Hirdetés
- Milyen TV-t vegyek?
- CES 2026: árad a Panther Lake az Inteltől
- Projektor topic
- AMD Navi Radeon™ RX 7xxx sorozat
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- CES 2026: felcsavarta az AI-t az AMD, de örülhetnek a játékosok is
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Melyik tápegységet vegyem?
- A legrosszabb CPU-k – az ExtremeTech szerint
-
PROHARDVER!
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
dokar
addikt
válasz
tomyoy
#12097
üzenetére
egyébként ami a alul van(küszöbnél) szűrő, az a bemenő benzint szűri csak, nem? tehát tanknyílás-> ->szűrő ->tank....
nem
ami lényeges az az Ac-n levő szűrő, nekem az nagyon kutya, bár a tankomat is kikellene takarítani mert enyhén homokos.....
jobb hátsó ülés alatt van a szűrő
-
tomyoy
senior tag
azt írják hogy érdemes 1 hónap etanol után szűrőt cserélni, mert feloldja a lerakódott retket.
egyébként ami a alul van(küszöbnél) szűrő, az a bemenő benzint szűri csak, nem? tehát tanknyílás-> ->szűrő ->tank....
ami lényeges az az Ac-n levő szűrő, nekem az nagyon kutya, bár a tankomat is kikellene takarítani mert enyhén homokos..... -
tomyoy
senior tag
nah egy kis e85 tapasztalat:
az udvarból tolatva állok ki az utcára kb 20méter, kb 3x fulladok le ezidő alatt, azzal a kuplunghasználattal amivel kiszoktam álni...más: elindulás, jobban kell pörgetni, hogy elbirjak indulni, mert ha ugyanúgy engedem föl a kuplungot, mint benzinnél, akkor beremeg, egyszerűen vissza kell nyomni, hogy ne áljon le....alsó fordulatszám tartományban 1500 alatt semmi nyomaték...felette meg ugyanaz mint benzinnel.kicsit gáz, mert én 3 ban bebirok fordulni bárhova anélkül, hogy megtorpanna,(nem 90el
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) most meg néha 2. ban is ránt 1-2-t. -
Igen fasza.
Ilyen Astra-t akartam venni eredetileg, ezzel a motorral, de nekem a műszerfallal volt bajom. A klíma alatti CD tartó egy agyzsibbadás. Oda kellett volna tenni a légkondi kezelőszerveit, felülre meg dupla DIN.
Mivel mániám a zene, és a régebbi autók ebben igen szarul teljesítenek, csak olyan verdát veszek, amibe normális fejegység fér.
Utólag tudom, hogy át lehetett volna alakítani úgy, ahogy leírtam.
#12089: Írták a tesztben, amit linkeltem, hogy az etanol alul nyomatékszegény. -
dokar
addikt
éppen most mostam ki megint a dsz-t, kéne vmi rovarfogó elé nyáron. már visszajött az ára.
az a caravan egy igazi alvó oroszlán
kérdés:
egyre kevesebb E85-öt tankolok a verdába, már csak egy ötödét, de nem jön vissza a benzines nyomaték alul. olyan 1600 rpm alatt szinte semmi sincs. mi lehet a baj?
-
-
#TOTTI
őstag
Nagyon szép ez a karaván..
Az én vágyamat be se merem linkelni nehogy valaki elvigye, de szerintem a héten már nem jön össze rá..
Svédországból vagy általában külföldről mennyi ideig tart egy normál banki utalás..? Mert csütörtökön feladott pénz még nem ért ide. Azt olvastam 5-7 nap.. Sokallom..
-
TasiA
senior tag
A 3,55-ös WR a leghosszabb. Másképpen úgy tudom mondani, hogy 1-es 65 körül, 2-es 120 körül, 3. 170- Az a leghosszabb F16 a WR-ből.
JimTonic: azt a szűrőt én se nagyon pártolom
Viszont találtam ma használtautón egy "na ez kell nekem, mee mindíg is ilyet akartam" kocsit! -
_seth_
veterán
Nekem van is egy eladó C20NE -1 mm-rel
Ugyan ez volt a kadettben de látszólag nincs baja a motornak és túl is szokták élni a baleseteket kivétel ha kirepül mint általában ladákból És van hozzá minden, váltó, felfüggesztés, kivétel légtömegmérő és ac pumpa Aki értejön, kiszedi olcsó pénzért viheti is A kadettem úgyis az 1.3-s motorral adom le mintha farmotoros lenne 
-------
Hogy lehet a kisblokkosra felrakni a nagyblokkos f16 váltót?
-
TasiA
senior tag
válasz
Daywalker
#12075
üzenetére
Arról nem is beszélvee, hogy 10-ből 9-nem már a motorszáma sem látszódik.
Atesz: akkor nem tudok. Itt a bontóban van egy, csak éppen kinéz az oldalából a hajtókar.
Mondjuk a vez.tengely megy bele az enyémbe. Ha esetleg dugattyúk , elektronikam,vagy bármi kellett volna, arra jó. Ennek még csak 2 soros a kábelkötege, mert computere van. Szerintem jobban járnál 1 C20NE-vel, abból annyi van, mint égen a csillag. Síkoltatsz 1 mm-ert és máris van egy majdnem SEH motorod.
Sok külömbség nincs a 2 között, csak a sűrítési viszony,vezérműtengely+computer.
Fog még kellenni másik váltó+gólyalábak+féltengelyek+ AC pumpa. -
-
tomyoy
senior tag
válasz
Jim Tonic
#12067
üzenetére
na ezt még nem halottam. de van benne valami, nálam 50 től 80 ig 5.ben 0 a fogyasztás, ha megyek valahova akkor néha 80 al, alig forog, szépen megy, mondjuk hülyén fog hangzani de, ugyanez az érzés kerek 130 nál is
bakker vennem kell gyújtókábelt, mert a 2. hengernél látom, hogy áthúz a gyertyánál a házra körbe-körbe megy a szikra, így is szar a 3.4. henger most meg a 2. miatt dadog.....
a héten kb 10x kigyuladt a motor lámpám, kb 3 szor 4 ből 5.be váltás 130 környékén, meg jópárszor 3000fölötti elváltásnál, meg egyszer volt 100 al mentem fixen és pont mikor ránéztem a műszerfalra akkor gyulladt ki, nah ez mitől lehet?
-
válasz
insyde5
#12065
üzenetére
Inyektor... Király. Ilyet sem láttam még leírja.
A pillangószelep vezérlése lehet bovdenes, elektromos vagy vákuumos. Ebből csak a középső megoldás szokott hibázni. Viszont bovdenesnél van egy érzékelő a túloldalon, ami a pillangószelep pozícióját állapítja meg, és továbbítja az ECU-nak. Ez elromlik néha francia autókon. Hogy az Opelen elromlik-e, azt nem tudom.
-
omcsi
csendes tag
-
válasz
fero02
#12045
üzenetére
gyertyát pont ezért most a héten cserélek benne, azt olvastam hogy ha pár nap után ismét elöjon a rángatás akkor trafohiba....
nemtom mennyire hiteles
bár a gy.kábeleket se tom mennyi idösek, nem látszik rajtuk semmi sem.
?? " egyéb " mennyiségmérö szenzorok alatt mit értesz ?
-
-
válasz
Jim Tonic
#12034
üzenetére
---x20xev rángatás----
Lambdaszonda!
igen , olvastam erröl is, de sokaknak ez nem jott be, ugyan ugy csinálta.
AGR szelep :
erre viszont annál többen esküdnek, és szo ami szo, azt mondják az a megoldás ,hogy "kicsit " meg kell huzatni , ki kell pörgetni a motort.
1- be majdh nem szabályzás 2be szintén ÉS CSODÁK CSODÁJA MÜKÖD (HET ).
Ezt egy másik (vectrasok ) forumon olvastam !
Ti hallottatok már ilyenröl?
-
proper
őstag
válasz
Jim Tonic
#12034
üzenetére
nekem is x20xev van omega
nekem alapjáratról hirtelen gázra fullad és meg is áll ha nem engedem el
viszont terhelésen (nem üresben) csak fullad egyet aztán megindul
csak kisgázon akar felpörögniomegában hány vezetékes a lambda? mert az enyémben 2 vezetékes van
de unix-nál nézve csak 4 vezetékesek vannak -
JanR
addikt
Ez egy 1997-ben gyarott (2000.01.03-en eloszor forgalomba helyezve nemetorszagban - 2000.02.25.-en forgalomba helyezve magyarorszagon - azota 1 tulaj / en vagyok a 2.
/) 2.0 16V sedan omega. Kepet toltok fel, de egyenlore a haz elott all, amig a papirok el nem intezodnek.A hofoknak orulok. A fogyasztast tobben is mondtak mar, hogy jo, bar rajtam kivul meg 2 embernek van Omega B-je a kozeli ismeroseim kozott, igy javareszt tisztaban vagyok a fogyasztasaval.
Amugy par apro hibatol eltikntve egy nagyon megbizhato autot sikerult vasarolnom. Egy kis rakoltes es egy tokeletes omega-m van
A forgalomba helyezest onnan tudom, hogy a gyari nemet paprijai is megvannak a magyar szervizkonyvel egyutt + 2 kulcs + hasznalati utasitas es minden gyari kellek.
-
#12026
Jim Tonic
nagyúr
Winner_hun
#12025
válasz
Winner_hun
#12025
üzenetére
Hat éves kor felett illik ellenőriztetni a légzsákot. Amúgy anno az Audi A6-osok sorban produkálták ezt, Corsanál meg nem hallani szériahibáról.
-
#12025
Winner_hun
félisten
Winner_hun
félisten
-
omcsi
csendes tag
szeva nekem ez van már régóta ,igen normális a hőfok !!!!ha van kérdésed szólj nyugodtan!!
nagyon meg bízható a motorja és a fogyasztás sem el hanyagolható ,nekem városba 8-l a fogyasztásom ,télen mikor volt az a nagyon hideg akkor nyalta be 10-l ,van ennek a motornak természetes olaj fogyasztása ami azt jelenti hogy 1000 km 7-9 dl között van ,ez függ a motor kopotságátol !!!-Modell Opel Omega
Évjárat 1994
Fő jellegzetességek, biztonság és ekonómia
Motor mérete 1998 ccm
Üzemanyag típus Benzin
Ülőhelyek 5
Hajtómű Hátsó kerék
Sebességváltó Kézi, 5 sebességes
Motor és sebességváltó
Motor elhelyezése Elöl, hosszirányú
Lökettérfogat 1998 ccm
Motor típusa Inline, 4 henger
Max teljesítmény 136.00 LE (100 kW) 5600 fordulat/perc
Max forgatónyomaték 185.00 Nm 4000 fordulat/perc
Szelepek belső átmérője x mélysége 86.0 x 86.0 mm
Üzemanyag rendszer Befecskendezés
Szelepek / henger 4
Váltó Kézi, 5 sebességes
Sebesség és gyorsulás
Teljesítmény/súly arány 0.0954 LE/kg
Külső és belső
Utastér 4850 liter
Légellenállási állandó 0.3
Kormány, fékek és gumiabroncsok
Első fékek Tárcsafékek
Hátsó fékek Tárcsafékek
Méret és súly
Súly 1428 kg
Teljes hossz 4790 mm
Teljes szélesség 1790 mm
Teljes magasság 1460 mm
Alváz magassága 150 mm
Kormánybázis 2740 mmX20XEV motor
2 literes, 16 szelepes, katalizátoros konstrukció, amely 1994-töl került a Calibra motorpalettájára, mint az Opel 2 literes motorok új (Ecotec), a magasabb környezetvédelmi normáknak is megfelelő változata. A motor károsanyag kibocsátását egyrészt az AGR szelep beiktatásával csökkentették, mely a kipufogó gáz újrahasznosítását (égetését) szolgálja úgy, hogy visszavezeti a szívósorba. Sajnos emiatt gyakoribb hiba pl. a folytószelepház beszennyeződése. Másrészt a motor lehetőségeihez képest "fojtott" lett, így a teljesítmény egy része is fel lett áldozva a környezetvédelem oltárán. Ehhez képest viszont egy kiegyensúlyozottabb nyomatékot kapunk, már az alsó fordulatszám tartománytól. Felépítésében hasonló a C20XE-hez, de inkább egy EU-konform utcai motort testesít meg, követve az Opel kevésbé teljesítmény orientált motorépítési terveit. Fogyasztása is takarékosabb, bár nem számottevő mértékben. A keverékképzéshez légtömegmérővel rendelkezik és a dúsítás mértékéhez lambdaszondán keresztül figyeli a kibocsájtott kipufogógáz oxigéntartalmát. Kopogásérzékelő segítségével automatikus oktánszám megállapítást és előgyújtás állítást végez, ezért beavatkozás nélkül használhatunk 95-ös és 98-as benzint egyaránt. A befecskendezést a gyújtás sorrendjében végzi, Simtec 56.1 vezérlőelektronika segítségével.
Motorkód X20XEV Gyártási idöszak 1994.03 - 1997.07 Motor felépítése Soros, szívó Szelepvezérlés DOHC (Felülvezérelt, dupla vezérmütengelyes) Vezérmütengelyek száma 2 A motorhoz rendelhetö meghajtás Elsö kerék hajtás 5/1 fokozatú kézi / 4 fokozatú automata váltóval Hengerek száma 4 Szelepek száma 16 (hengerenként 2 befecskendezö és 2 kipufogó szelep) Lökettérfogat 1998 cc Hengerfurat 86 mm Lökethossz 86 mm Kompresszió viszony 10.8 Gyújtás vezérlés EST Gyújtási sorrend 1-3-4-2 Fordulatszám - alapjárat 670-1030 rpm Fordulatszám - tartósan megengedett max. 6600 rpm Motorvezérlés Simtec 56.1 Kopogásérzékelö van (1 db) Oktánszám megállapítás automatikus Katalizátor van Hütöfolyadék mennyiség 7.2 liter Motorolaj 4.5 liter Olajfogyás 0.075 liter/100 km Max. teljesítmény 100 kW, 136 LE (5600 rpm-nél) Max. nyomaték 185 Nm (4000 rpm-nél)
dobnál egy képet a kocsidról ????
felszereltség??? caraván ???? ,
-
k.
őstag
válasz
whited
#12020
üzenetére
Nekünk is állt meg az astrában, nem nagy összeg. Max arra utalhat, hogy sokat használták úgy, hogy alig volt a tankban benzin. Ilyenkor ugyanis hamar elfogy, és mikor elfogy a rendszerben van még benzin amivel el is megy az auto egy ideig, csak a pumpa a nagy semmit pumpálja ami károsítja. Ha hülyeség ne engem szidjatok, nekünk ezt mondták
-
-
#TOTTI
őstag
http://hasznaltauto.medija.hu/1554/3850971_2.jpg
Ezt néztem ki magamnak! 1.7 CDTI 100LE Cosmo.. 2-3 napig remélem még meglesz.. Akkor nézem meg személyesen..
-
Daywalker
addikt
Ebben maximálisan egyetértünk. Persze, hogy nincs olyan, hogy pont annyin tartja, max azt csak az óra mutatja
Én nem is ezen vitáztam (nem is vitáztam
), csak pontosítani akartam, hogy mennyi az annyi elméletileg és gyárilag. Hogy kinél mennyit mutat, az nem érdekel. Nálam 92,5-en áll normál üzemben, pályázásnál 95, dugóban, álló helyzetben meg 100-ig megy fel. Rámértünk egyszer lézeres hőfokmérővel a hengerfejre és az is ezt mutatta, de ez a normális a könyv szerint is.Ha az óra pontos és mégis 90-et mutat, az sokszor a termosztát fáradását jelzi. Nagyon ritka hiba Opelnél (én nem is hallottam), hogy zárt állapotban ragad be a termosztát, általában nyitva marad és túlhűt.
-
HALI
megvan a hiba a 'nyekergés" el kapcsolatban
, a jobb hátso gátlo fekudt meg.TUdnátok vmit mondani arra hogy milyen felnit érdemes tenni 93' gsi re? mert most van egy de az keskeny ( 5 col ) .
én egy 15-16" ra gondoltam, csak annyi a probléma hogy bekavartak azzal hogy nézni kell különbözö méreteket.
ennyit tudok : 4x100 lyukosztásu kell.
ezen felul milyen méretre kell még odafigyelnem h jo is legyen ?
-
TasiA
senior tag
válasz
Daywalker
#11995
üzenetére
Azért a 80 fokot ne keverd a 95-el! Üzemi hőmérsékletről van szó.
Hát szerintem meg teljesen mind1, hogy 92, vagy 94, vagy 96,3 , vagy 98, 2 C fokon van az a motor. Felőlem vitázhattok itt napestig, de nincs olyan autó ami pont (legyen mondjuk) 95 fokon tartja a vizet. A hűtővíz hőmérséklete folyamatosan ingadozik, csak nem mindegyik óra mutatja azt a pár fok ingadozást. Ahogy nyit zár a termosztát, ki-be kapcsol a hűtő.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) most meg néha 2. ban is ránt 1-2-t.
VW 190-es tárcsa van benne, annak passzol a ricnije a nyelestengelyre 
Új hozzászólás Aktív témák
- Honor Magic5 Pro - kamerák bűvöletében
- Milyen TV-t vegyek?
- Elfelejtettem a film címét
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- PlayStation 5
- Energiaital topic
- iPhone-t használók OFF topikja
- Sorozatok
- Interactive Brokers társalgó
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- További aktív témák...
- Jura Impressa C50 automata kávéfőző
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- Xiaomi Roborock S6 Pure robotporszívó hibátlan állapotban.
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Eladó D1S LED izzók Canbus 160W 25000LM 6000K 2 db
- Apple iPhone 13Pro 256GB Kártyafüggetlen 1év Garanciával
- Xiaomi Redmi A5 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone XR 128GB Red-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3984, 100% Akkumulátor
- Lenovo ThinkPad P14s Gen 2 i7-1165G7 32 GB Ram 512 GB SSD 1 év garancia
- Gamer/streamer mikrofon, állvány és USB HUB kitűnő árakon!
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest