Hirdetés
- Dedikált NPU-t tervezne az AMD?
- És akkor egy fejlesztőstúdió rájött, hogy vissza is élhetne a felskálázással
- Száguld a Meta és a Microsoft, 500 milliárd dollárral lőttek ki az AI-részvények
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Kínai kézbe kerül a MediaMarkt áruházak tulajdonosa
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#54900
mefistofeles
veterán
mefistofeles
veterán
Hát a lassú defektem az úgy látszik nagyon lassú...
Négy napja kellet belenyomnom az egyik kerékbe mert kijelezte a műszer, de azóta is jó. Mondjuk spec, örülök a dolognak, csak azt nem értem, hogy a manóba eshetett le a keréknyomás 1,8 ra, ha nincs defekt? -
eami
veterán
válasz
dethroner
#54893
üzenetére
sehogy, egyrészt mint utóbb kiderült egymás mellett 6 olyan parkoló van ott és mint a képen látszik szüksége sem volt az extra helyre, vagy direkt úgy állt oda, hogy a másik oldalon kelljen kiszállnia? egyébként nem csak kerekesszékesek kaphatnak olyan kártyát, hanem a mozgássérültek.
(#54894) AMD Power: akkor meg tényleg ennyi... mindegyik hunyó volt.
-
Gyöször
senior tag
Szerintem a többi nem volt szabálytalan, nem tudom mit vitatkoztok ezen. Egyértelmű, a bömös ráállt két csíkra is. Én eddig nem tudtam miért van ilyen hely kihagyva, mostmár tudom. De aki nem tudja az is gondolhatja, hogy nem azért jött ki így a piros térkő a szürkék közé mert a brigád be volt b@szva és a két széléről indulva rakták, az utolsó meghát... Nem adta ki. De sebaj, talán befér egy Trabi... Ráhagyták... NEM!
-
Gyöször
senior tag
-
#54887
anonymus89
addikt
anonymus89
addikt
Sziasztok, hátha valakit érdekel: H4 laser most 5.490,-FT
-
#54886
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
egyszer már előfordult velünk is pl. hogy "elkövettük" azt a "hibát" hogy úgy sikerült megállnunk mozgáskorlátozottaknak kialakított helyre, hogy észre sem vettük
Úgy tessék elképzelni, hogy van egy sor, ahova vagy 10-15 autó beállhat és a sor legeslegeslegeslegelején ott a tábla kb. az autók orra magasságában egy balra mutató nyíllal és 5x jelöléssel, na hát pont az 5. helyet sikerült megtalálni, persze jött is a bünti.... még jó, hogy egy kártyával rendelkező rokont vittünk és a kártya utólagos bemutatásával elengedték a büntit -
válasz
dethroner
#54883
üzenetére
Én ott roki táblát nem látok! Mert nincs. A kocsi alól kilógó egy félig elkopott, ok... Egy teljes autónyi hely van ott. Lehet észre sem vette, hogy van vonal. Az Aquaworld szerintem nyugodtan kitáblázhatta volna. Persze, hibázott a bmw. Ha tényleg tudta, hogy roki hely, akkor paraszt. Ha nem, akkor majd elnézést kér.
-
dethroner
veterán
válasz
Memmaao
#54881
üzenetére
A ford alól kilátszik a roki szimbólum, sejthető hogy a mellette lévő, fél autó számára elegendő felcsíkozott terület nem viccből került oda.
Sokszor csak nézi az ember hogy mennyi birka van, aki nem tud normálisan beállni egy jelölt területre. Nem tudjuk az előzményt, hogy ő csak a körülmények áldozata, mert korábban mások álltak faszul be és ő csak kényszerből állt be hülyén, de addigra már azok akik ezt a helyzetet kiváltották, rég eltűntek és csak egy autó áll a nagy semmi közepén, keresztbe, hülye módon. Ez előfordul. De most ebben az esetben ez nem állja meg a helyét, mert akár először jött a bajor vasparipa, akár harmadjára, mindenképp szabálytalan helyen áll.
Bár ha jól megnézzük a képet, jól látszik hogy a suzuki indította el a lavinát, szerintem ő a hibás
-
válasz
dethroner
#54880
üzenetére
Ha a focus jobb oldalon vonalon belül maradt volna akkor a bal oldala és a Suzuki között tényleg csak annyi hely lett volna, ahová a kerekesszékkel kényelmesen be lehet menni és nem plusz egy autónyi!
Nincs kint tábla, a felfestést takarja a rajta parkoló autó. Simán lehet, hogy a "köcsög bmw-s" észre sem vette, hogy az ott nem egy hely... -
dethroner
veterán
Te nem érted a dolgot. Egy egészséges ember be tud csúszni egy alig kinyitott ajtón is, ha nagyon muszáj. De egy kerekesszékesnek koppig kell nyitni az ajtót hogy bemásszon, plusz ha egyedül van akkor szétszedje a székes és behúzza maga mellé. Szóval bőven szüksége van arra a plusz fél méterre, amit a vonallal elzárt terület biztosítana számára.
Én az ilyen majmokra egyből hívnám a köztereseket vagy a yardot.
-
#54874
Kicsirics77
veterán
mefistofeles
#54869
Kicsirics77
veterán
válasz
mefistofeles
#54869
üzenetére
Ne stresszelj, nekem is ez van éppen, kb 3 hetente vagy havonta jelez, olyankor nyomok bele egy kis air-t, ha lesz időm akkor meg gumis,vagy ha cseréltetem a nyárit majd télire akkor megnézetem, szerintem csavart szedtem össze valahol megint.
-
#54873
dethroner
veterán
mefistofeles
#54871
dethroner
veterán
válasz
mefistofeles
#54871
üzenetére
Pár hete nekünk is rinyált az egyik, felnyomtam a kért szintre, azóta is kussban van. Fujj bele, és ha pár nap múlva újra jelez, akkor gumishoz menj. Ha nem, akkor nyugi
De bocs, hátsót 2.6-ra ?
az üresen nagyon soknak tűnik. -
#54872
AMD Power
titán
mefistofeles
#54871
AMD Power
titán
válasz
mefistofeles
#54871
üzenetére
Ezzel én is egyetértek. Figyni kell majd rá.
-
#54870
tboldi
nagyúr
mefistofeles
#54869
tboldi
nagyúr
válasz
mefistofeles
#54869
üzenetére
Vagy csak hűvösebb van.
-
#54869
mefistofeles
veterán
mefistofeles
veterán
Ó basszameg! Valószinüleg összeszedtem egy lassú defektet...
A műszerfalon megjelent a figyelmeztetés elővettem a kis gyári csühögőt és a bal hátsómban 1,8 volt Felnyomtam 2,5-2,6 ra, most megszűnt a jelzés, de félek csak időlegesen. -
Gyöször
senior tag
Én többször szívtam meg azzal, hogy látom az akadályt és elmegyek addig, hogy már nem látom a volán mögül. Eltervezve: majd arrébb teszem indulás előtt. Kiszállok, becsukom mögöttem a kaput valami történik ami eltereli a figyelmem, majd indulás és reccs. Így készült traktorral már kb 10 lapos tyúkitató vödör az udvaron, mert azt mindig az udvar geometriai közepére kell tenni, nehogy valamelyik kiszáradjon mire odaér inni :-))) A 10x5ös udvarban ... el kell menni a vödör -1 centiig, hogy becsukódjon a kapu a trakesz mögött..
-
Moleman
addikt
válasz
tboldi
#54860
üzenetére
Szintén zenész, 14 évesen kezdtem, első vizsgámon meghúztak, mert túl óvatos voltam, másodikon meghúztak, mert telezöldnél átmentem a tötymörgő szembejövő előtt.
Harmadikra sikerült megtalálni, hogy mit várnak a vizsgán.#54863 blakey
Régen, még mielőtt saját autóm lett volna, egy 5.2 méteres Vianoval dolgoztam. Álmosan, éjjel 3-kor egy mélygarázsban meghúztam a jobb hátsó sárvédőt, az egész hétvégi fizum ugrott vele, akkor én is megtanultam, hogy megtiszteljük a tengelytávot. -
tboldi
nagyúr
válasz
AMD Power
#54865
üzenetére
nagyon élvezem,hogy "megy" ha nyomom neki
Én is így vagyok a Lanciával (1.3 Multijet), imádom, ahogy 2200-nál hátba rúg a 200 nyúlmókus, amikor eléri a kellő a turbónyomást.
Nem cserélem le a Jazz-t, amíg nem leszek rákényszerülve, de az biztos, hogy az utódja turbós lesz. -
blakey
titán
válasz
tboldi
#54858
üzenetére
Igen, van az a rutin, amivel kamera nélkül is lehet jól parkolni, közlekedni. De van, akin a kamera sem segít. Én is kamera nélkül tanultam meg vezetni. ráadásul Transporter volt az első autó, amivel egy járműtelepről le kellett jönnöm, ahol sáv olyan szűk amilyen széles az autó és a kanyaros részeknél 30cm-es a padka, szóval nem figyelsz és lezúzod a küszöböt. Írnom sem kell, hogy nem én vittem le az autót, de később megtanultam és egy szuszra kanyarodtam mindenféle kamera nélkül. Szóval a rutin és az autó méreteinek "érzése" nagyon sokat számít.
-
tboldi
nagyúr
A legtöbb akadályt látom, mikor megközelítem a helyet és mielőtt megkezdem a tolatást.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
szerk.: Egyszer nekitolattam egy villanyoszlopnak pillanatnyi figyelemkiesés miatt, de ebben az esetben a kamera sem segített volna, hisz ahogy a tükörbe sem néztem akkor, a kijelzőre sem pislantottam volna rá.
-
tboldi
nagyúr
válasz
Moleman
#54859
üzenetére
Én is azon tanultam meg a vezetést, 15 évesen vitt ki először apum a közeli temető parkolójába gyakorolni, onnantól majdnem minden hétvégén mentünk.* 17 évesen már úgy mentem B-re, hogy az oktató csak lesett, gyakorlatilag minden feladatot meg tudtam csinálni, nem ahhoz volt szokva, hogy alig kell foglalkoznia a tanítvánnyal. Aztán egyszer meg is húztak a magabiztosságom miatt, úgy gondoltam, hogy a körforgalomba nagyobb gázzal még beslisszolhatok a közeledő autó előtt, és sikerült is, nem volt vész, de a vizsgabiztosnak nem tetszett.
*Apum is oktató volt egyébként a katonaságnál, csak nem személyautóval, hanem KrAZ-zal.
-
Moleman
addikt
válasz
tboldi
#54858
üzenetére
Az Almerámmal én is bármit meg mertem csinálni, elöl a rendszám ért hozzá a falhoz először, a tolatásnál meg puha kartondobozok voltak a beállóm végében, volt alkalmam megtanulni, meddig mehetek.
Aztán egy időben ablaktalan feketelökhárítós Jumpy-val jártam, az félelmetes, hogy belső tükröd sincs, de a bátorság és a nem féltés kombójával nagyon közelieket lehetett parkolni a hatalmas külső tükrökkel. Csak attól féltem mindig, hogy ne vasaljak ki senkit a teszkóparkolóban.
Nagyapámnak van WagonR-je, azon tanultam vezetni gyerekkoromban, azzal tényleg élmény parkolni, mindenhol üveg, mindenhol derékszög.
-
tboldi
nagyúr
válasz
galaxys80
#54857
üzenetére
Nincs az a rutin amivel néhány centire lehet tolatni kamera nélkül.
Én úgy érzem, képes vagyok rá a saját Jazzemmel, illetve apum WagonR-ével. Nem szeretnék nagyképűnek tűnni, de szívesen demonstrálom, ha egyszer összefutunk Győrben.
Az új jövevény Lancia Ypsilonnal viszont még nem állítok ilyesmit, még csak másfél hete van nálunk, szoknom kell, egyelőre a váltásaim sem minden esetben vajsimák vele. Nagyon más az olasz olajkályha a japán szopóbenzinekhez képest.
-
PNP
őstag
Szerintem akármilyen kicsi az autó, és akármennyi km van a sofőrben, a kamera mindig jól tud jönni. Nyilván én is tükörből kezdem meg a tolatást, aztán átváltok kamerára, egyszerűen élvezem, hogy 1-2 centin belül állok meg hátul. Ez főleg akkor jó, amikor még ülnek a másik autóban, és láthatom a rémületet
Illetve útra merőleges parkolásnál, ha netán orral álltam volna be, kitolatáskor is előbb körbe tudok nézni kamerából, minthogy szemmel látnék valamit az oldalról takaró autóktól. -
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
tboldi
#54849
üzenetére
Én is úgy tolatok be, 3 tükörből, de a kamera segítségével rá tudok úgy állni falra/másik autóra/oszlopra, hogy a csomagtérajtó még pont kinyílik...
Olyankor kell amikor elindulok hátra, hogy lássam mi történik az üveg alatt... mint legutóbb amikor cipőt kötött mögöttem a helyi tudósklub nem rendes tagja... (jár a motor egy autóban, világít a tolató lámpa és legugolsz mögé cipőt kötni... életösztön van dögivel ) -
#54850
mefistofeles
veterán
tboldi
#54849
mefistofeles
veterán
válasz
tboldi
#54849
üzenetére
Ezt én is tapasztaltam
Igazából speciális esetekben bele pillantok de 100x jobban érzem az autót tükörből.
Nekem is úgy megy a kamerából beállás ha a vízszintes vonalakat a járdaszegélyhez igazítom....
Tükörből meg bárhova beparkolok, egyenesen vagy úgy ahogy a mellettem lévő autók poziciója megköveteli. -
#54849
tboldi
nagyúr
mefistofeles
#54845
tboldi
nagyúr
válasz
mefistofeles
#54845
üzenetére
Én eddig akárhányszor próbáltam a kamerát, sosem ment jól, mindig bénán álltam be vele mindenhova. Tükörből tanultam meg tolatni, elég pontos is vagyok vele, szűk helyekre is be tudok állni hibátlanul, de kamerával egyszerűen képtelen vagyok. 🤷♂️
szerk.: Vitara, S-Cross, 10gen Civic - ezek voltak, amiket utoljára próbáltam.
-
#54846
blakey
titán
mefistofeles
#54845
blakey
titán
válasz
mefistofeles
#54845
üzenetére
Kis építésű autók esetében olyan sokat nem tesz hozzá, magas építésű, vagy hátul zárt autók esetében viszont nagyon hasznos, írnám, hogy elengedhetetlen. Amikor Transportert (teljesen zárt) vezettem akkor nagyon jól jött volna egy ilyen megoldás, sajnos akkor csak a tükrökre tudtam hagyatkozni. Swiftnél gyakorlatilag semmilyen segítségre nincs szükség, kicsi és könnyen körbe látható, de még egy kombi Astra is jól kezelhető kamera nélkül is. Egyébként van, aki kis autóval, kamera és/vagy csipogó segítségével sem tud parkolni.
-
#54845
mefistofeles
veterán
mefistofeles
veterán
Ez a tolatókamera érdekes dolog. Egyrészről baromira élvezem, hogy van és néha bizony hasznos, de ennek ellenére 90%-ban tükörből tolatok.
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
hemaka
#54841
üzenetére
Nem a kábelezéshez kell, hanem például a kamerába, vagy a GPS antenna jelátalakítója/jelerősítője tartalmaz chipeket. Azért a chip egy elég átfogó fogalom, mert egy LM5701 is egy chip meg egy cortexr7 is egy chip. De elárulom hogy még a multikormányban is van pár, mivel nem párhuzamos porton kommunikál az ECU-val...
-
#54840
ugri77
csendes tag
mefistofeles
#54831
ugri77
csendes tag
válasz
mefistofeles
#54831
üzenetére
Kábelezés is hiányzik részben...utólag szerintem 150 ből nem megoldható , illetve garancia ugorhat ?
Árlista-
"*Audio nélküli felszereltség: smartphone kapcs. érintőképernyős és rádiós fejegység, navigációs antenna és kábel, tolatókamera és annak kábelezése, kihangosítómikrofon és a hozzátartozó kábel, valamint USB-csatlakozó nélküli változat. További részletekről érdeklődjön márkakereskedéseinknél!" -
#54838
2ozzmexy
senior tag
mefistofeles
#54837
2ozzmexy
senior tag
válasz
mefistofeles
#54837
üzenetére
Én sem, de ha nem lesz más, akkor megveszik azt is... Mondjuk a Swift esetében nem olyan dráma a tolatókamera hiánya. A Vitarába már nagyon kell, mert simán elütsz egy tolókocsis embert, olyan magasan van a hátsó szélvédő alsó éle.
Apropó: Akit érdekelne a Vitarám, az dobjon egy privátot.
-
#54837
mefistofeles
veterán
zsolt19900
#54836
mefistofeles
veterán
válasz
zsolt19900
#54836
üzenetére
Nyilván lesz aki megveszi, de pl. én 150-el olcsóbban tuti nem kérnék egy ilyen "hiányos" autót.....
-
#54836
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
hangszóróknak lesz kábel és elvileg hangszórók is lesznek benne, ami a fő gond az a kamera/gps antenna stb. stb. hiánya lesz inkább
persze amikor ez a széria eladósorba kerül akkor is lesznek olyan vevők akiket ez nem fog érdekelni, szóval most egy picit hőbörgünk rajta (persze teljesen jogosan) és pár év múlva már el is lesz felejtve az egész -
#54833
dethroner
veterán
mefistofeles
#54831
dethroner
veterán
válasz
mefistofeles
#54831
üzenetére
Volt már szerencsém kínai droidos fejhez. Igaz, nem suzukiba hanem subaruba raktuk, de minden tekintetben jobb volt mint a suzuki fullos feje. Ja és olcsóbb is, 3,5 éve hozta ismerős kínából, 83 pénz volt, úgy hogy elkerülte a szállítást, áfát, meg ő akkor kínában élt, belső piacról vette. Ezzel a mostani fejjel a suzuki jár jól, mert bolondbiztos, nem kell a hülye júzerek által elcseszett beállítások miatt szenvedniük, de amúgy ha valaki picit is ésszel kezeli, egy tökéletes fejet kaphat teljes mobilnet/wifi támogatással, nem kell többé az AA-val szopni, meg a korlátozott usb csatival kínlódni.
-
#54831
mefistofeles
veterán
dethroner
#54830
mefistofeles
veterán
válasz
dethroner
#54830
üzenetére
Hát az meg szerintem az eladónak nem bolt ha maszekba faragja be a zsír új autókba a fejegységet. Tudtommal az egész hóbelebancot bontani kell, mert még a kábelezés sincs előkészítve. de ők tudják.. Szerncsének érzem magam, hogy még a fullos verdák végéből csippenthettem...
-
#54830
dethroner
veterán
mefistofeles
#54829
dethroner
veterán
válasz
mefistofeles
#54829
üzenetére
Valami olyasmit beszéltek hogy az autók elé kirakott kis tájékoztatók amik a jellemzőket leírják, na ott ne reklámozzák hogy az üres kocsik 150K kedvezménnyel jönnek a gyárból, valószínűleg ők rendeltek már androidos utángyártott fejeket olcsóbban mint 150, de annyiba fog menni. Szóval lehet kérni fejjel is, de az nem gyári lesz, és olcsóbb mint a kedvezmény, de a különbözetet meg lenyelik
sztem. -
#54829
mefistofeles
veterán
dethroner
#54828
-
dethroner
veterán
Délután megvolt az utólagos bejelentés/feljelentés.
Nagyon normális volt a zsaru, azzal kezdte hogy tök lassú és béna lesz, nézzük el neki, ez az első napja a baleseti helyszínelőknél, eddig többnyire lopások ellen dolgozott De voltak még kollégák a szobában, segítették ha kérdése volt. Annyit sikerült megtudni még beszélgetés közben, hogy egész Baranya megyére 4, azaz négy helyszínelő van. Az összes városból kivonták őket a megyében, és mind Pécsen van, szval embertelen emberhiány van ott is.
Zsaruk előtt még elintéztem a 2. éves szervizt, 52 pénz volt, ebben flakonos 0-16 olaj, olajszűrő, légszűrő, pollenszűrő és fékolajcsere volt. Kicsit beszélgettem a húzásnyomról a munkafelvételis faszival, azt mondta a nyomok 80%-át itt a helyszínen eltünteti, de a többihez fényező kell, mindkét elemet le kell javítani, minimum 100K ha őket kérem fel.
Meg elcsíptem egy beszélgetést a szalonban az értékesítők között, már a fejegység nélküli kocsikról beszéltek. Nem értettem tisztán, messze voltak, de a lényeg, hogy a vevőnek nem kell tudni hogy a gyár alapból ad 150K kedvezményt a kocsikra fej nélkül, és hogy majd az autók leírásába bekerül egy utólag beszerelhető fej is, amit ők talán már meg is rendeltek és 80 vagy 100K lesz az ára, ha kéri a vevő. -
#54826
KubanitoS
veterán
zsolt19900
#54824
KubanitoS
veterán
válasz
zsolt19900
#54824
üzenetére
Mire gondolsz a normál beltartalom alatt?
-
#54825
dReFiX
senior tag
zsolt19900
#54824
dReFiX
senior tag
válasz
zsolt19900
#54824
üzenetére
Ha nem akarsz addig várni pm.
-
#54824
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
nos úgy látszik, hogy decemberi szállítással én is csapattag leszek egy Swift személyében.... sikerült egyet elcsippenteni még normál beltartalommal X-es felszereltséggel asztroszürke színben
-
csiga8
senior tag
Helyszínelhagyásos balesetnél a személyi sérülés reális esélyét nézik ( jármű sérülés foka), ha fennáll, lehet cserbenhagyás vétsége. Ehhez azért jól oda kell verni az autót.
Parkolóban, útszélén, meghúzásos esetekben általában kikerülés, hátramenet szabályainak a megsértése miatt indul eljárás, illetve KRESZ 58. par. 3 bek, aminek lényege, hogy károkozásnál adataid ( személyazonosságod) hátrahagyása kötelező.
Cserbenhagyást csak szándékosan lehet elkövetni, ( mulasztásos bűncselekmény) megállási, meggyőződési kötelezettségednek nem teszel eleget.Ha sérülés is van, akkor lesz segítségnyújtás elmulasztása.
Ajtórányítás nem baleset, mert nincs mozgó jármű. Egyszerű rongálás.
Csak tájékoztatásképpen.
-
AMD Power
titán
Mennyit számít ,hogy az ember hol használja az autót, meg hogyan....
Mentem BP-n rengeteg sok rövid távot 479km-re tankoltam 38 liter benzint..... Ez 7.9 literes átlag fogyasztás.
Most mentem 2 nap alatt szigorúan vidéken BP - Szarvas - Gyula - Újkígyós - Gyula - BP útvonal, hazafelé klímával mert nagyon esett. 624km tankoltam 40 liter benzint!! Ez 6.4 literes fogyasztás!!
-
2ozzmexy
senior tag
Nem a konkrét esetre utaltam, hanem egy kisebb koccanásra. Ne haragudj de heggesztő szaksegédmunkás Ytonghordónak nincsen megfelelő szakirányú végzetsége hogy megállapítsa ezt még akár megállás után is, hogy ott szükség van e segítségnyújtásra.
Bocs de ezt nem veszi be a gyomrom. Ellenben ha én egyedül viszem a gyereket és véletlenül nem adok meg egy jobbkezet és kiütöm a borsodi kőműves brigád csapatszállító roncsa alól a hátsó hidat, akkor ugyebár álljak meg akár a korom sötét utcában, mert meg kell bizonyosodnom róla hogy történt e személyi sérülés. Mindkét példa szürreális én belátom, ellenben a helyzetek joggyakorlatból következő abruszrditását is lásd meg. Értem hogy a törvény az törvény, csak lássuk be hogy az is helyenként igen tré... (de írhattam volna az olaszliszkai elütött kislány esetét is, amikor is két gyerek végignézte ahogyan agyonverik az apját gyakorlatilag a semmiért, pedig apuka csupán szabálykövető állampolgár volt, ám még a nagytiszteletű bíró urak sem tudták visszahozni a temetőből) -
PNP
őstag
válasz
2ozzmexy
#54816
üzenetére
Arra próbáltam rávilágítani, hogy félrevezet, ha elkezdjük keverni a cserbenhagyás köznyelvi (tág) értelmezését a joggal. Egy parkoló autó meghúzott sárvédőjéből nem következik a személyi sérülés lehetősége. Akkor sem, ha ülnek az autóban. Nincs az a szakértő, aki egy bizonyítási eljárásban ezzel próbálkozna.
-
-
PNP
őstag
válasz
sepsi0
#54813
üzenetére
"Cserbenhagyás akkor valósul meg, ha a közlekedési balesetben érintett jármű vezetője nem áll meg a helyszínen, illetve úgy távozik onnan, hogy nem győződik meg arról hogy van-e a helyszínen segítségnyújtásra szoruló sérült személy. A cserbenhagyás tehát a megállási és meggyőződési kötelezettség elmulasztását jelenti egy olyan baleseti szituációban, amely magában hordozza a sérülés bekövetkezésének valószínűségét. A bírói gyakorlat szerint ugyanis a pusztán dologrongálódással járó baleset résztvevője nem valósít meg cserbenhagyást akkor, ha nem tesz eleget megállási és meggyőződési kötelezettségének feltéve hogy a baleset nem volt alkalmas testi sérülés előidézésére."
-
sepsi0
őstag
Cserbenhagyás:
239. § Ha a közlekedési balesettel érintett jármű vezetője a helyszínen nem áll meg, illetve onnan eltávozik, mielőtt meggyőződne arról, hogy valaki megsérült-e, illetve az életét vagy testi épségét közvetlenül fenyegető veszély miatt segítségnyújtásra szorul-e, ha súlyosabb bűncselekmény nem valósul meg, vétség miatt egy évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.Ez simán ráhúzható erre.
Munkámból kifolyólag minden balesetnél ott kell lennem, ha a károkozó elhagyja a helyszínt, akkor a cserbenhagyás esete fenn áll. Az mentené meg a károkozót, ha pl ott hagyja az adatait egy papíron, mert akkor meggyőződött, hogy nincs ott senki, de akkor is mulaszt, mert jogosulatlanúl elhagyja a helyszínt...De sajnos a vétlen sofőr is mulasztott, mert elhagyta a baleset helyszínét és utólag tesz feljelentést. Ott kellett volna értesíteni a rendőröket és megvárni őket, ettől akkor térhet el, ha a rendőrség erre utasítja.
-
Tomics
addikt
Ennyire tahók az emberek, hogy nem képesek egy apró odafigyeléssel vigyázni a másik ember értékeire? Idegbajt kapnék, ha az új autóra (vagy lehet akár sokéves de makulátlan) így rányitná valaki az ajtót. Szerintem ha meglátnám tettlegességig fajulna. Vidéken szerencsére ennyire nem rossz a helyzet, mondjuk én ilyen bevásárlások alkalmával inkább sétálok plusz 50-100 métert, ahol alig áll valaki és igyekszem padka mellé állni, ezzel is csökkentve a veszélyt a rányitásra, ha esetleg mellém állna valaki.
Vagy csak én vagyok ennyire faszari?
Tudom, az autó van értünk…de ha nem csak egy négykerekű Aból Bbe való eljutásért vette valaki a kiszemeltet, hanem mert mondjuk tetszik is neki a forma, technika, stb, akkor ennek alapnak kellene lennie szerintem. -
Mi agglomerációban lakunk. Vásárolni, illetve "szűkösebb" helyekre én csakis a feleségem Corsájával vagyok hajlandó elmenni. Van rajta vagy 50db ajtórányítás... tavaly elvitték a tükröm, de szerencsére pont azt, amit már előtte más is megtört
Soha egyetlen egyszer sem hagyott senki elérhetőséget.Az accordomat vásárlás után 2 héttel tolatta le valaki az utcán. Utána mentem a főnökhöz, hogy akkor nekem MOST kell céges parkolóhely.
-
PNP
őstag
válasz
dethroner
#54806
üzenetére
Amúgy Budapest? Az enyémbe úgy beletolatott egy nő, hogy kipattant a helyéről a lökhárító, persze karcos is lett. Szerencsére ott volt tanú (névvel) úgyhogy kb. fél év után lett belőle némi pénz, de a két éves kocsin kb. 20 különböző kisebb sérülés van, főleg ajtónyitások. Azt tudjuk, hogy szar a Swift fényezése, de gondolom a lemez is extra vékony, mert abnormális, hogy szinte hetente új sérülés keletkezik rajta. Iszonyatosan vigyázok rá, sehol nem húztam meg, a felnin sincs egyetlen karcolás, mások meg minden lelkiismereti probléma nélkül összebasszák (az említett nő még akkor is letagadta, amikor a rendőr hívta fel előttem, hogy vissza kellene jönnie a helyszínre, arra hivatkozva, hogy ő eleve nem is ment ki a lakásból, mert covid karanténban van. Volt szemtanú és kamera felvétel, rendőri intézkedés, ő mindent tagadott, nem kooperált, és a végén megúszta egy figyelmeztetéssel. Nyugdíjas orvosról van szó egyébként, nyilván ő más morális/jogi megítélés alá esik, ha letagad egy károkozást, mint te vagy én.)
-
#54807
mefistofeles
veterán
dethroner
#54800
mefistofeles
veterán
válasz
dethroner
#54800
üzenetére
Fuh ez szívás. A régi swiftemet vagy háromszor koccolták meg bevásárlás közben a parkolóban, szóval átérzem a dolgot.....
Nem volt még ilyen szitum (én sosem kaptam rendszámot) de ha rendszám alapján megtalálják és passzol a sérülés (rajta is kell, hogy legyen nyom) akkor csak rányomják a rendőrök. -
dethroner
veterán
Csajom munka után ment az autóhoz, és látta a végeredményt. Sajna akkor nem volt lélekjelenléte, nem tudta mit tegyen, csinált pár fotót és videót a helyszínről. Otthonról hívta a zsarukat, ők azt mondták be kellene menni feljelentést tenni. A cetlire nem írta fel a szemtanú az adatait, szval ő biztos nem fog tanúskodni. Rendszám alapján fehér ódi a3 típus.
-
PNP
őstag
válasz
dethroner
#54800
üzenetére
Alap, tegyél feljelentést, de sokat segít, ha meg tudsz nevezni tanút, aki látta a rendszámot. Ez olyan mértékű sérülés, hogy vélhetően jól látszik a másik autón. A rendőr, ha egyértelmű a szituáció, megadja a másik fél biztosítási adatait, ami alapján az ő biztosítójánál kezdeményezheted a kötelezőre javítást, persze ennek a kifizetésével megvárják a rendőrségi határozatot.
-
eami
veterán
válasz
dethroner
#54800
üzenetére
Ott helyben kellett volna hívni a rendőröket. Nekem is volt ilyen, annyi különbséggel hogy nekem a szemtanú személyesen adta oda a rendszámot és elkértem az adatait. Fél órával később jöttek a rendőrök, de közben már keresték rendszám alapján az autót és el is csípték valahol, ahol felajánlották neki hogy jobb lenne ha visszatolná a seggét a helyszínre, amit nyilván ezek után meg is tett. "nem vette észre", hogy a jobb első ajtaja közepétől egész a hátsó sárvédő elem végéig ott volt a nyoma az én autómnak....
-
dethroner
veterán
válasz
2ozzmexy
#54801
üzenetére
Csak papirra írt üzenet volt a szélvédőn, valaki ráírta a kocsi rendszámát, meg hogy ez húzta meg, látta is de elhajtott. Szemtanú sajna nem adta a nevét hozzá.
Ügyfélkapun nézve a rendszám egy fehér autóé, szóval valós lehet. Ennyink van, teszek egy próbát a yardnál. -
2ozzmexy
senior tag
válasz
dethroner
#54800
üzenetére
Igen, de kellenek hozzá a szemtanúk, név, cím, igazolvány szám stb.
Be fogják idézni őket kihallgatásra és elmondhatják mit láttak, ha van kamera felvétel az is kell, az eredeti, nem másolat.
És ha mindez meg van akkor tehetsz ismeretlen tettes ellen feljelentést, hivatalból eljárást indítanak rongálás és vagyoni kár okozása miatt és talán lesz belőle valami.
Welcome to Hungary!
(túl drága kocsikat nézel )
az üresen nagyon soknak tűnik.
A műszerfalon megjelent a figyelmeztetés elővettem a kis gyári csühögőt és a bal hátsómban 1,8 volt 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi Mi Robot Vacuum-Mop 2 Pro újszerű, nagyon keveset ment
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- Alfa Romeo 159 1.9JTD 120le 8v 2009 Facelift
- Ezviz C6N beltéri kamera, 1080p, éjszakai látás 10m, motoros pásztázás 360 , mozgás érzékelés
- EZVIZ 4K biztonsági kamera, 10400mAh akkumulátor, vezeték nélküli, napelemes 1,4W, Wi-Fi 6
- HATALMAS AKCIÓK / MICROSOFT WINDOWS 10,11 / OFFICE 16,19,21,24 / VÍRUS,VPN VÉDELEM / SZÁMLA / 0-24
- Bomba ár! Lenovo X1 Carbon 3rd: i7-5GEN I 8GB I 512SSD I 14" WQHD I HDMI I Cam I W10 I Gari!
- Eredeti, új Lenovo 330W töltők - ADL330SDC3A
- Telefon felvásárlás!! iPhone 12 Mini/iPhone 12/iPhone 12 Pro/iPhone 12 Pro Max
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I7 6700 / GTX 1660Ti / 16GB DDR4 / 500GB SSD
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest