Új hozzászólás Aktív témák

• #86638 Teszla_ senior tag brumi1024 #86632

  Új Válasz 2014-11-29 19:27:18 #86638

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Teszla_

  senior tag

  válasz brumi1024 #86632 üzenetére

  Gondoltam benézek ebbe a topicba, hogy segítséget kérjek, de úgy látom, tapasztalatot is megoszthatok egyszerre

  Édesanyámnak egy 2003-as Audi A3-a van (már a második generáció) és tavaly ilyen Night Breaker izzókat tetettem bele. Szerintem jobb, mint egy sima mezei, márkásabb izzó. Én legalábbis úgy vettem észre, hogy kicsit fehérebben és nagyobb távolságra világít. Egyetlen hibája az volt, hogy másfél évet és 15 ezer kilométert bírtak. Pár nap különbséggel kiégett mindkettő 1-2 hónapja.

  És hogy egy kis segítséget is kérjek
  A fent említett autóval van mostanában az a probléma, hogy ha ráadom a gyújtást, pár másodperc múlva "elmegy az áram", a rádió kiírja, hogy SAFE, aztán pár másodperc múlva visszatér minden. Az órát pedig nullázza. Egyre sűrűbben fordul ez elő, most már pár naponta csinálja, de általában csak napi első indításnál, utána nincs semmi gondja akkor sem, ha többször indítom be az autót. Egyszer csinált egy olyat, hogy ez a szokásos gyújtás -> SAFE -> aztán minden rendben, viszont utána indítottam az autót, ami rögtön le is állt és jött a SAFE. Kulcs ki, kulcs be és minden rendben megint.
  A szerelők azt mondták, hogy az óracsoport a ludas, de ahhoz bontani kell a műszerfalat, bontottat nem lehet kapni és az új, gyári pedig 100k fölött van.
  Esetleg volt már valakinek hasonló? Ismert hiba ez?
  Köszönöm előre is a segítséget

  Ui.: 1.6 benzines az autó

Új hozzászólás Aktív témák