- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- Eladhatatlannak ítélt CPU-k eladásával javult az Intel node-ok kihozatala
- Az AI átformálja a Peugeot modelljeit is
- Ráműthető a Linux PlayStation 5-re, de csak egy boot erejéig
- Mindenféle környezeti behatásnak ellenállnak az ASUS új TUF tápjai
-
PROHARDVER!
PROHARDVER!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Pontosan mire szoktak panaszkodni a Banner aksiknál? Anno zsigulimban is volt, nem tudom meddig bírta, mert azzal adtam el, ráadásul zene is volt benne.
Következő hónapban cserélni akarok én is, exide v. banner lesz.F astránkban tavaly cseréltünk aksit, előtte egy Bosch Silver volt benne 8évig. Szerintem az javított az élettartamon hogy havonta 1-2X egész hosszú távokat tettünk meg az autóval.
-
sNORh
addikt
Úgy adódott hogy a 4milis gumimat el tudtam passzolni 27-ért(30-ért vettem 16-os alufelnivel, az maradt).
Azonnal kerítenem kellett egy lemezfelnit a 15-ös télire, ideiglenesen, de 20-ért akartak adni bontóba, neten meg nem találtam 5x110-est gyorsan. Tovább nézegettem és 15-ért találtam alut. Nem hibátlan de télinek tükéletes, és enm is csúnya sztem ATS GM Opel.
A Fiókba meg ez rejtőzőtt
Remélem nem kel lába hamar.
-
KonzolKartel
őstag
-
sziada5925
aktív tag
-
Elfogadom a tanácsot, én csak azt írtam, ahogy megkaptam az autót és, amit a szerízkönyvben láttam leírva
Az 5w40 ez alapján, már ajánlott, de vajon miért raktak bele 10w40-et? Kérdezzem meg az eladótól?És kérdésként fel merül benne, ha már 4 éve így használják majd 40e km ment bele ezzel az olajjal, vajon, ha most én 5w40-et pakolok bele, az árt vagy sem?
Mert jelenleg minimális az elfogyasztott olaj mennyiség.. -
-
es aki nem fer be az auto ala?
Meg a fejem se ferne el alatta, ha nem lenne megemelve. Ehhez a kertben kell asni egy kis melyedest -nem aknat, csak 30 cm-melyet es ugy mar kenyelmesen be lehet tolni ala az emberi testet -a "gödör" az A oszlopig eleg, a ket elsö kerek között, 5 perc asoval_seth_ ugy nem merek alafeküdni, ha egy a kerekcserehez szükseges emelövel van megemelve
-
Hát igen, az már kényelmetlenebb mennyiség, mondjuk mindig van egy nagyobb kanna. Én még lazán vagyok a 3 literemmel, bár inkább lenne 5
sNORh:
Használnék szivesen, ha egyértelmű lenne a hasznossága. De több helyen találkoztam olyannal, hogy több kárt okozhat, mint hasznot, főleg régebbi motornál. Nekem a tetemes mennyiségű benzin, meg víz a motormosó, amit télen összeszedek. Ezért is kell cserélnem 5-6000km után(évente, tavasszal). -
Nem szoktam nagy feneket keríteni a dolognak. Hazaérek, frissiben nekiugrok, míg meleg az olaj. Olajbetöltő kinyit, aláfekszik, kanna aláhajít, leeresztő csavar kivesz. Ezután, míg lecsöpög az olaj, van bő tíz percem megtalálni a leeresztő csavar új alátétjét, és kicserélni az olajszűrőt. Olajszűrő gumiját nem árt olajjal kicsit megkenni betekerés előtt. Leeresztő csavar az új alátéttel vissza a helyére, és mehet bele az új olaj a max jelzésig. Utána meg kell járatni a motort, hogy az olajszűrőt is átjárja az olaj, majd ha kell, még utána lehet önteni egy kicsit. Nálam nagyjából ennyi a művelet.
_seth_:
Igen, ennyi nagyjából elég. A szegényebbek, pl. én, használhatnak kivágott oldalú kannát is -
sziada5925
aktív tag
-
El nem tudnám képzelni, hogy szervizbe vigyem olajcserére. Így biztos az kerül bele, amit bele szántam, nem dobok ki plusz pénzt olyasmiért, amit fél óra alatt én is megcsinálok.
Nyilván azok is meg tudják indokolni, akik szervizbe járnak. Nem értenek hozzá, nem hajlandóak a kocsi alatt fetrengeni, drága az idejük, stb. De ha valaki technikailag nem analfabéta, és mutat rá hajlandóságot, nem egy megoldhatatlan feladat.
Mondjuk eddig kétszer bemondta a járgány az unalmast, magam kerestem, és javítottam a hibát, de hát szegény ember vízzel főz. Az, hogy mi bonyolult, relatív -
Burgburger
tag
-
fero02
nagyúr
Az pedig egy általános hiba, hogy az ember fia nem olvas figyelmesen és ebből adódóan helytelen választ ad (egy olyan dologra, ami tulajdonképpen nem is volt kérdés).
Abban az autóban, amit korábban említettem nem folyik az olaj, hanem a motor eszi meg.
Továbbá amit írtam az nem tévhit, hanem egy hosszú évek óta nagyon jól bevált gyakorlat, amit (többek között) márkaszervizekben is alkalmaznak. Ez a motor (konstrukció) egy régi darab, ami nem is túl "precíz", ami indokolttá tenné ezt a nagyon finom olajat. Az pedig hab a tortán, hogy az ecotec és a twinport motorok is küzdenek ezzel a hibajelenséggel.
Az olajevés legkorrektebb megoldása pedig egy minőségi alkatrészeket felhasználó teljes motorgenerál lenne, aminek az ára kb az autó értékének közel a fele lenne. Gondolom Te is ezt választanád a 10W40-es olaj helyett.
Imy: ezen korú autóknál már vannak olyan dolgok a gépkönyvekben, amit nem kell elhinni...
Ez az olaj dolog pont ilyen.
-
Imy
veterán
-
KonzolKartel
őstag
Ez egy altalanos tevhit, ha folyik az olaj, akkor "surubb" viszkozitasu olajat neki
-
sziada5925
aktív tag
-
Leírom a végeredményt, mert azért megmaradjon.
Nos többször beszéltem szélvédőssel és végül meg lett a pilkington üveg, amit megbeszéltünk ~19e. Amikor meghozták az üveget láttam, hogy ez a 6284AGN, mondom jó, máshol 10e környéke.. tapasztalatokról írok majd később. Végig néztem az egész folyamatot eltettem a régi üveget is, majd kidobom vagy csinálok belőle valamit -
Nem kell a kilátást zavarónak tekinteni
.
b) a szélvédő felső részén elhelyezett olyan fényszűrőt, amely a kilátást nem akadályozza, magassága a járműre felszerelt belső napellenző magasságánál nem nagyobb, rajta keresztül a közúti jelzések színe tévedésmentesen felismerhető;Erre gondolsz, ahol kimondják, hogy nem zavaró? Tedd a szívedre a kezed, és mond azt, hogy ha leszerelek neked egy jelzőlámpát, felcserélem a színeket, visszateszem, akkor te nem fogod látni, hogy melyik lámpa hogy világít. Most őszintén.
-
KonzolKartel
őstag
-
Hivatásost nem kaphat, és megkülönböztetett jelzéssel ellátott gépjárművet nem vezethet.
Bár nem értem hogy miért, de ejtőernyősök sem lehetnek.
Villanyszerelők sem, de ezt mondjuk már értem
A színtévesztést egyébként gyakran túlreagálják. Én nem összekeverendő a színvaksággal, ami azért sokkal súlyosabb.Sajnos még mindig nem érem fel ésszel ezt a "legfeljebb a gyengén látok szerint ökörség" okfejtést.
Tehát ha valakinek van 30%-os látásromlása, akkor annak nem baj, ha még tovább rontjuk a helyzetet, vagy mi??? -
KonzolKartel
őstag
A Te eseted elég szerencsétlen volt, elég durván szét repedt.
Azért a kőfelverődések nagy része javítható. Amikor először mentem fel pályára az "új" autómmal, 100km-en belül kaptam egy követ. Anyós oldalon volt, nem is foglalkoztam vele két-három hónapig. Elvittem itt nálunk egy ismerőshöz, kifúrta, feltöltötte, egy pengével síkba hozta még valamiket varázsolt, és egy órán belül kész is lett.
Szóval nyírják!
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Bontatlan WORX Landroid Vision M600 AI-alapú robotfűnyíró eladó!
- Tomason TN16 Bright Silver 8x18/ET40 - Hankook Ventus Prime4 225/55 R18 DOT 0624 + TPMS+felni kupak
- NOLAN N91 EVO Louis Special bukósisak N-COM B601S kihangosítóval
- Apple Homepod Mini
- Dualtron Popular dual motor 14Ah, szervizelt, +új gumi
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest