Hirdetés
- Dedikált NPU-t tervezne az AMD?
- És akkor egy fejlesztőstúdió rájött, hogy vissza is élhetne a felskálázással
- Száguld a Meta és a Microsoft, 500 milliárd dollárral lőttek ki az AI-részvények
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Kínai kézbe kerül a MediaMarkt áruházak tulajdonosa
- Házimozi haladó szinten
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Xiaomi Pad 6 - kiapadhatatlan jóság
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- Nubia Red Magic Astra - táblajáték
- Dell notebook topic
- Rendkívül ütőképesnek tűnik az újragondolt Apple tv
- Mini-ITX
- Apple asztali gépek
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
PROHARDVER!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Szplöttyy
senior tag
(#15689) neduddki: Hmm, eszembe sem jutott, pedig tényleg nagyon jó autók.
(#15690) Typhoon47: Belőlről mégroszabb, viszont ez sem egy buta ötlet, 2literes motorral.
(#15691) bitpork: Az a baj, hogy "normális" passat nincs olcsón. Vagy vállalhatatlanul ronda, szétült, szétkpott, vagy szép, de szar.
A másik, hogy még nem dőlt el, hogy 4személy vagy csak 1 személy, aki én vagyok, lessz-e, úgyhogy érdekelne, az is hogy, milyen autót, hasonló árban, klíma, el ablak, kell, és a cél a legminimálisabb fogyasztás. Persze nem guruló hűtőládát akarok, szóval valami "vállalható" autó érdekelne.
Más. Kilométerenként 9forint, az 100kilométeren 900forint, ami ~2liter üzemanyag, enyit áll a cég, ehhez mérve kell autót választani, a fenti kérdésben, pedig elvileg 4*9forint +egy kicsi még, nyilván, lehetetlen teljesíteni, de a közelítés a lényeg. Mostani autóval nem pálya a bejárás
-
-
válasz
MunezXBK
#15692
üzenetére
Még megy az alku... most azon hogy mennyit enged a feléből mert úgy veszem észre h kell neki a zsé, meg ugye a hirdetésben nem volt szó problémás légrugóról... Meg hát a passatot el kéne adni mert 2 kocsit tartani 1 időben luxus. Ezért is mondom h ocójé mehet. Vannak rajta használati hibák, de nem is kérek milliós péztet érte
-
Szplöttyy
senior tag
Na egy újabb fura kérdés. Napi 100km megtételére az M0áson, mit ajánlotok?
Tulajdonképpen 400ezer forint és 1millió forint között(nyilván, minnél kevesebb annál jobb),
Ami elvárás, az a klíma, és az elektromos ablak, meg még az, hogy 4ember elférjen, nem kell, hogy borzasztó kényelemben, de azért "valahogy" el lehessen viselni.
Amit szeretnék, az a tempomat(de azt nagyon, de még elviselném a hiányát), a hátsó elektromos ablak, és az automata váltó. Amit szeretnék még, hogy kényelmes legyen, nyilván minnél jobban annál jobb.
Fogyasztás, az maximum 7liter, de ez egy 85-110km/h-s sebességre vonatkozik. Tehát az hogy városban 9 vagy 13 az nem annyira izgat. Ugye itt is minnél kevesebb annál jobb.
Fenntartási költség is természetesen, ha lehet legyen a legalacsonyabb.Nyilván a leg "optimálisabb" kompromisszum érdekelne, hogy szerintetek mi az. A legidálisabb egy Új E-Classe lenne, fullextrásan, ~4literes fogyasztással, 400ezerért
Egyszer már kérdeztem hasonlót, akkor is érdekes válaszokat kaptam, kiváncsi vagyok, ti mit választanátok.
-
#15679
bitpork
nagyúr
Bigemperor
#15678
válasz
Bigemperor
#15678
üzenetére
Mi olcsó manapság? Amikor itthon a legextrémebb sportnak hódol majd 10kk magyar? (jelesül hogy megpróbál megélni hónapról hónapra)
-
#15676
bitpork
nagyúr
Bigemperor
#15675
válasz
Bigemperor
#15675
üzenetére
Viszont, mint említettem nekem nincs is bajom vele.
Lehetne nem gyári olajat is beletenni, de eddig még ellenálltam a kísértésnek, mert csak. És olybá tűnik hogy meghálálja.
De tok rosszabbat is mondani. Multitronic. MOst egy ilyenre gyúrok. Ennél 170k a teljes olaj+szűrő csere + váltótakarítás
-
#15673
bitpork
nagyúr
Bigemperor
#15670
válasz
Bigemperor
#15670
üzenetére
Nekem a német eredeti könyv 80k-t ír. És nekem vmi antimagnetizált lötyi kell bele literje 8k és belemegy 7,5, plusz a szűrő. cca 80k szokott lenni 2-3 évente a csere.
-
#15670
Bigemperor
senior tag
bitpork
#15667
Bigemperor
senior tag
válasz
bitpork
#15667
üzenetére
Én automata váltó szereléssel, szervizzel foglalkozó cégtől kértem infót a hajtóműre és jónéhány más típusú hajtóműről is olvastam náluk. Az én gépkönyvemben 8 év, vagy 112e km van írva, na ne szórakozzanak már! Ezt ne akarják beadni, biztosan nem tenne az jót neki! A 2év/40k km reálisabb és még munkadíjjal együtt is kijön 14k-ból, annyit megér. Bár elég könnyű a csere házilag is.
-
#15667
bitpork
nagyúr
Bigemperor
#15665
válasz
Bigemperor
#15665
üzenetére
Hát én nemtom. Én a német kézikönyv szerint időzítek minden cserét + - 1k és nincs bajom.
Na meg ha hozzá is kell nyúlni, 1000-1500€ és újabb 10 évre nincs gond vele. Ehhez mérten meg szerintem nem drága.
Az hogy mennyit megy javítás nélkül...nos szerintem az enyémben a kettes v háromas v mittomén hányas tömegű lendkereket, mivel nem lövöldözöm a kocsit, még hosszú évekig lehet gond nélkül használni. És eddig csak olaj és szűrő volt benne cserélve. Nem is értem miért panaszkodnak a tiptronicra. 13 éves a passat és 321k van benne. Mén és mén és mén. -
#15665
Bigemperor
senior tag
bitpork
#15659
Bigemperor
senior tag
válasz
bitpork
#15659
üzenetére
Én is idegenkedtem az ótómatától, nekem is csak kézis volt előtte. De mivel állapotában és felszereltségében vert minden más elérhetőt, nem volt kérdés, hogy ez legyen.Bár a kézis hatfokozatú ennél már, de azért nem bántam meg (nagyon
)Az pedig tényleg tévhit, hogy vagyonokba kerül, ugyanis a kiforrott konstrukciók rendes karbantartás mellett, ami ugye nem azonos a gyárak által ajánlottal! igenis 150-200e km-t gond nélkül elfutnak.( Nagy átlagban úgy 2 év vagy 40000km-t ajánlanak szűrő,olajcserére-na ez nagyjából a rendes karbantartás. -
DopeBob
addikt
válasz
Typhoon47
#15653
üzenetére
És mi lenne használtból a tuti vétel? A Clio nem tetszett sajnos. Meg tudtam nézni egy majdnem fullosat, de kicsi volt nekem az ülés, oldaltartás semmi, illetve olyan szűknek éreztem az egészet, pedig nem vagyok egy nagyon nagy darab... (185, 82kg)
MunezXBK nem sokat ültem benne, de nem tunt kenyelmesnek nem fértek el rendesen a lábaim
-
Rick4
félisten
válasz
bitpork
#15659
üzenetére
Én 6 év után ültem vissza a fix kézibe, semmi bajom vele. Amíg automata helyett nem kettőstömegű lendkerekes kéziben ülök, addig komoly összeg megspórolható egy meghibásodás esetén... Ha csak eközött a kettő között lehet választani, akkor javítás, csere ugyanannyi lesz, szóval inkább már automata...
-
-
Zewa
senior tag
válasz
DopeBob
#15642
üzenetére
Azt a 200k-t szerintem is megéri. Turnyo miatt alul is autózható a vas és a dupla nyomaték sem elhanyagolható.
Nem mentek sokat így annyira nem lényeges de az auto klíma sem egy rossz dolog..Pang az új óttó eladás, tessék alkudni. Pofátlanul. Nem enged eleget menj máshova ott majd fognak! Első körben itt van ez, -250e és erre még ráaludni egy kicsit.
ps.: Érdemes lenne megfontolni szerintem is egy pár éves használt vasat.
-
lajafix
addikt
válasz
DopeBob
#15637
üzenetére
szerény emlékeim szerint a gyerekvállalás és az újautó együtt nehezen finanszírozható. Miért nem egy használt benzinest veszel 1-1,5 millió körül? évi 10 ezerre jó az is 10 évig minimum és marad pénzed.
ha gyerek akkor kombi, az oké de inkább nagyobbat egy mérettel. babakocsi, utazóágy, minden szirszar amit az asszony bepakol...
szerk most jön ki az új clio alkudj keményen
-
DopeBob
addikt
válasz
bitpork
#15641
üzenetére
Csak az már pont túl van egy lélektani határon :-)
Hazafelé útba esik egy rönyó kereskedés, szerintem megnézem élőben is, hogy tényleg szimpatikus e.
Valaki esetleg vetne rá egy pillantást? Clió árak felszereltség
Trend & Style felszereltséget néztem (alig van kulonbseg ez meg az elozo kozott), és gyakorlatilag amit szeretnék az minden van benne +30e a sötétített hátsó ablak, még esetleg annyi.
Skoda Fábiát is nézegettem, de sokkal drágább
-
DopeBob
addikt
Sziasztok,
érdeklődnék, hogy Renault Clio Grandtour (kombi) autója van valakinek? Valamelyik nap láttam egy reklámban, külsőleg elég jól néz ki, és most a legjobban felszerelt változata is viszonylag elérhető áron lenne (1.2 75LE-s motorral).
Vagy van esetleg máshol hasonlóan jó vétel? (új auto, és max 2,5M)
-
butaság. nem kell itt fegyver meg ilyenek. Veszel egy terepjárót egy vadrácsot oszt 2x is meggondolja h eléd menjen-e. Ha meg igen, akkor az én 100+ kg meg a szakállas hajahullató kinézetem elég szokott lenni.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Qru
MODERÁTOR
Kb alkar hosszúságú, 5-6 cm átmérőjű acélcső, születet: vízvezeték.
Kézbeálló a vastagsága, van súlya de nem túl nehéz egy nő is tudja forgatni, a hossza is pont jó. Elég hosszú, hogy legyen karja az erőnek de nem is túl hosszú, így szükebb helyen is forgatható. Ideális.Am az eset meg semmi extra. Bevág elém a fazon (Seat-os, azok mind őrültek) rádudálok, előttem befékez, majd kiugrik a hegyomlás, mellettem a család retteg de én se kaptam volna meg a bíborszív érdemrendet abban a percben. Ezek után lett rendszeresítve a fent nevezett eszköz.
-
hobizoli
nagyúr
válasz
Kalandor
#15607
üzenetére
Nem azert, de ezt kb 3/4 eve aruljak, de min fél éve
Nyilván eleinte még többért...automatat meg nem feltetlenul eroltetnem, tobb okbol sem: ritka, nyugos =draga, meg tobbet is eszik vele a vas, es az 1.6-s motoros ugy megy vele, mintha 1.4 vagy 1.2 lenne igazabol, mert csak 4 sebesseg van hosszabb attetelekkel, nem 5
automata+klima be, aztan mar csak 4 szemely kell fedelzetre
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
Kalandor
#15607
üzenetére
Ismerem a típust, sőt a konkrét motort is, de csak manuálban. 7 liter vegyesben szerintem korrekt fogyasztás, cserében van benne hely, kényelmes, sok mai autó elbújhat mellette. Kicsit tartok az automatától, vagy inkább az előző gazdik miatt aggódom. Egy próbakörön sok minden kiderül, ha rángat a váltó, határozatlan, akkor ott kell hagyni, bármilyen szép is legyen, mert ebben az esetben gazdasági totálkáros.
Ha diesel kombi lenne, akkor a belsőről képek nem is készültek volna.
-
Sajnos valóban mi fizetjük meg az árát.
)Az pedig tényleg tévhit, hogy vagyonokba kerül, ugyanis a kiforrott konstrukciók rendes karbantartás mellett, ami ugye nem azonos a gyárak által ajánlottal! igenis 150-200e km-t gond nélkül elfutnak.( Nagy átlagban úgy 2 év vagy 40000km-t ajánlanak szűrő,olajcserére-na ez nagyjából a rendes karbantartás.
Simán el tudok képzelni olyan élethelyzetet, h valakinek csak az automata felel meg, annak ellenére, h tud váltani. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- Alfa Romeo 159 1.9JTD 120le 8v 2009 Facelift
- Ezviz C6N beltéri kamera, 1080p, éjszakai látás 10m, motoros pásztázás 360 , mozgás érzékelés
- EZVIZ 4K biztonsági kamera, 10400mAh akkumulátor, vezeték nélküli, napelemes 1,4W, Wi-Fi 6
- EZVIZ CS-C3TN okosotthoni kamera 1080P 2.8MM
- Bomba Ár! Dell Latitude 3190 - Intel N4120 I 4GB I 64GB SSD I 11,6" HD I Cam I W11 I Garancia!
- MacBook felvásárlás!! MacBook, MacBook Air, MacBook Pro
- iMac Pro 1.1 2017 Intel Xeon W2150B 64GB 1000GB 1 év garancia!
- Bomba ár! Dell Latitude 7320 - i5-11GEN I 8GB I 512SSD I HDMI I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- Újra Akcióban!!! Ducky One 2 Mini és SF billentyűzetek a bolti ár töredékéért! Számla+Gari
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest