Hirdetés
- Dedikált NPU-t tervezne az AMD?
- És akkor egy fejlesztőstúdió rájött, hogy vissza is élhetne a felskálázással
- Száguld a Meta és a Microsoft, 500 milliárd dollárral lőttek ki az AI-részvények
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Kínai kézbe kerül a MediaMarkt áruházak tulajdonosa
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
PROHARDVER!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#124899
Tothgera30
Ármester
Kickass
#124896
válasz
Kickass
#124896
üzenetére
Sajnos eddig az Oktáv kiütéssel győz a H Astrával szemben, tekintve az olcsóbb alkatrészárakat. Eddig 1.7 CDTi motorral néztem őket, de ha jól látom a VAG féle adagolós még mindig kedvezőbb üzemeltetési költségekkel kecsegtet.
#124897 bitpork: Dobozos bringa nem teszi tönkre a kárpitot, egyszerűen beteszem és végigtolom a első ülésig. Ezt a WagonR-ben is meg tudom csinálni, csak a doboz elejét kissé be kell ékelni a két ülés közzé. Meg mennyiből tart ledobni egy kartonpapírt/nejlonzsákot a bringa alá!?
-
#124897
bitpork
nagyúr
Dark Archon
#124886
válasz
Dark Archon
#124886
üzenetére
Nem vagyok egy könnyen feladós fajta, de az allroadban (mindkettőben) tönkretette a kárpitot a 26"-s női bringa. Arról nem is beszélve, hogy az ülésekkel origamit még a kombiban is nehéz elkerülni amit szintén nagyon rühedzek
Végül megemlíteném hogy nem nem is minden sedan-ban lehet bizirgálni őket. A C5 és Oktáv elég jó, de messze nem mindenható ilyen téren: van bennük irgalmatlan hely, de akkor sem bicikliszállításra van kitalálva - különben ahogy említetted, a suzival is megoldható minden, és már zárható is a zinternet. -
#124896
Kickass
őstag
Tothgera30
#124878
Kickass
őstag
válasz
Tothgera30
#124878
üzenetére
A keret felső határánál már lehet találni szép dízel kombi H Astrákat is.
-
#124895
MunezXBK
nagyúr
Dark Archon
#124890
MunezXBK
nagyúr
válasz
Dark Archon
#124890
üzenetére
Megyek és belehajítom a Napba a kombimat.
-
#124893
Dark Archon
addikt
stickermajom
#124892
válasz
stickermajom
#124892
üzenetére
Nyilván lapjával, járdaszegély mellé állásnál gond a hossza, nem az egymás mellé állásnál. De részletkérdés, ez csak a saját egyéni meglátásom.
-
#124892
stickermajom
addikt
Dark Archon
#124890
stickermajom
addikt
válasz
Dark Archon
#124890
üzenetére
Még jó, hogy nem tudsz olvasni, ha már parkolni sem...
Segítek: Csapott hátúnál azért persze nagyobb a különbség, viszont ott a csomagtér is erősen lecsökken.
Főleg, hogy a ferdehátú monológod megkoronáztad egy Octavia méretével..
-
#124891
máyköl
veterán
Dark Archon
#124890
máyköl
veterán
válasz
Dark Archon
#124890
üzenetére
Hát azért a parkolóhelyekkel nem hosszában szokott gond lenni, inkább, hogy nem elég széles. (Mert mondjuk képtelenek figyelni az emberek, hogy úgy álljanak egymás mellé, hogy beférjen több autó is, de ez egy másik téma.)
-
#124890
Dark Archon
addikt
MunezXBK
#124887
-
#124889
stickermajom
addikt
MunezXBK
#124887
stickermajom
addikt
válasz
MunezXBK
#124887
üzenetére
Ezt én sem teljesen értem. Hacsak nem valami _alá_ akarsz beparkolni a hátuljával, akkor 1-2 centi eltéréssel gyakorlatilag ugyanaz a méret, mint egy szedánnál. Csapott hátúnál azért persze nagyobb a különbség, viszont ott a csomagtér is erősen lecsökken.
(#124890) Dark Archon Nekem még nem volt gondom parkolással BP-n a kombival. Bár az enyém csak 4478 mm, szóval nem mondható óriásinak. Egy átlag parkolóhely meg 5-5,5 méter hosszú.
-
#124887
MunezXBK
nagyúr
Dark Archon
#124886
MunezXBK
nagyúr
válasz
Dark Archon
#124886
üzenetére
Attól, hogy kombi, miért nehezebb parkolni vele?
-
#124886
Dark Archon
addikt
bitpork
#124880
válasz
bitpork
#124880
üzenetére
Hát nem azért mondom, de a 2001-es Swift-embe is simán belerakok egy bringát, még az első kereket sem kell kiszednem. Volt már benne 3 is, ekkor persze első kerekek nélkül. Szvsz ehhez nem kell kombi, főleg, ha időnként. Csak azért ugatok bele, mert én is ezen nyűglődöm éppen, kombiban gondolkoztam, de aztán rájöttem, hogy felesleges amiatt a néhány alkalom miatt szívatni magamat egy kombi méreteivel (parkolás), súlyával (lomhább), ha egyébként csak munkába járás miatt kell a kocsi főleg. A bútorszállítás megint egy olyan dolog, hogy azért normál körülmények közt az ember nem szállít hetente bútorokat, arra a néhány alkalomra meg lehet kérni ismerőst vagy tetőcsomagtartó. Szerintem 5 ajtós / ferdehátú kell és kész. Sima Octavia-ba egy betonkeverő is belefér, tapasztalat
-
#124884
Tothgera30
Ármester
rbalint88
#124883
-
#124883
rbalint88
addikt
Tothgera30
#124882
rbalint88
addikt
válasz
Tothgera30
#124882
üzenetére
Avensis dízele nem rossz, bár a németeknél többet eszik és hangos, főleg pályán. 110 felett nekem már fárasztó volt vele menni.
Franciákat kizárnád, mert nem tetszenek: akkor most neked kell autó vagy az ismerősöknek?
-
#124882
Tothgera30
Ármester
Mágus2
#124879
válasz
Mágus2
#124879
üzenetére
Most Golf V-el hoztam el két Carbon Wilier outit. A csomagtér felől be tudom csúsztatni a sedánba is, csak nagy űrtartalmú csomagtér lenne fontos.
#124880 bitpork: Nem kizárt hogy ilyen egyterű, vagy "személyszállító puttonyos" lesz belőle, de jelenleg még személyautósabb jellegű lenne előnyben részesítve.
#124881 rbalint88: Avensis tetszetős. VAG konszern motorjaihoz képest milyen a diesele? Franciákat kizárnám, nem tettszenek, bár biztos jók. Mazda 6 bejön, az 5 ajtósba is befért egy nagyobb bringa (KTM Myroon 29er), dobozzal együtt.
-
#124881
rbalint88
addikt
Tothgera30
#124878
rbalint88
addikt
válasz
Tothgera30
#124878
üzenetére
Toledoba eleve nem tudsz pakolni, mert szűk a luk, úgyhogy ezt kár is erőltetni. Octavia-ban csak a közös padlólemez hátránya ér utol, magyarul nincs hátsó lábtér.
T22 Avensist tudom javasolni, ha találnak leellenőrizhető darabot és csak közlekedési eszköz kell, nem pénisznövelő és nincs semmi becsípődés a prémiumság felé. Tempomat pl nincs benne, nem is volt gyárilag, így ha sokat pályáznak, dobnám ezt a vonalat, pályán a tempomat aranyat ér, meg ott a dízel amúgy is hangos.
B5 és B5.5 Passatokat érdemes nézni 1.9-es dízellel, de ennyiért inkább a régebbiből lesz csak jó. Talán meg lehet nézni A6-ból is az 1.9-eseket, de az lomha dög lesz eléggé.
Mondeo dízeleiről nem tudok sokat, kollégám most újíttatta fel kompletten a 131 lovas 2.0 tdci-t és 350e elköltése után sem lett 100%-os. A régebbieknél meg ha jók az emlékeim, a Bosch VP44-es adagoló tud kellemetlen perceket okozni, főleg a kasszánál.
Mazda 6 rozsdásodik és állítólag fosok a dízelei, meg a beltere is nagyon csúnyán öregszik.
Pug 406, esetlegtalán 407, Citrom C5 2.0HDI-ket nézegetnék, amik vállalhatóak és fent is lehet tartani őket. Hidrótól nem kell félni. -
#124880
bitpork
nagyúr
Tothgera30
#124878
válasz
Tothgera30
#124878
üzenetére
Az első az egyedüli amibe bringát bele bírsz pakolni tisztességesen.
Egy berlingo(vagy más nevű fhancia), Seat alhambra 1.9(vagy más nevű de azonos bodegás)?
Az elvárásokból ki kell gyomlálni az igazolható előélet-et mint olyat szvsz. -
#124879
Mágus2
Közösségépítő
Tothgera30
#124878
Mágus2
Közösségépítő
válasz
Tothgera30
#124878
üzenetére
A toledoba hogy teszed be a kerékpárt? Annak csak a csomagtér fedele nyílik, a hátsó ablak fix. Nekem 110 lovas combi octavia volt. Jó autó az.
-
#124878
Tothgera30
Ármester
Ismerősi körben gondolkodnak egy középkategóriás személyautó iránt. Sajnos tapasztalatok hiányában személyem keresték. Mivel időnként szállítva lenne benne kerékpár, kisebb bútor vagy babakocsi és társai, ezért elsősorban kombiban gondolkodnának.
- középkategória.
- 1.7-2.3 ccm között (diesel).
- Min. 90 Le körüli teljesítmény.
- Manuális sebességváltós.
- Igazolható előélet.
- Tetősín.
- Olcsó fenntarthatóság.
- 5-6L körüli fogyasztás.
- Maximum 1-1,3 millió forint.Mivel van a családban egy Bora 1.9TDI (90Le), ezért ez favorizálom. A 66KW-os verzió elég lenne. Van ennek hátulütője?
Octavia 1.9TDI - 90Le
Toledo 1.9TDI - 110Le
Octavia 1.9TDI - 110Le
Toledo 1.9TDI - 110Le -
outsiders
aktív tag
válasz
xEon1337
#124873
üzenetére
Szia, képekről szépnek tűnnek, de szerintem a kilométerek nem valósak.... Nekem ugyanilyen 3 ajtós e12 van de 155 valós km-rel (btw a váltógomb a sötétebben eredeti, az ezüstön cserélt). Kormány és váltógomb kopás képekről nem sokkal jobb az enyémhez képest. Ettől függetlenül jó vételnek tűnnek mind a ketten, de inkább az 1.6-os felé tendálj, nekem 1.4 van és pályára már gyenge (országúton és városban tökéletes), illetve rövid egy picit a váltó áttételezése (140-nél már 4k fordulat). Sportos haladással az 1.4 olyan 7 literrel elmegy vegyesben (30% város, többi külter), ha nem nehéz a lábad akkor 6.5.
-
gzbotii
nagyúr
Két xp10-es (első generációs) Yarisunk van, 999cc motorral. Nagyon megbizható, stabil autók. Nem tudok tipikus szeriahibarol. Városban tökéletes lehet, de ha lehet a nagyobb, 1.3 motor keresd. Pályatempónál (110-120) úgy visít az egy literes, hogy nem hallod a rádiót mar.
Sík terepen, váróban, odafigyelve én hoztam a 4L átlagfogyasztást, de ha az ember haladni akar a forgalom tempójával akkor mar inkább a 6.5-7.5 a reális.Bár azt hozza kell tenni, hogy pont a hétvégén az egyiknek megomlott a váltója az úton (szétrepedt és kifolyt az olaj) - átlag 450km megy bele hetente, nem is volt vigyázva rá.
-
#124863
atos19881101
senior tag
atos19881101
senior tag
Sziasztok,
Nincs itt véletlenül valaki Dunavecse környékéről?
-
#124862
Bigemperor
senior tag
!Overdose!
#124819
Bigemperor
senior tag
válasz
!Overdose!
#124819
üzenetére
és runner 125:
Nektek! -
#124859
parandroid
félisten
!Overdose!
#124856
parandroid
félisten
válasz
!Overdose!
#124856
üzenetére
Az a baj, hogy a pékek által kezelt autók tulajdonosai is pontosan ezt mondják.
p
-
#124857
trassher
addikt
!Overdose!
#124856
trassher
addikt
válasz
!Overdose!
#124856
üzenetére
Oké de gondolom nem adjátok oda 650K-ért egyiket sem.
-
#124850
Wa2x_
veterán
!Overdose!
#124843
Wa2x_
veterán
válasz
!Overdose!
#124843
üzenetére
Lehet találni csak keresni kell.
Egy Accordot már találtam is. -
#124849
trassher
addikt
!Overdose!
#124843
trassher
addikt
válasz
!Overdose!
#124843
üzenetére
de olyat, amihez még nem nagyon nyúlt lakatosnak mondott pék.
És ilyet hol lehet találni magyarországon? 15 éves vagy idősebb autókról beszélünk. -
-
#124845
!Overdose!
őstag
w333
#124844
-
#124844
w333
félisten
!Overdose!
#124843
w333
félisten
válasz
!Overdose!
#124843
üzenetére
Van benne igazság ... de a Civic pl. irreálisan drága (inkább egy Accord)
Ritka szép az ilyen, de számomra az a 90LE elég gyengus
(#124845) !Overdose!
Durva
Hondák nekem is nagyon bejönnek ... csak hát elég nehéz szép darabot találni !
-
-
rwin5
őstag
Ez a swift milyen? Az illesztések kicsit furának tűnnek szemből, de lehet csak az autó színe miatt tűnik úgy.
Egyébként pont itt adtak el haverom bátyjának törött autót a tudta nélkülViszont ez a kereskedés nem idén nyitott, lehet az övé pont valami egyedi eset volt. [link] -
#124820
runner 125
nagyúr
Bigemperor
#124811
runner 125
nagyúr
válasz
Bigemperor
#124811
üzenetére
Tóth Imitől is tudsz venni szűrőt, van egy másik kontaktom, őt motoros forumból ismerem, ha kell átküldöm, ő is Honda-zik. Legutóbb 2,5k-ért adta a gyári Honda motor és az autó olajszűrőt egyaránt.
-
#124819
!Overdose!
őstag
Bigemperor
#124816
!Overdose!
őstag
válasz
Bigemperor
#124816
üzenetére
Esetleg még Spidy vagy zse, ha gyári alkatrészekkel szeretnéd szervizelni az autódat.
-
válasz
hobizoli
#124808
üzenetére
Az Opel a dinamikus, max. 50 ezres olajcsere-periódust valamikor 2002-2003. környékén vezette be, akkoriban nálam kb. 30 ezer után kérte a cserét (3.0 CDTI), volt kollégám akinek az 1.9 CDTI-ben elment 45 ezerig. A pusztító hatását mi nem tapasztaltuk, mert 1-1,5 évente cseréltük az autókat.
Utána nem sokkal jött az Opelnél a fix 30 ezres, 2005-ben már ez volt. Akkoriban átálltunk takarekosabb autógazdálkodásra (~2éves csere), tartottuk a 30-as olajcserét -> 100 ezernél elszállt a turbóm (1.9 CDTI, közel 200 lóra húzva, sok parketta). Azóta nálam minden autóban 15 k után csere, és lám, semmi gond, a 10-es cserét kicsit túlzónak tartom. Apám más tészta, nem sokat megy, de azt gyilkos stílusban (pl. hidegen karóban húzatja). -
#124816
Bigemperor
senior tag
Bigemperor
#124814
Bigemperor
senior tag
válasz
Bigemperor
#124814
üzenetére
Megtaláltam TypeV Lacit, azért köszi.
-
#124813
hobizoli
nagyúr
Bigemperor
#124811
hobizoli
nagyúr
válasz
Bigemperor
#124811
üzenetére
ezt miert is nem ott kerdezed?
-
#124811
Bigemperor
senior tag
Bigemperor
senior tag
Skacok, nem emlékszik valaki, hogy a crxfórumban ki az aki honda olajcseréhez szükséges anyagokat be tud szerezni? 2 éve már boltoltam vele, de nincsenek meg az üzik, mert törölte a fórum. Hálás köszönet!
-
#124802
Tothgera30
Ármester
tboldi
#124801
-
#124801
tboldi
nagyúr
Tothgera30
#124799
tboldi
nagyúr
válasz
Tothgera30
#124799
üzenetére
Legyen úgy!
Amikor én vettem ezt az izét, akkor láttam először azt a hozzászólást, és mivel nekünk M13A van, nem is vacilláltam.
Végül megemlíteném hogy nem nem is minden sedan-ban lehet bizirgálni őket. A C5 és Oktáv elég jó, de messze nem mindenható ilyen téren: van bennük irgalmatlan hely, de akkor sem bicikliszállításra van kitalálva - különben ahogy említetted, a suzival is megoldható minden, és már zárható is a zinternet.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Cáfoljatok meg nyugodtan
Új hozzászólás Aktív témák
- Ezviz C6N beltéri kamera, 1080p, éjszakai látás 10m, motoros pásztázás 360 , mozgás érzékelés
- EZVIZ 4K biztonsági kamera, 10400mAh akkumulátor, vezeték nélküli, napelemes 1,4W, Wi-Fi 6
- EZVIZ CS-C3TN okosotthoni kamera 1080P 2.8MM
- EZVIZ C3 C3W Pro (4MP) CS-C3W Smart Home Kamera
- EZVIZ CS-EB8-4G-2K-PS(kit)
- Bomba ár! HP EliteBook 830 G7 - i7-10GEN I 16GB I 512GB SSD I HDMI I 13,3" FHD I Cam I W11 I Gari!
- 8 GB-os GeForce RTX 2060 SUPER (OEM HP) - garanciával
- Lenovo magyar laptop billentyűzetre van szükséged? Akármelyik verzióban segítünk!
- Azonnali kézbesítés az év bármely pillanatában
- HP EliteBook 840 G8 i5-1135G7 32GB 1000GB 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest