Hirdetés
- CES 2026: kvantumpontos OLED monitorok az MSI boszorkánykonyhájából
- CES 2026: rackezhető munkállomás Razer recept szerint
- CES 2026: ténylegesen megoldotta a leégő tápkonnektorok gondját a Cooler Master
- Indul a ChatGPT Health
- CES 2026: a Gigabyte legfrissebb csúcs-VGA-ja mindenképp kitűnik a tömegből
- Apple asztali gépek
- NVIDIA® driverek topikja
- Milyen széket vegyek?
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- Milyen egeret válasszak?
- OLED monitor topic
- OLED TV topic
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Végre 120 Hz-es lesz az Apple következő monitora
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
-
PROHARDVER!
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
omcsi
csendes tag
szeva mindenki , eladásra kerül 4db felni gumival ha érdekel valakit nem nagy durranás a gumi, de még lehet vele haladni ,mert vetem helyettük másikat ára 23 000 ft !!!egyiken van egy kis sérülés de nem üt ,én így használtam
http://pixup.hu/15185
http://pixup.hu/15188
-
#13593
Henk
veterán
csaresz002
#13590
Henk
veterán
válasz
csaresz002
#13590
üzenetére
Bárdinál 3900/pár, ha valakinek van kedvesség belőle akkor annyival még olcsóbb.
-
glutamin
őstag
válasz
_seth_
#13583
üzenetére
Ezt én is meg tudom erősíteni. Szivargyújtós csodáról váltottam egy Wayteq-re és ég és föld a hangátvitel minősége.
Vettem ma Auchan-ban Bosch 47 centis ablaktörlőlapátokat. 2 ropi volt. Szépen és csendben törölnek. Előtte valami 500 Ft-os tesco-s csoda volt. Na az valami borzalom. Nagyon hangosan kattogott irányváltásnál, de legalább alig törölt valamit.
@Calogero
Az a fekete Lotus Omega az valami gyönyörűséges. Nekem valahogy jobban bejött az a formavilág mint mondjuk egy mai Insignia (noha csúnyának éppen azt se nevezném) -
_seth_
veterán
válasz
Jim Tonic
#13581
üzenetére
Én úgy csináltam, hogy az antenna kábele köré van csavarva a GPS kábele ami egyben az FM adója és úgy csak bizonyos hangerő (ami nem kevés) fölött hallani sistergést de messze jobb mint a transmitterek amik szivargyújtóba mennek (volt olyanom is + adtak kölcsön is + az antenna sem az autón kívül van hanem a transmitternek az antennára egyenes rálátása van nálam (B vectra
). -
<NewL>
addikt
válasz
tjb007
#13573
üzenetére
mi egy Banner akksit vettünk bele nyáron, tökjó, pöcröff. (Astra H 1,7 cdti Caravan)
25 ezer volt, 21-ért az öregnek odadták
ilyet ni, itt 24Kvettem egy Fm Transmittert (Griffin iTrip) mindenkinek van ilyen alapzaja? ezeknek a transmittereknek ilyen búgó hangja van ha nem megy zene, amikor megy nemhallom, de ha megvan csutkázva és számot vált szétnyomja a fejem:d
1K volt, nemhagyhattam az aprók között - elmegy egynek. -
_seth_
veterán
Nagyban függ a fényszórótól is a dolog valamint a xenon cucc minőségétől vagy inkább fizikai adottságaitól, van amelyik alá még én is kis kerek alátétet raktam, hogy hátrébb legyen kicsivel mert úgy volt jó volt amelyiknél meg reszelés volt a vége a mostani meg úgy jó ahogy van. Ha alapvetően nem passzolnak azon nincs mit állítani ellenben ott is el lehet érni, hogy ne vakítson csak akkor látni sem lehet vele... szóval melós mire van egy olyan, hogy látni is lehet, másokat sem vakít és azt mondja a szervizes is, hogy jó a vetítési képe (próbálgattuk, hogy milyen halogénnel és milyen xenonnal, xenonnal minden vastagabb, erősebb de a helye ugyanott van de ez csak a mostani szettre igaz!
-
TasiA
senior tag
válasz
_seth_
#13570
üzenetére
Hát én elég sokat mókoltam vele. Volt amit magam buheráltam agyon, hogy szerencsétlen "égő" úgy áljon a lámpában ahogy kell és ne egy nagy maszatot világítson, ha fal elé állok, hanem 2 egyenes vonalat a kis felfelé ívekkel. Sokszor olvastam a nagy hozzáértők írásait : " be kell állítani a lámpát és kész". Aham ja, csak mit állít egy olyan lámpán, amiben egy csálé égő van ami össze-vissza világít?
-
_seth_
veterán
Én kb 4x voltam szervízben mire sikerült úgy beállítani, hogy senki sem villog rá, tényleg senki és én is jól látok és 3 pár xenon szett van bent és a B2 vectra fényszóró de arra is figyelni kell, hogy tiszta legyen ja és nekem is kb a mostani ami már a sokadik márkájú szett ami a legjobb, ez is gyorsan gyújt be, hamar megvan a max fényerő és kb valóban jól helyettesíti a halogén izzót és a rendőrök sem szólnak érte sőt... este jön szembe a rendőr nekem meg ugye xenon van akkor sem szólnak nem villognak, semmi...
-
TasiA
senior tag
válasz
fero02
#13567
üzenetére
Engem speciel a projektoros nem zavar, sőt ebben a formátumban még a hülyegyerek verzió sem a köcsögkék színnel.(6-8K) Nekem sokféle volt, 4300K a legjobb, minőségre pedig a HD márkájú szett vitte a prímet. Gyorsan gyújtott be, erősen világított és szinte hibátlan volt a fókuszpont/vetítési kép.
-
TasiA
senior tag
válasz
fero02
#13565
üzenetére
"rendőri túlkapások"
Mire gondolsz?? Ha arra, hogy hülyére büntették a sok vakítós férget, maximálisan egyetértek! Én is azért vettem ki, mert egyszerűen szar a technika. Volt kismillió féle szettem, de nincs tökéletes. Vagy rakja csórikám projektorba, vagy igen is büntessék szénné.
H7-es lámpa halogén izzó helyére van megoldás, ráadásul BI-XENON. Élőben is láttam már és teljesne korrektül világított. H7 BI-XENON
-
fero02
nagyúr
Arra emlékszem h kiszedted és ki is árultad az összes szettedet, de azt hittem azt csak az akkori rendőri túlkapások és ellenőrzések miatt csináltad...
Viszont így barkácsolós szemmel nagyobb gond az, h nem sok lehetőség van a cserére, mint pl B1 és B2 Vectra lámpa, vagy a Fiatoknál a Marea projektoros lámpái a Bravoba, stb stb...
-
TasiA
senior tag
válasz
fero02
#13563
üzenetére
Ohohóóó, már réges régen nem xenonozok. Még az Angel EYE verziót is kipróbáltam, hoyg projektorban legyen és ne vakítson, de ott meg a projektor minősége űbergagyi és annyit nekem nem ér. Használtan is 25 egy pár lámpa, meg 20 egy minőségi H7-es szett, ráadásul nem is tetszett, valahogy nem állt jól az én autómnak az a lámpa.
-
TasiA
senior tag
Sziasztok!
Bár A Vectrája kb csak nekem van, de hétha tudtok segíteni!
Első fényszóróból milyet érdemes venni a gyárin kívül?? Létezik KLOKKERHOLM-ból 20 lumen fényerős (gyári 12,5 lumen helyett) Ki mit tud erről? (mondjuk az ára horror) A többi óccsó az milyen? Ezt a DEPO-s lámpát már megfogdostam, de az űbergagyi, még az üveg búra is hitvány minőség.
Köszi! -
_seth_
veterán
válasz
donathi
#13560
üzenetére
Ha jól sejtem valami ilyesmi a motortered [link] szerintem gond nélkül belemegy a magasabb akku, általában az akku hosszával szoktak gondok lenni.
Nekem is Exide van (hanyadik alkalommal írom le mostanában??? mindenkinek akku gondjai vannak
) és meg vagyok elégedve vele bár 2 literes benzines az autó, extra hogy mi van maradjunk annyiban tuti van annyi áramfogyasztóm mint egy full extrás bármilyen autóban pláne ha beleveszem a komplett hifit is és én is használom rövidebb távokra is és nincs gond vele. Indítóárama pl 72-esek közül az Exide Premiumnak a legmagasabb tudtommal ami neked fontosabb adat lehet mint számomra -
donathi
csendes tag
Ha már akkuknál tartunk:
Lehet-e nagyobb (azaz magasabb) akkut beépíteni egy B-s, 1.9-es dízel ZAFIRA-ba?
Gyárilag 278*175*175-ös VARTA van benne, betennék egy EXIDE-ot, de az 190 magas.
Saját tapasztalatom szerint az EXIDE jó benzinesben, de nem tudom milyen egy full extrás dízelben (ami eszi az áramot és ráadásul rövid távon is használjuk) -
<NewL>
addikt
válasz
Jim Tonic
#13556
üzenetére
csak így első hangzásra, "forrasztai kell egyet a fejegységre", arra gondoltam, hogy az előlapjára kell odacsimbókozni valamit
az meg nem okés. de így a videóban lévő elég gusztán meg van oldva.ha már itt vagyok akkor leírom mit kellett 3 év alatt költeni a kocsira.
Astra H Caravan 1.7cdti (Cosmo)
szinte semmit
akksi, olajcsere meg a velejáró pár apró cucc.
pár égő az elején, helyzetjelzők, tompitottak sorra mentek ki egy időben. koppkopp fél éve nem kellett egyet sem cserélni. (egyébként elég nagy cumi, nem fér be a kezem)volt egy törés nem rég. 80-nál egy kanyarba kiugrott elém 3 őz, szerencsére nem kapta el a lámpabúrát (az azért elég húzós lett volna) a srávédőperem picit megrogyott, meg az az ajtón a diszcsík alatt 4 hupli lett. hálistennek van itt a közelben (Fehérgyarmat) egy olyan karosszériás aki festés nélkül még a jégkáros autókat is megtudja csinálni. mindegyik huplit szépen kihúzta és nem kellett festeni semmit sem. láttam egy új Corsát, jégkáros volt, amikor odavittük volt rajta vagy 200-300 jégverés, 3 nap alatt tökéletesen megcsinálta festés nélkül. tényleg nagyon profi.
szóval amit még költeni kellett rá, van egy műanyag stabilizátor "kar" az első kerekeknél. na az már 4x tört el. most vettem észre tegnapelőtt a gumisnál, hogy megint el van törve, még nyár végén hallottam valami recsegős hangot onnan, gondoltam is, hogy az, de egyszer megszűnt. ...hát eltört valami kotykában. természetesen ez mind a jó útnak mondható be. (sokat járok a 471-esen, na az rendesen tönkrevágja a futóművet)
nyár elején foj a hűtővíz, de orbaszájba. 100km-en kiment belőle egy tankkal. elvittük a közeli márkaszervízbe, mondtak ott mindent. megláttak egy csepp folyadékot a hűtőn, hát ez tuti az lesz. tuti a hűtősapka stb a végére kijött a hiba, egy csavart kis gumicső volt megszakadva. 3 ezres cucc. de mire ezt kicseréltük, 20 ezret hagyattak ott velünk. termosztát meg minden szart cseréltek előtte. szóval az a biztos és én azt ajánlom, hogyha van valami elsőnek ne a szervízbe menjen senki.
pont ennél a kis malőrnél adta meg magát az akksi. amikor elmentem a szervízbe, kivették az akksit, utána bikázni kellett (nem értem miért, olajcserénél is kell) amikor hazajöttem nemindult. egyik percről a másikra halt meg.a ventilátorral nemtudom mi van, de nagyon kerreg. szerintem csapágyas. az egész műszerfalat le kell bontani?
ja, ami nagyon idegesít az a kormány. bőr cosmo kormány. azthittem, hogy a bőr nem kopik és nem csúszik rajta az ember keze. 100 ezer van benne, hát gusztustalanra kopott és csúszik, izzad rajta a kezem. esetleg ha van valami jó hely Debrecenben, ahol ilyeneket csinálnak szívesen meghallgatom.
na szóval, ilyen apró-cseprő dolgok voltak a gondjaink 70ezer km és 3 év alatt. szóval semmi
tökéletesen megvunk elégedve a motor teljesítményével és a fogyasztással is. nyáron 4,7-4,9 eszeget, télen pár decivel többet, nagyon korrekt.most lesz vezérlés csere, egy közeli ismerősünknél fogjuk megcsináltatni, majd leírom mi mennyibe került.
a kocsi családi használatban van, de leginkább én vezetek, az öreg már nem szeret, kivezette már magát, én vagyok a szállítója.
ha veszek a közeljövőben kocsit, lehet ilyet fogok venni, és csak ezzel a motorral. egyik barátom most vett egy ugyanilyen kombi Astrát, 1.9-es motorral, megy mint az őrült, tényleg belesüppeszt az ülésbe, nem is eszik sokkal többet. de kinek kell egy olyan kocsi, amiben nemrég volt motor cserélve.remélem nembaj, hogy leírtam így kicsit zagyván, tömeren a tapasztalataimat
-
<NewL>
addikt
válasz
Calogero
#13552
üzenetére
hát én ezen sem látok
pedig ez 9 gombosforrasztani meg nem akarok, ahogy néztem az árakat cserélni sem
cd-t írni semakkor marad az fm transmitter. abból tudnátok valami olyat ajánlani ami pont jó a szivargyújtóba. vagy csak én küszködök ezzel, hogy ilyen rövid a bemeneti része?
-
KrAt
veterán
válasz
Jim Tonic
#13550
üzenetére
Ezt sose tudtam eldönteni, melyik a helyes, mert az egész weben mindkét félét használják
Google kaszni ~37.000 találat, kasztni ~52.000 találat.. Firefox se húzza alá, MS Word se.. KadettKlub fórumon is mind a kettő használt.. Itt döntöttem el, hogy akkor mind a kettőt fogom használni Amúgy (szerencsére
) nem a helyesírásom alapján lettem nagybetűs, bár egy magyartanár & igazgató édesanya mellett cinkes lenne, ha nem tudnék helyesen írni És remélem valamennyire tudok helyesen írni Kész? Hááát, csúszik elég rendesen, lehet csak kora tavasz / késő tél lesz belőle.. Csúszik sok kessem, egy vezérlés szett 40k rá kb, tömítések, olaj, apró cuccok, stbstb, még pénz kérdésen áll az egész.. Addig darabokban a motor is, nem is rakom össze, csak rendesen elcsomagoltam, leolajoztam, beáztattam benzinbe, stbstb, hogy ne rozsdásodjon addig se..
Illetve felmerül a kérdés, hogy márc elején vizsga, addig van-e értelme megcsinálni?
-
#13549
KrAt
veterán
Winner_hun
#13548
KrAt
veterán
válasz
Winner_hun
#13548
üzenetére
A következő halálfélelem sokkal rosszabb lesz, kb 1 hónap, mikor kikerül az 1.3 a kaszniból, és lehúzzuk haverommal a kasznishoz, hogy nézze át a bekötési pontokat, stbstb.. Ott nem 20 lesz a vmax
Amúgy mostanság sokat tologattam az autót fater kocsijáig, mert nem tölt rendesen a generátorom
(jövőhéten újítjuk fel fullra) -
KrAt
veterán
Megvolt életem első kuplungbowden szakadása.. Még jó, hogy kb 500 méterre otthonról, így fater hazahúzott..
Mondjuk 20 km/h-nál már erősen halálfélelmem volt, hogy nem én "irányítom" az autót, és hogy a ~3 méteres kötél miatt folyamatosan fater autójának a seggében vagyok, és nem látok semmit előre -
#13545
csaresz002
senior tag
<NewL>
#13544
csaresz002
senior tag
válasz
<NewL>
#13544
üzenetére
szvsz ha lenne rajta,akkor azt úgyis úgy csinálták volna,hogy hozzá férj,be tudd dugni
kézikönyv vagy esetleg a rádió menüjében nézd meg hogy mi újságha attól félsz,hogy kiesik a szivargyújtóbol a transmitter,akkor javaslok egy hosszabbítót
1,könnyebb (nem esik ki),
2,akár még a kesztyűtartóba is beheted
-
<NewL>
addikt
sziasztok
Astra H cd-s rádióján van valahol aux bemenet? elől nincs azt tudom
de hátul, esetleg a műszerfal mögött, nem lebontással hozzá lehet férkézni ilyen lyukhoz, már ha van?egy iPod-ról szeretném hallgatni a zenét, nagyon meguntam a folyamatos cd irogatást
de az a baj, hogy az Astrákba elég szerencsétlen a szivargyujtó, túl rövid a bemenete és minden kiesik, kifordul belőle az első kotykánál. szóval így a fm transmitter felejtős, esetleg ha nem mondtok valami olyat ami tuti jó -
ocsi19
senior tag
hátha valaki beújít...
-
válasz
fero02
#13537
üzenetére
Más futómű, felni, kárpit. Ezek biztosak. Valószínűleg volt más is.
Attól special, hogy szalonokban nem kapható.Az Opel mindig gyártott ilyeneket, az alvázszám valamelyik karaktere pl. jelzi, hogy más kivitel-e. Németországban, Angliában rohangál egy csomó rendőr Vectra C GTS elfogóautónak, amelyik sokkal durvábbak, mint a sima GTS. De Vectra C-ből csináltak rendőr szériát amúgy is.
-
fero02
nagyúr
válasz
_seth_
#13532
üzenetére
Velem a jégfehér ledes helyzetjelzőt is kivetették, mert h azt nem lehet. Az autón semmi másba nem tudtak belekötni, de a helyzetjelző az qrva fontos, h nem hagyományos izzó. Hát az ilyenhez csak gratulálni tudok...
Jim Tonic: akkor ezek szerint a rendőrautóknak sem lett volna szabad átmennie a vizsgán...
Érdekes "balhét" lehetne ebből csapni.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
_seth_
veterán
válasz
Jim Tonic
#13526
üzenetére
Jaja, hallottam ilyet én is igaz ott nem rendőr felni volt csak egyszerűen az ET szám eltért és megvágták miatta az illetőt pedig más hiba nem volt a gépezetben... Nekem is előműszakin pl a rendszámtábla világítás kiégett... ugyan a kéziféken is kellett állítani (opel betegség a tárcsás-dobfékes hátsóféknél) de mondta a vizsgabiztos, hogy már csak a világítás hibája is elég a bukáshoz...
-
Henk
veterán
válasz
dave93
#13515
üzenetére
Na megnéztem. Valamennyire visszahúzható a pedál kb. 5 cm aztán akkor nekiütközik a konzolnak. Ezenkívül egy rugó van a pedáltengelyen aminek az egyik vége a pedálba van akasztva a másik meg valahol a konzolon feszik fel. Tehát némi rugóerő ellenében tudod visszahúzni a pedált és ez tartja alaphelyzetbe a pedált.
-
#13516
csaresz002
senior tag
dave93
#13511
csaresz002
senior tag
válasz
dave93
#13511
üzenetére
ja,hogy erre gondoltál....én már azt hittem,hogy a gyujtáskapcsolós kormányzárról beszéltél
lestem is hogy mi van..... van rúgó... én már meg nem mondom hogy mit feszít,de nálam is fel lehetett emelni koppig a kuplung pedált...ahogy KrenAtesz is írta: "a kuplungpedált mindig is fel lehet elvileg emelni, mert másképp nem tudod kiakasztani a kuplungbowdent"
Henk: na erre én is kíváncsi vagyok
-
#13511
dave93
őstag
csaresz002
#13510
válasz
csaresz002
#13510
üzenetére
Minimálisan eddig is fel lehetett emelni, de most teljesen. Nincs ott valami rugó ami azért visszafogja és az kiakadt? A régi, kadett tükrös Astra amúgy...
A kormányzár meg hogy mondjam akkor? Ilyen teleszkópos kulccsal kinyitod, kihúzod a szárat, ráakasztod az egyik végét a kormányra, a másikat a pedálra és bezárod, így fix marad.
Ilyen e: [link] -
#13510
csaresz002
senior tag
dave93
#13506
csaresz002
senior tag
válasz
dave93
#13506
üzenetére
Olyan kormányzáram van, ami a kormányt és a kuplungot köti össze.
Ha bowdenes,akkor feltudod húzni..nincs ami megfogja..ott nincs semmi csak egy rugó..nyakamat rá,hogy előtti is feltudtad volna húzni,csak nem figyelted
más lenne a helyzet,ha hidraulikus (vagy minek hívják pontosan az ilyen kuplungot)
lenne...ott csak lefele tudod nyomniKrenAtesz: hihi...pont Kadett-ot akartam irni példának Én is
amúgy Én még nem hallottam ilyen "kormányzárról" .....
-
Sziasztok!
Adott egy F Astra. Olyan kormányzáram van, ami a kormányt és a kuplungot köti össze. Idióta haveromnak sikerült letépnie bezárt állapotban, és most a kuplungpedált fele is tudom emelni (kézzel)
Tehát tökéletesen működik, de ha kézzel megfogom fel tudom emelni, amit eddig nem tudtam. Mi eshetett szét, rugó vagy ilyesmi, esetleg hegesztés tört?
Köszi
-
#13504
csaresz002
senior tag
tzsolesz
#13495
-
_seth_
veterán
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
5-10L szvsz..
Új hozzászólás Aktív témák
- Jura Ena 8 automata kávéfőző
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Új AKRACING CORE EX gamer szék
- Xiaomi Roborock S6 Pure robotporszívó hibátlan állapotban.
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 128GB Graphite-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4108, 100% Akksi
- Dell Latitude 5290 i5 8350U, 8GB RAM, SSD, jó akku, EU bill., szép állapot, számla, 6 hó gar - 12.18
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro Max 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3756, 100% Akkumulátor
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3847
- Új, Aktiválatlan, iPhone Air (256 GB) (rendelhető)
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest