- Monitortrió a Samsungtól, köztük egy 500 Hz-es QD-OLED-del
- AI-alapú felskálázót fejleszt az ultramobil piacra az ARM
- Új Vulkan implementációt hoz az Apple rendszerchipekre a LunarG
- Az OpenAI szerint Musk zaklatási kampányt indított, a bíró nem állt Musk mellé
- Kiválthatja az AI az egeret és a billentyűzetet?
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Kiválthatja az AI az egeret és a billentyűzetet?
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Kompakt vízhűtés
- Apple asztali gépek
- Asztrofotózás
- Vezetékes FEJhallgatók
- Azonnali alaplapos kérdések órája
Új hozzászólás Aktív témák
-
Trihorn
tag
Amikor felraktam a patch-et egyből az első indításnál leállt .exe hibával, ha a kormánnyal akartam indítani(Press Enter feliratnál). Enter-el elindult de újra be kellett állítani.
A következő dolgokat vettem észre a patch után ma este:-TT-nél megszűnt a gumiválasztó bug.
-Sokkal folyamatosabb lett a spectator mód(nem szaggat, ugrál, repked az autó).
-Üzemanyag jobban kihasználható(végre nem fogy el Standard mix-nél sem és a szegény keverékkel is kevesebbet fogyaszt, viszont a RICH mód mintha még jobban enné, mint eddig).
-Láthatatlan falak nagyrésze eltűnt.
-Fejletteb kanyarlevágás-ellenőrzés(Maradt azért még bőven hiba)
-Jobb linearity beállítás a gáz és a fékpedálnak(nem adja olyan hamar rá a gázt és finomabban blokkol a kerék is fékezésnél)
-Gumiszimuláció javítása, korrekciója(nagyobb lett a kontraszt, finomabban lehet bánni a gumival, de akár el is lehet koptatni nagyon hamar).Nagyon apró mértékben változtaták csak a dolgokat, éppen, hogy csak észre lehet venni a különbséget. Nekem arra elég egyenlőre, hogy benzinszimulációs Gp-t tudjak gond nélkül játszani..
-
#2294
Steady74
addikt
Motion_Blur
#2292
Steady74
addikt
válasz
Motion_Blur
#2292
üzenetére
értem. a multis állandó connectoin failded hibára kíváncsi leszek, hogy megszűnt-e
-
#2290
MC HOBO
aktív tag
[CS]Blade2
#2288
MC HOBO
aktív tag
válasz
[CS]Blade2
#2288
üzenetére
Ahogy írtam is: "asszem" a Spoon után... Nem tuti biztos...
-
#2287
turancsics
csendes tag
turancsics
csendes tag
Szomorúan tapasztalom hogy ez a patch se változtatott a nálam előkerülő hibán.
Még pedig azon hogy (offline játszom) amikor be akarja tölteni a mentést, akkor exe hibával kilép.
Próbáltam én már mindent. tényleg.
Egyedül az segített hogy az autosave mappát visszaállítottam az utólsó működő verzióba. De hát akkor meg minek játszok, ha mindig vissza kell állítani, sose tudom majd befejezni a szezont.
Áhhh nem is értem
Komolyan mondom förtelem hogy nem tudják legalább ezt jól megcsinálni.
-
MC HOBO
aktív tag
Jelentem, helyreállt az mlap, úgyhogy a beállítások befrissítve:
-
#2285
MC HOBO
aktív tag
[CS]Blade2
#2284
MC HOBO
aktív tag
válasz
[CS]Blade2
#2284
üzenetére
Asszem Suzukában a Spoon után van, a többit nem annyira néztem...
-
#2284
[CS]Blade2
addikt
[CS]Blade2
addikt
Nézte már valaki, hogy hol van a DRS zona az utolsó pályákon? Csak mert hivatalosan még csak most jelölték ki suzukára.
-
Knilee
tag
válasz
MC HOBO
#2278
üzenetére
"No change list - it's lots of little tweaks (Safety Car Online, AI DRS use, Small Lap Time and Race Engineer tweaks etc.)" [link]
Én semmi változást nem vettem észre legenden xbox kontrollerel segítség nélkül renault-al 1másodpercet adok mindenkinek minden szimuláció be van kapcsolva.
-
fagy53
nagyúr
-
#2278
MC HOBO
aktív tag
Motion_Blur
#2275
MC HOBO
aktív tag
válasz
Motion_Blur
#2275
üzenetére
Akkor mit javítottak, azt lehet tudni?
-
#2276
Steady74
addikt
Motion_Blur
#2275
Steady74
addikt
válasz
Motion_Blur
#2275
üzenetére
köszönjük emese.legalább azt a sok egyéb hibát remélem javították...
-
#2275
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Patch után:
Leaderboardos idők és a 11/11-es bug is megmaradt..
-
-
rocket
nagyúr
Nalam is elojott ez a hiba.
Tegnap megcsinaltam Singaporet es Suzukat karrier modban, erre ma jatszanak megint es kilepett profil betoltese kozben.
Singapore elotti backupom volt csak, szoval buktam 1 versenyt az amator Codemasters miatt.
Ma megcsinaltam ujra, backup, aztan jott Suzuka es idomero elso hely utan elmentettem (manualisan is ahogy irtak a CM foruman), ujra inditas utan megint kilepett a profil betoltese kozben.Hihetetlen nem tanultak a tavalyi hibakbol, es megint orbitalisan nagy hibak lehetnek a jatekban, beta tesztre megint 2 forintot koltottek.
-
válasz
DigitXT
#2249
üzenetére
WIn7-em van, DX11-es VGA-val, szóval elképzelhető...
[B(]#2253) szab.tam
eszójjjábeeee! 
. AMD Radeon HD6870-em van, szóval nem az általad említett probléma a gond. Az autosave állománnyal történik valami. Visszaállítottam egy tegnapi verziót és hibátlanul működik...(#2255) Rolly Dy07:Mindig a kormányom nyomok start-ot
. Dirt 3-nál megtanultam... -
#2251
Steady74
addikt
Motion_Blur
#2246
Steady74
addikt
válasz
Motion_Blur
#2246
üzenetére
akkor legalább ketten vagyunk, nekem is csordulasig van mar a péló. de azért a kerses.meg.mindig.kerdes: hogy a banatba teszteltek ki?????????
-
-
MC HOBO
aktív tag
Na, talán megjön lassan, amire már mindannyian úgy várunk:
Állítólag MA ESTE 10-kor jön ki a PATCH PC-re!!!
Reméljük, így lesz!
-
#2241
[CS]Blade2
addikt
Jim74
#2238
[CS]Blade2
addikt
Nekem 180-at fordul a kormány, ami marha kevés, de érzem, hogy a 270-el sem lennék sokkal előrébb. Az ilyen játékban, mint az f1 2011 szinte mind1, de egy szimulátorban idővel már egy F1-es géphez is kevés lehet, vagyis ki lehet nőni, ami marha nagy kár, mert ha többet fordulna, számomra ő lenne a befutó a kettő közül.
-
MC HOBO
aktív tag
válasz
MC HOBO
#2207
üzenetére
Sajnos ez a f*spisztoly mindenkilapja éppen behalt
, úgyhogy egyelőre az új setupok csak itt:Melbourne:
Wings:9-11
Brakes: 47-53 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:128 2:154 3:177 4:202 5:229 6:263 7:309
Camber: -3.5 -0.7
Toe: 0.11 0.32Catalunya:
Wings:7-10
Brakes: 47-53 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:132 2:161 3:190 4:218 5:249 6:278 7:321
Camber: -3.5 -0.5
Toe: 0.11 0.26Hungaroring:
Wings:10-11
Brakes: 48-52 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:130 2:157 3:182 4:209 5:235 6:263 7:309
Camber: -3.5 -1.3
Toe: 0.11 0.38Canada:
Wings:7-10
Brakes: 46-54 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:133 2:161 3:188 4:220 5:254 6:284 7:318
Camber: -3.5 -0.8
Toe: 0.11 0.32Yas Marina:
Wings:8-9
Brakes: 49-51 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:139 2:167 3:195 4:226 5:261 6:298 7:343
Camber: -3.5 -1.4
Toe: 0.12 0.35Malaysia:
Wings:7-10
Brakes: 46-54 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:142 2:170 3:197 4:224 5:258 6:295 7:330
Camber: -3.5 -1.3
Toe: 0.11 0.32Shanghai:
Wings:10-11
Brakes: 47-53 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:145 2:175 3:203 4:228 5:256 6:292 7:340
Camber: -3.5 -0.7
Toe: 0.12 0.35Istanbul:
Wings:7-10
Brakes: 48-52 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:143 2:178 3:202 4:224 5:254 6:287 7:321
Camber: -3.5 -0.5
Toe: 0.15 0.26Sao Paulo:
Wings:7-10
Brakes: 47-53 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:128 2:154 3:181 4:207 5:242 6:276 7:321
Camber: -3.5 -0.6
Toe: 0.14 0.35Suzuka:
Wings:7-10
Brakes: 46-54 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:156 2:181 3:207 4:232 5:266 6:300 7:336
Camber: -3.5 -0.6
Toe: 0.11 0.29Yeongam:
Wings:7-10
Brakes: 48-52 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:139 2:163 3:191 4:220 5:254 6:289 7:336
Camber: -3.5 -1.4
Toe: 0.11 0.32New Delhi:
Wings:7-10
Brakes: 45-55 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:141 2:172 3:199 4:228 5:258 6:298 7:340
Camber: -3.5 -1.5
Toe: 0.09 0.29Valencia:
Wings:7-10
Brakes: 45-55 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:132 2:156 3:182 4:209 5:237 6:273 7:315
Camber: -3.5 -0.7
Toe: 0.08 0.29Örök hála Vixen!!!!
Várjuk a hiányzó pályák setupját is, ha lesz rá időd... 
Nem néztem át részletesen, nem biztos, hogy mindegyik változott, de szerintem érdemes átbogarászni...
Természetesen, ahogy magához tér az oldal, ott is frissítem. -
Jaj, tanácstalan vagyok.
Logitech DFGT, vagy Thrustmaster RGT FFB Clutch. A Logitech mellett szól a 900 fokos forgás (nem biztos, hogy kihasználnám, sót biztos, hogy le kellene csökkenteni, főleg F1-ben), a méltán híres garanciális ügyintézés, meg hogy nekem jó tapasztalataim vannak a termékeikkel.
Thrustmaster mellett szól, a halk működés, a realisztikusabb fékpedál, meg hát a tesztekben is jókat írnak róla. Na majd jól felteszem a kormányos topikban a kérdést. -
makkai
aktív tag
Hát most így hirtelen, a váltó füleken kívül van, a kormányon elöl 6 db, a kormányon hátul a küllőkön 2 db, meg úgy rémlik, hogy a kormány házon is van kettő, de nem biztos, meg az amúgy is használhatatlan játék köben. Meg persze a D-pad, meg a magnitudo 4 v. 5 állású kapcsoló.
Szerk.: F430
-
#2229
szab.tam
nagyúr
Motion_Blur
#2224
szab.tam
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#2224
üzenetére
szerintem sokan szeretjük a spa-t a legjobbban.
vegyes, vannak benne kanyarok, de 2 hosszú, padlógázas szakasz is.
aránylag könnyen tanulható.
jól belátható kanyarok.
szép környezet.én minden autós játékban ezt veszem elő.
és ha van, a nagy nordschlefe-i pályát.ha nincs, akkor berakom...
gtr2-ben van vagy 170 pályám, gtr evo-ban sajnos elég bugos lesz ez a megoldás...
kár, hogy ebben az f1-ben nincs ilyen moddolási lehetőség.
azért gtr2-ben nem gyenge a 30 km-es pályán a 2008 f1 moddal végigmenni....
-
#2228
Hoffer
őstag
werszomjas
#2225
Hoffer
őstag
válasz
werszomjas
#2225
üzenetére
Nekem is jó 8-tól!!
-
#2227
Steady74
addikt
Motion_Blur
#2224
Steady74
addikt
válasz
Motion_Blur
#2224
üzenetére
Értem. Tehát akkor a mai esti pályák: Melb, Monaco, Spanyol és Valencia
Imola tényleg fantasztikus volt, nagyszerű pálya, a francia annyira nem jött be, bár érdekes volt az utolsó szektor.
-
SityiSXT
őstag
Ha valakit esetleg érdekel, mi a véleménye a játékról egy Forma-3 pilótának, ide kattintva elolvashatja.
-
#2225
werszomjas
addikt
werszomjas
addikt
Ma este ki mikor jön körözni?
Próbáljuk meg bevárni egymást, illetve aki még nem tette vegyen fel Live-on (werszomjas) hadd tudjuk küldeni az invite-t egymásnak
én sztem 8tól leszek
-
#2224
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Rühellem:
- Melbourne
- Monaco
- Barcelona
- ValenciaImádom:
- Spa
- Suzuka
- Nürburgringpolonic: régiek közül nekem is egyértelműen Imola és Magny-Cours
-
-
Steady74
addikt
Az ausztál pálya viszonylag egyszerű, könnyen tanulható, nincsenek nehéz féktvávok, szóval sikerélmény szerzéshez szerintem is tökéletes. Nürburgring egy fantasztikus pálya szerintem, kicsit nehezebb, mint Melburne. Azért is kedvelem, mert a GRID-ben fantasztikus versenyeket futottunk itt Pepi (
) barátommal, és most is nagy élvezet menni raja.
Valencia más tészta, nagyon közel vannak a palánkok, és több olyan kanyar van, aminek a bejárati ívét is elég nehéz eltalálni, különösen ilyen sz@r a célegyenesre ráfordító. Könnyű hibázni, de hihetetlen élmény előzni itt.Az egyik legnehezebb pálya nekem Korea, próbáld ki, várom a visszajelzésed. 1:28 közepét futok most ott, kb 2-4 tized van még bennem, több sztem nem.
Gyorsan megjegyzem, hogy sok pályán nem mentem, így Kína, Kuala Kunkor, India, Suzuka, egyelőre kimaradtak...
-
makkai
aktív tag
válasz
Steady74
#2216
üzenetére
Én este még futottam egy ausztrál versenyt.
Komolyabb hiba nélkül tudtam nyerni, viszonylag egyenletes időkkel.
És enyém lett a leggyorsabb kör a végén 1:21:7-es idővel, ami eddig a legjobb időm.
Full szimekkel, segítségek nélkül (kivéve autómata váltóval), kanyaroknál szamárvezetővel.
Kellett már egy kis sikerélmény a lelkemnek, látva, hogy milyen lassú vagyok az élmenőkhöz képest.Valenciában tegnap mentem elősször, törtem zúztam a verdát.
A német pályán is csak másodjára mentem, ott is estem keltem. Elég nehéz egy pálya. -
makkai
aktív tag
Megerősítve a csendessége!
De nekem vissza kellett küldenem gariba cserére, mert a második napon, amikor bekapcsoltam a gépet, kitekeredett balra, és ennyi volt a kalibráció. mindíg visszatekeredett balra.
Úgyhogy Én ráfizettem, és lett helyette F430, ami szintén nagyon csendes a DFGT és társaihoz képest "fényévekkel" csendesebb. -
Steady74
addikt
válasz
MC HOBO
#2215
üzenetére
Azon már túl vagyunk... 2010 ben a megszokott pályákon a dobogóért harcoltam általában, sokszor a győzelemért is. Ha viszont megjelent Vixen, tudtam, hogy legjobb esetben második lehetek. Szar az élet, de ez van, megpróbálok gyorsabb lenni, és úgy érzem, hogy most csökkent a szakadék, már nem 3-4, hanem csak 1-2 mp-cel gyorsabb. majd az F1 2014-ben partiban leszek vele
-
MC HOBO
aktív tag
válasz
Steady74
#2212
üzenetére
A 2010-ben Vixen "produkciója" volt folyton, hogy a befutónál a célegyenesben 250-300 km/h-nál visszapakolta rükvercbe az autót, így gyönyörű "piruettet" lehetett bemutatni a "nagyérdeműnek".
Úgy látszik, a 2011-ben már figyeltek arra, hogy magas fordulaton (talán a motort kímélendő) ne lehessen visszaváltani... -
-
polonic
félisten
válasz
Steady74
#2210
üzenetére
Értem. TT-ben akkor még nyugodtan lehet ezt a módszert használni.
De karrierben vagy bárhol, ahol elromolhat az autó, feltéve, ha be van kapcsolva, ott ebből probléma lehet. A verseny vége felé kimaradhat pár fokozat. Mondjuk, ha cosmetic töréssel játszunk, akkor ott is mindegy. Azt hiszem ezek a meghibásodások is ettől a beállítástól függenek. -
-
polonic
félisten
válasz
Steady74
#2208
üzenetére
Még itt is észrevehető a különgség? Pedig már a lehető legrövidebbeket fékezem, satufékkel az alajén, aztán engedem fel lassan.
Mondjuk itt sem használok maunális váltót. Itt is segítetek vele a fékezésben?Emlékszem arra, amikor megtanultad. Kicsúsztál a francba, nem akartál nekemjönni.
-
Steady74
addikt
válasz
MC HOBO
#2207
üzenetére
Nem volt annyira gáz valencia, már amikor tudtunk menni
. Három momentum tetszett nekem, elvileg megvan videón: A SC stádium után, a hídra felmenet gyorsított ki Vixen, de úgy elk@rta a féktávot, hogy kiesett a bukótérbe
Polonic előzése, meg a Te előzésed volt még számomra emlékezetes, sajnos többet nem tudtunk menni. Polonicra külön kell figyelni, másképp fékez, de ez már rutin, 2010-ben, pont itt tanultam meg -
MC HOBO
aktív tag
válasz
polonic
#2204
üzenetére
Én is köszi mindenkinek a tegnapi gamet! Én is elég béna voltam... Valenciában még mennem kell jó pár kört, Nürburgringről már nem is beszélve...
Valahogy azt a pályát nem nekem találták ki...Én ma este nem leszek, mert már két hete nem aludtam ki magam, úgyhogy kicsit lazítanom kell... ...meg aztán már az asszony is csúnyán néz rám...
Ha minden jól megy, hamarosan frissítem az AUTÓ BEÁLLÍTÁSOK oldalt!
-
-
Sanya595
senior tag
. Dirt 3-nál megtanultam... 
Ezt még nem bírtam megfejteni.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Kerti grill és bográcsozó házilag (BBQ, tervek, ötletek, receptek)
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Kiválthatja az AI az egeret és a billentyűzetet?
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- CADA, Polymobil, és más építőkockák
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Milyen routert?
- LEGO klub
- Kompakt vízhűtés
- További aktív témák...
- HP EliteBook 850 G8 Fémházas Multimédiás Laptop 15,6" -65% i7-1165G7 16/512 Iris Xe FHD
- ASUS ROG Gaming PC 14900K // RTX 5070 Ti // 32GB RAM
- Kedvező áron! Eladó TP-Link TL-SG2008P Omada SDN POE+ Alza Gari 2029.11
- Eladó Unifi US-8-60W POE Switch
- 8 DARAB! HP ELITEBOOK LAPTOP (Tartós, Elnyűhetetlen) 850 G8, 840 G8, 840 G9, 830 G8 x360
- Olcsó Notebook! Lenovo Ideapad 3! Ryzen 3 3250U / 8GB DDR4 / 128GB SSD
- Dell 15 XPS 9510 UHD 4K+ HDR Touch Nano i7-11800H 32GB 1TB SSD Nvidia RTX 3050Ti Win11 Pro Garancia
- HP ZBook Firefly 14 i7-1165G7 16GB 512GB 14" FHD magyarbill 1 év garancia
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 3600 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1080 8GB Rampage SHIVA ADATA 600W
- GYÖNYÖRŰ iPhone 11 Pro 256GB Midnight Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2048, 96% Akksi
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest