Hirdetés
- Lassan állítjuk a fát, és a hardverek is be vannak csomagolva
- Klasszikus kínai festmények ihlették a Colorful legfrissebb memóriáinak külsejét
- Ultrakompakt Key E SSD-vel jelentkezett a Silicon Power
- Mesterséges intelligenciára kihegyezett mini PC jött az ASUS műhelyéből
- ASUS blog: ExpertBook P5 notebook, a munkagép
- Milyen egeret válasszak?
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Milyen monitort vegyek?
- ZIDOO médialejátszók
- Milyen videókártyát?
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Mesterséges intelligenciára kihegyezett mini PC jött az ASUS műhelyéből
- AMD Ryzen 7 / 5 / 3 1***(X) "Summit Ridge" (AM4)
- Házimozi belépő szinten
Új hozzászólás Aktív témák
-
Kornel
veterán
Lehet kijavitanak a tobbiek, de kb. mindegy, en bementen egy suzuki boltba, es egy zold szinunlottyot adtak hozza semmi speci narancs szinu alublokk kimelo cucc, stb.
Ami szerintem fontos, hogy -30-35 foknal ne keverd be hidegebbre, mert nagy lesz a viszkozitasa, kinyirja a vizpumpat.
Mondeonal volt beleontve nekem -50 fok alatti tomeny narancssarga fagyallo, meg is olte a vizpumpat
-
#21695
roberto211
őstag
Ace Ventura
#21694
roberto211
őstag
válasz
Ace Ventura
#21694
üzenetére
Lehet fékpofa oda"ragadt" vagy fékdobbal lehet valami.. Másra nem nagyon tudok gondolni...
Emeld fel . nézd meg h melyik..
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
-
#21694
Ace Ventura
addikt
Ace Ventura
addikt
Sziasztok. Hatramenetben nagy kattanast hallok a jobb hatso kerek felol. Multkor be is ragadt es 5m keresztul blokkolt kerekkel mentem mire feloldott. Mi lehet? Dob beragad? Nem kezifekezek csak sebessegben hagyom.
Csak hatrafele indulaskor ragad es kattog. Elore nem. Swift 1999 evjarat 5 ajtos 1.3 moci.Üres az ágyam, mint a koponyám, csészémben felforr a hideg tej... az élet egy pénzdarab, feldobom néha.... de tudom mi a fontosabb: az írás, nem a fej
-
#21693
bajnokpityu
félisten
kolosanyi
#21692
bajnokpityu
félisten
válasz
kolosanyi
#21692
üzenetére
ültem már olyan autóban, ahol valami ilyesmit használtak. nagyjából 2 percig birtam, egyáltalán nem volt jó a szivacs. járt az agyam már többször is, hogy lehet egy normális gerinctámaszos ülést tartását összehozni, de félek, nagyon sok idő lesz,mire találok egy valóban jót. ugye tudnia kéne a gyártónak, milyen alakra kell ráhúzni a jó alakot. Ezt meg honnét tudná.
-
#21692
kolosanyi
veterán
bajnokpityu
#21690
kolosanyi
veterán
válasz
bajnokpityu
#21690
üzenetére
De például ez is jónak tünik: link.
-
kolosanyi
veterán
Én ilyet használok:
Ezt a Tescoban vettük kb 3 ezer forintért, nem tudom lehet-e még ott kapni. Már kicsit viseltes, körülbelül három éve van meg. Lehet ilyesmiket gyógyászati segédeszköz boltban is kapni, de drágább. Ha nem akarsz ilyesmit venni, csavarj össze egy törölközőt henger alakban és azt tedd a derekad mögé, szintén nagyon jól megtámasztja a gerincet.
-
#21689
kolosanyi
veterán
bajnokpityu
#21687
kolosanyi
veterán
válasz
bajnokpityu
#21687
üzenetére
Ja, én is tettem be egy gerinctámaszt, mert porckorongsérves vagyok. Ajánlom neked is, sokat számít.
-
#21688
roberto211
őstag
bajnokpityu
#21687
roberto211
őstag
-
#21686
kolosanyi
veterán
bajnokpityu
#21683
kolosanyi
veterán
válasz
bajnokpityu
#21683
üzenetére
Én a 195 centimmel elég kényelmesen ülök benne. Azon kevés autók közé tatozik, ahol a fejtér és a lábtér is elég jó nekem. Szép nagy, kényelmes autó.
Ugyanez a régi Swiftre nem mondható el, nagyon szűk az nekem. Most a Corolla már sokkal jobb, bár a kormány lehetne magasabban, de ezzel már elvagyok.
-
Az automata váltóit mennyire tervezi így alul a suzuki (mint a manuálisat)? Amúgy is elkezdtem rá vágyni, de így amit olvasok (tavasz környékén vitara esélyes). Index fórumon van valakinek vitara benzines automatája, és minden ok, de gond is lenne másképpen új autónál.
Remélem azért hosszú távon nem kényelmetlenebb a régi i30-nál a vitara első ülése (valljuk be az i30 sem egy hosszú távú utazóautó).
-
#21684
roberto211
őstag
bajnokpityu
#21683
roberto211
őstag
válasz
bajnokpityu
#21683
üzenetére
Én a régi stiftben jól elvagyok.,2-2,5 orat
Nincs időm arra figyelni h kényelmes e v sem.
[ Szerkesztve ]
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
-
#21683
bajnokpityu
félisten
roberto211
#21682
bajnokpityu
félisten
válasz
roberto211
#21682
üzenetére
2m,110kg
ha jól beállítom az ülést, akkor oké. de a 4esen volt baleset pár napja, és majd 4 órát kellett kocsiban ülnöm, mire ki tudtam szállni. ha, ha a vityával mentünk volna vidékre, akkor bántam volna,mint a kutya a 9. kölköt. -
#21682
roberto211
őstag
bajnokpityu
#21681
roberto211
őstag
válasz
bajnokpityu
#21681
üzenetére
Annyit mondjátok itt h nekem is kell majd a végén egy vitara.
Elefantcsont-feketebeAmúgy az illene hozzám a nagydarabságom miatt
Nem a matchboxok mint pld a stift Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
-
Harkovz
aktív tag
Én ma cseréltem a tesóm SX4-én is váltó olajat. 45 ezrenként kell, szerintem ezt ki lehet bírni. Total Syn - Fe 75w 90 ment bele. Szerintem ez is tökéletes. Így nem hiszem, hogy baj lesz a váltóval. Hidegen az enyém is kicsit nehezen kapcsol, de csak az egyes ami zavaróan nehezen kapcsolható például kereszteződés előtt mikor a kettő már sok mert le kellett lassítani. Holnap az enyémen olajcsere, megy bele a Sustina 5w30, meg az új NGK Laser Iridium gyertyák. 105 ezres szerviz lesz.
-
#21676
CoolBoy323
nagyúr
roberto211
#21675
CoolBoy323
nagyúr
válasz
roberto211
#21675
üzenetére
A km-t (is)
-
#21675
roberto211
őstag
CoolBoy323
#21674
roberto211
őstag
válasz
CoolBoy323
#21674
üzenetére
Ahh de vagány g*cca.
140el vereted, menő karórával, egy kézzel.. 
Vagy most mit kell nézni ?
A kilómétert? Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
-
#21674
CoolBoy323
nagyúr
CoolBoy323
nagyúr
-
#21673
gerii
addikt
roberto211
#21662
gerii
addikt
válasz
roberto211
#21662
üzenetére
Nem egyről beszélünk. Az én visításom az egyenes fogazás miatt van (általában).
Osram NBU témához: SX4 gyári izzóval a közelében sincs a Swift NBU-s megvilágítási magasságának (kresz tábla). Majd megyek még vele terheletlenül, azután úgyis megy szervizbe, megnézetem a fényszórókat is.
-
#21672
bajnokpityu
félisten
Kornel
#21671
-
#21671
Kornel
veterán
bajnokpityu
#21670
Kornel
veterán
válasz
bajnokpityu
#21670
üzenetére
Ja ok.
Ez tenylg gaz.
Ergo olyan fokozatba rakod, aminel az aktualis sebesseggel kivul esik a fordulatszamtartomanyon. -
#21670
bajnokpityu
félisten
Kornel
#21667
-
#21669
roberto211
őstag
Kornel
#21667
roberto211
őstag
válasz
Kornel
#21667
üzenetére
Akkor te félreértetted amit én meg pityu mondott (bár lehet h én értettem csak félre)... Én úgy értelmeztem,hogy tiltásnál visszaváltasz és így motorfékezel... De ha csak lelépsz a gázról nem hiszem h akkora nagy probléma lenne..
#21670) bajnokpityu : Akkor nem értettem félre.
1es amúgy 50nél tilt , de ez már a nagyon vége...
Én egyszer csináltam ezt hogy 3as 100ról pályán, vissza kettőbe és így motorfékezett... Háááát.. Igaz h visszarántott, meg volt rendesen motorfék de h szegény autó mit kaphatott amíg vissza nem ment normál tartományba. Volt rendesen hang, azóta soha..[ Szerkesztve ]
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
-
#21668
roberto211
őstag
Kornel
#21667
roberto211
őstag
válasz
Kornel
#21667
üzenetére
.................
Majd ha viszed szervizbe váltó miatt akkor ezt is mond... És akkor áradozunk itt h "huu de sz@r a váltó".. Ilyen használatok mellett még az a szép h nem esik szét.... Vagy a kuplung vagy a váltó..
bajnokpityu: Persze h user error... Én se arról vagyok híres h úgy kezelem a váltót mint a hímes tojás mégsincs semmi baja... Sőt, még muter barátnőjének se aki falábú kb, II-es swiftje van 1.3 manual ott sincs semmi baja...
[ Szerkesztve ]
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
-
#21667
Kornel
veterán
bajnokpityu
#21666
Kornel
veterán
válasz
bajnokpityu
#21666
üzenetére
Az baj, ha tiltason motorfekre valtok?
Volt mar ra peldaRoberto: Tenyleg nem ertem, hogy mi ezzel a baj.
Mondjuk ez kifejezetten versenygep, palyara tervezve.
Illetve a valtoproblema se erinti, bar igyis ez a leggyengebb pontja az autonak.
De az, hogy tiltason lelepek a gazrol, nem gondolom, hogy akkora bakloves lenne.
De ha igen, akkor leszokok rola
[ Szerkesztve ]
-
#21666
bajnokpityu
félisten
Tigi
#21664
-
#21664
Tigi
őstag
bajnokpityu
#21663
Tigi
őstag
válasz
bajnokpityu
#21663
üzenetére
A családban soha nem volt váltó hiba egyik Suzinál se, mondjuk mi autó kímélő család vagyunk.
De pl. a szomszédnak volt egy 1.3 GS Swift II és ő szereti taposni a kocsiknak és ez meg is látszott mivel három váltó csere után eladta az autót.
Az italdiszkontos srác már az ötödik váltónál tart.
Sose értettem azokat az embereket akik minden autóra azt hiszik, hogy az versenyautó.
Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!
-
t1
addikt
Mikor nézed meg? Nekem sajnos nincs a közelben Auchan kb 80km az út oda / vissza összesen de ennyiért érdekel főleg ha fel is rakják, van télim de 2008 eleji van rajta bőven minta de nagyon csúszik vízes úton ennyiért azonnal cserélném főleg ha Frigo 2, sima Frigo volt az előző Swiftemen ott nem volt vele gond ( anno vicces 6490ft/db áron vettem őket, 4 szezont használtam kocsival eladtam.)
[ Szerkesztve ]
-
Tigi
őstag
Amúgy tegnap vizsgázott a Suzi és nagy örömömre csont nélkül átment.
Most akarok téli kerekeket szerezni rá, aprókon nézelődök komplett téli kerekeket, de a közelemben nem sok említésre méltó van.
Ha nem találok, akkor a madarasban veszek 4db új Debica-t ingyen szerelési kuponnal darabját 8 ropiért és nézek valami használható felniket nem túl drágán.Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!
-
Kornel
veterán
Akkor abban egyetertunk, hogy 2005-tol gyartott magyar suzukiknal letezik a valtoproblema...
Japanoknal nem!
A magyarokba lengyel valto kerult.
Ezen kivul aki esetleg tagja a fb-os suzukicsoportoknak, naponta lathatja, hogy keresnek valtot bontottan azok a regi swifthez, akiknek epp akkor hullot szet.
Persze itt mar az olajcsere hianya, a hasznalat modja is kozbejatszik nyilvan, meg a sok szaz ezer km, de ugyanilyen mostoha korulmenyek kozott off markak valtoi siman mennek a gyari valtoelettartam olajjal. Azert itt vannak minosegneli gondok is, ennek fenyeben. -
#21653
tboy93
nagyúr
bajnokpityu
#21651
válasz
bajnokpityu
#21651
üzenetére
Uj stiftek valtoja eleg ergya, foleg a 2007 elottiekre jellemzo. Regi stift valtoja se egy nagy szam, eleg "kavargatos", nem tul pontos. Anyame 130k korul mar "beszelt", most 140 folott jar, meg birja, de keszulunk a csapagy cserere.
-
#21652
pjen
félisten
bajnokpityu
#21651
pjen
félisten
válasz
bajnokpityu
#21651
üzenetére
Ezt a váltó mizériát én sem értem.Előző 1,3 swift m 99-2006 között ment több mint 100K km et,mostani10.éves több mint 100000km lekopogom balkézzel alulról fán,még semmi baja.
gerii:Egyesbe csak addig megyek amig megmozdul az autó,szinte rögtön kettő,így nincs hangja.
[ Szerkesztve ]
-
#21650
gerii
addikt
Motion_Blur
#21648
gerii
addikt
válasz
Motion_Blur
#21648
üzenetére
Akkor jó, lehet tényleg egyenes fogazású az egyes, csak idegesítő amikor megbámulnak
-
#21649
Tigi
őstag
roberto211
#21643
Tigi
őstag
válasz
roberto211
#21643
üzenetére
A mostani Swift-ünkbe miután megvettem a váltóolaj is cserélve lett, de ahogy láttam még a gyári olaj volt benne mert olyan volt mint a szurok, szerintem ezért van hangja a váltónak nagyobb sebességnél.
Bátyám még az új Swift-jének a váltójára is panaszkodik, azt mondja, hogy még nehezebben veszi a rükit mint az előző.
[ Szerkesztve ]
Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!
-
#21648
Motion_Blur
félisten
gerii
#21645
Motion_Blur
félisten
2006-os Swift-eknél másnál is "visít" az 1-es fokozat, olyan mint az egyenesfogazású rükverc (más autóknál)?
Igen, de ez nem a váltó hibája. Ha hiba egyáltalán..
1-est nekem is párszor nehezebben veszi, a többit mindig nagyon simán.
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#21645
gerii
addikt
Motion_Blur
#21644
gerii
addikt
válasz
Motion_Blur
#21644
üzenetére
Francia váltóval nem ér hasonlítani, azoknál nincs rosszabb
2006-os Swift-eknél másnál is "visít" az 1-es fokozat, olyan mint az egyenesfogazású rükverc (más autóknál)?
-
#21644
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
mk4 Swift alatt nekem nagyon tetszik a váltó, sokkal jobb mint más autókan amit vezettem eddig hosszabb távon (Peugeot 206, G Astra). Ellenben minden szervizes elmondja hogy bármikor széthullhat, ez a gyenge pontja... filléres az alkatrész a javításához, de a munkadíjjal együtt 80-90k rémlik a javításához. Csak remélni tudom hogy nem megy tönkre amíg használom az autót. Ja és azt is sokan mondják hogy el független attól hogy cseréled az olajat, vagy nem... persze mást nem tudsz tenni, cserélni kell de sok mindent nem befolyásol.
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#21643
roberto211
őstag
Kornel
#21642
roberto211
őstag
válasz
Kornel
#21642
üzenetére
Szerintem hülyeség.. Régi swiftek alól is max akkor hullanak ki ha 40ezrenként nincs olajcserélve de valaki soha nem cserélt (pld enyémben nem hiszem h kint cseréltek eddig ) és mégis üzemképes, könnyű váltani, nem zörög, nem recseg, nem kattog.. Új swift váltóval m13nál vannak csak gondok tudtom szerint itt is a nyelestengely csapágy ...
Maximum akkor eshet szét ha izomból, félkuplunggal rángatják de ezt egy váltó se bírja..
Régi swiftnél is csak az a baj h kevés anyagból van a váltó és hamar elfogy a váltó ha valaki nap mint nap boyracerkedik .. De nem ez a jellemző.. Enyémnek pld semmi baja pedig néha 1-2 fokozatra megy rendesen "erő" mondjuk így... Nem szokásom 2e nél váltai..
Tehát amíg könnyű vele váltani, nem recseg, nem ropog,beeszi a sebességet, nem esik ki belőle addig nincs ok a panaszra..
Nézz meg egy régi opel váltót... Na az legendásan sz@r és nem azért mert fikázom mert 1-2 opel nekem i tetszik de ülj bele egy f vagy g astraba vagy zafiraba és próbálj vele gyorsan váltani, vagy csak simán váltani.
Nem egy embertől hallom h néha az 1-est alig veszi be, néha nem lehet váltani kereszteződés közepén mert éppen "beragadt a váltó" és ott kell rángatni, gyors váltás felejtős ha nem akarsz váltót cserélni. És ezt nem egy embertől hallom.. A zafirás haverom, b corsás osztálytársam és g asztrás nővérem barátjánál is ugyanez a probléma.. Suzi váltók szerintem jók, és ezt tesztbe is mondták újaknál.. Majd ha olyan lesz mint a régi opeleké akkor lehet rájuk panasz.
Olajra visszatérve meg szerintem ez a gl4-gl5 ös 75w90 olaj megfelelő a stiftembe.. Nem a legjobb nem a legsz@rabb, és jobb mint ami most van benne kitudja hány éve.. Motorolajból már nem veszek sz@rt az tény.. De olajwebshopon nem hiszem h árulnak ilyen nagyon legalja olajat..
[ Szerkesztve ]
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
-
#21642
Kornel
veterán
roberto211
#21641
Kornel
veterán
válasz
roberto211
#21641
üzenetére
Felreertesz.
Az osszes suzuki valto gagyi.
Ez teny.
30 ezrenkenti valtoolajcsere talan segit rajtuk, mas nem nagyon.
Sorba hullanak ki a valtok a regi swiftek es az uj swiftek alol is.
Szerencsere olcso potolni.
Ezert fontos, hogy idoben, es jo valtoolajat kapjon, 75w90 castrol syntarex gl4 -
#21639
Tigi
őstag
roberto211
#21635
Tigi
őstag
válasz
roberto211
#21635
üzenetére
Vigyázz, mert nem mindegy, hogy milyen olajat töltesz a váltóba.
Anno régi swift-be márkaszervizbe cseréltek olajat, de utána olyan nehéz volt vele váltani, hogy kénytelenek voltunk a szomszéddal itthon normális olajat beletenni és utána már tökéletes volt.
Nem tudom, hogy még most is vannak e ilyen rossz olajak, de gondoltam leírom a tapasztalatomat.Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!
-
#21638
CoolBoy323
nagyúr
kalozhun100
#21637
CoolBoy323
nagyúr
válasz
kalozhun100
#21637
üzenetére
Leirtam, h mi volt.
En kb egy-masfel eve hasznalom rendszeresen. 19k korul volt akkor a mutato.
[ Szerkesztve ]
-
#21637
kalozhun100
őstag
CoolBoy323
#21636
kalozhun100
őstag
-
#21635
roberto211
őstag
roberto211
őstag
Rendletem olajwebshoprol váltóolajat 3litert mert ha fél literest rendelek úgy drágább így meg marad is egy kicsi.. Ugye 2,4l megy bele asszem.... Nem valami nagy márkát rendeltem , valami parnahub esx 75w90 de igazából az a lényeg h le lesz cserélve
FékolajbólFékfolyadékból meg 1 litert , dot5.1 repsolt[ Szerkesztve ]
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
-
#21634
roberto211
őstag
Tothgera30
#21631
roberto211
őstag
válasz
Tothgera30
#21631
üzenetére
Akkor megoldódott végre.
Nekem a benzinjelző mögött égett ki az izzó és zseblámpával kell néznem este h hol tart a benzin. Csak lusta vagyok most szétszedni. Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
-
kolosanyi
veterán
Felmentek az árak sajnos. Ezek ennyiért mennek most. Persze tele a hahu 1 milliós, sokat futott, vagy keveset futott, de nem leellenőrizhető autókkal, de azokat hanyagolom.
A 100k nagyon kevés, de megmondta őszintén, hogy miért van ez. Ez az autó körülbelül 200-at ér, ha beszámítja, keresni is akar rajta, veszteséggel nem számol be autót, így lesz 150. De ehhez még hozzájön az átírás költsége, mert bizományiban nem számolnak be, szóval a 200k-ból így lesz 100. Őszinte, ami tetszik, persze ettől még nagyon kevés érte.
[ Szerkesztve ]
-
gerii
addikt
válasz
kolosanyi
#21614
üzenetére
1,5 misi sok mindkettőért, 30k-val vettem olcsóbban a faceliftes verziót, szóval akkor most drágábban el tudnám adni mint vettem a sajátomat?
Persze lehet hogy ilyenkor már megbecsülik az ilyen autókat, mert még 10 évig hiba nélkül elmennek.
A 100k- ára irreális, 1,1-nél többet nem ér.[ Szerkesztve ]
-
#21631
Tothgera30
Ármester
Tothgera30
Ármester
Szóval lebontottam a WagonR+ műszerfalat. Poén hogy itt digitális kijelző miatt, semmilyen bovdent nem kell kiakasztani, és még a kábelt sem kell lehúzni, mert bőven lehet mögötte dolgozni. Tehát 3db Osram 1,5W-os izzó felelő a műszerfal háttérvilágításáért. Csak az egyik izzó nem érintkezett, ennyi volt a gond. Minden csavart visszatettem (összesen 6db-ról van szó), így most várhatóan újabb 10 évig nem kell hozzányúlni.
"A pokol nem hely, hanem állapot"
-
kolosanyi
veterán
válasz
dkpisti
#21629
üzenetére
Én meg nem veszek széthajtott autót, hogy aztán a szervizbe járás legyen a hobbim, meg fixen bírhassam a naptáramba péntekre. Igen, a normális használt autó nem ott lesz, ahol a hahun az adott típusra kijönnek az első találatok, inkább az utolsó harmadban vannak. Minél jobb állapotú, költségmentesebb autót szeretnék a pénzemért, ami keveset futott és nem full fapados, tehát kisautót tudok venni ennyi pénzért. A Suzukira meg azért esett a választás, mert szeretjük a márkát, eddig nagyon jó tapasztalataink vannak ilyen téren. A családban volt egy Daewoo Lanos, újonnan vettük az ezredfordulókor, utáltuk, alig vártuk, hogy megszabaduljunk tőle. Volt egy Opel Omega, szép nagy autó, de horror volt fenntartani. Volt 3 régi Swift, egy MK4-es, egy új, most pedig egy Vitara, mind tökéletes a maga módján. Van egy '99-es Corolla az is. Megbízom a Suzukiban, nekünk bevált. Van nagyobb és kényelmesebb, extrább a Swiftnél, de egy jó kompromisszumnak tartom, amit ésszerűen ki tudok gazdálkodni a fizetésemből. Továbbá városba két embernek elég ez a méret, még ha elég extrém testalkatú vagyok is. Nem várom el tőle, hogy olyan legyen, mint egy családi egyterű, mert más kategória, ez egy praktikus kisautó. Ha lenne annyim, tuti egy új Vitarát vennék én is, az meg már több, mint elég.
[ Szerkesztve ]
-
dkpisti
tag
-
kolosanyi
veterán
válasz
Kornel
#21619
üzenetére
Csak az drágább, nekem meg 1,5 millióm van összesen a névre írással együtt. Egyébként szívesen vennék olyat. Ez a bajom az SX4-el is. Szeretem azt az autót, tényleg jónak tartom és kényelmesebb is, mint a Swift, de a jó állapotú, nem 200k feletti futású példányok 1,7-1,8 körül indulnak, annyim nincs.
-
#21618
kolosanyi
veterán
bajnokpityu
#21617
kolosanyi
veterán
válasz
bajnokpityu
#21617
üzenetére
A boglárit nem láttam élőben, ismerős nézett utána. A gumikról se tudok sajnos semmit, de megbízom az ismerősben, ha azt mondja jó, akkor az úgy is van.
[ Szerkesztve ]
-
#21617
bajnokpityu
félisten
kolosanyi
#21614
bajnokpityu
félisten
válasz
kolosanyi
#21614
üzenetére
44ezreset vinném ezek alapján. téli kerékszett mennyire használható? hány évesek a gumik?
nem kell azon csodálkozni, ha valaki nem teszi félre. ugyan én mindig félretettem, de nem haragszok meg, ha nem teszik ezt. köv alkalommal keményebben alkudok, ez a bosszúm
de csomószor mondták, h jönnek a cuccokért, félretetették, és nem szóltak. sajnos ez elég általános.roberto211: a normális használtautó nem olcsó. ez van.
[ Szerkesztve ]
-
#21616
kolosanyi
veterán
roberto211
#21615
kolosanyi
veterán
válasz
roberto211
#21615
üzenetére
A szigetvárinál ez a végső ár amit mondtak. Én is soknak tartom, de a plusz szolgáltatások ellensúlyozzák ezt valamennyire. Még gondolkodtunk erősen. Én legszivesebben olyan 3 ajtós GS-t vennék, mint a veszprémi, 1.5 VVT motorral. De olyanból kevés van.
-
#21615
roberto211
őstag
kolosanyi
#21614
roberto211
őstag
válasz
kolosanyi
#21614
üzenetére
Én azt gondolom,hogy hiába 44e km meg patent stb, de 1,5millát nem adnék egy 1.3as swiftért hiába 2007es meg hiába jó felszereltség.. Gondolj bele kornelka vette a sportot asszem 1,6 ért.. 1.3 nak reál ára max 1,1 sztem.. 1,5ös 1,4 MAX... Nézz ugyanilyen swiftet jobb áron.. A szigetvári még talán talán elfogadható áru lenne ha kicsit lehetne alkudni... Drága nagyon...
Szigetváriból alkudj egy 100-ast és akkor mondhatni h jó vétel hisz fiatal nincs annyira sok km ,stb,stb..
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
-
#21614
kolosanyi
veterán
roberto211
#21613
kolosanyi
veterán
válasz
roberto211
#21613
üzenetére
Amúgy ma érdekes dolog történt. Kinéztük ezt a kocsit, utánajártunk, tényleg valós km, egy papáé volt, aki most vett Vitarát. Ismerős azt mondta, hogy jó félretetették nekünk, lebeszéltük, hogy megyünk a kocsiért. Indulás előtt felhívtam még egy utolsó egyeztetésre a szalont, erre közlik, hogy besétált egy fazon, lecsengette a foglalót, sajnos elkelt a kocsi. Dühünkben elmentünk Szigetvárra, megnéztük ezt a Swiftet. Rendesen megmutatták az autót, beindítottam, szépen duruzsolt a motor, minden stimmelt. Körbevitték a rétegvastagság mérőt, nagyon készséges, udvarias volt a kiszolgálás. Pár helyen többet mutatott a gyári értékelnél, mondták, hogy a két hátsó kerékratot meghúzták, illetve volt egy kis jégkár a motorháztetőn, ők javították. Mutattak képeket az autó átvételi állapotáról, látszott, hogy miről beszélnek. Ők értékesítették új korában ezt a járművet, az eladó megmutatta a saját kézírását a papírokon. Ők szervizelték a garancia lejártáig, utána a csaj tulaj szerelő ismerőse. Korrektül vezetett szervizkönyv, javításokról számlák, minden ahogy kell, nagyon meggyőző volt. Megalkudtunk, hogy 1,3-ért névre írva, téli gumi szettel, friss szervizzel (olajcsere, gyertyák stb.) az enyém lehet, beszámítják az én autómat, 1 év garanciát vállalnak. Erre jött a telefon Boglárról, hogy mégse foglalták le a kocsit, úgyhogy holnap menjünk érte. Hát holnap nem megyek Boglárra, mert ma engedélyt kértem a főnöktől korábbi távozósra, mondván megyek a kocsiért. Majd ha ráérek, esetleg megnézem, nálam van a pénz, én döntök. Még nem fizettünk semmit, de erősen hajlok arra, hogy a szigetvári legyen. A 40 párezer km nagyon csábit, szinte új autó, de ilyen ügyintézés után kicsit érdekesen tekintek a dolgokra. Ti mit gondoltok?
-
kolosanyi
veterán
-
Járókeret
senior tag
ahha csak az a bajom,hogy az előző tulaj, vagy aki utoljára hozzá nyúlt, az olyan jól beállította, hogy a bal oldali az kb magam elé világít 2 méterrel szóval este konkrétan semmit se látok és örülök ha nem fut ki elém semmi. a jobb oldali elvisz messzire, csak a bal van nagyon lefelé állítva.
visszatérve a zárhoz: délután kicsit megnyitogattam belülről meg enyhén meg"feszegettem" kívülről és a következő ajtó nyitásra már jó volt. gondolom a véletlen műve és valszeg legközelebb már nem lesz jó.
-
Járókeret
senior tag
nem tudom,hogy hány éves és mérő műszerem sincs, szóval ezeket nem tudom lemérni. biztonság kedvéért mindenképp veszek egy új aksit a jövő hónapba. remélem hogy ennél nem nagyobb a "baj". gondoltam azért megkérdem,hogy mi lehet még probléma az akkut leszámítva.
más: a fényszóró magasságát (nem a műszerfalon lévő kapcsolóra gondolok) csavarhúzóval kell állítani a fényszóró "blokk" fölött (miután kinyitom a motorháztetőt) ?
-
Járókeret
senior tag
ha kiviszem a gyertyát akkor szó szerint látnám rajta az olajat? mert a régi gyertyákon semmi ilyen nem volt. tiszták voltak... tiszta feketék már
amúgy a hétvégén ki akarom szedni megnézni mindegyiket,hogy szépek-e még. mivel használt a járgány, így kíváncsi vagyok,hogy minden foglalt jól működik-e.mikor vettük (1 hónapja), akkor még nem volt hideg, és pöccre indult. aztán ahogy kezdett hűlni az idő, annál nehezebben. van,hogy indítom, 2-3 msp után beindul majd hirtelen majdnem le is fullad. vagy indítózok, el akar indulni ,aztán mégse.
-
#21605
Járókeret
senior tag
roberto211
#21603
Járókeret
senior tag
válasz
roberto211
#21603
üzenetére
mindenhol 12 hó a gari, nem találtam még 2 év garis akkut
szóval nem éri meg a drágább- minőségibb akksi? most találtam varta-t 16K-ért, bosh-t meg 17K-ért
-
pjen
félisten
-
#21603
roberto211
őstag
Járókeret
#21602
-
Járókeret
senior tag
hát én nem állok neki szétszedni, mert még a végén csak elb.szom
ha úgy van,ahogy te mondod, tehát eltört valami alkatrész, akkor azt pl a bárdiba be tudom szerezni?a pöccre indulást úgy kell érteni,hogy 2-3 msp-ig önindítózik és csak utána indul el.
mitől lenne olajos a gyertya? 1 hete cseréltem őket mindet vadi újra, figyeltem,hogy kézzel ne nagyon nyúljak hozzá.jász akku-t néztem ki, elég olcsó, és elég jókat írtak róla. vagy felejtős?
[ Szerkesztve ]
-
#21601
roberto211
őstag
Járókeret
#21599
roberto211
őstag
Valtoolaj marciusban volt cserelve
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Milyen egeret válasszak?
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Milyen monitort vegyek?
- ZIDOO médialejátszók
- Autós topik
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Milyen videókártyát?
- Nagy áttörés jön a napelemek piacán, nem kell annyi hely a paneleknek
- 20 milliárd kameraszenzornál jár a Sony
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- További aktív témák...
- Skil Red 9320 sarokfűrész
- Eladó vagy Csere Ebike Fully-ra a képen látható 2023-as Cube Stereo one77 pro kerékpár
- Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max DE (Gar: 2027.08.13-ig)
- Eladó ÚJ BONTATLAN Philips FC6725/01 SpeedPro vezeték nélküli porszívó közel 2 év garancia
- Eladó ÚJ BONTATLAN Philips HD9285/90 XXL Forrólevegős Wi-fi sütő 7,2L, 2000W ,2 év garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest