Új hozzászólás Aktív témák

• #3769 Pinya007 aktív tag urban racer #3765

  Új Válasz 2008-01-28 19:03:29 #3769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pinya007

  aktív tag

  válasz urban racer #3765 üzenetére

  Igen, a negítav hatást hangsúlyozza mindenki, mert abból van több szerintem. Futómű is sokat kap ám a nagy kerék miatt, gyorsabban kopik, hamarabb kell cserélgetni alkatrészeket.
  Az igaz, hogy a kanyarokban stabilabb, pontosabb érzetet ad, de hogy normál körülmények közt megéri-e kényelmetlenséget, az már kompromisszum kérdése. Versenypályán más tészta, ott sokat számít. Fékhatás meg lehet rosszabb is, ha a kerékátmérő nagyobb lesz a nagy kerék által a gyári méretnél. Tigra "kóválygott" is az úton a túlméretes kerekekkel. Sőt vízen jobban csúszott, mert sok volt neki a 205. Autógyártók is azt javasolják, hogy a gyári mérettől legfeljebb 1 mérettel térjenek csak el. Pl.: 185 helyett 195 pl, és 14" helyett 15".
  Te bringás vagy: egy 24"-os, vagy egy 26"-os kerékkel állsz meg hamarabb 160mm-es tárcsával?

Új hozzászólás Aktív témák