Hirdetés
- Dedikált NPU-t tervezne az AMD?
- És akkor egy fejlesztőstúdió rájött, hogy vissza is élhetne a felskálázással
- Száguld a Meta és a Microsoft, 500 milliárd dollárral lőttek ki az AI-részvények
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Kínai kézbe kerül a MediaMarkt áruházak tulajdonosa
- OLED TV topic
- Xiaomi Pad 6 - kiapadhatatlan jóság
- Mini-ITX
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Bővíti a Strix Halo kódnevű dizájn képességeit az AMD
- Internet Rádió építése (hardver), és programozása
- Házimozi haladó szinten
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- És akkor egy fejlesztőstúdió rájött, hogy vissza is élhetne a felskálázással
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
PROHARDVER!
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#22200
Mágus2
Közösségépítő
FoBCRaistlin
#22199
Mágus2
Közösségépítő
válasz
FoBCRaistlin
#22199
üzenetére
Eddig csupa rosszat hallottam PD TDI motorokról, de a saját tapasztalataim mások.
Az 1.9es 8 szelepes PD TDI-k szinte elpusztithatatlanok. Tudom mert van egy pár az ismerőseim körében. Még nem fordult elő, h PD elem cserére szorult volna. Jó kis gépek ezek, csak kevesen értenek hozzá. Az első ami eszükbejut a szerelőknek az a PD elem cseréje, pedig a legritkább esetben az a ludas, sokszor csak a hiba következményeit orvosolják, az okát nem szüntetik meg...Ez nem mondható le a 2.0TDI PD ről, akár a 103 akár a 125Kw-os verziót nézem. Na az a aVW szégyene. 200 000km után meghal, de akkor rendesen. Ha valakit érdekel a téma, szivesen kifejtem bővebben.
-
#00809728
törölt tag
válasz
Mágus2
#22196
üzenetére
Ez igy ilyen formában megint hűlyeség.
Mi űzemanyaglabor vagyunk nagytól kicsitől is rendelünk.
Lényeg a tartályok takarítása és nem az ,hogy melyik a legnagyobb mint a "pénisz" esetében.
Láttam olyan kutat shell ami 20évvel ezelőtt volt kitakarítva.5évente kötelező.Tény és való a gyártó is elszurta anno a dolgot a pd-i mociknál.
pd
maga az elemek 3-6mikron furattal vannak ellátva.Kérdezd meg bármelyik szerellőt vagy aki árul űzemanyagszűrőt azok hány mikronosak.
Segittek 15alatt egyik sincs.Van Angliában egy gyártó igaz 2* annyi a szűrő mint a gyári de azok 4mikrnoig kiszűrnek mindent.
-
Balupapa
senior tag
válasz
rob210
#22191
üzenetére
január eddig nagyon takarákos nekem
eddig havi 2xer kellet tele tankolnom, de most legutoljára december 29.én kattant a pisztoly és még félig van 
ilyen még sose volt.
mondjuk csak itt a közelben haverok-konditerem-bnő bermuda háromszögében mozgok, meg néha suli a vizsgák miatt, ami messze van (campona)
jó lenne ezután is 3 hétre kitolni az 1 tank idejét
az ország legolcsóbb dízel kuta itt van tőlem párszáz méterre, mennyire lehet ez kockázatos? volt már hogy itt tankoltam....
-
#22192
VR6-Fan
veterán
Templomegere
#22182
VR6-Fan
veterán
válasz
Templomegere
#22182
üzenetére
Érd-Campona-Lurdy-Érd 50-60km 10l
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#22190
Balupapa
senior tag
Templomegere
#22182
Balupapa
senior tag
válasz
Templomegere
#22182
üzenetére
abbol =600km-t megyek
lassan de biztosan
-
#22188
Mágus2
Közösségépítő
Templomegere
#22182
Mágus2
Közösségépítő
válasz
Templomegere
#22182
üzenetére
Milyen kocsi képes erre?
-
#22187
AMD Power
titán
Templomegere
#22182
AMD Power
titán
válasz
Templomegere
#22182
üzenetére
Ezt mivel érted el? Egy tigrissel?
-
#22186
zoo8800
veterán
Templomegere
#22182
zoo8800
veterán
válasz
Templomegere
#22182
üzenetére
2 gázpedál van abban a kocsiban?
-
#22183
#00809728
törölt tag
Templomegere
#22182
#00809728
törölt tag
válasz
Templomegere
#22182
üzenetére
Hogyne tudnánk!
-
-
#22180
vicces
addikt
dízelracer
#22179
válasz
dízelracer
#22179
üzenetére
1.4 benzines ibiszkusz
már a 6,5 literes fogyival is elégedett voltam. egyébként próbálok minél többször csak akkor elindulni autóval, ha csak hosszú útra megyek. ezzel is lecsökkentve a hidegen üzemeltetési órák számát. valamint képes vagyok lakott területen kívül 60-al menni, ha már látom, hogy lejtő fog következni
emelkedőn feleslegesen nem gyorsitok.
városban is bekapcsolom a tempomatot, illetve fék nélkül próbálok "vitorlázni"
remélem nyáron ez a fogyasztás még javulni fog! -
#22176
dízelracer
őstag
Mágus2
#22172
dízelracer
őstag
válasz
Mágus2
#22172
üzenetére
Ez az Octavia nekem nagyon gyanús. 140-150ig egész jól megy aztán drasztikusan kifogy az erőből. Elég alacsony az átlépő sebessége. 320le/550Nm-t írnak a videónál de szerintem olyan 220-230le lehet keréken, több biztos nem. Azt a Porsche-t ha rendesen elrúgod rajtba ennek a skodának ad vagy 25-30métert 1/4-en. És még lehet, hogy keveset is mondtam.
-
#22174
Mágus2
Közösségépítő
FoBCRaistlin
#22173
Mágus2
Közösségépítő
válasz
FoBCRaistlin
#22173
üzenetére
320PS@550Nm még jó hogy bólogat.
-
#22173
FoBCRaistlin
őstag
VR6-Fan
#22171
FoBCRaistlin
őstag
válasz
VR6-Fan
#22171
üzenetére
Picit nehezebb, de erősebb is egy 15/20lóval.
Pont érdekes kis menet lenne. Persze csak nyáron, mert most 3.ban is elforog ESP-vel is.
Leon 1,8T vs 1,9PDMágus2:Lol, még 3ban is nyikkant. Egy ültetés viszont nem ártana neki. Bólogatott össze vissza.
-
#22171
VR6-Fan
veterán
FoBCRaistlin
#22170
VR6-Fan
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#22170
üzenetére
pedig közel egy súlyba vagytok..
-
#22165
VR6-Fan
veterán
FoBCRaistlin
#22163
VR6-Fan
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#22163
üzenetére
nagyon elkell verni ahhoz hogy ilyenekre vetemedjen
-
#22164
tomcsi23
veterán
FoBCRaistlin
#22163
tomcsi23
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#22163
üzenetére
Hehe, másnak nem tudsz csippet csak kályhához, nekem meg ajánlgatod?
-
#22162
tomcsi23
veterán
FoBCRaistlin
#22161
tomcsi23
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#22161
üzenetére
Ja, és van egy ilyen verziód is, vagy mit akartál ezzel jelezni?
-
#22160
tomcsi23
veterán
FoBCRaistlin
#22158
tomcsi23
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#22158
üzenetére
Hogymi
-
rob210
nagyúr
-
#22158
FoBCRaistlin
őstag
saguaro
#22157
FoBCRaistlin
őstag
válasz
saguaro
#22157
üzenetére
Ha kell, akad ott csigás benga is valami mekkmester vezeti
Én már nem merek nyilatkozni, mert lehet ráállnék egy padra, aztán lenne sírás (mármint nekem) Kollár chipes... a szabi 165/400at mond elvileg. Gyakorlatban simán lehet gyengébb.
tomcsi: 180=> 210ló, 235=> 330 mókus
-
saguaro
tag
válasz
FoBCRaistlin
#22155
üzenetére
Szívó benga, meg csigás kályha lehet, hogy pont akad....
Luigi hány lóerő most? Meg hány Nm? -
#22156
tomcsi23
veterán
FoBCRaistlin
#22155
tomcsi23
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#22155
üzenetére
Itt most elég szép az idő, nem jársz erre?
saguaro: itt szerintem mindenféle akad. Még tán szívó kályha is.
-
#22155
FoBCRaistlin
őstag
saguaro
#22154
-
saguaro
tag
válasz
FoBCRaistlin
#22152
üzenetére
Na igen, az még tudna csúnya meglepiket okozni.
Kíváncsi volnék, az alfám ellen mit megy a kis Luigi.
-
#22153
VR6-Fan
veterán
Templomegere
#22147
VR6-Fan
veterán
válasz
Templomegere
#22147
üzenetére
abból a zöldből amit linkeltem
megint buzizott az alapjárat, de az remélem csak a fruti miatt, meg vna már kopva az alapjárati csavarom kéne rá hilti szallag...
-
Babetta-X
senior tag
Ma reggel kellemetlen meglepetés ért, a ventillátor, bár hangra működött, fújási teljesítményre és szagra is inkább a kutyafinghoz hasonlított.
Napközben volt egy szabad negyedórám, felpattintottam a motorháztetőt, ránézzek a dolgok mikéntjére, erre a tejfölöspohár anyagú vízelvezető a pollenszűrő felett el van repedve, belenéztem és amit a pollenszűrőnél láttam az maga volt a rémségek cirkusza, tavaly cseréltem vadi újra, most úgy nézett ki mint egy min 10 éves szétpenészedett saras trutyis valami.
Gyorsan ki is szereltem, ideiglenes megoldásként egy harisnyát szereltem fel, délután pedig szereztem új pollenszűrőt, majd szétszedtem mindent kiporszívóztam, kipucoltam, kikapartam az összes dzsuvát, mosószerrel elmostam minden műanyagot, aztán elő a meleg ragasztóval, kerestem erősítésnek kis műanyagdarabokat, eljátszadoztam vele, szóval végül pöpec lett, de ráment jópár óra, remélem így már nem fog több meglepetés érni
Hiába az "öreg autón" mindig szerelni kell valamit... -
saguaro
tag
válasz
FoBCRaistlin
#22142
üzenetére
2.8 V6?
Megy, mint a huzat.
-
#22145
tomcsi23
veterán
FoBCRaistlin
#22142
tomcsi23
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#22142
üzenetére
Hehe, V6 FSI-vel már találkoztam. Jól elhúzott az esőben a 4motion, kevés volt a nyári minta hozzá.
Balupapa: ne viccelj már, szerintem kiröhögi Luigi.
-
#22143
Balupapa
senior tag
FoBCRaistlin
#22142
Balupapa
senior tag
válasz
FoBCRaistlin
#22142
üzenetére
csak a v6 tdi 180hpnak lenne esélye
-
#22141
tomcsi23
veterán
FoBCRaistlin
#22140
tomcsi23
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#22140
üzenetére
Mi volt az alapprobléma, megint lenyomtak?
-
#22139
Balupapa
senior tag
FoBCRaistlin
#22138
Balupapa
senior tag
válasz
FoBCRaistlin
#22138
üzenetére
-
#22138
FoBCRaistlin
őstag
Balupapa
#22136
-
#22137
tomcsi23
veterán
FoBCRaistlin
#22135
tomcsi23
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#22135
üzenetére
Az biztos, s még akkor benne sem ülsz.
-
#22136
Balupapa
senior tag
FoBCRaistlin
#22135
Balupapa
senior tag
válasz
FoBCRaistlin
#22135
üzenetére
tegyél bele vmilyen könnyed 1.2 12V-t
-
#22133
tomcsi23
veterán
FoBCRaistlin
#22130
tomcsi23
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#22130
üzenetére
Jah, hát a használtautón sokszor az ajtók számát se tudják eltalálni, nemhogy a súlyt.
Bár, itt van egy, 1300 alatti súllyal.
A forgalmiban szereplő súly, meg szerintem felszereltségtől is függ.
-
válasz
Morris
#22129
üzenetére
hát a forgalmiban nem a valós adatokat szokták beirni a súlyhoz, hanem a gyár által előre megadottat tipus szerint.
az hogy én kérek bele extrákat és attól kicsit nehezebb lesz, az senkit nem érdekel.
gondolom van egy kaszninak a gyártó által kidolgozott és kiadott 2-3 specifikációja és amelyikbe belefér a megrendelt autó azon adatok alapján lesz a forgalmi papir kitöltve.de még az is lehet hogy csak az ajtók száma valamint a kabrion-nem kabrió jelleng számit
-
#22130
FoBCRaistlin
őstag
tomcsi23
#22128
FoBCRaistlin
őstag
válasz
tomcsi23
#22128
üzenetére
Az enyém segge már tuti, mivel le lett mérve.
Használtautón néztem meg jó pár példányt.
1300-1350 között voltak írva a súlyok.Morris: Ott már azért nekem gyanús lenne, hogy valamelyik forgalmi el van írva.
vicces: Lehet benne valami, bár az enyém súlyát egész jól eltalálták. (már ha üzemanyag nélküli súlyt veszik)
-
#22129
Morris
veterán
FoBCRaistlin
#22127
Morris
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#22127
üzenetére
Az én golfom (1.4 16V AHW 2001) több mint 100 kilóval nehezebb mint apukám ugyanilyen paraméterekkel rendelkező autója. Annyiban tér el, hogy az övé egy évvel idősebb és nincs benne elektromos ablakemelő.
Az én vasam 1197kg, az övé 1080. forgalmi szerint. (pedig még a motorkód is - minden - ugyanaz) -
#22128
tomcsi23
veterán
FoBCRaistlin
#22127
tomcsi23
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#22127
üzenetére
Milyen számokat láttál, na meg hol?
-
#22127
FoBCRaistlin
őstag
FoBCRaistlin
őstag
Egy Passat IV 1,9PD, kevesebb mint 100 kilóval több csak mint a sz@ros Ibizám?! wtf
-
#22125
Morris
veterán
Templomegere
#22123
Morris
veterán
válasz
Templomegere
#22123
üzenetére
én vótam
-
#22124
Babetta-X
senior tag
Templomegere
#22123
Babetta-X
senior tag
válasz
Templomegere
#22123
üzenetére
Jó ennyi idővel nem tudok versenyezni, ez igaz
A többiről nincs tapasztalatom, szóval abba nem tudok beleszólni, boschból szíjakon kívül max gyertyákat szereltem be, de azokkal sem volt gond. Manapság meg már szinte minden made in china, én már inkább nem is nézem honnan jött, hanem azt nézem, hogy jó legyen. ( Sajnos sok más utángyártott alkatrésznél fordul elő probléma, de gondolom ezt neked nem kell elmagyaráznom )
Szíjakból viszont tényleg feltettem már jópárat, de én semmi olyat nem vettem még észre rajta, ami miatt azt mondanám, hogy ez szar.
Gatest csak utánad írták, a conti, dayco pedig tényleg jó, de én nem feltétlen mondanám, hogy egyik sokkal jobb mint a másik. -
#22123
Templomegere
senior tag
Babetta-X
#22122
Templomegere
senior tag
válasz
Babetta-X
#22122
üzenetére
én csak 25 éve szerelgetem a roncsokat , igaz volt időszak amikor csak hobbi szinten űztem . Hogy túl is licitáljalak
,én nem sok hanem rengeteg szíjat szereltem már be, fel stb . de nem akarom leszűkíteni csak a szíjjakra , befecs fúvókái, izzítógyertyái stb mind sokkal gyengébb minőség mint régen .
: INDIA ? TÖRÖK ? KINA ? hát mik ezek ????
olyat hogy made in GERMANY bosch -ból már nem nagyon találsz .
amúgy írtam én gates szíjat ?????
conti , dayco
-
#22122
Babetta-X
senior tag
Templomegere
#22117
Babetta-X
senior tag
válasz
Templomegere
#22117
üzenetére
Kissé alaptalannak érzem ezt a kijelentést, én már sok bosch szíjat feltettem, és nem nagyon volt velük gond, vagyis inkább azt mondom, nem több mint egy Gatessal.
-
#22118
14adam
addikt
Templomegere
#22117
14adam
addikt
válasz
Templomegere
#22117
üzenetére
nálam eddig bevált ez a márka. mint szíjjak esetén és gépek esetén is
-
#22117
Templomegere
senior tag
14adam
#22116
Templomegere
senior tag
-
#22109
Kickass
őstag
FoBCRaistlin
#22106
Kickass
őstag
válasz
FoBCRaistlin
#22106
üzenetére
ezért ő a wrc versenyző és nem te
-
#22107
AMD Power
titán
FoBCRaistlin
#22105
AMD Power
titán
válasz
FoBCRaistlin
#22105
üzenetére
És állítólag a portfolio.hu szerint 20Ft lett volna a reális....
-
#22106
FoBCRaistlin
őstag
FoBCRaistlin
őstag
-
#22105
FoBCRaistlin
őstag
Templomegere
#22104
FoBCRaistlin
őstag
válasz
Templomegere
#22104
üzenetére
fincsiiii, meglesz itt az 500 elég hamar. Főleg mivel én vpowert tolok a torkába
-
#22104
Templomegere
senior tag
Templomegere
#22102
Templomegere
senior tag
válasz
Templomegere
#22102
üzenetére
-
VR6-Fan
veterán
ha esetleg kell valami valakinek akinek kettese van:
• Első-hátsó lök köddel gyári! 52e
• Víz váju takaró (sérült) 6e
• Balos-jobbos münyag küszöb (beltéri) 1,5e/db
• G60 belső (ajtó kárpitok trék) 40e
• GL ívek+díszléc garn gyári 12e
• Komplett centrál (gyári, levegős 3 ajtó) 15e
• Komplett szervo 26
• Géptető (pici horpaszok, lakk hibával) 7e
• Komplett szürke plüs belső (szőnyeg kalaptartó tartó is, kalaptartó nincs) 36e
• Ajtók (vízvetők+emelő) 17e/pár
• Csomi ajtó (igény esetén üveggel) 7e
• Jobbos+balos ajándék sárvédő 6e
• Komplett bodé lecsavarozható elemekkel üresen 58e (OAK grün)
• Csupasz bodé 24e
• Facelift előtti fűthető villany tükör+kapcsoló (köteg nincs) 18e
• Facelift utáni fűthető villany tükör+kapcsoló (köteg nincs) 18e
• Zár szett+gyujti kapcsóló 1 gyári kulccsal 13e
• Villanyablak köteg+kapcsóló+box 24e• Golf 1 fényszóró mosós első lökhárító (műanyag, rendszám tábla tartóval)+nagytartály+motor, ajándék hátsó lökössel 35e
Én is tudnék "szerezni" olcsó nyálat, de nincs kedvem a megspórolt pénzt új pd elemre költeni.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Ezviz C6N beltéri kamera, 1080p, éjszakai látás 10m, motoros pásztázás 360 , mozgás érzékelés
- EZVIZ 4K biztonsági kamera, 10400mAh akkumulátor, vezeték nélküli, napelemes 1,4W, Wi-Fi 6
- EZVIZ CS-C3TN okosotthoni kamera 1080P 2.8MM
- EZVIZ C3 C3W Pro (4MP) CS-C3W Smart Home Kamera
- EZVIZ CS-EB8-4G-2K-PS(kit)
- AKCIÓ! ASRock Z370 i5 8500 16GB DDR4 512GB SSD 2060 Super 8GB Zalman Z9 Plus Enermax 750W
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- Gamer PC- Számítógép! Csere-Beszámítás! I3 10100F / RTX 2060 / 32GB DDR4 / 500GB SSD
- Apple iPhone SE 16GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad X270 - i5-6G I 8GB I 256GB SSD I 12,5" FHD I HDMI I Cam I W10 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest