Új hozzászólás Aktív témák

• Calogero addikt

  #1900

  #1899 nemcso

  2007-07-17 12:55:22

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Calogero

  addikt

  #1899 nemcso

  #1899 nemcso

  Csakhogy a céges H-ban csak minimalnaja BC funkció van, mondhatni zéro.

  Elvileg az alap model, még a kétsoros kijelzőn is mennie kell a test modenak, csak nem ilyen részeletesen.
  A vizfokot biztos tudta (személyesen láttam)

• nemcso őstag

  #1899

  #1897 Calogero

  2007-07-17 11:49:36

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  nemcso

  őstag

  #1897 Calogero

  #1897 Calogero

  Sajna a H Astrából kihagyták ezt a cseppet sem felesleges műszert
  
  Arra ott a test mode
  
  ''Might have a way to get more disagnostic information for some of you (with set-ups like mine).
  
  I've got the Astra-H. Found a way to access all diagnostics that informs a lot more on the car other than merely the fuel consumption. Can try this:-
  
  1) Hit the settings button on the centre console once.
  2) Hit setting button again and hold it for 5 - 10 seconds.
  3) You'll hear a beep and ''testmode'' will appear on the display for a few seconds.
  4) Hit the BC (Board Computer) button twice.
  Next few screens are diagnostics (keep hitting BC to view all diagnostics of your car)5) To return to main screen, keep pressing the BC button and you'll eventually get back to the normal screen.
  6) You can then exit as normal (scroll up and hit the button).
  7) VERY IMPORTANT: Hit and hold the settings button again until you hear a beep to de-activate test mode
  
  Some people miss the coolant temp gauge - the temp is in there on one of the screens.
  All I've been able to do so far is look at the data.
  I know some of the datas but still figuring out the others.
  
  Hope this would make owning the Astra-H more enjoyable & more informative. Cheers''
  
  
  És a TEST MODE oldalain található adatok jelentése:
  
  Coolant: Kühlwassertemperatur - Coolant-fluid (?) temperature
  U-Term30: Batteriespannung - terminal 30 (battery-) voltage
  Sensor: Außen-Temperatur gemessen - Outside Air Temperature
  Speed: Momentangeschwindigkeit - speed
  Display: Außen-Temperatur angezeigt - displayed outside air temperature (filtered)
  LED/LCD Temp: Temperatur des LCD-Panels - display panel temperature
  
  RC-Inst: Momentanverbrauch (wie im BC angezeigt) - actual fuel consumption
  RC-Time: gemittelter Verbrauch (letzte Minute (?)) - average fuel consumption, last minute?
  RC-Dist: gemittelter Verbrauch (letzte 50km (?)) - average fuel consumption, last 50 km?
  TC-Inst: Tankinhalt Momentanmessung - actual fuel level
  TC-Time: Tankinhalt gemittelt - average fuel level, filtered
  TC-Dist: Tankinhalt noch weiter gemittelt - average fuel level, filtered one more time?
  TC-Dist/RC-Dist = Reichweite - reachable Distance
  Inj-RC: Momentanverbrauch [ml/s] (*3.6=l/h) - actual fuel consumption ml/s

  Csakhogy a céges H-ban csak minimalnaja BC funkció van, mondhatni zéro.

• dokar addikt

  #1898

  #1896 Kicker

  2007-07-17 11:23:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1896 Kicker

  #1896 Kicker

  lehet, hogy a venti nem épp jókor kapcsol be... illetve bekapcsolt, hallottam, de a hőfok nem ment lejjebb...
  
  
  ja és azt elfelejtettem említeni, hogy fagyálló van benn, már elég régi lehet, ti le szoktátok cserélni a hűtővizet?

  állítólag nem szokták, de én télen lecseréltem.

• Calogero addikt

  #1897

  #1895 nemcso

  2007-07-17 11:21:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Calogero

  addikt

  #1895 nemcso

  #1895 nemcso

  Ha félsz, gyakrabban pislants a vízhőfokjelzőre.
  Jó dolog az... nekem tartós pirostartományban tartózkodással jelezte, hogy meghalt a vízpumpám. Szerencsére nem lett baja a morotnak.
  Sajna a H Astrából kihagyták ezt a cseppet sem felesleges műszert.

  Sajna a H Astrából kihagyták ezt a cseppet sem felesleges műszert
  
  Arra ott a test mode
  
  ''Might have a way to get more disagnostic information for some of you (with set-ups like mine).
  
  I've got the Astra-H. Found a way to access all diagnostics that informs a lot more on the car other than merely the fuel consumption. Can try this:-
  
  1) Hit the settings button on the centre console once.
  2) Hit setting button again and hold it for 5 - 10 seconds.
  3) You'll hear a beep and ''testmode'' will appear on the display for a few seconds.
  4) Hit the BC (Board Computer) button twice.
  Next few screens are diagnostics (keep hitting BC to view all diagnostics of your car)5) To return to main screen, keep pressing the BC button and you'll eventually get back to the normal screen.
  6) You can then exit as normal (scroll up and hit the button).
  7) VERY IMPORTANT: Hit and hold the settings button again until you hear a beep to de-activate test mode
  
  Some people miss the coolant temp gauge - the temp is in there on one of the screens.
  All I've been able to do so far is look at the data.
  I know some of the datas but still figuring out the others.
  
  Hope this would make owning the Astra-H more enjoyable & more informative. Cheers''
  
  
  És a TEST MODE oldalain található adatok jelentése:
  
  Coolant: Kühlwassertemperatur - Coolant-fluid (?) temperature
  U-Term30: Batteriespannung - terminal 30 (battery-) voltage
  Sensor: Außen-Temperatur gemessen - Outside Air Temperature
  Speed: Momentangeschwindigkeit - speed
  Display: Außen-Temperatur angezeigt - displayed outside air temperature (filtered)
  LED/LCD Temp: Temperatur des LCD-Panels - display panel temperature
  
  RC-Inst: Momentanverbrauch (wie im BC angezeigt) - actual fuel consumption
  RC-Time: gemittelter Verbrauch (letzte Minute (?)) - average fuel consumption, last minute?
  RC-Dist: gemittelter Verbrauch (letzte 50km (?)) - average fuel consumption, last 50 km?
  TC-Inst: Tankinhalt Momentanmessung - actual fuel level
  TC-Time: Tankinhalt gemittelt - average fuel level, filtered
  TC-Dist: Tankinhalt noch weiter gemittelt - average fuel level, filtered one more time?
  TC-Dist/RC-Dist = Reichweite - reachable Distance
  Inj-RC: Momentanverbrauch [ml/s] (*3.6=l/h) - actual fuel consumption ml/s

• Kicker őstag

  #1896

  #1894 dokar

  2007-07-17 11:20:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kicker

  őstag

  #1894 dokar

  #1894 dokar

  nekem '97-es 1.4-es, de nem klímás és astra
  
  városban 80°C
  ha sok a lámpa, akkor 90°C
  mekdrájv: max 97°C ekkor venti aut be, és 90°C alatt vhol kikapcsol
  

  lehet, hogy a venti nem épp jókor kapcsol be... illetve bekapcsolt, hallottam, de a hőfok nem ment lejjebb...
  
  
  ja és azt elfelejtettem említeni, hogy fagyálló van benn, már elég régi lehet, ti le szoktátok cserélni a hűtővizet?

• nemcso őstag

  #1895

  #1893 Kicker

  2007-07-17 10:36:03

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  nemcso

  őstag

  #1893 Kicker

  #1893 Kicker

  remélem nem lesz baj...
  

  Ha félsz, gyakrabban pislants a vízhőfokjelzőre.
  Jó dolog az... nekem tartós pirostartományban tartózkodással jelezte, hogy meghalt a vízpumpám. Szerencsére nem lett baja a morotnak.
  Sajna a H Astrából kihagyták ezt a cseppet sem felesleges műszert.

• dokar addikt

  #1894

  #1890 Kicker

  2007-07-17 10:33:03

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1890 Kicker

  #1890 Kicker

  üdv
  
  tegnapi nagy meleget a tigra nem nagyon komálta... 97-es 1.4-es, klímás.
  
  95 fok alá alig akart menni, a városba piros lámpánál 2-3 perc alatt elérte a 100-at, de nem nyomta ki a gőzt.... megálltam, meglazítottam a kupakot, na akkor kinyomott egy adagot magából, utántöltöttem... ez 36-40 fokba előfordul? /aszfalton 50-60/ vagy nem kell nyitogatnom amíg ki nem löki a gőzt?

  nekem '97-es 1.4-es, de nem klímás és astra
  
  városban 80°C
  ha sok a lámpa, akkor 90°C
  mekdrájv: max 97°C ekkor venti aut be, és 90°C alatt vhol kikapcsol
  

• Kicker őstag

  #1893

  #1891 deicide

  2007-07-17 10:30:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kicker

  őstag

  #1891 deicide

  #1891 deicide

  tegnap én is meghajtottam, 160-170, és 97-98 fokon ment végig, de bekapcsol a venti és lehűti, nem lehet baja...

  remélem nem lesz baj...
  

• nemcso őstag

  #1892

  #1890 Kicker

  2007-07-17 10:28:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  nemcso

  őstag

  #1890 Kicker

  #1890 Kicker

  üdv
  
  tegnapi nagy meleget a tigra nem nagyon komálta... 97-es 1.4-es, klímás.
  
  95 fok alá alig akart menni, a városba piros lámpánál 2-3 perc alatt elérte a 100-at, de nem nyomta ki a gőzt.... megálltam, meglazítottam a kupakot, na akkor kinyomott egy adagot magából, utántöltöttem... ez 36-40 fokba előfordul? /aszfalton 50-60/ vagy nem kell nyitogatnom amíg ki nem löki a gőzt?

  Nem kell nyitogatnod, opelnél városi forgalomban ''normális'' a 100 körüli érték.

• deicide veterán

  #1891

  #1890 Kicker

  2007-07-17 10:21:39

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  deicide

  veterán

  #1890 Kicker

  #1890 Kicker

  üdv
  
  tegnapi nagy meleget a tigra nem nagyon komálta... 97-es 1.4-es, klímás.
  
  95 fok alá alig akart menni, a városba piros lámpánál 2-3 perc alatt elérte a 100-at, de nem nyomta ki a gőzt.... megálltam, meglazítottam a kupakot, na akkor kinyomott egy adagot magából, utántöltöttem... ez 36-40 fokba előfordul? /aszfalton 50-60/ vagy nem kell nyitogatnom amíg ki nem löki a gőzt?

  tegnap én is meghajtottam, 160-170, és 97-98 fokon ment végig, de bekapcsol a venti és lehűti, nem lehet baja...

• Kicker őstag

  #1890 2007-07-17 10:17:20

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kicker

  őstag

  üdv
  
  tegnapi nagy meleget a tigra nem nagyon komálta... 97-es 1.4-es, klímás.
  
  95 fok alá alig akart menni, a városba piros lámpánál 2-3 perc alatt elérte a 100-at, de nem nyomta ki a gőzt.... megálltam, meglazítottam a kupakot, na akkor kinyomott egy adagot magából, utántöltöttem... ez 36-40 fokba előfordul? /aszfalton 50-60/ vagy nem kell nyitogatnom amíg ki nem löki a gőzt?

• dokar addikt

  #1889

  #1888 Jockey007

  2007-07-17 07:10:54

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1888 Jockey007

  #1888 Jockey007

  sziasztok opelesek
  
  
  kérdésem a következő opel astra F vásárlását tervezem valszeg 1,6os benzinest
  
  94-96os évjárat fekszik nekem
  
  
  mit érdemes tudni róla??? konkrétan erről a tipusról mert eddig nem sok rosszat halottam róla de várnám a véleményeket akár pozitív akár negatív oldalról
  
  segítségetek előre is thx

  ne begyél túl régit és 16 szelepes motort vegyél, X16, sor4 DOHC

• Jockey007 aktív tag

  #1888 2007-07-17 00:01:04

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Jockey007

  aktív tag

  sziasztok opelesek
  
  
  kérdésem a következő opel astra F vásárlását tervezem valszeg 1,6os benzinest
  
  94-96os évjárat fekszik nekem
  
  
  mit érdemes tudni róla??? konkrétan erről a tipusról mert eddig nem sok rosszat halottam róla de várnám a véleményeket akár pozitív akár negatív oldalról
  
  segítségetek előre is thx

• bolondember MODERÁTOR

  #1887

  #1885 dokar

  2007-07-16 23:13:31

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1885 dokar

  #1885 dokar

  nagyon jó ez a lista
  
  mellesleg akkor neked miért nincsen?
  talán nem tiszteled a Vectrásokat?

  MÉG nincs...
  
  da ami késik az nem múlik!

• _seth_ veterán

  #1886

  #1884 dokar

  2007-07-16 23:01:35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _seth_

  veterán

  #1884 dokar

  #1884 dokar

  A mai nap kedvem lett volna megölelni majd felgyújtani az autóm...
  
  finoman, ez magatartás nem fér össze az opeles alapelvekkel, lásd:
  1-Szeresd Opeled

  Az opeles alapelvek is éghetnek...
  
  Kasznisnál az enyémmel együtt ma 5! opel ált és egy ford pedig nem válogat Opel sose kop el ez meg nem igaz
  
  Ez van... van, hogy szeretem bár mostanában többször gondoltam arra, hogy ilyen a biciklimmel nem volt... jobb is a szervizelési mutatója mivel 3 év alatt a bringám 2x volt szervízbe abból 1. nem volt szerszámom, 2. 300 forintért a kormánycsapágyat meghúzták... Jah és azért szoktam összehasonlítani őket mert az alapáruk ugyanannyi volt vásárláskor

• dokar addikt

  #1885

  #1882 bolondember

  2007-07-16 22:43:44

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1882 bolondember

  #1882 bolondember

  feltételek:
  
  1-Szeresd Opeled
  2-Tiszteld a Vectrásokat
  3-Felbarátaid/Totyiktársaid Opeljét dícsérd, mintha sajátod lenne
  4-légy őstag
  5-légy 600 (vagy hány) nap felett
  6-bannoltatni se kéne magad...
  

  nagyon jó ez a lista
  
  mellesleg akkor neked miért nincsen?
  talán nem tiszteled a Vectrásokat?

• dokar addikt

  #1884

  #1883 _seth_

  2007-07-16 22:40:17

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1883 _seth_

  #1883 _seth_

  A mai nap kedvem lett volna megölelni majd felgyújtani az autóm... jó volt ez a mai nap.... reggel már zöldkártya... nem ok nem megy minden henger... megcsinálva 10 perc alatt, zöldkártya megvan... mentem vele kb 80 kilométert benne volt 130 is tempónak majd megyek tankolni (agyig) hát nem eldurrant 2 cső hátul? Ömlött a benya... (pár liter)... vontatás, megemelés, majd kerti locsolócsővel pótlás (visszafolyócső, a cél az, hogy holnap megtegyek 300 kilométert és elmenjek szerelőhöz vele). Este 10-re le is tudtam mosni és hazajönni, holnap 4-kor indulás...

  A mai nap kedvem lett volna megölelni majd felgyújtani az autóm...
  
  finoman, ez magatartás nem fér össze az opeles alapelvekkel, lásd:
  1-Szeresd Opeled

• _seth_ veterán

  #1883 2007-07-16 22:28:54

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _seth_

  veterán

  A mai nap kedvem lett volna megölelni majd felgyújtani az autóm... jó volt ez a mai nap.... reggel már zöldkártya... nem ok nem megy minden henger... megcsinálva 10 perc alatt, zöldkártya megvan... mentem vele kb 80 kilométert benne volt 130 is tempónak majd megyek tankolni (agyig) hát nem eldurrant 2 cső hátul? Ömlött a benya... (pár liter)... vontatás, megemelés, majd kerti locsolócsővel pótlás (visszafolyócső, a cél az, hogy holnap megtegyek 300 kilométert és elmenjek szerelőhöz vele). Este 10-re le is tudtam mosni és hazajönni, holnap 4-kor indulás...

• bolondember MODERÁTOR

  #1882

  #1881 vallas

  2007-07-16 19:50:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1881 vallas

  #1881 vallas

  Jó avatar, én mikor kapok ilyeeeet

  feltételek:
  
  1-Szeresd Opeled
  2-Tiszteld a Vectrásokat
  3-Felbarátaid/Totyiktársaid Opeljét dícsérd, mintha sajátod lenne
  4-légy őstag
  5-légy 600 (vagy hány) nap felett
  6-bannoltatni se kéne magad...
  

• vallas őstag

  #1881 2007-07-16 19:46:20

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  vallas

  őstag

  Jó avatar, én mikor kapok ilyeeeet

• dokar addikt

  #1880

  #1877 parandroid

  2007-07-16 19:29:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1877 parandroid

  #1877 parandroid

  Ne haragudj, de aki képes military-plastic-zöldre festeni a dísztárcsáit, annak a véleménye nem releváns esztétikai szempontokból.
  
  p

  csak 1-2 napig volt fenn, azóta új küllős dísztárcsa van; de ha eljössz a legközelebbi Ph!-s Opel talira, akkor talán megkaphatod a military-design dísztárcsákat tőlem

• bolondember MODERÁTOR

  #1879

  #1877 parandroid

  2007-07-16 19:16:18

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1877 parandroid

  #1877 parandroid

  Ne haragudj, de aki képes military-plastic-zöldre festeni a dísztárcsáit, annak a véleménye nem releváns esztétikai szempontokból.
  
  p

  olcsób festeni, mint alufelnit venni szvsz...

• bolondember MODERÁTOR

  #1878

  #1876 dokar

  2007-07-16 19:04:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1876 dokar

  #1876 dokar

  ne rontsd el ezt a szép felnit dísztárcsával, ez úgy szép ahogy van.
  ami esetleg jól mutatna: fekete műanyag kupakok a csavarokra
  
  [Szerkesztve]

  szerintem most peterkeT , khmm, igen nagyon beszólt, ha nem tévedek...
  

• parandroid félisten

  #1877

  #1876 dokar

  2007-07-16 11:48:39

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  parandroid

  félisten

  #1876 dokar

  #1876 dokar

  ne rontsd el ezt a szép felnit dísztárcsával, ez úgy szép ahogy van.
  ami esetleg jól mutatna: fekete műanyag kupakok a csavarokra
  
  [Szerkesztve]

  Ne haragudj, de aki képes military-plastic-zöldre festeni a dísztárcsáit, annak a véleménye nem releváns esztétikai szempontokból.
  
  p

• dokar addikt

  #1876

  #1869 Calogero

  2007-07-15 23:55:32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1869 Calogero

  #1869 Calogero

  Megy még rá egy ugyanúgy kialakított disztárcsa, és tisztára úgyfog kinézni mint egy alufelni. (csak akkor veszed észre a különbséget ha nagon közel mész a járgányhoz.
  
  
  Vectra C-hez fejlesztették ki eredetileg.
  Így néz ki Vectrán:[link]
  
  
  
  [Szerkesztve]

  ne rontsd el ezt a szép felnit dísztárcsával, ez úgy szép ahogy van.
  ami esetleg jól mutatna: fekete műanyag kupakok a csavarokra
  
  [Szerkesztve]

• DeadMeat nagyúr

  #1875

  #1864 Calogero

  2007-07-14 22:07:34

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  DeadMeat

  nagyúr

  #1864 Calogero

  #1864 Calogero

  Elölről gyári xenon lámpával
  
  [link]
  
  Stukture kerék dísztárcsa nélkül, hátul is tárcsafék 1.4 esetén is
  
  
  [link]
  
  [link]
  
  Hátulról új lámpákkal
  
  [link]
  
  
  [Szerkesztve]

  Szep auto,gratula.Es a kerekek is nagyon bejonnek,en igyhagynam,ahogy van

• Calogero addikt

  #1874

  #1872 KrAt

  2007-07-14 21:23:47

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Calogero

  addikt

  #1872 KrAt

  #1872 KrAt

  Az nagy De viszont nagyonszép

  Volt régebben 15''-is, de az már 2006 -óta nem rendelhető.
  
  Structure wheel a hivatalos megnevezés.
  
  
  

• parandroid félisten

  #1873

  #1869 Calogero

  2007-07-14 21:18:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  parandroid

  félisten

  #1869 Calogero

  #1869 Calogero

  Megy még rá egy ugyanúgy kialakított disztárcsa, és tisztára úgyfog kinézni mint egy alufelni. (csak akkor veszed észre a különbséget ha nagon közel mész a járgányhoz.
  
  
  Vectra C-hez fejlesztették ki eredetileg.
  Így néz ki Vectrán:[link]
  
  
  
  [Szerkesztve]

  Mindjárt más.
  
  p

• KrAt veterán

  #1872

  #1871 Calogero

  2007-07-14 21:16:49

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  KrAt

  veterán

  #1871 Calogero

  #1871 Calogero

  10 000 Ft a felni + 6000 Ft a disztárcsa.
  Csak 16''-os méretben kapható.
  
  Én csomagba rendeltem 79 000 Ft-ért
  A csomag tartalma: kerekek + 1.4 motor esetén is hátulra tárcsafék került.
  
  
  [Szerkesztve]

  Az nagy De viszont nagyonszép

• Calogero addikt

  #1871

  #1870 KrAt

  2007-07-14 21:08:50

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Calogero

  addikt

  #1870 KrAt

  #1870 KrAt

  Hííínnnyee de korrekt
  
  S milyen árban van 1 db?

  10 000 Ft a felni + 6000 Ft a disztárcsa.
  Csak 16''-os méretben kapható.
  
  Én csomagba rendeltem 79 000 Ft-ért
  A csomag tartalma: kerekek + 1.4 motor esetén is hátulra tárcsafék került.
  
  
  [Szerkesztve]

• KrAt veterán

  #1870

  #1869 Calogero

  2007-07-14 21:01:36

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  KrAt

  veterán

  #1869 Calogero

  #1869 Calogero

  Megy még rá egy ugyanúgy kialakított disztárcsa, és tisztára úgyfog kinézni mint egy alufelni. (csak akkor veszed észre a különbséget ha nagon közel mész a járgányhoz.
  
  
  Vectra C-hez fejlesztették ki eredetileg.
  Így néz ki Vectrán:[link]
  
  
  
  [Szerkesztve]

  Hííínnnyee de korrekt
  
  S milyen árban van 1 db?

• Calogero addikt

  #1869

  #1868 parandroid

  2007-07-14 20:57:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Calogero

  addikt

  #1868 parandroid

  #1868 parandroid

  Szép a nyavalyás, bár ezek a felnik furák így. Megy még egy dísztárcsa a közepébe a csavarokra? Ejj, kár, hogy nem szeretem az ötajtós kasztnit, de legalább nem irigykedem el tőled. Pár év múlva majd veszek belőle egy kombit, ha már ez a széria lesz a klasszik.
  
  p

  Megy még rá egy ugyanúgy kialakított disztárcsa, és tisztára úgyfog kinézni mint egy alufelni. (csak akkor veszed észre a különbséget ha nagon közel mész a járgányhoz.
  
  
  Vectra C-hez fejlesztették ki eredetileg.
  Így néz ki Vectrán:[link]
  
  
  
  [Szerkesztve]

• parandroid félisten

  #1868

  #1865 Calogero

  2007-07-14 20:20:04

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  parandroid

  félisten

  #1865 Calogero

  #1865 Calogero

  Link javítás:
  
  [link]
  
  [Én is javítottam az előzőben. - peterkeT]

  Szép a nyavalyás, bár ezek a felnik furák így. Megy még egy dísztárcsa a közepébe a csavarokra? Ejj, kár, hogy nem szeretem az ötajtós kasztnit, de legalább nem irigykedem el tőled. Pár év múlva majd veszek belőle egy kombit, ha már ez a széria lesz a klasszik.
  
  p

• marsu veterán

  #1867

  #1863 _seth_

  2007-07-14 17:41:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  marsu

  veterán

  #1863 _seth_

  #1863 _seth_

  A két walky talky vajon tartozék?
  
  Szép is meg megy is de az akkor is egy lada VW Bogár az egy legenda ma is de a ladának pl nincs ilyen persze van aki azt imádja...

  Na igen ...
  
  De a VW Bogár motorterébe bele lehet rakni egy ilyen erőművet?
  
  Vagy abba inkább valami Porsche motort kellene beleszerkeszteni?
  
  

• bolondember MODERÁTOR

  #1866

  #1865 Calogero

  2007-07-14 11:25:16

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1865 Calogero

  #1865 Calogero

  Link javítás:
  
  [link]
  
  [Én is javítottam az előzőben. - peterkeT]

  nem rossz, nem rossz!
  
  Isten hozott a KLUBban...

• Calogero addikt

  #1865

  #1864 Calogero

  2007-07-14 10:28:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Calogero

  addikt

  #1864 Calogero

  #1864 Calogero

  Elölről gyári xenon lámpával
  
  [link]
  
  Stukture kerék dísztárcsa nélkül, hátul is tárcsafék 1.4 esetén is
  
  
  [link]
  
  [link]
  
  Hátulról új lámpákkal
  
  [link]
  
  
  [Szerkesztve]

  Link javítás:
  
  [link]
  
  [Én is javítottam az előzőben. - peterkeT]

• Calogero addikt

  #1864 2007-07-14 10:20:58

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Calogero

  addikt

  Elölről gyári xenon lámpával
  
  [link]
  
  Stukture kerék dísztárcsa nélkül, hátul is tárcsafék 1.4 esetén is
  
  
  [link]
  
  [link]
  
  Hátulról új lámpákkal
  
  [link]
  
  
  [Szerkesztve]

• _seth_ veterán

  #1863

  #1861 marsu

  2007-07-14 00:08:51

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _seth_

  veterán

  #1861 marsu

  #1861 marsu

  [link]
  
  [link]
  
  [link]
  
  LADA amiben egy Opel Omega 3.0MV6 motor van ...
  váltó, kardán, hátsóhid, összes fék, szervó kormány, 90% sperdifi, egyedi müszerfal (plazma kijelző), momo ülés, momo övek, momo pedálok, momo váltógomb, momo kormány, taposó lemez.
  Motor 3,0MV6 4 sport tengely 2db 60 kipufogó, direkt szűrő, irmscher chip tuning+100LE NITRO rendszer ...
  
  A gép csak tép, jön a cikk meg a cakk ...
  
  

  A két walky talky vajon tartozék?
  
  Szép is meg megy is de az akkor is egy lada VW Bogár az egy legenda ma is de a ladának pl nincs ilyen persze van aki azt imádja...

• TasiA senior tag

  #1862

  #1861 marsu

  2007-07-13 21:24:27

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  TasiA

  senior tag

  #1861 marsu

  #1861 marsu

  [link]
  
  [link]
  
  [link]
  
  LADA amiben egy Opel Omega 3.0MV6 motor van ...
  váltó, kardán, hátsóhid, összes fék, szervó kormány, 90% sperdifi, egyedi müszerfal (plazma kijelző), momo ülés, momo övek, momo pedálok, momo váltógomb, momo kormány, taposó lemez.
  Motor 3,0MV6 4 sport tengely 2db 60 kipufogó, direkt szűrő, irmscher chip tuning+100LE NITRO rendszer ...
  
  A gép csak tép, jön a cikk meg a cakk ...
  
  

  Hali!
  
  Ezt mán jó rég óta árulják! Mielőtt sárga lett, előtte nagyon szakadt sötét kinézete volt!

• marsu veterán

  #1861 2007-07-13 20:05:35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  marsu

  veterán

  [link]
  
  [link]
  
  [link]
  
  LADA amiben egy Opel Omega 3.0MV6 motor van ...
  váltó, kardán, hátsóhid, összes fék, szervó kormány, 90% sperdifi, egyedi müszerfal (plazma kijelző), momo ülés, momo övek, momo pedálok, momo váltógomb, momo kormány, taposó lemez.
  Motor 3,0MV6 4 sport tengely 2db 60 kipufogó, direkt szűrő, irmscher chip tuning+100LE NITRO rendszer ...
  
  A gép csak tép, jön a cikk meg a cakk ...
  
  

• KrAt veterán

  #1860

  #1859 Calogero

  2007-07-13 19:17:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  KrAt

  veterán

  #1859 Calogero

  #1859 Calogero

  Eljött végre a nagy nap, holnap megyek a kereskedésbe készítek róla fotót
  És ha ténleg annyira kóser minden, ahogy bent állították, akkor már két kocsival jövünk haza
  
  [Szerkesztve]

  Nah grat előre is
  
  dokar: deszéplettél

• Calogero addikt

  #1859 2007-07-13 12:12:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Calogero

  addikt

  Eljött végre a nagy nap, holnap megyek a kereskedésbe készítek róla fotót
  És ha ténleg annyira kóser minden, ahogy bent állították, akkor már két kocsival jövünk haza
  
  [Szerkesztve]

• lesaux veterán

  #1858

  #1848 lesaux

  2007-07-12 23:06:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lesaux

  veterán

  #1848 lesaux

  #1848 lesaux

  Mi annak az alkatrésznek a neve, ami hiányzik a kocsiról? Félek, nehezen tudnám elmagyarázni a telefonban a szakembernek.
  
  Ne adj' isten, ha valaki tudja, mibe fog ez nekem kerülni, azt is leírhatná.

  Na, megvan. 2166 forint volt, plusz munkadíj, plusz borravaló.
  
  Közben voltam egyébként az Opel Dunánál is, hogy rendszámtáblatartót vegyek, mivel a régit lelopták rendszámostul. 444 forint, van raktáron.
  Hát most vagy nagyon szerencsétlen b@lfasz fejem van, vagy hirtelen nem tudok mire gondolni, de ajándékba megkaptam, ráadásul kettőt is.

• Calogero addikt

  #1857 2007-07-12 20:41:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Calogero

  addikt

  Alvázszám magyarázat
  
  WOL=OPEL
  4.karakter= 0
  5.karakter= modell kód Astra
  6.karakter= modell változat kódja H
  7-9. karakter= karosszéria változat kódja (4ajtós, 5ajtós , caravan stb)
  10.karakter = modellév (Y=2000, 1=2001, 2=2002, 3=2003 .... 6=2006)
  11.karakter = a gyár kódja
  1 Rüsselsheim, Németország,
  2 Bochum, Németország,
  3 Azambuja, Portugália,
  4 Zaragoza, Spanyolország,
  5 Antwerpen II., Belgium,
  6 Eisenach, Németország,
  7 Luton, Anglia,
  8 Ellesmere Port, Anglia,
  9 Uusikaupunki, Finnország,
  B Bertone,
  J Bekasi, Indonesia,
  P Warszawa, Lengyelország,
  G Gliwice, Lengyelország,
  S Szentgotthárd, Magyarország,
  Z Torbali-Izmir, Törökország,
  N Norwich, Anglia
  12-17. karakter= az autó egyedi sorszáma
  

• Tocsi csendes tag

  #1856 2007-07-10 22:39:46

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tocsi

  csendes tag

  Sziasztok!
  
  Lenne pár kérdésem opel g astra-val kapcsolatosan.
  Eladtam a corsamat és vettem helyette(használt) egy astra g 1,7 Td caravánt.
  A motorszáma x17dtl-lel kezdődik.
  1.Motorszámból lehet tudni mikor gyártották?
  
  Erről még nem találtam igazán átfogó műszaki leírást. Tudnátok nekem segíteni?
  8éves a kicsike, sajna most erre volr keret, de igen jó felszeretlsége van, 4 légzsák, klíma, eletr. ablakok, tükrök, setétített ablakok, stb. Kormány és ülésmagasság állítás.
  Eddig ez a corsámhoz képest uradalmi helyzet És szerintem igen nagy a menetteljesítmény különbség a régi kocsihoz képest. (1,2 city 33kW)
  
  2.És ha leírnátok, hogy pl. ehhez egy bordás ékszíj milyen árban mozog, akkor azt is megköszönöm. Sajna még nem találtam a neten erre infót.
  
  3.Esetleg ennél a típusnál mire kell figyelni használat közben?
  Tudom ez a régebbi típus, de ehhez kell még télen vmi adalékot nyomni a dízel mellé?
  Vagy simán elmuzsikál a normál üanyaggal is?
  
  
  Köszi!
  

• lesaux veterán

  #1855

  #1854 helkis

  2007-07-10 22:26:50

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lesaux

  veterán

  #1854 helkis

  #1854 helkis

  azokat a rögzítőket ''bolháknak'' hívják, bármelyik autósboltban kapni, 50ft /db körüli áron.. szvsz..

  Érted, hogyha azt se tudom, mi a neve se a rögzítőnek, se a fekete ívnek, akkor szerintem jobb, ha szakember csinálja meg. Igaz, drágább is.
  
  Többieknek: b#55zátok meg, ha látnátok, hogy rendszámtábla sincs rajta! Azt meg lelopták.

• helkis veterán

  #1854

  #1850 lesaux

  2007-07-10 20:48:33

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  helkis

  veterán

  #1850 lesaux

  #1850 lesaux

  Köszi. Olyan elmebeteg módon van felrögzítve, kis műanyag szárnyszerűségekkel, ha egyszer átnyomom a vázon, többé nem jön vissza. Persze úgy szakadtak ki a tiplik, hogy a szárnyak a túloldalon maradtak, persze ember nem fér hozzájuk. Ezért nem veszem meg a bontóban, nem fogom tudni felrakni.

  azokat a rögzítőket ''bolháknak'' hívják, bármelyik autósboltban kapni, 50ft /db körüli áron.. szvsz..

• _seth_ veterán

  #1853

  #1851 marsu

  2007-07-10 20:40:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _seth_

  veterán

  #1851 marsu

  #1851 marsu

  Könnyűfémfelni?
  
  

  Ne legyünk telhetetlenek: dísztárcsa?

• dokar addikt

  #1852

  #1851 marsu

  2007-07-10 20:29:34

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1851 marsu

  #1851 marsu

  Könnyűfémfelni?
  
  

  nekem is elsőnek ennek a hiánya szúrt szemet

• marsu veterán

  #1851

  #1848 lesaux

  2007-07-10 19:21:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  marsu

  veterán

  #1848 lesaux

  #1848 lesaux

  Mi annak az alkatrésznek a neve, ami hiányzik a kocsiról? Félek, nehezen tudnám elmagyarázni a telefonban a szakembernek.
  
  Ne adj' isten, ha valaki tudja, mibe fog ez nekem kerülni, azt is leírhatná.

  Könnyűfémfelni?
  
  

• lesaux veterán

  #1850

  #1849 helkis

  2007-07-10 19:19:31

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lesaux

  veterán

  #1849 helkis

  #1849 helkis

  jobb első ''sárhányó díszléc'' -re tippelek.. bontóban 1k szvsz..

  Köszi. Olyan elmebeteg módon van felrögzítve, kis műanyag szárnyszerűségekkel, ha egyszer átnyomom a vázon, többé nem jön vissza. Persze úgy szakadtak ki a tiplik, hogy a szárnyak a túloldalon maradtak, persze ember nem fér hozzájuk. Ezért nem veszem meg a bontóban, nem fogom tudni felrakni.

• helkis veterán

  #1849

  #1848 lesaux

  2007-07-10 18:47:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  helkis

  veterán

  #1848 lesaux

  #1848 lesaux

  Mi annak az alkatrésznek a neve, ami hiányzik a kocsiról? Félek, nehezen tudnám elmagyarázni a telefonban a szakembernek.
  
  Ne adj' isten, ha valaki tudja, mibe fog ez nekem kerülni, azt is leírhatná.

  jobb első ''sárhányó díszléc'' -re tippelek.. bontóban 1k szvsz..

• lesaux veterán

  #1848 2007-07-10 18:28:26

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lesaux

  veterán

  Mi annak az alkatrésznek a neve, ami hiányzik a kocsiról? Félek, nehezen tudnám elmagyarázni a telefonban a szakembernek.
  
  Ne adj' isten, ha valaki tudja, mibe fog ez nekem kerülni, azt is leírhatná.

• _seth_ veterán

  #1847 2007-07-10 14:00:35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _seth_

  veterán

  Kadett alá bemegy a 15-ös kerék csak a felni legyen jó (ET) de ha még széles is a felni akkor is egy kis kasznismelóval bemegy alá (hátsó sárvédőnél vannak gondok néha). Egyébként kadett alatt már 17-es gumit is láttam
  
  Jah: 15-ös gumival a 4 centi ültetés is belefér megfelelő felninél... de azt tudni kell, hogy ültetve peres gumival nagyon brutál... kanyarban nagyon tuti de ráz is...

• t1 veterán

  #1846

  #1845 dokar

  2007-07-10 08:34:51

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  t1

  veterán

  #1845 dokar

  #1845 dokar

  addig még sok víz lefolyik a Tiszán

  lehet addig 17-es lesz

• dokar addikt

  #1845

  #1844 t1

  2007-07-10 08:33:20

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1844 t1

  #1844 t1

  de ez csak gumi és az jövöre is jó lesz

  addig még sok víz lefolyik a Tiszán

• t1 veterán

  #1844

  #1843 dokar

  2007-07-10 08:27:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  t1

  veterán

  #1843 dokar

  #1843 dokar

  mert csak jövőre akarok venni 15-ös könnyűfém felnit

  de ez csak gumi és az jövöre is jó lesz

• dokar addikt

  #1843

  #1842 t1

  2007-07-10 08:26:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1842 t1

  #1842 t1

  mért nem veszed meg a gumit?

  mert csak jövőre akarok venni 15-ös könnyűfém felnit

• t1 veterán

  #1842

  #1841 dokar

  2007-07-10 08:24:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  t1

  veterán

  #1841 dokar

  #1841 dokar

  nekem is 13-as kerekek vannak fent.

  mért nem veszed meg a gumit?

• dokar addikt

  #1841

  #1839 vallas

  2007-07-10 08:23:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1839 vallas

  #1839 vallas

  szerintem a kadetteken 13-s kerekek vannak alapból, és a 15-s nem annyival nagyobb, hogy ne férne be a kerékdobba kényelmesen, max nem kell leültetni a verdát, ami a mi utainkon annyira nem is nagy gond....
  
  
  Na vigye már el valaki a kerekeket, picit még alkudhattok is
  
  

  nekem is 13-as kerekek vannak fent.

• t1 veterán

  #1840

  #1839 vallas

  2007-07-10 08:06:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  t1

  veterán

  #1839 vallas

  #1839 vallas

  szerintem a kadetteken 13-s kerekek vannak alapból, és a 15-s nem annyival nagyobb, hogy ne férne be a kerékdobba kényelmesen, max nem kell leültetni a verdát, ami a mi utainkon annyira nem is nagy gond....
  
  
  Na vigye már el valaki a kerekeket, picit még alkudhattok is
  
  

  ha a samarára úgy rámegy a 15-ös kerék hogy ültveve van -4cm akkor a kadettra is

• vallas őstag

  #1839

  #1837 dokar

  2007-07-10 08:01:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  vallas

  őstag

  #1837 dokar

  #1837 dokar

  nem tudom megmondani, hogy rámenne -e.
  láttam a kadettjét, de a méreteket nem jegyeztem meg.

  szerintem a kadetteken 13-s kerekek vannak alapból, és a 15-s nem annyival nagyobb, hogy ne férne be a kerékdobba kényelmesen, max nem kell leültetni a verdát, ami a mi utainkon annyira nem is nagy gond....
  
  
  Na vigye már el valaki a kerekeket, picit még alkudhattok is
  
  

• t1 veterán

  #1838

  #1833 marsu

  2007-07-10 07:15:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  t1

  veterán

  #1833 marsu

  #1833 marsu

  Találtam egy nagyon komoly gépet ...
  
  [link]
  
  Az ára is az ...
  
  
  
  Azért egy picit Opel, nem?
  
  

  mehet egy pici kasztni nagy motor ááááá drift király

• dokar addikt

  #1837

  #1836 vallas

  2007-07-10 06:50:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1836 vallas

  #1836 vallas

  Nem vagyok teljesen otthon a témába, de az szerintem még rámenne, de majd Dokar megmondja

  nem tudom megmondani, hogy rámenne -e.
  láttam a kadettjét, de a méreteket nem jegyeztem meg.

• vallas őstag

  #1836

  #1831 KrAt

  2007-07-09 19:48:48

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  vallas

  őstag

  #1831 KrAt

  #1831 KrAt

  Ejjj ha rámenne a Kadettre

  Nem vagyok teljesen otthon a témába, de az szerintem még rámenne, de majd Dokar megmondja

• marsu veterán

  #1835

  #1834 KrAt

  2007-07-09 19:33:57

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  marsu

  veterán

  #1834 KrAt

  #1834 KrAt

  Húúú ezt én már kb 1 éve láttam Frankó lehet

  Opel Omega 3.0MV6:motor,váltó,kardán, hátsóhid,összes fék,szervó kormány,90% sperdifi ,egyedi müszerfal (plazma kijelző),momo ülés,momo övek,momo pedálok,momo váltógomb,momo kormány,taposó lemez.Motor 3,0MV6 4 sport tengely 2db 60kipufogó,direkt szűrő, irmscher chip tuning+100LE NITRO rendszer ....
  
  

• KrAt veterán

  #1834

  #1833 marsu

  2007-07-09 19:29:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  KrAt

  veterán

  #1833 marsu

  #1833 marsu

  Találtam egy nagyon komoly gépet ...
  
  [link]
  
  Az ára is az ...
  
  
  
  Azért egy picit Opel, nem?
  
  

  Húúú ezt én már kb 1 éve láttam Frankó lehet

• marsu veterán

  #1833 2007-07-09 19:27:40

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  marsu

  veterán

  Találtam egy nagyon komoly gépet ...
  
  [link]
  
  Az ára is az ...
  
  
  
  Azért egy picit Opel, nem?
  
  

• _seth_ veterán

  #1832

  #1829 dokar

  2007-07-09 18:09:42

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _seth_

  veterán

  #1829 dokar

  #1829 dokar

  a lökös belőhetnéd krómszínűre sztem

  Érdekes lenne
  
  Ma ismerősömmel szétszedtük a karbimat majd újra összeraktuk és láss csodát nem változott semmi sem Vmi viszont még mindig nem jó és nincs alapjárat, már csak ennyi baja van... most az alapjárat 1500-ra van belőve így megy nincs vele gond csak ez enyhén sok... jah: most, hogy minden szét lett szedve, ki lett takarítva egészen megemeresedett az autó A gázadásra is másképp reagál mint mostanában.
  
  El kellene vinni kártyázni is a zöldekhez mert 29-én lejárt...
  
  + Van hozzá egy Varajet II karbi amit ha nem sikerül a pieburg 2e3-at beállítani akkor fel fogom rakni igaz az egy kicsit ''erősebb'' darab.

• KrAt veterán

  #1831

  #1830 vallas

  2007-07-09 17:07:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  KrAt

  veterán

  #1830 vallas

  #1830 vallas

  Halihó Opelosok!
  
  
  Még mindig eladóak a nyári gumiaim
  
  195/60-r15 vredestein
  [link]
  
  5000 ft/db azaz 20.000 pénz
  
  ami érdekelne e mellett astra g-be sport légszűrő betét, mennyiért leledzik, és esetleg tud evalaki olcsóbban, meg van e kipufogóvég, csak vég dupla lekerekített négyzet kivitelbe, remélem érthetően fogalmaztam...
  
  
  Up a topicnak, és a tuningereknek, a mai tuningom, a kocsi kitakarítás lesz, mert már ráfér

  Ejjj ha rámenne a Kadettre

• vallas őstag

  #1830 2007-07-09 16:22:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  vallas

  őstag

  Halihó Opelosok!
  
  
  Még mindig eladóak a nyári gumiaim
  
  195/60-r15 vredestein
  [link]
  
  5000 ft/db azaz 20.000 pénz
  
  ami érdekelne e mellett astra g-be sport légszűrő betét, mennyiért leledzik, és esetleg tud evalaki olcsóbban, meg van e kipufogóvég, csak vég dupla lekerekített négyzet kivitelbe, remélem érthetően fogalmaztam...
  
  
  Up a topicnak, és a tuningereknek, a mai tuningom, a kocsi kitakarítás lesz, mert már ráfér

• dokar addikt

  #1829

  #1828 _seth_

  2007-07-08 22:27:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1828 _seth_

  #1828 _seth_

  
  [link]
  
  Csak úgy
  
  22 éves
  
  [Szerkesztve]

  a lökös belőhetnéd krómszínűre sztem

• _seth_ veterán

  #1828 2007-07-08 22:05:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  _seth_

  veterán

  
  [link]
  
  Csak úgy
  
  22 éves
  
  [Szerkesztve]

• t1 veterán

  #1827

  #1825 TasiA

  2007-07-06 22:52:34

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  t1

  veterán

  #1825 TasiA

  #1825 TasiA

  Bár nem Astra, de Vectra.. nem 1.6 hanem 2.0 8V.
  Nem Pest, de Szeged. Mostanában sikerült 9 literre csökkentenem. Nem rallizok és nem klímázok, reggel és este közlekedem, belvárost kerülöm. Belvárossal, klímával 11liter.

  városvan nekünk az 1.6 16V Escort megevett 10.5l/100km most hogy elköltöztünk és vegyesbe van spóróéósan 5 személlyel 6.7l/100km.Nem mind1

• bolondember MODERÁTOR

  #1826

  #1825 TasiA

  2007-07-06 21:59:19

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1825 TasiA

  #1825 TasiA

  Bár nem Astra, de Vectra.. nem 1.6 hanem 2.0 8V.
  Nem Pest, de Szeged. Mostanában sikerült 9 literre csökkentenem. Nem rallizok és nem klímázok, reggel és este közlekedem, belvárost kerülöm. Belvárossal, klímával 11liter.

  ha engem kérdezel, sofőrtöl függően a 7 és 9 között lesz nekije...

• TasiA senior tag

  #1825

  #1823 T 1000

  2007-07-06 15:59:47

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  TasiA

  senior tag

  #1823 T 1000

  #1823 T 1000

  Sziasztok! Közlekedik valaki közületek Bp-en G astrával? Fogyasztási adatok érdekelnek, pl. klímával csak város mennyire jön ki 1,6-os motorral!

  Bár nem Astra, de Vectra.. nem 1.6 hanem 2.0 8V.
  Nem Pest, de Szeged. Mostanában sikerült 9 literre csökkentenem. Nem rallizok és nem klímázok, reggel és este közlekedem, belvárost kerülöm. Belvárossal, klímával 11liter.

• bolondember MODERÁTOR

  #1824

  #1823 T 1000

  2007-07-06 13:38:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1823 T 1000

  #1823 T 1000

  Sziasztok! Közlekedik valaki közületek Bp-en G astrával? Fogyasztási adatok érdekelnek, pl. klímával csak város mennyire jön ki 1,6-os motorral!

  B2es Vectra?
  az jó?
  város-vegyes, kevés klímával: 6-7L...
  de én nyugisan járok, azt is vedd figyelembe (mondjuk egy digitális sofőrnél tutira 8-10 lenne)

• T 1000 aktív tag

  #1823

  #1822 bolondember

  2007-07-06 12:28:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  T 1000

  aktív tag

  #1822 bolondember

  #1822 bolondember

  meg is van:
  
  [link]
  és
  [link]

  Sziasztok! Közlekedik valaki közületek Bp-en G astrával? Fogyasztási adatok érdekelnek, pl. klímával csak város mennyire jön ki 1,6-os motorral!

• bolondember MODERÁTOR

  #1822

  #1820 Hikvision

  2007-07-05 16:22:06

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1820 Hikvision

  #1820 Hikvision

  Szép estét. Ma reggel amikor indulni akartam,azt vettem észre, hogy nem lehet látni a műszerfalon a pillanatnyi és az össz kilóméter állást.Mivel Lcd-s ezért talán csak a szalagkábel szakadt/mozdult el a benne,de elég macerás lebontani ezért az egész műszerfalat. Találkozott már valaki ezzzel a problémával? Jah egy 98-as B1-es Vectráról van szó.

  meg is van:
  
  [link]
  és
  [link]

• bolondember MODERÁTOR

  #1821

  #1820 Hikvision

  2007-07-05 16:08:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1820 Hikvision

  #1820 Hikvision

  Szép estét. Ma reggel amikor indulni akartam,azt vettem észre, hogy nem lehet látni a műszerfalon a pillanatnyi és az össz kilóméter állást.Mivel Lcd-s ezért talán csak a szalagkábel szakadt/mozdult el a benne,de elég macerás lebontani ezért az egész műszerfalat. Találkozott már valaki ezzzel a problémával? Jah egy 98-as B1-es Vectráról van szó.

  annyira nem macerás lebontani - valahol korábban (asszem ebben a totyikban) linkeltek be képeket, h műszerfalvilágítást h lehet cserélni - a képeken nem tűnt túl bonyolultnak...

• Hikvision senior tag

  #1820 2007-07-04 21:41:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Hikvision

  senior tag

  Szép estét. Ma reggel amikor indulni akartam,azt vettem észre, hogy nem lehet látni a műszerfalon a pillanatnyi és az össz kilóméter állást.Mivel Lcd-s ezért talán csak a szalagkábel szakadt/mozdult el a benne,de elég macerás lebontani ezért az egész műszerfalat. Találkozott már valaki ezzzel a problémával? Jah egy 98-as B1-es Vectráról van szó.

• dokar addikt

  #1819

  #1818 bolondember

  2007-07-03 13:16:26

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1818 bolondember

  #1818 bolondember

  na látod, érted Te....

  kicsit nehéz a felfogásom és rossz az emlékezetem, továbbá nehezen tudok azonosulni a ténnyel, hogy rossz az emlékezetem.

• bolondember MODERÁTOR

  #1818

  #1817 dokar

  2007-07-03 13:11:48

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1817 dokar

  #1817 dokar

  nekem az 1000-esen csak 13-as van

  na látod, érted Te....

• dokar addikt

  #1817

  #1815 bolondember

  2007-07-03 12:43:36

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #1815 bolondember

  #1815 bolondember

  okés, ez igaz, meg minden - de az alap felniméretet annyira nem magyarázza...
  Ha 5 éve elég volt egy 1300 kilós kocsira 15ös felni, akkor most miért kell egy 1200 kilósra 16os (persze peresebb gumikkal, h jobban rázzon - főleg BP ''minőségi'' útjain)...

  nekem az 1000-esen csak 13-as van

• Kicker őstag

  #1816 2007-07-03 12:35:49

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kicker

  őstag

  urban racer kolléga megvette a tigrát? kíváncsi lennék pár dologra...
  
  [Szerkesztve]

• bolondember MODERÁTOR

  #1815

  #1813 parandroid

  2007-07-03 11:48:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1813 parandroid

  #1813 parandroid

  No meg azért is, mert a középkategória is egyre feljebb csúszik. Az új Astra akkora, mint egy A-s Vectra, az általad említett új Clio meg kb az F Astra mérete. Ahogy pl az új Corsa is F Astra méretű.
  
  A középkategóriát évtizedek óta Golf-kategóriának hívják. Nézd meg a kategóriateremtő 1-es Golfot, kb akkora, mint manapság egy Daewoo Matiz (vagy akárhogy hívják éppen).
  
  p

  okés, ez igaz, meg minden - de az alap felniméretet annyira nem magyarázza...
  Ha 5 éve elég volt egy 1300 kilós kocsira 15ös felni, akkor most miért kell egy 1200 kilósra 16os (persze peresebb gumikkal, h jobban rázzon - főleg BP ''minőségi'' útjain)...

• Foglalt név addikt

  #1814

  #1813 parandroid

  2007-07-02 11:26:51

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Foglalt név

  addikt

  #1813 parandroid

  #1813 parandroid

  No meg azért is, mert a középkategória is egyre feljebb csúszik. Az új Astra akkora, mint egy A-s Vectra, az általad említett új Clio meg kb az F Astra mérete. Ahogy pl az új Corsa is F Astra méretű.
  
  A középkategóriát évtizedek óta Golf-kategóriának hívják. Nézd meg a kategóriateremtő 1-es Golfot, kb akkora, mint manapság egy Daewoo Matiz (vagy akárhogy hívják éppen).
  
  p

  Azért azt is nézzük meg, hogy ez külméretre vonatkozik-e. Mert a gyűrődési zónák, hiper-szuper extrák mellett nem lineárisan növekszik a beltér a külméretekkel

• parandroid félisten

  #1813

  #1810 bolondember

  2007-06-30 13:50:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  parandroid

  félisten

  #1810 bolondember

  #1810 bolondember

  hát, nem tudom...
  
  én akkor is azt mondom, h nem értem miért vándorolnak ''lefelé'' a gumiméretek - 2000ben jó volt egy 195/65 15''ös cucc egy KÖZÉPKATEGÓRIÁS autóra? most meg egy Clion nagyobb van...

  No meg azért is, mert a középkategória is egyre feljebb csúszik. Az új Astra akkora, mint egy A-s Vectra, az általad említett új Clio meg kb az F Astra mérete. Ahogy pl az új Corsa is F Astra méretű.
  
  A középkategóriát évtizedek óta Golf-kategóriának hívják. Nézd meg a kategóriateremtő 1-es Golfot, kb akkora, mint manapság egy Daewoo Matiz (vagy akárhogy hívják éppen).
  
  p

• e.vid senior tag

  #1812

  #1809 e.vid

  2007-06-30 13:39:06

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  e.vid

  senior tag

  #1809 e.vid

  #1809 e.vid

  De csak bizonyos felszereltségtől, mert az alap a 15”. Én ilyennel kaptam meg:
  Bridgestone Turanza ER300 [link]

  205/55x16-os méretben.

• helkis veterán

  #1811

  #1810 bolondember

  2007-06-29 23:13:50

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  helkis

  veterán

  #1810 bolondember

  #1810 bolondember

  hát, nem tudom...
  
  én akkor is azt mondom, h nem értem miért vándorolnak ''lefelé'' a gumiméretek - 2000ben jó volt egy 195/65 15''ös cucc egy KÖZÉPKATEGÓRIÁS autóra? most meg egy Clion nagyobb van...

  92-ben meg még a 175/65R13-as is elég volt pl astrákra, de már 7-8Mpixeles fényképezőket adnak el, ill 2ms-es tft-monitorok kezdenek hódítani, mindennek megvan az a paramétere, amire rá lehet húzni a ''kinek nagyobb a ...'' divatot, így van ez mindennel, akinek több léje van, az meg akarja ezt mutatni, így ergo mindenből kell nagyobb, és több, fogyasszál ész nélkül, tejeld a profitot!
  kiváncsi vagyok, hogy meddig fog ez a képlet működni, ugyanis nem fog minden nyersanyag örökké rendelkezésre állni, a mi korosztályunknak még talán, de gyerekeimnek, vagy unokáimnak igen nehéz lesz a sorsa sajnos, van egy oylan érzésem..
  
  [Szerkesztve]

• bolondember MODERÁTOR

  #1810

  #1806 TasiA

  2007-06-29 22:51:15

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1806 TasiA

  #1806 TasiA

  Hali!
  
  Szerintem a 205/55 az minden csak nem peres. Kb mint a 195/60, minimális a külömbség. Az tény, hogy nem a legolcsóbb, de legalább elterjedt méret.

  hát, nem tudom...
  
  én akkor is azt mondom, h nem értem miért vándorolnak ''lefelé'' a gumiméretek - 2000ben jó volt egy 195/65 15''ös cucc egy KÖZÉPKATEGÓRIÁS autóra? most meg egy Clion nagyobb van...

• e.vid senior tag

  #1809

  #1801 Calogero

  2007-06-29 19:08:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  e.vid

  senior tag

  #1801 Calogero

  #1801 Calogero

  Ez a gyári méret

  De csak bizonyos felszereltségtől, mert az alap a 15”. Én ilyennel kaptam meg:
  Bridgestone Turanza ER300 [link]

• TasiA senior tag

  #1808

  #1807 helkis

  2007-06-29 16:11:55

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  TasiA

  senior tag

  #1807 helkis

  #1807 helkis

  peugeot-oknál, toyotáknál is ez már a gyári méret.. csak az a gáz, hogy nem a magyar utakra vannak tervezve, (mondom én a 195/50R16-al ) de még mindig jobb mint egy 17-es felni vagy nagyobb felni még peresebb gumival.
  OPC-hez pl: 19''-os felnit is lehet választani 235/35ös gumikkal!

  én 215/40-el járok 8*17-en. Lesem is a gödröket
  
  
  Míg külföldön elvileg javul az úthálózat minősége, addig nálunk csak egyre rosszabb. Gondolom ezért mernek egyre ''peresebb'' gumikat csinálni, vagy a másik, mert ez a trendi.
  
  [Szerkesztve]

• helkis veterán

  #1807

  #1806 TasiA

  2007-06-29 15:52:19

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  helkis

  veterán

  #1806 TasiA

  #1806 TasiA

  Hali!
  
  Szerintem a 205/55 az minden csak nem peres. Kb mint a 195/60, minimális a külömbség. Az tény, hogy nem a legolcsóbb, de legalább elterjedt méret.

  peugeot-oknál, toyotáknál is ez már a gyári méret.. csak az a gáz, hogy nem a magyar utakra vannak tervezve, (mondom én a 195/50R16-al ) de még mindig jobb mint egy 17-es felni vagy nagyobb felni még peresebb gumival.
  OPC-hez pl: 19''-os felnit is lehet választani 235/35ös gumikkal!

• TasiA senior tag

  #1806

  #1802 bolondember

  2007-06-29 13:26:50

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  TasiA

  senior tag

  #1802 bolondember

  #1802 bolondember

  ezek esküszöm nem normok... Jó kis peres gumi, h rázzon, jó drága gumival, miközben meg elég lenne kisebb is...
  ehh...

  Hali!
  
  Szerintem a 205/55 az minden csak nem peres. Kb mint a 195/60, minimális a külömbség. Az tény, hogy nem a legolcsóbb, de legalább elterjedt méret.

• k. őstag

  #1805 2007-06-28 21:00:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  k.

  őstag

  Apukám a pomázi vizsgabázison dolgozik.Reggel hétre megy(6kor indul) és van hogy este 8ra ér haza.Jobb esetben hétre.Mivelhogy új szoftver van ami baromi lassú.A régivel már 5re itthon volt.Van itthon anyázás rendesen.Dehát 54 évesen már nem tud ugrálni más munkahelyre.

• k. őstag

  #1804 2007-06-28 20:53:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  k.

  őstag

  Mondom semmi baj nem volt vele eddig.A kötelezQ karbantartásoknál cserélgettek 1-2 dolgot de azonkívül semmit.

• Peter789 senior tag

  #1803

  #1800 k.

  2007-06-28 19:52:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Peter789

  senior tag

  #1800 k.

  #1800 k.

  Az a vicces hogy mi még amikor 2003ban vettük a mi G astránkat 1 kritérium volt és hozzuk a kocsit 1 héten belül meglegyen.Mivlehogy az elQzQ kocsi full totálkáros volt és kocsi sqrgQsen kellett így nem volt mit tenni.ÚGy kapkodtak mint állat és még engedményt is kaptunk(metálfény meg baloldali üléselmelés vagy valami ilyesmi)A kocsi egyébként 1 alap modell gyakorlatilag a klíma az extra benne meg az anyósoldali légzsák.Na persze mondjuk a metálfény is de az nem kelrült semmibe.Azóta is hibátlanul szolgál pedig mindennap jó 2 órát unatkozik a dugóba .Nagyon valószínü hogy a következQ autó is opel lesz.
  Egyszer volt 1 baleset beleszált a hátuljába 1 volvó.Na hát a volvó eleje leamortizálodott az opelnak megsérült a lökhárítója meg a hátsó oldallemez elmozdult azt visszarakták és kész is volt 1 hibátlan kocsi.Na most képzeljétek maikor megláttuk a volvot mekkora sokk volt(pont úgy jöttünk hogy a volvónak láttuk az elejét).
  ui:az elsQ oldalon van róla kép(k. astra g 1.4 16szelepes) na valószínüleg csinálok róla új képet.
  bocs a hibárkét nem jó a billem.
  
  [Szerkesztve]

  hát igen, az opel márkakereskedők általában jófejek eladáskor, mert tudják hogy majd jól lehúznak szervizeléskor...
  
  3 éve édesapám először almera-t akart venni. 6 hétig hitegették, hogy jön, az országban van, most itt, most ott, ezt intézik meg azt, megvolt az alvázszáma is a kezdetektől, erre 6 hét után bejelentették hogy most gyártják és még mittomén mennyit időt mondtak rá. magyarul a fos kis kereskedés lefoglalta a sorban jövő autót, de valami nagyobb rátette a mancsát... erre apám mondta, hogy ok, kivárja mire ideér a másik, de valami 6 számjegyű ajándékot szeretne mellette látni, mondjuk egy téli gumi garnitúrát kompletten... erre nem voltak hajlandóak, úgyhogy visszakövetelte a foglalót, átment az érdi diferhez, és 5 nap múlva elhozta az új G-t, és ezalatt még vonóhorgot is tettek rá...
  
  de most átalakították a műszaki rendjét, a vizsgabázisok nagyrésze kihullott, nem tudja tartani a lépést, a maradék meg belefullad a melóba... miért van az, hogy ami az eu-ban működik, az itt a sötét balkánon nem?

• bolondember MODERÁTOR

  #1802

  #1801 Calogero

  2007-06-28 19:51:57

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bolondember

  MODERÁTOR

  #1801 Calogero

  #1801 Calogero

  Ez a gyári méret

  ezek esküszöm nem normok... Jó kis peres gumi, h rázzon, jó drága gumival, miközben meg elég lenne kisebb is...
  ehh...

• Calogero addikt

  #1801

  #1799 bolondember

  2007-06-28 19:24:04

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Calogero

  addikt

  #1799 bolondember

  #1799 bolondember

  dedurva gumik - nem gyengén sok rá szvsz...
  az én Vekimen (na jó, az csak 1.6) 195/60 van 15''...
  

  Ez a gyári méret

Új hozzászólás Aktív témák