- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Milyen TV-t vegyek?
- ZIDOO médialejátszók
- A Microsoft szerint nem alku tárgya a TPM 2.0 szükségessége
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Felújította prémium rendszerchipjét a Qualcomm
- 3D nyomtatás
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 7***(X) "Zen 4" (AM5)
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#71979
slett27
addikt
szabonagyur
#71978
slett27
addikt
válasz
szabonagyur
#71978
üzenetére
Fenntarthatóságban a Lancer vs Swift szerintetek ? Néztem alkatrész árakat kb +10-20%-al drágább a Lancer.
szabonagyur : Honda normális 5M
10 éves autó. Toyota Corolla szintén. -
#71978
szabonagyur
félisten
slett27
#71976
szabonagyur
félisten
válasz
slett27
#71976
üzenetére
Tényleg máshova tartozik de azért a japán, 3M meg 2015 eléggé ütheti egymást vagy sok márkát kizár (Honda 1 db van pl ilyen feltétellel)
Ami beleférhet és teljesen jót kaphatsz belőle a többek által írt 1.2 90-94LE (családban van egy, 1,5 éve vettük 2014-es 9Xezer km-el 2,2M-ért, szinte ajándék volt).
-
slett27
addikt
válasz
Qtya123
#71973
üzenetére
Nem sokat megyek pályán, 10km, de azért jó lett volna a plusz kraft azért néztem.
1.2-vel is el lehet pályáz(gat)ni igen, de állandóan pörgetni.És így kanyarodok a Mitsubishi Lancer 1.6 117LE felé
szabonagyur : a kitételek (de ez a milyen autót topicba tartozna inkább) min. 2015-ös, japán, ~3M max, viszonylag megbízható és nem kell beletolni a pénzt (minimális típushiba), valamint meg is tudják javítani, már ez is szempont, napi 60km 40% pálya, 50% autóút, 10% város.
-
#71975
szabonagyur
félisten
slett27
#71971
szabonagyur
félisten
válasz
slett27
#71971
üzenetére
A többi autó még drágább, lásd márkaszervizben egy Suzuki olajcser megáll az Scrossra 75-ből ha jól rémlik, a másik autónk Formentorra meg lesz a duplája. Pedig nem tud annyival többet feltétlenül.
Sajna a pénz ennyit ér, sokszor mondom, hogy a 100Ft alatti címleteket régen be kellett volna szántani, semmi értelme (felénk az autómosós automata sem fogad el 100 Ft alatti tételt, de kb. más automata sem, nem tudom az aprót elhasználni értelmesen ha van néha).
-
#71974
szabonagyur
félisten
burgatshow
#71972
szabonagyur
félisten
válasz
burgatshow
#71972
üzenetére
Haha
-
Qtya123
őstag
válasz
slett27
#71971
üzenetére
Fenntartható az, csak nem a lehúzós sport változatokat kell alapul venni.
Ha pl megnézed, ugyanazon generációból, amiből te a sportot nézed, az 1.2-höz ennyi a kuplung szett: [link] Aisint kapsz 70-ért, a LUK meg 50, nem tétel.
Ugyanezen Swifthez 1.6 Sportban a kuplung szett ahogy Te is írod, 180e: [link]
Na és most jön szerintem a legnagyobb vicc:
Ugye az 1.6 Sport Swiftben a mezei faék 1.6-os M16A motor van, ami már az SX4 bizonyos évjárata óta van és a 2015-től gyártott Vitarákban és a 2013-tól gyártott S-Crossokban is ez van.
Alapesetben 120 lovas, ugye a Swift Sportban ez a motor 136 ló.
És mennyibe kerül a 120 lovas M16A motorral rendelkező Vitarába egy kuplungszett?
Hát fillérekbe a Sport Swifthez képest: [link]És nagyon gyorsan felejtsük el azt, hogy ez azért van, mert jajjjj a Sportban erősebb a motor és oda olyan húdehúdenagyon drága, erősített szerkezet kell.
Erre ott a saját példám, az előző autóm egy Lexus IS200 volt. 2.0 benzin, 155 ló, tehát erősebb, mint az 1.6 Swift Sport. Cseréltem benne kuplungot, Aisin ment bele, nem volt egy vagyon. És mennyi most hozzá az Aisin? 82e Ft: [link]Szóval bennem a fentiek alapján erős a gyanú, hogy a Swift Sportban bizonyos alkatrészek árában a kétszeres szorzót a Sport felirat adja, semmi más.
-
#71972
burgatshow
veterán
burgatshow
veterán
@szabonagyur: nem akartam a másik topikot szétoffolni (ha már Topikgazda) lettem.
Szóval alap, én metálkolbász zsírnak hívom csak.
-
kenguru99
senior tag
válasz
slett27
#71969
üzenetére
Az autodoc-on látok olcsóbban exedyt, aisint de mondjuk az ő katalógusuk gyakran listáz hülyeségeket. A bárdinál, unixnál meg tényleg annyi (ha van 50% kedvezményed).
Egy erősebb, drágább autót üzemeltetni is drágább ezt tudomásul kell venni. Ha ez az ár fáj akkor vegyél 1.2 szívót, ahhoz csak 120 körül van. -
#71968
AMD Power
titán
szabonagyur
#71967
AMD Power
titán
válasz
szabonagyur
#71967
üzenetére
Egyszerűen nevetségesen drága.
-
-
#71964
Szilágyi84
senior tag
Szilágyi84
senior tag
2010 körüli Swift ABS kocka csere/javítása mennyibe kerül, csináltatott mostanában valaki?
-
Qtya123
őstag
válasz
kenguru99
#71959
üzenetére
Igen, én is pont most akartam linkelni. Nagyon úgy néz ki, hogy itt is ez a trágya közvetlen befecsis kokszosodás lesz a ludas, ahhoz állítja az elektronika a rendszert.
Kíváncsi vagyok a folytatásra.Már csak azért is, mert ha az 1.6 Crossunk lecserélésre kerül, már csak turbósakat tud venni az ember....
-
#71959
kenguru99
senior tag
szabonagyur
#71957
kenguru99
senior tag
-
Brogyi
őstag
válasz
slett27
#71942
üzenetére
Abban az időben már LED-es volt a GLX. Bár nem tudom az indiánok mivel gyártották. A Baleno igaz, gyengébb meg 3 hengeres, de újabb technika. Biztos kevesebb benyával megy mint a sport. Az előzés meg nem gond. Csak ne BMW-t akarja megelőzni. Nálam Swift van 4 hengerrel. Azt hiszem kell, hogy legyen benne SVHS is. Modern technika. Ha nyers erő kell akkor sport, de az több benya.
-
kenguru99
senior tag
válasz
slett27
#71954
üzenetére
Így a képek és a jszp alapján nem látok rajta nagy problémát. A kárpitja nem szép de sajnos szinte mind ilyen, gyenge minőségű anyagból van. A motorterében nem rozsdásak a csavarok, bilincsek. Ez jó jel, mert ha már ott megjelenik a rozsda, akkor az alja is hasonló.
A kormánymű sokszor elköszön rajtuk. Ha még nem volt felújítva akkor lehet rá számítani. A váltó sem egy örök élet, abs kocka hiba is előfordulhat. -
-
#71949
Qtya123
őstag
szabonagyur
#71946
Qtya123
őstag
válasz
szabonagyur
#71946
üzenetére
Az a Swift 94 Le, az 1.0 Baleno is csak 111. Egyik sem túl erős gép. Ilyen szempontból szerintem mindegy.
-
#71948
slett27
addikt
szabonagyur
#71946
slett27
addikt
válasz
szabonagyur
#71946
üzenetére
Igen. Minden nem fér bele.
-
#71947
kenguru99
senior tag
szabonagyur
#71946
kenguru99
senior tag
válasz
szabonagyur
#71946
üzenetére
Twingo Rs. Kétmilló körül már van belőle normális, bár most épp egy eladót sem látok.
-
Qtya123
őstag
válasz
slett27
#71942
üzenetére
A kínálatból a legeslegolcsóbb, kintről behozott, nepperkörnyezetben fényképezett, full ismeretlen előéletű, nem valami friss meghirdetésű (Hirdetéskódja: 21721352 -->jelenleg valahol 2187... körül járunk, vagy már 2188...-nál) autó.
Hát... Nem azt mondom, hogy tuti rossz, csak azt, hogy lenne néhány red flag, ami miatt azért alaposan megvizsgáltatnám ezt az autót.
Lehet, hogy egy tök jó vétel, de a kérdőjelek sorakoznak. -
#71942
slett27
addikt
szabonagyur
#71940
slett27
addikt
válasz
szabonagyur
#71940
üzenetére
[link] Jó az, csak 1 hét múlva lesz meg a pénz. Csak addig el ne vigyék.
-
-
#71935
slett27
addikt
szabonagyur
#71933
slett27
addikt
válasz
szabonagyur
#71933
üzenetére
Minden fenntartást már ki kell centizni, borzalom árak vannak. Pedig picivel átlag feletti a fizum.
kenguru99 : Ha ilyen 70k körüli /db akkor jó mert Bravohoz a normálisabb "átlag" fényszóró is ennyi.
-
kenguru99
senior tag
válasz
slett27
#71932
üzenetére
"egy Sport Swift-hez azért drágábbak a kopó alkatrészek"
Ezt magad is le tudod ellenőrizni, bármelyik alkatrész webáruházban. De nem ez a kritikus. Hanem a sport specifikus futóműalkatrészek és karosszériaelemek. Például egy xenon lámpatestből biztos hogy csak gyári lesz. Az fog igazán fájni ha cserélni kell, nem a fék. -
slett27
addikt
Még annyi kérdés, hogy egy Sport Swift-hez azért drágábbak a kopó alkatrészek, lengéscsillapító, féktárcsa stb. ilyenek ? Mintha lett volna erről video MűhelyPRN-ben. Mivel alvázszám alapján lehet csak összehasonlítani az árakat így nagyjából kérdezem csak mire lehet számítani. +20-30% ? 50% ?
-
#71931
burgatshow
veterán
slett27
#71929
-
#71929
slett27
addikt
szabonagyur
#71928
slett27
addikt
válasz
szabonagyur
#71928
üzenetére
Értelek. 900kg a másik ami aggasztó részemről. Nem vezettem, kicsit nagyob szél nem dobálhatja ? A 3. genes swift is 1.1t körül van. az +200kg.
-
#71927
slett27
addikt
szabonagyur
#71926
slett27
addikt
válasz
szabonagyur
#71926
üzenetére
Jól tudom világszerte leállt a gyártás. Az alkatrész ellátottságtól félek igen.
-
#71921
burgatshow
veterán
szabonagyur
#71919
burgatshow
veterán
válasz
szabonagyur
#71919
üzenetére
Japp. Ua.
-
#71920
Gyöször
senior tag
burgatshow
#71916
Gyöször
senior tag
válasz
burgatshow
#71916
üzenetére
Én nem láttam az első verziót szépítetlenül, de szerintem az sem közelítette a valóságot mekkora szívás szétszedni
-
#71919
szabonagyur
félisten
burgatshow
#71916
szabonagyur
félisten
válasz
burgatshow
#71916
üzenetére
2022-esnek tuti ez
-
#71917
simonjoe
őstag
burgatshow
#71916
válasz
burgatshow
#71916
üzenetére
Szeretem ezt a cizellált irodalmi stílust!!
-
#71916
burgatshow
veterán
szabonagyur
#71915
burgatshow
veterán
válasz
szabonagyur
#71915
üzenetére
Az új Crossnak is ugyanaz a kulcsa mint az elődé? Mert én vért h**oztam mire szétpattant (aztán meg össze).
-
#71909
tacsk0
aktív tag
szabonagyur
#71907
tacsk0
aktív tag
válasz
szabonagyur
#71907
üzenetére
Otthon h oldottad meg?
-
slett27
addikt
Sziasztok ! Visszaolvastam a fórumon és az "új" Balenoval kapcsolatban igen megoszlóak a vélemények. Egyik az hogy megszűnt a gyártás/forgalmazás nem tudom az alkatrész ellátottság így milyen, főleg hogy nem itt gyártották. Tapasztalat esetleg valakinél ? 1.0T-nek mennyire vannak típushibái illetve vannak-e ? Most így 2025 környékén már van tapasztalat valamennyire. Népítéletben 9.1-es értékelés de azok a kilométerek nem mérvadóak.
-
tacsk0
aktív tag
Sziasztok!
2025 scross vezeto oldali ablaka vagy az ajtaja zorog. Olyan mintha a regi ablakbol kiesik a gitt es rezegteti a szel. Probaltam mar felhuzva, felig lehuzva es felig lehuzva menet kozbe fogva de folyamatosan rezeg ha egy picit rosszabb az ut. Barkinek barmelyik markaszervizben megoldottak ezt a problemat?
-
válasz
kenguru99
#71901
üzenetére
...az hát!! (kar vagy pálca, kinek hogy)
Kopog az eleje, megrángatta és bizony már úgy is adja a hangokat.
Volt benne cserélve egy gyári, mert amikor megvettük, 65k km-el, már akkor cserélni kellett. Egy Suzuki márkaszervizben állítólag gyárira cserélték. Majd 30k km után ismét csere, akkor már a szerelőm cserélte, mert az is kopogott mint a rosseb. Ez bírta 55k km-ig(SKF).
Most pedig MEYLE-t rendeltem hozzá.#71904hemaka:
Eszem ágában sincs lecserélni, egy vérprofi, VAG specialista, ami nekem kell az OFF autóhoz, a nejem Suzuki-ját is kellő alapossággal gondozza. Ez nem az Ő hibája, hogy az utak is sz@...ok, meg az alkatrészek is. -
-
#71903
SkiDev
őstag
burgatshow
#71900
SkiDev
őstag
válasz
burgatshow
#71900
üzenetére
Köszönöm a segítséget!
Aki ugyanígy jár, ezzel a videóval tudtam megcsinálni
[link]
#oil
Ilyen tekintetben lemaradtam. 
10 éves autó. Toyota Corolla szintén. 
Mondjátok hogy csak elírás.
Az bizony példa értékű. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Jövedelem
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Gumi és felni topik
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Hitelkártyák használata, hitelkártya visszatérítés
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Milyen routert?
- Ringbe száll a Xiaomi a mobilchip piacon
- Revolut
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 4060 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- LG 65BX - 65" OLED - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox Ready!
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy Note 10+/Samsung Galaxy Note 20/Samsung Galaxy Note 20 Ultra
- Apple iPhone 11 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! iPhone 12 Mini/iPhone 12/iPhone 12 Pro/iPhone 12 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest