Hirdetés
- Szénszál és réz találkozik az Inno3D egyslotos RTX VGA-in
- Vezetékmentes és kompakt gaming klaviatúra a Cherry Xtrfy védjegyével
- Cserélhető filtereket biztosít az Elgato legfrissebb, 4K-s webkamerája
- A YouTube-ot is betiltják a gyereknél az ausztrálok
- Gyilkosságban és öncsonkításban akart segíteni a ChatGPT
Hirdetés
Új hozzászólás Aktív témák
-
tboldi
nagyúr
válasz
ldn218
#59891
üzenetére
"Megtapadni a behuzott kéziféknél szokott a betét a tárcsához de az sem egy nap alatt. Az első keréknél nem tapad meg a fék."
Ó, pedig mekkorákat kattant a WagonR másnap, amikor még otthon mostuk... Szóval de, le tud az első is.
Hátul ugye dobfék van, oda nehezebben jut be a víz, pláne slaggal, alacsony nyomással.szerk.: Itt, Móváron sokáig nem volt rendes, lándzsás mosó, de amióta van, oda járunk, ~3 km alatt ki is szárad a fék.
-
-
blakey
titán
válasz
bigdigit
#59884
üzenetére
Önmagában, a semmitől nem rozsdásodik, vizet kapott és hiába láttad száraznak, valahonnan még odafolyt amitől berozsdásodott, ennyi. Nem kell ezen "parázni", néhány fékezés múlva tiszta lesz. minden autón berozsdásodik ha valamilyen víz éri. Reggel autót mostam, utána már ott voltak az aranybarna foltok, mire hazaértem már tiszta volt.
-
tboldi
nagyúr
válasz
bigdigit
#59882
üzenetére
Most már értem, hogy mire gondolsz nyekkenés alatt, és megkövetem magam (#59876), de igen, összefüggésben van a kis rozsdával, összetapad a betét és a tárcsa. 100%-ig tutibiztos, hogy valami nedvesség érte/éri, akkor csinál ilyet és ilyenkor. Eső, tócsa, kerti locsoló, esetleg autómosás...
Nincs itt abszolút semmi hiba, normális jelenség minden tárcsafékes autónál. -
bigdigit
addikt
válasz
ldn218
#59878
üzenetére
Mivel 1300km van még csak benne én meg nem ítélem milyenek a betétek. Viszont már 2x is éreztem induláskor mintha megtapadt volna a fék. Sőt először azt hittem a tárcsával nem stimmel valami. Olyan érzés volt finoman nyomva a féket mint amikor nem egyenes a tárcsa. De ez is rögtön reggeli első indulás még garázsból kifelé. Hozzáér a betét nem ér hozzá érzés. Lehet be kellene ugornom a szervizbe nézzék meg. Ma kivételesen kimozdulok vele a városból utána ismét ránézek.
-
hemaka
nagyúr
válasz
Cunaja
#59877
üzenetére
Waze legnagyobb baja, hogy nem tanul. 100x egy masik utvonalon jottem haza, de 101. alkalommal is az o sajat hulye utvonalat akarja ram eroltetni. 2 evvel ezelott bejelentettem, hogy ahol lakok az nem az az utca, azota se javitottak. Ahogy azt se, hogy ios-en nem irja ki, hogy a debil legvonalban irja a tavolsagot amig nem navigal, nem is ertem ki talalta ezt ki, nem sok agya volt... 🥴
-
-
ldn218
tag
válasz
bigdigit
#59872
üzenetére
Egy ellenörzés nem árt neki. Például hogy a nyereg egyformán "uszkál" nincs-e megtapadva. A betétek egyforma vastagok-e ? Anno a fordom még új volt pár ezer kilométer volt benne és a betét is félre kopott hátul, mert a csuszkák megtapadtak. Megcsináltam soha többet nem volt vele gondom. Az már akkor is igaz volt hogy azon a picike kenőanyagon is rengeteget megspórolnak a gyártók.
-
Cunaja
addikt
Sziasztok!
Jött a válasz a Waze és a Google Maps ügyfélszolgálattól.
Waze: Az ön által felvetett problémát nem tudjuk korrigálni, mert Magyarországon nincs támogatása az alkalmazásnak. Milyen mellék duma. Mi csak átvesszük a fejlesztéseket.
Google Maps: Köszönjük, hogy jelezte a hibákat ( behajtani tilos, illetve balra és jobbra kanyarodni tilos ) és segíti a Google Maps tökéletessé válását. A módosításokat elvégeztük és kérjük, ha további problémát talál, jelezze felénk. Érdemes beküldeni nekik, ha valakit a tilosba akarna navigálni.
Szóval most mehet a Google Maps tesztelése is megint. A Waze még mindig nem tudja, hogy létezik más útvonal is. Érdekes, a Sygic és a Maps egyből újra tervezi az utat és kitalálja, mit szeretnék. A Waze, ragaszkodik a felajánlott útvonalhoz.
Ennyit szerettem volna megosztani. Ja és a másik kettő offline is tud.
A Waze előnye csak annyi, sokkal jobb a felhasználó visszajelzés, mert rengetegen használják. Pl. kátyú az úton, stb .... -
tboldi
nagyúr
válasz
bigdigit
#59874
üzenetére
De ez a kopófelület, ami érintkezik a betéttel, ez a megállást, leállítást követően órákkal-napokkal később lesz ilyen, biztosan nem emiatt nyekken. Amúgy ha nem (közel) egyformán "feszülne be" a két oldal, akkor húzna valamelyik irányba, bár az EBD valamilyen szinten korrigál.
-
#59871
tboldi
nagyúr
szabonagyur
#59870
tboldi
nagyúr
válasz
szabonagyur
#59870
üzenetére
Most fejből meg nem mondom, hogy mi van rajta, de a hátsó értelemszerűen különbözik.
A Lanciát tudom, hogy körben minden üveg Pilkington, illetve a WagonR sorban 3. elülső szélvédője is az. Meg a GM logója is rajta van, le sem tagadhatná a rokonságot az Opel Agilával.
-
#59870
szabonagyur
félisten
burgatshow
#59868
szabonagyur
félisten
válasz
burgatshow
#59868
üzenetére
Ugye, hogy érdekes.
@Boldi: megnéztem a Hondát is, várom a tiédet
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#59869
btotyi
tag
burgatshow
#59868
btotyi
tag
válasz
burgatshow
#59868
üzenetére
Miután kíváncsivá tettetek megnéztem én is. Vitara, összes üveg Salglass.
-
#59868
burgatshow
veterán
szabonagyur
#59866
burgatshow
veterán
válasz
szabonagyur
#59866
üzenetére
Na, ilyen mélységig nem néztem az S-crossom. Holnap rápillantok.
Nem bírtam ki, megnéztem és érdekes a kép: az enyémen is az oldalsó, sötétített üvegek valóban AGC darabok, de az ugyanolyan sötétített hátsó üveg meg Saint-Gobain. Ki érti ezt… -
#59866
szabonagyur
félisten
burgatshow
#59853
szabonagyur
félisten
válasz
burgatshow
#59853
üzenetére
Megneztem az elobb en is, elol tenyleg ez a marka van, de hatul a sotetitett az mas, AGC automotive.
-
blakey
titán
válasz
Cunaja
#59863
üzenetére
Igen, tökéletesen jól látod, csak a nevük és az áruk más, a név alapján - ez már évtizedek óta így van (majdnem minden területen), de leginkább azóta, hogy megjelentek az úgynevezett sajátmárkás termékek, ezeket ugyanúgy nagyobb/nevesebb gyártók gyártják csak másik csomagolást kapnak, semmiben nincs minőségi eltérés. 30-40 évvel ezelőtt a márkáknak "nevük" volt, manapság inkább minőséget érdemes venni és nem márkát.
-
#59863
Cunaja
addikt
mefistofeles
#59862
Cunaja
addikt
válasz
mefistofeles
#59862
üzenetére
Nekem az Astrán egyszer kellett cserélni szélvédőt, amikor vettem egy autórádiót és a mikrofonját, ragasztották volna fel a szélvédőre. Sajnos, mikrofonnal együtt nyomták kifelé a szélvédőt is. Elengedte a ragasztó.
A termékekről annyit.
A munkám során, elég sok gyárba bejutok, olyan helyre is, ahová halandó hétköznapi ember nem. Ilyen például az egyik nagy gyártónk, ami elektromos eszközöket gyárt. Bentvagyok a gyárban és jön egy emberke egy ládával, amiben márkanevek vannak. ( nem kis márkák). Kérdezem mit csinál? Felrakom a márkaneveket a megrendelések alapján. Eddig oké minden, de mondom neki, ez mind egyforma. Igen, tökéletesen jól látod, csak a nevük és az áruk más, a név alapján. Innentől nem volt több kérdésem és innentől nem veszek semmi nagy márkás terméket az említett elektromos eszközökből. Ennyit szerettem volna előadni szélvédő ügyben. Lehet néha a nagy márka neve alatt is oem termék áll. -
#59862
mefistofeles
veterán
ViZo72
#59861
mefistofeles
veterán
-
ViZo72
tag
válasz
ViZo72
#59860
üzenetére
Még egy érdekesség.
Autóipari beszállítónál dolgozik ismerősöm, fémipari cuccokat gyártanak.
(Irodában, logisztikai vonalon dolgozik, rálát a beszerzésre, rendelésekre.)
Meg nem nevezett gyártóval (de nem Suzukival) a következő beszélgetés zajlott (nem szó szerint):
- Autógyártó: Mondjatok árat, küldjetek mintarabokat...
- Beszállító: ok, elküldve.
- Autógyártó: Ár rendben, minőség nem az igazi. Nem tudtok jobbat?
- Beszállító: Nem, ilyen a technológiánk, ezt tudjuk nyújtani.
- Autógyártó: Akkor nem kell.
Eltelt kb. 2 hónap:
-Autógyártó: Mégiscsak rendelnénk tőletek...
Nem árulták el, de nyilván vagy nem találtak jobbat, vagy csak drágábban. Így aztán jó lett nekik az is ami először nem tetszett...
A legutóbbi történet az volt, hogy beszállítóként idén először árat akartak emelni, hiszen a háború miatt (is) minden költség emelkedett ami érinti az alkatrészgyártást (üzemanyag, szállítási költség, alapanyag árak, stb.)
Autógyártó reakciója: hát ezt meg hogy képzelitek? Szó se lehet róla...
Végül nagy nehezen megegyeztek aztán... -
#59860
ViZo72
tag
burgatshow
#59853
ViZo72
tag
válasz
burgatshow
#59853
üzenetére
Nem is a legalját írtam, hanem azt, hogy a legolcsóbbat fogja venni, ami még megfelel az autógyártó saját mércéje alapján.
Nyilván ezek neves gyártók, sőt a Salgglas sem ma kezdte az autóipari beszállítást:
Ezek szerint a franciák aláígértek már üveg téren is.
Amikor még az Ignisek (és ugyenezek Subaru Justy néven) készültek Esztergomban, a gyárlátogatáson láttuk, hogy Made in France címke van a kamionokról lepakolt, hengerekben érkező karosszérialemezeken...)
Úgy tűnik erős a francia kötődés a Suzukiknál.. :-) -
Tigi
őstag
válasz
Kolondrum
#59858
üzenetére
Akkor te is olyan vagy mint én.
A 2009-ben újonnan vásárolt Swift-el kettő évig élveztük egymás társaságát, aztán megváltam tőle, már fél évesen elkezdett zörögni, mikor eladtam, akkor derült ki, hogy kormánymű hibás, na akkor fogadtam meg, hogy soha többet Suzuki.
Erre decemberben megint Suzukit vettem .
Remélem ezzel nem járok úgy mint a Swift-el, mert megszerettem, de ha mégis, akkor nehéz szívvel, de megválok tőle. -
#59858
Kolondrum
félisten
szabonagyur
#59855
válasz
szabonagyur
#59855
üzenetére
Azzal nem lesz baj. Nekem ezek kva nagy harcok, mert ha utólag nekem fejben valami nem kerek, akkor az megy a háztól, változatotok, addig nem nyugszom.
-
#59856
mefistofeles
veterán
szabonagyur
#59855
mefistofeles
veterán
válasz
szabonagyur
#59855
üzenetére
Az bezony igaz!
-
#59855
szabonagyur
félisten
mefistofeles
#59854
szabonagyur
félisten
válasz
mefistofeles
#59854
üzenetére
Eselyesen fontosabb az, hogy jol legyen beepitve
-
#59854
mefistofeles
veterán
mefistofeles
veterán
Nem vagyok szakértő szélvédőben mert az elmúlt 20 évben nem kellett cserélnem soha (pontosabban egyszer, mikor fejre álltam az árokban, de akkor gyárit kapott, fingom nincs milyen márkát) de elég szigorúak az autoipari szabványok. Ha meg jön egy puskagolyó sebességű kavics, akkor úgy is tök mindegy, milyen márka... szerintem.....
-
#59853
burgatshow
veterán
ViZo72
#59849
burgatshow
veterán
válasz
ViZo72
#59849
üzenetére
A Vitarák és az S-Crossok gyárilag Saint-Gobain (ezer éves, francia üveggyártó cég) üveggel jönnek (legalább is az a kettő, ami a családban van biztosan). A Passatomban is Saint-Gobain üvegek voltak, de az asszony Picantoja is Saint-Gobain üveget kapott a gyári helyett (ami szerintem ebben az esetben előrelépés volt) amikor kavicstól származó A-tól A-ig terjedő repedés áldozatává vált.
Ezzel csak azt akartam mondani, hogy nem mindig a legalját keresi a gyártó.
Ha olyan gyártó által készített üveg megy bele, ami egyébként is autóipari beszállító, akkor az üveg technikai paraméterei jók lesznek. A szenzorok tanítása viszont gyártó specifikus, ott az adott gyártó írja le, hogyan kell újra feltanítani egy szélvédő csere után a szenzorokat. Nem szeretem a Speedzone-t, de ebben a témában konkrétan jó anyaguk van, érdemes megnézni.
-
2ozzmexy
senior tag
-
ViZo72
tag
válasz
Kolondrum
#59846
üzenetére
Akkor én is beszállok egy 19éves Ignissel.
A gyári üveg: Salgglas vagyis hazai, salgótarjáni termék.
Nem tudom az újabb Suzukikba mit rak a gyártó, de szinte biztos, hogy a legolcsóbb kerül bele gyárilag is, ami még megüti az előírt szintet.
Esetemben amikor már nem bírta a köveket és cserélnem kellett a gyári üveget, a helyi autóüvegesek Pilkingtont és egy attól olcsóbb, lengyel gyártmányú üveget tudtak ajánlani, Salgglas-t nem.
Mondtam, hogy kifizetem a drágább Pilkingtont ha az jobb, de azt mondták felesleges, nem fogom látni, tapasztalni a különbséget...
Így maradt az olcsóbb és tényleg nem láttam rajta semmi különbséget, de azóta már ezen is gyűlnek a kisebb sérülések...Mondjuk a régi autókon nem voltak mindenféle érzékelők az üveg mögé szerelve, nem tudom ez igényel-e külön törődést a választásnál, de gondolom ezt ma már minden autóipari beszállítónak illik megugrania, különben nem lesz hová szállítania...
-
PNP
őstag
válasz
Kolondrum
#59837
üzenetére
Nem biztos, hanem biztosan nem. A casco az utángyártottat fizeti, de nincs ezzel baj. Az én kötvényem szerint (de szerintem ez általános) évente egyszer önrész nélkül térítik a szélvédő cserét. Én itt [link] csináltattam, 3-4 óra alatt megvolt. (Mondjuk az Allianz nálam bepróbálkozott később bónuszfokozat rontással, de pár telefonálás után korrigálták).
-
-
válasz
dobolan
#59834
üzenetére
Kikkel?
blakey! Az aegon csak úgy engedte bejelenteni ha kiválasztom a javító céget. Amiből egy volt a listájukin, fel is hívtak. +36706026000 - érdemes guglizni..
a szélvédő feri 
Fel is hívtak és a tag próbált rábeszélni hogy higgyem el az oem is az ami most benne van csak nincs rajta logo. Olcsóbb, gyorsabb, ott a polcon, jó lesz. 3 óra száradás és mehetek. Odamegyek, szemle, papírok, közben csinálják, szárad, viszlát.
Fsz tudja.... -
#59829
dethroner
veterán
mefistofeles
#59828
dethroner
veterán
válasz
mefistofeles
#59828
üzenetére
Igen, sajnos van erről elképzelésem.
-
#59827
dethroner
veterán
mefistofeles
#59823
dethroner
veterán
válasz
mefistofeles
#59823
üzenetére
Miért előző élet? Mi van ha most xszar ember valaki és ezért találja meg a jingjang?
-
Az a szbrt kbsz nő is akkor 1 hétre padlóra tett a vitarával. Most is kérdezték bent h mi a bajom mert látszik. Nem ettem reggel óta mert mknden kijön belőlem. Mindig tudtam h ha nagyon jól megy minden mint nem olyan régen, akkor előbb utóbb jön a szr hát jött is.
Hétfő reggel óta ráadásul dolgozom főleg éjjel túlóra. Nem jó ez így. jön a váltás vissza sem nézek. előre látom mi lesz vasárnap este, napok óta látom magam előtt h lapáttal vrm gyn a kollégám ha meglépi velem azt mint mással, mert az más helyett jövök. Lakat alatt legalább baj nem ér -
zzz03
őstag
Defekt javítás a kocsihoz adott Conti javító készlet margójára. Tartotta a nyomást a gumi. Mentem vele kb 80km-t.
A gumis nem panaszkodott semmit. Kb nem is volt mire. A lyukat kocsonyas anyag tapasztotta be. A gumiban pedig kb mintha tej lett volna. Gumi le a felnirol, papír törlővel meg törölgette a felnit és a gumit is, majd slaggal meglocsolta ismét áttörölte és 5perc alatt nyoma se volt a folyadeknak. A szelepnek sem lett semmi baja. Gumis szerint teljesen rendben van ez a folyadék. Legközelebb is bátran használjam ha kell.
-
#59819
cigam
titán
zsolt19900
#59818
cigam
titán
válasz
zsolt19900
#59818
üzenetére
Én elhiszem, szimpatikus is az ajánlatod, de nincs olyan szerelő akiben megbíznék. Plusz talán nincs is olyan szerelő, aki hozott alkatrésszel dolgozna. Hiszen akkor ő se tudná rátenni az alkatrész árára az "extra profit"-ot. Pedig elég nagy (legalább 20-40%) kedvezménnyel hozza el a Unix-ból, vagy más nagykerből.
-
#59818
zsolt19900
őstag
cigam
#59798
zsolt19900
őstag
-
Kuter
senior tag
válasz
Kolondrum
#59814
üzenetére
És mit sikerült van eredeti vagy csak más utángyártott. Bár ilyen hogy utángyártott a fiam szerint nincs . Csak másik gyárban készült. A fiam az AGC-ben dolgozott ott is csináltak Suzukinak üveget ami ment Indiába (első szélvédő) és hátsó kis üveget ami ide Esztergomba.
-
Qtya123
őstag
válasz
Kolondrum
#59810
üzenetére
A cserénél figyelni kell majd, nehogy gány legyen, mert a tessék-lássék módjára dolgozó az csak kiszedi a szélvédőt és beteszi az újat. A drót amivel kiszedik megsérti a felületvédelmet és ha nem kezelik le, akkor rossz esetben pár év és és apró hólyagokként jön a rozsda a tető, vagy az A oszlop pereménél.
Én a Lexussal megszívtam ezt. Cseréltek benne szélvédőt és ilyen lett alatta pár év alatt, mert csesztek lekezelni: [kép]
Ki kellett szedetnem és normálisan lekezelni: [kép] -
Az i b meg de komolyan. Néztem jövök haza kamerán, semmi. Este 20-ra nyekk. A lapát alatt a szélvédő ahol indul felette pár centivel kráter és indult a törés. Vajon lesz gyári? Meg a táblafelismerő minden szrt is le kell bontani majd hozzá.
De tényleg elegem van. 1 hónapos. Fogom aztán belekúrok egy térkövet. -
Qtya123
őstag
válasz
Kolondrum
#59806
üzenetére
Ejj bakker... Sajnálom. Szegény autót óvod, félted, ment rá a kavics ellen a fólia, stb... És erre kapod a szélvédőbe.
Ez amúgy így szokott lenni. Mindig volt a megvigyázós autóm mellett egy szaladgálós. A megvigyázósakkal mindig történtek ilyenek. Kavics, rányitás, hátulról belém, stb... A szaladgálós, nem féltősökkel meg soha semmi...
Még a madár is mindig a vigyázósra sz@rik négyszer akkorát, mint a rohangálósra. -
Megválaszoltad. Pont ezt csinálja a Waze. Az alap ott kezdődik, h eljutni A-ból B-be a lehető leggyorsabb és leggazdaságosabb útvonalon lehessen. Ehhez minden információra szüksége van. A Waze által használt algoritmus a felhasználók visszajelzései és mozgási információi alapján kalkulál. Ebbe nem fér bele, h ezzel a logikával beállítasz egy "legrövidebb" utat ami ugyan távolságban jóval kevesebb, de időben meg nem. Viszont sokszor jelez, h van jobb útvonal, mert menet közben történt valami a kijelölt útvonalon. Használom itthon és külföldön is, nem volt még csalódás.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Crossy.... Miért mindig velem
Új hozzászólás Aktív témák
- Xbox Series X|S
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Formula-1
- Elemlámpa, zseblámpa
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Vezetékmentes és kompakt gaming klaviatúra a Cherry Xtrfy védjegyével
- AliExpress tapasztalatok
- A YouTube-ot is betiltják a gyereknél az ausztrálok
- Filmvilág
- Apple MacBook
- További aktív témák...
- Vállalom Xiaomi Okoskamerák szoftveres javíttását
- Eladó Bontatlan új Amazon Echo Dot 5 Smart speaker Amazon Alexa fekete, kék vagy fehér színben
- iENYRID Aokda A1 (Új) elektromos roller eladó
- Új okosotthon eszközök bolti ár alatt - Blitzwolf SHP15, Miboxer, Aqara eszközök
- ÚJ, USB-C-s / elemes, rádiós (RF), wifis (Tuya, SmartLife, stb.), programozható okostermosztát
- LG 55C4 - 48" OLED evo - 4K 144Hz - 0.1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync - HDMI 2.1 - A9 Gen7 CPU
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A22/Samsung Galaxy A23/Samsung Galaxy A25/Samsung Galaxy A05s
- Jogtiszta Microsoft Windows / Office / Stb.
- Azonnali készpénzes Microsoft XBOX Series S és Series X felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B650 R7 7800X3D 32GB DDR5 1TB SSD RTX 4080 16GB ZALMAN I3 NEO Corsair 850W