Új hozzászólás Aktív témák

• #98181 KrAt veterán gban #98180

  Új Válasz 2021-02-15 16:44:45 #98181

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz gban #98180 üzenetére

  Vezérműszíj-leugrás, elvileg lelazult a szíjfeszítő úgy, hogy vagy 20-30k km-rel ezelőtt lett cserélve a szíj, sógoromé...

  Még nincs, de úgy tudom, motort tud szerezni, a munka izgalmasabb. Ha csak "saját" motorral együtt vállalja a melót, szerintem az is megoldható.

• #98179 KrAt veterán

  Új Válasz 2021-02-15 16:36:44 #98179

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Sziasztok,

  ismertek olyan szerelőt, aki (kelet) Pest megyében egy H GTC-ben tudna motort cserélni?

  Üdv,
  Attila

• #94064 KrAt veterán

  Új Válasz 2019-12-27 20:39:59 #94064

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Sziasztok,

  van valakinek konkrét kontaktja H Astra CIM modul forrasztáshoz?

  Köszi,
  Attila

• #93104 KrAt veterán

  Új Válasz 2019-09-16 16:50:13 #93104

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Sziasztok,

  2 hónapja már a Hondások táborát erősítem, de a múlt héten elvitték az Astrát is, így búcsúzom a tábortól (amit sose hittem volna..), utolsó kérésem lenne, hogy kapjatok ki az összefoglalóból

• #91653 KrAt veterán mohabá 007 #91649

  Új Válasz 2019-06-14 10:16:37 #91653

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz mohabá 007 #91649 üzenetére

  Nem, az X16XEL is hengerenkénti befecsi.

• #91597 KrAt veterán

  Új Válasz 2019-06-11 10:54:22 #91597

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Sziasztok,

  klímakompresszor felújítás / csere témakörben kinek mi a tapasztalata? Érdemes venni 80k körül egy újat, vagy inkább a régit felújíttatni (mennyiért?)

• #91007 KrAt veterán zolikaDB #91003

  Új Válasz 2019-05-17 10:48:00 #91007

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz zolikaDB #91003 üzenetére

  Nekem van, a tükör jobb oldala mögött, fel a napellenző fölé, a jobb A oszlop kédergumi belső része alatt le, lent a szőnyeg alatt a középkonzolig, majd ott a konzol jobb oldalán a szivargyújtóig.

• #90654 KrAt veterán Tikakukac #90653

  Új Válasz 2019-04-29 14:19:54 #90654

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Tikakukac #90653 üzenetére

  Az eddig (is) elég stabilan működött, igazából túl sok LPG ellenes topic jön föl, amire mindenki azt hiszi, hogy azzal csak a baj van

• #90651 KrAt veterán Tikakukac #90650

  Új Válasz 2019-04-29 13:10:06 #90651

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Tikakukac #90650 üzenetére

  Én is erre gondoltam, de hátha..

  Akkor megnézem még simán benzinen, hátha az LPG kavar be (abszolút nem hiszem), meg használom, hátha megfigyelhető valami, mikor csinálja.

• #90646 KrAt veterán Petyyyyy #90645

  Új Válasz 2019-04-29 10:36:29 #90646

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Petyyyyy #90645 üzenetére

  Lehúzva, elé cheater berakva

  Az kimaradt, hogy alapjáraton is csinálja, egyhelyben. Arra gondoltam, hogy az új lambdaszonda miatt most tanulna, és állítgatja a jelét?

  szerk2: az kimaradt, hogy a csekkendzsin nem hibakód volt, valszeg a majdnem lefulladás miatt dobta

• #90644 KrAt veterán

  Új Válasz 2019-04-29 10:16:06 #90644

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Sziasztok,

  adott a következő kérdés:

  X16XEL, G Astra, melegen azt csinálja mostanában, hogy torpan 1-1et. Eleinte kicsit, ma meg egymás után, a végcél felé érkezve egyre többet. Olyan, mintha 1 ütem kimaradna.

  Hétvégén cseréltem lambdaszondát, azt hittem, az okozza (megnőtt a fogyi egy kicsit), de utána is fenn maradt. Eddig nem volt vészes, utanként 1 alkalommal max, de most ahogy beértem a melóhelyre, előtte 1-2 km-rel már egész nagyokat rántott, és kivillant egy pillanatra a csekkendzsin is, majd el is aludt.

  LPG-s a kocsi, megnézem majd ha nem múlik benzinnel is, de nem tudom, mennyire okozhatja ez.

  Gyújtás cserélve volt 1,5 éve, megvan még a másik is, lehet azzal is megnézem. Főtengely vagy veztengely jeladó csinálhat ilyet?

• #90566 KrAt veterán odorgg #90556

  Új Válasz 2019-04-24 14:33:42 #90566

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz odorgg #90556 üzenetére

  Én is Bosalt vettem, úgy 3-4 éve, még csak el se kezdett szinte rozsdásodni

• #89567 KrAt veterán KrAt #89566

  Új Válasz 2019-03-13 16:04:07 #89567

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz KrAt #89566 üzenetére

  Kicsit rosszul fejeztem ki magam: a kis rugók cseréje az OK, az benne volt a kalkulációmban, csak a munkahengert nem tudom, hogy cseréljem-e, mert akkor otthon már nem kivitelezhető a művelet..

• #89566 KrAt veterán

  Új Válasz 2019-03-13 14:55:25 #89566

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Sziasztok,

  Astra G, hátsó dobfék. Szerintem lassan időszerű a csere, néztem Zimmermann betétet és dobot. Azonban kolléga mondja, hogy cserélné a munkahengert is, ha már szétszedem, meg a betét visszahúzó rugókat, kézifékkötelet, stbstb..

  Kérdés, tényleg foglalkozzak vele, vagy csak betét és dobcsere, és kész?

• #88857 KrAt veterán Petyyyyy #88856

  Új Válasz 2019-02-12 15:13:19 #88857

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Petyyyyy #88856 üzenetére

  Én ha jól emlékszem, a hátsó ajtóban a cserét csavarral és önzáró anyával oldottam meg

• #88240 KrAt veterán -=RelakS=- #88237

  Új Válasz 2019-01-11 12:38:21 #88240

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz -=RelakS=- #88237 üzenetére

  Nos, akkor egybe válaszolok mindenkinek

  A dísztárcsán természetesen van kivezetés, de mivel rövid szelepek vannak a felniben, "nem látszik ki" rendesen.

  A csövet nyilván nem hagyhatom folyamatosan rajta, így csak fújáskor raknám rá.

  A tárcsát azért nem akarom fújáskor / ellenőrzéskor levenni, mert fel van gyorskötegelőzve (tudom, cigány, de nem érdekel)

• #88236 KrAt veterán

  Új Válasz 2019-01-11 10:34:23 #88236

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Sziasztok,

  feltettem a dísztárcsákat, és szembesültem, hogy a szelepek nem érnek ki

  Ennek a javítására ilyen: [link] cucc kell nekem?

• #88024 KrAt veterán

  Új Válasz 2019-01-04 11:55:06 #88024

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Sziasztok,

  ha gyári kinézetű utángyártott dísztárcsát akarok venni, van vmi bevált hely?

• #86872 KrAt veterán Markizmark #86870

  Új Válasz 2018-11-12 10:29:21 #86872

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Markizmark #86870 üzenetére

  Egyes hengernél van elég magas olajzaba, ott látszik.

• #86774 KrAt veterán Markizmark #86772

  Új Válasz 2018-11-08 17:14:16 #86774

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Markizmark #86772 üzenetére

  Ez teljesen röhejes, de ugyanígy vagyok az X16XEL-lel.. Ráköltöttem a fél világ pénzét, és ugyanúgy zabálja az olajat..

  Mondjuk nekem gyűrűzték is, erősebb meg finomabb is lett, de ugyanúgy zabálja az olajat, egy gramm füst nélkül... Remélem, csak a gyűrűknél nem kopott be, de bő 5k km alatt azért illett volna..

• #85515 KrAt veterán Tikakukac #85511

  Új Válasz 2018-09-19 11:30:29 #85515

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Tikakukac #85511 üzenetére

  Én a Soroksári úti OBIban nem tudom 20 centinél távolabbról zárni az Astrát

• #85407 KrAt veterán Petyyyyy #85404

  Új Válasz 2018-09-10 11:38:37 #85407

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Petyyyyy #85404 üzenetére

  Teljesenjó, köszönöm

• #85403 KrAt veterán Petyyyyy #85378

  Új Válasz 2018-09-10 10:24:00 #85403

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Petyyyyy #85378 üzenetére

  Ilyen sínt hol lehet kapni? Az enyim is eláll, nem kattan vissza már, marhára idegesít, de gondoltam, ez ilyen..

• #84468 KrAt veterán KrAt #84271

  Új Válasz 2018-07-23 09:30:12 #84468

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz KrAt #84271 üzenetére

  Itt tartunk: Drive link

  Ami nyugtat, hogy a hengerfalak szépek, nem vállas, csapágyak is szépek.

  Ami "mókás", hogy a dugattyúk hogy le vannak kormolva.. A sok olaj.. Az 1-es hengerbe annyi olaj jutott, hogy le se tudott kokszosodni Remélem, a katalizátor nem ennyire gáz.. :/

• #84282 KrAt veterán molnarpeter #84281

  Új Válasz 2018-07-13 14:20:08 #84282

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz molnarpeter #84281 üzenetére

  Pont ezt éreztem én is, csak nem tudtam így megfogalmazni

• #84271 KrAt veterán

  Új Válasz 2018-07-13 09:32:25 #84271

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Nos, az Astra elment szelepszár-szimmering cserével indokolt hengerfej-felújításra, meg minden járulékos cserére.
  Most reggel kommunikáltunk, hogy szétkapták, belenéztek, és nagyon nem ártana meggyűrűzni se, meg csapágyak odalent.

  A vassal akkora baj nincsen, csak az olaj meg a koksz megtette a hatását. Volt olyan szelep, aminek az alján is olaj volt, fényes, tehát az a szétszerelésig folyt le..

  280k km, X16XEL, ez ilyen móka.. Igazából nem sajnálom, mert jó lesz, szinte új, még bejáratós.

• #84185 KrAt veterán MikeWazowski #84184

  Új Válasz 2018-07-10 17:53:19 #84185

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz MikeWazowski #84184 üzenetére

  Szelvedo diszcsik, cromax.hu, 6e korul van, 5p cserelni.

• #84112 KrAt veterán 8th #84111

  Új Válasz 2018-07-06 12:02:32 #84112

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz 8th #84111 üzenetére

  Annyi a különbség, hogy a kisblokknak más a motortartója, mint a nagyblokknak, az motorral együtt csere, de a kasztnin a felfogatás ugyanaz.
  GSi ülések 1:1ben kompatibilisek, műszerfalnál kell a csatit cserélni, meg középen a visszajelző-pikogrammok nincsenek a sima verzióban.

• #84110 KrAt veterán 8th #84109

  Új Válasz 2018-07-06 11:33:07 #84110

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz 8th #84109 üzenetére

  Ugyanaz, átrakható az egyikből a másikba.. Persze ha csak azonos a VIN

• #84098 KrAt veterán BigBlackDog #84095

  Új Válasz 2018-07-05 13:59:30 #84098

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz BigBlackDog #84095 üzenetére

  Azok a kamerák BKK-s kamerák, nem kell félni, KKEP nincs ott.

• #83846 KrAt veterán PETEE78 #83845

  Új Válasz 2018-06-22 11:56:56 #83846

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz PETEE78 #83845 üzenetére

  Jajó, úgy könnyű

• #83843 KrAt veterán PETEE78 #83840

  Új Válasz 2018-06-22 11:30:26 #83843

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz PETEE78 #83840 üzenetére

  Szepelszár-szimmeringezéssel együtt hogy állt meg 100-ból? Leszedték a hengerfejet, vagy a helyén cserélték?

• #83788 KrAt veterán Petyyyyy #83785

  Új Válasz 2018-06-19 10:43:48 #83788

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Petyyyyy #83785 üzenetére

  Nekem szerintem gyárilag ilyen van az Astrában

• #83616 KrAt veterán Fandango #83615

  Új Válasz 2018-06-12 14:09:50 #83616

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Fandango #83615 üzenetére

  Já, nekem a G-n van ilyen.

  Nem rossz, de érezhetően kevesebb a jel.. (ejjdehülyén fogalmaztam) De célnak megfelel, úgyis csak Pesten hallgatok rádiót, amúgy mp3..

• #83567 KrAt veterán KrAt #83468

  Új Válasz 2018-06-09 10:39:57 #83567

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz KrAt #83468 üzenetére

  No, kaptam is időpontot, HF komplett felújítás.. Remélem, az megoldja, és ha lenn van a fej, akkor más csontváz nem hullik ki..

  Meglett az időpont, megint arra mentem, ahol múltkor füstölt, most bezzeg semmi.. Arra tippelek, hogy mióta a motort megvettem 1 hónapja, azóta "hanyagolva" érzi magát az Astra, most felhívta magára a figyelmet...

• #83562 KrAt veterán kentucky #83560

  Új Válasz 2018-06-08 16:34:56 #83562

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz kentucky #83560 üzenetére

  Ha nincs elég gáz, legjobb tudomásom szerint el se indul.

• #83540 KrAt veterán Markizmark #83539

  Új Válasz 2018-06-08 09:24:40 #83540

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Markizmark #83539 üzenetére

  Ez a recsegés olyan dolog, hogy a G Astrát egyszer sem reccsentettem meg, pedig az is tudna.. Valahogy a lassúsággal minden megoldódik, kuplung, majd szépen lassan tolom be rükibe, érzéssel, és egy halk klattyanással tudomásul veszi, hogy akkor most vissza

• #83538 KrAt veterán ArthurShelby #83515

  Új Válasz 2018-06-08 09:16:37 #83538

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz ArthurShelby #83515 üzenetére

  Hát, Bp-i boltban vettem aranyáron (kínaihoz képest legalább 10x-es áron) 2 LED-et, első beltér-világításnak, hogy ne sz.pjak a kínaival, hogy megdöglik..

  Mindkettő 1 év alatt, pár hónap különbséggel megdöglött, szóval.. :/

• #83507 KrAt veterán gxcman #83504

  Új Válasz 2018-06-07 16:56:16 #83507

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz gxcman #83504 üzenetére

  Mi lehet az a rádió jobb alján?

• #83468 KrAt veterán Markizmark #83466

  Új Válasz 2018-06-06 14:58:14 #83468

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Markizmark #83466 üzenetére

  Pár hónapja látom, eleinte kisebbet, akkor még az 5W40-es olajra fogtam, de visszatértem 10W40-re, és már azzal is.. De először láttam ekkorát.. Majd még megnézem, hogy fordulok azon a leejtőn párat, hogy melegedjen a motor rendesen, és akkor mit mutat..

  legelek: az lesz a vége, de ha olaj kerül a kipufogó-rendszerbe, egy X16XEL-nél, hosszabb motorfék után, az szinte egyenlő a szelepszár-szimmeringgel..

• #83465 KrAt veterán ArthurShelby #83461

  Új Válasz 2018-06-06 14:12:28 #83465

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz ArthurShelby #83461 üzenetére

  Azt el is tudom fogadni, és nem is zavarna, mióta nálam van, töltök utána, de hogy olyan kék füstöt hagytam magam mögött, hogy egy vietnami falu teljes lakossága elrejtőzködhet benne, azt már nem...

• #83460 KrAt veterán Markizmark #83459

  Új Válasz 2018-06-06 13:47:55 #83460

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Markizmark #83459 üzenetére

  Nem tudom pontosan, mert a szelepfedél-tömítés is meghót' megint, de olyan 0,5l / 1000km...

  Víz nem fogy, benzin (pontosabban gáz) fogyasztás ideális (alatt tán egy picivel), pöccre indul, erős.

• #83458 KrAt veterán Markizmark #83457

  Új Válasz 2018-06-06 13:29:43 #83458

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Markizmark #83457 üzenetére

  Indításkor semmi, és melegen sem jön semmi a kipuffból...

• #83456 KrAt veterán Jofi81 #83455

  Új Válasz 2018-06-06 13:26:03 #83456

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Jofi81 #83455 üzenetére

  Én is ezt az összeget hallottam elsőre, te hol csináltattad, és konkrétan mit csináltak?

• #83454 KrAt veterán

  Új Válasz 2018-06-06 11:44:52 #83454

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Sziasztok,

  engem is úgy néz ki, utolért az Ecotec 1.6 16V hengerfej felújításos móka.. Tegnap nemtúl meleg motorral legurultam a Hegyalja úton, motorfék + 3-as kombó, majd a végén gázra lépve le"kék"eztem mindenkit magam mögött..

  Valakinek volt már ilyesmiben része (talán seth-re emlékszem az XEV-vel), hogy ez miben fáj? Illetve ilyenkor érdemes gyűrűket, főtengely-csapágyat meg ilyeneket cserélni?

• #83421 KrAt veterán

  Új Válasz 2018-06-05 09:10:28 #83421

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Ha már tetőkárpit, Pest és környékén nem tud valaki jól dolgozó embert?

  Ugyanez a téma, a kemény rész marad, a puha rész leesett

• #82466 KrAt veterán #81556480 #82439

  Új Válasz 2018-04-23 09:59:23 #82466

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz #81556480 #82439 üzenetére

  Az nemrossz, nagyon nem. Ha találsz még ilyen ajánlatot, gondolj rám is plz

• #82403 KrAt veterán #81556480 #82400

  Új Válasz 2018-04-20 10:39:33 #82403

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz #81556480 #82400 üzenetére

  Szia,

  ha nem titok, mennyiért és hogy sikerült szerezni?

• #82222 KrAt veterán Petyyyyy #82221

  Új Válasz 2018-04-14 12:15:17 #82222

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Petyyyyy #82221 üzenetére

  Nincs FB-om..

  Ki tudsz esetleg nekem gyűjteni pár screenshotot?

• #82220 KrAt veterán

  Új Válasz 2018-04-14 10:29:53 #82220

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Sziasztok,

  Astra G krómos első hűtő díszrácsot nem láttatok valahol eladót?

  Attila

• #82198 KrAt veterán KrAt #82179

  Új Válasz 2018-04-12 17:05:55 #82198

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz KrAt #82179 üzenetére

  No, az elektromos ember nem talált semmit, jön a kompjúteres.. Remélem, nem ECU-t kell cserélni..

• #82179 KrAt veterán

  Új Válasz 2018-04-11 13:32:40 #82179

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Tegnap este hazamegyek, leállítom a gépet, hogy kinyissam a kaput, majd onnantól többet nem indult vissza..
  Se gázon, se benzinen. Cseréltem reggel gyújtássort, gyertyákat, meg AC relét, egyik sem oldotta meg a problémát. Mostanság viszi majd el a tréler, megy LPG Dokiékhoz, ők (és végülis már én is) valami jeladóra (vezérműtengely, főtengely, felső holtpont, stbstb) tippelnek, azért nincs meg az isteni szikra..

• #82080 KrAt veterán AMD Power #82075

  Új Válasz 2018-04-06 17:16:39 #82080

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz AMD Power #82075 üzenetére

  ~345 km, 29 liter gáz (199 FT / liter), ha ezt benzinre átszámolom (ár alapján), akkor ~ 4,8 literes fogyasztás jön ki, csak város, dugókkal..

  De szeretlek LPG

• #81809 KrAt veterán adorjant #81790

  Új Válasz 2018-03-25 19:35:39 #81809

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz adorjant #81790 üzenetére

  Gondoltam ra, de mivel a tengely volt oda, mar a rugo se tudta visszahuzni, csavarhuzoval kellett rasegiteni, hogy tortenjen vmi..

  Persze ha bezarom, es ugy rakom vissza csati nelkul...

  Mindegy, megoldodott..

• #81788 KrAt veterán

  Új Válasz 2018-03-25 09:30:16 #81788

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Mult heten finoman elkezdett rangatni az Astra, mondom ennek fele se repa, elotte mar a hosszu uton volt check engine pilacs, kb. 60e km-rel ezelott volt tisztitva. 10p alatt kiszedem, leszedem a koksz reteget, erre akad a tengely, nem zar vissza.. Ok, akkor bardi, vegyunk egyet, megerdemli.. Haveromat hiv, kinn van AMTS-en. Akkor sajat autoval kell mennem.. Egr vissza, de mivel nem zar, nem volt alapjaratom. Jo moka volt elmenni a boltig, ott legomboltak rolam nemi penzt, a parkoloban 5p alatt kicsereltem, orombodotta.

• #81353 KrAt veterán AMD Power #81350

  Új Válasz 2018-03-11 14:10:22 #81353

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz AMD Power #81350 üzenetére

  Nem lehet, hogy szarul volt beállítva, és amikor teljesen kinyomtad, akkor már a bowdent húztad, nem a szerkezetet, mert az kitámasztott?

• #81271 KrAt veterán Wiz Khalifa #81255

  Új Válasz 2018-03-08 11:45:53 #81271

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Wiz Khalifa #81255 üzenetére

  C20NE-n minek akarsz szelephézagot állítatni? (hidrotőkés)

• #81084 KrAt veterán ArthurShelby #81077

  Új Válasz 2018-03-02 10:41:53 #81084

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz ArthurShelby #81077 üzenetére

  Ha a venti nincs bekapcsolva, akkor nem lesz bejövő légáramlat (csak a torlónyomás miatt, ami minimális), így meleg sem. Kapcsolj ventit, de klímát ne, és akkor megoldódik a probléma

• #80994 KrAt veterán -=RelakS=- #80991

  Új Válasz 2018-02-28 16:24:47 #80994

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz -=RelakS=- #80991 üzenetére

  Az én gépem is lassan kritikán aluli, azon gondolkozom, holnap keresek vhol Pesten egy mosót, reggel lemosom, remélem míg beérek, addig kibírja, a mélygarázsban ahol parkolok meg majd megszárad..

• #80620 KrAt veterán Tikakukac #80618

  Új Válasz 2018-02-16 16:58:17 #80620

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Tikakukac #80618 üzenetére

  Írj rám privit, ha azt keresed, odaadom az egészet, nekem nem kell

• #80617 KrAt veterán Tikakukac #80616

  Új Válasz 2018-02-16 16:17:05 #80617

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Tikakukac #80616 üzenetére

  Otthon van, azt szedtem le, és vakoltuk le, ha ennyire szeretnél, megpróbálom hétvégén megkeresni, és odaadom

• #80615 KrAt veterán Tikakukac #80613

  Új Válasz 2018-02-16 16:13:49 #80615

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Tikakukac #80613 üzenetére

  Te most konkrétan arra a kis, kb. 20x20-as műanyagelemre gondolsz, ami a dobon belül van, és a menetirány szerinti elöl van benn?

• #80603 KrAt veterán Tikakukac #80602

  Új Válasz 2018-02-16 11:59:07 #80603

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Tikakukac #80602 üzenetére

  Nekem is ilyen műanyag kupak volt, de a szerencsétlen idióta megoldás miatt megállt a víz, és kirohadt minden.. Kasztnisom szépen levakolta az egészet, majd alvázvédő, problem solved

• #80575 KrAt veterán DJosef #80573

  Új Válasz 2018-02-15 15:21:59 #80575

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz DJosef #80573 üzenetére

  Ja, ebből lettek a bedőlt hiteles stiftek..

• #80340 KrAt veterán Tikakukac #80326

  Új Válasz 2018-02-07 09:40:52 #80340

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Tikakukac #80326 üzenetére

  Szép csomag, én is valamikor meg kell, hogy lépjem

  Milyen gyártmány a lámpa, és lehet tudni, hogy (a DRL és a ködpilács kivételével) mennyibe fájt a móka?

• #80211 KrAt veterán Tikakukac #80210

  Új Válasz 2018-02-01 10:55:10 #80211

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Tikakukac #80210 üzenetére

  Liter / km?

• #80070 KrAt veterán

  Új Válasz 2018-01-25 08:44:48 #80070

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Tegnap visszakaptam az Astrát, volt egy közepes javítgatás rajta:

  - komplett vezérlés csere vízpumpával
  - kuplung csere (hidraulikus kinyomócsapággyal, folyadékkal ofkorsz)
  - váltóolaj csere
  - első-hátsó szimmering csere
  - olajteknő tömítés csere
  - szelepfedél tömítés csere
  - hosszbordásszíj + feszítő csere
  - termosztát csere
  - futóműbeállítás
  - olajcsere

  Mindenből a legjobbat kapta meg, remélem, meghálálja Most olyan selymesen jár a motor, hogy boldogság van Kuplungpedál is kislábujjal nyomható, teljesenjó.

• #79968 KrAt veterán norrberth #79967

  Új Válasz 2018-01-19 14:32:50 #79968

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz norrberth #79967 üzenetére

  Nekem a csomagtartóm olajjal, szűrőkkel, vezérléssel, vízpumpával, szimeringekkel, tömítésekkel, kuplunggal van teli.. Most is fáj, ha rá gondolok, mennyit ér az a pakk..

• #79899 KrAt veterán BullKoxa #79898

  Új Válasz 2018-01-15 15:38:51 #79899

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz BullKoxa #79898 üzenetére

  Oks, nem ígérem mára, de elhiheted, ha azt csavarod, akkor állítani fogja a magasságot.

  szerk: addig egy nem tőlem: [link]

• #79897 KrAt veterán mohabá 007 #79895

  Új Válasz 2018-01-15 15:03:30 #79897

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz mohabá 007 #79895 üzenetére

  A B Vectra lámpáját szerintem ne keverjük ide, és igen, elképzelhető, hogy a kézikönyvet félrefordították..

  Ha lesz pár percem, levideózom, hogy annak az állításával lehet állítani a lámpát.

• #79892 KrAt veterán raziel01 #79891

  Új Válasz 2018-01-15 12:40:04 #79892

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz raziel01 #79891 üzenetére

  Meg lennék lepve, ha a kettőstömegű miatt nem indulna az autó.. Kb. mintha defektje lenne, és nem indulna el a motor

• #79890 KrAt veterán mohabá 007 #79889

  Új Válasz 2018-01-15 11:53:18 #79890

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz mohabá 007 #79889 üzenetére

  Hát, az nagyon nagyon fura lenne, mert a magasságállító motor az általam elmített imbusz csavart állítja.. Ezer éve azzal állítom saját és apám autóján is a magasságot..

  szerk: és ha belegondolsz, logikus is, hogy a lámpatest oldalán tudod állítani az oldalságot

• #79888 KrAt veterán BullKoxa #79872

  Új Válasz 2018-01-15 11:33:47 #79888

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz BullKoxa #79872 üzenetére

  Rosszat tekersz, a magasságállító a gumi sapka alatt van a zárhídon

• #79800 KrAt veterán Bitpalace #79799

  Új Válasz 2018-01-12 09:09:16 #79800

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Bitpalace #79799 üzenetére

  Kadettnál egy omega gyűrű volt mögötte, lapos csavarhúzóval vagy egy ronggyal lejön

• #79752 KrAt veterán trassher #79750

  Új Válasz 2018-01-10 14:38:02 #79752

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz trassher #79750 üzenetére

  Hülyeség, amikor otthon cseréltem hűtőt, lassan a dögmelegben szumma 1,5 óra alatt megvolt, a klímát nem kellett leengedni, simán kijön úgyis

• #79537 KrAt veterán Petyyyyy #79535

  Új Válasz 2018-01-03 16:53:31 #79537

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Petyyyyy #79535 üzenetére

  Akkor már inkább ilyet:

  

  

• #79532 KrAt veterán trassher #79517

  Új Válasz 2018-01-03 11:36:29 #79532

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz trassher #79517 üzenetére

  Nekem a tömítés adta meg magát, utólag visszagondolva nem volt nagy téma kicserélni.. Persze szopó, szó se róla

• #79126 KrAt veterán Romeo619 #79125

  Új Válasz 2017-12-12 16:47:10 #79126

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Romeo619 #79125 üzenetére

  "Tett bele egy ilyen folyadékot amitől sűrűbb lesz az olaj."

  Ezek után igen, vidd másik szerelőhöz... Édesistenem... Már eleve a 10W40-es olaj megér egy misét, az olajpumpa felújítás 170k km-nél nekem gyanús, de hunyorítva talán hihető...

• #78883 KrAt veterán F_Zolee #78881

  Új Válasz 2017-11-28 13:19:38 #78883

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz F_Zolee #78881 üzenetére

  Nem feltétlen, az E Kadettem csúnyán párásodott, a G Astra meg szinte semmit, csak amit én lehelek rá..

• #77613 KrAt veterán JasL #77578

  Új Válasz 2017-09-27 15:51:24 #77613

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz JasL #77578 üzenetére

  Ha már lefoglalóztad, lehet, késő bánat, de nekem 2 dolog szúrt szemet a videón:

  - alulról nézve a 99-es G Astrámon nincs ennyi rozsda
  - a padlólemezen feltűnően vannak piros festék foltok. Nem lett újrafújva a kocsi?

• #77280 KrAt veterán WZP #77279

  Új Válasz 2017-09-14 16:22:44 #77280

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz WZP #77279 üzenetére

  Mintha az ajtó és a hátsó traktus színárnyalata nem teljesen lenne azonos..

• #76896 KrAt veterán zolikaDB #76894

  Új Válasz 2017-08-25 15:21:46 #76896

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz zolikaDB #76894 üzenetére

  Azt hallottam nálam okosabbaktól, ez teljesen normális

  mod: mondjuk talán ennyi ideig nem, de 1-2-3mp-ig igen. Olajnyomás mérés?

• #74905 KrAt veterán

  Új Válasz 2017-06-29 10:35:45 #74905

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Tegnap kötöttem Alllianz biztosításom mellé Bázis Casco-t, Assistance 24 és Kiegészítő Törés Casco-t. Remélem, sose lesz rá szükségem, külön Casco-t nem akartam, de így, hogy biztosítás mellé lehetett kötni, így megérte nekem azt az évi 15-20k felárat, de adja Isten, sose legyen szükségem rá..

• #74025 KrAt veterán fcbarca #74024

  Új Válasz 2017-06-01 11:14:13 #74025

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz fcbarca #74024 üzenetére

  Nem tudom, mennyire szabad tippeket adni klón OpCom ügyben (semennyire...), de ahol nézegetted az OBD-s csatikat, ott lesz OpCom is

• #74023 KrAt veterán fcbarca #74019

  Új Válasz 2017-06-01 11:00:37 #74023

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz fcbarca #74019 üzenetére

  Yepp, nekem az ugyanilyen gépem nem kommunikált a kínai OBD-s kügyüvel, csak Opcom..

• #73847 KrAt veterán WP14 #73846

  Új Válasz 2017-05-26 10:13:53 #73847

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz WP14 #73846 üzenetére

  Páncééélautó neeeem, páncééélautó neeeeeem....

• #73686 KrAt veterán trassher #71364

  Új Válasz 2017-05-22 09:28:09 #73686

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz trassher #71364 üzenetére

  Tegnap én is megcsináltam, biciklibelső lett a befutó, tökéletes lett, thx

• #73599 KrAt veterán AMD Power #73591

  Új Válasz 2017-05-19 16:08:58 #73599

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz AMD Power #73591 üzenetére

  Mikor hova mész, nem tud valaki elhúzni?

• #71879 KrAt veterán zolikaDB #71875

  Új Válasz 2017-04-07 14:44:30 #71879

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz zolikaDB #71875 üzenetére

  Az enyim is pontosan ilyen, szerintem abszolút normális (ott nincs megköszörülve a tengely / támasztója)

• #71868 KrAt veterán _seth_ #71834

  Új Válasz 2017-04-07 08:53:58 #71868

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz _seth_ #71834 üzenetére

  Mennyibe fájt, ha lehet tudni?

  Ha elkezd majd sok olajat enni az X16XEL, akkor lehet, elgondolkozok rajta (még egyelőre elvileg nincs ilyen problémám.. )

• #70889 KrAt veterán

  Új Válasz 2017-03-13 08:46:41 #70889

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  [link]

  2. szerelmem

• #70709 KrAt veterán javorszky #70706

  Új Válasz 2017-03-09 16:21:06 #70709

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz javorszky #70706 üzenetére

  Pont ilyen gumit vettem fater G Astrájára, gyak pont ennyibe került csak a gumi.. :/

• #70252 KrAt veterán Petyyyyy #70251

  Új Válasz 2017-02-28 13:08:17 #70252

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Petyyyyy #70251 üzenetére

  Az a pár deci rendre 2-3-4-5 liter

• #70250 KrAt veterán lsebestyen #70248

  Új Válasz 2017-02-28 13:02:06 #70250

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz lsebestyen #70248 üzenetére

  Én rendszeresen 2-3 kattanásik töltök (utálok tankolni...), és soha nem éreztem benzinszagot..

• #70064 KrAt veterán #45553408 #70063

  Új Válasz 2017-02-24 11:45:17 #70064

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz #45553408 #70063 üzenetére

  [link]

  

• #70039 KrAt veterán zolikaDB #70036

  Új Válasz 2017-02-23 16:19:27 #70039

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz zolikaDB #70036 üzenetére

  Nekem 250k felett picivel.. De ennél lehet olcsóbban is, én hiszek lpgdokiban és a szakértelmében, eddig nagyon nem csalódtam, ilyen pozitív hozzáállást, szakértelmet ritkán tapasztalok

• #70033 KrAt veterán

  Új Válasz 2017-02-23 09:35:07 #70033

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  Tegnap visszakaptam a gépsárkányt, kapott LPGdokinál egy Agis rendszert, Barracuda injektorok, 48 literes tartály, örülünk, mint majom a farkának, eljött az ócsó' autózás ideje

  Viszont a jobb hátsó hossztartón észrevettek némi anyagszilárdság-hibát, azt ma kezdi orvosolni a kasztnisom, aztán kap még egy vonóhorgot, folyadékcserét, műszakit, és mindenki heppi

• #69890 KrAt veterán kmarci25 #69889

  Új Válasz 2017-02-20 12:05:49 #69890

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz kmarci25 #69889 üzenetére

  Ez egy jó kérdés, én anno voltam olyan hülye, hogy vízzel kimostam a benzintankot. (öregautó, felújításon esett át, és a tank belülről megrohadt egy picit..) Soha többet ilyen elmeroggyant ötletet.. Akkor is mentem vele annyit, hogy már fájt, mire végre leállás és rángatás nélkül tudtam használni az autót..

• #69887 KrAt veterán kmarci25 #69875

  Új Válasz 2017-02-20 11:49:47 #69887

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz kmarci25 #69875 üzenetére

  Nem lehet, hogy a denszesz "kihozta" a maradék vizet a rendszerből, és azért javult meg?

• #69417 KrAt veterán Petyyyyy #69416

  Új Válasz 2017-02-10 17:30:07 #69417

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz Petyyyyy #69416 üzenetére

  Idézet - "Rálestünk - főtengely szimering, anyagár 45K"

  Ebből gondoltam, h a szimmering kerül 45k-ba

Új hozzászólás Aktív témák