Új hozzászólás Aktív témák

• #45060 Kernel nagyúr Kernel #45059

  Új Válasz 2015-01-26 19:33:24 #45060

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz Kernel #45059 üzenetére

  Van itt egy másik link is:

  http://en.wikipedia.org/wiki/Shaded-pole_motor

  Előző javítása:

  Aszinkron motorok fordulata a hálózati frekvenciával van majdnem szinkronban...

• #45059 Kernel nagyúr qisqaqas #45057

  Új Válasz 2015-01-26 19:25:58 #45059

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz qisqaqas #45057 üzenetére

  A doksi szerint: Reliable Shaded Pole-Motor.

  Vagyis egyfázisú aszinkron motorról beszélünk, amiben a fázistolást (második fázis létrehozását, ami a forgó mágneses mezőhöz nélkülözhetetlen) a vasmagban elhelyezett réz rövidzár segítségével oldják meg. Bővebben: [link]

  Ez a megoldás kis teljesítményen alkalmazható, mint egy mosógép szivattyúja, vagy régen a lemezjátszók motorja például. A rövidrezárt menet miatt létrejövő veszteség, hatásfokromlás, melegedés miatt komolyabb teljesítményre nem alkalmas.

  Aszinkron motorok fordulata a hálózati frekvenciával van majdnem szinkonban, egy kis csúszástól eltekintve, ezt nevezik slipnek.

  Ebből következően a feszültség csökkentésére, fázishasításra rosszul reagál, bizonyos határ alatt instabillá válik, kiesik még a maradék szinkronból is. Elindulni pedig nem is tud, a kelleténél kisebb feszültségről.

  Új módszerek egyfázisú aszinkron motorok jelfeldolgozó kontrolleres vezérléséhez

• #45058 Kernel nagyúr PH-User #45055

  Új Válasz 2015-01-26 18:57:02 #45058

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz PH-User #45055 üzenetére

  Egyfázisú, segédfázisos motor kondenzátor nélkül nem indul el, csak búg. Ha belököm, akkor forog.

  Háromfázisú motort nem próbáltam még egy fázisra kötni, de kondenzátor nélkül, önmagában egy fázis nem tud létrehozni forgó mágneses mezőt, így elvileg nem foroghatna.

  Kondenzátort ki kellene mérni, zárlatra is, kapacitásra is, utána lehetne tovább gondolni a dolgot.

• #45057 qisqaqas senior tag

  Új Válasz 2015-01-26 18:51:11 #45057

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  qisqaqas

  senior tag

  Ha a fáziseltolódás fix értékű akkor nem gond, ha fluktuál akkor van nagy baj. Ennek még utánajárok, nagyon az elején járok még. Eddig még csak egy AVR égetőt raktam össsze ami működik, és eddig csak villanykörtét tudtam cserélni.

  (#45040) mezis: köszi a linket! Nem tudtam hogy így is hívják. Főleg angol találatokat böngésztem, magyar szakszavakkal gondban vagyok. Bocsi.

  (#45043) Kernel: Nem elég. Kell egy alapműködés, ami az általános párolgásból származó nedvességet kiviszi a helyiségből, ugyanis az alap szellőztető igen gatya. Egész nap meg nem mehet teljes "gőzzel" mert annak azért elég komoly hangja van ahhoz hogy egész nap menjen. A fogyasztásról nem is beszélve. Ha már kell szabályozás akkor a lúd legyen kövér és igyekszem valami szofisztikált cuccot kreálni. Pl bemegyek, felkapcsolom a villanyt elindul a szellőző 100%on (zuhanyzásnál a gőz huss) ha elhagytad a helyiséget, leoltottad a villanyt még öt percig 60-80% aztán vissza egy ~20%os alapra. Vagy ilyesmi. Mikrokontroller pedig kizárólag azért mert a kész megoldásokat egyrészt nem szeretnem, másrészt szeretném magamat alaposan megszivatni.(Így tanulok ) A motor pedig egy egyfázisú sztenderd ventillátor. Ilyen e, assz'em

• #45056 darvinya titán PH-User #45055

  Új Válasz 2015-01-26 18:06:21 #45056

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  darvinya

  titán

  válasz PH-User #45055 üzenetére

  Ha nincs füst a motornál, akkor igen.

• #45055 PH-User addikt fero02 #45047

  Új Válasz 2015-01-26 18:04:11 #45055

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PH-User

  addikt

  válasz fero02 #45047 üzenetére

  Először is köszi szépen mindenkinek, hogy foglalkozik a kérdésemmel!

  Aztán leírom az elejétől, hogy mi történt.
  Édesanyám használta a gépet és egyszer csak "megállt". Valójában a motor forgása állt meg, búgást lehetett hallani. Vártam vele, hogy hűljön, gondoltam, hogy túlmelegedett, de hidegen is már csak búgott.
  Kivettem a motort belőle, mert már amúgy is zajos volt, raktam a helyére egy másikat (azt, ami a korábbi képen is látható) [ja, és felépítésre is egyezik és az is ilyen tárcsás mosógépből lett kibontva] és csak simán hálózatra kötve szépen forog, viszont, ha úgy kötöm be, ahogy Kernel szemléltette az alsó képen, akkor is hallható a búgó hang és csak igen lassan forog a motor.
  A kondi lehet a bűnös?

  darvinya Füst nem volt, mindkét motor azonos sebességgel (~1400f/p) forog közvetlenül hálózatról.

• #45054 Kernel nagyúr bim #45052

  Új Válasz 2015-01-26 17:43:22 #45054

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz bim #45052 üzenetére

  Ha üzem közben, túlterhelés hatására történt, akkor annak elvileg annyi.

  Ha indításnál történt, akkor gyanús lehet a segédrelé beragadása, zárlata is. A füst nyilván nem jó jel, de ebben az esetben mindenképpen ellenőrizném a többi alkatrészt is.

• #45053 darvinya titán bim #45052

  Új Válasz 2015-01-26 17:33:10 #45053

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  darvinya

  titán

  válasz bim #45052 üzenetére

  Igen kuka(vagy drágán újratekercselni), írtam is, hogy menetzárlatos a tekercs.

• #45052 bim veterán

  Új Válasz 2015-01-26 17:27:24 #45052

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bim

  veterán

  Mindenkinek köszi a gyors választ! A kondi meleg volt menet közben de a motor burkolata forró volt. Kicsit megerőltettem de amikor elkezdett füstölni kikapcsoltam a gépet.(kb. 10sec.) Utána már csak kb. fele fordulaton indult el a motor.
  Akkor ezek szerint kuka?
  Ahol a bekötések vannak onnan szállt ki a füst.

• #45051 Kernel nagyúr PH-User #45045

  Új Válasz 2015-01-26 17:09:21 #45051

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz PH-User #45045 üzenetére

  Ha egyfázisú, segédfázisos motor lenne, annál elvileg csak két tekercs lenne:

  

  Az U, V, W jelölés viszont arra utal, hogy ez egy háromfázisú motor:

  

  Ez felismerhető arról is, hogy bármelyik két kivezetés között egyforma ellenállás mérhető. Gondolom, belül fixen van kötve csillag vagy deltába, ami utólag már nem módosítható, azért van csak három kivezetés.

  Ha így van, akkor az egyforma tekercsek miatt szabadon variálhatod a bekötést, vagy jobbra, vagy balra forog:

  

  Interneten talált rajzok.

• #45050 Kernel nagyúr bim #45046

  Új Válasz 2015-01-26 17:09:09 #45050

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz bim #45046 üzenetére

  Gondolom, segédfázisrelével indított motor, ha a dekliből jött a füst és alatta nem látható égett csatlakozás, meglazult csavar, akkor lehet, hogy menetzárlatos lett a motor. Akkor viszont nem tudsz vele mit csinálni, tekercseltetni vagy kidobni lehet.

  Ki lehet mérni a kondenzátort a megnyugvás kedvéért, de a segédrelés típusoknál a kondenzátor csak a felpörgés ideje alatt kapcsolódik be az áramkörbe, egyébként mintha ott sem lenne. Ennél a megoldásnál kondi nélkül manuálisan is belökhető a motor valamelyik irányba, utána működnie kellene.

• #45049 darvinya titán PH-User #45045

  Új Válasz 2015-01-26 17:07:56 #45049

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  darvinya

  titán

  válasz PH-User #45045 üzenetére

  Szerintem a bekötés(mivel a motoron is ez van):
  U1-10uF-W1-V1 balra forog
  U1-W1-10uF-V1 jobbra forog
  fázis U1-V1, Nulla W1

  (#45046) bim

  Menet zárlatos lett.

• #45048 Batman2 őstag bim #45046

  Új Válasz 2015-01-26 17:00:41 #45048

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Batman2

  őstag

  válasz bim #45046 üzenetére

  Nézdd meg a kondit !

  ha van rajta égésnyom, akkor az ludas.
  A túlzott fogyasztás pedig az áteresztéséből is adódhat.

  Üdv.

• #45047 fero02 nagyúr PH-User #45045

  Új Válasz 2015-01-26 17:00:38 #45047

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fero02

  nagyúr

  válasz PH-User #45045 üzenetére

  Ha a rajzot jobban megnézed, akkor egyszerre csak az egyik fele szükséges a működéshez, ugyanis a kondi segítségével tudod szabályozni a forgásirányát.
  A kapcsoló szerintem sima 2 áramkörös kapcsoló, tehát fázist és nullát szakít meg. Lehet fel van rajta tüntetve, hogy melyik lábakon mit és hova kapcsol. De ha nincs, akkor multiméter szakadásvizsgálójával ki tudod sípolni.

  bim: első körben relét kimérni. A motor kapocslécén megnézni a tekercsek kivezetéseit, hogy nincs-e elégve. Ha eddig okésnak tűnik, akkor kondit és relét lekötni (előtte fényképet csinálj róla, vagy rajzold le hogyan volt bekötve) és a tekercseket megmérni. Ha ez is ok, akkor csak a kondi lehet szar, de kérdés mi füstölt.

• #45046 bim veterán

  Új Válasz 2015-01-26 16:56:31 #45046

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bim

  veterán

  hy guruk!

  Van egy 550W-os egyfázisú 1400 fordulatú motorom. Ma egy kis füst után ami a kábelbevezető dobozból szált fel gyakorlatilag megfeleződött a motor fordulata és ereje pedig teljesen elszállt. Mindemelett iszonyatosan melegszik. Mi lehet a gond? Egy kondi és egy relé van a motoron kívül.

  Remélem jó helyre írtam a kérdésemet.

• #45045 PH-User addikt

  Új Válasz 2015-01-26 15:47:53 #45045

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PH-User

  addikt

  Sziasztok!

  Forgótárcsás mosógép bekötésében tudnátok segíteni?
  Van egy motorom 3db vezetékkel, egy kondim két vezetékkel és egy kapcsolóm 4 kivezetéssel.
  Csatolok egy képet, ami a motoron szerepel.

  

• #45044 Jim Tonic nagyúr darvinya #45028

  Új Válasz 2015-01-26 12:26:01 #45044

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jim Tonic

  nagyúr

  válasz darvinya #45028 üzenetére

  De ez még mindig nem valós több szál futtatás.
  De, az. [link]
  Nem attól multitasking valami, hogy az alkalmazások hozzáférnek-e egymás erőforrásaihoz. Ne keverd a fogalmakat.

• #45043 Kernel nagyúr qisqaqas #45038

  Új Válasz 2015-01-26 12:02:23 #45043

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz qisqaqas #45038 üzenetére

  Mi alapján történik a szabályzás, miért nem elég a be-ki kapcsolás? Ahhoz kapható lenne nullátmenetes SSR.

  A motor milyen felépítésű, tolerálja a fázishasítós szabályzást?

• #45042 Kernel nagyúr DonThomasino #45041

  Új Válasz 2015-01-26 11:47:10 #45042

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz DonThomasino #45041 üzenetére

  Van rá esély, ki kell kísérletezni a meghúzáshoz szükséges menetszámot, kellő vastagságú huzallal. Egyszer én is csináltam ilyen házilag tekert reed-relét, szintén áramérzékeléssel kísérleteztem valamit, ha jól rémlik.

  Vagy az ACS712 áramszenzorral is lehetne áramkört építeni.

• #45041 DonThomasino veterán

  Új Válasz 2015-01-26 10:24:31 #45041

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonThomasino

  veterán

  Weller TCP fűtés visszajelző led.
  Régebben már beszéltünk a témáról de vagy túl
  bonyolítottnak vagy túl dárgának tartottam a megoldásokat.
  Kérdése az lenne ez jól működhet így, feszültség vesztés nélkül?
  [link]

  próbáld meg reed relével megoldani: az üvegtestre rézhuzalt tekersz és a páka áramát ezen vezeted keresztül.A reed relé érintkezői kapcsolják a ledet.
  Mikor fűt a pákád az áramtól átjárt tekercs mágnesezi az érintkezőket és zárják a led áramkörét.lásd rajz

Új hozzászólás Aktív témák