Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • Petyyyyy

    addikt

    válasz Skizz #61348 üzenetére

    Ablakemelőnek utána lehet kérdezni akár itt is, akár fb csoportban típushiba-e vagy sem.
    Ha döglött lenne a kompresszor, akkor meg se nyikkanna a gép - legalábbis G-ben semmi reakció nem volt, miután apáméban meghalt a kompresszor.
    A daráló hangot váltáskor okozhatja a kopott szinkrongyűrű is. Az egyik Toyotában nálunk akárhogy teszed a negyediket, mindig olyan a hangja, mintha most akarna kiesni a váltó - pedig csak ez a baja.
    A szervízkönyv milyensége pofátlan, ez egy egyszerű trükk lett volna tőlük ha sikerül kijátszani.

    Ezek után egyértelmű, hogy a klímát ők állják és a többi apróság miatt 900k-nál többet nem hagynék ott érte - tokkal vonóval együtt persze. Ami leginkább aggaszt a nehézkes indulás - lehet kevés a kraft az akkuban.

Új hozzászólás Aktív témák