Hirdetés
- Eldőlt, hogy lesz-e céges internetadó az EU-ban
- Októberben kerülnek legacy státuszba a régebbi GeForce VGA-k
- A konkurens hardvereken is működőképessé tette az XeSS 2-t az Intel
- Rengeteg monitor kapott G-Sync Compatible hitelesítést az új GeForce driverben
- Kinyitja a pénztárcáját az Apple, hogy behozza a nagy lemaradását
- NVIDIA GeForce RTX 4060 / 4070 S/Ti/TiS (AD104/103)
- Milyen alaplapot vegyek?
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Milyen videókártyát?
- Októberben kerülnek legacy státuszba a régebbi GeForce VGA-k
- OLED TV topic
- Bluetooth hangszórók
- Komolyan ráállt a csúcs-GeForce-ok átalakítására Kína
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- TCL LCD és LED TV-k
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
PROHARDVER!
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
rob210
Topikgazda
Ez most privileg vagy monaco, mert nagyon nem mindegy.
de amiket leÍrt az alapján monaco.
Támogatom a megvásárlást, de akkor mi lesz az A4 el?
Nem került már az neked nagyon sokba mire patika lett?
Igaz az egy öreg autó, de ez is csak 5vagy7?? évvel fiatalabb.Minden esetre a II-es laguna nekem nagyon tetszik egy szerelem a karosszériája.
-
gooool
őstag
Amondó vagyok jöhetne már a jó, száraz idő, mert szerencsétlen Laguna-t már megkönnyezem mikor meglátom olyan retkes.
Hiába mosom le, pocsolya és mély sár minden kocsibejárón, összecsapnak az autók, kamionok...már agyf@sz kerülget.
Minden esetre amik tervben vannak, meg vannak véve tavaszra:Elf 900 SXR 5W40-es olaj
Ferodo DOT4 fékfolyadék
Denso gyertyák
Filtron szűrők (olaj, levegő, pollen, üzemanyag)
Bosoko ablaktörlő szett
Osram Silverlight2.0 izzókészletEzeken felül kap ózonos beltér és klíma tisztítást, egy teljes átnézést, diagnosztikával, beszerzem én is a Lion által használt Wolf műanyagápolót és a külső elemeket leápolom és ugye egy szett Michelin Energy Saver nyári gumi is felkerül majd.
Eddig egy jobb első ködfényszórócsere, ami nem tervezett dolog volt.
-
tresh
veterán
válasz
rob210
#42178
üzenetére
Nekem talán egynél volt eddig szivárgásom és nem akartam elhinni hogy szar a tömítés hozattam egy új szelepfedelet haver megane-jára és megszűnt a hiba. Váltózó kinek mi nekem ez kb olyan mint a mann szűrő sose volt vele bajom vagy hogy pl olajból eneos,vavoline,total, elf megy a kocsikba.
Más:
nagyon gondolkodok egy ilyen cserén kevés van belőle én meg szeretem a kihívásokat..![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#42181
pècsimunkás
addikt
tresh
#42162
pècsimunkás
addikt
Tavasszal lesz aktuális a szervìzem , akkor lecserèltetem a vezèrműszìjamat is .
Legfeljebb hajtom mèg egy - másfèl èvig a verdát . Nem esik nehezemre
...
Ha eladásra kerül a sor akkor esetleg megkèrdem majd itt először , h kell- e valakinek az autó .
Termèszetesen tèli ès nyárigumival , 1 ève cserèltettem az összes fèket ès a kipufogó rendszert is . Jól fog járni a következő gazdája is ...A fentebb linkelt küszöbvèdő tetszik nekem is , lehet veszek 2 párat előre ès hátulra is .
Meg mèg azon gondolkodom , h a belső ajtókilincseket kicserèltetem krómozottra . Rendelek valamelyik bontóból . Gondolom simán be lehet rakni . Nem ? -
asdf74
tag
Sziasztok!
Rég jártam erre és akkor is kaptam jó tanácsokat, ezért most is kérdeznék.
Renault Clio 2002-es 1.5 Dci egyik napról a másikra indítás után égve marad a Serv és a légzsák lámpa egyszerre. Eleinte rendom elaludt, de 1-2 napja folyamatosan világít. Ez vmi kontakthiba lehet, vagy valami nagyobb gond kezdete lehet? Előre is köszi a válaszokat. -
mycso
Topikgazda
Itt is megkérdem, hátha látott már valaki ilyet.
Indultam volna dolgozni, aztán nem indultam.
Az önindítót meg sem moccantja, illetve random villog minden a műszerfalon (ha bent van a kártya, ha nem), a háttér világítás is, meg a videó 3/4-nél látható kriksz-krakszok előszeretettel jelennek meg a középső kijelzőn.
Vajon csak akku probléma és a kevés nafta miatt hülyült meg minden elektromos berendezés?? -
Tom5
addikt
válasz
rob210
#42167
üzenetére
Mert kívülről még inkább nem tudok belekötni.
Annyi h jobb elöl jó pár éve megnyomták, de én ezt észre sem vettem. Van egy kb 10 cm-es horpadás, ami nem mély, plusz jobb oldalt egy 3-4 cm-s karc. Látszik h garázsos autó. Hétvégén elhozom.
Feliciát meg eladom. Kicsit kikupálom és meghirdetem. két és fél éve szolgál hibamentesen, 180K km-van benne.
Josi amiket leírtál megcsináltatom rögtön, pont kérdezni akartam milyen olajat vegyek bele.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Victoryus
#42165
üzenetére
Leveszed a szelepfedelet.
Fogsz egy hézagmérőt.
egy villás kulcsot és egy állÍthatót.
Aztán szépen felrakod a crovát a főtengelyre, és elkezded tekerni mÍg beáll a nyitás zárás.
Akkor szépen elkezded a hézagmérővel megmérni és a villáskulcs állÍtható kulcs kombóval után állÍtasz.
Aztán tekered tovább és ami eddig zárva volt az nyitva lesz és szintúgy megméred.
20 perc az egész.
Az összeszereléskor használj olaj álló pasztát a szelepfedél alá, vagy vegyél új szelepfedél tömÍtést, de az mindig ereszt akár melyiket veszed. -
Victoryus
addikt
2005-ös 1.4 8v Logan. Nem úgy megy, ahogy kéne neki, erőtlen. Azért ennél többet tudott. 6 éve van nálam.
Illetve amit még írtak a klubtagok, hogy a fojtószelep ház tetején lévő tömítés szokott szétmenni. Azt nem tudom nálam milyen állapotban lehet. Műszakin 9 hónapja hozta a gyári értékeket simán. Túl sokat nem megyek vele, évi 8000km körül, de napi ingázásra használom. Plusz nyáron nagyobb távokra, akkor van hogy 1500km is belemegy. -
Josi
aktív tag
Levegőcső a Bárdinál 65-70mm átmérőjű alu kb 40 cm kell, olyan 2000 ft.
Régebben már írtam róla és tettem be fotót.
Ha vezérlést cseréltetsz, úgyis kell a vízpumpát is, és akkor megejtheted a hűtővíz cseréjét is.
Meg olajcsere ELF SXR 900 5W-40 a kedvence. Netről rendelve 7200-7700 ft az 5l. -
-
Tom5
addikt
Megtudtam nézni a kocsit! Nagyon szép tiszta a víz benne, nem zavaros, ilyen zöldes kék színű, a tengerhez hasonlíthatnám. Szervó megy szépen, én nem hallottam semmit. Lőtem pár képet így világosban.
link
link
link
linkMotortérben a szervónál lévő kis folton kívül semmi olajos/vizes foltot nem látok.
Azt a gégecsövet kell még cserélni ami itt a motornál látszik, az amúgy mi?
Ott van a levegőszűrő ház és az kapcsolódik a motorhoz?
Jah és az akksi egy hónapos.
-
#42162
tresh
veterán
pècsimunkás
#42161
tresh
veterán
válasz
pècsimunkás
#42161
üzenetére
5év/100ezer km max
-
#42161
pècsimunkás
addikt
Josi
#42124
pècsimunkás
addikt
Èn az enyèmet 6 ève hajtom , az autó 15 èves . Utóbbi pár hónapban kezdtem gondolkodni a cserèn . De , lehet megtartom mèg 2-3 èvig , mert tènyleg szerethető autó . Csendes , kènyelmes , nem nèz ki rosszul mai szemmel sem , a belseje meg kimondottan tetszik mèg mindig .
Viszont , a lakk jön le róla rendesen , előröl , a hátsó lökhárìtórol , bal oldalról . Az èves szervìzt mèg megcsináltatom márciusban , az biztos .Mindenkihez : a vezèrműszìjat mennyi időnkènt kell cserèlni ? Nekem a szerelőm 4 èvet ajánl ...
-
rob210
Topikgazda
Sok autót megnéztem én is mire ezt megvettem.
Hidd el, nem olyan nehéz, csak valóban meg kell nézni többet összehasonlÍtani és aztán amiben a leginkább jól érezted magad és minden megfelelt azt megvenni.Más:
Ennek szerintetek van értelme?Egy ideje agyalok valami ilyesmin, de nem merem meglépni.
-
rob210
Topikgazda
Na erre nem lennék büszke, mert a fagyállót is illik 2-3 évente lecserélni, eleve az keni a vÍzpumpát.
Meg az is meg tud romlani elkoszolódni, etc.etc.
Jah és ha ők nem nyúltak hozzá, akkor azért megméretném egy benzinkúton, hogy hány fokos, a folyadék ami kering a rendszerben, illetve ha megveszed azonnal cseréld le azt is. -
-
Pecc
őstag
válasz
rob210
#42143
üzenetére
Értem. Nem csinálhat ez a keményebb gátló hátul ott a torziós rugóval vagy esetleg a felnivel galibát? Elviselem én, hogy hangosabb meg nagyobbat üt, mint amit megszoktam csak ne rontson más alkatrészen. :/ Úgyis valamiféle hangszigetelésen gondolkodom, akkor emiatt is érdemes lesz. Megtetszett sógor focusII-je, amiben az enyémhez képest síri csend van
-
rob210
Topikgazda
Az a lé a kiegyenlÍtő tartályba elég ganéj azt mindenképpen nézd meg, hogy milyen.
Ha fekete vagy rozsdás akkor felejtsd el a gépet.
Nem lehet benne kosz elszÍneződés és olajfolt.
A cső az a szervó visszavezető az elég soknál ereszt sajna.
De amÍg nem hiányzik a tartályból és csak ereszt nem könnyezi az olajat addig az nem gond.
A kormányzást figyeld meg, hogy sikÍt-e a szervó ha igen akkor az cserés lesz ami zsebbenyúlós.
Álló helyzetnél tekertesd valakivel tökig alá a kormányt meg vissza a másik irányba is ha éles magas hangot hallasz akár csak egyszer is megnyikkanni akkor nem sok van hátra a szervó szivattyúnak.Így kép alapján egész rendben van egyébként ez a két dolog amit nézz meg megvétel előtt feltétlen.
-
Tom5
addikt
Na megnéztem és kipróbáltam a kocsit. Tényleg teljesen korrekt, rohadást nem láttam, nem nyikorog, nem zörög, szépen, húz, klíma hűt, motortér nem ganyés. Gyújtótrafót nem láttam mert van burkolat a motoron, azt mondja a gazdája még tuti gyári, nem volt cserélve. 500-ért elhozhatom.
Ez a cső mi és az olajfolt rajt?
link
link
link
link
Képek nem túl jó minőségűek, sajnos csak most este tudtam megnézni.Vélemények?
Jah műszaki novemberig van rá, most kereken 170K km- van benne és 120K-nál volt vezérelés csere. De az nem téma lecseréltetem, olajjal mindennel együtt.
-
rob210
Topikgazda
Ahha a hátsó az más tészta .
Akkor most már én is meg vagyok kavarodva.
De ennek ellenére én kétlem, hogy ezek valóban Bilstein gátlók amiket Írtok.
Sajnos a bárdiban is egyre több a hulladék.
Találkoztam már olyan alkatrésszel amit nem is voltam hajlandó beszerelni.
Pl. meyle ami nem egy rossz gyártó kormány összekötővel ami lógott kotyogott a dobozból kivéve.
Persze ez bárhol előfordulhat, de a bárdiban nekem már többször megrendült a bizalmam. -
feco6512
tag
válasz
rob210
#42134
üzenetére
Például amit én vettem semmiféle szinjelölés nincs tiszta fekete az egész egy matrica van rajta Bilstein logoval.De mindegy mostmár ez van majd megpróbálom eladni hátha valaki pont ilyet szeretne valamint azt nem értem hogy lehet az összes francia autóba ez a cikkszámú gátló a jó pl. 206 Peugot Citroen Saxo stb
-
rob210
Topikgazda
kék vagy piros a cimke rajta vagy jelölés csÍk akármi.
a piros a keményebb a kék a lágyabb.
Azt hiszem a sachs nál is Így van.
Illetve az olajos az mindig a lágyabb szokott lenni, de abból is van különböző hangolású.Ennek ellenére a levegősből a "puhább" kellett volna
Erre mondjuk felhÍvhattam volna a figyelmeteket, a pirosat a coupéba szokták venni.Meg az elnevezésben is 3 féle van
-
rob210
Topikgazda
-
Josi
aktív tag
Nekem ugyanez van, az év is stimmel.
Ahol rozsdásodás kezdődik:
Gépháztető eleje belül, első ajtók elött a küszöb, + amit még írtak .
Hajlamos szétmálni ennyi idős korára a canisterszelep tartó.
(Motortér bal eleje az ABS-nél)
Széteshet a levegőcső a szűrő elött. (1-2 ezerből javítható)
Nálam már Denzo trafókkal szerelték, nem is voltak a 16 év alatt cserélve.
Motor ne legyen mosva, mert nem szereti a vizet az elektronika.
A hirdetésben hülyeséget irnak, mert nincs benne részecskeszűrő.
Minden elektromos kütyü működjön.
Egyébként nagyon szerethető kis autó, az enyémet 13 éve hajtom, és még nem akarom lecserélni. -
Pecc
őstag
Elvileg a 2000es evjaraton nincs burkolat a motoron. 4db trafó teteje látszik simán. Kör alakuak, ha szürke vagy zöld kupakosak akkor csere, ha gyantával kiöntött akkor beru. 4db kábel csatlakozik rájuk kis gégecsövekben. diablo1984: Ahhoz a szetthez még kell egy vízpumpa, egy hosszbordás szíj görgővel. Szvsz.
-
#42120
diablo1984
veterán
Tom5
#42116
diablo1984
veterán
hát a gyertyára van rádugva, annyira kellene bontani, lehet látszik a márkája bontás nélkül is! kérdezd a gazdit, hátha tudja, hogy volt-e már cserélve! amúgy a csere nem nagy dolog, sógorom is gépen tervez bútorokat és ő is pikk-pakk cserélgette a thaliaban, míg jó nem lett!
-
Mr.Minyi
tag
válasz
speedydb23
#42118
üzenetére
Köszönöm! Esetleg tudod hol tevékenykedik?
-
Mr.Minyi
tag
Sziasztok!
Valaki nem tud megoldást jégverésre? Nem olyan zavaró de az a pár mélyedésecske néha zavar. Láttam valami technikát ahol valami nagyerejű mágneses technológiával megremegtetik, meglebegtetik az adott részt és az pikk pakk kisimul. Aztán lehet teljesen más a technológia de a végeredmény ugyan az. Sajnos van a motorháztetőn a tetőn a csomagtartón és az ajtók felső részén is... Tudtok erre megoldást?UI.: valami jó polírt tudtok esetleg az első lámpákra?Thaliáról van szó és már nagyon csúnya...
-
#42116
Tom5
addikt
diablo1984
#42115
Tom5
addikt
válasz
diablo1984
#42115
üzenetére
Szerelő van, az nem gond. Még annyi, hogy tudom megnézni milyen trafó van benne? Egyátalán meg lehet azt nézni bontás nélkül? Mert kocsikból satu vok, PC mélylélektan ok, autók minimál.
Köszönöm szépen az eddigi segítségeket!!! -
#42115
diablo1984
veterán
Tom5
#42112
-
#42113
diablo1984
veterán
Tom5
#42110
diablo1984
veterán
nem feltétlenül. 150ezer alatt már cserélhettek benne, lehet már jó is van benne! vezérlés csere éppannyi mint másban, szerelő és alkatrész kedvezmény függvénye 40-70ezerig akár... tesóméknak 105ezer volt de ott még csináltak valamit rajta azon kívül+rendkívül lehúzós emberhez vitték.... asszem 50ből simán ki kellett volna nekik jönnie, de sokat számít, hogy ki csinálja és mennyiért.....
-
#42110
Tom5
addikt
diablo1984
#42109
Tom5
addikt
válasz
diablo1984
#42109
üzenetére
Akkor a legjobb ha cseréli az ember rögtön a 4-et egyben. Vezérlés csere ezeknél mibe fáj?
-
#42109
diablo1984
veterán
Tom5
#42108
diablo1984
veterán
egyszer kell kifizetni, kedvezménnyel fele kb. a hazárdőrök azt cserélik amelyik kiment, úgy jelentkezik, hogy kihagy a gyújtás, 3 hengerezés jellemző rá. fos dolog, mert kimérni nem egyszerű, tesómék thaliájában a renault szervíz nem tudta megmondani, hogy melyik a szar, ki kellett sakkozni.....
-
#42108
Tom5
addikt
diablo1984
#42106
Tom5
addikt
válasz
diablo1984
#42106
üzenetére
Köszönöm a segítséget, közben utánanéztem ennek a gyújtótrafó témának is. Jól látom, hogy 1db Beru az 16K/db?
És ugye itt mindet cserélni kell. (4db) ha gebaszos ami benne van akkor mi a hibajelenség? Nem jo a gyujtás és nem megy rendesen a motor? (henger) -
#42106
diablo1984
veterán
Tom5
#42105
diablo1984
veterán
itt sedanról van szó de ugyanaz érvényes ide is!
a hátsó hidat szemre is meg tudod nézni, ha az elejéhez képest ül a segge, akkor ott is elkezdődött már a bugi, benézel a hátsó híd szilentjéhez a hátsó kerék előtt, ott fel tudod mérni a gumi állapotát, repedezett szokott lenni és már nem szimmetrikus ha öreg, beázik és szétrohad mögötte minden! döcögős úton tud halkan kopogni is..... -
#42105
Tom5
addikt
diablo1984
#42102
Tom5
addikt
válasz
diablo1984
#42102
üzenetére
Hátsó hidat hogyan ellenőrizzem? Gyújtótrafónál mi ami nem jó? Ha esetleg olyan van benne milyenre érdemes cserélni?
-
Pecc
őstag
válasz
feco6512
#42094
üzenetére
Nekem is onnan van ugyanolyan és bár jól csillapít, kemény és hangos a kátyúkban. Mondhatni sportosabb, nem illik ehhez a kocsihoz, mert a gyári nem ilyen tulajdonságú amit kivettem.Tanulópénztmeg kell fizetni sajnos mindíg. Pozitivum: Nagyon jól lehet vele kanyarodni
rob210: Van képed erről a flokkolásról, hogy néz ki ? -
#42103
FerNandor
őstag
diablo1984
#42087
FerNandor
őstag
válasz
diablo1984
#42087
üzenetére
Gratula
-
#42102
diablo1984
veterán
Tom5
#42101
diablo1984
veterán
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
...
Új hozzászólás Aktív témák
- Kerti grill és bográcsozó házilag (BBQ, tervek, ötletek, receptek)
- Suzuki topik
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Parfüm topik
- Gyúrósok ide!
- Mobil flották
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- OpenWRT topic
- NVIDIA GeForce RTX 4060 / 4070 S/Ti/TiS (AD104/103)
- További aktív témák...
- Ultimate előfizetés új fiókra akár 2105 Ft/hó áron! Azonnali, automatizált aktiválással, csak Nálam!
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro Max 256GB Natura Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3007, 91% Akksi
- Xiaomi 11T Pro 256GB Kártyafüggetlen 1 év Garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3033, 100% Akkumulátor
- Bomba ár! Fujitsu LifeBook U939x- i5-8GEN I 8GB I 256SSD I 13,3" FHD Touch I HDMI I Cam I W11 I Gari
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest