-
PROHARDVER!
A Need For Speed World egy online játszható multiplayer autós arcade játék, melyet a Black Box nevű fejlesztőcsapat készített. A versenyzés helyszíne az eddigi NFS játékokból ismert helyek: (Most Wanted, Carbon területei).
Új hozzászólás Aktív témák
-
#13499
execute93
őstag
eLit-MiLan
#13497
execute93
őstag
válasz
eLit-MiLan
#13497
üzenetére
Értem, köszi.
Egy barátom ellen tudok menni 1v1ben? Csak mi ketten versenyzünk. -
Desmond74
tag
válasz
Bekő Tóni
#13491
üzenetére
Ezt a véleményt nem osztom, a piros az a legtapadósabb...., a piros alkatrészek mindig gumikban, és fékekben jók..., mert a legtapadósabb viselkedést hozzák.....
De sose fogsz egy jó kézifékest kanyarodni piros gummanccsal, a kékhez képest szerintem....
Ismétlem: Szerintem!
-
#13489
noblem1983
senior tag
tupacamaru
#13488
noblem1983
senior tag
válasz
tupacamaru
#13488
üzenetére
Nekem S-Z-K-P-P-S színsor van de szerintem a K-K-Z is jó az elejére láttam már olyat is jól menni meg az olyan általános és szerintem szinte mindenbe jó. Jól mondták az előbb, hogy a transtekre vagy a medion gumira menj rá. Pont a kéket szidtam(kestrel/velocicom/zero-ezek mind a kékek) Kicsit nehezen kanyarodott tőle
-
#13488
tupacamaru
veterán
tupacamaru
veterán
Az elejébe még ezeket be tudom tenni ha számít valamit az összképben. Most is ilyen színűek vannak benne, csak 3 csillagosok. És akkor motor és kerék nincs még jobb a gyáritól egyelőre.
-
#13487
tupacamaru
veterán
PR0JECTNR56
#13485
tupacamaru
veterán
válasz
PR0JECTNR56
#13485
üzenetére
Látom már mi a gond.
Akkor kerék sincs egyelőre. -
#13486
NFree
addikt
tupacamaru
#13484
NFree
addikt
válasz
tupacamaru
#13484
üzenetére
Szerintem ennek igy nem kéne rossz legyen kanyarba , ez a kék gumi egyébként. de én nem tudok semmit , me mindíg összeveszek valakivel
-
#13485
PR0JECTNR56
addikt
tupacamaru
#13484
PR0JECTNR56
addikt
válasz
tupacamaru
#13484
üzenetére
A "sárga" kereket az Amerikon/Gromlen/Medion/Transtek szállítja, amivel pedig te rendelkezel az a "kék" színsorból van (Dawndraft/Kestrel/Velocicom/Zero Tuning Mods).
-
#13484
tupacamaru
veterán
noblem1983
#13481
tupacamaru
veterán
válasz
noblem1983
#13481
üzenetére
Gondolom ez a sárga kerék. 
Most így tudnám összehozni, a fék már benne van. Ha jó így akkor beleteszem ezeket. Az elejében kék turbó és zöld váltó van jelenleg, de ugyanezekből a szinekből már van jobb alkatrészem is, az eleje maradhat így vagy az is más színű kell?
Bocsi a sok felesleges kérdésért. -
#13483
NFree
addikt
tupacamaru
#13482
NFree
addikt
válasz
tupacamaru
#13482
üzenetére
A profi rammerral , sehogy mivel ők a szerver laggot használják profi modon, ami ellen ha lebetonozod a kocsit az sem segít, ha Tutut majd 1x ha visszajön megkéred felken párszor a falra tuti és a szép az egészben hogy a valoságban hozzád sem ér
A Carrera s Jó kocsi nehezen fordul a nismohoz képest de jo kocsi , jo szinnel kicsit tudsz rajta segíteni, de csodát ne várj, viszont ha elsajátítod a vezetéssét , igen brutál páros lehettek.
Elmondok neked 1 titkot, kell szerezni egy régi pro soffőrt be kell nyalni neki, és sokat kell menni orvérzésig, és rengeteget tanulni, nekem va ilyen emberem szerintem a legjobb, Tutu nem te vagy ne haragudj. te az elso tanárom voltál ,most váltanom kellet mivel baszol játszani 
Ufó pont az szart be nem megy , a szlovák barátom probálja othonról rendesen semmi trükközés akkor sem engedi a paysafe-t
Carrera s hez színsort mondj a fiatalembernek, vagy elárulom az összes titkos színsorodat![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#13482
tupacamaru
veterán
tutuhawer
#13480
tupacamaru
veterán
válasz
tutuhawer
#13480
üzenetére
Akkor alkatrészekkel lehet rajta javítani még, ami nem mondható el a vezetési tudásomról sajnos.
-Rolika- Nekem is olyan van, csak egy picit alakítottam a külsején.
noblem1983 Megpróbálom majd akkor ezt a színsort összeállítani, hátha nekem is jobban bejön. A legnagyobb bajom hogy nincs motorom hozzá, bezzeg ultra turbót dobott már hármat pár napon belül.
Mondjuk ez a mostani Nismo nehezített verzió, ilyenko jobban ellenáll a lökdösődésnek? Vagy mivel lehet védekezni az ilyen egyénekkel szemben?
-
#13481
noblem1983
senior tag
tupacamaru
#13478
noblem1983
senior tag
válasz
tupacamaru
#13478
üzenetére
Ha sikerül a végére a P-P-S kombinációt összehoznod nem lesz problémád. Korábban kék gumi volt rajta nekem de szidtam is rendesen aztán esett egy sárga és órási lett a különbség. A Nismo is jó autó az biztos de lehet lesz még olcsóbban is vagy más ami veri mert a nitroja gyenge sajnos mint a Carrera GT-nek
-
#13480
tutuhawer
őstag
tupacamaru
#13478
tutuhawer
őstag
válasz
tupacamaru
#13478
üzenetére
Nekem sosem volt olyan carrerám, de tudom, kinek van, és az a no1. autója. A Carrera S top100-200-300-as időre képes a legtöbb pályán, ami nem semmi. Nagyon komoly tempót lehet vele menni
-
#13479
-Rolika-
senior tag
tupacamaru
#13478
-Rolika-
senior tag
válasz
tupacamaru
#13478
üzenetére
Nekem egy snowflakeses Carrera S-em van és szerintem az nagyon is jól fordul, mondjuk ha jól emléxem abban azért vannak ultrák dögivel
-
#13478
tupacamaru
veterán
tupacamaru
veterán
Szerintetek érdemes 4700-ért megvenni a Nismo-t?
A Carrera S nem nyakarodik elég szépen szerintem, bár még nincsenek benne jó alkatrészek. Vagy lehet rajta javítani alkatrészekkel hogy jobban forduljon? -
#13475
NFree
addikt
thunder1991
#13474
NFree
addikt
válasz
thunder1991
#13474
üzenetére
Egyszer biztos , mert a kocsi nagyon szarra sikerült sajna olyan fing a nitroja , hogy inkább nem beszélnék rólla , ami miatt esélytelna jo nitros verdák ellen. De attól függetlenül jól kormányozható kellemes autó.
Gem vadászatra jó lessz . nekem is van anno a mostwanted-et azzal toltamam a végén jó volt szerettem, most nem. -
#13474
thunder1991
tag
thunder1991
tag
Valaki nem tudja esetleg hogy a Carrera GT,nem lesz-e valamikor elérhető IGC-ért is?
-
tatabike
őstag
válasz
tutuhawer
#13471
üzenetére
Néha nekem is szarul megy. Nekimegyek minden civilnek, fennakadok minden vacak kiszögellésen. Máskor meg úgy nyerek, hogy végig mágneseznek, mégis sikerül koccanás nélkül végigmenni. Mondjuk a kocsitól is függ, M3 GTS-t még nem tanultam meg vezetni, Fairlady-vel meg a Z4-gyel mindent megcsinálok, még S-s kocsikat is sikerül néha megfogni velük.
-
tutuhawer
őstag
válasz
tatabike
#13464
üzenetére
ez a tesztoldal, BB, falco és én vagyunk rajta mindegyikünk profiljával. Van olyan oldal, mint az nfs-s.com, ahol be se kell nevezned, automatikusan felkerülsz a ranglistákra, de van olyan, mint az nfsunlimited.net, ahol szólni kell, hogy te ott akarsz lenni. Itt már volt visszaélés az egyik leggyorsabb magyar játékos nevével, de odaszóltam a havercsávóknak, hogy az nem is úgy van, azonnal javították. A magyar ranglista kérdése... kérdéses, sok kérdés van még, nem tudom, hogy fog kinézni. Rajta tartom a szemem, ha az autóimat már nem is...
Nfree, Quqa: tegnap befutottam pár versenyre, de sajnos sok a hiba. könnyű helyzeteket oldok meg szarul, el-elesek pár kanyarban, de azért volt pár csodaszámba menő megmozdulásom, amire nfree csettint, hogy "ez igen, hogy előzött a bokrok közt ez az ember...?"
Szóval lassabb vagyok, emlékezetből pár pálya megy esetleg, mondjuk javítottam is 4-5 tizedet a heritage és campuson a nagy M3-as BMW-vel. Mivel játékpénzes, érdemes szerintem ránézni az adatlapomra, mire is képes a legtisztább körülmények között a gép. Nincs begyorsulás, nincs csalás, csak TutuHawer-csomagolás./egyébként gondolkodtam rajta, hogy befutok játszani olyan célból, hogy bemegyek A kategóriás autóval rekord időre S kategóriás pályára. tehát felfelé csalok ilyen módon egyet, direkt rekordot megyek, és meglátjuk, melyik seggarcú köt bele először a stat oldalon. Ez azért jó, mert növeli a respektet valamilyen szinten, hogy egy ilyen szemétkedés is nekem áll jól , és a respekt bizony sokat segít a háttérben, mert mindig kisegítem vele a mai napig is a barátaimat arrafelé./
-
-
#13466
noblem1983
senior tag
ETOM
#13462
noblem1983
senior tag
Tegnap gondoltam megyek néhány versenyt. 4 versenyből a Lunaron egy RTR-x ment 389Km/h-t aztán volt egy már blokkolt aki Aventadorral csalt(ilyen barmok is vannak) és meg alig várom hogy leárazzák mert kell nekem de nem ennyiért. és volt dragben egy 8.91-es Turnpike-os Cinque aki már a rajtnál szájalt és a másikat csalózta. Szóval ennyit a tiszta játékosokról.
-
NFree
addikt
válasz
tatabike
#13464
üzenetére
De csak azért mert én nem nevezek
Ő meg már nem játszik
Más
Egyébként tegnap este mentünk párat Ufó kollégával , ütöttük vertük egymást, s rég harcolunk a színsor miatt, de mindíg azon mult a dolog , ki hol hibázott, vagy a trafik mily módon szólt bele a dolgokba , színsor ide vagy oda Jo volt csak visszatérve Tutu hiányzik ezekből a csatákból 
fuggetlen attól mivel jön midíg mutat valamit , de ha előveszi a nismot-végem -
tatabike
őstag
Ez van. Minden versenyen akad ügyeskedő. Van aki nem is titkolja, hanem nyíltan felvállalja, tegnap láttam egy srácot egy drag race-n, az volt a neve, hogy Hacker232, vagy valami ilyesmi. Még a kettest raktuk a többiekkel, mikor beért a célba...
Közben kiderült, hogy a tegnap nyert ultra moci nem is piros, hanem zöld. Nem tudom, miért hittem pirosnak, de meg vagyok győződve róla, hogy mikor kinyitottam a kártyát, piros volt. Na nem baj, elmegyek szemészetre... -
NFree
addikt
válasz
tatabike
#13459
üzenetére
Igazad van de a versenyzők pont ezzel a megcsúszással játszanak , s annyit állítanak maguknak a mérnökökkel 1ütt amenyire szügség van , az utcai autóknál , ugy e olyan gagyi a fék , hogy nem vesszük észre a hátsófék hogy egyáltalán üzemel-e , de mondom attól fügetlenül mien terhelés éri az elejét ezek beálítják , mikor és hogy fogjon a hátulja hogy csak annyira csússzon meg amenyire kell, ilyen ma már az elektronika , ezzel segítve , hogy ugymond elinduljona kocsi hátulja , igy okozva ezzel ugymond egy kis tulkormányzást , a rally versenyzők meg szinte az f1 esek is kanyarról kanyarra be tudják állítani az autót vezetés közben , mert ilyen dolgokon mulik meg még sok hasonló okoságon a győzelem vagy a vereség.
-
tatabike
őstag
Ez mind oké, de az előre tolódó súlyponttal nincs mit kezdeni, az akkor is az első féket terheli jobban, arra kerül a nagyobb súly. Szerintem kétféle dologról beszélünk, én az autó lassításáról, Ti meg a fékek beállításáról. Hogy jobban fog egy hátsó fék, annak az lesz az eredménye, hogy előbb megcsúszik a segge, de az 1 tonnából 6-700 kilót akkor is az első fékek fognak meg, az effektív lassulást azok produkálják. Szerintem.
-
UFO1
senior tag
válasz
tatabike
#13452
üzenetére
Ezek nem utcai autók, mert ha tuningolod (bár csak virtuálisan is) akkor már sport/versenyautók és ott a legtöbben lehet változtatni a fékerő elosztáson (a valóságban is ahogy NFree is írta). Jó példa a Colin McRae Rally játék ahol sokkal kényelmesebb fordulni, ha kicsit úgy van beállítva a fék csúszka, hogy jobban fogjon hátul. Mivel itt nincs hasonló beállítási lehetőség az alkatrészek beszerelése határozza meg a járgány viselkedését. És újra az alkatrészekről!
Itt egy kép egy igazi versenygépről (4-es)!
(#13456) tutuhawer
Egy a hibája a piros motornak, hogy nagyon könnyű lesz tőle a gép és egy fűszál is megállítja pláne, ha alapvetően gyenge ram-al megáldott kocsiba kerül, na akkor meg ott a világvége. De pl. az EVO IX. azzal ment nekem a legjobban. De a gyengének tartott piros turbóról is lenne mit mesélni. -
NFree
addikt
válasz
tutuhawer
#13456
üzenetére
Mesterem , Te vagy az egyetlen akinek jo volt a régi bmw-kbe a piros motor , és a mai napig meghajlok elotted , de mondtam én nem ajánlok senkinek semmit, mert mindíg ki kapok, csak anyit közöltem nekem volt van lessz piros motor de csak ugródeszka
Egyébként nem tudod előszedni a régi eredményt, mit nekem anno mutattál, és akkor gyönyörkedhetnénk benne , nincs elmentve neked, nekem van pár mentésem régről , de nincs bennük mit gyönyörködni
-
tutuhawer
őstag
én a nagy M3-as BMW-kbe mindegyikbe csak piros motort szeretnék. Az E46-ban is volt, meg az e92-ben is. A maga idejében rekordokat futott mindegyik. Csak megpróbáltam okos lenni, de nem jött be... Szóval a piros motor mellett kék-kék-piros-piros-piros volt a többi alkatrész. Pont nem látszik a stat oldalon már, hogy amikor az E46-ban nekem piros motor volt még 2011-ben, akkor
időkre volt képes.
közben egy kis OFF mindenkinek
http://www.youtube.com/watch?v=1oYbzynv9PU
itt versenyzem manapság -
NFree
addikt
válasz
tatabike
#13452
üzenetére
Igen de a versenysportba gyakori dolog , hogy a verdákon fékerőszabájzó ami állítható van ugyan is a hátsó kerék csuszásával befojásolható , az auto tólkormányozotsága is , a raliban , nagyon komoly bentről(menetközben) állítható ilyen kütyük vannak.
HA nincs jobb mindenképp jó a piros motor, de én a pirosat mindíg csak ugródeszkának használomMás vettem bentley-t nagyon fain verda , igaz kicsit késik a kormány de miután elindul a hátulja, utánna fordul rendesen, na mind1 el leszek vele egy darabig
-
tatabike
őstag
Hát, ha totál nem vesszük figyelembe a fizika törvényeit, akkor foghat hátul jobban a fék. Főleg a kézifék...
Viccet félretéve, fékezéskor előre kerül a súlypont, ergo a hátsó fék előbb megcsúszik, de az első lassít, vagyis fogja jobban a lendületet... ezért cserélnek első tárcsát a kocsikon 3x, mire hátul 1x.... -
NFree
addikt
Ez az idő tiszta, nyugodt lehetsz, es ezt it le is zárom , a megfelelő helyekre asszem el lett küldve a megfelelő anyag és én itt be is fejeztem.
A másik , szeretem a piros féket az rs be zondába , mert ha kanyarban fékezem nem tolja ki az elejét ezért használom , igaz nagyokat harap de probálok csínnyán bánni vele. -
UFO1
senior tag
Lehet nem szeretik ha server húzáson mész jó időket
(nem tudom itt volt e), ráadásul hiba is volt a körben. Attól a 50%-os NOS újratöltőtől milyen gyorsan betölti, a skill rendszer előtti időket idézi. Megj.: az a piros fék nem lassít gyengén, mert most tesztelem a 911-et alap utcai cuccokkal (több hetes/hónapos lesz) és rájöttem sokkal jobb egy másik bele, mert hátsó kerék hajtás, hátul a motor + hátul fog a fék jobban, szerintem nem jó együtt. Tudom nem fogadsz el tanácsokat csak leírtam mit tapasztaltam és persze az is lehet a cinegében máshogy viselkedik, azt majd később tesztelem ha meglesz.
-
NFree
addikt
válasz
tatabike
#13446
üzenetére
Nem tudom kimondottan nem ezen a futamon voolt probléma , hanem ezzel az idővel csak csináltam később egy vidit , hogy tudok ennyit menni, ha minden fain, mert az este nagy csaták voltak , igen kemény srácokkal , s gondolom sok reportot kaptam , s azért lett csilagos az idő.
-
NFree
addikt
Srácok hadban állok az nfs-s.com-al ha szarul sül el a dolog, ne legyetek meglepődve , hogy ki leszek nullázva ennyi a lényeg . mindenkinek további jó játékot , nem linkelem be a videot ami miatt , megy a harc, mert öszinte leszek nem akarom mutatni hogy megyek ha nagyon muszály, mert ugye részben itt mindenki ellnfél
De azért még most megteszem [LUNAR]
Ezen megy most a harc. Mert valamieik nap is privátoztunk , s uánna az én modszeremmel picsázott el az illető, pedig én nem versenyzek soha senkivel csak magammal.
Jók legyetek pusszantás -
odébbb
tag
Jó Estét ASZFALTBETYÁROK !
Kavicsokat szedegetni nagyon unalmas , de nemállok szóba 70 alatt senkivel , mert addig csak tötymörgés .
Megéri me ingyé van , annnyit kibirok (mondom én) aki annnyira rutinos 3-4 perecalatt má megvan . akko mé ne ?Na elég a szütttyögésből , gázt !
van egy agy-nagybajom : kövi a szitu ! mondom mégecccer (csak world) vonatkozik , aki nemtud köszönni egyéletre elássa magát előtttem ez a halálom , akinek neminge ne vegye magára na !!!! ( barátlista , fennvan 5 ember vagy 7 , oszt semmi ................ fapapucs legalábbb ennnyi te paraszt !
Másik dolog : a lista tök jó dolog , hogy hungarista , na végre vette valaki a bátorságot nameg az észtet -(eszet) , és létre gyütt ez a magyar lista , vagy mi a szösz ranglista .. na mindegy tök izgi , má elevenre rágtam a körmöm , hogy énakarok lenni elől : odebbb ,,,,,,,,,,,,,,oszt jóvan , a király ugyis én vagyok !
http://nfsw.falcosoft.hu. = mégecccer grat hozzá !
-
-
Desmond74
tag
válasz
Underground2
#13440
üzenetére
Halihó!
A bones oldal is ezt a színsort ajánlja:[link] ,nekem érzésre bevált..., de nem biztos, hogy másnak is ugyanez a legjobb színsor.
-
Underground2
tag
-
-
Desmond74
tag
válasz
sunny84
#13430
üzenetére
Jól mondod, mi már nem mai csirkék vagyunk a játékban..., csak próbáltam közzétenni azt, amit az elmúlt 2-3 napban tapasztaltam...
Régebben divat volt, hogy az újonnan bevezetett pályákon több volt az értékes nyeremény, próbáltam jó pár körig a Luna Circuit-ot, de azt kell mondjam, erről a jó szokásukról is leszoktak....
-
Robokutya
senior tag
válasz
sunny84
#13430
üzenetére
Gyertek star trekezni ott nincs csaló azt kapod a pénzedért amit akarsz vagy KIFARMOLOD a hajót vagy megveszed
Mos unalmamban kiforgattam a Facebokos BMW-st robokutya2 azzal tolja majd
Ismét addig fajult a dolog nálam hogy csak gyémántozok azt ha úgy érzem hogy van pár jó verda alattam komolyabbra forgatom a dolgot Talán ha nem leszek teljesen STO függő inkább őket pénzelem. -
-
Desmond74
tag
Drag-on dobál nálam , full Ultrás 650 Lambo Murcival, és csupa 3* skillel.., mennek a cinkék a retekbe 10-ből 7-szer....,
Kíváncsi vagyok meddig tűrik ezt, mint anno az MR2-t, azt is kisírták a boostosok, hogy ne legyen annyira vaddisznó, pedig azt még sok ajándék boostos is meg tudta venni....
-
Robokutya
senior tag
válasz
falco1
#13427
üzenetére
Ez nem rossz
Annó még Call of Duty világomban próbáltam a saját szerverünkről statisztikát csinálni illetve amikor a battelfield 2 bejött ott szintén csináltam hasonló rendszert.Kisebb nagyobb sikerrel.
És sajna az ilyen igenis megköveteli azt hogy ne korlátozott ftp-ről fusson a dolog mert nem frissítene. -
falco1
tag
Sziasztok!
Az a hír, hogy lehetne magyar ranglista, csak ki kéne találni, hogy hol és milyen formában.
A demo jelenleg megtekinthető itt:
http://nfsw.falcosoft.hu.
A kód az enyém a designon kéne kicsit magyarosítani, ugyanis a motor eredetileg franciák megrendelésére készült (náluk itt fut élesben:http://www.leaderboard-tfr.com) és a design még nagyon a francia oldalra hajaz.
TCM srácoknak írtam már, de nem kaptam választ. Az csak a legvégső megoldásként kéne, hogy szóba jöjjön,hogy a ranglista maradjon az én oldalamon, ugyanis ez a céges oldalam egy lassú osztott szerveren, nem lenne jó, ha tovább lassítaná a rendszeres speedapis frissítgetés. Jó lenne még admint is választani, ugyanis én már nem vagyok túl aktív és a finomságokhoz sem értek nagyon (mi tekinthető érvényes időnek, mi nem stb.). Admin felület van, komolyabb SQL beavatkozásokat meg majd csinálom én.
Features:
Összesített, pálya, sofőr ranglisták, az oszlopok fejlécére kattintva lehet változtatni a rendezést az adott mező szerint. Lehet videót is csatolni
Hirtelen ennyi, várom az ötleteket.
falco -
sunny84
senior tag
nagy tévedés hogy a th alig ad valamit , az elmúlt hetekben sok ultrát adott .. több profilomban is , jó persze ad skilleket is meg race cucokat +egyebet de nem panaszkodom 200 nap felett jól adogat , jelenleg egyik profilomban 279 nél járok , anno 320 körül hagytam abba mert meguntam
-
tatabike
őstag
válasz
Crowent
#13414
üzenetére
Nekem a Z4 már két éve megvan, nagyon pöpec kis autó, szeretem. Rengeteget mentem vele, és most is visszatérek hozzá néha, nem okoz csalódást...
Az első "komoly" autóm a pályafutásom alatt, előtte csak egy Eclipse-m volt, azzal gyűjtögettem össze annó az árát... A dolog pikantériája, hogy már igazit is vezettem, igaz az nem kupé volt, hanem a nyitható tetejű. Volt főnökömé, ha még megvan Neki.... megy mint a disznó... -
Bekő Tóni
tag
Teszteltem egy kicsit azzal kocsival ami mindent megkap tőlem, ez lett a vége, lehet kiröhögni (vagy a fejlesztőket)
:
300 boostos "abszolute no spoiler" a kocsira, amin alapból semmi légterelő nincs hátul.
... (csak vizuálisan pucol le minden szárnyat hátulról (még a gyárit is ugye), mert a kocsi úgy viselkedik vele mintha normál (aftermarket )spoiler lenne) -
NFree
addikt
válasz
Norwich
#13404
üzenetére
Az eros nitros kocsikat nitro ra kel gyurni és kész a többit ahogy akarod, pl zonda f :1 ujratölt, 2 hosszuság, 1 power, és ugye egy perfek start hossz, ez igy jo hosszu egyenesekben, ha cifrázni akarod , akkor 2 hosszuág helyett 2 ujratölt a többi ugyan ez. de mire ezt megcsinálod 1 kocsin boost nélkül az kb 1 év.
Ugyhogy dobálj bele amit szeretnél.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Akkor kerék sincs egyelőre. 
Gondolom ez a sárga kerék. 
Bocsi a sok felesleges kérdésért. 
nem beszélve a Lambos Istenkirályt nem könnyű megszorítani. 
Tutu meg jöhet a Nismo-val az orosz csoda odaver neki 
(/IMG)[/L]](http://cdn.rios.hu/dl/upc/2013-01/31/417046_bypq2jav6ohpktae_bombologts3_2.jpg "[L:/dl/upc/2013-01/31/417046_bypq2jav6ohpktae_bombologts3_2.jpg](IMG:/dl/upc/2013-01/31/417046_bypq2jav6ohpktae_bombologts3_2.thumb.jpg)(/IMG)[/L]")
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- One mobilszolgáltatások
- Motorola Edge 60 Fusion - nem csak a forma időtálló
- Honor Magic5 Pro - kamerák bűvöletében
- Házimozi belépő szinten
- Google Pixel topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Mégsem búcsúznak a DDR4-es memóriák
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Elektromos autók - motorok
- iOS alkalmazások
- További aktív témák...
- Bomba ár! HP Elitebook 840 G1 - i7-4G I 16GB I 240SSD I 14" HD+ Touch I Cam I W10 I Garancia!
- Bomba ár! HP Elitebook 840 G1 - i5-4GEN I 8GB I 180GB SSD I 14" HD+ I Cam I W10 I Garancia!
- Western Digital GOLD 12TB SATA3 (WD121KRYZ) HDD
- Bomba ár! Dell Precision 5530 - i7-8850H I 16GB I 512SSD I 15,6" FHD I P1000 I Cam I W11 I Gari!
- LG 65" OLED65C31LA 4K UHD OLED evo TV! G-Sync / 100Hz
- Samsung Galaxy A41 64GB Kártyafüggetlen, 1Év Garanciával
- Erdély története I-II-III egyben 3990 ft
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB DDR5 RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! Asus H410M i5 10400F 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB Rampage SHIVA ADATA 600W
- Utolsó 3db - KIÁRUSÍTÁS - REFURBISHED és ÚJ - HP Thunderbolt Dock G2 230W docking station (3TR87AA)
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest