Hirdetés
- Melyik tápegységet vegyem?
- Projektor topic
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- A legrosszabb CPU-k – az ExtremeTech szerint
- CES 2026: felcsavarta az AI-t az AMD, de örülhetnek a játékosok is
- Milyen processzort vegyek?
- Valami baja van a tápomnak
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- TCL LCD és LED TV-k
- Milyen videókártyát?
-
PROHARDVER!
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
HWSW
tag
Sziasztok! Ha puhább fékbetétet szeretnék venni, akkor milyet keressek? Előre is köszi!
-
F_Gergely
őstag
3 nap állás után indítom a verdát, pöcc-röff semmi dadogás....
Komolyan nem értem
-
alibi73
csendes tag
-
alibi73
csendes tag
https://sites.google.com/site/gastraokossagok/
Itt van sok jó dolog, ha érdekli valakit.
-
alibi73
csendes tag
válasz
mohabá 007
#58290
üzenetére
Az én kocsimnál sem lehet kivillogtatni sajnos. Nincsenek azok a pinek.
[kép] -
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#58292
üzenetére
Értelek. haver ingyen ránéz komoly géppel. azért nem is erőlködök az itthoni villogtatással.

-
mohabá 007
aktív tag
válasz
#81556480
#58291
üzenetére
Nem kell folyamatosan égnie.Ha bejelzett,és elmúlt,azt jelenti,hogy per pill minden rendben,de a hibakódot megjegyezte(egy jó darabig) ezt meg ki kell villogtatni, Kód nélkül csak találgatni lehet
Azt is könnyen le tudod ellenőrizni,hogy tárolja e a hibakódot ha hiba van,vagy nem. -
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#58290
üzenetére
Ismerem ezt a trükköt, de nekem valamiért nem villogja ki.
Amugy ezt mondta a szerelő is, hogy a tisztítás miatt lehet hogy a hiba már elmúlt, csak még tárolja az agya. De kérdem én akkor miért csak melegen járó motornál dobja be? ha tárolja, akkor folyamatosan ott kéne lennie nem ?
-
-
trassher
addikt
válasz
Vesztor87
#58281
üzenetére
A classic 2-ben a gyári is utólagosnak hat. Ha jól emlékszem valamilyen panasonic fej volt bennük. Nem kell idegenkedni az utólagos fejegységektől. Nemrégiben cseréltem le a gyári car400-at mivel halódott és kazettát sem hallgatok.
diablo1984: 96-os a legfiatalabb sedan.
Nem azt mondtam, hogy galvanizálva vagyon a g de ha nem törték ropira és figyeltek rá normális módon akkor nem fog elporladni. 
diegho: Fb-os adok-veszek csoportokban sokat árulnak ezekből. Nekem is télen elhalványult a bal oldala több mint egy hétre aztán megjavult. Hogy hogyan azt a mai napig nem értem.
-
#81556480
törölt tag
x16xel meleg motornál feldobja a motor lámpát ha egy helyben járatom a motort ( mondjuk pirosnál) leállítom, indítom elmúlik. viszem rádugjuk gépre valamelyik nap, de amúgy nincs ötletetek? szerintem EGR. tisztítottam is, de semmi
-
diegho
nagyúr
A rádió/óra kijelzőm egyik fele elhalványult. Cserélt már valaki ilyent? Honnan érdemes beszerezni?
-
Vesztor87
senior tag
válasz
Petyyyyy
#58280
üzenetére
Arra gondolok, hogy ha veszek egy classic 2-őt pl, abban ált. vmi utólagos cucc van. Van esetleg gyárilag vele rendelhető cucc is, amit vateráról, vagy innen onnan be tudok szerezni? De akk igen, van. Majd utána olvasok van-e legalább mp3-as, usb-s az esélytelen gondolom.
Wow, mi ez, Astra Classic Lux editon?
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Vesztor87
#58279
üzenetére
Gyári opel magnó van bele való? - Ez alatt mire gondolsz? A linkelt járgányban a gyári CDR500 van. Én sem szimpatizálok annyira az utólagos fejegységekkel, ami meg tényleg tetszik külsőre és tudásra is, arra sosem lesz pénzem.
Mondjuk ez -
Vesztor87
senior tag
válasz
Petyyyyy
#58276
üzenetére
Ez szép darab. Az ablakemelő környéke mondjuk marha retro
Gyári opel magnó van bele való? Vagy nem érdemes ezzel foglalkozni? Az akármilyen belerakott nekem nem tetszik annyira.trassher; ez jó, gondolkodom milyet lenne érdemes venni. Lehet ellennénk kezdésnek egy 2000-2004 közti g-vel is, valahogy inkább a 2005-2007 környéki classic-okat nézegetem. A twinport ráadásul jól is fogyaszt.
-
trassher
addikt
válasz
Vesztor87
#58271
üzenetére
Az enyém 1999-es és csak a sárvédő íveken van 1-1 rozsdapötty. Hogy egy teljes alváz és üregvédelem mennyibe lenne azt nem tudom de ha profi módon van megcsinálva akkor az tart is.
diablo1984: A b4-es 80-as audi is galvanizált mégis tud rozsdás lenni. Példa erre egy ismerősöm autója. Ő a második tulaj, törésmentes és mégis mindkét hátsó sárvédőívet most fogja fényeztetni.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Vesztor87
#58273
üzenetére
Ez jó. De milyen munka már, hogy borús időben, városon kívül nem használtak tompítottat a fényképezéshez.

Kár, hogy nincs részletezve melyik változat miben más, mint egy alap változat. Az lenne csak igazán érdekes.Ez a kép annyira jó, hogy kis híján elcsöppenek. Innen van - azt írja ez egy Fashion modell. [link]

-
Vesztor87
senior tag
válasz
diablo1984
#58274
üzenetére
Sok G-nél nem láttam még rohadást. Persze lehet azokat is betalálta valaki. Keresztemék G-je 8 éves /bár garázsos és csak 50-60k van benne/ de egyátalán nem rozsdál. Ellenben após audi80-asát mindenhol ette a rozsda. A legdurvább a csomagtartó alja volt, ott konkrétan lukas volt már a kasztni.
-
Vesztor87
senior tag
válasz
diablo1984
#58272
üzenetére
-
Vesztor87
senior tag
válasz
trassher
#58270
üzenetére
Ha veszek egy G-t ami nem rozsdás mondjuk, akkor mennyibe lenne szted egy rendes alváz védelem? Szegény amúgy a panel előtt fog állni sztem, remélem egy darabig azért bírni fogja.
A küszöböt védő műanyag alatt szted mennyire jellemző a rozsda?Matthisa: fogalmam sincs, nem értek hozzá annyira, nem vagyok autószerelő.

-
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#58265
üzenetére
Persze, hogy hajlamos rohadni ha nem mossák rendszeresen a kerékjárati íveket belülről.
Az évenkénti alvázmosásról meg ne is beszéljünk. -
alibi73
csendes tag
válasz
diegho
#46154
üzenetére
Szia! Az enyém is ugyan így mind a két oldalon elvan válva!
Pedig nem régen raktam rá vadi újat, aztán az is eláll, nem szuper!
Ráadásul, azt vettem észre, ha esőzés van, pl:este akkor másnap ha megyek a kocsival és a világitás rajta van, rendes temponál, nincs gond, de ha le lassítok kivillan a diagnosztika lámpa, és a szervíz lámpa is aztán képes és le is áll a kocsi! De ha lekapcsolom a lámpát, semmi gond! Ha száraz az idő, akkor sincs semmi gond! Bent a szőnyeg száraz, minden száraz bent, nem találok vizes részt, de mégis csak valamiféle zárlat féléz csinál a víz, vagy ha nem is zárlat, de nagyon elveszi az áramot! -
Kroni1
veterán
Sziasztok!
Az 16szelepes 1.6 F Astránkban közel 400ezer km van, és az utóbbi időben - habár a fogyasztása továbbra is remek - az olajat már jobban eszi mint régen. Tudtok ajánlani valami olyan olajat a kövi olajcseréhez, amivel esetleg kicsit kevesebb lesz a fogyasztás én nem befojásolja negatívan a motor kenését? Vagy ennyi km után ezzel együtt kell élni?
-
aron0528
csendes tag
Üdvözlet!
Valakinek valami ötlete hogy mi okozhatja ezt a kerregő hangot ami a mellékelt videón halható? Hiba kódot nem ad ki, és nem mindig csinálja ezt a hangot, ilyenkor erőtlenné válik az autó. Az autó egy Opel Astra G 1.7DTI Y17DT motorral.https://www.youtube.com/watch?v=Np4SEIMm0-g&feature=youtu.be
-
F_Gergely
őstag
válasz
mohabá 007
#58263
üzenetére
Szerintem.is a szerelo baxta el, szarul lett osszerakva...
Az a baj hogy itthon nincs hozza garazsam hogy szetszedjem igy kenytelen vagyok azerelohoz vinni
Legalabb megnezi miert indul kohogve a motor, bar sztem a fejet vakarja majd most is, hogy nem tudja azt ennyi. Generator miatt is merges vagyok ra
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
F_Gergely
#58248
üzenetére
Az a baj,hogy beadod a fejét vakargató szerelőnek,de mivel nem vagy ott,nem is tudod ellenőrizni,hogy visszaépített e minden alkatrészt az összeszerelésnél,ill a megfelelő nyomatékkal húzta e meg a rögzítőanyákat.(azt pedig nem fogja mondani,hogy balfék voltam,mert ezt kihagytam,vagy nem húztam meg kellő nyomatékkal,ezért kilazult,ezért emelkedett meg...) Ha mindent jól csinált,annak jónak kell lennie!
(trehány a szerelő,de a veki a szar megint :
-
Vesztor87
senior tag
válasz
diablo1984
#58261
üzenetére
Azt nem tudom hol olvastam, de tényleg galvanizált. Akkor meg nem szabadna rohadnia. Csak ha sérült.
-
Vesztor87
senior tag
válasz
Luck Dragon
#58258
üzenetére
Igen, azt tudom hogy galvanizált a kasztni, meg hogy inkább a kőfelverődés, törés az ami miatt elindul. De ez a műanyag takaró izé miatt kérdem. Láttam múltkor a youtube-on egy videón másik márkát, aminél a tulaj mutatta hogy a kívülről patent állapotú autóján a műanyag takaróelem alatt full rohad.
-
-
Vesztor87
senior tag
Sziasztok!
A G Astra /classic2/ kapcsán lenne kérdésem, hogy mennyire rozsdásodik? Ill, a küszöbön lévő műanyag /vagy gumi, nemtom miből van/ alatt nem indul el a rozsda? Oda elég nehéz belátni. Észrevehető alánézve ha itt rozsdás? -
válasz
diablo1984
#58255
üzenetére
Nagyon köszönöm!
Akkor így csak egyet veszek, és megpróbálom kicserélni. -
Matthisa
tag
Sziasztok!G-s Astrát szeretnék venni a napokban, ki is néztem párat, igazából a 1.6-os 8 szelepes 84 lóerős változatokat nézegetem!Mi a véleményetek erről a motorról?Előre is köszönöm!
-
F_Gergely
őstag
válasz
Petyyyyy
#58247
üzenetére
Valami mas lesz ott mert mind a ketto fent van, viszont csillapitas van. Olaj folyas sincs, szerelonek mutattam o is csak vakarta a fejet, nem tudja mi lehet, szetszedi azt kiderul. Mivel nincs egy eves garancialis, csak igy most megint nem lesz verda en meg bkv-zhatok ami nekem napi 4-4,5 ora utazas...
-
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#58244
üzenetére
Köszi.

Lehet akkor a héten rámegyünk a dologra. Ki lesz pimpelve a verda úgy érzem.Bátyám referált a csütörtöki szervízlátogatásáról. Egyértelmű hogy az ő lengéscsillapítói is nullásak, de azért be is mérette. 20% az alja, amivel még áttolják a vizsgán, na az övéi 18 százalékosak.
Mondjuk érezni is. Ezek után nem akartam hallani a hibalistáját.
De legalább elég kedvező árat mondtak neki a nyűgjei javítására - nem kevés van. -
F_Gergely
őstag
válasz
Petyyyyy
#58243
üzenetére
Amire akarod mivel 12V az autoban minden

Kotheted valami kisebb fogyasztora vagy kotheted ures helyre a biztositektablan biztositekkal, vagy kotheted a gyari helyre is. Huzhatsz neki villanyt a mennyezeti vilagitastol is es akkor nem kell a legzsakot baszkuralnod, csak a tetokarpit miatt pepecsebb (karpit nelkul jobban hozzafersz).
En huznak tapot a tetovilagitastol azt jovan, igy van biztositekod is, es sokat kabelezni se kell. 20-20 cm egy egy oldalt azt ennyi. -
F_Gergely
őstag
válasz
zolikaDB
#58233
üzenetére
most gyorsan ránéztem én is cromaxban, 2500 körül van most a prémium aktivszenes... Pár hónappal ezelött nem volt, noname-t meg nem szeretem. Pollenszűrőből nem.
(#58237) Petyyyyy:
meg kell nézni mi van behúzva... tápot amúgy simán tudsz behúzni ha esetleg hiányozna. A oszlopon felhúzód a borítás alatt (gyárilag is így van megoldva. -
Petyyyyy
addikt
Na most kellene a help urak.
G Astrában be van húzva gyárilag a megvilágított sminktükörhoz a tápvezeték?
-
SaNyEe
aktív tag
Sziasztok,
Milyen szervíztapasztalatok vannak (hiba, javítás költsége, kmóra állás ahol releváns) az Opel Zafira B-vel kapcsolatban?
Mindenféle hiba érdekel, mi benzinest nézegettünk a használat jellegéből adódóan. -
sziku69
őstag
válasz
F_Gergely
#58230
üzenetére
Én Hondákat, Mazdákat nézegettem. Accordot 323-ast, 626-ost, 6-os Mazdákat.
A 6-os Mazdák jók. Jól felszereltek. Viszont rozsdásodnak. Talán a hondák nem annyira. Viszont pl. az accord megbízhatósága legendás. Én mondjuk, ha most autót keresnék, 1-1,5 milla körül, Hondákat vagy Toyotákat néznék. Civic, vagy Avensis. Nagyobb eséllyel nem lesz velük baj, és nem rozsdásodnak annyira. -
F_Gergely
őstag
szívesen veszem a véleményeket, tapasztalatokat azt mondjuk furcsálnám ha minden dizel hulladék lenne, az tény hogy az alkatrsézek drágábbak meg ott ugye az a nyomorult kettőstömegű amit valószínüleg nem tudok kihagyni...
Azt picit furcsállom, hogy neked a vectrára a szűrő, olajcsere stb 12 ezerből megvolt, nekem csak az olaj került 13 ezerbe (5,5 liter) plusz az összes szűrő még hozzászámolom az ablaktörlő lapátokat (csak a lapátok 7-8 ezer huf, gyári opel) 30 alatt nekem se nagyon áll meg (csak a szénszálas pollenszűrő majdnem 10 ezer).
Nálam egy olajcsere kb 30 ezer körül volt/van.
kintről is hoznék be autót, csak az a tetves regadó eléggé megdobja úgy meg nem éri meg behozni...Ahogy nézegettem amúgy (felszereltség, extrák stb) mazda 6-os jött ki mondjuk annyira nem tetszik, de még utána olvasok mit lehet róla tudni. Japánokat mondjuk szeretem, kevés gond van velük, de az is tény ha van az drága tud lenni. Sajnos az állófűtés eléggé leszűkíti a kört... Havernak 3-as bmwje van, adagolón kívül másra nem költött, Ezeknél (audi, bmw) meg az a ritka ami kézi váltós és nem automata.
-
pistike666
csendes tag
Sokan csak használják az autót. Ahol tudnak spórolnak is rajta. Láttam pár nagy prémium autót, amin szinte simára volt kopva a gumi... vagy éppen a legolcsóbb ismeretlen kínai volt rajta, de legalább jó nagy és látványos. Akkor vajon milyen olaj került bele és hány ezer km után... sokszor csak a látszat számít. Én akkor inkább maradok a szar opelnél és azt tudjam gumizni meg jobb alkatrészeket venni. Nem vagyunk egyformák. Szép meg jó a bmw, de általában okkal adnak túl azokon. Egy jó autót miért adna el az ember? Biztos van, aki szimplán csak újítana, de általában megunják, hogy repkednek a százasok. Szerintem. Lehet rosszul látom. Inkább vesz másikat, amit hajt, aztán majd eladja valakinek , aki benyalja a dumát, hogy ez a legjobb vétel.
-
AMD Power
titán
Ezzel nagyjából egyet is értünk. Azt kell felfogni, hogy egy BMW vagy egy Audi luxusautó. Ami azt jelenti ,hogy olyan embereknek "ajánlják" akik luxus mennyiségű pénzt is keresnek. Ez most jelenleg Mo-n 700-800e + nettó. Újonnan is rohadt drágák voltak. De amikor ezek a gépek 10+ évesek lesznek és lesz bennük több száz ezer km akkor meg pénztemetővé válnak. Mind1 milyen márka. És igen. Ha arról van szó ,hogy rá kell költeni 500e akkor azt ki kell fizetni. Jah ,hogy ez itt a menők országában már nem megy. Akkor jön az ,hogy áh ez még bírja, majd lesz valami. Ezért nincs áruk sem. Az ilyen autóknak szerintem a 80% egy hulladék. Pont ezeknél a problémáknál fogva.
-
TasiA
senior tag
válasz
F_Gergely
#58213
üzenetére
Szia, közöm nem sok, de véleményem van. Amíg 10- en éves "nagydízeleket" nézegettem, én is a tutira vadásztam. Sajnos olyan nem létezik abban az ár kategóriában. Nem véletlenül 10-14 milla egy ilyen szekér új korában. A B vecidhez képest árban ég és föld.Vagy az elvárásokból engedsz, vagy a pénzkeretet bővíted! En J-re cseréltem a B Vekit, osszehasonlíthatatlan a különbség,de ez igaz az autosboltban is. Csak egy astra, de durván 2,5-3 szoros a szorzó egyből. Tök mind1 ablaktörlő lapát, levegő szűrő, vagy féktárcsa. Amíg a b vekire egy átlagos szűrők, olaj, lapátok 12 ezerbe belefért, emennel egyből 33. Szóval azért gondold át ezt a 15 éves Bmw-s dolgot. Körülöttem sok kiskomának van, csak úgy nyelik a pénzt és pont ugyan az jár a fejükben, mint neked, mi a faszt kéne venni, ami nem szar...
-
sziku69
őstag
válasz
mohabá 007
#58222
üzenetére
Akkor pedig meghóótt valami ott hátul. Szét kell szednem az ablaktörlőnél.
Még nem volt időm az olajgombával foglalkozni. Cserélve van minden. Szűrők, olaj. Néha ránézek az olajszintre.
Sajnos azt vettem észre, hogy eszegeti az olajat.
Tiéd nem csipegeti? -
zolikaDB
veterán
trassher: jaja, de kellett a leírásod
Igen, direkt szürkével kértem, ha koszolódik, nem látszik annyira, mint a fehéren! Köszi mindent! 
Vesztor, Petyyyyy: 96e-el vettem, kb 100e-nél már elkezdődött, most 140e km van benne és októberben lesz 12 éves, 4 éve garantáltan utcán áll, itthon fás a környezet, melóban durván éri a nap.
Amúgy, fos, gyenge műbőrtől mit várunk.
Nameg, a 80-as évek autóinál ott volt a rafinéria, h gumiból volt a váltószoknya, jobban is bírta. De hány meg hány Audi, Merci műszerfal van szarrá repedve... -
diablo1984
veterán
-
Petyyyyy
addikt
Amúgy meg mi a kotta a cityben...lesz ma meeting vagy mi?
-
F_Gergely
őstag
válasz
diablo1984
#58212
üzenetére
B5 passatokat, meg 5os touring bmw-t neztem de szoba johet a saab is. Meg tapogatozom...
A teoria amugy nem rossz, (olcson venni valamit es helyre tenni) en a szerelokkel szivtam lasd generator pl. Illetve maga az alap teves valasztas volt, kasztnira jobban kellett volna figyelnem. 1-1,5 kozott nagyon jo autokat lehet talalni, (szerintem) nyilvan nem par eveset. Olyan 2001-2003 koruli evjaratokat nezek.
De az is lehet elborul az agyam es visszanyergelek egy citroen XM-re, csak az nagyon ritka nalunk nemeteknel van belole jo allapotu es felszerelt.
Egyszer szivesen elviszek barkit egy korre nekem mennyire zorog az auto belseje... kb a radiot se hallod annyira zorog minden, pedig mindent lecsereltem bontott elemekre amik hibatlanok, nem torottek.
-
diablo1984
veterán
válasz
F_Gergely
#58199
üzenetére
nyugi a full gyári nem szétbugázott percenként szétszedett c vekim is télen rezonált bentrről a kárpit alól, az mondhatni opel betegség!
amúgy ezzel, hogy feladtad tudod, hogy megdöntöttél egy teóriát! anno mikor vetted a vectrát, akkor írtad, hogy veszel egy rosszabb állapotút apróért és rendbe raksz rajta mindent, mint hogy egy jobbat vennél drágábban.... tehát számodra is kiderült, hogy az olcsóbb az drágább sokszor....
mint a fórumtárs is írta, b6-os passatot ennyiért szerintem fost kapni, de szerintem előszőr nézz meg pár 1,5 millást, mielőtt eladod az opelt, nekem úgy sikerült elvenni a kedvem a passatoktól, hogy a középáron lévőkből megnéztem sokat(2-3 hónapig kerestem), rengeteget és csak fos, trágya, gané állapotúak voltak és azokat is hibátlannak hírdették! 1 perc nézés után 10 percig tudtam volna a hibáit sorolni..... szerintem tényleg nézz meg párat, hogy rájöhess, ami neked van, az a kisebbik rossz.....
-
pistike666
csendes tag
válasz
F_Gergely
#58199
üzenetére
Nem belédkötni akarok ne hidd, de 1.5 M-ért nagydízel (bmw, audi, vw-passat) milyen állapotban vannak? Szerintem a legtöbb esetben azért adja el az ember, mert megjárta vele a föld-hold távot párszor, vagy azért, mert lapátolni lehet rá a lóvét. Inkább beáldozod azt, amire 200-at kellene költeni. Szar opel, ahogy írtad... de szerintem ez ugyanúgy igaz a nagyobb márkákra is, csak legalább drágább hozzá minden...
-
Petyyyyy
addikt
válasz
hódmaci
#58206
üzenetére
Adathalászat? Ez jó.

Nem fognak halászni, hiszen az adatbázist ők őrzik, mindent tudnak az autódról, azt is amit te nem. Beregelsz, "megtudják" az alvázszámot és megnézheted milyen felszereltséggel, színnel gurult ki az autó a gyárból, illetve személyes megjelenés esetén megtudhatod a szervíztörténetet is - nem tudom miért kell ehhez megjeleni valamely szervízben, de én is tervezem, hogy beugrom majd. Gondolom ha ez megvan és szakszervízbe gurítod a járgányt, lesz mivel igazolni majd hitelesen mikor milyen javítás történt. -
hódmaci
senior tag
Sziasztok!
Milyen pluszt kaphatok ha beregisztrálok a MYOPEL szolgáltatásra?
Úgy értem megéri,vagy ez is csak egy netes adathalászat,hisz akár telefonon vagy személyesen is intézhetem.
Más:
Szeretnék venni alap tetőcsomagtartót Opel astra j sport tourer-hez.Tudnátok ajánlani boltot? -
-
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#58200
üzenetére
Ez minden autovetelnel benne van sajnos... azt nem ertem.szetszedtem darabokra, osszeraktam de fogalmam sincs mitol zorog. De mar nem.is erdekel.
Az tuti hogy a kovetkezot macskakoves utra viszem tesztvezetni, na ha ott nem zorog akkor jo. Erre nagyon kenyes vagyok, mindennel jobban idegesit. -
sziku69
őstag
válasz
mohabá 007
#58196
üzenetére
A mellette levő relék, ugyanolyanok nem? Kivettem egy kettőt a helyéről, és beletettem fent, balról a harmadikba. De nem működött akkor sem.
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
- Melyik tápegységet vegyem?
- Háztartási gépek
- LEGO klub
- Projektor topic
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
- Óra topik
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- A legrosszabb CPU-k – az ExtremeTech szerint
- Linux felhasználók OFF topikja
- További aktív témák...
- TP Link HS100 Távolról vezérelhető Wi-Fi-s dugalj (Smart Plug)
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Jura Ena 8 automata kávéfőző
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Xiaomi Electric Scooter 5 Max hosszú garancia + gyorstöltő, azonnal vihető
- LG 39GX90SA-W - 39" Ívelt Smart OLED/ WQHD 2K / 240Hz & 0.03ms / 1300 Nits / G-Sync & FreeSync
- Samsung Galaxy A16 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3996
- Apple iPhone 15 128 GB Kék 12 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- Skull&Co. kemény tok Asus ROG Ally és Ally X gépekhez
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest





) Nem kell azt napokig halogatni.
Nem azt mondtam, hogy galvanizálva vagyon a g de ha nem törték ropira és figyeltek rá normális módon akkor nem fog elporladni.
Gyári opel magnó van bele való? Vagy nem érdemes ezzel foglalkozni? Az akármilyen belerakott nekem nem tetszik annyira.


Mondjuk érezni is. Ezek után nem akartam hallani a hibalistáját.
De legalább elég kedvező árat mondtak neki a nyűgjei javítására - nem kevés van.

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)



