- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- Eladhatatlannak ítélt CPU-k eladásával javult az Intel node-ok kihozatala
- Az AI átformálja a Peugeot modelljeit is
- Ráműthető a Linux PlayStation 5-re, de csak egy boot erejéig
- Mindenféle környezeti behatásnak ellenállnak az ASUS új TUF tápjai
-
PROHARDVER!
PROHARDVER!
Új hozzászólás Aktív témák
-
tomyoy
senior tag
-
_seth_
veterán
-
KonzolKartel
őstag
-
_seth_
veterán
Azzal igazoltam már előzőleg is, hiába
Igaz nincs plusz költsége csak a szerelés amit legutóbb én csináltam. 3e a próbaműszaki amit a műszaki árából levonnak, ha nem sikerül a műszaki automatán próbának írják be zolikaDB: 2009-ben az előző motorral 0,22 volt most 0,2 az alapjárati és 0,3 volt az emelt ami most 0,18, közben történt egy motorcsere és eltelt 4 év, innen nézve nem rossz az
adorjant: most ez is így ment át, a hűtőt tudtam, hogy hibás már nyár eleje óta de csak most találtam belevalót, a féltengely kattogása is már kb a megvétele óta hol előjön hol elmúlik de most már csak egyre jobban kattog így cserés lesz, ezeken kívül ezzel sincs gond és szépen át is ment, semmi hibás, kopott alkatrészt nem találtak
2 éve amikor a kézifék miatt nem ment át elsőre kicseréltem a középső hosszú bovdent, összerakva annyit értem el, hogy pontosan ugyanolyan lett mint volt előtte tehát nem annak volt baja de legalább új az is
A féken kellett állítani, hogy jó legyen csak valahogy az automata utánállító nem teljesen pontos. És még csak az sem szabályszerű, hogy ugyanaz a kerék vacakoljon mert két műszaki két kerék... Most, hogy már a bovden és a tárcsák, betétek is újak így már átment elsőre, de 2 év múlva nem lesz biztos. A kézifék pofái maradtak ki a cseréből, megvettem azokat is de a régiek is alig voltak megkopva így még nem kerültek beépítésre. -
adorjant
őstag
Nekem a Zafira májusban az utcáról beállva is hibátlan volt,igazság szerint meg is lepődtem,mert azért 12 éves lomról beszélünk. A kézifék az rendszeresen szarráment eddig minden Opelemben,tökmindegy milyen márkájú bovdent vettem... A legviccesebb a Corsa volt,télen cseréltem,májusban volt műszaki,kb 5-10 alkalommal használtam,és a műszakin szóltak,hogy nem az igazi
-
fero02
nagyúr
Lehet korábban is átment volna az elsőre, csak nem Deák igazolvánnyal igazoltad magad...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nekem ma olaj + szűrők (meg generátor szíj) cseréje volt. 282.600 km...
-
_seth_
veterán
2 évre ismét megvan a műszaki, az első alkalom, hogy elsőre átment. Előző két alkalommal a kézifékkel volt gond, aki ismeri milyen szerkezet ez tudja, hogy mi a probléma vele. Tavasszal cseréltem le a féktárcsákat és betéteket és akkor állítottam be, úgy tűnik még mindig jó
Egyedüli gond az az alapjáraton kicsit magas 0,2-es CO, egyébként hibátlan. Az új motor is bevezetésre került a műszaki adatlapra, jövőhéten lesz új törzskönyv, forgalmi és ha lúd legyen kövér kap új rendszámot isA hűtés is jó ismét, reléket kicseréltem, majd a hűtőt is, így együtt rendbejött
Féltengely kattog még amit köv héten cserélnek ki. -
deicide
veterán
-
Jim Tonic
nagyúr
-
deicide
veterán
-
KonzolKartel
őstag
Forgiban motorkód van, illetve alvázszám, de a bárdi pl. motorszámot kér.
Mindegy, inkább tényleg bemegyek. Sajnos az önindítóm kezdi megadni magát.Szerk.: Sőt, egyszer a biztosítóm is motorszámot akart tőlem, de akkor sem jártam sikerrel. Mondtam neki, hogy nincs egyik papíron sem motorszám, csak motorkód, de nem akarta megérteni.
-
Tacso
aktív tag
-
Jim Tonic
nagyúr
Forgalmiban?
De általában az alvázszám kell, és a webshopban jelezni szokták, melyik sorozathoz jó. Ha nem, akkor jobb, ha bemész egy boltba, mert akkor nem a Te felelősséged. -
KonzolKartel
őstag
A "titkos" menü ki írja, hogy mennyit tölt a generátor, ha jól tudom.
[link]Más:
Szarakszik az önindítóm, van, hogy nem teker. Bárdinál 3 féle önindítót dob ki, Z19DTH-ra. Honnan tudom, hogy nekem melyik kell? Csak bontás és fogazatok megszámolása?
Vagy telefonáljak be, és nézzék meg alvázszám alapján, esetleg motorszám alapján? Amúgy a motorszámot merre találom? -
deicide
veterán
Köszönöm. Ez mennyire károsítja az új akkumulátort, ha mondjuk az általad leírtakkal van gond? Azért egy multiméterrel érdemes kimérni, hogy megvan-e alapjáraton a 14.4V, vagyis, hogy tölt-e a generátor? A generátor-felújítás megoldja ezeket a problémákat?
TasiA: idegesít, valami megoldást mindenképpen szeretnék, de legalább is tudni, hogy mi a gond.
Amúgy az autó továbbra is álom, most, hogy jó a gázpedál és nem dobál hibát, még inkább. Közben rájöttem, hogy már 2008-ban beleszerettem a GTC-be, csak akkor még nem tudtam, ugyanis akkor költöztem Sukoróra és az egyik szomszédos utcában parkolt mindig egy ugyanilyen fekete Astra és már akkor álmodoztam róla, hogy egyszer lesz egy ilyenem...
-
Findzs
addikt
-
KonzolKartel
őstag
-
zolikaDB
veterán
Hát tudja a tököm, hogy kell!
Bonyis vagy nem? Az egyik kb 2 hónapja tiszta pára belülröl. Plusz, amikor a szerelőm aknára állva cserélte az izzót benne, láttam rajta, h nem élvezi (mondjuk, ingyen vót) 
Ki akarom venni, megszárítani, rájönni, miért ázott be, erősebb izzókat bele plusz sárga fóliát és mehet vissza!
Kérdés, h a kábelekről, ami az áramot adja neki, gondolom én egyszerűen lehúzható egy csúszósaruról, nemdebár?!
Ja. Aknám nincs. Bár ha a kollega kipuffrendszert csinál így
-
TasiA
senior tag
Ugyan az, ne aggódj. Opel nem variált sokat, ha a váltó ugyan az, féltengely is. A Vectránál is 1.8- 2.0 ugyan azt a váltót kapta (F-16), csak a kisebbik, rövidebb végáttétellel. Féltengely ugyan az, nem variáltak. Szerintem nálad is , B Vectránál is alkalmazták a költséghatékony gyártási logikát.
Tényleg, jut eszembe, A Vectrájé nem jó esetleg? Csak mert nekem PL F-18-as váltóm van, csak nem hidrós a kuplung. A Vectrához meg 5 Ft-ért kapsz akármit. -
_seth_
veterán
Ha 1.8 X18XE és a 2.0 X20XEV motorhoz is kidobja ugyanazt a balos féltengelyt a cromax, unix és azonos hossz valamint abs fogszám és kerék valamint váltó oldali fogszámot ír akkor elképzelhető, hogy a 96-os x20xev autómba vegyek egy olyan 97-es x20xev bontott féltengelyt vegyek ami nem megy bele?
Egy x18xe-be való is lenne olcsóbban, elvileg annak is jónak kellene lennie de gondolom az azonos blokk még tutibb.
Minden eladó azt mondja, hogy semmi gond, vegyem ki a féltengelyt és vigyem el majd összenézzük... mintha olyan egyszerűen meg lehetne oldaniFogszámnál ha eltérne akkor gondolom én a kerékagynál is lenne valami eltérés, ugyanakkor kerékagy is egyezik az említett autóknál, függ a blokk méretétől és a váltótól a féltengely, az 1.8 és 2.0 blokk ránézésre és méretileg ugyanaz és minden másban is csak a motor öblösebb 2.0 esetén. Eladók mondták szintén, hogy a féltengely a váltó áttételezéstől is függ, de az áttételezés az a váltón belül lényeges már ott eltér és nem a féltengely módosít az áttételen, vagy tévednék?
opeles oldal: szerviztörténet érdekelt volna de már az alvázszámot sem ismeri a rendszer tehát korán megbukott a dolog, magára az oldalra sikerült regisztrálni.
-
amargo
addikt
OK, de mivel?
Azt már írták, hgy a forrasztásnál mire kell figyelni. De az ellenállásból nem tudom milyen kellhet. -
KonzolKartel
őstag
Igen, ez az olcsóbb megoldás, de ugyan úgy jó. Na persze ne egy szögre cseréld
. Akitől vettem annó a fütésboxot, neki megolvadt, mert "kiékelte" egy szöggel... -
Findzs
addikt
köszi
nekem nem ér annyit
-
Szabest
tag
Igen az sincs enyémben, vélhetőleg az enyém(2007) majdnem a lgevégi, legkispóroltabb széria közé tartozik, akkor vélhetőleg a Tied valami idősebb-köztes(2005-6)széria, ha jól sejtem, mert némelyikben megtalálható az "apró" tartó még, illetve a csomitérben az elakadás3szögtartó patenok is, mert persze enyémben azsenincs...
Várom a váalszod este, illetve azért ha tudod, nézz rá a kocsidban is hogy tényleg be tudsz-e lépni abba a menübe, mert én próbáltam (kínaai opcommal) belépni abba a komfort elektronikát elérni, kérte ugye a carpassot, is amit elfogadott, de dobott egy hibaüzit, aztán kilépett...ennél remélem valami biztatóbbat mondassz majd
Szép napot -
Szabest
tag
Szia, azt megköszönném, ha leírnád, hogy opcommal, melyik menü(K)ben mit kellene átállítani.
És azt azért sajna figyelembe kell venni, hogy a faceliftből sok midnent kispóroltak....nincs a zárnál dupla zárásra az a reteszelés vagy micsoda sem pl, nincs "apró" tartó a világítás kapcsoló alatti műanyagban...sorolhatnám, de a kérdésre koncentráljunk
, várom a trücköt, de jobb volna az OP-com os leírás ha tudja valaki -
sziada5925
aktív tag
-
Szabest
tag
Sziasztok, egy olyan kérdéssel fordulnék a nagyérdeműhöz, hogy :
van-e valaki, aki tudja, hogy miként lehet bekapcsolni egy 2007es C vectrába(faceliftes) azt, hogy működjön távirányítóról az ablakok lehúzása, központi kinyitása után? Mert fel-eflhúzza zárás után, addig ameddig nyomom. Mi kell ahhoz hogy ezt be lehessen kapcsolni/állítani? Köszönöm a figyelmet, várom az építő jellegű hozzászólásokat.
-
Findzs
addikt
nekem volt 1.6 os f astrám, 1.6 -os g astrám, 1.4 h astrám, (többek között)
és most van egy 1.2 g astrám és azt kell mondjam, hogy bizony engem is meglepett mennyire jól megyolyan 60-70 -ig jobban gyorsúl jobban húz érzésre mint az 1.4 h (7 évig volt meg a h astrám)
eddig 120-130 volt a legtöbb amit mentem vele de ezt megerőltetés nélkül tudja (olyan 50km -en át tartottam ezt a sebességet)a fogyasztása nagyon jó kb 1,5 - 2 literrel kevesebb mint a h astrának volt az olyan 8 litert evett ennek elég 6 is kb.
az 1.6 f astrától (kb 3 évig volt meg)meg egyértelműen jobb de az 1.6 g -től nem, de az is 8 körül evett (4-5 évig volt meg)
tehát összefoglalva a fent leírtakat, végre nem hiszem, hogy menne annyit mint egy 1.4 h meg egy 1.6 g (de ki akar ilyen büntik mellett száguldozni? én most is fizetek egy gyorshajtás bírságot
) de egyértelműen kevesebbet fogyaszt és véleményem szerint jól is megy
de attól függ ki mihez van szokva pl. egy porsche után lassúnak éreznédegy biztos nekem volt ismerősömnek 1,2 g és nyíregyháza - budapest között ingázott vele autópályán de nem tudta 6,5 fölé vinni a fogyasztását, nem igazak a pletykák hogy többet enne mint egy 1.4 vagy 1.6
-
Spancer RE
aktív tag
Ülésfűtés beszereléssel foglalkozott már valaki?
Jön a tél, nem lenne rossz valami gyárihoz közeli szett -
hdman
őstag
Most jottem a szervizbol, kimertek az izzitogyertyaimat. 4bol ketto lecso
mondtam, hogy akkor csereljuk le mind a negyet, ugyis jon a tel, meg erzem is, hogy a hajnali hidegebb idokben nehezebben indul. Boscht ajanlottak.Szerintem valtolajat is csereltetek, meg tisztittatom a rudazatot, mert hidegen akad kicsit.
Ezen kivul megfejtettuk a multkori problemat. Nem gazolajfolt volt, hanem a kartergaz szokik a motor mogott az egyik cso bilincse eleg laza (konzolkartel te biztos vagod hol van ).
Erre azt mondta, hogy kitisztitja, el beragasztja gumiragasztoval. Ez igy jo megoldas?
-
tomyoy
senior tag
Van amit én sem tudhatok
Még jön a fényezés, meg pár apróság. Fizetéskor vinni akarom műszakira, azután pihentetem a projektet. Tavasszal alufelni keresés, utána komplett fényezés.. Még MID kell, belsőtérbe apróságok, csavarok, patentek, hangszóró rács, bolhák stb Eddig 250 a kocsi, idén olyan 180at költöttem eddig, munkaórám szerintem súrolja a 200at alufelni, fényezés, apróságok kb 200 lesz még. Összesen 630 elég korrekt, hogy fullos lesz. -
TasiA
senior tag
Hali!
Hááát, nem is tudom! Voltam megnézni ezt az Irmschert. Egy picit lehangolt, hogy talán a sajátom jobb állapotban van, pedig 18 éves. Motor nem füstöl, nem csattog, de frissen mosva, váltó sem zajos, de a kar az úgy lötyög alapállásban, hogy igen kiábrándító. Lekaptam a váltószoknyát és mintha a kar alsó gömbje körüli keret lenne kikopva, na meg csont száraz is volt.Motortér kulturált, kiegyenlítő tartály szép átlátszó. Működik rajta minden, gumik is hibátlan téliek, kijelző nem hibás, xenon is ok, futómű is jó és igen, ez alatt a piros rugók vannak. Viszont, olyan hülye helyeken rohad, hogy tök elkeserítő. Bal hátsó ajtónál, a gumikéder kuka, ami természetesen egyben van az elsővel. Alatta a lemez rohad. Ajtók sarkai, az éleknél, ahol össze van préselve barnul, díszléc sarkánál, rohad, ajtó élén szintén egy 5 forintos nagyságú folt, ívek már ködölve vannak, nem tudom alatta mi van, egyenlőre még fém, nem gitt, de ott is vannak foltok. Megfogdostam, megfeszegettem a belső részét az íveknek, jónak tűntek.Az árban benne van a szonda csere, + műszaki. Hát nem tudom. Próbáltam kicsalni az infót a km órára, de esküdözött, a 200 ezerre.
-
TasiA
senior tag
neeeem neem, mostanában minden a gazdaságosságról szól, na meg, ha jól látom, ez már eleve le van ültetve. Inkább azon morfondírozok, hogy most lett rendbe rakva az autó. Új fékek, szilentek, gömbfejek, összekötők, vízcsövek (nagy bakelit+gumik), szíjak, feszítők, vízpumpa, olajak és még a géz szett is új reduktorral és szűrőkkel nyomul. Erre meglátom ezt.
Nagy ötlet pont most lecserélni! Remélem legalább a gáz szettet át tudom rakni és megy ez is a buta keverőfejes gázzal.
Igaz nincs plusz költsége csak a szerelés amit legutóbb én csináltam. 3e a próbaműszaki amit a műszaki árából levonnak, ha nem sikerül a műszaki automatán próbának írják be 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vagy telefonáljak be, és nézzék meg alvázszám alapján, esetleg motorszám alapján? Amúgy a motorszámot merre találom? 
mondtam, hogy akkor csereljuk le mind a negyet, ugyis jon a tel, meg erzem is, hogy a hajnali hidegebb idokben nehezebben indul. Boscht ajanlottak.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- EarFun Air Pro 4+ – érdemi plusz
- LEGO klub
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Horgász topik
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Renault, Dacia topik
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Linux haladóknak
- Facebook és Messenger
- További aktív témák...
- ASUS TUF F16 Intel Core 5 210H RTX 4050 140W GARANCIÁS 2028-IG ÚJ!
- Azonnali készpénzes GAMER / üzleti notebook felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- BESZÁMÍTÁS! Apple iPhone 13 Pro Max 128GB mobiltelefon garanciával hibátlan működéssel
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 2 i5-1135G7 16GB 1000GB FHD 1 év garancia
- Csere-Beszámítás! Asus Tuf FX506I Gamer Notebook! R7 4800H / 1650Ti / 16GB DDR4 / 512GB SSD
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest