Hirdetés
-
PROHARDVER!
Ez itt, az elektronikával hobbiból foglakozók fórumtémája.
Lentebb összegyűjtötttem néhány elektronikával kapcsolatos, hasznos linket.
Új hozzászólás Aktív témák
-
Teasüti
nagyúr
Sziasztok!
Kérhetnék egy kis segítséget az alábbi kapcsolással?
Ma összeraktam az időzítőt a mosfet driverrel és ki szerettem volna próbálni 1 sor leddel (5db).
A relé helyett már GND-re megy az áramkör, szóval a bal oldal nem játszik.
Az optó helyett egy nyomógomb kapcsolja a Vcc-t arra a csomópontra.
Bread board-on fűztem össze és egy CV/CC áramgenerátorral szeretném hajtani, amit 11V@150mA-re állítottam ami a led-ekhez kell elméletileg (2,2V és 150 mA).
Ezek a terheletlen értékek, áramot rövidzáron mérve. A gondom, hogy meg se nyikkan az áramkör. A tápfesz beesik 3,8V körülire.Amatőrkéntkontárként az az ötletem támadt, hogy feltekerem az áramot, amire a feszültség is elkezdett felfelé kúszni.
Ekkor a Q4-es tranyóból elszállt a füst - olyan 1,3A körül de a fesz még a 6V-ot se érte el.
Hogy tudnám megkeresni a hibát?
Köszönöm előre is!
(#60748) g0dl
A ragasztópisztoly még hasznos lehet. Egyszerűbb így, mint furatokkal szarakodni. -
Janos250
őstag
Jó ötletet nem tudok adni, csak azt, amit én használok:
A soklyukas próbapanelra rakom az alkatrészeket. A négy sarkába lyuk, és ezt csavarozom be egy vásárolt dobozba. Állítólag valahol vállalnak plexiből lézerrel kivágást vitt CAD adatok alapján, de nem tudom hol, ki, mennyiért, milyen adatokból. -
g0dl
addikt
Üdv
Tudnátok valami jó ötletet adni a dobozolással kapcsolatban, és általában a rögzítések ( arduino, kijelző) megoldására? Valami olyasmi megoldás, ami egy jól vágható műanyag tömbből vagy valami hasonlóból segít kialakítani a tartó szekezetet, amit aztán a dobozba rögzíthetek? Fából ilyet faragni nagyon nagy darab lenne, 3d nyomtatóm meg nincs, és csak ezért nem is vennék.
-
-
V.Stryker
nagyúr
Srácok! Mindenkinek köszönöm az infókat!
Még egy kérdésem lenne, ami teljesen más jellegű. Van egy viszonylag normálisabb FM rádióm (Sangean). És azt vettem észre,hogy ha elemről megy, akkor ahhoz képest ha a hálózati tápját bedugom, akkor a rádió vételi minősége csökken. Ezt látom a vételi jelzőn is, ami rovátkákban nyilvánul meg, hogy egy rovátkát visszaesik. A gyári tápját használom hozzá, nem szedett vedett. Mitől van ez? A kapcsolóüzemű táp rossz szűrése vagy ilyesmi? Lehet,hgoy egy 6V-os trafóról megnézve nem lenne ez?
-
Kernel
nagyúr
válasz
darvinya
#60743
üzenetére
Noha rövidzárban is szabályoznia kell az áramot, de próbáld ki valamilyen terhelésen (izzó, ellenállás).
Legjobb lenne egy ismert értékű ellenállás, mert akkor a beállított (terheletlen) feszültség alapján számolással is tudod ellenőrizni, hogy normálisan működnek-e a dolgok, azt mutatja a műszer, amit kell, vagy valamit rosszul csinálsz (önszívatás).
Utána lehet tekergetni az áramot.
-
darvinya
titán
válasz
Kernel
#60735
üzenetére
Igen kialszik, s B LED világít.
Viszont állítom be áramot, csak műszerrel, ekkor világít mind2 R LED, a B LED kialszik.
És itt a gond, hogy áram trimert hiába állítom, nem történik semmi.Az viszont fura, hogy az a LED néha kialszik és csak akkor kapcsol vissza, mikor műszernél veszem ki csatlakozást.
-
Kernel
nagyúr
válasz
V.Stryker
#60740
üzenetére
A fogyasztók többsége passzív (izzók, fűtőbetétek, motorok) olyan értelemben, hogy a feszültségtől függ az áramfelvétel, ezáltal a teljesítmény.
A fogyasztásmérő pedig az áramot és feszültséget is méri, szorozza az idővel (V x A x h = Wh).
Ha ez nem így lenne (pl. csak Ah-mérés lenne), az áramszolgáltató vissza tudna élni. Kisebb feszültséget adva, meg tudna károsítani.
Másik része az aktív szabályzású tápegységek, ami kisebb feszültségről nagyobb áramot fog felvenni, a szekunderen így tud feszültséget stabilizálni, változatlan teljesítményt biztosítani.
Tehát utóbbiak mindenképpen felveszik ugyanazt a teljesítményt, ugyanannyit mér az óra is.
Egyébként a szomszédban pont nem érdemes mérni, mert az utcai trafótól való távolságtól függ, illetve a napszaktól is, terheléstől. A trafó közelében lehet kicsit több, távolabb pedig kevesebb.
-
-
#60738
csabyka666
veterán
@ (#60728) gyenesmartin: Ha az áram minimálisra csökken, és el tudja fűteni az akksi, akkor végülis nem akkora gond, persze jobb lenne, ha lekapcsolna. Ezek gondolom nem is tudták még lelőni magukat.
@ (#60729) Kernel: Ez igaz, töltés tizedét beállítani, aztán kb meg lehet határozni, mennyi idő alatt lenne tele. Régen ez azért több szakértelmet igényelt, fene tudja, az akksinak mennyivel rosszabb (vagy jobb?) a mikroprocesszoros butatöltő... Olyat is hallottam, hogy algoritmus szinten tudják ezek már tölteni az akksit, szulfátosodást is így csökkentik, valami áramlöket is rémlik, hogy azzal "rezgetik le" a cellákról a rárakódott réteget, aztán lehet, hogy ez csak városi legenda.
Szerintem eladás lesz a töltő sorsa így, mert amennyivel jobban paraméterezhető, nekem nem ad annyival többet - van a családban pár autó, azoknak az akksijait szoktam feltölteni a Lidl töltővel, ha télen többet állnak, hogy ne kelljen nyektetni annyit.
Döglött akksit éleszteni jó lehetne ez az orosz töltő, mert - gondolom én - ennek nem számít, ha csak 10V van az akksin, akkor is áthatja rajta a töltőáramot. -
V.Stryker
nagyúr
Sziasztok,
Új házba költöztünk és kiváncsiságból mértem egy hálózati feszültséget, ami 218V. Ikerházról lévén szó, átmentem a szomszédhoz és nála is mértem egyet, hogy nem-e nálam van valami gebasz, de nála is 218-at mértem, ami kicsit messze van az effektív 230V-tól, bár beleesik a +-10% -ba ha van ilyen a szolgáltatási szerződésben egyáltalán.
A kérdésem annyi, hogy normális ez a 218V? Nappal mértem, semmi extra fogyastás nem volt senkinél, bojler nincs.
-
Kernel
nagyúr
válasz
darvinya
#60734
üzenetére
Terhelés nélkül kialszik a CC LED? Ha igen, akkor a komparálás működik, vagyis az LM358 egyik fele végzi a dolgát, nem lehet hibás elvileg.
Ha a másik két LED is vált, akkor az IC másik fele is működik.
Ahol a rajzon zöld nyíllal jelöltem (2. láb), meg kellene mérni a feszültséget, hogy milyen tartományban változik, a trimmer két végállása között. Így ellenőrizhető a trimmer rendes működése is.
A komparátor ezzel hasonlítja össze a 0,05 ohm söntön eső feszültséget (3. láb) és attól függően korlátozza az áramot.
(#60731) naja
LED-hiba volt már nekem is. Lényeg, hogy a relé stabilan húz, nem kattog, akkor viszont lehet csak LED-probléma is, ami ártalmatlan.
-
#60733
gerleimarci
aktív tag
naja
#60731
gerleimarci
aktív tag
-
naja
aktív tag
válasz
Kernel
#58849
üzenetére
Köszi szépen ismét! Végre összeraktam, és működik.
Viszont lenne egy kérdésem: az mit jelenthet, hogy a piros LED néha pislog, illetve olykor ki is kapcsol kisebb időkre?
Valamit rosszul csináltam? Vagy ez normális jelenség, csak én nem értem mi történik...Az USB-nek az 5V-ját a TV USB portja adja. A 220V meg egy kis erősítőbe továbbítódik.
Dobozolás nélkül egyelőre így néz ki:
ui:
Elnézést, 4 hónappal ezelőtti szóváltásra hivatkozok. Szóval a feladat az volt, hogy TV bekapcsolásakor az erősítő is bekapcsoljon. Erre javasoltad ezt a kis kütyüt. Ami azóta megjött, és most eljutottam oda, hogy összerakjam. -
#60729
Kernel
nagyúr
csabyka666
#60727
Kernel
nagyúr
válasz
csabyka666
#60727
üzenetére
Ha 6 V akkut töltenek vele, akkor a C/10 szabályra lehet hagyatkozni, beállítani a megfelelő áramot és legfeljebb 15 óra alatt fel kell töltődnie. De ennyi áramon, ha tovább marad, az sem vészes.
Vagy figyelni voltmérővel, illetve figyelni a pezsgést és melegedést, tölteni "érzésre". Régen más volt a filozófiája ennek. Most meg már vannak olyan eBay-komparátorok is, ami relével le tudja kapcsolni a töltőt, a kívánt szinten.
Egyébként az áramot nem stabilizálja, ezért a beállított érték folyamatosan csökken, ahogy töltődik az akku. Időnként ránézve lehet korrigálni is.
Mivel itt az áramot a tirisztor – nullátmenethez képest késleltetett – gyújtásával szabályozzák, van olyan vélekedés is, hogy a fázishasítás során előálló meredek impulzusok jót tesznek az akkunak, kivédheti a lemezek szulfátosodását.
-
#60728
gyenesmartin
őstag
csabyka666
#60727
gyenesmartin
őstag
válasz
csabyka666
#60727
üzenetére
Ólomsavas és nikkeles akkukat nem olyan könnyű túltölteni. Ha feltöltött akkor elkezd majd melegedni az akku. De a töltést nem fogja abbahagyni.
-
#60727
csabyka666
veterán
Kernel
#60726
-
#60726
Kernel
nagyúr
csabyka666
#60725
Kernel
nagyúr
válasz
csabyka666
#60725
üzenetére
Lehet, de automatikusan leállni 13,8 V elérésekor tud, ami a belső trimerrel finomítható, vagy állítható 14,4 V-ra is, ha jól rémlik.
Mivel régen orosz készülékeket is javítottam szervizben, orosz alkatrészekről bármit el tudok képzelni. Ugyanakkor ellenpélda a saját töltőm is, aminek legfeljebb annyi gondja volt, hogy pár éve meglazult az egyik tirisztor csavaranyája, emiatt fele árammal töltött.
A hátán szereplő 6,3 A nem mérvadó, többet is le tud adni, 8 A-nál olvad ki a biztosíték. Másik a primer biztosíték (2 A).
Ha a potmétert letekered, csipeszeket rövidre zárod, utána óvatosan feltekered (nehogy kinyomja a biztosítékot), akkor az ampermérőnek is menni kell felfelé.
Ha hátul a jumper védelmi állásban van, akkor viszont semmi nem lesz. Két állásban dugható be, tehát vagy-vagy.
Ha bekapcsol a piros LED (védelem aktív), áramtalanítani kell, újraindítani.
-
#60725
csabyka666
veterán
Kernel
#60724
válasz
Kernel
#60724
üzenetére
Köszi a választ!
Az jó hír, hogy van egyáltalán létjogosultsága. Nem tudom, teszteljem-e, vagy tegyem fel így, aztán lesz, ami lesz...egyáltalán tönkre tudnak ezek menni állásukban?
Én sem bíztam a Lidl csodatöltőben, de amire nekem kell, teljesen megfelel, van rajta motorakksi meg autóakksi mód, előbbi kis, utóbbi nagy áramot tud, igazából hétköznapi használathoz elég.
Ezzel az orosszal lehet 2V-tól 12V-ig tölteni Pb akksit?
-
#60724
Kernel
nagyúr
csabyka666
#60722
Kernel
nagyúr
válasz
csabyka666
#60722
üzenetére
Nekem is van olyan, jól használható tirisztoros töltő, kivételesen még túltöltésvédelemmel is rendelkezik, amit a hátsó jumperrel lehet aktiválni vagy tiltani.
Ebben a topikban is van szó róla (1. és 5. hozzászólás) rajz is van betéve. Rajzot egyébként Reszursz néven is lehet találni, ha valaki nem tud cirill betűkkel keresni az orosz oldalakon, ahol szintén van sok rajz.
Ha hirtelen menni kell és nem indul az autó, akkor általában ezt szoktam elővenni és hamarosan pöccen is.
Lassú töltésre, fenntartó töltésre vannak más lehetőségeim is, illetve orosz töltőből van még egy másik is:
https://prohardver.hu/tema/hobby_elektronika/hsz_50841-50841.html
Processzoros csodatöltő nálam nem rúg labdába, felesleges.
-
#60722
csabyka666
veterán
Üdv mindenki!
Takarítottunk a padláson, és előkerült ez a régi orosz akksitöltő:
Annyit tudok róla, hogy anno működött, viszont az áramerősséget nem lehetett szabályozni, fix "valahány" amperrel töltött. Mivel kb 15 évet állt bedobozolva, nem is próbáltam üzembe helyezni, igazából nem is tudom ezeket az orosz jeleket, amik a hátulján vannak.
A kérdésem az lenne, hogy van-e még létjogosultsága ennek a töltőnek, vagy már teljesen átvették a hatalmat a mikroprocesszoros csodatöltők? Tudhat-e ez többet azoknál?
Amennyiben lehet még érdemben használni, elképzelhető, hogy áruba bocsájtom, de előbb megkérdezlek benneteket, szerintetek használ-e még valaki ilyet?
Köszi a segítséget előre is!
-
Kernel
nagyúr
válasz
darvinya
#60719
üzenetére
Ahogy múltkor is említettem, az R jelű LED beleszól a működésbe is, legyen az bármilyen színű, mert a műveleti erősítő (a söntön eső feszültséget érzékelve) azon keresztül avatkozik be a negatív visszacsatolásba, a 2. lábat felfelé húzva, emiatt csökken a kimenőfeszültség, így korlátozza a kimenőáramot.
Az LM358 5V-ot kap és emitterkimenetű, ott esik mondjuk 0,7 V. Utána a LED-en színtől függ, de legfeljebb kb. 3 V.
Elvileg a legrosszabb esetben is maradhat annyi, ami kellő hatással jár az áramkorlátra, bár a 270 ohm kis értéke ez ellen is szólhat. Ha a LED-et fordítva rakod be, akkor persze nem korlátoz semmit.
Kétség esetén az R LED rövidzárral is helyettesíthető. Az nem gond, hogy akkor már nem esik rajta semmi, mert a műveleti erősítő azt kiszabályozza, igény szerint. Azt nem tudja kiszabályozni, amikor elfogy a feszültség.
-
#60713
Speeedfire
félisten
Speeedfire
félisten
Sziasztok,
van egy xmos kártyám, amit be szeretnék kötni egy dac-ra. A dac-on más lábkiosztás van, elég sok variációt próbáltam már, de nem akarja a win felismeri. Illetve az xmos-on lévő led se akar világítani.
Így kötöttem be:
Próbáltam már leírást találni az xmos-hoz, de nem jutottam előre. Ötlet? Esetleg valakinek van ilyenje?
-
sgery
őstag
Köszönöm a válaszokat.
Közben kiderítettem, hogy ebben a készülékben pont van egy kapcsoló relé, így az egyik fázis betápot folyamatos 230-ra kötöm, a másikon csak akkor kap fázist ha nyitnia kell és így nyit / zár rendesen.
Az alap leírásában sehol nem volt ilyen amit adtak hozzá, netes leírásban viszont már benne volt.
Most már megy rendesen : )
Amúgy Honeywell VC4013
-
Kernel
nagyúr
Ciklikus használatnál (töltés-merítés-töltés stb.) legfeljebb 7,5 V-ig szabad tölteni, majd egy idő után ezt le is kell venni róla. Kb. amikor az áram visszaesik 400 mA értékre (az 1C érték 10 %-a). Ezután legfeljebb 6,9 V állandó feszültségen lehet tartani.
Utóbbi vonatkozik a készenléti használatra is (UPS, riasztók, pufferüzem).
Az áram egyik esetben sem haladhatja meg az 1,2 A-t, különben túlmelegedhet. Ez lemerült akkunál a töltés kezdetén állhat elő, ha a töltő nem rendelkezik megfelelő korlátozó áramkörrel. Ha igen, akkor sem fontos 1,2 A, kevesebb is elég. Ehhez az akkuhoz egy 500 mA-os töltő is megfelel.
Ha az akku kapcsaira kötöd a töltőt, akkor mással nem is kell foglalkozni. Ha a töltőcsatlakozóra, akkor azt ellenőrizni kell, hogy direktbe megy az akkura vagy van még ott valami.
6V akkuhoz való töltőket lehet rendelni is, hazai üzletekben is előfordul. Vagy a már sokszor említett CC/CV modulokkal beállíthatók a kívánt értékek, kijelzővel vagy anélkül, 12 V dugasztápra kötve.
-
béke
aktív tag
#60669 kernel
Köszi az infót, még nem kellet tölteni egész jól bírja
Az akkura 1db az első lámpa van rá kötve semmi más, gondolom ott lehet valami elenállás de nem szeretném szétszedni a mocit, a kormány oldalából lehet a kábelcsatlakozót széthúzni csatlakoztatni a töltést, ami egyébként nem ütközik semmibe hiszen az egyből megy az ülés alá az akkuhoz.
Az akku viszont így néz ki:
Végül is akkor ha jól látom az akkun is, nagyobb Volt szám legyen és kissebb de max 1.25A és töltő elektronikáju valami. -
darvinya
titán
Azért van 230V állandóan, különben visszakapcsolás nem jöhet létre.
Tehát kell egy állandó feszültség, és egy kapcsoló feszültség.
A-B -hez elég egy relé is, aminek van záró és nyitó érintkezője.
Amikor B-t kapcsoljuk, akkor az A áramkörét megszakítjuk.
De mikor már nem kell B, akkor állandó feszültség visszakapcsolja az A, mivel relé zárja elengedéskor.
-
#60705
whbear
senior tag
Atomantiii
#60691
whbear
senior tag
válasz
Atomantiii
#60691
üzenetére
Én satuban megszorítom óvatosan és egyszer csak szétpattan.
-
sgery
őstag
válasz
darvinya
#60703
üzenetére
Nem teljesen értem.
Mindkét esetben azt írod hogy fázisra behúz.
De nekem 1 fázis jelem van, ha az elektronika jelet küld, hogy B-be álljon át a szelep akkor ugye küldi a folyamatos 230-as jelet.
De semmi sem küld jelet, ha az elektronika már nem kér hőt tehát nem küld jelet - viszont magától nem áll vissza A-ba a szelep - ehez kell a szelep másik fázis bemenetére 230-as küldeni, hogy visszahúzza A pozicióbaEsetleg egy konkrét relé típust tudsz hozzá mondani?
-
darvinya
titán
Pedig egyszerű 2 állású relével megoldható.
1. Relé fázisra behúz és záró érintkezőn zárja az A-t, a nyitó érintkezőn keresztül van bekötve B.
2. Relé fázisra behúz és záró érintkezőn zárja az B-t, a nyitó érintkezőn keresztül van bekötve A.Egyszerűen írva keresztbe kötve kapcsolás.
-
sgery
őstag
Sziasztok!
A fűtésemhez keresek egy relét. Voltam pár villanyboltban ill. szakimat is hívtam de nem tudták megmondani pontosan milyen terméket keressek.
Hátha itt tudja valaki : )
Tehát a szitu:
Van egy 2 irányú váltószelep a rendszerben. Ennek van egy nullás és két külön fázis csatlakozása.
Ha az egyik fázison kap 230-as A pozicióba nyitja a szelepet, ha a másik fázison akkor a B pozicióba nyitja.
A fő gond az, hogy ha B-be átrakja, nem megy vissza magától A-ba miután már nem kap fázist.
Az elektronika folyamatos fázist küld a szelephez, nem impulzust.Erre egy ilyen relét találtam ki, ha létezik - vagy valami hasonló megoldás kéne
A1 230 fázis be
A2 nulla ki
A relé tápjaB1 230 folyamatos fázisjel be
B2 nulla kiC kimenet: ha B1-en kap fázis, akkor kiadja a 230V-ot, de a D-n elveszi
D kimenet: ha B1-en nem kap fázist, akkor kiadja a 230V-ot, de a C-n elveszi
C-D-nél lehet egy 230V-os bemenet is, hogy azt a feszültéget küldje tovább ha épp zárja valamelyik kört.
Létezik ilyesmi? Nézegettem a finder oldalát, nem tudok kiigazodni rajta :/
Előre is köszönet
Persz, lehet ragozni. Egy rezsón a kisebb teljesítmény miatt később forr fel a víz. Így a fogyasztás (teljesítmény x idő) ugyanott lesz. Világításnál előnyös.
De nem bántam, mert akkor már megmértem és a kapacitása sem volt az igazi.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
ekkold
- AKCIÓ! Sony PlayStation 5 825GB SSD lemezes konzol fejhallgatóval garanciával hibátlan működés
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T480s - i5-8GEN I 8GB I 256GB I 14" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- Samsung Galaxy A40 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- AKCIÓ! Microsoft XBOX Series X 1TB SSD fekete játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- DELL PowerEdge R730xd 16LFF 160TB+400GB 2U rack - 2xE5-2683v4 (16c/32t),256GB RAM,2x10G NET,HBA330
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest