- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- TCL LCD és LED TV-k
- Milyen TV-t vegyek?
- Szomorú jövőt vetít előre a dedikált GPU-knak a Jon Peddie Research
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Egyelőre túlmelegszenek a Huawei új AI gyorsítói
- Milyen egeret válasszak?
- Milyen széket vegyek?
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Szélesre tárt ablak: Teszten az LG UltraGear 45GX950A OLED monitor
Új hozzászólás Aktív témák
-
MasTer
tag
Sziasztok! Egy béna és amatőr kérdésem van: hogyan lehet vezetés közben a HUD-ot kikapcsolni? Folyton ott van a fordulatszám-sebesség-egyéb kör a képernyőn és nem tudom eltüntetni, csak egérrel ide-oda tologatni. Ezen kívül a jobb oldali tükör sem mutat semmit egyik autóban sem. A bal és a középső működik. Más bajom nincsen
-
zsozsa74
őstag
Ezeknél sincs végleges, egyszerűen abbahagyják a velük való foglalkozást, amikor inkább már egy újat fejlesztenek. ACC-nél is hányszor volt gumimodell, bop, stb változtatás...
Amúgy meg pl a graf motor, meg ui egy része az tényleg kb. százéves. Rossz ránézni. A világ pénze náluk, már kb. kétszer kellett volna motort váltaniuk .. -
#447
-Solt-
veterán
PapírVilla
#446
-Solt-
veterán
válasz
PapírVilla
#446
üzenetére
Az iRacing nem "százéves"... folyamatosan fejlesztik, klasszikus értelemben sosincs kész, nincs végleges verzió mint pl AC / ACC esetében. Nehezen kerülnek bele dolgok, de ami elkészül az olyan is...
-
#445
JulesTS
addikt
PapírVilla
#444
JulesTS
addikt
válasz
PapírVilla
#444
üzenetére
Eső, akkor iRacing.
Gumizott ív, tócsa, vízátfolyás...
Nem lesz könnyű utólérni. -
#444
PapírVilla
tag
PapírVilla
tag
Úgy veszem észre, hogy az eső még csak vizuális effekt. Mountpanorámán verseny közben elkezdett erősen esni, de semmi nem változott az autók viselkedésében.
-
Steve1207
veterán
Csináltam kis általános tesztet, ha már említgettétek. 9950x (eco mód, 105W-ra korlátozva), 4070 super, 2560x1440, dlss q, ultra (árnyékok medium és blur off, ezt a kettőt állítottam át az alap presetről). Az említett Imola, 19 ellenfél, utolsó hely felállásban.
Rajtnál állva: 120 fps, elindulva emelkedik kicsit, féktávon csökken 105-110-re, de amúgy 110-130 közötti tartományban tartja általánosan menet közben szépen. Pálya egyes részein 140-150 is akár, területtől függ. Ellenfelek nekem úgy tűnik csak kicsit számítanak, főleg a pálya kialakítása befolyásolja. Pl volt, hogy amúgy 115, előztem párat és már 130-140 között ugrált. Célegyenesen száguldva egymagam: 135-145 fpsLegrosszabb eset: 98 fps (sok autó rajt után beláthatóan, első féktávon. Ha nem vágódunk be, hanem rendesen pályán küzdünk, akkor 100 fölött marad.)
Peak: utolsó kanyarban 177 fps, amit láttam max.Mondjuk úgy azt tartja 5-10% eltéréssel föl-le, amit a rajt poziban mutat ez alapján. DLSS performancere állítva +10 fps átlagosan a fentebbiekhez képest, kb ugyanilyen a szórás.
Amit még figyeltem, hogy kavicságyban vagy tapadás elvesztésekor ugyanígy 10%-ot ugrálhat felfelé az fps. Szerintem emellett a látvány mellett teljesen konzisztens az egész és korrekt, nincsenek nagyon leeső értékek, egész jól optimalizált már így ezen a pályán, napos időben pl. Máshogy nem néztem. -
fatal`
titán
Nem kell presetekkel szórakozni. Beállítod a presetben a H váltót is meg a szekit is és a játék tudja melyik autón milyen váltó van.
A preset szerintem inkább arra való, hogyha egyik nap controllerrel akarsz játszani, a másik nap kormánnyal, vagy VR-ban máshova akarod rakni a gombokat, akkor tudsz váltani közöttük.
-
KaraDani
addikt
Ez hozzállás kérdése. Nekem VR-ban nem üti még a játszható szintet még mindíg, de mégsem bosszankodom. Az alap nagyon tetszik és láthatóan dolgoznak rajta. Mivel előbb-utóbb úgyis minden valamire való szimet meg szoktam venni mert kíváncsi vagyok és néha jó a változatosság így egyáltalán nem bosszant, szerintem nagyon jó áron meg lehetett most venni kezdésként. Úgy is álltam hozzá, hogy ez majd sokára lesz tényleg jó, addig érdekel, hogy fejlődik és jó "befeketetés". Abban én sem hiszek, hogy ezt idén ténylegesen befejezik.
#438 biker: iracingben 9800x3d-.re kellett váltanom az 5800x-ről, hogy GPU limited legyek VR-ban és nem is egy felsőkategóriás GPU-val. Eszméletlen proci téren már mit el tudnak használni a szimek úgy általában, de iRacing főleg brozalmas ilyen téren.
-
-
zsozsa74
őstag
Rengeteget változott már pozitív irányba a szim. Sokan elfelejtik, hogy kb. fél áron egy EA állapotú címet vettek. És mégis fullos játék minőséget várnak már most. Nem is értem... De persze meg lehet majd venni a végén 70-80 euróért is (500 ft körüli árfolyammal, ha tovább repülőrajtozunk).
-
zsozsa74
őstag
A VR kapcsán egy olyat vettem észre, hogy minden 4. vagy 5. futam, függetlenül pályától , autótól, körülményektől , elkezd egy olyat csinálni, hogy ugrál előre a kép, mintha egy csomó képkocka kimaradna. Mintha valami túltöltődne x db verseny után. Ilyenkor csak a restart segít nálam.
-
biker
nagyúr
kipróbálnátok egy vicces dolgot? Tegnap nem értettem, mi van, hogy 25fps-el lassított felvételként megyek, mire utólag rájöttem, és sikerült reprodukálni.
- single mód legyen, amivel mindenhez hozzáférsz
- quick race mód
- ferrari 296 bármely pályán
- én 12-15 AI-al mentem
- elindítod a versenyt, és mint rájöttem, careerben automatán indul a motor, de ha gombra ki van téve, és assistban autostart off, akkor ugye nincs gyújtás és nincs motor, nincs műszerfal se, fekete lesz (erre hittem azt, hogy bug, nincs műszerfalam)
de ekkor zöldre, padló, egyes, és megy a kocsi, de mintha 1fps-el menne akadozva lassan, de megy, kormányozható, van fordulatszám de nincs hang.
szürreális volt, megpróbálom újra és felvenni. -
MasTer
tag
Szerintem jó úton járnak a fejlesztők. Ne felejtsétek, mi most fizetős teszterek vagyunk, bepillanthatunk a játék készülésébe, nem várható el , hogy minden működjön. Nem értem azokat, akik pl. belevágtak a karrierbe. Szerintem minden verzióváltáskor törlődni fog az eddigi eredmény, a fejlesztők is most tesztelik, hogy melyik megoldás lehet a legjobb. A GT Legends óta az egyik kedvenc kocsim, az Alfa Romeo GTA bekerült a játékba, de bizony az eredeti AC-val összehasonlítva nem adja vissza azt az élményt, amit vártam. De még sok van hátra a megjelenésig, és még utána is fognak rajta reszelni. Tudomásul kell venni, hogy minden beállítás meg fog változni, az összes érték törlődhet. Én pl. örülök, hogy a visszajátszás kezd egyre pofásabb lenni.
-
sentry0
tag
Olvasva az itteni és külföldi kommenteket, meg megnézve pár videót borzasztóan örülök annak, hogy visszakértem az árát megjelenés napján. (Mert nem bosszankodom az aktuális megjelenéseken
)
És abban is kezdek kételkedni így május elején, hogy ez a játék valóban 1.0-ás állapotban lesz decemberben.
Max annak kamuzzák be. De nem akarom bántani a fejlesztőket, óriási fába vágták a fejszéjüket. Rengeteg meló előtt állnak. Szerintem ebből 2026 nyár előtt nem lesz valóban kész játék. -
zsalesz
aktív tag
válasz
zsozsa74
#422
üzenetére
Hát lehet én nézek be valamit de nálam nem tölti be a H váltós presetet.
Van ugye a Manage presets menüpont. Ott én csináltam egy paddle shifter és egy H shifter presetet. Ha betöltöm a paddle shiftert frankón működik a pillangó váltó és a kuplung a kormányon.
Beállítok egy H váltós autót betöltöm a H presetet és nem vált át, továbbra is minden a kormányon marad. Ha ilyenkor újra hozzárendelem a sebesség fokozatokat és a kuplungot, hogy pedálon legyen működik. De ha kilépek és újra használni akarom akkor megint nincs H váltó és kuplung pedál.
Tényleg újra be kell állítani minden alkalommal mikor H váltós autót akarok használni?
Akkor miért van Manage presets???A másik, hogy a simhub használata csak az RPM, Gear, gumihőmérsékletet mutatja, nem számolja a köröket, nem mér időt, nem mutatja a relatív időket. Ez másnál is így van?
-
biker
nagyúr
Vegyes érzelmekkel teli 0.2 teszt...
1: összes licencem kuka, kezdhetem előről, ha akarom.
2: driver profilom is újra kérte megadni
3: autók is, üres a garázs
4: lett 25fps-em 10AI-al ultrán (3080ti 1440p i9-11900K), highra visszalépve meg balanced dlss a quality helyett 50-60fps éppen kiköhög magából
5: az AI állítólag fejlődött, hát 92-100% szórással profin mennek egyenesen gyorsan, kb 300méterről fékeznek, hátulról telibevernek, kiforgatnak, mint valami GYP-s
6: érzetre a fizika, FFB jobb lett.
7: ha már az open módban minden autót elérek, miért üres a garázs, és miért kell azzal ba..ódni, hogy ha menni akarok egy autóval versenyt, előbb garázsba kell tenni, majd utána választhatom ki???
ehh mehh, várom a 0.3-at -
KaraDani
addikt
válasz
KaraDani
#418
üzenetére
A VR homályosságra rájöttem. Az openXR fixed foveated rendering okozta, valamiért bugos a játékkal. Nem tűnt fel, mert az előző verziónál csak durva upscalinggel és ezzel lehetett elérni a 80fps-t nekem és az már okádék volt már magában az upscaling után is, aztán úgyfelejtettem. Most ezt kikapcsolva normális a kép, Imolán practice épp megvan 80fps very lown 100% resolutionnel valve indexxel és 7900xt-vel. Jóval jobb a helyzet mint volt, még egy ekkora ugrás és már egész tűrhető lesz.
-
zsalesz
aktív tag
Elég rég próbáltam utoljára az Evo-t. Mikor néztem, sajnos hiába van le külön menteni egy H váltós és egy pillangó váltós beállítást, mindig csak egyiket jegyezte meg.(Jellemzően azt amelyiket utoljára beállítottam... 😊)
Ebben történt már változás? Lehet több kormány/váltó beállítást használni? -
zsozsa74
őstag
Az én VR-os tapasztalatom kissé más, mint az eddigiek. A hw egy 4080 + 5800x3d + Quest 3.
High beállításon, az anti aliasingot highra húzva gyönyörűen elgurulgatok 19 ellenféllel. Így már nem is recés. Szerintem egész jól fut, egyedül a lassú kanyarokban receg be úgy igazán, főleg a kocsik olyan szellemszerűek lesznek a kanyar erejéig. Nekem legtöbbször elég simának tűnik. Mondjuk én nem is vagyok érzékeny az alacsony fps-re. Egy órát elkörözgettem, semmi bajom nem volt.
Egyébként szerintem rohadt jó a fizika, nyilván azt is kalapálják még, de én teljesen gumikon guruló járgányoknak érzem a legtöbbet. A Masertai GT2 meg szerintem szenzációs. A hang is egyes kocsiknál brutál, pl. a Maseratinál!
. Már működik a legtöbb haptic cucc is. Kezd ez nagyon kupálódni! Mondhatom ez alapján, hogy nagyon sokat várok tőle. Az AI is már tűrhető. Jó lesz ez!
-
#418
KaraDani
addikt
6absbulldog
#414
KaraDani
addikt
válasz
6absbulldog
#414
üzenetére
Nálam is icipicit javult a teljesítmény. De továbbra is gyakorlatilag játszhatatlan szint még egy 7900xt-vel (9800x3d mellett). És továbbra is homályos, ami nem tudom, hogy amd-vel valami driver bug vagy micsoda, de elég ocsmány VR-ban, majd a következő patch remélhetőleg.
-
#416
GalaHU
addikt
6absbulldog
#414
GalaHU
addikt
válasz
6absbulldog
#414
üzenetére
Valamennyit igen. Very Low-n megvan a fix 90fps, Low-n inkàbb 45-55. Kár mert kb ez a szint ami már elfogadható. 9800x3D-4090 kombó.
-
PapírVilla
tag
válasz
6absbulldog
#414
üzenetére
VR-ben meg sem mertem még soha nézni, de ezek alapján biztos.
De az én gépemen az ACC sem fut jól VR-ban.
(Meg nem is szeretem autóban). -
#414
6absbulldog
tag
6absbulldog
tag
VR teljesítmény javult?
-
#413
PapírVilla
tag
PapírVilla
tag
Szóval az új verzión sokat optimalizáltak.
24 autóval, Suzukában változó(!) időjárási körülményekkel már nem megy 100 Fps alá!
(Ez nagyon jó az én kis közepes gépemen).
A FFb még furcsa valamit állítgatni kell, mert olyan gumis az egész. -
#411
AcCEsS
senior tag
PapírVilla
#410
AcCEsS
senior tag
válasz
PapírVilla
#410
üzenetére
Húúúúú de jó! Nagyon bírom, hogy többféle járműkategóriából kapunk ízelítőt!
-
#410
PapírVilla
tag
PapírVilla
tag
Version 0.2 of Assetto Corsa EVO drops May 7 at 14:00 UTC! This is Early Access Release 2 (EA2) – and it’s bringing serious heat.
New Cars:Maserati GT2 – A triumphant return to GT racing. Refined through years of competition. A track beast with Italian soul.Lotus Exige V6 Cup – Lightweight, razor-sharp, and track-tuned for pure performance.Alfa Romeo Giulia Sprint GTA – A high-performance twist on a timeless icon. No electronic aids, pure driving.Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione – Born from motorsport. Aggressive aerodynamics, raw turbo power, and racing spirit.Porsche 911 Turbo 3.6 – The turbocharged icon. 3.6 liters of raw, analog power from the golden era of Porsche.Mazda MX-5 (NA) – The roadster that changed the world. Lightweight, balanced, and endlessly fun.Honda NSX-R – A rare, track-focused legend. Developed with input from Ayrton Senna. Balanced, precise, unforgettable.
New Tracks:Circuit of the Americas (COTA) – 20 corners of technical mastery in Austin, Texas. Elevation changes, F1-grade layout.Donington Park – Historic and beloved. A fast, flowing British circuit with deep motorsport roots.Two new challenges. Seven new cars. A massive leap forward. EA2 is more than just a release – it’s the foundation for what’s next: new gameplay modes, major improvements, and the future of Assetto Corsa EVO taking shape. -
zsozsa74
őstag
Érdemes, mert most jóval olcsóbb, mint amikor 1.0 lesz és még az euró sem 500 ft, de azért haladunk felé.
De alfa, az biztos. Egy ránézésre jó, de sok bosszantó ezmegaz van benne. Még. Most már talán hamarosan jön egy szép nagy update, ami sok mindent rendbevág, még egy trélert is adtak ki hozzá.
-
-
biker
nagyúr
tegnap lenyomtam a hypercar licenceket. 3x volt olyan hogy megcsináltam 2* de pont offlinera ugrott, és kezdhettem előről, a legutolsó teljes körnél elsőre 3* időt mentem, erre kiírta failed pedig nem volt hiba, és az összes licencem eltűnt, minden kategóriából. game restart után mehettem újra a teljes kört, de tök lassan töltött be mindent
) 
Max annak kamuzzák be. De nem akarom bántani a fejlesztőket, óriási fába vágták a fejszéjüket. Rengeteg meló előtt állnak. Szerintem ebből 2026 nyár előtt nem lesz valóban kész játék.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Itthon is elérhető a OnePlus 11 és a Buds Pro 2
- Motoros topic
- TCL LCD és LED TV-k
- ASUS routerek
- PlayStation 5
- Router gondok
- Wise (ex-TransferWise)
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i3 10105F 16/32/64GB RAM RTX 3050 6GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! Microsoft XBOX Series S 512GB játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte A620M R5 7500F 32GB DDR5 512GB SSD RTX3070 8GB ZALMAN S2 TG Enermax 750W
- Targus Universal USB 3.0 DV1K-2K Compact docking station (DisplayLink)
- AZONNALI SZÁLLÍTÁSSAL Eladó Windows 8 / 8.1 Pro
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged