Hirdetés
- Azonnali informatikai kérdések órája
- VR topik
- Milyen egeret válasszak?
- CES 2026: felcsavarta az AI-t az AMD, de örülhetnek a játékosok is
- Valami baja van a tápomnak
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- CES 2026: nagy újítást hoz az érkező AMD EPYC
- ASUS ROG Ally
- Melyik tápegységet vegyem?
- Házimozi belépő szinten
-
PROHARDVER!
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#16800
Tothgera30
veterán
Brogyi
#16793
-
#16799
h1n1_900
senior tag
runner 125
#16798
h1n1_900
senior tag
válasz
runner 125
#16798
üzenetére
-
#16796
Brogyi
őstag
Topiccsendőr
#16795
Brogyi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#16795
üzenetére
Jól tudod.A legtöbben csak alacsony feszültségnél "rugdossa"
,de mivel ezek CPU vezérelt "super" töltök így extrém alacsony feszültségnél hibát jeleznek.Szóval ha rajta felejted a világítást akkor egyik CPU vezérelt töltő se indítja be.Kell egy egyszerű, hagyományos töltő az elejére.
Amint látod én elektromos ember vagyok, de nem idegen a motorszerelés.Csikó koromban csináltam Riga generált, de ma már ez nem igazán vonz. -
#16795
Topiccsendőr
addikt
Brogyi
#16793
Topiccsendőr
addikt
válasz
Brogyi
#16793
üzenetére
dehogy javítalak, teljesen helytálló
Ditech is szereti köpködni a gyertyát, ha egy kicsit is rosszalkodik az akku.
Talán annyi, hogy a robogókon külön tekercsről, váltakozó feszről megy a világítás, a modern injektorosoknál is úgy tippelem így van, az annyira nem szól bele az akkuba.Visszatérve az akkura. olvastam a töltős irásodat. Fasza
Jól tudom, hogy nincs szulfátalanító funkció ezekben az olcsó automata töltőkben, csak akkor rugdossa nagy áramimpulzusokkal, amikor nagyon kicsi a kapocsfesz? -
#16793
Brogyi
őstag
Topiccsendőr
#16791
Brogyi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#16791
üzenetére
Igazából Tothgera30-nak akartam írni, de a te hozzászolásod inspirált. Tothgera30 is panaszkodott, hogy gyenge az akksija. Na, egy központiegységes injektoros gép nagyon furcsa dolgokat tud csinálni.Annál nagyon fontos az akksi állapota. Nagyon szépen lehuznak, s közben csak egy akksit cserélnek.Tudni kell azt, hogy a rossz akksi nem csak abban nyilvánul meg, hogy nem indul.Vándorol az alapjárat hőmérséklettől függetlenül. Minden ok nélkül leáll. Nehezen indul,és még ezer tünet lehet még.Egyetlen figyelmeztető jel, hogy lassabban indítózik,de figyelmenkivül hagyod, mert forgatja a motort.Szóval mielőtt szervízbe rohansz nyugodtan töltsd fel az akksit.Ha 1 pöccre indul, akkor vegyél újat.Sajnos a mai új robogókon a lámpát nem lehet lekapcsolni. Ez is gyorsított igénybevétel egy kis gyenge darabnál.Az említett tünetek csak a jéghegy csúcsa. Természetesen más ok is lehet,de ez nagyon egyszerű amit ajánlok.Kipróbálni szinte semmibe se kerül,de ha bejön akkor bazi nagy az öröm.Majd Persu esetleg megcáfol.Ő már tapasztalatból nyomja, én csak okoskodom.
Gyanítom, hogy ezek a vékony akksik egy szezont bírnak csak ki. Itt jöhet a többiek tapasztalata.Ja, és az még az igazi szívás hogy nincs berúgókar, így kizárólag csak az akksi marad. -
#16792
V.Stryker
nagyúr
Topiccsendőr
#16791
V.Stryker
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#16791
üzenetére
Köszi a tanácsot. Megpróbálom.
-
#16791
Topiccsendőr
addikt
V.Stryker
#16790
Topiccsendőr
addikt
válasz
V.Stryker
#16790
üzenetére
Inkább be az alapjárati levegőt, de maximum fél fordulatot. A suber helyzetén ne változtass!
Ha ez a baja. De nem biztos.
Gázt ne nagyon húzz, amikor indítózol. Fontos, hogy az kku jó legyen, vagy rugdosd.
Ha nagyon nem indul max akkor próbálgast a gázrángatást.A legjobb lenne a szakihoz visszavinni.
-
#16790
V.Stryker
nagyúr
Topiccsendőr
#16787
V.Stryker
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#16787
üzenetére
A dúsabb keveréket hogy tudom megtenni? Az alapjárati benzincsavaron kicsit rátekerek...vagyis kicsit ki?
-
#16789
runner 125
nagyúr
leroyclub
#16788
runner 125
nagyúr
válasz
leroyclub
#16788
üzenetére
Annyit, h a Corsa sokkal erősebb henger, mint a sima 70-es vashengerek.
Nem lehet kisebbet rakni rá, mivel egy ilyen henger, minimum ekkora karbit igényel. Kisebbel egyszerűen nem fog menni.
"És igy ahogy most van mi az elönye?"
..értelemszerűen jóval erősebb, egy átlag utcai 70-esnél.
Nézd, az nincs leírva sehol, h mi az a henger, karburátor, főtengely. Ha kicsit gondolkodsz összeáll a kép. Wikipedia-n biztos van írás és pár robbantott ábra a 2t motorról. Nézd meg.
De, ahogy az első hsz.-ban is írtam, ha teheted hanyagold a tuningolt robogókat, pláne az erősebbet. Mert utóbbi a tartósság és a fogyasztás rovására megy. Manapság szvsz nem mind1, h benyal 6-7 littyót egy ilyen télen, vagy megáll 3,5-ből.
-
#16788
leroyclub
senior tag
runner 125
#16780
leroyclub
senior tag
válasz
runner 125
#16780
üzenetére
Elmagyaráznád nekem hogy mit jelent az hogy hegyes henger? A karburátort letudom cserélni kissebre?! Kb mekkora kéne rá? És igy ahogy most van mi az elönye? Jobban gyorsul? Nem értek a motorokhoz. Esetleg nincs valami oldal ahol le van irva hogy melyik alkatrész mit befolyásol, mi a szerepe?
-
#16787
Topiccsendőr
addikt
V.Stryker
#16785
Topiccsendőr
addikt
válasz
V.Stryker
#16785
üzenetére
Első hallásra keveset kap. Vagy subertű helyzet (torpanás) tűszelepre nem gondolnék, de az is csinálhat dolgokat, de alapvetően hidegindító/alapjáratnál keresgélnék. Ha 20 fokban lett beállítva a karbi, és 10 fok alatt használod, akkor nem a szerelő hibája, bár én a csuklás miatt mindig egy kicsit dúsabbra állítom.
-
V.Stryker
nagyúr
Sziasztok
Volt már róla szó, hogy van egy 4-5 éve nem használt Piaggio Typhoon-om, 50 2T. Nem indult, elvittem szerelőhöz, megcsinálta. Azért nem indult, mert a kipufogót valami telerakta szarral. Miután ki lett tisztítva, azóta megy. Mondjuk néha gázhúzásra fullad, de egy kis alapjáraton hagyás után ismét veszi a fordulatot. Ez mi lehet?
A másik ,hogy hidegen nem indul. Eleinte ha befogtam a légszűrőt, akkor indult, de most már csak hidegindítóval indul be. Utána míg meleg, addig viszont pöccre indul. A szerelő szerint a sok állástól vagy mástól lehalt az automata szivató. Ma megjött az új és beszerelve a helyzet változatlan. Hidegindítóval egy kis spricc és faszán megy, majd pöccre indul melegen.
Mi lehet a gond? A karbiban esetleg még valami járat el lenne dugulva vagy mi? (Elvileg a szerelő szétszedte a karbit, de mivel látta ,hogy én kitakarítottam, nem vagyok benne biztos, hogy ő még egyszer nekiáll, mert mondta is, hogy nem volt rosszul kitakarítva.)
-
#16784
Tothgera30
veterán
kkrisi
#16778
-
#16781
mocsanisi
senior tag
runner 125
#16780
mocsanisi
senior tag
válasz
runner 125
#16780
üzenetére
Az elsőnek érdemes megnézni a műszerfalon a csavarokat, 4 helyen 3különböző, 1 hiányzik
-
#16780
runner 125
nagyúr
kkrisi
#16778
runner 125
nagyúr
válasz
kkrisi
#16778
üzenetére
Nem is egy árkat.
leroyclub
Az első össze vissza van festegetve, a műszerfal is jó fakó - a futás minimum 40.000km.
A második - ha igaz, ami benne van - biztos erős, de a Polini Corsa sokkal hegyesebb henger, mint egy vas sport. Pláne azzal a 20,5-es karbival. Szerintem 5,5-ből sem áll meg.
-
#16777
leroyclub
senior tag
runner 125
#16774
leroyclub
senior tag
válasz
runner 125
#16774
üzenetére
-
#16775
TayRol
nagyúr
runner 125
#16774
TayRol
nagyúr
válasz
runner 125
#16774
üzenetére
ha jol remlik az robogokra nem vonatkozik.
-
#16774
runner 125
nagyúr
TayRol
#16773
runner 125
nagyúr
-
#16773
TayRol
nagyúr
runner 125
#16772
TayRol
nagyúr
válasz
runner 125
#16772
üzenetére
Az a DNA nagyon mokas
Lassan leszukul a kor, gondolom a 200ccm-es 20le-s robikkal mar fel lehet venni a pesti forgalom ritmusan ket szemellyel is.
Ax X9 meg a Password nekem is begyere.
Jo, hogy mondod mert gondolkoztam hogy megveszem most es lepapirozom jovore.
Jan.1-tol dragul minden?
-
#16772
runner 125
nagyúr
TayRol
#16770
runner 125
nagyúr
válasz
TayRol
#16770
üzenetére
Első: Gilera DNA. Jópofa járgány, de pici nagyon. Amolyan bölcsővázas robogó.
A "tankjában" van a sisaktartó. Amúgy ugyanúgy automata, 4t Runner blokk van bennük. Kettőtöknek pici, sőt, szerintem 180cm felett is nagyon guggolós.Második: Atyaég, ez nagyon gáz. Ráadásul az a hátsó gumi... kb. nagymotor gumit varázsoltak rá. Elég kókány, ráadásul semmi papír, így a rendszám is felejtős.
X9 faxa.
A fekete, barna üléses Password 250 nagyon cool. Nem zsánerem az ilyen nagykerekű "retrorobogó", de ez szép.
mod.
~ 100k jön rá reg.adóval és mindennel együtt. De, ha teheted még mindenképpen idén vedd meg. Jövőre brutálmód drágulni fognak az átírási költségek.
Jah, és az ilyen gépet _csak akkor_ fizesd ki, ha rendszámot kapott! Egyetlen egy papír hiánya elég hozzá, h ne kapjon rendszámot.3,2-3,5-ből ki lehet hozni a 4t 200-ast.
-
TayRol
nagyúr
ez kiraly, de szerintem ugy lett osszetakolva.
az x9 tenyleg nemrossz.
Malaguti, kiralyul nez ki. mégegy.
Piaggo X8? Miben mas mint az X9?
Autotekat ismerem, jo arcok, jo aron.
Igen, ezt csak varosban hasznalnam szoval 3e km lesz az eves futasa. Sosem erdekelt, de kb. mennyit fogyaszt egy 200-as robesz?Ha nem fogok ki hazait, de jo az allapota akkor sem fogok a kardomba dolni. De vasarlaskor asszem majd a kozonseg segitségét kerem.
-
#16769
runner 125
nagyúr
TayRol
#16768
runner 125
nagyúr
válasz
TayRol
#16768
üzenetére
Szerintem is korrekt az X9. Ebben a kategóriában talán annak van a legöblösebb csomagtartója. Egy méretes hátsódobozzal egy hétvégi bevásárlást meg tudtok csinálni vele.
Igen, az kb 20k - ezeket otthon is simán meg tudod csinálni, abszolút nem kell szerelőhöz vinni.
Az olajat én már évek óta autoteka2000-től veszem, bár szerintem Mocis topikban ezt már beszéltük. Itt a legolcsóbb. Ezekbe a Motul Scooter Power 4T 5W-40-et javallott tölteni, ennek literje 3350 náluk. Kb 1,2-1,5 liter megy ebbe a kategóriába. + ezeröt az olajszűrő.
Átlagolva az éves szervizköltsége; 6500 az olaj és szűrő, + 6000 a szíj és görgő harmada, mivel eleve másodgépként jó, ha 4000-et bele fogsz tekerni egy évben.
Összesen 12500ft, szerintem lófütty.Lényegében igen, érdemes kerülni, de 300k környékén ez sajnos nem elvárható. Nagy mák kell ahhoz, h hazait találj.
-
#16768
TayRol
nagyúr
runner 125
#16767
TayRol
nagyúr
válasz
runner 125
#16767
üzenetére
Igen, ezekre gondoltam. Hogy miben milyen blokk van ezt még meg kell tanulnom, de latom nincs nagy valasztek.
Jobban nezegetve a 250-es x9 is jo, csak eloben meg kellene neznem mert szerintem sulyra mar tul nagy. De ahogy latom itt eleg nagy a valasztek es itt van 5 percre tolem.
12ezrenkent gorgo es szijcsere? tehat az 20k, 6 ezrenkent olaj es szuro. nem veszes.
Igen, tartok tole hogy kineztem egy kategoriat es nagyon keves penzt szanok ra...
Tehat keruljem az import cuccot es probaljak meg magyarorszagi robeszt venni. Mint a motoroknal. -
#16767
runner 125
nagyúr
TayRol
#16766
runner 125
nagyúr
válasz
TayRol
#16766
üzenetére
Szép fotóról mindkettő.
Igazság szerint az összes, neves nagyrobogó motorja jó. Vicc nélkül.
Az Atlantic-ban Piaggio blokk van, ami van a Gilera-kban, Vespa-kban, Malaguti-kban és persze Pigi-kben is. Nem kérdés a minősége. Normális használat mellett (5-6000-enként szűrő + olajcsere, abból is Motul, hidegen nem tépni a száját) simán elmennek 80.000km-t, komolyabb felújítás nélkül.
Ez ugyanúgy igaz a Yamaha blokkokra is, amik a Majesty-kben és a Leonardo-kban szolgálnak.Alkatrész ellátottság? Mire gondolsz? Mert, azért kopóalkatrészekből gyanítom nem akarsz használtat. Ilyenbe egy új hajtásszíj kb 13k, egy szett görgő 5-6k. E kettőt 12.000km-enként kell cserélni + ugye 6000-enként olaj és szűrő, - ezeken kívül viszont semmit.
mod.
Hjah, nepperkedés jövedelmező biznisz, pláne olaszból belapátolni a kacatokat, majd egy mosást, óratekerést követően 2x-es áron eladni.
Nem azt mondom, h kerüld az ilyet, mivel 300k nagyon az alja ennek a kategóriának, de sokkal alaposabban át kell nézni az ilyet. -
#16766
TayRol
nagyúr
runner 125
#16765
TayRol
nagyúr
válasz
runner 125
#16765
üzenetére
az aprilia nem rossz. a madison mar nagy. ez pl. bejon. meg ez is.
nade: most egy dolog, hogy mi tetszik es mit szeretnek, de pl. a szervizhátterrol es hogy egy markan belul mit szabad venni semmit nem tudok.
de hogy majd' minden robesz kulfoldi papiros...
-
TayRol
nagyúr
válasz
DigitXT
#16762
üzenetére
kollegamnak 400-as burgonyaja van, o 2m es 130kg.
nekem az mar nem kell.200-250ccm-eset szeretnek, ezt latom az idealis robogomnak. tudja ket szemellyel a 90-100-at es jol gyorsul.
runner 125: ez a kymco egy nagyon kiraly. hu, tenyleg.
a jazz ellenben fortelmes. az x9-cel szemben is inkabb a kymco. na, este lapozgatom a hahu-t aztan majd dobok linkeket. ev vege fele akarok venni valami, jo kis nyomott teli áron, tavaszra. -
#16763
runner 125
nagyúr
TayRol
#16753
runner 125
nagyúr
válasz
TayRol
#16753
üzenetére
Értem.
Keeway-eket felejtsd el.
Távol-Keletről egyedül a Kymco bizonyított. Azokat nyugodt szívvel ajánlom én is.Sőt, én ilyen célokra én simán bevállalnék egy ilyen 250-es X-citinget. Nagy kerék, jó szélvédelem, nagy csomagtartó már eleve és sok hely.
Leonardo-kból is van 250-es, sőt 300-as is, bár ezek mind öregebb vasak.
Az említett X9 200
Kicsit nagyobb testű Honda Jazz.
..keresgélj még, és linkeld be.
-
DigitXT
félisten
válasz
TayRol
#16753
üzenetére
A Burgman 400 is 14"/13", akárcsak a 400-as Majesty.
(Mondjuk a burgonya sem éppen városi robogó. Igazából
az, hogy dinamikusan két személlyel, meg legyen kicsi
(hiszen ha túl böszme, akkor nem manőverezhető túl jól:
állni az autók közt meg ki akar), de legyen nagyon nagy
kereke ellentmondásos igények. Szerintem. Egy kicsit.)Ahogy mész felfelé méretben, annál kevésbé alkalmasak
arra, amire vennéd; ha a megszokott robogós ill. motoros
gyorsaságot preferálod a városban. Honda Silverwing 600,
Suzuki Burgman 650? Ezek már "túragépek" inkább.Jah és hát 300K-ból az biztos, hogy egyik sem áll meg...
Szerintem most csapd fel a hasznaltauto.hu-t, s dobjál be
egy-két szűrőfeltételt, onnan már lesz elképzelésed, hogy
mi kapható 300K környékén. (Öregebb gépek talán-talán.)
Én már régebben néztem; egyelőre nem keresek új gépet. -
#16759
h1n1_900
senior tag
FehérHolló
#16758
h1n1_900
senior tag
válasz
FehérHolló
#16758
üzenetére
Kollégának nincs ékezet.De van Akkor, hogy írjon é-t
-
#16756
h1n1_900
senior tag
FehérHolló
#16754
h1n1_900
senior tag
válasz
FehérHolló
#16754
üzenetére
Látom idetaláltál kötözködni mert nagy volt a nyugalom.
-
#16755
TayRol
nagyúr
FehérHolló
#16754
TayRol
nagyúr
válasz
FehérHolló
#16754
üzenetére
mivolt a kerdes?
-
#16753
TayRol
nagyúr
runner 125
#16750
TayRol
nagyúr
válasz
runner 125
#16750
üzenetére
ja, bandit melle.
legtobbszor ketten hasznalnank, 300k korulre gondoltam.
lattam mar a gilerad, kiraly gep de ket szemelynek kicsi (méretre is). hatso doboz is kellene.g@bo: ezek szerint nyugodtan lehet nezegetni a kymco, keeway es tarsai robeszeket is?
DigitXT: jogos: a nagy kerek is viszonyitas kerdese. képen (hangsulyozom képen) az x9 kereke is eleg nagy már - igy masodik blikkre. de az alá semmikepp nem megyek.
mod: ja, legalabb a 200-asra gondoltam.
-
DigitXT
félisten
Szó nem volt a kérdésben 50-es motorról...
Ráadásul 4T 50-est nézzen?
Nézzük csak: két személlyel (50-es bukta), dinamikusan (4T 50-es bukta).
Szerintem ha Sportcity, akkor erre gondolt. Legalábbis minimum ilyesmire.TayRol: ha jól látom az X9 500-as 14"-os. Nem tudom, mire a kerékméret-
fétis (tudom, a rossz utak miatt), de szerintem ki kell próbálni/tapasztalni. -
#16750
runner 125
nagyúr
TayRol
#16737
runner 125
nagyúr
válasz
TayRol
#16737
üzenetére
Nohcsak, mi lesz a jó kis nékid Bandit-tal, hm?
Mellé szeretnéd?
Két dolgot írj le, árban meddig mész el? Illetve testre mekkora gép kell? - Vagy kérdezhetem úgyis, h milyen arányban használnátok ketten - egyedül?
..mivel nekem város - falu közé kellett egy frankó robogó, ezért nyáron én ezt vettem.
Kimondottan kistestű, de erős, rendszámos gép. 110-es utazót bírja 2 személy alatt is, de én javarészt egyedül használom. Városba szerintem egy ilyen első osztályú, mert tényleg a maxik között a legkisebb. Ez 2t, így 4,2 körül eszik, de van ugyanilyen külsővel 4t 200-as is, azt ki lehet hozni 3,2-ből.
Jelenlegi bnőm 54kg, én 98, de így is fürgén mozog kettőnk alatt, viszont 50km-nél messzebbre ketten már nem mennék vele, mert annyira azért nem kényelmes kettőnknek.T-Max; bázz ez brutál drága. Én 4,5 évesen, 13.000km-rel 840-ért vettem a Nexus-t.
Ez kb a duplája.mod. Jah, és amikor nekem rajt volt az 500-as Nexus-on a nyitott Finster dob, két gázfröccs után nyílt a sor.
Soha, nem volt gondom az előrejutásban. Kiraktam az elakadásjelzőt és araszoltam előre.
..ha elől nyitott ablakkal állt valaki, az volt az első, h felhúzta. Vá, régi szép idők^^.mod2.
Ok, olvasgatok közbe, szóval 300k körül.
Körbe lehet nézni Runner, Leonardo, kis Majesty terén, bár szép ennyiért nagyon necc.g@bo
Maxi kell neki, két személy miatt, 50-es eleve felejtős.
-
DigitXT
félisten
válasz
TayRol
#16745
üzenetére
Gyors kereséssel: a nagy szkarabeusz 16"-os kerekeken gurul,
az már szerintem elég kell, legyen. Mondjuk a 400-as Majesty is
14-es elől - szerintem az sem tipikusan kis kerekű. Kis kerekű a
régi Yamaha Jog, a maga 10-es kerekeivel... Btw. nekem 180-as
Majesty-m van, Budapesten hajtom, dinamikusan. Semmi bajom
a 12-es kerekeivel. (Igaz, nem is két személlyel járok munkába.)Amit írtál Sportcity, ha jól látom 15". Az sem rossz gondolom, de
ezeknek a nagy kerekeknek a rákfenéje, hogy nem marad túl sok
hely a csomagoknak (ruhának / bárminek), szóval pont a robogók
egyik nagy előnye veszik el, miszerint könnyedén "rakodható".Szerk: amúgy épp ma vettem elő megint. Reggel ~10 fok volt, az
meg simán jó (bár a térdem szokott fázni kicsit, fel kellene venni
a rendes motoros gatyát, csak hát a lustaság nagy úr): én akkor
tettem le idén először, amikor 0 fokok voltak reggel, az nem faja. -
#16747
TayRol
nagyúr
Tothgera30
#16746
TayRol
nagyúr
válasz
Tothgera30
#16746
üzenetére
igazabol 300k korul gondoltam, motor mellé akarom venni es sokat nem szánnék ra. jo ez az aprilia csak draga. meg a yamaka is.
bazz, keresgélek a robogok kozott, nezem milyen jo arak vannak erre tobb mint a fele kulfoldi papiros. es akkor szamolgassam hogy mennyi lesz a vege... derossz.
-
#16746
Tothgera30
veterán
TayRol
#16745
-
-
#16740
TayRol
nagyúr
Tothgera30
#16738
TayRol
nagyúr
válasz
Tothgera30
#16738
üzenetére
jahogy nem varosba... 500ccm mar azon kivul is bosegesen hasznalhato. jo kis gep na, igenyes meg minden csak nekem draga.
h1n1_900: annyiert mar motort lehet venni.
ja, azt nem mondtam hogy olyan robesz kellene ahol a hosszu labaim elfernek.
-
#16738
Tothgera30
veterán
TayRol
#16737
-
#16737
TayRol
nagyúr
Tothgera30
#16736
TayRol
nagyúr
válasz
Tothgera30
#16736
üzenetére
-
#16736
Tothgera30
veterán
TayRol
#16735
válasz
TayRol
#16735
üzenetére
Bocsi, lejárt az időlimit...
Nekem ezek a váltós gyorsulgatós utcai pályagépecskék (sportmotorok) nem igazán valók, a csuklóm és a gerincem kinyírná. A sport-túrák tetszenek, de az megint az a kategória amit nem használnék ki, tehát túra vagy robogó. A túra kiesik mert nincs időm és pénzem óriási túrákat menni a világ körül és ahhoz tuti egy BMW GS-t vennék, de nincs, szóval egy nagy robogó lesz. A T-max nekem kényelemes, menet közben nem fázik a térdem, fűti a kezem, bár óriási plexi nem kell, elég egy sportosított verziójú, Versenydob csak azért kell hogy észrevegyenek, sorok között már nem cikázok, egyszer elcsaptak, azóta köszönöm, inkább vigyázok magamra. Mindenképpen használtan venném, lehetőleg gyári állapotban, most épp egy 08-as T-max-al szemezgetek, elvileg csak 2011 km-t futott. Az NRG-m is 06-os és abban van 15k, szóval érdekes.
-
#16735
TayRol
nagyúr
Tothgera30
#16734
TayRol
nagyúr
válasz
Tothgera30
#16734
üzenetére
kollegamnak az van, kenyelmes dog meg minden de varosban a dugoban eleg halal. az r1-esével eyszerubb, simabb lavirozni es nem kicsivel konnyebb is.
de az akra dob meg a markolatfutes meg a nagy plexi azert rendben van. kis Harmati-tuning is befigyel, még egyutt versenyeztek anno. szerintem rohadt draga amugy. -
#16734
Tothgera30
veterán
runner 125
#16729
válasz
runner 125
#16729
üzenetére
Régebben olvastam egy fórumon hogy elég könnyen főtengelyesre lehet vágni a gépet. Bár ez tényleg csak vélemény volt, lehet csak az illető nem adott neki rendes olajat vagy hidegen nyelezte. Attól persze nekem semmi bajom nem lenne vele, de a T-max, a tetszik igazán, nekem az az alfa és az omega a nagy robogók között.
-
#16729
runner 125
nagyúr
Tothgera30
#16728
runner 125
nagyúr
válasz
Tothgera30
#16728
üzenetére
Ez még nekem is új. Hol olvastad ezt?
Olasz fórumon én láttam már 70.000-et futottat is. Szerintem, ha helytálló is, valami egyedi eset lehetett.
-
#16728
Tothgera30
veterán
Topiccsendőr
#16724
válasz
Topiccsendőr
#16724
üzenetére
Persze a Factory is nagyon szép, bár nekem talán már túlzás hogy a deklin is műanyag van, illetve hogy túl van bonyolítva egy picit az elektronikája. Az új Runner szintén nagyon bejövős. Dragster volt ismerősnek, mentem egyszer olyannal, de szerintem ott valami gebasz volt, mert nehezen fordult a kormánya, Speedfight tetszik, de sajnos akit ismerek hogy ért hozzá (szerelő), nála se húzta sokáig.
#16726 runner 125: A Nexus is bejön, viszont ha jól tudom volt egy bizonyos típushibája, mégpedig hogy könnyen főtengelyes lesz, bár erről csak egy helyen olvastam. A T-max pedig mindig az első lesz, a Nexus második.
-
#16726
runner 125
nagyúr
Tothgera30
#16723
runner 125
nagyúr
válasz
Tothgera30
#16723
üzenetére
A T-Max 500 olyan irreálisan drága, h annyiért soha nem vennék maxirobogót. Tény, h szép és biztosan jól is megy, de gyakorlatilag ugyanazt kapod a Nexus-ban is - jóval olcsóbban.
kkrisi
Ne higgy a mesékben vazeg, miért szerinted a 8le valós?
..azt ír oda be a jött-ment amit akar.
-
#16725
kkrisi
senior tag
Topiccsendőr
#16722
kkrisi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#16722
üzenetére
akkor miért ír 280kg az eladó?
-
#16724
Topiccsendőr
addikt
Tothgera30
#16723
Topiccsendőr
addikt
válasz
Tothgera30
#16723
üzenetére
Persze, igazából az SR ből is a Factory injektoros lenne a favoritom, csak ezek a szép képek.
Aeroxhoz meg minden kapható, idom is utángyártva, olcsón, és nagyon jól tuningolható, egy váztámasszal már el is tudom képzelni, olajos teló, egész jó.
de vannak ilyen ínyencségek, mint az Italjet Dragster, ami tmég nem próbáltam, de mindennapos használatra anyagi öngyilkosság, illetve egy Peugeot Speedfight is kimaradt az életemből, csak az meg annyira túl van bonyolítva... -
#16723
Tothgera30
veterán
Topiccsendőr
#16720
válasz
Topiccsendőr
#16720
üzenetére
Ezek szépek, bár mindennapi használtra talán kicsit erős mindkettő, illetve annyira feltűnőek hogy a drága alkatrészeket lelopkodnák míg megállok a Posta előtt 5 percre.
Viszont ha már itt tartunk, akkor engem most a T-max 50-as mozgatna meg lelkileg egy kis Multivarral és egy nyitott Akro dobbal hogy városban is halljanak.
-
#16721
kkrisi
senior tag
runner 125
#16719
kkrisi
senior tag
válasz
runner 125
#16719
üzenetére
Biztos hogy egyre gondolnuk? Mert ez nekem egy picit többnek tűnik mint 100kg
-
#16720
Topiccsendőr
addikt
Tothgera30
#16715
Topiccsendőr
addikt
válasz
Tothgera30
#16715
üzenetére
-
#16719
runner 125
nagyúr
kkrisi
#16711
runner 125
nagyúr
-
#16718
insanity7
csendes tag
runner 125
#16716
insanity7
csendes tag
válasz
runner 125
#16716
üzenetére
köszi szépn
-
#16717
Tothgera30
veterán
runner 125
#16716
válasz
runner 125
#16716
üzenetére
40 ezresért normális épkézláb Simsont nem kap, ha szerencséje van, talán 70-80 ezres körül megússza és vesz egy olyat ami szépen rendben van.
-
#16716
runner 125
nagyúr
insanity7
#16714
runner 125
nagyúr
válasz
insanity7
#16714
üzenetére
Nézd, kínai szutyok nekem akkor sem kellene, ha fizetnének érte. Megveheted majd 20-ért, és ez a "csak karbi kell rá" a tipikus "kalap szar, már a tökömet belevertem ezért eladom - de csak egy karbi kell rá" duma.
Minimum 3-4x ennyit rá kell költened, és biztosan hamar be fog szarni.
Vegyél 40-ért Simson-t. -
#16715
Tothgera30
veterán
Topiccsendőr
#16707
válasz
Topiccsendőr
#16707
üzenetére
Melyik/melyek az/azok a Top 3?
-
#16714
insanity7
csendes tag
runner 125
#16713
insanity7
csendes tag
válasz
runner 125
#16713
üzenetére
konkrétan 2db van 1ik muxik, masik hoz karbi kell és elvileg az is megy, 18 ba igy is elkerülendő ?
-
#16711
kkrisi
senior tag
Topiccsendőr
#16707
kkrisi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#16707
üzenetére
Jó rednben, én csak hallottak alapján ítéltem, de most már elhiszem, hogy jó vas lehet! pl ha elöl van a súly, akkor az kanyarba jó lehet, mert az aszfaltra nyoma az első kereket, így nem csúszik ki olyan könnyen gondolom.
De a 11lityós tankból mennyi az étvágya? mert a többi robogóhoz lépest elég súlyosnak tűnik -
#16710
runner 125
nagyúr
kkrisi
#16706
runner 125
nagyúr
válasz
kkrisi
#16706
üzenetére
"Hát mondjuk 2-3 embertől hallom azt, hogy nem szervízelik, lelakják őket, és akkor adják el mikor már szervízelni kéne."
..nah azért ne legyünk madarak, h ilyen okokat hozunk fel.
Ez kb. ugyanúgy igaz lehet az egész smkp piacra Mo.-n.Nem kell félni tőle, jó motor.
leroyclub
Azt a kínai csodát hanyagold.
Az NRG kissé lepukkantnak tűnik, hasidom pl. meg sincs hozzá.
-
#16708
leroyclub
senior tag
runner 125
#16704
leroyclub
senior tag
válasz
runner 125
#16704
üzenetére
-
#16707
Topiccsendőr
addikt
kkrisi
#16706
Topiccsendőr
addikt
válasz
kkrisi
#16706
üzenetére
Az italjet az függőcsapszeges, az areánál sima lengőkar van elöl.
Nagyon jó konstrukció. Komoly futómű elöl-hátul.
Ha a paraszt csak hajtja és nem gondozza, akkor ne csodálkozzon semmin.
Mint írtam egyáltalán nem lomha, azonkívűl döbbenet merev a váza is. Elöl is van súly. Top 3 robogók között van nálam. -
#16706
kkrisi
senior tag
runner 125
#16704
kkrisi
senior tag
válasz
runner 125
#16704
üzenetére
Hát mondjuk 2-3 embertől hallom azt, hogy nem szervízelik, lelakják őket, és akkor adják el mikor már szervízelni kéne. Meg sok a hibalehetősége, pl sokan panaszkodnak, hogy a lengőkar első keréknél buta ötlet volt, mert sok gond van vele mint az italjet-eknél.. Mondjuk magyar utakra jó lenne a lengőkar!
-
#16705
leroyclub
senior tag
Topiccsendőr
#16697
leroyclub
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#16697
üzenetére
Remélem azért ez nem átverés. Mondjuk a srác öszintének tűnik de majd kiderül. Nem értek a motorokhoz, ugyhogy egy haverral együtt fogom megnézni. Az azért durva hogy a blokkot kicserélték
-
kkrisi
senior tag
Ekkora egy nagy durranás az Area?
Én csak rosszat hallottam róla :/ most tankja nagy az addig oké, de emiatt gondolom lomha is mert azért 11ligyót meg alapból nehezebb átlag robiknál..hát nem tudom!
Nem tudom hogy mehet, meg milyen a húzása, lehet tévedek, de laikusan így látom. -
#16702
h1n1_900
senior tag
Topiccsendőr
#16701
h1n1_900
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#16701
üzenetére
Area-n akkora a tank ?
Le is cserelem a roxit hamar kifogy -
#16701
Topiccsendőr
addikt
runner 125
#16700
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#16700
üzenetére
hja.
SR factory azért odaveri külsőre, de maga a konstrukció, elülső 11,5l es tankkal, alatta a szögben elhelyezett hűtővel. Patent. kár, hogy csak 2 évig gyártották.
,de mivel ezek CPU vezérelt "super" töltök így extrém alacsony feszültségnél hibát jeleznek.Szóval ha rajta felejted a világítást akkor egyik CPU vezérelt töltő se indítja be.Kell egy egyszerű, hagyományos töltő az elejére.
Új hozzászólás Aktív témák
nyogo83
sityupityu
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Jura Impressa C50 automata kávéfőző
- Gyümölcstartó hibátlan állapotban eladó
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B650M R7 7700 32GB DDR5 1TB SSD RX 7900 XTX 24GB Fractal Design Pop Air RGB 850W
- Dell Latitude 7480 14" FHD IPS, i5 7300U, 8GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Apple iPhone 12 Mini / 256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 89%
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro+ 5G 256GB,Újszerű,Dobozaval,12 hó garanciával
- BESZÁMÍTÁS! ASUS TUF B550 R7 5700X 32GB DDR4 1TB SSD RX 6900XT 16GB Zalman Z10 Plus EVGA 850W
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest