Hirdetés
- Azonnali fotós kérdések órája
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Chieftec Vista ház: kisebb halaknak
- Apple asztali gépek
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- Kettő együtt: Radeon RX 9070 és 9070 XT tesztje
- Házimozi haladó szinten
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Milyen egeret válasszak?
- Szünetmentes tápegységek (UPS)
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
PROHARDVER!
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#29700
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#29699
válasz
-Mosquito-
#29699
üzenetére
Nekem nem fáj a lában, csak kéne mert nem tesz neki jót, gondolom én. Az első napokban amikor elinulok szezon elején akkor fázik majd megszokom. Kezdetnem egy térd melegítő lenne jó, azon érzem ami nagyon tud hiányozni. A kesztyűs téma megoldódott. A kabát is adott, mert legalább 4 réteg van rajtam. Fejemen a bukó, amit a szél ér az deréktől lefelé. Ha a térd is kiesik az már nagy dolog.
-
#29692
boogie84
veterán
-Mosquito-
#29569
boogie84
veterán
válasz
-Mosquito-
#29569
üzenetére
Mész be a boltba v ismerősöd dolgozik ott?
-
vlevi
nagyúr
-
Minap nem csak utaztam hanem figyeltem az út minőségét-változását a 11-esen. Hát legalább 2x olyan rossz mint nyáron volt. Oda is került gödör ahol eddig nem volt. Egyes helyeken ahol eddig át lehetett menni bármennyivel ott szépen csak lépésbe, Pl ahol járdasziget van. Felújítottak egy olyan 1km-es részt, de közel sem a legrosszabb részt.
Ha ez így marad majd veszünk egy tankot annak nem, lesz baj.Más: Jövő héten megyek orvoshoz, valami kialakult a lábamban a baleset után és kicsit aggaszt már. Reggel eltűnik, felkelés után percekkel ott van. Valami kitapintható dudor.
-
#29687
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#29670
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#29670
üzenetére
Én csak annyit mondanék hogy a sisakokat meg a kesztyűket a motoron hagyjuk, én azon az elven vagyok hogy ha valakinek az a sisak kell amibe 100x beleizzadt a fejem meg fakóra van kopva a bélése meg az illata sem a gyári már, hát akkor hadd vigye, kesztyű szintén zenész, úgyis nagyon érik már a sisakcsere akkor legalább lesz rá okom.
De cipelgetni nemigen szoktam. Max az egyiket berakjuk a dobozba a másik meg kintmarad. -
#29686
vendingo
veterán
-Mosquito-
#29683
vendingo
veterán
válasz
-Mosquito-
#29683
üzenetére
Ismerem, fészen be is vannak jelölve.
-
#16741888
törölt tag
Sziasztok, tudtok nekem segíteni abban hogy hol kapok olcsón K4 Gixxerre idomszettet?
Jövőre lesz 10 éves a motor de 15ezer km van csak benne és gyakorlatilag karcmentes... jövőre napi szinten fogom használni, illetve pár pályanapra is kimerészkednék, így tök jó lenne ha fel tudnék tenni rá egy utángyártott idomszettet....
Fényezőm van tehát csak a műanyag kéne.
Köszi szépen!!
-
#29683
-Mosquito-
őstag
vendingo
#29682
-Mosquito-
őstag
válasz
vendingo
#29682
üzenetére
Ez érdekelni fog szerintem. Africa Twin Klub -
#29682
vendingo
veterán
-Mosquito-
#29679
vendingo
veterán
válasz
-Mosquito-
#29679
üzenetére
-
#29679
-Mosquito-
őstag
vendingo
#29672
-Mosquito-
őstag
válasz
vendingo
#29672
üzenetére
Így is el lehet menni túrázni persze,csak nagyobb odafigyelést igényel. Ha lesz egy Hondád amin alu vagy más dobozok lesznek,nagyobb biztonságban fogod érezni az ott hagyott értékeid. A laikus nem tudja mi az az NZI,Arai,Nolan. Viszont aki tudja mit képvisel árban,értékben ha vihető azt el fogja lopni ha erre van ráállva.
Polimorf:
Lesz majd jobb/szebb drágább motorod,sisakod amire még jobban fogsz figyelni,vigyázni mert már nagyobb értéket fog képviselni.Nem cerkaméregetésnek szántam a fenti sorokat,hogy kinek mije van,mire futja.
Ez az élet rendje motorok jönnek mennek,meg a különböző felszerelések is. Általában mindig jobbat vesz az ember mint ami volt. 
mf:
Csongi:
Plusz a fényezés. -
vlevi
nagyúr
válasz
Integra
#29623
üzenetére
En ugy vettem le a motort kozepsztenderrol, hogy raultem, eloreloktem maga, es kesz.
De azota mar megszabadultam a kozepsztemdertol, mert sajnos hajlamos volt menet kozben leerni a foldre. Mindig attol fostam, hogy mikor akad bele valamibe.Ja, igen, 50-es krosszmotor.
Lehet valogatni [link] -
#29676
csongi
veterán
-Mosquito-
#29664
csongi
veterán
válasz
-Mosquito-
#29664
üzenetére
Színváltozás:
- forgalmi engedély( új típusúnál bejegyzés 1800-Ft, réginél csere
- törzskönyv (ha van)ha nincs 6000.- kiállításra csekken fizetve
- személyi igazolvány, lakcímigazolvány -
.mf
veterán
válasz
Daywalker
#29579
üzenetére
"Ok, koszi;-) Csak kivancsisag, ugyanis nalam inkabb a palya dominal, oda nem kell h szep legyen
"Azért dominál a pálya, mert nem jöttök kirándulni
Pedig van ám annak is fílingje, amikor a tengerpart melletti szerpentines úton motorozik az ember, vagy amikor fenn a hegyekben egy-két kanyar után egy gyönyörű kilátás tárul eléd. Na jó, az előbbihez minimum hosszú hétvége kell, mert le is és vissza is 1-1 nap, ha nem vagy magad ellensége; viszont utóbbira pl. itt van a Felvidék, oda-vissza megvan egy nap, sőt, akár korai ebéd után indulással is.Vendingo, Mosquito: mondjuk az az eset Boszniában úgy volt, hogy a kulcs a csomagtartó zárjában maradt, ami csak a többsávos autóút felől látszott, a járdáról nem. De ha fel van málházva, én is ott szoktam hagyni a cucc nagyrészét, csak a fontosabb ill. értékesebb dolgokat viszem magammal (fényképezőgép, obik).
-
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#29670
üzenetére
A mi sisakjaink csak MTR-ek, nem nagy márkák. Ezeket már csak nem lopják el
-
#29672
vendingo
veterán
-Mosquito-
#29670
vendingo
veterán
válasz
-Mosquito-
#29670
üzenetére
Sajna csak vászontáskáim, hengerzsákom van, amit pókokkal rögzítek.
A motoromat nem lehet dobozolni.A tanktáskám meg kb 20 kg szokott lenni, nem szívesen cipelem.
-
-
#29670
-Mosquito-
őstag
polimorf
#29666
-Mosquito-
őstag
válasz
polimorf
#29666
üzenetére
És Vendingo.
Ne magatokból induljatok ki! Több eshetőségre fel kell készülni egy túrán,igaz mindenre nem lehet.
Inkább legyen zárt dobozban mindenem mint hogy ott hagyjam a motoron. Leginkább nyugati fejlett országokban lopnak mert tudja,hogy mit lop el és aki lop az a motoros. Keleti fejletlen orszában ritkábban fordul elő,mert nem tudja mit lát,mivel jöttél tojik,rád nem érdekli stb. Inkább előzd meg a bajt mint hogy felkínáld a lehetőséget,hogy megtörténjen pont veled. Csak egyszer fognak meglopni onnantól már nem lesz őszinte a mosojod.. -
vlevi
nagyúr
válasz
Kolondrum
#29649
üzenetére
Vannak elb***t középállványok, ez is benne van a pakliban. Pont tegnap olvastam a motorrevüben, a Pannónia P12-ről, azt is úgy emlegették, hogy nagyon szar a középállványa.
De ha teljes testsúllyal ráállsz a középvállvány nyúlványára, az azért sokat kell, hogy segítsen. -
#29668
vendingo
veterán
-Mosquito-
#29664
vendingo
veterán
válasz
-Mosquito-
#29664
üzenetére
Nehogy azt hidd, hogy annyira lopkodnának.
Bejártam motorral a fél világot, mindig fennhagytam a motoron az összes cuccom amíg jártam a várost, beültem valahova kajálni, múzeumlátogatás... Eddig még soha nem tűnt el semmim.
Persze nem azt mondom, hogy soha nem lopnak, de ez a lopkodósdi leginkább itthonra jellemző.
A tanktáskám tartalma egy túra során gyakran nyaldossa a fél millát, de még megvan, pedig voltam pár cudar helyen.
.mf pl. Boszniában bennhagyta a kulcsot a mociba, az se tűnt el, pedig tényleg necces környéken parkolt.Én még nem is halottam olyat egyik túratársamtól se, hogy bármije is eltűnt volna a motorról, amíg nem volt a közelében.
-
Pocee
senior tag
válasz
Kolondrum
#29660
üzenetére
Vagy nagyon rossz a technikád,de ennyire nem lehet rossz,sztem,inkább rossz alkatrészt kaptál,ilyen erőkar/forgáspontoknál,sztem már egy-két centi is nagyon sokat jelenthet amin egy gyakorlottabb pilóta sem tudná a fizika miatt áthúzni,ha vkinek van még az ismerősi körödben GS-e méresd meg a kar hosszát a függesztési ponttól az aljáig.
És nem RÁNGATNI kell,hanem emelni a hátulját folyamatosan,miközben a lábaddal úgymond nyomni lefelé.Egyszerre!
-
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#29664
üzenetére
Gondolod, ha rá van lakatolva lelopnák a sisakokat?
Ilyen rosszak lennének az emberek?
Én nem nyúlnék más cuccaihoz.
Lehet túl naivan állok az emberekhez? -
#29664
-Mosquito-
őstag
polimorf
#29656
-Mosquito-
őstag
válasz
polimorf
#29656
üzenetére
Arra a grillrácsra egy sisakot tudsz majd tenni. Kettőnél le fog lógni és össze fogja b@xkurálni a szép új fényezést,ha csak nem fóliázod le. Kár lenne érte.. Oda max két esőcuccot illetve könnyű dolgot tehetsz fel. Minden amit a motoron hagysz azt sajna el tudják,fogják lopni hiába zárod le. Nem rémlik,hogy milyen oldaldobozod van. Ha a gyári akkor inkább érdemes egy szélesebb kivitelt venned.
Csongi:
Akkor új forgalmi/törzskönyv is kell majd. -
#29657
csongi
veterán
-Mosquito-
#29654
csongi
veterán
válasz
-Mosquito-
#29654
üzenetére
En ezt haloval megoldom. Az esovedonel tobbet a racs sem birna el
.Mas: Sajnos a festek eseti javitasa sikertelen, nem lett jo a szin. Igy teljes festes , de akkor mar feher lesz
-
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#29654
üzenetére
Többnyire a két sisakot lakatolnám rá. Így nem a dobozba kerülnének a sisakok és megmaradhatna a cuccoknak
Évi 2-5 alkalommal amikor hosszabb útra mennénk akkor meg egy sporttáskát tennék rá, amiben ruhák és egyéb hasznos dolgok lennének. -
#29655
vendingo
veterán
-Mosquito-
#29654
vendingo
veterán
válasz
-Mosquito-
#29654
üzenetére
Az a 2-3 kiló pont 2db polifoam, esetleg sátor. Örülnék egy doboznak, amin van ilyen rács
Amúgy egy túra alkalmával nagyon sok mindent rátudnék pakolni, hasznos kis szerkezet. -
válasz
Bogyó bá'
#29650
üzenetére
Gumi kicsit le van engedve és a teló sem biztos, hogy full gyári olajjal van feltöltve. Kicsit megül a motor alap súlya alatt, de ez normális. Majd ha egyszer ki tudom tolni betonra valamikor hetek múlva akkor megpróbálom újra.
Nekem ennél sokkal kisebb szögben áll. Hegyesen, nem közel 90 fokban. így -
polimorf
tag
Dobozra szerelhető csomagtartó méreteit nem tudja valaki?
Esetleg ha van valakinek küldhetne róla több szögből fotókat méretekkel.
Egy picit sokallom az árát, és szerintem nem nagy kunszt megcsinálni házilag.
Ilyenre gondolok:
Kerestem a neten de nem találtam olyan képet róla ami használható lenne a barkácsoláshoz. -
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#29640
üzenetére
Te hülyén is néznél ki egy kisméretű masinán.
Neked csak egy legalább ekkora gépet tudok elképzelni mint amilyened most van, ez passzol hozzád. -
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#29640
üzenetére
Pedig Te sem vagy kis csávó
-
-
#29629
csongi
veterán
-Mosquito-
#29628
csongi
veterán
válasz
-Mosquito-
#29628
üzenetére
Olyat nem akarok
legalábbis térdelni nem -
Integra
titán
válasz
csongi
#29624
üzenetére
próbáld az elején úgy, hogy a motor mellett állsz szorosan, a jobb combod szinte a tanknak támaszt. érezd, az egyensúlyát, érezd, hogy commbal hogy tartasz ellent, ha elkezd feléd dőlni a motor, érezni fogod, hogy könnyen tartod. ez segít megszűntetni a félelmet és önbizalmat ad, hogy nem is olyan nehéz
ha úgy érzed, akkor először kérj meg valakit, apud etc, aki otthon van, hogy álljon oda melléd biztos ami biztos. menni fog -
Integra
titán
válasz
csongi
#29622
üzenetére
nem, dehogy is.
a motor automatikusan feléd fog minimálisan dőlni, amit jobb combbal szépen megtartasz, és ahogy legurult a középsztenderről a motor, már finoman első féket húzod is, meg is vagy. nem kell félni tőle, ha gyakoroltad, úgyis ez lesz a természetes rövid időn belül
egyébként pedig ilyenkor hátrahúzod középsztenderen a motort, hogy az első kerék a levegőben legyen és úgy tolsz egyet rajta, lendületet veszel. szépen lepottyan előre róla, természetes, hogy középsztenderen az első keréken és a sztenderen van a súlya a motornak, a hátsó kerék pedig a levegőben. -
#29621
Integra
titán
-Mosquito-
#29620
Integra
titán
válasz
-Mosquito-
#29620
üzenetére
rosszul csinálod. 350 kg-os motorral felmálházva 3 dobozzal bármikor megcsinálom otthon.. gyakorolni kell. amit ti erőltettek, azt soha nem fogják egy helyen sem tanítani. nem véletlen. ez persze nem jelenti, hogy nem lehet úgy csinálni, ahogy ti, de az ide vonatkozó részről már korábban leírtam a véleményem.
könnyű sportgépen meg nincsen középsztender, zavart érzek az erőben -
#29620
-Mosquito-
őstag
Integra
#29617
-Mosquito-
őstag
válasz
Integra
#29617
üzenetére
Lehet,hogy egy könnyű,karcsú sport gépnél működik ez,de a túragép ~250Kg + oldal/hátsódobozzal,magasabb súlyponttal picit más. Itt lendíteni kell a lábat behúzva ám,hogy se a hátsó se az oldalsó dobozt ne b@zd össze. Egyszerűbb felszállni majd leugrasztani középsztenderről sztem.. A Te verziódat akkor csinálom amikor arrébb kel tolnom.
Mod.
Tényleg nincs a sportgépen.Én nem panaszkodtam. Nálam megy a fel/le. Amióta megvan a középszteder a Varán 95%-ban csak azon van.
-
Integra
titán
válasz
polimorf
#29615
üzenetére
nincs ezzel baj, csak kérdezz
marha egyszerű, motor bal oldalán állsz, két kézzel megfogod a kormányt, a jobb oldali csutkát magad felé húzod koppig, és a motort előre tolod középsztenderről egy lendülettel. a motor megindul előre lepottyan a sztenderről és feléd dől automatikusan az eltekert kormány miatt. a jobb felső comboddal meg gyönyörűen megtámasztod ösztönösen és jobb kézzel első féket behúzod, stabilizáltál. most vagy felszállsz a motorra, jobb lábad azonnal a hátsó fékre érkezik, vagy letámasztod oldal sztenderre úgy, hogy jobb lábbal utána az oldal sztendert lehajtod, ráengeded a motort, majd a kormány bal csutkáját magad felé húzod. motor stabil, voila, egyszerűbb csinálni, mint mondani
-
polimorf
tag
válasz
Integra
#29612
üzenetére
Igazad lehet, hogy rosszul csinálom.
Nem is vagyok régi motoros hisz az idén kezdtem.
Eddig még nem volt aki megmutatta volna a helyes technikát, így magam próbálkozok és kényszerülök mindenre rájönni, és eddig ez tűnik a legbiztonságosabbnak, mivel a lellette álló technikával már sikerült eldöntenem, ezzel meg még nem.
Tényleg kár, hogy a tanfolyamokon egyáltalán nem foglalkoznak azzal, hogy a tanuló megtanuljon motorozni, és egyebeket.
De szívesen vennék órákat hozzá értőktől, és el is szoktam fogadni a tanácsokat a gyakorlottabb motoros kollégáktól, sőt ha tudom el is lesem a fortélyokat. -
#29614
-Mosquito-
őstag
amdk7
#29588
-Mosquito-
őstag
Erre válaszolok,most már képben vagyok.
Fontos,hogy pontosan a motor évjáratához vegyél amit akarsz,mert más évjáratoknál eltérő lehet a felfogatási pont,utas kapaszkodó,idom stb.
Lássuk.
Létezik "gyári" konzol/adapter,platni,doboz. Meg lehet kérdezni mennyibe kerül kompletten,csak nehogy infarktust kapjon az ember.
A dobozok itt Givi/Kappa legfőképp viszont csak a gyári konzolra/platni lehet rátenni.Van még Givi/kappa konzolok/adapter,platnik,dobozok. Ezek a gyárihoz képest kb ~ 1/2 áron vannak.
A harmadik verzió az,hogy csináltatsz konzolokat. Itt a (top case) hátsó doboznak megfelelő platnit kell csak megvenned. Oldal konzolnál el kell dönteni milyen formájú/térfogatú dobozt akarsz feltenni. Na persze figyelembe kell venni a kipufogót,utas kapaszkodót/lábtartóját is.
Vagy vehetsz textil nyeregtáskát is. [link] Előnye hátránya egyaránt van. Pl eldőlsz akkor a táska felfogja a motort lehet nem lesz komolyabb sérülés rajta. Nem törik össze mint egy műanyag dobozfedél,max kiszakad. Hátránya a textil. Nagyon nem lehet otthagyni a motort emiatt. Cipzárt simán szétnyitja és bármit kivehet belőle. Lehet pici lakatot/fonott drótot kombóval talán hogy ne lehessen a cipzárt elhúzni,na de akkor meg késsel kivágja.
A motor típus szerint lehet ide is elkél az oldalkonzol,hogy a kipuffhoz/idomhoz ne érjen hozzá,ne dörzsölje ki.Létezik kemény/merev oldalfalú textil oldaltáska is. [link] Ez már jobb mint a sima textil nyereg/oldaltáska.Ehhez is kell oldalkonzol.
Mondok egy példát.
Nekem gyári Honda konzol/adapter,platni,doboz van. Ha szeretnék venni egy oldal/hátsó dobozt ami Givi/Kappa mert összetört a gyári akkor nem lesz jó mert a konzol és a doboz felfogatása miatt nem fog felmenni rá. Ugyan ez fordítva is igaz. Van ára.. [link]
Keresni motortípus szerint érdemes,ha tudod milyen konzol,platni tehető fel rá.
A Shoxban tudnak segíteni illetve ha már tudod mit keresel akkor a Képes motoron vagy Vatera,Motorozz,egyéb hirdetési oldalak.Motorozz oldalon fent vagy akkor keresd Petya89 a dobozok/csomagtartók topikban van. Készít középsztender,oldal/hátsó konzolt dobozokhoz,búkőcsövet.
Új dobozt nem,de újszerűt érdemes venni amihez megvan a platnija is. Konzolt/adaptert azt veszel,vagy csináltatsz hozzá.
-
polimorf
tag
válasz
Integra
#29609
üzenetére
Én nem szoktam motort dugni, még bohóckodni sem szoktam a levételnél.
Eddig még ezzel a technikával nem volt gondom, mivel a két lábammal gond nélkül megtartottam a gépet, viszont ha mellette állva veszi le az ember akkor meg van az esélye a jobb oldalra való kibillenésre, na akkor viszont már nem megtartható.
Sajnos erre saját tapasztalatból kellett rájönnöm. -
Integra
titán
válasz
polimorf
#29606
üzenetére
ez a megdugjuk a motort az első, amiről leszoktatnak az okatatók, legalábbis megpróbálnak, mert a legtöbben mindig kopterebbek náluk
ennek is teljesen más a technikája - okkal.300kg körüli motoroknál meg különösen vicces, amikor így bohóckodik az ember, hogy levegye középsztenderről, aztán egy rossz pillanatban pont a saját lendületétől meg kapkodástól fog eldőlni vele
-
csongi
veterán
válasz
polimorf
#29606
üzenetére
Én is. Főleg mert van hely bőven nekem.( robogó) De még így is több erőt kell kifejtenem, hogy "lelökjem" az állványról.
Felfel pedig, letolom a közép sztendert, megkeresem azt a pontot mikor mind két láb leér a talajra és szépen rá állok az erőkarra. A saját súlyommal felemelem a motort.#29595: A bálna az az enyém , a BMW K1200Lt pedig a tehén ,a CX500 a trágyapumpa... stb
-
csongi
veterán
válasz
Integra
#29603
üzenetére
Igen. Igazából az lenne a jó ha ezeket is megtanítanák a jogsi megszerzésénél. Japánban nem is vizsgázhatsz ha fel sem tudod állítani a motort.
Mint mondtam még nem voltam sajnos. De egyszer remélem sikerül elmenni, de addig csak fel kellett tennem középállványra valahogy. A motor felállítást, döntött helyzetből magam is gyakoroltam, miután sípcsonttal tompítottam az eldőlést. Valóban könnyen fel lehet állítani.
Elejében azért rángattam, mert nem voltam biztos benne hogy mind két lába egyformán támaszkodik, ezért karral akartam felhúzni, félve attól ha átbillen nem tudom másképp megtartani. Azóta rájöttem, hogy kell és a saját testsúlyommal megoldom nagyobb erő kell levenni mint feltenni.
Inkább legyen zárt dobozban mindenem mint hogy ott hagyjam a motoron. Leginkább nyugati fejlett országokban lopnak mert tudja,hogy mit lop el és aki lop az a motoros. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A dobozok itt Givi/Kappa legfőképp viszont csak a gyári konzolra/platni lehet rátenni.
A motor típus szerint lehet ide is elkél az oldalkonzol,hogy a kipuffhoz/idomhoz ne érjen hozzá,ne dörzsölje ki.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Elite: Dangerous
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Nők, nőügyek (18+)
- Milyen légkondit a lakásba?
- Azonnali fotós kérdések órája
- Elektromos autók - motorok
- Vigneau interaktív lokálblogja
- Motoros topic
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- További aktív témák...
- Lenovo LEGION Pro 5 / Pro 7, Lenovo Yoga Pro gépek (RTX 4060 / 4070 / 4080 / 4090)
- Xbox Game Pass Ultimate kedvező áron, egyenesen a Microsoft-tól! - AUTOMATA BOLT
- Bomba ár! Dell Latitude E6530 - i5-3GEN I 4GB I 500GB I HDMI I 15,6" HD+ I W10 I Garancia!
- Wilbur Smith könyvek (15 db) egyben
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest