Hirdetés
- Azonnali informatikai kérdések órája
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- AMD Navi Radeon™ RX 7xxx sorozat
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Gaming notebook topik
- Mini PC
- Projektor topic
- Milyen processzort vegyek?
-
PROHARDVER!
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
JanR
addikt
válasz
helkis
#21989
üzenetére
Nekem is jókor jön a hiba.. esküvő előtt
Befújta a szerelő nekem is wd40-l, de pár perc után újra kidobta a hibát és rángatott a motor, alapjáraton meg meg is állt. A plussz fogyasztásnak nagyon nem örültem hazafelé (+2 +3 literrel többet lenyelt), de legalább hazaértem. A Hella 45 körül van mindenhol, érzékelővel és kábellal együtt, de elvileg 15K körül hoznak nekem GM-t. Az asszony testvérééknek egy vectrájuk van ugyan ezzel a motorral, ott is volt ez már hiba. Utána még egy kis leömlő csere + katalizátor csere aztán végre kész lesz a kocsi teljesen
Csak ennek a sz**nak nem örülök, rosszkor jött. Majd írom a fejleményeket, hogy mire is jutottam.Azon viszont meglepődtem, többen is mondták, hogy ez elég gyakori hiba ennél a motornál. Amikor vettem az autót eléggé utánanéztem a dolgoknak, de erről 1 betűt nem olvastam
-
helkis
veterán
autószerelő ism.től kérdeztem, mikor főtengely jeladót kellett vennem, hogy bosch (gyári - 30k) vagy legolcsóbb utángyártottat vegyek (7k) azt mondta, hogy mindegyik egy soron készül, csak a bosch-ből mindegyik le van csekkolva, a másikból meg nem..
szóval szvsz, ha elég egyszerű az alkatrész, +jók a gyártási körülmények, akkor nincs különbség nagy valószínűséggel a kettő között, ha bonyolultabb a kütyü, akkor talán már jobb a gyárit venni, de illik egy nagy-kedvezménnyel rendelkező ismerősön keresztül..
7k-sat vettem, semmi gondom, kopp-kopp.. -
Imy
veterán
Ha utángyártottat veszel, akkor mindenképpen valami nagyob gyártotól (Hella, Bosch, Delphi, stb), a többit kerüld! Mert ha ott maradsz, akkor drágább az, mint amennyivel a márkás drágább. (nem csak a márkát fizeted meg, és a minőségbiztosításuk is jobb mint a noname gyártóknak)
-
_seth_
veterán
Elég gyakori hiba ez egyébként, sokszor elég csak a csatlakozóját ellenőrizni, wd40-nel befújni az érzékelőnek, ez van a szelepfedélben benne a vezérlés oldalán. Ha csere akkor sem egyértelmű a dolog, van akinek bejön az utángyártott persze tény, hogy kevesebb a hibalehetőség egy gyárival.
-
JanR
addikt
Valaki futott már bele vezérműtengely jeladó hibába? Nekem sikerült a hétvégén Bécsben .. úgy jöttem vele haza, hogy rángatott a motor -> egyenesen a szervizbe mentem az autóval. Esetleg valakinek valami tanácsa? Annyit hallottam az egyik ismerősömtől, hogy csak a gyárit szereti az Opel, mert neki is volt ilyenje és nem ment után gyártottal.
Omega B ('97 X20XEV)
-
zso79
őstag
válasz
bambano
#21984
üzenetére
Igen, van rajta switched +12V is, de úgy látszik az adapter azt konvertálja, így az a gyújtástól függ. Terveim szerint leveszem a jelet a vészvillogó világításáról, mert az már akkor is világít, amikor berakom a kulcsot. Nem vagyok benne biztos, hogy az is +12V, szerintem csak 5-6V, így majd egy relével megoldom, csak még nem tudom hogy bontsam meg a műszerfalat
Volt egy orosz oldal, az astra-h.ru, ott mindenről volt képes leírás, de napok óta nem működik...Egyszerűbb lenne direktbe kötni, de akkor meg bekapcsolva marad ha kiveszem a kulcsot.
-
#21983
zso79
őstag
KonzolKartel
#21962
zso79
őstag
válasz
KonzolKartel
#21962
üzenetére
Meggyőztetek, így cseréltem is a gyári CD30 MP3-at egy JVC fejegységre. Ég és föld a különbség!!!
Vettem egy CAN Bus-os illesztőt hozzá, így a BC-t is tudom vezérelni a kormányról és a rádiót is. Egyetlen furcsaság, hogy csak gyújtáson működik, de ezen még agyalok kicsit. Lehet hogy a hangszórókat is cserélem később, de egyelőre nem érzem szükségét, nagyon szépen szól így is -
#21982
Drótszamár
őstag
bambano
#21981
Drótszamár
őstag
válasz
bambano
#21981
üzenetére
Elvileg nem rádiós a verda. A kulcsot kell elfordítani a zárban, ekkor zárja az összes ajtót. A kulcsban egy elemnek van hely, meg egy luk van, ahol szerintem régen egy led volt.
Zárás után meg szoktam húzni a nyitót, hogy tényleg zárva van e. Lehet hogy én voltam szőke, de ez már kb az 5. alkalom. Kezd gyanús lenni, hogy magától kinyit néha.
Olvastam már az ilyen rádiós trükkökről. Száradjon le a kezük.
-
#21981
bambano
titán
Drótszamár
#21980
válasz
Drótszamár
#21980
üzenetére
van az úgy, hogyha sok vas van a környéken, akkor nem működik az rf transzponder és nem zárod be. meg olyan is, hogy szándékosan zavarják, későbbi kipakolás célzattal. jártam már úgy, hogy a pályán ki kellett tolni a benzinkútról az autót, mert nem érzékelte a riasztó kulcskártyáját a fém esőfogó alatt.
illetve mi jártunk úgy, hogy máshol találtuk meg az autót a helyi teszkó parkolóban, vélhetőleg annak köszönhetően, hogy hirtelen tele lett rendőrrel a környék, és inkább eldobták és elmentek gyalog.
-
#21980
Drótszamár
őstag
Drótszamár
őstag
Üdv!
Egy érdekes jelenséggel találkoztam. Lehet hogy csak user error, de alapvetően nem vagyok szétszórt ember.
Tehát 5 ajtós 93-as F astra, központi záras, kulccsal záródik. Pénteken a helyi bávásárló központban úgy mentem vissza a kocsihoz, hogy nem volt bezárva. Úgy emlékszem bezártam. Otthon is volt már hasonló többször is. Nem szoktam nyitva hagyni még otthon sem. Tud olyat csinálni, hogy magától kinyílik, vagy én vagyok néha szenilis?
-
fero02
nagyúr
válasz
DopeBob
#21978
üzenetére
Ez Fastránál mondhatni típushiba.
Nekem hibátlan a műanyag takaró, jók és jól illeszkednek a gumik, tiszta a kaszni levezető része, tiszta a műanyag pöcs, amin ki kellene hogy folyjon és mégis minden komolyabb esőzés, mosás után csucsog a víztől a pollenszűrőm. Meguntam, kivettem. Nincs benne, nincs pára.
-
DopeBob
addikt
válasz
DopeBob
#21935
üzenetére
Nah, megnéztem, a szélvédőnél folyik be a víz, rá a levegőszűrőre. Ami a szélvédő alatt van muanyag lemez, meg a gumi tömítése az nem az igazi már. (nem tudom mi neve) ilyet lehet kapni egyben? Esetleg utángyártottat? Volt vkinek esetleg hasonló gondja? (F Astra, '98)
-
zolikaDB
veterán
Vajon az Irmscher gázpedálja szélesebb, mint a gyári G Astra pedál?
Tempomatot hogy lehetne utólag behegeszteni Z14XE gépezetbe?
Ja, pályán 410km fél tankkal
-
#21976
pempellini
senior tag
Pitu
#21973
pempellini
senior tag
Még meditálok rajta mi legyen,mert csak ha sokat állok akkor csinálja reggel és késő délután mikor indulok haza,ha megállok tankolni vagy valami akkor nem ,még a olajszűrőnél lévő szelepre gondolok hátha az engedi el az olajat és így a pumpának sokkal többet kell hidegindításnál hirtelen feltermelni.
Kéne valami opelos szaki
-
#21975
adidas4death
aktív tag
adidas4death
#21974
adidas4death
aktív tag
válasz
adidas4death
#21974
üzenetére
bakker kicsúsztam az időböl..
elfelejtettem leirni hogy: 1.6 16v X16XEL-ről lenne szó -
#21974
adidas4death
aktív tag
adidas4death
aktív tag
Üdv mindenkinek!
Lenne egy kis és remélem nem nagy.. :/ gondom a B-s Vekivel. Az utóbbi pár napban elkezdett alapjáraton rángatni, mint amikor le akar fulladni, de maga az alapjárat nem ingadozik néztem közben a ford.szám mérőt csak érzem h rángat.
Tök véletlenszerűen csinálja mert csak néha jön elő ez a probléma. Ezt leszámítva a kocsi jól megy, van ereje nem vesztett belőle semmit. :/
ja és az olajat se eszi.. hahaa![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mitől lehet ez van valakinek ötlete rá?
Előre is köszönöm.
-
#21973
Pitu
aktív tag
pempellini
#21970
Pitu
aktív tag
válasz
pempellini
#21970
üzenetére
van egy kis nyúlvány ami befogja a gyűrűt, na az kitört az öntvényből, egyébként elég lett volna egy felújítókészlet.
Én nem féltem a bontottól sem, bele van öntve a gyártási év, illetve egy jó szerelő a kopásból látja hogy mennyire lestrapált. + a bontós srác 1 év garanciát vállalt rá. -
#21971
bambano
titán
pempellini
#21966
válasz
pempellini
#21966
üzenetére
mivel a kenés elég fontos szerepet játszik a motorban, én nem vennék se bontottat, se utángyártottat egyik alkatrészéből sem...
-
#21969
Pitu
aktív tag
pempellini
#21968
Pitu
aktív tag
válasz
pempellini
#21968
üzenetére
igen, az a felújító készlet, nekem az nem volt elég.
-
#21967
Pitu
aktív tag
pempellini
#21966
Pitu
aktív tag
válasz
pempellini
#21966
üzenetére
A tünet egyszerű volt, nagy valószínűséggel az ügyes szerelő nem figyelt a függőleges tartókra, és lánccsere utáni első indításnál darabokra tört a szivattyú belseje, mert elmozdulhatott.
Én bontottan vettem, személyesen mentem el megnézni: ~15K volt. Érdemes újat venni, de nekem nem volt 60-100K-m. Meg úgy vagyok vele ha behal, 80K körül veszek bele egy másik motort.
-
#21966
pempellini
senior tag
Pitu
#21965
pempellini
senior tag
-
#21965
Pitu
aktív tag
pempellini
#21954
Pitu
aktív tag
válasz
pempellini
#21954
üzenetére
Nem vagyok szaki (még
), de anno z12xe-hez én nem találtam utángyártottat, nekem kompletten a teljes szivattyúházat/kartelt is cserélni kellett. Felújító készlet van, de az sem olcsó.
Olajnyomás problémád van? -
#21963
zso79
őstag
KonzolKartel
#21962
zso79
őstag
válasz
KonzolKartel
#21962
üzenetére
76mm?!? Az szép! Milyen kiemelőkeretet használsz hozzá? A gyári műanyag rácsot fel lehet rakni?
-
#21962
KonzolKartel
őstag
zso79
#21961
KonzolKartel
őstag
Nekem a kesztyűtartóba lett beépítve a gyári fej, így vezérlem a BC-t. Nekem azért lett a gyári a kesztyűtartóban, és nem fordítva, mert így az 1din-es beépítőkerettel nyertem egy fakkot, ahova csináltam egy jack dokkolót, és oda tudom rakni a telefonokat. Illetve nyertem +1 kis tárolót, amiből talán két darab van az autóban...
Amit én beépítettem annak 76mm a beépítési mélysége, és még így is le tudom húzni az ablakot. -
zso79
őstag
válasz
zolikaDB
#21960
üzenetére
Sajnos a fejegység csere kb. 40-50-től indul a csatlakozók, keret, interfész miatt és szinte bizonyos hogy bukom a dátum/idő beállítási lehetőséget. Ezért is gondoltam a hangszórók cseréjére, mivel ezt sokkal olcsóbban meg lehet oldani. Az egyik amit néztem pont a Hertz DSK165.3 93dB-el, a másik a JBL GTO-6508C 92dB-el. A Hertz-től azért tartok, mert 64mm a beépítési mélysége a JBL 59mm-el szemben. Mekkora lehet a maximum?
-
zolikaDB
veterán
KonzolKartelnek H Astrája van. Annyit kell tudni, h alapból egy gyári hangszóró miért is szól "jól", estetleg hangosan? Mert érzékeny. Mert a minőségnél fontosabb, h ne panaszkodjanak a vásárlók a hangerőre. (kivétel a Bose, JBL, Bang & Olufsen stb rendszerek...)
Tehát, ha vásárolsz egy pár nagyon érzékeny hangszórót, pl Audio System MX, Hertz DSK, ami fejről hajtásra van kitalálva, nem kizárt, h sokkal jobb nem lesz. Talán több mélyed lesz, részletesebb lesz, de csodát nem kell várni. De lényegében, mellé nem foghatsz vele.
Én amikor az építkezést elkezdtem (és gyakorlatilag nincs befejezve), betettem egy Alpine 9853-as fejet. A gyári hangszórókból olyan hang jött ki, h seggreültem. És ez nem a jéghegy csúcsa. Szóval igaz, a forrásnak is jónak kell lennie, tudjuk, a hangszóró passzív elem a rendszerben. (durva megközelítése a dolognak) -
#21955
fero02
nagyúr
pempellini
#21954
fero02
nagyúr
válasz
pempellini
#21954
üzenetére
Motorkód, évjárat?
-
#21954
pempellini
senior tag
pempellini
senior tag
Srácok van itt Opel szaki?
Corsa C Twinport olajpumpa létezik utánagyártott ?azt mondták csak gyári van vagy valami felújító készlet. -
zolikaDB
veterán
válasz
bambano
#21951
üzenetére
Hat ez az. Azert irtam, h egy GTS-en, OPC-n meg esetleg van is tartalom a zorej miatt. Plusz ezeket valoban atengedik a vizsgan, ha mar annyira sportolni akar az ember fia a kipufogoval.
Es egy Irmscher =/= dupla 100-as fojtas nelkuli Magnum dob.
De az is teny, h mar egy gyari 1.4-esre valo dob is piszok draga. -
kisjimy
aktív tag
válasz
-Nemtom-
#21949
üzenetére
Ma láttam egy G asztrán duplacsövü kályhacsövet,olyat ami még meg is volt hajlitva visszafelé,hogy kicsit bekörmölja a hátcsólámpát
Viccesen nézett ki!Ennek mi értelme van? Nagyobb a hang mint a teljesitmény!Ráadásul pocsék orgánum jött belőle,szarul morgott az az 1.4! -
-
HWSW
tag
válasz
-Nemtom-
#21944
üzenetére
Akkor nincs más hátra, mint előre: bele kell törődni, hogy ennyi pénzért nem fogsz kapni lágyan duruzsoló sportkipufogót, max. "sportkiröhögőt".
Vagy vegyél f@sz@ koppányvéget, megspékelve ilyen fütyülős BOV utánzós csodával és te leszel a császár. Ez ki fog jönni 20e Ft-ból. -
#21944
-Nemtom-
őstag
Spancer RE
#21938
-Nemtom-
őstag
válasz
Spancer RE
#21938
üzenetére
Köszi, azokat már néztem, de sedanra nincs
(#21943) zolikaDB Egyedi dob gyártatása szerintem többe kerül.
-
zolikaDB
veterán
Dopebob: valóban, a becsorgott víz a hideg fémen olyan kis harmatos lesz... Nekem is volt problémám a télen, de megoldottam, egy alig látható pici lyukat kellett befoltoznom - a kasztnis után. Nem fog tocsogni az autó a behordott hólé meg az elázott pollenszűrő miatt.
-Nemtom-: JimTonicnak igaza van, de ettől függetlenül: gyártass kipufogót. Nálunk pl az aterituningos fiúk olyat csinálnak, amilyet kérsz. -
#21941
lucifer31
csendes tag
Remekelek28
#21913
lucifer31
csendes tag
válasz
Remekelek28
#21913
üzenetére
180 fele szokott kakukk lenni az 1.3ban...
-
JanR
addikt
válasz
bzoley
#21939
üzenetére
Egy ugyan ilyen fej egységet szerelt be a kollegám az Astra F-jébe, gyári hangszórókhoz. Na az úgy szól, mint ha lenne benne mély láda. Kipróbáltuk a fejegységet az én autómban, na ott maradt változatlan a helyzet
Szóval innen tudom, hogy a kicserélt hangszórók a szarok. Mert hangosodnak nagyon, csak a magas jön a mély meg már nagyon hamar elkezd recsegni.. De majd holnap kiderül mennyire ba**tak át az előző helyen a hangszórókkal. -
bzoley
veterán
59mm-t írnak a JBL-re, akár még jó is lehet, nálam(Astra F) talán 56mm a határ beépítő keret mellett. Amit linkeltem, az meg 65mm. A gyárit nekem is ki kellett dobnom, mert egy normális hang nem jött ki rajta. Most egy elfekvő 13cm-es van benn, de már az is jobb. Rádiót megint kénytelen voltam lecserélni, mert nem sok semmire volt használható Egy JVC KD-X30 megvan 15k-ból, és nekem leginkább az usb volt a lényeges. AzX40/X50BT-nél egyébként választható a háttérvilágítás színe. Egyszerű, de negyszerű fejek, és nincsenek agyoncsicsázva. A kollegám Vectra B-je viszont egész türhetően szól, pedig teljesen gyári minden, még mély is akad. Nagy hangerőn mondjuk nem tudom, mennyire kezd recsegni, torzítani.
Azért érdekel, mire jutsz vele. -
#21938
Spancer RE
aktív tag
-Nemtom-
#21928
-
JanR
addikt
válasz
bzoley
#21936
üzenetére
Most már igazából mind1, mert sűrűn visszatértem erre a kérdésre. Bementem a boltba, ott kikértem a szerelő és az eladó véleményét is, hogy melyik a jobb választás. Elég sok félét mutogattak, de végül maradtam a JBL-nél. A gyárim nekem halom szar volt már, azok cserélve lettek, de 0 a mély azóta. Így nekem bármi más jobb megoldás mint "hagyjam - úgy sem lesz jobb". A fejegységem nem akarom cserélni, mivel ledezve van az autó műszerfala és macerás lenne olyan rádiót keresni, ami beleillik.. Nem kell nekem hiper-szuper modern technika, de legalább a mély szóljon szépen magasabb hangerő mellett is. Zenét otthon szoktam hallgatni "masszívabban" de ott meg van mélyláda.
Az ablakos dologról még nem hallottam, de elmondták, hogy nem lesz gond a hangszóróval. Holnap majd megmondom, hogy mi változott
Ja és csak az első 2 hangszóró párt cseréltetem, mert hátulra jó az ami van. -
bzoley
veterán
Szinte hasonló kérdésem volt a hifi topikban, de minden áron meg akartak győzni, hogy nem lesz jobb, ha nem költök rá százezreket(ajtószigetelés, drága hangszóró szett, erősítő, kábelezés, etc). Nagy nehezen, mint "olcsó", de jó hangszóró, ezt ajánlották. Egyelőre egy akármilyen van benn a gyári helyett, fejegységet cseréltem, de már lényegesen jobb, mint volt. Mondjuk van egy ládám is hátul. Vectránál nem tudom mennyire számít, de lényeges lehet, hogy milyen mély a hangszóró, elfér-e, vagy tőle az ablak. Nálam valószínűleg nem lehet majd teljesen letekerni az ablakot, ha a linkelt hangszórót berakom.
-
DopeBob
addikt
válasz
Jim Tonic
#21933
üzenetére
Belső levegő keringetést nem nagyon szoktam használni. A levegőszűt megnéztem és tiszta víz. Akkor lehet onnan bejut annyi pára, ami aztán a hideg alvázon kicsapódik... Arra viszont még nem jöttem rá, hol a bánatban ázik ez be, van felette egy nagy muanyag takaro :/
-
JanR
addikt
Opel Omega B 2.0 16V (X20XEV / '97)
Úgy döntöttem, hogy "csak" az első 2 hangszórót cserélem le az ajtóban, meg esetleg a cicergőket. 16,5-s hangszóró megy bele? Nem tudjátok?
Ezt a típust néztem ki: [link].
Nem kell, hogy cifra legyen, meg dizájnos, azért is ez a választott, de ha tudtok jobbat akkor szóljatok. Ennél több pénzt nem akarok rászánni, mert még be is kell építtetnem.Az itt a kérdés, hogy a mostani "szaroknál" valami 20-30W-s akármicsoda 0 méllyel, jobb lesz? Mert a gyári szarra szakadtaknál a mostani az sokkal, de sokkal rosszabb. Tényleg 0 a mély és nekem fontos az
janr
-
válasz
-Nemtom-
#21930
üzenetére
A sportkipufogó nem lehet halkabb, mivel az a lényege, hogy az ütköztető falak helyett a kipufogóvég lényegében a hengerbe néz. Ezért lesz mélyebb, ugyanakkor lényegesen hangosabb. Az olyan komplett rendszereken, amiknél csendes, sportos hang a jellemző, a mérnökök éveket dolgoznak, és nem 25e forintba kerülnek...
Ok, jó keresgélést. -
-
válasz
-Nemtom-
#21928
üzenetére
Eredetileg azért nem megy át, mert hangos, és zavarod vele a környezeted. Ha Te örülsz annak, hogy van olyan csaló műhely, ahol ennek ellenére forgalomba engednek, és így idegesítheted az embereket és a többi élőlényt, hogy Te örülhess magadnak, akkor lelked rajta. Tudnám, minek akkor ilyen aláírás (" Volt egyszer egy ország, a gyengét szétzúzták. Nem adjuk csak próbálják. Mert lesz egyszer egy ország! "), amikor Te pont lesz@rod a szomszédaid...
-
DopeBob
addikt
Sziasztok,
van egy régebbi F Astrám, '98-os karaván. Van most egy olyan baja, hogy tiszta víz belül minden, és nem tudom miért. A hátsó ülések alatt, és az egész csomagtartó kárpit át van ázva, alatta áll a víz. Most a télen volt 1x 2x olyan, hogy reggelre tiszta pára volt belül az autó. Prbóbáltam alánézni, de alulról nem hiszem, hogy beázik... létezik, hogy ilyen durván párásodik?
-
-
erikke17
őstag
válasz
fero02
#21917
üzenetére
Hm, hát én mindenhogy próbáltam...
De gondolod hol mondom? Mert ugyebár felül van 3-4 pöcök amit le kell nyomni, ezekhez úgy lehet hozzáférni hogy motorháztetőt felnyitom. Majd van alul kettő nem is tudom mihez hasonlitsam csavar fej szerűség ami meg az ütközőbe van bele akasztva.
És még egy egy oldalanként odafogatva ami a fényszóró és a helyzetjelző b_u_ra közé van felfogatva.
Na ez a két pöcök nem akar engedni.. :S[ Módosította: wwhy ]
-
erikke17
őstag
Egyszerűen nem tudom mi a titka annak, hogy kell Astra F-ről az első hűtőrácsot leszedni...
Felül kipattintom a füleket, alul ütközőbe van még kettő, de oldalát a lámpáknál is fogja. Nem tudok rájönni hogy kell kipattintani azokat..
Igazából jobb első fényszórót kéne kicserélni.. Bárminemű hasznos infót megköszönök -
#21914
Jim Tonic
nagyúr
Remekelek28
#21913
válasz
Remekelek28
#21913
üzenetére
Csak az 1.9 rövid életű. A többi kb. 250-300k-t elmegy.
-
#21913
Remekelek28
őstag
Remekelek28
őstag
Az opelnél meddig birja a kettős tömegű lendkerék? mert hallottam,hogy ezeknek 150E km,az élettartama..És olyan 150-től a csillagos égig van az új gyári beszerzése.
1.3-as dizelem van a fiat motor.
Mire ügyeljek,hogy minél később jöjjön ki a hiba? -
_seth_
veterán
Megszokott oldalakat végignéztem de rendelésre volt csak de valóban lehet találni. Rászántam 20 percet és sikerült megcsinálni hibátlanra
Van benne egy fém lap amit a kar le-fel mozgat és így kapcsolja a refit fixre vagy villantani és ahogy kopik a műanyag úgy kerül a fémlap abba a helyzetbe ahogy kapcsolna, a fémlap lábait hajlítva viszont olyan mint az új -
-
tomyoy
senior tag
elkezdtem vezetni egy blogot, főleg a saját részemre, akit érdekel nyomon követheti, publikus
vectra felújítás lépésről-lépésre bár még mindig nem tisztázódott az átíratás- jövőhét szerdán megyek intézni, vagyis rákérdezni mi lesz a sorsa a kocsinak- addig nem költök rá egy forintot sem.
-
_seth_
veterán
válasz
adorjant
#21903
üzenetére
Még kaptam egy tippet miszerint javítani lehet egy fémlemez hajlításával ami idővel elhajlik ezért könnyen kapcsol. Délelőtt megnézem, ha nem jön be akkor marad az új ami viszont aránylag ritka mivel tempomatos.
Intervallum kapcsolós ablaktörlője van valakinek? Tervbe van véve a beszerzése annak is, valóban jó lenne ha lehetne állítani menet közben kicsit pontosabban az eső intenzitásához. A potméter mennyire gyakran hibásodik meg?
Tegnap felkerültek a nyári kerekek, végre csendesebb is a gumi rajta. Nemrég a haspajzs is fel lett rakva és a kipuff rögzítései cserélve, minden szíj, görgő új, friss olaj, frissen csapágyazott generátor, új gyertyák és a kipuff rozsdás/lyukas része is cserélve így nagyon halk az autó. Városban ami zavaró hang benne: a benzin lötyögése a tankban... Motortér ránézésre is egészen rendezett lett, sokat dob rajta az új kiegyenlítő tartály valamint, hogy a hűtővíz is lett cserélve. Az akkura is kerül majd egy akku takaró így az is szép lesz.
Új akkut is raktam bele bár a régi sem volt rossz de fél ár alatt siekerült exide 54ah-s akkut vennem garival. Tetőcsomagtartót is vettem bár eredetileg A vectrára való volt így egy kicsit flexelni kellett mert beleért volna a tetőbe de sikerült megoldani, van hozzá tetőcsomagtartóra való kerékpártartó is így a nyári szezonba lehet menni tekerni a hegyekbe Itt még téli kerekekkel és sajnos rozsdával a kerékívnél valamint a sofőr ajtó alsó sarkánál.
Csak ennek a sz**nak nem örülök, rosszkor jött. Majd írom a fejleményeket, hogy mire is jutottam.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- Jura Ena 8 automata kávéfőző
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Xiaomi Electric Scooter 5 Max hosszú garancia + gyorstöltő, azonnal vihető
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 256GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, 100% Akkumulátor
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Vivo V50 5G 512GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- AZONNAL KÉSZLETRŐL! Intel Core i5 14600K 64GB 6000MHz RAM 2TB Gen4 SSD RTX 5060 8GB FSP 750W
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 512GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest