Hirdetés
- Szénszál és réz találkozik az Inno3D egyslotos RTX VGA-in
- Vezetékmentes és kompakt gaming klaviatúra a Cherry Xtrfy védjegyével
- Cserélhető filtereket biztosít az Elgato legfrissebb, 4K-s webkamerája
- A YouTube-ot is betiltják a gyereknél az ausztrálok
- Gyilkosságban és öncsonkításban akart segíteni a ChatGPT
- Kompakt vízhűtés
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Azonnali informatikai kérdések órája
- Cserélhető filtereket biztosít az Elgato legfrissebb, 4K-s webkamerája
- AMD Navi Radeon™ RX 7xxx sorozat
- Mini-ITX
- TCL LCD és LED TV-k
- Vezetékmentes és kompakt gaming klaviatúra a Cherry Xtrfy védjegyével
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Haladó fájlrendszerek, de mire jók? Ext4 vs Btrfs vs ZFS vs APFS
-
PROHARDVER!
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
-
deicide
veterán
Nézek GoPro videokat, belül azért kicsit jobb a helyzet, még majd azt is kipróbálom.
TaaT: A tapadókoron gumi része és a hozzá tartozó műanyag, amin a rögzítés is van, tud mozogni egymáson még azután is, hogy rászorítottam. Ha csak millimétereket is, de a videon meglátszik. Persze ha a ring-en köröznék, akkor szép steady lenne a video, de itt a környéken az utak nem 100%-osak.
-
TaaT
nagyúr
válasz
deicide
#104089
üzenetére
Ha rázkódik a kamera az nem a tapadó korong hibája.
1. Maga tartó nem elég merev
2. A kamera és a tartó csatlakozásánál van valami gubanc, utóbbi orvoslása így látatlanban:Próbáld meg bizonyos helyeken a kamera és a tartó csatlakozásánál valamivel kitölteni hogy ne lötyögjön benne.
-
deicide
veterán
Próbált már valaki karosszériára rakni kamerát? Kipróbáltam ma, de ez a tapadókorong nem tartja elég stabilan, rosszabb úton rázkódik és így nyilván a kép is szar. Mondjuk le nem esett, azzal nem volt gond. Persze ha 30-al megyek, akkor jó, de nem ez volt a cél. Vagy rakjam belülre a szélvédőre, mert kívülre nincs jó megoldás.
Viszont az autónak egész jó hangja van kívülről.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#104086
TaaT
nagyúr
runner 125
#104085
TaaT
nagyúr
válasz
runner 125
#104085
üzenetére
Á én nem keresek hondákat, onnan van ahonnan pl ez is.
[link] -
gaborbol
őstag
Latod kik csinaljak, teljesen megszokott kep. Heti szinten lehet latni, hogy festik a gepeket a haz elott.
Egy epp kocsi nincs belole soha, ossze vissza vannak torve-zuzva, tele matricaval, meg a muanyag krom latszatu szirszarokkal, szarnnyal megmorcositva. Oreg jappo gepeket szoktak venni, na meg a kisteher, esetleg oreg SUV
Amugy tok normalsiak, van 6-8 srac akik itt dolgoznak a tulajnak akitol berlem a hazat. Persze epitoipar, minimalber felett picivel, abbol gazdalkodnak ami van.
Gondolom ahonnan jottek, ott nem igazan elerheto az auto, ezert nem tudnak vezetni, meg megy a "tuning", az almok megvalositasa. En is ezt csinalom tulajdon keppen, nem sokkal profibban. -
#104080
-v-
addikt
szőröscica
#104077
-v-
addikt
válasz
szőröscica
#104077
üzenetére
És ezt okozhatja, hogy nyitott állásban megszorul, ami miatt akár alapjáraton is leállhat.
Dízelben alapjáraton amúgy is nyitva van az EGR. Benzinesnél okozhatna ilyet, amit írsz.
-
#104079
hobizoli
nagyúr
szőröscica
#104075
hobizoli
nagyúr
válasz
szőröscica
#104075
üzenetére
benzines auto? vagy turbos... vagy miez?
-
#104078
Agostino
addikt
szőröscica
#104075
Agostino
addikt
válasz
szőröscica
#104075
üzenetére
öh, bocs, ha voltmár és alap meg minden de esetleg pillangószelep? nekem az szokta ezt. amúgy fingom sincsen a motorok mélylélektanáról de amikor ezt csinálja a kocsim ezt szoktuk kidzsuvázni és oké minden.
-
#104077
szőröscica
addikt
DeFranco
#104076
szőröscica
addikt
válasz
DeFranco
#104076
üzenetére
Még nem nyúltunk semmihez, hétköznaponként csak este érek rá, ha nem lenne egy renaultos jó ismerősöm, akkor most sem tudtam volna még diagra sem dugni.
Alapjárati motor tudtommal nincs dízelben, a fojtószelepre majd ránézünk, köszi a tippet. Bár nekem most az EGR gyanús, mert erős gyorsításnál füstöl is néha és ilyenkor nem is megy annyira, mint kellene. És ezt okozhatja, hogy nyitott állásban megszorul, ami miatt akár alapjáraton is leállhat.
Ezért akarom először azt kizárni. Nagy résolajveszteség meg azért kevésbé esélyes szerintem, mert akkor talán nem random állna le, mert az injektor vagy szét van kopva vagy nincs. De az autó meg néha két napig nem áll le és van hogy percenként lefulladna.
-
#104076
DeFranco
nagyúr
szőröscica
#104075
DeFranco
nagyúr
válasz
szőröscica
#104075
üzenetére
fojtószelepet pucoltatok már? alapjárati motor volt cserélve (akár próbára, egy időre)
-
#104075
szőröscica
addikt
szőröscica
addikt
Voltam ma diagon.
Nincsen hibakód, semmilyen rendellenes értéket nem láttunk, mégis random fullad alapjáraton a kis patkány.Jövő csütörtökön elforgatjuk az EGR-t, kap friss Sustinát és szűrőket, aztán kinyomom a szemét 400km-en, hogy ki legyen kormolva rendesen. Ha elmúlik a hiba, kap új egérkét magába, ha nem, akkor jön az injektorok bemérése.
Egyre kevésbé vicces ez, tegnap pl. akkor állt le, mikor egy főútra akartam kikanyarodni viszonylag sűrű forgalomban.
hobizoli: Írtad, hogy van olyan hely, ahol a szívóoldal tömítetlenségét tudják ellenőrizni. Esetleg tudsz mondani pesti címet erre?
-
-conrad-
addikt
Hali,
keresek egy autót, konkrét típust nem tudok, hátha ti tudtok ajánlani valamit.
- kevés fogyasztás, mondjuk egy 1,4es benzines
- 5 személyes
- nagy, magas csomagtér
- magasabb felfüggesztés, ne érjen le durvább úton.Jelenleg egy ford fusionom van, amivel teljesen elégedett vagyok, csak kisebb a csomagtere mint kellene. Ha 20-30 centivel hosszabb lenne, meg inkább "dobozos" mint kalaptartós akkor lenne az igazi. Az sem baj, hogy van kalaptartó legalább eltakarja mi van a csomagtérben, csak lenne 15 centivel feljebb...
Ismerősöm erre a célre egy berlingo-t használ, de az meg alacsony mint a fene.Olyan 1,5millióig mit javasoltok?
Gondolkodtam már VW Sharanon is, csak azt meg be kellene fóliázni hátul, hogy ne bámulja mindenki mi van benne. (semmi extra csak nem akarom mindig felhordani a lakásba a cuccokat amiket benne hagynék)
Talán valami magasabb építésű 7 személyes lenne a tuti amiből kiszedem a hátsó üléssort.
-
Agostino
addikt
ahoi
autókat már ajánlottatok, helyben is vagyok, viszont kereskedéseket nem ismerek. valami normális hely kellene ahol a hitelügyintézés sem okoz gondot. kevés összegről van szó de szeretném, ha normálisan menne. szóval megbízható kereskedések jöhetnek bátran : ) én csak a becsületesneppert ismerem de nem árulja azt, ami nekem kellene : ))
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
DeFranco
#104053
üzenetére
Attól függ mit veszünk 100%-nak. Ha egy új szélvédőt akkor mások sem, ha az avultatott értéket akkor igen. UIgye csak csaó esetében nincs avultatás.
Az avultatás még erre jön rá. Szvsz így próbálják a csaó felé terelni az embereket, mert az a biztinek sokkal jobban megéri.
-
DeFranco
nagyúr
neked tök mindegy, hogy náluk van-e károkozó biztosítója a lényeges. legalább is gondolom.
meg azt nem értem, hogy most akkor mi van a levélben? hogy ezeket a boltokat ajánlják. ok. de mi van akkor, ha máshonnan veszik az alkatrészt? semmi, ugyanannyit (90%-ot) fizetnek utána akkor is.
vagy én vagyok ma különlegesen sötét.
-
#104046
Qru
MODERÁTOR
werszomjas
#104004
Qru
MODERÁTOR
válasz
werszomjas
#104004
üzenetére
Az enyém nem ír pillanatnyit, csak átalg A van meg B. Beszéltem WRX-es haverral, az övében is lefelé csal a BC.
7 liter reális, a 2.0 CR TDI-nk 150 tempomatnál (DSG) 2900-at forog pont és 6,8-at ír a BC, még nem ellenőriztem de az kb reális is lehet akár...
Gergőke88: Nem tudom megmondnai mert nem volt még 3-as Bömbim. Egy kisszervíz (olaj, olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő gyári alaktrészekkel) olyan 40k körül alakul. A vezérlés csere az már húzós, az olyan 200k környéke (100k km vagy 5 év) gyári alkatrészekkel (utángyártottért fizetett haver 180k-t úgy, hogy a vízpumpát nem cserélték le). 60k-nál meg váltó- és diffi olaj csere de az nem vészes árban. Az első sperr 0,7L míg a hátsóba meg 0,5L olaj kell az nem tétel igazából a középső meg egy teljesen önzáró viszkókuplungos megoldás, ahhoz nem kell nyúlni.
170Le @6000
230Nm @4400
1408kg üresenSzóval pörgetni kell, VVT-s (a Toyotától vették át) 3200rpm-nél vált a vezérlés szóval 3000 felett él igazából és a 2000 rpm alatt tartományt nem is szereti. Mivel hosszúak az áttétek benne sokszor 3-asban megyek vele városban de általában 4.-ben 2000-ren az oylan kb 60 km/h. Az 5. fokozat a gépkönyv szerint 68km/h-tól kapcsolható és nem túlzó. Viszont jól van belőve az áttétel, mert autóúton 110-nél még pont 3200 alatt forog tehát nem zabálja le a gatyád. Pályán már nem ez a helyzet...
-
trassher
addikt
válasz
tboy93
#104040
üzenetére
Jó kérdés, így vettem. Ha megnézed több vízszintes csíkban is látszik az alapozó, a kérdés az hogy aki csinálta félszemű volt vagy csukva volt a szeme. Elsőre is látnia kellett hogy ez így nem patent de úgy gondolhatta a következő biztos jobb lesz.
Ránézésre flex-el polírozhatták meg, legalábbis szerintem. Tavasszal lesz megcsinálva, így még jó a télen. Cserébe csak 600K volt, fényezésen kívül baba az autó néhány kókányolástól eltekintve amik nagy részét már magam megcsináltam.Jorus: Az elkövetőnek adnék olyan részert hogy 2 hétig egy irányba nézne.
-
trassher
addikt
válasz
tboy93
#104013
üzenetére
Jobban járt a teddy-vel. Ha nekiesik egy 3K-s pisztollyal utána már csak egy lépés a flex+polírkorong és megvan a remekmű. Tessék rokkantnyugdíjas tulajtól autó, nagy örömömre az enyém.
Az már csak hab a tortán hogy nagy eséllyel fúrt kuti vízzel mosta otthon, szépen ki is csapódott a vas a fényezésen.
-
8th
addikt
Dízel fan vagyok de én sem nézem jó szemmel az ilyesmit. Lóerőben szart sem hoz a gázreakció is csak minimálisan javul és azt a fél-egy liter fogyasztáscsökkenést amit ez a beavatkozás hoz simán elérhető ha finomabban nyomja az ember a gázt. Akkor meg minek kiiktatni? Hogy füstöljön? Facca...
-
Dare2Live
félisten
válasz
tresh
#103983
üzenetére
A felmért országok között mind a 100.000fő/évre vetített megbetegedéséket számában elsők, a halálesetek/megbetegedések számában dobogósok vagyunk.
A tüdőrák ~90%+nak okozója a dohányzás és a légszennyezés.
Igen nem azért van EGR, hogy ledugozzuk, katlalizátor, hogy kikössük. Mondanám kapjon az ő gyereke tüdőrákot de azért ilyet mégse.Hogy a halálozási arány is ilyen magas az pedig a katasztrofális egészségügyi rendszerünk következménye. Évek óta több orvos lép külföldre mint ahányan végeznek. A szakma teljesen elöregszik pl az átlag háziorvos pont aki az első szürővonal lehetne átlagéletkora 59év.
-
8th
addikt
-
raczger
őstag
Ismerősnek e46 kompressora ~440 lóerő (azt most nem tudom, hogy gyárilag jött-e ki így e46-ból, de szerintem csak a csl van belőle, ami még mindig 400 alatti), de a héten jött mögöttem (utána meg gyorsan előttem
) egy 550 lovas e90-es: [link]
Na persze mondanom se kell, hogy nem indexelt, jobbról előzött, aztán bevágott elém -
deicide
veterán
300 felett néztem én is őket. Azért zavarodhatott meg kicsit, mert ő már a 70-es tábla hatálya alatt is gyorsan jött kicsivel mögöttem (német rendszám), de csak olyan 100-110 körül és én galád módon 80-nál még visszaszúrtam 2-be és a 100-as táblától odaléptem, na erre szerintem nem számított, eltelt 1mp kb, mikor meghallottam a hangját a gépnek, akkor aztán mellettem termett és szép lassan egy kocsihosszal el is nyúlt. Biztos gondolta, mit akar ez a fos Opel.
tomcsi23: hát, akkor kizárásos alapon.
-
#104021
Typhoon47
senior tag
VegyesTamás
#104015
Typhoon47
senior tag
válasz
VegyesTamás
#104015
üzenetére
Ez nem egy rendőrgyerek? Emlékszem rá még tavalyról, a kesztyűtartóban lévő pisztoly is úgy hiszem onnan ered. Elképesztő.
-
#104018
VegyesTamás
senior tag
mycso
#104017
VegyesTamás
senior tag
válasz
mycso
#104017
üzenetére
nem értem ezt hogy lehet...hol van ilyenkor az "elfogóautó" ez is azt hiszi a nidforszpídbe van... pedig rohadtul le kéne ülni az ilyen embereknek és tényleg nyomatni traffic racehez hasonló appokat vele...ugyanis én a virtuál világban szeretem ezeket mert javítja a reflexeket, és egy valamire megtanít...lehetsz te kb@tt király..csattanó a vége ha túl messzire mész.
Tsebacsi: minimum
-
#104017
mycso
veterán
VegyesTamás
#104015
mycso
veterán
válasz
VegyesTamás
#104015
üzenetére
Bár nem szép dolog ilyet mondani, én azért vártam a végén a "csattanót". Ilyenkor hol éberkednek a rend őrei?
-
#104016
Tsebacsi
nagyúr
VegyesTamás
#104015
válasz
VegyesTamás
#104015
üzenetére
Lelőni!!!
(#103998) Qru: Nahát én meg arról voltam szenttül meggyőződve, hogy az előző szériás szedánod van. Abból nagyon elfogadtam volna egy wrx sti-t. De alig találni kímélt gyári példányt, meg az már nem szaladgálós autó, az egy vadállat. Ültem egyszer jobb 1ben, hát csak 5 percet mentünk de zabszem se jött volna ki a seggemen
Meg azt a kocsit tényleg ápolni, kímélni kell, törődni vele, nekem se türelmem, se agyam hozzá, az időről nem beszélve, asszony megölne, ha a kocsival többet foglalkoznék, mint vele -
#104013
tboy93
nagyúr
runner 125
#104012
válasz
runner 125
#104012
üzenetére
ez igaz, én egyedül csak a fényezési módszeren voltam kibukva
3k-ért veszel egy pisztolyt aztán csókolom -
#104004
werszomjas
addikt
bajnokpityu
#104001
werszomjas
addikt
válasz
bajnokpityu
#104001
üzenetére
De lehet állítani.
Amit tud: Pillanatnyi fogyasztás, átlag fogy., és a még megtehető km. Mindezt A és B memóriában
Ezekből mondjuk az átlag fogyasztás semmirevaló, legalábbis a dízel hülyeségeket ír, van mikor 1 litert, van mikor fél litert csal, nagyon pontatlan. Qru: igen, lefelé csal, azt szeretné velem elhitetni, hogy 6 litert eszik 140 tempomatnál, közben meg 7litert
Városban/lassabb tempónál viszont csak kb 0,5 litert csal. -
#104003
Qru
MODERÁTOR
werszomjas
#103999
Qru
MODERÁTOR
válasz
werszomjas
#103999
üzenetére
Hát valóban elég oldschool.
Nálad mennyit csal a BC amúgy? Nekem múltkor 8,6-ot írt de rátankolásos módszerrel meg 9,11 jött ki átlagra.
-
#104001
bajnokpityu
félisten
DeFranco
#104000
Még 20-25 perc kb.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Holnap kipróbálom ha jobb idő lesz.
Városban/lassabb tempónál viszont csak kb 0,5 litert csal.
Új hozzászólás Aktív témák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Macska topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Metal topik
- Béta iOS-t használók topikja
- PlayStation 5
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- Motoros topic
- További aktív témák...
- Li-Ion 18650 cellák, Samsung, LG, stb. Akku pakkok készítése!
- IKEA Format lámpák eladóak (Egyben kedvezménnyel vihető!)
- HomeAssistant és SolarAssistant Center - spórolj pénzt automatizálással!
- ÚJ AXIS M1114 hálózati kamera Kompakt és adaptív HDTV Onvif
- Puremate PM505 aktív szénszűrős ionizáló levegőtisztító
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- Lian Li HydroShift LCD 360R/TL AIO vízhűtés eladó!
- Gamer Notebook! Acer Nitro 5! Csere-Beszámítás! I5 11400H / RTX 3050Ti / 16GB DDR4 / 500GB SSD!
- 0% THM részletfizetés, beszámítás! Gamer PC, notebook, konzol, Apple termék, hardver KAMATMENTESEN!