- [Re:] Megerősíti a hibrid irányt az Intel új processzorcsaládja
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / - 7600X / 7700X / 7900X / 7950X "Zen 4" (AM5)
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- Amazon Kindle
- Samsung LCD és LED TV-k
- BIOS frissítés
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 - 5500 / 5600 / 5600X / 5700X / 5800X / 5900X / 5950X "Zen 3" (AM4)
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- NVIDIA GeForce RTX 3060 Ti / 3070 / 3070 Ti (GA104)
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
-
PROHARDVER!
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#138102
Geresics
Topikgazda
norbert1998
#138098
Geresics
Topikgazda
válasz
norbert1998
#138098
üzenetére
Done.
*NAPELEMES TOPIK* prohardver.hu/tema/napelem_de_csak_finoman/friss.html *NAPELEMES CSATORNA* youtube.com/NapelemesCsatorna *MOTOROS TOPIK* prohardver.hu/tema/motoros_topic_2/friss.html *MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
#138103
yodamastah
őstag
persuader
#138097
yodamastah
őstag
válasz
persuader
#138097
üzenetére
Jaaa.. Hát én nem nevezném pályamotoros oktatásnak amit ott művelnek. Oktatnak sokan már kakucson, de 90%ban nem pályamotorozás tehcnikákkal foglalkoznak, csupán a zárt pálya előnyeit használják ki (ami érthető). Meg van egy nagy üres beton placc a pálya mellett, ahol lehet a bólyakerülgetős gyakorlatokkal is foglalkozni.
[ Szerkesztve ]
-
#138104
norbert1998
veterán
3800+
#138100
válasz
3800+
#138100
üzenetére
Sajnos muszáj volt, cimbora baárnőjének az iPhone-ja csinálta a fotókat, undorítóan fakók voltak. Mióta megvan a Xiaomi 12 azóta minden az mondjuk
De itt még ha szabad szemmel a táj előtt álltál meg nézted a telefont, akkor is veszett élettelen volt a kép.
Sajnos nem vagyok Snapseed mágus, ennyit tudtam kihozni belőle. Talán ami a legjobban leesik a képről, az a kabátom kékje, első körben. Azt ecsetelhettem volna fakítással, hogy jobb legyen az összhang.A lentiek közül csak a sűtő az iPhone, többi Xiaomi. Mindhárom kép szerkesztetlen.
[ Szerkesztve ]
-
#138105
norbert1998
veterán
Eredeti vs szerkesztett.
-----
Az eredeti iphone-os kép:
[ Szerkesztve ]
-
#138106
A Zéé
őstag
norbert1998
#138104
A Zéé
őstag
válasz
norbert1998
#138104
üzenetére
kell venni egy normális Fuji fényképezőgépet, és nem kell utólag szerkesztgetni a képeket
Just a simple Lineman...
-
#138108
3800+
őstag
norbert1998
#138104
3800+
őstag
válasz
norbert1998
#138104
üzenetére
Már az égbolt is árulkodó volt. Sajnos ilyen kék égbolt a valóságban nincs. Az eredeti kép amit csatoltál az kb színhelyes. De ez teljesen offtopik, a célnak teljesen megfelel a kép, a túra feeling átjött nekem. Aztán úgyis azzal fotózunk ami éppen kéznél van, nem World Press kiállításra készülünk általában a motorral.
[ Szerkesztve ]
MSI Z370-A PRO, XFX MERC 6600XT, Intel i7-8700, Hyper TX3, Ballistix Sport 2x8 GB 2400Mhz
-
#138109
Geresics
Topikgazda
norbert1998
#138105
Geresics
Topikgazda
válasz
norbert1998
#138105
üzenetére
szép-szép, de minek szerkesztettél oda 2 felsővezetéket?
*NAPELEMES TOPIK* prohardver.hu/tema/napelem_de_csak_finoman/friss.html *NAPELEMES CSATORNA* youtube.com/NapelemesCsatorna *MOTOROS TOPIK* prohardver.hu/tema/motoros_topic_2/friss.html *MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
#138110
norbert1998
veterán
A Zéé
#138106
válasz
A Zéé
#138106
üzenetére
Ó, a Xiaomi-val nincsen gondom. Azon épp egy hangyányi HDR effekt van, meg levettem a vezetékeket.
Ellenben az iPhone szörnyen fakó.
3800+
Az ég valóban jó, de a zöld az kb szürke az iPhone képein. Az enyémen sokkal zöldebb és valósághűbb színe van a növényeknek. Csak az ekkor épp a zsebemben volt -
KrenAtesz
veterán
[FB videó] - kinek mi a terepezés margójára
-
#138112
Xero
nagyúr
norbert1998
#138105
Xero
nagyúr
válasz
norbert1998
#138105
üzenetére
Az eredeti a jobb kep, egy kalibralt 10bites panelen es kalibralt oledrol nezve.
-
Geresics
Topikgazda
-
#138115
norbert1998
veterán
Xero
#138112
Az emberek nagyja nem is hallott a kalibrált 10 bitesről. Nekem mind a 10 bites amoled telefonon, mind a hdr ips lapotpon egy szürke fakó szar az a zöld. A valóságban gyönyörű zöld volt. Egy hétig esett előtte az eső, meg voltak telve a levelek nem kicsit.
(#138113) Geresics
Mindkét videó eszement. Az indiainak külön tetszi ka fejvédelme az utas esetén[ Szerkesztve ]
-
#138116
Burt1793
veterán
norbert1998
#138110
Burt1793
veterán
válasz
norbert1998
#138110
üzenetére
Nekem jobban tetszik az eredeti kép, valóságos.
-
#138123
Xero
nagyúr
bajnokpityu
#138122
Xero
nagyúr
válasz
bajnokpityu
#138122
üzenetére
M-ringen balfaszkodtam.
-
#138126
Xero
nagyúr
yodamastah
#138125
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#138125
üzenetére
Jaja o lesz az.
-
zgospel
őstag
Kivonatnám ideiglenesen a forgalomból a motort, augusztus óta csak áll és már úgysem megyek vele. Ügyfélkapun 2300 Ft, ez a része meg is van, de utána kell írnom egy emailt a biztosítónak?
Ha ma vonatom ki akkor holnaptól nincs forgalomban, vagy mától?
A biztosítási bónusz megtartásához ha jól emlékszem 180 napig szüneteltethetem. Itt is melyik naptól kéne számolnom a 180-at ha mondjuk ma mondom le? Mától vagy holnaptól?
https://www.flickr.com/photos/zpapa/
-
-
LógaGéza
addikt
Sport-túra vonalon 1,5 - nagyonmax 2 millió körül milyen lehetőségeim vannak?
ABS legyen, 2 személy autópálya-tempóval se legyen probléma neki, meg valahogy nézzen ki (Hornet/Bandit pl nekem nem tetszik, Fazer még elmegy, ha nincs más). V2-t preferálnám."Go to work, get married, have some kids, pay your taxes, pay your bills, watch your tv, follow fashion, act normal, obey the law, and repeat after me: I AM FREE"
-
válasz
LógaGéza
#138131
üzenetére
"meg valahogy nézzen ki" - Ez nagyon szubjektív. "Hornet/Bandit pl nekem nem tetszik" - Látod, sokaknak tetszik, s szerintük azok már igenis kinéznek valahogy!
Life is too short to drive boring cars. * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Szakmai kérdésekkel NE PRIVÁTBAN keress, annak a fórumon a helye! Köszönöm!
-
persuader
őstag
válasz
LógaGéza
#138131
üzenetére
Ha ezeket a felteteleket beirod a hasznaltauto hu ba, elegge atlatni, mi a kinalat. V2-t felejtsd el, ha nem szereted a sor4 et, akkor viffer 800 abs v4.
Mindennek megfelelni, tehat hogy v2 legyen, sporttura legyen, es abs legyen, a ducati st3 es st4 tud, ami egy nem letezo motor magyarorszagon, es az st3 sztm szar volt, az st4 meg... meg szarabb,
legalabbis szervizintervallum es szervizkoltseg tekinteteben. Meg az a blokk egy sportmotorblokk, amit ertelmetlen egy turamotorba belerakni, de egy hardcore motoros biztosan orul neki, de abbol van a vilagon velem egyutt 3-4 db.
A kinezetet ugye nem tudom eldonteni.[ Szerkesztve ]
explosión 2 tiempos
-
válasz
Zodiacus
#138134
üzenetére
Ködlámpa ha gyári vagy e jeles nem kellen, hogy belekössenek. Oldaltáskát meg leveszed
Amúgy nagyon sokszor nem értem, egy délutáni vagy 1 napos guruláshoz minek a teljes kofferszett? Én tanktáskával megyek De van aki úgy szereti ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Lássák, hogy az is van.[ Szerkesztve ]
"there are more jacks then one at the fair..."
-
A Zéé
őstag
válasz
djeperto
#138135
üzenetére
én meg annyi cuccal, ami elfér a zsebembe
na jó, van egy mini nyeregtáskám is, 6 doboz sör pont belefér, de ez már csak akkor van fenn, ha célirányosan megyek valahova fényképezővel, vagy sört venniJust a simple Lineman...
-
bacus
őstag
válasz
djeperto
#138135
üzenetére
Ez addig fura, amíg nem mész el túrázni egy ilyen vkivel, ahol pl a motort ott hagyva mentek fel a kilátóba, stb.
A dobozosok bepakolják a cuccaikat, bezárják és kényelmesen felsétálnak, te meg nem tudod eldönteni, hogy inkább nem veszed le a kabátot és belerohadsz vagy cipeled a sisakod mellett, stb.(és van még egy harmadik opció is, én pl nem megyek fel a kilátóba
, ha nem marad ott vki a motoroknál a cuccal, ilyenkor inkább én vállalom az "őrzést")Kössünk egyezséget, megegyezős egyezséget... https://www.paypal.me/engiman/30
-
-
Somatom
addikt
válasz
bacus
#138139
üzenetére
Protektor-izét még sohasem hordtam
, de a többi cirka 3-5Kg. Háton nem kunszt. Meg, van egy olyan trükk is, hogy van egy "beach" bukóm, amit ilyen szállásról vár(os)néző kiruccanásokra veszek fel. Biztos ismered, kb. olyan bili, mint amit az avatarom visel. Sétánál ezt egyszerűen hátul az övemre csatolom.
Persze, ha mindenki teljes menetfelszerelésben, felcuccolt motorokkal van, akkor nyilván csak az őrzés játszik.[ Szerkesztve ]
Samsung Note 9 (8/512) Android 9, Tab S7+ 5G
-
Teasüti
nagyúr
Hali!
Supermoto-t mire találták ki eredetileg? Mire való egy hosszú rugóutas slick gumis könnyű gép? Kevés a fantáziám értelmezni ezt a kategóriát.
Illetve érdekelne mennyire kényelmes egy ilyen városi használatra egy sport-túra után?
Puhák azok a rugók? Simítják az utat rendesen? Falevelet is kimozogja? Olyan, mint egy hintaló?
-
fattyu
veterán
válasz
Teasüti
#138141
üzenetére
magyar másod harmad és negyedrangú utakra.
ahol a speedjeimmel 45-50 el merek menni mert levedli az idomot ezt ott 150 el átzavarom.
ezen kívül a legádázább városi huligán.
Kényelmes? lol. nem. semennyire. kicsit sem. nem úgy értem hogy hátul volt a tervezéskor a fontossági listán. Úgy sem hogy rajta sem volt. Hanem a mérnököt aki megemlítette elásták.a hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek
-
Teasüti
nagyúr
válasz
fattyu
#138142
üzenetére
Tehát ha lecserélném a 600-as sport túrát - amit puhának tartanak többen is - egy 125-el egyenértékű kis libakergető supermotora, akkor jól megszívatom magam ha azt hiszem a 200-as rugóút (vagy nemtom mennyi) az jó puha lesz és nem fogok érezni minden repedést az úton?
-
válasz
bacus
#138137
üzenetére
Persze, tisztába vagyok, mikor - hova megyek/megyünk és mire van szükségünk. Oldaldobozokat kizárólag akkor teszem fel, ha párommal megyünk 5+ napos túrára. Ha ilyen szóló és látogatós túrára megyek, akár 2 hétre is, akkor is csak a topcase és a tanktáska. Sokkal kényelmesebb közlekedni, ha szűkebb a motor.
Albánia - balkán túra 9 nap így:
Fogaras-Alpina csapatni 4 nap így:
Anyával meg így :
[ Szerkesztve ]
"there are more jacks then one at the fair..."
-
fattyu
veterán
válasz
Teasüti
#138144
üzenetére
a hosszabb rugóút jó dolog. de egy supermoto minden csak nem puha. arra van hogy ergya terepen is tudj tempót menni ergó dolgozik mint az állat de azt hinni hogy ettől neked szaron siklás élmény lesz
mondjuk nem tudom konkrétan miről beszélsz. én husqvarna 701 ről tudok személyeset mondani.
VIgyorgó huligán motor. kényelem nulla pakolhatóság nulla, jogosítvány várható élettartama nulla.
én ezen továbbra is érzek mindent az aszfalton. csak nem azt érzem hogy kín és szenvedés a technikának hanem hogy itt ÉL. hogy kéri hogy kenjed neki.
a hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek
-
bacus
őstag
válasz
djeperto
#138147
üzenetére
Én nem, illetve a legritkább esetben pakolok a hátsó ülésre. Utána csak kán-kán tudok felszállni a motorra, összerugdosva az ülést
A puha táska nagyon kényelmes, ötvözi azt a lightosságot amit te kapsz az oldal doboz nélküliséggel, azzal a praktikummal amit az oldaldobozzal.
Ez most készült a hétvégén, 3 napra pakolva, Zakopane-ba reggelente 3-5 fokot ígértek, így volt nálam pár meleg cucc, farmer gatya, pulóver, papucs, cipő, fürdőgatya (SPA is volt), törölköző, stb.
A hátsó dobozban csak a szokásos cucc (erről már volt itt szó), meg 3-4 üveg jana, oda-vissza útra dobozos kávék, gyakorlatilag üres volt, ha bementem volna vhova, befér a dobozba a tanktáska vagy talán a bukósisak.Ha nagyon akartam volna, minden befért volna a hátsó dobozba, ha nem viszek magamnak vizet (de nem szeretem a helyi mentes és savas vizeket se..), a két táska 5-6 kg oldalanként a ruhával, könnyű felvinni a szállásra, nem zavar a motorra üléskor, ugyanúgy lehet vele döntögetni mintha nem lenne rajta, egyrészt mert nincs súlya, másrészt meg meg sem moccan, ez sok felkötözött csomagról nem mondható el.
Kössünk egyezséget, megegyezős egyezséget... https://www.paypal.me/engiman/30
-
Geresics
Topikgazda
válasz
bacus
#138151
üzenetére
Felszálláskor ne szenvedj: oldaltámasz lent, lábratóra rálépsz, és felszálsz, mint egy lóra. Elbír. Sátorból meg veszel egy újat, ami kisebb, és meg is van oldva
*NAPELEMES TOPIK* prohardver.hu/tema/napelem_de_csak_finoman/friss.html *NAPELEMES CSATORNA* youtube.com/NapelemesCsatorna *MOTOROS TOPIK* prohardver.hu/tema/motoros_topic_2/friss.html *MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
KrenAtesz
veterán
válasz
Geresics
#138152
üzenetére
Nekem is ezt mondta kollégám, amikor az NC-re akartam felszállni hátsó dobozzal, láttam lelki szemeim előtt, hogy a 140kg-ommal letöröm a lábtartóját, és ahogy letörik, az szétvágja a bokám..
A VFR-en a hátsó doboz előtt simán elfér a lábam kényelmesen, pedig nem rövid.. (2m vagyok)
-
bacus
őstag
válasz
Geresics
#138152
üzenetére
Nem megy, már próbáltam. Nagyon bírom az sw-motech konzolt, mert a puha táskának is van adaptere, meg a doboznak is, de a doboz 5 cm-el feljebb van, mint pl a gyári GS dobozai, én meg nem tudom átemelni a lábam. illetve nem mindig
és lusta vagyok gyakorolni.Azt, hogy a lábtartó és a támasz elbír azt tudom, mert szoktam így fel és leszállni is, meg ugye én szeretek állva motorozni (pihentet).
A sátor pedig nem lesz cserés, mindig nézegetem mit lehetne, de ez egy kurva jó sátor..
Egy hátránya van, nem fér be a dobozba, de könnyű, nem kell sátorrudakat dugdosni, 2 mp felállítani és 2 mp összecsomagolni is !! Még akkor is hűvös, mikor tűz rá a nap, két oldalon is van zipzár, belül fekete, a lámpa alatt is lehet benne aludni, stb.És a székem is szoktam vinni, mert nem mindenhol van mozgatható pad és szeretek kényelmesen ülni.
[ Szerkesztve ]
Kössünk egyezséget, megegyezős egyezséget... https://www.paypal.me/engiman/30
-
Teasüti
nagyúr
válasz
csongi
#138146
üzenetére
Ahogy látom még bent vagyok az összefoglalóban.
CBR F4i.
#138148 fattyu
Jó dumád van.
Szóval mi adja a szaron siklás élményt a legjobban?
Btw ezen filózok, ételkiszállításra lenne. Elég fapad alkatrészek, szóval ratyi felfüggesztés, stb. Viszont életemben nem ültem még nagy rugóutas masinán.
Meg szabadulnék a CBR-től, mert dög unalom forgalomban motorozni. Meg nem akkora nagy hobbi ez nekem, hogy megérje pályára vinni, ahova azért kellene némi befektetés.
Vmi kis libakergető kéne helyette, amit lehet nyúzni rendesen és nem büntet, ha eszetlenül megyek vele. Oké, a CBR-rel fun 200-zal menni, csak az megint az a kategória, hogy káros az egészségre és "jogosítvány várható élettartama nulla".
Az se baj, ha egy padkán tudok le-föl közlekedni, meg ha elmegy azért legalább a bicikliseknek.
Messze nem tervezek járni vele, csak város.
Ezért nézegetem ezeket a hintalovakat, abból is egy 125 bőven megtenné.
Az elektromoshoz nem ragaszkodom, de melóra viszont előnyös lenne, mert a benzinpénzt egy az egyben zsebre lehet tenni.[ Szerkesztve ]
-
-
#138158
Teasüti
nagyúr
bajnokpityu
#138157
Teasüti
nagyúr
válasz
bajnokpityu
#138157
üzenetére
Jó, ha ez a sztenderd, akkor a CBR sem kényelmes. Egy hetes túrán a fenekem is felvette a nyereg formáját. Meg azért a bringáról is jólesik leszállni 3-4 óra után.
De ha ez a sztenderd, akkor a supermoto sem deszka azért.
Nyilván nem fotelre számítok, de a kolléga annyira felnagyította a problémát, hogy muszáj rákérdeznem. [ Szerkesztve ]
-
csongi
veterán
válasz
Teasüti
#138155
üzenetére
Ez teljesen más lesz.
Felesleges a kényelemről beszélni sztem.
Ahol a CBR kényelmetlen ott lesz kényelmes a Supemoto, és ez fordítva.(testartás)
Aszfaltos csapatásba a puha futómű lesz a korság. Kb folyamatosan keményre lesz állítva.
Ezen a kis keskeny szivacson, ha 2 percnél tovább maradsz statikus helyzetbe, akkor nem jól használod. Simán kiszolgál egy Naked is.
Tudnod kell úgy motorozni, ahogyan ezzel kell, és amire tervezték. Ha nem a te világod, akkor tényleg jobban jársz egy Naked motorral.Ennek az elektromos cuccnak max 100Km a hatótávja. Ez még nem lenne kicsi, de az energiafelvétel lassú, nyűgösebb a benzinhez képest.
Pont ott kell abbahagyni az élvezkedést, mikor bemelegedett az ember
Városi vagány a Supemoto. Ha terepen is akarsz élvezkedni, akkor a város lesz felejtős.
Teljesen más gumizás,és teleszkóp beállítás kell. Ez kb látszik is a képeken.Ezekkel mozgékony az ember. Lineáris teljesítmény ledásból fakadó, piszkosul megy érzés.
Rövid távos gyorsítások az élvezeti faktora.
De egy CBR meg ott tud rátenni egy lapáttal, ahol ez elfogy.
Amennyiben elég egy ilyen kis vas, a saját határain belül élvezetesebb, mint egy CBR.
Ez csak az én véleményem -
fattyu
veterán
válasz
Teasüti
#138156
üzenetére
nem bántásiból. de a kényelem egy tetvesül szubjektív dolog.
és az emberek is nagyon mások. ahogy a tervezésnél nem volt szempont, ugyanúgy van aki totálisan érzéketlen eme témakörre. és észre se veszi hogy fáj a segge max amikor hazaért mert amit közben csinált amiatt ez totálisan irrelevánssá vált.
a supermoto nem közlekedő eszköz. arra nem jó.egy henger általában nem is kicsi. rezeg. alapjárat környékén nem is a legstabilabb. szélvédelem a semminél is kevesebb. mindehhez gyakorlatilag festettek mintát a műanyagra hogy ülésnek tűnjön. messziről. hunyorítva.
Na jó nem igaz mert pl a textúrája tök jó és tapad nem csúszkálsz el rajta ha nem akarod áthelyezni magad. de szivacs az nincs benne. egy pici se.szóval a supermoto igazából egy féle elmebaj. a skizofrént sem nagyon zavarják a sárkányok. engem sem az ülés.
a hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek
-
Geresics
Topikgazda
válasz
fattyu
#138160
üzenetére
Azért vannak jóval kultúráltabb/puhányabb (mindenki a saját szájíze szerinti megfogalmazást válassza) supermoto-k. Mert a kategória (nekem laikusnak) pont olyan szélesnek tűnik, mint a túraenduró kategória, és azt teszel bele, amit akarsz. Pl. a sokak által kedvelt DRZ400-ból is van SM változat, és bár annak az ülésén sem mennék világgá, de nem összevethető egy 701 ülésével.
Nem követtem aktívan a beszélgetést, de futárgépnek Bp-re én tuti egy WR250F-hez, CRF250-hez hasonlót vennék, ha meg kényelmesebbet szeretnék, akkor BMW 310GS, vagy KTM390Adv - ha valamilyen oknál fogva a Jolly Jocker SH300/350 a robogósága miatt kihúzásra került.
*NAPELEMES TOPIK* prohardver.hu/tema/napelem_de_csak_finoman/friss.html *NAPELEMES CSATORNA* youtube.com/NapelemesCsatorna *MOTOROS TOPIK* prohardver.hu/tema/motoros_topic_2/friss.html *MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
Teasüti
nagyúr
válasz
Geresics
#138161
üzenetére
Nem akarok robogót. Bazi nagy kerekeket szeretnék, 16/17/18 coll. Meg pár centis rugóutat amit egy robi tud, végképp nem. CBR-rel még nem estem, pedig állatkodtam vele. Viszont 50-es robogóval már csúsztam 10 métert egyszer. Azért mert felütöttem a telót és repültem vele egy kicsit. Azt úgy hajtottam, mint a Taxi elején Daniel.
De az a futárrobi (céges) kapott mindent, szerencsétlen. Még az alját is felvertem fagyökereken erdei ösvényen - mert arra le tudtam vágni az utat.
Úgy érzem ütni-vágni egy naked se lenne jó igazán.Gondoltam rád is amúgy. Emlékszem te próbálgattad ezeket a DRZ kategóriájú vasakat. Ez nem ugyanaz a történet? Nem sokat tudok a krosszról és supermotoról, de talán nem tévedek nagyot, ha azt gondolom a kettő szinte ugyanaz, csak kicserélték a kerekeket, meg tettek fel lámpákat és rendszámot. Jah meg nem szervizórás.
Viszont a több tetszik. Melyiken ültél eddig?[ Szerkesztve ]
-
Geresics
Topikgazda
válasz
Teasüti
#138162
üzenetére
DRZ, azaz a 400 körüli kategória nekem pont kimaradt. Van 250-es KLX-em (lassú, gyenge, de elmegy mindenhol is), meg volt 660-as Pegaso-m. Előbbi 21/19-es kerekekkel, utóbbi 19/17-esekkel, ebből is látszik, hogy a KLX valódi enduro, a Pegaso pedig túraenduró volt. A Pegaso-ból volt utcaibb változat a Pegaso Strada, az 17/17-es kerekekkel van asszem, de bár ezek a Pegasok tök kényelmesek, a 180kg tömegükkel városi futárkodásra nem ezt nézném. A KLX csak 129kg, és a DRZ is valahol itt van súlyban. Ezek nem üzemórásak, DRZ-ből viszont van üzemórás is. Talán runner 125, vagy Gaboman írt korábban ezekről bővebben, érdemes lehet visszakeresni!
Mondjuk mi mind terepre használtuk a motorokat, de városba is tök jók, akárcsak a korábban említett 310GS, vagy 390 Adventure. Ha csak város, akkor KTM-nél én még megnézném a 390 Duke-ot is!
De igazából a 400 körüli kategóriában annyi minden van (amiket én nem ismerek), hogy nem biztos, hogy érdemes leszűkíteni a keresést, hanem valami jó állapotot érdemes keresni, akár 1, 2, vagy 4 hengeresből a saját szájízednek mgefelelően!
*NAPELEMES TOPIK* prohardver.hu/tema/napelem_de_csak_finoman/friss.html *NAPELEMES CSATORNA* youtube.com/NapelemesCsatorna *MOTOROS TOPIK* prohardver.hu/tema/motoros_topic_2/friss.html *MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
fattyu
veterán
válasz
Geresics
#138161
üzenetére
gyári valljuk be oltári kevés van és volt is az elmult években
drz 400 valóban puhányabb
ktmek az elmult 10 év 640 690 ugyanaz amit leirtam. Max szerintem a ktmnél valaki sunyiba csempészett némi szivacsot a az ülésborítás alá. de ott is annyit amennyit a laptopokban találsz hogy a kijelzőt védje a szállítás alatt.
husaberg kb még betegebb volt amíg létezett
husqvarna meg ugye kb ktm - egy fél centi szivacs.a túraendúrókat pedig mégha 17es első kerék is volt azért ne hívjuk supermotonak
[ Szerkesztve ]
a hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek
ennyire azert ok sem hulyek, nem dragabb az eves mint a 12(!) havi matrica. Az ember elsore 10 honappal szorazza fejben, igy tenyleg jobbnak tunik a havi.
De itt még ha szabad szemmel a táj előtt álltál meg nézted a telefont, akkor is veszett élettelen volt a kép.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Lássák, hogy az is van.
, de a többi cirka 3-5Kg. Háton nem kunszt. Meg, van egy olyan trükk is, hogy van egy "beach" bukóm, amit ilyen szállásról vár(os)néző kiruccanásokra veszek fel. Biztos ismered, kb. olyan bili, mint amit az avatarom visel. 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Linux - haladóknak
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- [Re:] Megerősíti a hibrid irányt az Intel új processzorcsaládja
- Ukrajnai háború
- Büszke apukák és anyukák topikja
- BestBuy topik
- [Re:] Samsung Galaxy Watch5 Pro - kerek, de nem tekerek
- [Re:] Szinte csak formaság: bemutatkozott a Pixel 6 és Pixel 6 Pro
- [Re:] Apple iPhone 14 Pro Max - sziget fesztivál
- További aktív témák...
- Apple MagSafe DUO töltő állomás
- Új Bontatlan Lenovo 14 Yoga 7 X360 2in1 Touch Ryzen5 5600U 16GB 512GB Radeon RX Vega7 Win11 Garancia
- Új Dell Inspiron 13 "Kis Gamer" Laptop -30% 13,3" Bivaly i7-11370H 8Gb 512GB SSD Iris Xe! FHD+ IPS
- Új Crucial 16GB DDR4 SO-DIMM (CT16G4DFRA32A.C8FB) eladó!
- ASUS GeForce Rog Strix RTX 3070 8GB/ 1 év Garancia / 199 900
Állásajánlatok
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest
Cég: Morgan Stanley
Város: Budapest