Hirdetés
- Barátságot teremtene az ARM és az Anti-Cheat rendszere között az Epic Games
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- CES 2026: a Gigabyte legfrissebb csúcs-VGA-ja mindenképp kitűnik a tömegből
- NVIDIA® driverek topikja
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Milyen notebookot vegyek?
- HP EliteBook / ZBook topik
- Apple asztali gépek
-
PROHARDVER!
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
zolikaDB
veterán
Igy messzirol tetszik: Omega B2 2.5 DTI
-
válasz
diablo1984
#54798
üzenetére
Postan utazott vezerlo, az auto a garazsban pihent.

-
válasz
haddent
#54796
üzenetére
A tulajjal mikor beszeltem, akkor mondta, hogy a hibakodot toroltessem majd ki belole, mert biztos lesz bent. Valoszinu csak az autoba beszerelve van erre lehetoseg. De ehhez a reszehez nem ertek.
Amugy ok csak az elektronikat ujitottak fel es teszteltek a terhelhetoseget, szoftveresen semmi sem tortent. 
-
válasz
mohabá 007
#54794
üzenetére
Nem, mert ok az elektronikat javitottak, szoftveresen nem nyultak hozza egyaltalan.
Jelentosege nincs neki, a kulcsos lampa nem vilagit es az auto normalisan mukodik, azonban ha kiolvastatod az ecu-t, bent lesz a hibakod. -
mohabá 007
aktív tag
..."most ket hetig le volt kotve a saru es bent van a legtomegmero/map szenzor hibakod.."

Egy hete ezt írtad,: ..Megkotlott a motorvezerlo egyik 5v-os aga, ezert elvesztette a legtomegmero es a map jelet a vezerlo..
120ezeré javították és a hibakódokat nem törölték?

-
Nincs ilyen, hogy elfelejti a regi ertekeket. Mi felejti el? Az ecu ha egyszer megkapta a hibakodot, akkor az bent is marad. Azonban ha jo ertekeket kap vissza, akkor az auto megfeleloen fog mukodni. Ettol fuggetlenul a hibas alkatresz csereje utan a hibakodot erdemes kitorolni, ami kizarolag muszeresen lehetseges.
-
beg
veterán
válasz
toko0923
#54787
üzenetére
Se varázsgömböm se táltosi végzettségem nincs. 3x kellett elolvasom mire egyszer megértettem. Én is 90%-ban mobilról vagyok, de az írásjelekre és az olvashatóságra igyekszem törekedni ezzel megtisztelve a fórumtársakat.
Vidd el villamosságishoz meg egy normális szerelőhöz.
-
toko0923
újonc
SZIASZTOK:::ERDEKLÖDNI SZERETNEK VAN EGY OPEL ZAFIRAM 2000evjarat 1.8 16v az a problemam vele hogy hidegben indulok minden rendbe egy ideig es utanna az egesz müszerfal villog es a föbb baj hogy a kormanyt,szervot blokkolja utanna le kell allitani es ujra inditani es megin jo egy darabik de csak hidegben minusban jo idoben minden rendben vele.SZAMITOGEP HIBAT NEM IR A SZERELÖNEL AZ EGYIK SZERELÖ GENERATOR CSERET MOND A MASIK HÜTÖFOLYADEK HÜTÖRENDSZER A HARMADIK AKSIHIBAT MOND MI LEHET AZ IGAZSAG KEREM A SEGITSEGEKET MERT MAR LASSAN MINDENT KI AKARNAK CSERELTETNI
-
-
w333
félisten
válasz
F_Gergely
#54781
üzenetére
Minden autónak más és más a kormányról vezérlése emiatt a fejegységek nagy része fel van erre készítve, de mindenképp kell venni hozzá egy ilyen modult, másképp nem fog működni, szóval a gyártók nem fognak legyártani olyan fejegységet ami csak opel vagy ford, stb. autókhoz való ... mert ott van mindegyikhez a külön megvásárolható modul amivel tudja (ezért van ez így)

-
F_Gergely
őstag
válasz
Petyyyyy
#54776
üzenetére
En is dijjaznam ha tudnam kormanyrol vezerelni de 20 ezer egy ilyen adapter, ami meg olcsobb (pl ebay) ott meg kicsit lutri hogy fog mukodni vagy nem...
En arra lennek kivancsi hogyha van a fejegysegen ilyen cucc hogy kormanyvezerlo de nincs hozza kulon adapter (noname fejek pl) ott hogy lehet megoldani? En fejegysegemen is van kormanyvezerles de gondolom annyival nem usznam meg hogy direktbe rakotom a kormany vezetekeit. Mas gyartonal meg azt irjak eleg csak ennyi. Akkor most ez hogy is van? -
w333
félisten
válasz
Petyyyyy
#54776
üzenetére
Persze ... Alpine, Kenwood és Pioneer (de rá kell kérdezni hogy tényleg tudja)

Csak kell hozzá egy ilyen modul, de biztosan van olcsóbban, illetve abban is biztos vagyok hogy van olyan autós rádió amiben ez már alapból benne van !
-
Petyyyyy
addikt
Csakugyan? És akkor azokkal is megy a multimillió kormány? Mert akkor lehet én sem csak a gyári CDR500-ig nézelődök.
F_Gergely - Ládát nem akarok semmiképp. A gombok már nagyon piszkálják a fantáziám. Ott vannak, és mégsem tudom használni, pedig lenne élettere.
trassher - Mind a hatot? Gondolom be van csapva és a hátsó kettőhöz futó kanóc van kettéosztva. Vagy mégsem?
-
trassher
addikt
-
w333
félisten
válasz
oliwire
#54763
üzenetére
Az biztosan hibás az az alapjárati motor ... cseréltesd !

(#54764) trassher
Volt kollégám a napokban vett egy X220 -t jól látom hogy ez is az ? különben egy ilyennel aktív mély ládával együtt bitang jól szól

-
trassher
addikt
Mai upgrade. A car 400-tól fényévekkel jobban szól még a gyári 6 hangszóróval is. Bár hogy gyáriak e hangszórók abba nem vagyok biztos mert tényleg szépen és tisztán szól.
oliwire: Nem lehet hogy hibás az új alapjárati motor? 2500-3000 alapjárat elég meredek. Nem próbáltad megpucolni még? Hátha segít rajta valamit de hogy nem így kéne működjön az biztos. Mondjuk ha a lambda szondád abszolút nem jó akkor nincs lambda szabályzás, ergo a motor be akar melegedni nagyon gyorsan.
-
oliwire
őstag
Na, szerintem az autóm most csak vészüzemmódi járatban tud csak menni. Alig tud gyorsulni és néha picikét be-be rángat. Kivillogtattam most az összes hibakódot, hát van bőven.
Sorban így jöttek:0505 (Alapjárati levegő szabályozás)
0105 (Szívócsonk abszolút nyomás (MAP) érzékelő alacsony)
0200 (Üzemanyag befecskendező áramkör(ök))
0400 (Lineáris kipufogógáz visszavezető (EGR) rendszer)
1405 (Lineáris kipufogógáz visszavezetés (EGR) helyzet)
0130 (O2 érzékelő áramkör szakadt)Az EGR-em tudom hogy rossz, és le is van vakolva, majd most már cserélem egy jóra, és hagyom vakolva. A lamdaszondát majd ki kellene mérni. Az alapjárati motor volt cserélve, de érdekesen működik. A régivel hidegen nincs alapjáratom, ha picit melegszik, akkor már nem fullad le. Az újjal, amit a cromaxnál vettem, azzal meg 2500-3000 lesz az alapjárat, motorhőmérséklettől függetlenül. Voltam szerelőnél is, de sajnos nem tudott csatlakozni a programjával az autóhoz, hogy mérje az érzékelők adatait.
Nektek mi az ötletetek?
-
goldblum
csendes tag
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
diablo1984
#54758
üzenetére
Az 5 liter az baromság.
Tojáson lépkedve
100%-városban többször kihoztam 145 km-t 12-lit-ből,de ez már nem normális.
B veci-ből véleményem szerint az arany középút az Én motorom,csak ebből kevés eladót találni.
A súlyról csak annyit,hogy mivel a kaszni kívülről nagynak látszik,ezért tűnik nehéznek,pedig nem.Az 1.8-as vekimnek annyi az önsúlya, mint az 1.6-os astra g-nek -
diablo1984
veterán
válasz
mohabá 007
#54757
üzenetére
fogyasztás az mindig az, nálunk is én a yarissal 1 literrel kevessebből járkálok a városban, mint az asszony, aki úgy vezet hogy ahogy esik úgy puffan......
itt az általam említett vectrát egy negyvenakárhányas nő és huszonéves gyereke vezette, a srác kajafutárkodott is vele, de ha jól elmékszem vettek egy swift1-est erre a célra....amúgy nem becsmérés képpen írtam, csak a hirdetésben volt leírva az 5 literes fogyasztás, ami ordas kamu(hacsak 100ból 50km-t nem húzzák)
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
diablo1984
#54753
üzenetére
Azért nem kéne így becsmérelni,leírni./ismeretlenül/ Fogyasztás az lábfüggő.
Az 1.6-os astra G 101 lova is eszik ennyit.Kaszni nagy de nem nehéz./G-astra is nehezebb./
(Csak annyira izom,mint 101-lovas társai) -
válasz
diablo1984
#54753
üzenetére
8-10 liter kozott esznek ezek.

-
sziku69
őstag
-
sziku69
őstag
válasz
diablo1984
#54750
üzenetére

Ja, vagy 7 átlagban.
Viszont szép állapotban van. Persze az alján vannak rozsdásodások, de a küszöbök rendben vannak. A hátulján, ahogy felrakták rá a vonóhorgot, maga a vonóhorog szerkezete rozsdás, de csak felületi. A hátsó alsó perem (ahol rohadni szokott) teljesen rendben van. Tulajdonképpen rozsdamentes.
A szerelőm rakta belém a kisördögöt, azzal hogy "leírta" az 1.6-os (ecotec) 16V motort. A vezérlése tavaly volt cserélve. A motornak tényleg gyönyörű hangja van. Kerékívek hibátlanok. Az egyik ajtó leg sarkán láttam egy kis rozsdafoltot (a karosszéria tekintetében). Egyedül a baloldali ablakemelő nem működik.Van egy másik kocsi is. Egy ismerősömé. 1995-ös ferdehátú 1.7 TD isuzu motoros astra. Két légzsákkal, klímával, elöl hátul elektromos ablak, szervó, napfénytető, alufelni 80% körüli gumikkal. Most még a vezérléséről nem tudok semmit, mert a férj kint dolgozik németországba, és nem tudtam vele beszélni.
Sajnos fél évet állt kint az udvaron, úgy hogy nem volt beindítva.
Beindult első forgatásra, de valamelyik görgőket megviselte a "hibernált állapot" ezért visítanak.
Rozsda ügyileg nagyon jó. Az alján csak felületi rozsda itt-ott. A tanksapkánál gyári állapotú. Nem volt babrálva még. Kerékívek alsó sarkánál van egy kis rozsda. Sajnos nincs rajta vonóhorog, ami kellene. Ezért kellene újravizsgáztatnom, ha megvenném.
Az árát nem is írom le.
-
sziku69
őstag
Sziasztok!
Ma nézegettem egy 97-es vectrát. 1.6-os 16V. A motor gyönyörű szépen halkan járt. Amikor a tulaj mutatta, azt hittem először, hogy nincs beindítva az autó. Milyen tapasztalataitok vannak az 1.6-os ecotek motorokról? Tényleg annyira megbízhatatlanok? A szerelőm lebeszél róla. -
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#54747
üzenetére
Ha a tc-n nem olvasok róla kb azt sem tudnám hogy létezik. Nekem szerencsém van. Barátnőm múltkor mondta hogy szereti mikor magyarázom neki a dolgokat autóval kapcsolatban.

-
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#54745
üzenetére
A mezőkövesdi tesco-ban árufeltöltő. Itt egy tc-s interjú vele.

-
AMD Power
titán
Ehhez mit szólnátok?


-
Gabis
őstag
Sziasztok,
a minap történt, hogy kanyarodok jobbra, index (lehet véletlen villantottam egyet a távolságival is) majd nagy sötétség és csönd. Világítás, motor elment, gurulok tovább majd mikor a kormány kezd közeledni az egyenes állásba visszajött minden és haladtam tovább
Míg találtam parkolót nem csinálta ezt többet (kb. 15 perc).
Tudom, hogy ez így nem mond sokat de ha esetleg valaki netalántán járt már hasonlóképpen, vagy van ötlete, azt nagyon szívesen fogadom. -
válasz
Faterkam
#54735
üzenetére
Szia!
Kormanykapcsolo, biztositek, vezetekszakadas, mosomotor hiba. Elso korben ellenorizd le a biztositekot, ha az megfelelo, akkor a motor labainal ki kellene merni kap-e feszultseget. Ha igen, akkor motor kampo, ha nem, akkor autovillamossagi szerelo, mert vagy a kormanykapcsolo pusztult meg, vagy a vezeteke serult meg a mosomotornak/kormanykapcsolonak.
-
adorjant
őstag
válasz
nickedez89
#54734
üzenetére
Nagyon nehéz

De opcommal,ha mind a két féklámpa kapcsoló sorban írja a státuszát,akkor 4 érintkezős lesz. -
Faterkam
addikt
Sziasztok!
Túl vagyok életem első H Astra izzócseréjén
Még jó, hogy a jobb oldali égett ki, mert balkezes vagyok. Soha nem gondoltam volna, hogy Youtube videó, és 30 perc kell egy izzó kicseréléséhez. Nem vagyok egy műszaki szaki, de ez eddig nem volt gond, Főleg a C Corsa után. De már túl vagyok, működik minden... Kivéve az ablakmosóm. Tél közepe óta nem megy, gondoltam a teszkós téli befagyott, de már jó pár napja volt 14 fok is. Most sem jó. A motort sem hallom búgni, Mi lehet szerintetek 
-
nickedez89
senior tag
válasz
adorjant
#54722
üzenetére
Hát minden tiszteletem azé, aki hozzá tud férni ehhez a fékpedál kapcsolóhoz!

Én nem tudom magam se félbe hajtani, se kicsavarni a karom hogy hozzá férjek!
A biztosíték tábla felől megközelíthetetlen, a fékpedál felől alulról szintén nem értem, hogy lehet hozzáférni!Úgyhogy marad a várakozás egy tech2 diagnosztikára vagy nem lesz tempomat azt kész!

-
gban
veterán
Nem számít a km, megmondták.
Vagyis nem az össz km számít hanem az osztás eredménye.
Tehát nyugodtan megvehetsz egy 30 éves autót 540e km-rel, nincs abba sok.
És mindenki megvenné, ha vissza lenne tekerve, mert mindenki hülye, és csak a km-t nézi.
Állapotot és kilométert együtt senki, csak és kizárólag vagy-vagy lehetséges. -
Declare
őstag
válasz
haddent
#54728
üzenetére
Szerintem azért most egyikönk sem fog sokkot kapni a felismeréstől, hogy más az ízlésünk, autók terén legalábbis mindenképp

Nekem az utolsó astra felnije a best, piros féknyergek helyett kéket tennék fel, hátra meg az utolsó előtti kék astrának a kötényét, egyik oldalon a két kipuffal. tenném fel....persze hörgő dob nélkül
az lenne nekem a best 
mod: jah a fehér felni viszont jó

-
haddent
addikt
válasz
Declare
#54716
üzenetére
Nem giccses szerintem, simán jöhetne a zöld felni nekem is. (Hófehérítve lesz az alu is nekem is)
A második (fehér sport borítás) valóban nagyon el van cseszve, rá van hányva minden, semmi izlés vagy stílus sztem se..
Harmadik hányadék, negyedik nem rossz bár nem az én világom, a piros színhez valami nagyon sportos dög kéne, valami ferrari (szvsz), kicsit sok a sötétítés. A hátsó embléma sztem arra lett teremtve hogy eltünjön, mivel sima matrica H Astrákon, még pöcök sincs, semmi
Az a kis spoiler se kéne -
F_Gergely
őstag
válasz
Petyyyyy
#54726
üzenetére
cabrio kocsikhoz találták ki annó, hogyha mész nyitott tetővel és szól a rádió, meg süvít a menetszél és hangos a zene, akkor ha megállsz a pirosnál ne süketülj meg. Így automatikusan állította a rádió/magnó hangerejét, korrigálva a menetzajokat a hangerő változtatásával.
-
adorjant
őstag
válasz
nickedez89
#54713
üzenetére
Fékpedál kapcsoló 4 érintkezős? Mert olyan kell a tempomathoz. Kuplung kapcsolót ki tudod mérni multiméterrel,hogy működik-e.
Kíváncsi vagyok,hogy mi lesz a hiba,mert akkor lehet nekem is hasonló ok miatt nem működik
-
Declare
őstag
válasz
F_Gergely
#54712
üzenetére
Vannak gyönyszem hirdetesek
en multkor nezegettem az astra kinalatot.Amugy igenyesnek nez ki...de hat akkor is...kinek? fiatal csajnak? max azt tudom elkepzelni
zöld line editiona totalis kepzavar....az a feher "sport boritas" undormany....es baromira harmonizal a matricakkal a hatso ablakon es a vonohoroggal

[link]Kitünni akarok valahogy de nagyon, mert valami nagyon hianyzik az eletemböl ....Mr Pimper]
Olcson legyen egyedi...baromi rosszul all ennek a kocsinak ha leszedik a hatso emblemat szvsz... [link]
Na ez megnt fura....soha nem kellene, mert nevetseges, de ugyanakkor igenyes....es ha mar pimpeles, akkor ennek a legjobb a hatulja [link]
Ezt meg el tudnam viselni, az elözö auto hatuljaval (emblema vissza es egy ilyen kettes kipufogo veg a bal oldalra
)...+ ott vannak a felnijeim
[link] -
F_Gergely
őstag
válasz
nickedez89
#54713
üzenetére
az igen, de a kuplungnál külön kapcsoló van a tempomathoz meg külön a tempomat nélküli autóhoz. Ezért is szokták megnézni, beépítés előtt hogy kell-e kapcsolót cserélni, mert anélkül nem megy.
-
nickedez89
senior tag
válasz
F_Gergely
#54711
üzenetére
Nem nyomok rosszat mert ketten is próbáltuk és az ismerősömnek régóta van tempomatja szóval gyakorlott! (Ugyanez a vas van neki is)
Op-com sajnos most nincs közelben, ezért kérdeztem hogy van-e bármi egyéb jelenség a tempomat-on kívül amiből kiderül hogy ez a kapcsoló rossz? !

A fékpedál kapcsolóm valószínűleg jó hogyha a féklámpa működik ugye ?
-
F_Gergely
őstag
Asszondja rengeteg extrával....
- hátsó ablakok nem elektromosak
- nem xenonos
- nem digitklímás
- nem fényre sötétedő tükör
- nincs ködlámpa
- nincs nagy BCHogy a bánatba van valakinek arca kiírni azt hogy rengeteg extrával? Milyen extrákról beszélünk?
Az extra hogy ennyire sufnitákólosan néz ki? Szerintem ocsmány , bár a G gyárilag sem szebb számomra, de ezeket a tákolásokat sose fogom megérteni...
Asszondja igényes autó, de a váltószoknya kopott, a szönyeg koszos... Igényes tulajdonostól, hogyne... -
F_Gergely
őstag
válasz
nickedez89
#54709
üzenetére
az a lényege, illetve feladata, hogyha tempomattal mész és benyomod a kuplungot kikapcsol a tempomat. Ugyan ez a féknél is. Gázpedál esetén, amíg nyomod a gázt addig gyorsul, utána meg motorfékkel visszalassul a beállított értékre.
Kapcsolót legegyszerűbben opcommal tudod megnézni, mert ir értéket kinyomott és benyomott kuplungra is.
Nem működik egyáltalán a tempomat? nem lehet hogy rossz gombot nyomsz?
-
Declare
őstag
válasz
Calogero
#54699
üzenetére
Ezt sem tudtam, h H astra ment 4 csavarral is

(#54705) Petyyyyy
nem rossz amugy....bar tudjatok mi a velemenyem a kombikrol
azert egy gtc varians jol nezne ki a K bol....a J astrabol is marhan tetszik es erdekes, hogy milyen jol tartja az arat is. Nem sok van belöle, de egy normalis darab 4-5milliotol indul hasznaltan 
-
nickedez89
senior tag
Tudja valaki esetleg,hogy a kuplungpedál kapcsolónak mi a szerepe?
Még mindig a tempomat mizériánál tartok és szeretném kizárni a lehetséges hibákat!?Igazából az a kérdés,hogy miből lehet tudni ha ez a kapcsoló nem jó ? Van szerepe a tempomaton kívül?
Mert a fékpedál kapcsoló feltételezem működik mivel működnek a féklámpák!
Az index kar pedig zsír új, a felprogramozás megtörtént op-commal...Ja egyébként 2003 Astra G kombi 1.7DTi-ről van szó.
-
Tomi0703
addikt
Hali!
Jol neztem, hogy F Astrara (ferdehatu) 45 centis az ablaktorlo lapatok merete? (Elore es hatra egyarant)
-
tomyoy
senior tag
Áhh a veretés állandóan
160e Km megfort a víz, ledurrant a vízcső, 2 hengerrel még egy gyorsulás stb... besült a 4. henger, ott maradt a hengerfalon a dugó darabja majd fölverte a hengerfejre 
-
AMD Power
titán
Szép terebélyes az új Astra kombi csomagtartója!
Nem rossz...Az Opel Astra K generáció megrendeléseinek száma már százezer felett jár Európa-szerte, és ahogy a kombi is sorra felkerül mindenhol a kínálati listára, úgy nő majd tovább ez a szám.
Új hozzászólás Aktív témák
- PlayStation 5
- Milyen autót vegyek?
- Okos Otthon / Smart Home
- Barátságot teremtene az ARM és az Anti-Cheat rendszere között az Epic Games
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Milyen routert?
- CES 2026: a Gigabyte legfrissebb csúcs-VGA-ja mindenképp kitűnik a tömegből
- Gumi és felni topik
- NVIDIA® driverek topikja
- Bittorrent topik
- További aktív témák...
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 128GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4088
- ÁRCSÖKKENTÉS Intel Core i5 3470 confidential Ivy bridge Quad Core
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Dell Precision 5520 15,6" FHD, Xeon E3-1505M v5, 16GB RAM, Quadro 4GB VGA, SSD, jó akku, számla, gar
- Apple iPhone 15 Pro Max 256GB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest

Amugy ok csak az elektronikat ujitottak fel es teszteltek a terhelhetoseget, szoftveresen semmi sem tortent.






![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


Meg így bukó a multikormány, ha nincs az univerzális toldó.




