Aktív témák

• #3944 grunge addikt Tüzi #3933

  2012-06-13 10:56:27 #3944

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  grunge

  addikt

  válasz Tüzi #3933 üzenetére

  Persze! A lényeg hogy a felfüggesztés is tök méás volt mint a KTnál és ezáltal rengeteg hely volt a hull-ban. Lényeges még ha megnézzük a testet felülről, van egy harmadik levegő beáramlo is pl a motor ugye direkt ezért előrébb volt tolva. Ha megnézzük az első leading wheel-t is akkor a kerékagy túl elöl van ahhoz hogy bárm iis egy tengelyen legyen vele ami a testből jön ki. Más, mivel a test elől eléggé mása döntéseel bir, szintén nem teszi lehetőve fron váltó alkalmazását. Alapbol meg az E100 tényleg első váltos mert más konstrukcio. E50-75 ua a hull, és hátsó váltovalakarták. Nem értem mit szarozik ezen WG és miért most?! Nnyilván nem a régi első váltos KT motort tették volna alá, nem is az votl a cél

Aktív témák