Hirdetés
- Júliusi hardverzarándoklat
- A Panther Lake a Blackwellel kel frigyre a System76 legújabb, linuxos noteszében
- Minden földi jóval ellátott OLED monitorpárral bővült az ASUS ROG-os portfóliója
- Újragondolja grafikus vezérlőpultját a Qualcomm
- A ChatGPT-t és Claude-ot is ki kell szolgálja az Android 2027-től
- Gaming notebook topik
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Vezetékes FÜLhallgatók
- Nyomtató topik
- Projektor topic
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Azonnali alaplapos kérdések órája
Új hozzászólás Aktív témák
-
simonjoe
őstag
üdv,
2007-es Swift-hez keresek gyári tanksapkát.
Ilyen kéne csak a kövi genhez, de az istennek nem találok
-
jeni
félisten
üdv,
2007-es Swift-hez keresek gyári tanksapkát.
Ilyen kéne csak a kövi genhez, de az istennek nem találok
-
Motion_Blur
félisten
üdv,
2007-es Swift-hez keresek gyári tanksapkát.
Ilyen kéne csak a kövi genhez, de az istennek nem találok
-
Én egy nap alatt adtam el az Aurisomat az első vevőjelöltnek, igaz alkudott kicsit, de ez be volt kalkulálva az irányárba. Abba az árba amit a csoportban fikáztak és kiröhögtek, hogy majd biztos hetekig a nyakamon lesz az autó.
ugyanez volt esetembe a kettes priussal
Auris csoportban egyébként egy nagyságrenddel jobb volt a helyzet. -
van ám ennél rosszabb is, hibrid toyotás csoportok pl... ott is napi szinten lehetett katasztrófa-túristáskodni.
Amúgy az új swiftes csoportban is van bőven szakértő, megkaptam, hogy nem tudok vezetni, mert nálam három decivel több az átlagfogyasztás, ami elképzelhetetlen
(nyilván soha az életben nem mentem a jóemberrel konvojban) -
szabonagyur
félisten
van ám ennél rosszabb is, hibrid toyotás csoportok pl... ott is napi szinten lehetett katasztrófa-túristáskodni.
Amúgy az új swiftes csoportban is van bőven szakértő, megkaptam, hogy nem tudok vezetni, mert nálam három decivel több az átlagfogyasztás, ami elképzelhetetlen
(nyilván soha az életben nem mentem a jóemberrel konvojban)Igen Scross/Vitara témában is van ilyen.
100-as, kannában tárolt benzint öntött az autóba és neki mindig 4,7 LOOOOL a fogyasztása százon, de a 100-al 5,2 és hát ez nem lehet igaz és hiába tankolt már többször azóta bele normált nem megy vissza a fogyi és tuti a 100-as tönkretette az autót
-
dj79
senior tag
Néha benézek az egyik Scross csoportba, hát azért még vannak bajok
2019-es Scross 6,3-ért, meg 2023-as téli gumi árulva úgy, hogy jó az még pár évig, akár 4 évszakosnak is
A következő 2-3 évre elég is volt belőle
van ám ennél rosszabb is, hibrid toyotás csoportok pl... ott is napi szinten lehetett katasztrófa-túristáskodni.
Amúgy az új swiftes csoportban is van bőven szakértő, megkaptam, hogy nem tudok vezetni, mert nálam három decivel több az átlagfogyasztás, ami elképzelhetetlen
(nyilván soha az életben nem mentem a jóemberrel konvojban) -
szabonagyur
félisten
Néha benézek az egyik Scross csoportba, hát azért még vannak bajok
2019-es Scross 6,3-ért, meg 2023-as téli gumi árulva úgy, hogy jó az még pár évig, akár 4 évszakosnak is
A következő 2-3 évre elég is volt belőle
-
szabonagyur
félisten
-
Rogiii
aktív tag
Na akkor van konkrét dátum is, Wireless CP is mehetett volna mellé...
-
Azt az alapszabályt (számomra már az) betartjátok, hogy csak indítás után mikor megszólal a "zene", akkor dugjátok rá a telefont? Én is szenvedtem ezzel sokat, itt olvastam korábban és azóta az esetek 99%-ában működik a dolog.
Amennyiben nem hallgatsz zenét, akkor várj indítás után fél percet.
-
szabonagyur
félisten
2024-es FL után kapta meg a GL+ is a wireless AA-t a nagyobb kijelzővel.
megvolt a második tankolás, 5.85L. normál használat, vegyesen város, hétvégén hosszabb táv. Motorfék használata egész jól megymár , akku álltalában 3-as töltöttségen áll.
-
hodostamas
addikt
-
szabonagyur
félisten
-
eami
veterán
Regen csak GLX tudta, legalabbis 2022-ben tuti. A GL+-ban a csak 7” kijelzo ehhez buta volt.
AA meg jo fe ha CP kell…![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
szabonagyur
félisten
-
szabonagyur
félisten
Na en meg beulok, feldugom a telot, inditok es mindig jo. Szokoevente egyszer nem, akkor meg az SLDA kezdokepernyojen kozepen a csillagot megnyomom, kivalasztom a telefont es akkor eszreveszi es megy siman.
Szoval majdnem biztosra veszem, hogy az SLDA hisztis kicsit szoftveresen.
-
Azt az alapszabályt (számomra már az) betartjátok, hogy csak indítás után mikor megszólal a "zene", akkor dugjátok rá a telefont? Én is szenvedtem ezzel sokat, itt olvastam korábban és azóta az esetek 99%-ában működik a dolog.
Amennyiben nem hallgatsz zenét, akkor várj indítás után fél percet. -
szabonagyur
félisten
Azt az alapszabályt (számomra már az) betartjátok, hogy csak indítás után mikor megszólal a "zene", akkor dugjátok rá a telefont? Én is szenvedtem ezzel sokat, itt olvastam korábban és azóta az esetek 99%-ában működik a dolog.
Amennyiben nem hallgatsz zenét, akkor várj indítás után fél percet. -
Sziasztok!
3. éves Scross szervízen volt valaki mostanában? Július végén viszem szervízbe a kocsit. 40 ezer km van most az autómban, 150 ezer körüli árat mondtak, mert gyertyát is cserélnek ilyenkor. Ennyit tudnak ezek mai gyertyák, ill. az ár szerintetek rendben van?
Köszönöm ha valaki megosztja a tapasztalatait. -
burgatshow
veterán
-
Nekem i12-vel hibátlan volt minden, barátnőm i13-val is, aztán mindkettőnknek 17 pro max lett, nálam totál káosz, neki működött általában. De ezt olvastam már redditen, sokan szenvednek a 17-es szériával és úgy tűnik nincs megoldás.
Azt az alapszabályt (számomra már az) betartjátok, hogy csak indítás után mikor megszólal a "zene", akkor dugjátok rá a telefont? Én is szenvedtem ezzel sokat, itt olvastam korábban és azóta az esetek 99%-ában működik a dolog.
Amennyiben nem hallgatsz zenét, akkor várj indítás után fél percet. -
Chereiose
addikt
i13-mal próbáltam először Scrosst, azóta nem jó
-
szabonagyur
félisten
-
Chereiose
addikt
Én próbáltam egy időben több iPhone telóval, meg Samsunggal is, sokféle kábellel.
Néha volt amikor tök jól ment, aztán egyszer csak annyi.
De az, hogy mentem valahova majd megálltam mondjuk 1-30 percre és újra indúltam volna akkor szinte sosem csatlakozott.
Vagy ha túl hamar dugtam rá a telót, azt sem szerette.
De off autónál is volt olyanom, hogy valamiért napokig nem ment a dolog.
-
szabonagyur
félisten
Én már arra is gondoltam, hogy nem adnak elég áramot a telefonnak, főleg egy nagyobb akksisnak, vagy nem tudom. A legutóbbi elérhető szoftvert tettem fel még télen az S-Crossra, azóta lekopogom, de működött mindig, de nem használom túl sűrűn, lehet megbolondulna egy idő után. Pl. a Daciaban meg sosem tért már magához, ott wirelles stickel oldottam meg, nem szeretem annyira mert laggosabb, de legalább azzal működik mostanában. De ott valami más gáz lehet, mert androidos telefon se csatlakozott már rá nekem, előtte 3 évig jó volt mindennel.
-
Chereiose
addikt
2022-es Scrossban nekem random mentek, volt amikor hónapokig gond nélkül, aztán egy megállás-elindulás után semmi.
80%-ra mondanám, hogy az USB szar.
-
szabonagyur
félisten
-
Realme 14 5G és egy Motorola G72. Egyik se ment tegnap és ma se. Év elején a Realme ment egy kb másfél órát, aztán eldobta és azóta nem is csatlakozik. Természetesen a saját kábeleivel és összecserélve is próbáltam, semmi.
Nekem szintén egy Moto G72-m van, napi szinten használom a Bosch-sal. Ezek szerint vagy nekem van szerencsém, vagy Te vagy - sajnos - pechesebb.
-
-
szabonagyur
félisten
-
dethroner
veterán
A vezeteknelkuli stick onmagaban nem csinal AA-t, az csak a vezeteknelkuliseget adja meg.
Ha a fejegyseg instabil, maradni fog.
Nekem pl masik fej volt az Scrossban, kabelen nem ment mindig a kapcsolat, vezeteknelkulin egy fokkal jobb, de siman van, hogy ott sem megy.
Elotte mondjuk 10bol 5 alkalommal ment a kapcsolat, most ez 10bol olyan 6-6,5 koruli.
-
Gyöször
senior tag
A vezeteknelkuli stick onmagaban nem csinal AA-t, az csak a vezeteknelkuliseget adja meg.
Ha a fejegyseg instabil, maradni fog.
Nekem pl masik fej volt az Scrossban, kabelen nem ment mindig a kapcsolat, vezeteknelkulin egy fokkal jobb, de siman van, hogy ott sem megy.
Elotte mondjuk 10bol 5 alkalommal ment a kapcsolat, most ez 10bol olyan 6-6,5 koruli.
-
szabonagyur
félisten
-
Megkérdeztem az MI-t.
Az átlátszó keret célja a szélvédőcsere utáni nyommentes átragasztás biztosítása vagy a sérült matrica egyben tartása. [1]A regisztrációs matrica a rendszámtábla szerves tartozéka, így leszedésekor könnyen elszakad vagy elveszíti biztonsági tulajdonságait (ún. roncsolódó matrica). A fólia vagy keret segítségével a matrica roncsolódás nélkül áthelyezhető és egyben marad. [1, 2]Gyakori okok, amiért ezt a megoldást alkalmazzák: Szélvédőcsere vagy kavicsfelverődés: A hivatalos matrica nem távolítható el sérülésmentesen. A szervizek, mint amilyen a Carglass, a fóliás technikát alkalmazzák az eredeti matrica megmentésére. [1] Repedezés megelőzése: A napfény és a hőmérséklet-ingadozás miatt a régi matrica elöregszik és a szélei felpöndörödnek. A keret rögzíti, megakadályozza a leválást. [1, 2] Hatósági előírások: A matrica épsége és olvashatósága szigorú követelmény. Ha a matrica darabokra hullik, a Kormányablaknál új forgalmi engedélyt és új rendszámot kell igényelni, ami jelentős költséggel és ügyintézéssel jár. [1, 2, 4] A matrica cseréjének hivatalos meneteiről és a szükséges okmányokról részletesen tájékozódhat az Alkatrészek.hu összefoglalójában vagy az Insura.hu útmutatójában.
Azaz jól sejtem, hogy szándékosság is van benne.Én egészen addig nem is tudtam, hogy van ilyen matrica a kocsin, míg kb 7 éves korában csináltattam egy bringaszállító rendszámot és kérték a számsort erről a matricáról. Persze, hogy nem ezzel a kocsival mentem az okmányirodába....
-
Az nem lényeg, netes kép, de sok olyat látok, ahol szépen, hibátlanul fent van és ott az átlátszó keret. Azért érdekel, mert nem tudom, hogy csak a felrakáshoz van segédeszköznek, esetleg előfordul, hogy így kerül legyártásra vagy a hanyag felrakás eredménye. Feltételezni én is tudok, az a része nem nagyon érdekel. De akkor te sem tudod biztosan. Majd megkérdezem a kereskedésben, hogy miért van így. Egyébként ma is, ahogy sétáltam, minden 7-ik autón így volt fent a matrica, és nem újraragasztott (ami ugye nem is lehet), hanem szépen, szakszerűnek tűnő felhelyezett matrica volt. amúgy ebben a videóban is egy ilyen "keretes" matricát vesznek le, szóval nem vagyok egyedül, plusz sokan észre sem veszik vagy nem foglalkoznak vele.
Megkérdeztem az MI-t.
Az átlátszó keret célja a szélvédőcsere utáni nyommentes átragasztás biztosítása vagy a sérült matrica egyben tartása. [1]A regisztrációs matrica a rendszámtábla szerves tartozéka, így leszedésekor könnyen elszakad vagy elveszíti biztonsági tulajdonságait (ún. roncsolódó matrica). A fólia vagy keret segítségével a matrica roncsolódás nélkül áthelyezhető és egyben marad. [1, 2]Gyakori okok, amiért ezt a megoldást alkalmazzák: Szélvédőcsere vagy kavicsfelverődés: A hivatalos matrica nem távolítható el sérülésmentesen. A szervizek, mint amilyen a Carglass, a fóliás technikát alkalmazzák az eredeti matrica megmentésére. [1] Repedezés megelőzése: A napfény és a hőmérséklet-ingadozás miatt a régi matrica elöregszik és a szélei felpöndörödnek. A keret rögzíti, megakadályozza a leválást. [1, 2] Hatósági előírások: A matrica épsége és olvashatósága szigorú követelmény. Ha a matrica darabokra hullik, a Kormányablaknál új forgalmi engedélyt és új rendszámot kell igényelni, ami jelentős költséggel és ügyintézéssel jár. [1, 2, 4] A matrica cseréjének hivatalos meneteiről és a szükséges okmányokról részletesen tájékozódhat az Alkatrészek.hu összefoglalójában vagy az Insura.hu útmutatójában.
Azaz jól sejtem, hogy szándékosság is van benne. -
Nem tudom, hogy hol kérdezzem meg, de gondolom itt is megkérdezhetem, szóval a regisztrációs matrica eddig mindegyik autómon így volt fent:
Tehát csak a matrica látszik, nincs átlátszó "kerete".
Az új autóra meg úgy került fel, hogy van egy átlátszó kerete, ilyen:
Utcán sétálva, kb. minden 6-ik autón így van, ezért arra lennék kíváncsi, hogy két féle matrica létezik, vagy ilyenkor hanyag módon lett feltéve? Annyira nem zavar és csak 1 héttel később vettem észre, hogy nálam így van, de érdekel a dolog. Nem nyúltam hozzá, mert nem szeretném ha sérülne. -
blakey
titán
Nem tudom, hogy hol kérdezzem meg, de gondolom itt is megkérdezhetem, szóval a regisztrációs matrica eddig mindegyik autómon így volt fent:
Tehát csak a matrica látszik, nincs átlátszó "kerete".
Az új autóra meg úgy került fel, hogy van egy átlátszó kerete, ilyen:
Utcán sétálva, kb. minden 6-ik autón így van, ezért arra lennék kíváncsi, hogy két féle matrica létezik, vagy ilyenkor hanyag módon lett feltéve? Annyira nem zavar és csak 1 héttel később vettem észre, hogy nálam így van, de érdekel a dolog. Nem nyúltam hozzá, mert nem szeretném ha sérülne. -
Üdv. Egy hosszabb, kb. 3 kilométeres fékezős, ereszkedős útszakasz után sípoló hang jött a bal hátsó kerék felől, megálltam és a felni forró volt, és csak ez a kerék. Szagot nem éreztem. Muszáj volt továbbindulnom, de vártam kicsit, ezután csak jobbra kanyarodásnál jött a hang, egyenesben nem. Lasabban mentem pár kilométert , majd megálltam kb. 20 percre. Sajnos szombat este volt, minden szerviz zárva. Miután kicsit lehűlt a kerék, közben az eső is eleredt, gond nélkül hazavezettem kb. 150 kilométert, többé nem jött a hang. Tudom, hogy ilyenkor a csapágy vagy fék lehet a gond. Fékkopás? Kézifék véletlen szorulása? A kéziféket néhányszor behúztam és kiengedtem indulás előtt. Viszem szakihoz pár nap múlva, csak gondoltam, addig is megkérdezem itt. 2018-as 1.6-os Vitara, rendesen karbantartva.
-
kenguru99
senior tag
4 óra töltés nem sok minden még, hagyd rajta egy napig.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Köszönöm
Új hozzászólás Aktív témák
- Eladó Asus Tuf Gaming AMD RX7900XTX 24GB/ 12 hó forgalmazói jótállás
- Motorola G23 / 8/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- HP EliteBook 830 G8 13,3" i7 -1185 G7, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Meta Oculus GO 64 GB 3 hó garancia, számlával!
- Bomba ár! Lenovo X1 Carbon 3rd I i5-5G I 8GB I 180SSD I 14" QHD Touch I Cam I W10 I Garancia!