Hirdetés
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Projektor topic
- Apple asztali gépek
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- Úgy állhat le a 16 GB-os GeForce RTX 5060 Ti gyártása, hogy közben nem áll le
- CES 2026: felcsavarta az AI-t az AMD, de örülhetnek a játékosok is
- Gaming notebook topik
-
PROHARDVER!
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#98800
mephi666
nagyúr
mohabá 007
#98799
mephi666
nagyúr
válasz
mohabá 007
#98799
üzenetére
Thx, ez sokat segített: ellenőrzöm majd
miféle könyvből van a screenshot? Kerestem, de arra jutottam, hogy b zafihoz nincs részletes magyar/német/angol szervizelési kézikönyv (mások is kerestek, sikertelenül) -
#98799
mohabá 007
aktív tag
mephi666
#98797
mohabá 007
aktív tag
válasz
mephi666
#98797
üzenetére
Pontosítsunk. A tanksapka ajtónak van zármotorja, és ezt működteti a központi zár.
Tanksapka ajtó kinyit. Látni a zármotor rudazatot (1) Ez mozog a központi zár nyitására, (1) zárására. (2), és a tanksapka ajtóban lévő részbe (3) csúszva nyitja, zárja a tanksapka ajtót.
Ellenőrzés: tanksapka ajtót kinyitni, központi zárat nyitni, zárni. Ha a rudazat nem mozdul, a műanyag rész kikap, így hozzáférni a rudazathoz, meg kell mozgatni, nincs e beragadva. Ha húzásra ki, be mozgatható, de elektromosan még se működik, elektromos gubanc van. Ha működik, de mégse zár, a tanksapka ajtón kell igazítani.
-
mephi666
nagyúr
válasz
body007
#98794
üzenetére
ezzel megfogtál
nincs vele tapasztalatom... az is lehet, hogy az ajtó? majd ha lesz akku, akkor tesztelem#98795+796: akkut mindenképp szerzek újat, mert nem akarok kísérletezni... az a tuti, ha új lesz benne és innentől azt ismerem... (mindenesetre ha a városból kimegyünk, viszem a töltőt, ha netán valahol máshol leszívná és akkor nekiállunk utána rejtett fogyasztót keresni)
ui: ja van 2 számlamásolatom garanciális motorfelújításról (amivel olajfolyás megszűnt) és hűtőcseréről, amin rajta a szerelő elérhetősége meg az előző tulaj neve+címe (maps-en megnéztem és biztató házban lakott) ...egyik nap megpróbálom majd a korábbi tulajt megkeresni telefonon, hátha korrekt infót ad a kocsiról, mire számíthatok ténylegesen
(nem tartozik irányomba semmivel, épp ezért játszhatunk tiszta lapokkal: én csak kíváncsi lennék, mi várhat ránk, mert előbb-utóbb úgyis rendbe kell tennünk mindent, ami csak jön) -
Tikakukac
titán
válasz
mephi666
#98793
üzenetére
Most jönnek majd azok a dolgok, amik F Astra esetében villáskulcs, itt meg... itt meg nem
Úgyhogy diagnosztika elő, szerezz bika multimétert és sok csipeszt, rengeteg vezetéket és kezdheted is a hibakeresést. És ez mindennel így lesz ám, szóval a fenntartási költségeket/munkadíjakat többszörösével szorozd fel, mint amit eddig éreztél. Mert ez egy ilyen szakma, ez már CAN rendszeres "majom", ahhoz pedig kell a banán.
-
gban
veterán
válasz
mephi666
#98793
üzenetére
Akku: gondozásmentes sem mind menthetetlen, le kell húzni a matricát, megnézni a folyadékszintet ha van 6 kitekerhető dugó, és feltölteni ha kell - nekem egy elvileg gondozásmentesnél kitolta 2 évvel az élettartamát, miután tettem bele némi vizet, mert alig volt már benne, nem csoda hogy a töltést se tartotta.
-
mephi666
nagyúr
válasz
Tikakukac
#98792
üzenetére
na első nagyobb költés ma meglesz: akku
régi varta van benne, valószínű az elmúlt 2 hónapban kevés járás és a reggeli hidegek leszívták teljesen... ez mondjuk érthető, hogy nem új akkuval adták: nekünk is kb utolsó telet húzta most az f-ben és nem akarok most már újat venni bele, mielőtt eladnánk (úgysem tudom felszámolni az árát)ui: remélem nem valami rejtett fogyasztó (pl zárlatos tanksapkanyitó szerkezet) szívogatja az akkut és tényleg a halálán van, az a baj
apropó mi lehet a gáz a tanksapkával, hogy a központi nem zárja automatikusan? nagy mutatvány lehet cserélni/megcsinálni? (b zafihoz nem találtam olyan részletes szerelési kézikönyvet, mint az f-hez) -
Tikakukac
titán
Én kedvelem a komplexebb megoldásokat
mephi666: Nonszensz, hogy 20 éves bontott alkatrészeket kell keresnem a kocsihoz, ami pedig létezik még gyári formátumban a mai napig is, csak a minősége egy vödör sz@r. Mondta Cromaxban a muki, hogy a franciák kicsit tekertek a dolgokon alkatrész ügyileg is, well, lehet igaz lesz.
-
hito
nagyúr
válasz
adorjant
#98779
üzenetére
Kínomban már Kia Sportage-t nézegetek, de ritka a jó csillagegyüttállás (keveset futott, 140LE-s 2L-es dízel, AWD és 2007-től felfelé). Ha ezekből nem engedek, akkor meg már Antara árban járok és egy régebbi Kia-ért nem fizetek jó szívvel annyit, elvből sem. Tudom, hogy a Kia elég tisztességesen felküzdötte magát, de ez még 2007-ben nem így volt. Viszont ezekkel alapozták meg a mai jó hírüket. A másik, hogy azért elég komoly különbség van egy 2007/8-as Opel/Mitsu és egy Kia belső között. Utóbbi inkább a Lada Niva-t idézi
Nehéz, nagyon nehéz. A Peugeot 4007 is szimpi, csak az meg pláza terepjáró, semmint férfias szabadidő autó. -
adorjant
őstag
Én is nagyon nézegettem pár éve az Antara-Captiva párost, és engem is nagyon lebeszéltek, merthogy sok minden csak gyáriként kapható, értelemszerűen aranyáron. Karosszériaelemek szintén. A motorok sem minden utcasarkon ismertek. Azért bontott cucc már jobban van hozzá, mint évekkel ezelőtt.
Viszont, pl az Outlander, amiket én is szintén néztem anno, japán mivoltukból fakadóan szintén baromi drága minden, ha nem a standard dolgokról van szó... Márpedig ebben a korban már mindennel számolni kell.
Azzal is egyetértek, hogy inkább olyanra költsön az ember, amire szívesebben teszi.
-
hito
nagyúr
válasz
#24845312
#98771
üzenetére
Értem én, de 2 gyerekes családapaként nem csak arra gondol az ember, hogy lényeg hogy nekem tessék
Azért ha 40 fokban otthagy a pályán és a 4 éves kislányom, meg a fél éves fiam megfőnek az autóban, vagy tegyük fel fordítva télen meg ott fagynak meg, mert a kisasszonynak (Antara) éppen hisztis napja van, akkor lehet, hogy másnap meglocsolnám egy kanna benzinnel és grillezék egy jót rajta. De az is kínos, ha folyton bal lábban kel és minden másnap reggel nem indul. Na lényeg, amit ezzel mondani szeretnék, hogy ha 20 éves fiatalember lennék és nem lennének családfenntartó kötelességeim, akkor kiélhetném a vágyaimat, legfeljebb magamat és a pénztárcámat pusztítanám, így viszont első az atyai kötelesség és felelősség. -
#24845312
törölt tag
Miért kéne elengedni? Ha annyira bejön, vedd meg. Ha lesz is vele valami probléma, úgyis örömmel fogsz rá gondolom költeni, mert ahogy írtad is, ez az autó a nagy szerelmed. Legrosszabb esetben majd kiszeretsz belőle pár év múltán, és eladod. Jó esetben meg boldog leszel vele a hibái ellenére is.
Én biztosan nem vennék meg saját részre olyan autót, ami nem tetszik, teher és nyűg lenne számomra minden egyes alkalom, amikor költeni kell rá. Ellenben ha egy autó bejön, öröm ránézni, beleülni, menni vele, visszanézni rá a parkolóban, akkor nem problémáznék, ha cserébe az az autó kérne is valamit. -
-
hito
nagyúr
Sziasztok! Autó vásárlás előtt állok és az egyik nagy szerelem az Antara. A probléma csak az, hogy sógorom óva int tőle. Felhívta ismerősét, aki több, mint 10 évig volt szervizvezető egy Opel szalonban és azt mondta, hogy nagy ívben kerüljem el. Folyamatosan problémázik valamin az autó, nehéz a szervizelése, drága az alkatrész. Főnökének 2 is volt, amikor debütált a modell. Mind a kettőből menekült még garanciális időn belül.
Mennyire tudjátok megerősíteni, vagy cáfolni ezt a véleményt? Tényleg nagyon tetszik. Ami meg még rátesz egy lapáttal, az a FlexFix kerékpártartó. Végem van tőle!
-
mephi666
nagyúr
válasz
body007
#98763
üzenetére
Ja gumi vékonyan beolajozva és kézzel, érzéssel feltekerve... soha nem jön le magától és 1 év múlva kézzel leszedhető marad
Tegnap megvolt az első pici javítás a zafival kapcsolatban: tettem új elemet a bicskakulcsba, mert az nem működött
megitattam ablakmosóval is, valamint hűtővízbe tettem még kb 1-2 decit, hogy vonal fölött legyen 1 centivel és jobban lássam a szintet (remélem nem kezdi fogyasztani: termosztátháznál volt kis szivárgás, azt cserélték pár hete) -
mephi666
nagyúr
közben megnéztem, hogy ennél mennyi az olaj és szűrő cseréje
tetszik (a videó nyomokban ződsárgát tartalmaz)...komolyan egyszerűbb, mint az F-nél: ott szívtam szépet, amikor láncossal rakták fel szervizben az olajszűrőt és csak úgy bírtam leszedni, hogy kocsi alá fekve átvertem rajta tökig keresztben kalapáccsal egy csavarhúzót, hogy le bírjam tekerni
-
mephi666
nagyúr
válasz
Tikakukac
#98758
üzenetére
ja cégeseknél nálunk is úgy van, de ennél úgy néz ki (már) nem
(vagy nyitva volt a központi? ...de úgy rémlik akkor néztem rá, miután már lezártam... csekkolom majd újra) ...megnézegettem a szinteket: első hetekben-hónapokban kiemelten figyelem a fogyást (nehogy meglepetés érjen) -
mephi666
nagyúr
aha, úgy is van, be is állítottam
másik kisebb meglepetés: nem zárható a tanksapka... ez alapból így van már az "újabb" (30 éves f-nél 15 évvel újabb) modelleknél? van esetleg mélyebben egy szűrő, amibe felakadna a cső, ha le akarnák szívni? (cromaxban van mondjuk 5000 alatt zárható hella... lehet beruházok majd egyre) -
mephi666
nagyúr
válasz
FoLey-v
#98752
üzenetére
műszerfalon van egy gomb: ha minden ajtó csukva van, akkor benyomom és zár mindent nyithatatlanul és van egy piros visszajelző lámpája is, de direktbe 1 ajtóra nem találtam eddig megoldást... vagyis gugliztam kicsit és a piros, ránézésre csavarhúzóval elforgatható bizgentyű elvileg a gyerekzár
holnap kipróbálom (kézikönyv ezt írja) -
AMD Power
titán
válasz
odorgg
#98738
üzenetére
Ma 3db értesítőt kaptam! Nem tudtam átvenni! Ebből szerintem egy megszűnés/határozat , egy újabb gyorshajtás + jött most egy új versenyzőtől is, Nemzeti útdíj szolgáltató....
Hétfőn én azért felhívom a rendőrséget ahonnan jönnek a szerelmes levelek,hogy meddig szeretnék csinálni ezt a fölösleges papírmunkát maguknak és nekem is.
-
mephi666
nagyúr
válasz
zgospel
#98745
üzenetére
mentünk egy kört a teszkóba, lehet ebbe a gépbe pakolni rendesen
kipróbáltam, tényleg ott a vízhőfok, ami szépen felmegy 105-107fokra (vízhőfokra gondoltam természetesen) ...tetszik a gép, érzésre jobban szeret pörögni az 1.6/105 ló, mint az f 1.4/60ló... ami még kérdés, hogy konkrétan 1 ajtóra lehet beállítani gyerekzárat? az f-nek nem nyílt ilyen könnyen az ajtaja, ezt meg a 4éves gyerek 1 út után megtanulta kinyitni (komplett zárra van dedikált gomb és jól működik, de az érintett ajtót megnézve egy piros műanyag vackot találtam, amit tán csavarhúzóval el lehetne fordítani: ez lenne az?) -
zgospel
őstag
válasz
mephi666
#98741
üzenetére
A gázreakció tök más, mert itt már csak egy potmétert nyomogatsz, szóval nem közvetlen a kapcsolat. G Astrából H-ba átülve ugyanez volt nekem is
A vízhőmérséklet le van spórolva is, meg elrejtve a júzer elöl, hogy ne ijedjen meg a 105 foktól. Rejtett menüből elérhető egyébként, a Settings gombot kell nagyon hosszan nyomva tartani amíg csippan egyet, utána pedig a BC gombbal lépkedve megtalálod.
Olaj hőfok kijelzés szerintem nincs benne. -
mephi666
nagyúr
Lehet: az előző tulaj 1 éve rávert félmillát a motorra, mert zabálta előtte az olajat... tuti megutálta, mire eladta
...kicsit azért félek, nehogy rövid időn belül lerohadjon (habár az elmúlt 2 hónapban belement városban párszáz km, ahogy hozták-vitték és csak lábán járt)Lőttem képet a jelenről és a múltról
-
mephi666
nagyúr
Elhoztam a zafit, egyelőre ismerkedünk
határozottan tetszik, de közel nem tökéletes, viszont ezekkel számoltam, hogy így lesz... szerencsére esztétikai mind és nekünk belefér... csak 14 éves kocsi, nem új a szalonból... rohadtul furcsa, hogy az f után nagy, magas, totál más az úttartása... ja meg amit más is mondott: a gázreflexnem olyan direkt... kicsit lagol, mint a céges kocsiknál, de lehet vele dinamikusan menni... szokni kell azért Amit hirtelen nem találtam: hol jelzi ez az olajhőmérsékletet?
...ja és volt benne egy cd valami nagyon lightos zenével, ami az előző tulajé lehetett -
L1ZRRR
senior tag
Sziasztok !
Információt szeretnék gyűjteni a következővel kapcsolatban:
Adott egy 1,5 misi budget amiből egy merivát nézegetek/tünk.
Nyílván jobb lenne Meriva B de az kiesik pikszisből az ára miatt.Mit érdemes nézni/figyelni meriva A-nál vétel során?
Illetve milyen benzin motorral ajánlott? gyerek betegségek?
Csak szívó benzin opció, városozás miatt, néha lenne pályázás 90% 10% arányban.Köszi előre is.
-
odorgg
addikt
válasz
AMD Power
#98733
üzenetére
Durva ez a hercehurca, nem irigyellek.
Nekem is el kéne adni a G Astrát, de szeptemberig várok vele, hátha rámozdul egy ismerős, vagy rokon. Szeretném elkerülni az ilyen eseteket.Egyébként a Mokkára csak 35k lett a kötelező. 0-ból indulva nem vészes. Kötöttem rá egy vadkárt is pluszban, az 14k/év. Rengeteg a Vad errefelé, és elég sokat megyek sötétben is.
-
snail1981
tag
Sziasztok!
Corsa B-be szeretnék gyári napfénytető beépíttetni. Tudja valaki, hogy ebben az esetben a vízelvezetést hogyan kell megoldani? Az első két vízelvezető csövet elvileg az A oszlopban le kell dugni a küszöbig, ahonnan a víz távozik a küszöb lyukjain keresztül. A hátsó kettő meg valahogy a C oszlopon keresztül megy le de nem tudom, hogy gyárilag hová tervezték a kivezetését. Ebben tudna valaki segíteni? Köszönöm. -
#98736
urban racer
senior tag
t1
#98735
urban racer
senior tag
-
-
AMD Power
titán
-
-
bul07
nagyúr
válasz
AMD Power
#98728
üzenetére
Édesapámnak nincs ügyfélkapu
Sőt itt falun sokan nem is tudják hogy van olyan, vagy hogy mi is az
Nekem van használom is, de öcsémnek se párjának se neki az édesanyjának se az én szüleimnek nincsIgaz mikkor nekem írt a NAV szerelmes levelet hogy nyilatkozzak a cégekkel kapcsolatba akiknek dolgoztam inkább levelet írtam, hátha látja az ügyintéző hogy én adok neki munkát hogy gépelje be a válaszaimat és legközelebb nekem nem küld, de egy év múlva megint jött másik cég kapcsán
-
Tikakukac
titán
válasz
AMD Power
#98724
üzenetére
Maximálisan igaz. Majd előkaparom azokat az írásokat, ahol szintén ugyanez volt. Csak egyszer megjelentek a behajtók az ajtóban, hogy márpedig nekik ez van kiadva címnek
Az, hogy jogilag ki és micsoda meg mihez van köze... nem tudom melyik országban éltél eddig, én még viszonylag fiatal vagyok de már annyi alkalommal vert pofán a valóság
-
bul07
nagyúr
válasz
AMD Power
#98724
üzenetére
Mint írtam nálunk is ilyen volt édesapám öreg kocsijánál
Igaz nem büntetés csak nem íratták át, jöttek a szép szerelemes levelek a hivataloktól, és ki is vonták a forgalomból is a kocsit
Egy két ügyintézés azért volt, de édesapámnak semmi hátránya nem lett
Ő személyesen jelentette be az adásvételt ahogy tudta ezért se volt gondja -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#98724
üzenetére
Csak azt nem értem, mi játszódik a vevő fejében (direkt nem agyát írok, mert nem lehet sok): veszünk egy 20éves 60lovas nem épp versenygépet és tökönbabon-50es védakapun át megyünk vele hetekig, de okosak vagyunk és nem íratjuk át, hogy majd az eladó szívja meg vele? Simán kinézem, hogy tankolni is úgy járnak, hogy fizetni mindig elfelejtenek... (mert hát nem íratták át)
Ui: tegnap végre betehettem a lábam a kereskedésbe, adásvételi megvan, biztosítást megkötöttem, kereskedő intézi az okmányirodát és hamarosan hívni fog, ha lehet menni a kocsiért és névre írt forgalmiért
Ui: ja a kötelező 44 alatt lett a nevemre, mert asszony nevén van az f, de 5 éve nem vezet, a zafi az én nevemen lesz/van és a biztosítást magamra kötöttem 0-ból indítva...
-
AMD Power
titán
válasz
Tikakukac
#98723
üzenetére
Én beszéltem két rendőr nyomozó ismerösömmel. Mind a ketten azt mondták,hogy ameddig megvan az adásvételim, + az okmányiroda igazolása,hogy leadtam és ők elfogadták ezek után nekem annyi a teendőm,hogy a megadott felületen beküldöm amitt kell, kb 3 perc és ennyi. Nekem jogilag semmi közöm az autóhoz.
Gban Ezt mondta a nyomozó Andris barátom is. Azt mondta,hogy olyan büntetést vernek a nyakukba ,hogy bele fognak rohadni. Adhatják el is a kutyaolat ahol laknak.
-
gban
veterán
válasz
AMD Power
#98721
üzenetére
Nehogy felhívd őket
Hagy gyűjtsék csak a büntetéseket, abban a hitben hogy te kapod és neked is kell kifiteni.
Röhögnek tuti hogy na majd te sorba kapod a büntetést, és direkt nem írják át.
Aztán majd nem röhögnek amikor az egészet egyben megkapják, plusz a büntetést azért is mert nem íratták át.
Hagy gyűjtögessenek csak![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Tikakukac
titán
válasz
AMD Power
#98719
üzenetére
Erre szoktam mondani, hogy érdemes minden tettet úgy bruttósítani, hogy az ehhez kapcsolódó eseményeket is beleszámolod és az órádra lebontva rárakod. Tehát elment x forintért a verda és fogsz vele még 1 évig heti szinten 3-4 órát tölteni ha nem többet plusz az ideg. Akkor az az autó 0-ra leírta magát az év végére. Tehát simán bontóba is tolhattad volna akár és aludhatnál nyugodtan.
Sarkítva, de ez a sztori van itt is. Tucatjával futnak bele emberek ebbe a sztoriba, van, aki 3 év után is még járkál az eladott kocsija után.
-
Lacics25
aktív tag
Helló srácok!
Abban reménykedem, hogy valamelyiketeknek van tapasztalata ez ügyben.
Ma reggel egy óvatlan pillanatban elkezdett világítani a töltésjelző lámpa. Ezzel egy időben a kormány szervó is megszűnt. Első gondolatom az ékszíj. A furcsa csak az volt, hogy semmi hang nem kísérte a jelenséget. Úgy határoztam, (forgalmi helyzet miatt) hogy én bizony még haza megyek a járgánnyal. Víz nem kezdett melegedni, fűtés nem szűnt meg. Hazaérve beigazolódott a gyanúm, ékszíj bizony a helyén. Szakadó hóesésben annyit sikerült látnom, hogy a generátor szíjtárcsája forog. Hosszbordás szíj szemmel láthatóan nem "szalad" meg. Mindjárt kisüt a nap, talán le tudok feküdni mellé. Össze jelölöm a főtengely szíjtárcsáját nem e az engedett el, ezért nem tud nyomatékot átvinni a szervó szivattyúra. De ez esetben állna a szíj. Hangja a világon semmi. Sem nyikorgás, sem csúszás hangja.
Egyszerre döglött volna meg a szervó és a generátor?
Y2dti motor. 2 literes tubó diesel 101 lovas változat.
Megjegyzés: A klímával hiába tesztelném a szíjat, a mágnestekercs megadta magát a közelmúltban.
Köszönöm az ötleteket!! -
#98717
Hequila
őstag
mohabá 007
#98711
Hequila
őstag
válasz
mohabá 007
#98711
üzenetére
A MAF-ban lévő szenzorra gondolok, az mér fölé. Egész pontosan 15°C-kal.
Pl.
Hideg autó, egész éjszaka le volt állítva, garázsban, nap nem érte.
Beülök, gyújtás, ki is írja a fedélzeti hőmérő, hogy külső hőmérséklet 10°C. Ez a valós.
Op-com rádug, (továbbra sincs beindítva a motor), adatok közt intake air temperature: 25°C.
Azóta kimértem a MAF-ban lévő NTC-t, az jónak tűnik (gyári adat szerint 2340Ohm 18°C-on, kb ennyit is mérek).
Arra tudok még gondolni, hogy Wheatstone-hídban valami elment pihenni.
Esetleg máshol lehet a hiba? -
RpPRO
őstag
Hi, Astra G 1.4 (Z14XEP, 2006.12, 130e km) pár napja egy 150 km-es út során 2x berángatott. Tegnap kigyulladt a check engine led. Nem pöccre indul most, jó 1 mp-ig kell indítózni. Két hibakódot dob az autó: 0335 és 1612. Nézem, nézem, de nem lettem okosabb. Van valakinek ötlete, tapasztalata?
-
#98714
urban racer
senior tag
urban racer
senior tag
Sziasztok!
2007 környékén lett meg a jogsim, szülői autó egy C16nz A vectra volt. Persze hamar kinőttem, de maradtam opelnál, egy C20XE gsi lett a választott. Itt is kommentelgettem annó dokar és t1 kollégával. Astrázás után jött a BMW-zés, egész pontosan 14
Meg közben egy frontera amolyan játszósnak. Azonban 1,5 éve elegem lett a borzalmas céges autókból és a privát 10-15 éves prémiummal, elvégre nem akarok lerobbanni külföldön családdal. Kutya is van, szoktam vontatgatni is, még építkezünk, ezért lett egy 3,2-es wildtrak ranger-saját céges
Az új munkahelyemen opel flotta van, választanom kell valamit. És itt jön a baj. Az autóipar nagyon rossz irányba halad. Nincs értelmes dízel motor
Corsa kilőve, kicsi. Astra? jó is lenne, de... 1,5ös motor van benne, ami önmagában nem baj, de 3 hengeres
Nah azt már nem. Insignia? Jó választás lenne, de mégse, csak középvezető leszek, meghagyom a nagyoknak. Crossland? kicsi. Combo life? Éééé talán.
Grandland? Grandland. Astra árban van, egészen jól extrázott alapból(design line van kinézve)Szóval itt tartok most. Látom sokan nem grandlandoztok, esetleg ha mégis van valaki, akkor tessenek szólni vagy kézzel inteni.
És itt egy kép az exemről:
-
#98713
jdaniel1993
újonc
jdaniel1993
újonc
Sziasztok!
Budapest környékén keresnék megbízható autószerelőt, egy tárcsa-betét-fékolaj cserére. Opel astra G. Köszi!
-
#98712
dangerzone
addikt
dangerzone
addikt
Sziasztok!
Nyáron szeretnék egy használt autót venni. Jelenleg a lehetséges befutók között szerepel az Astra K-is (VW Golf/Seat Leon 1.4 TSI 125LE mellett). Max 4 éves, 60.000 km alatti kocsikat nézegetek, turbó benzines motorral. A felhasználás 70%-ban német autópálya lenne, évi ~10k km.
Amiben segítséget szeretnék kérni, hogy mi a vélemény a K Astrakról általánosságban? Mennyire nyűgös, bajosak? A dugattyúrepedésekről több helyen is olvastam, nem tudom, hogy mennyire kell ettől rettegnem, vagy mennyire lehet kikerülni az érintett motorokat. Tudtok erről valamit? -
#98711
mohabá 007
aktív tag
Hequila
#98709
mohabá 007
aktív tag
válasz
Hequila
#98709
üzenetére
Nem egészen értem amit írtál, ezért menjünk végig a folyamaton.
Ez egy egybefüggő zárt csőrendszer. A levegő a vízhűtőnél beáramlik a levegőcsőbe, onnan tovább a légszűrőházba, a légszűrőn át a MAF ig. Ami biztos, hogy ezen a szakaszon a levegő hőmérsékletét semmi nem méri, ezért az ECU-nak sincs tudomása ezen a részen áramló beszívott levegő mőmérsékletéről. Akkor hogyan lehet ezt a "valós" értéket kiolvasni az ECU-ból?
A beszívott levegő beáramlik a MAF-ba.
Itt van a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő.Tőle tudja az ECU valóságos beszívott levegő hőmérsékletét, amit ki lehet olvasni.
A MAF működéséről összeállítottam egy "szösszenetet"
-
zgospel
őstag
válasz
zgospel
#98261
üzenetére
Már megint szivárog az olaj a vezérműtengely jeladónál
Húsvét után visszaviszem, hogy ez most mégis miért. Szerintem ezer km nem ment bele.Addig van esetleg valakinek ötlete?
Próbáltam keresni külön cikkszámot is hozzá, hogy hátha a gyári tömítőgyűrű az ami a tuti, de így külön nem is találtam. Ha kell megveszem párszáz vagy akár párezer forintért is azt a szaros gumidarabot, csak jó lenne már, ha nem kéne nyitogatni rendszeresen a géptetőt -
Hequila
őstag
Sziasztok!
Az mennyire normális, hogy a beszívott levegő hőmérséklet jeladó kb 10°C-kal fölé mér a valós értéknek hideg motornál (Corsa C) ECU-ból kilovasva? Melegedő motornál talán még nő is a különbség a valóshoz képest.
Mivel itt egyben van a MAF szenzor és a hőmérő, esetleg arra tudok gondolni, hogy a fűtőfilm fűtheti fel (de lehet hülyeséget mondok).
miféle könyvből van a screenshot? Kerestem, de arra jutottam, hogy b zafihoz nincs részletes magyar/német/angol szervizelési kézikönyv (mások is kerestek, sikertelenül)
nincs vele tapasztalatom... az is lehet, hogy az ajtó? majd ha lesz akku, akkor tesztelem
Nehéz, nagyon nehéz. A Peugeot 4007 is szimpi, csak az meg pláza terepjáró, semmint férfias szabadidő autó.
Azért ha 40 fokban otthagy a pályán és a 4 éves kislányom, meg a fél éves fiam megfőnek az autóban, vagy tegyük fel fordítva télen meg ott fagynak meg, mert a kisasszonynak (Antara) éppen hisztis napja van, akkor lehet, hogy másnap meglocsolnám egy kanna benzinnel és grillezék egy jót rajta. De az is kínos, ha folyton bal lábban kel és minden másnap reggel nem indul. Na lényeg, amit ezzel mondani szeretnék, hogy ha 20 éves fiatalember lennék és nem lennének családfenntartó kötelességeim, akkor kiélhetném a vágyaimat, legfeljebb magamat és a pénztárcámat pusztítanám, így viszont első az atyai kötelesség és felelősség.
Marad az Outlander II, vagy valami más, megbízható(bb) összkerekes családi darab. Köszi a válaszokat! 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Húsvét után visszaviszem, hogy ez most mégis miért. Szerintem ezer km nem ment bele.
Új hozzászólás Aktív témák
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Xiaomi Electric Scooter 5 Max hosszú garancia + gyorstöltő, azonnal vihető
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- Mi Vacuum Cleaner mini kézi porszippantó
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Keresek Galaxy S21/S21+/S21 Ultra/S21 FE
- Dobozos! Xbox Series S 512 GB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
- DELL PowerEdge R740 rack szerver - 2xGold 6130 (16c/32t, 2.1/3.7GHz), 64GB RAM, 10Gbit HBA330, áfás
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch Series 9/Apple Watch Ultra/Apple Watch Ultra 2
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest