Miért, a világban hány helyen van autóhifi élet? Az európai autóhifi összezuhanásánál látványosabb példa alig volt. Egyik évben még sinsheimben 4-5-6 nagy pavilon, a másik évben az IFA sarkában egy kis vadrezervátum.

Ez egy brutálisan zsugorodó piac, ahogy egyre fogynak azok az autók, amikbe könnyen egyszerűen lehet zenét rakni, aminél nem kell a márkaszervizbe elmenni, hogy egy egyszerű hangszóró csere után beszéljék már meg a fedélzeti számítógéppel, hogy minden rendben van, nem dobjon állandóan hibát. Amúgy a gyári rendszerek egyre jobbak, többet tudnak, vagy ha nem, akkor is jobban szólnak, mert az autók csendesebbek, és a vacakabb rendszer is elfogadhatóbban szól bennük. Az integráltságuk miatt meg a legtöbb tulajnak esze ágában sincs lecserélni, így is simán lehet, hogy a legjobb hifit hallja amihez amúgy hozzáfér.

Két véglet maradt és ez is egyre zsugorodik. Az egyik a belépő szint sok éves kocsikba, jellemzően kevés pénzű fiataloknak, a másik a high-end, amikor nem számítanak a technikai nehézségek, az hogy jó pár ezer eurót kell az installra szánni. Mi itt fura köztes helyzetben lavírozunk, de például a szlovákoknál meglepően jól megy ez a high-end dolog.

És hogy miért MacAudio meg DLD? A Mac egykoron igazi csúcsminőség volt, aztán nem az lett, de itthoni mértékkel rettentő pénzt toltak marketingbe, hirdetésre, stb. A DLD szerintem sose volt csúcsminőség, sőt, de ügyesen reklámozta magát és főleg az áraival operált jól.

Szlovákoknál megy a high-end? Kérlek ezt fejtsd ki bövebben. Egy normális csoport nincs féjszen ahol használt cuccokat találnék. Bazoš-on (szlovák jófogás szerüség) elvéltve találni csak normális szettet, eröt.

Nézz szét a minőségi autohifibe ha meg ott nem lennél. Vagy ott a felső katos is,bár azt asszem titkossa tettem, mert az vette át a minősegi helyét,ahol valoban csak a java maradjon. De előbbi is meg a legjobban kezbentartott,es szűrt csoport

Sziasztok!
Valaki tud ebben segíteni?

Social Club/Steam: BENI__GamePlay

Sziasztok!

Családban van egy MX4000-es MacAudio tízen éves szerintem szépen teszi a dolgát. Ebbe az irányba mentem volna én is viszont a Mac-ról mindenhol lebeszélnek. Ezért is gondoltam itt kérek véleményt.

Korábban írtam, h a kocsimban gyári Cabase rendszer van. Nekem megfelelt, viszont a hangszórókat le kellett cserélnem elöregedés miatt. Szóba jött egy esetleges membrán csere is, de féltem mi van ha utána meg a tekercs adja meg magát. Így döntöttem az új hangszóró mellett. A márka jó, lehet a típust választottam rosszul? Sajna közelébe sem jön hangzásban a régi ragasztgatott hangszóróhoz.

Most találtam egy használt 2ch erősítőt (Blaupunkt) Erről most nem kérek véleményt. Elmegyek, kipróbálom saját kocsiban és ha tetszik amit hallok, megveszem.

Olvasgatva a mostani illetve korábbi írásaitokat, arra a következtetésre jutottam, h ha most beleugranák egy komolyabb 4-5 csatornás (használt) erősítőbe akkor azzal elkezdenék egy vége láthatatlan építkezést. Mert valószínűleg akkor már nem felelne meg az ajtóba lévő 13-as. A SAL sub is könnyebben megadná magát, hamarabb jönne ott is a csere. Mondjuk a fejegységet mindenképp cserélni akarom. Nincs bajom a Sony-val de ez már idős.
Ez a felsorolás egy hátulról kezdett építkezésnek tűnik.

Fentebb írtam a gyári rendszerem nekem megfelelt és ezt mondom úgy, h korábban már ültem díjazott autóban. A különbség összehasonlíthatatlan.

Tagja vagyok jó pár magyar csoportnak. Mivel a koléga azt álitsa, hogy a szlovákoknál megy a hájend, mutassa már meg, hogy hol. Én nem találom öket.

Most esett le ki is vagy igazából. Ha jól emlékszem egy O2-be építkezel.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok érdeklődnék hogy 10 éves Suzuki Swiftbe lehetne cserélni a gyári cd-s rádiót/magnót? Nem igazán tetszik a nagy helyen elfoglaló gombjaival és inkább egy 20-30 ezres bluetooth usb levehetős magnóra gondoltam. Mennyibe kerülhet az átalakítása beszerelése vajon?

Ez jó.
Akkor csak úgy alle nature köszönés nélkül.

Ismét végigolvastam.

Felmerült egy kérdés bennem.

Most akkor ki az amatőr, és ki kóstolgatott mégiscsak kit, vagy kiket?

No komment.... ez a hajó el ment.

Hangváltó tervezésben jártas valaki?

Üdv!

Előre is leszögezném, abszolút laikus vagyok a témában.
Szóval, 2006-os Honda Jazzem 4 db gyári hangszóróját szeretném lecserélni valami komolyabbra, de a fejegységet meghagynám.

A problémám az, hogy a gyári hangszórók ilyen speckó keretben vannak, és bár lehet kapni aftermarket keretet, azok csak 13 centis hangszórót képesek fogadni. A gyárik nagyobbak ennél, kb. 15-16 centisek. A facebookos Jazz csoportban páran DIY fakerettel szerelték bele 16,5 centiset, nekem viszont jobban tetszene egy plug&play megoldás, ami nem jár fúrással-faragással.
Kérdés: Sokat számít hangminőség/teljesítmény szempontjából, hogy 13 vagy 16,5 centis?

[ Szerkesztve ]

Szia. Válaszd inkább a diy kiemelögyürüt. Lehet kapni univerzálisat 16-os hangszóróhoz. 4 helyen átfúrod a lemezzel együtt és beletekersz 4 önmetszöt. Erre már szépen rá tudod fogatni a 16os hangszórót, és hatalmas a külömbség a 13mashoz képest.

Köszi!

Esetleg van valami ajánlott 16-os? Az ár nem lényeges, de azért nem szeretnék annyira elrugaszkodni sem, főleg hogy minden más marad a gyári.
Ezen kívül csak az ajtókat terveztem kibélelni szigeteléssel, ha már lekerül a belső panel.

[ Szerkesztve ]

szia kellene egy osszeg keret amit raforditanal,az egeszre ugy konxebb ajanlani mindent.

Tulajdonképpen bármennyi lehet értelmes keretek között. Ha azt mondom, hogy legyen mondjuk 60k, ti meg azt írjátok, hogy nem elég, 90k-ért van nagyon jó, akkor az is belefér.

Az autóm a hobbim, nem sajnálom rá a pénzt... annyira.

Persze azért nem kell a csúcs, mint írtam, marad a gyári fejegység. 1080 Ti-t sem feltétlenül raknék egy Celeron proci mellé.

[ Szerkesztve ]

Ha marad a gyári fej, akkor mehet a sokat ajánlott gladen alpha, esetleg ajtó szigetelés, ha belefér a keretbe.

Jónak tűnik ez a Gladen Alpha. A Coax verziót nézem, nem akarok a külön magassugárzóval bajlódni.

Közben találtam keretet is. Nem túl olcsó, de ez a legszimpatikusabb.

Meg is rendeltem ezeket.

Majd még átalakító kábel kell, mert nem akarom levágni az eredeti csatit, hogy visszaállítható legyen a gyári állapot, de pár szem saruval meg tudom oldani saját kezűleg is.

Nekem is jó hozzá a hangszóró Renault gyári PHILIPS fejegységhez? Nem tudom, hogy ez ki tudja hajtani rendesen, semmi gyári adatokat nem találok róla.

Social Club/Steam: BENI__GamePlay

Pedig pont nem a koaxot kellet volna..

Egyik fej se hajtsa meg rendesen a hangszórókat. Viszon ez a szett könnyen hajtható, ezért ajánlot fejröl való hajtásra.

Hm.
Majd lehet, hogy később beszerzek fejegységet is.

[ Szerkesztve ]

Social Club/Steam: BENI__GamePlay

Meg vadássz mellé egy kis kétcsatis eröt is. Szigeteld az ajtókat.

[ Szerkesztve ]

A gyári papírokhoz képest mindenképp előrelépés lesz ez is.

Az nem minden estben igaz a gyari 20 w nagy erzekenysegut cserled jobbra. Na most akkor tobb kraft is kellene bele. Meg kell nezni, majd ha nem megy erovel megtamogatni

Vagy fejleszted tovább. Nem kell mindent egyszerre, én havonta egy picit hozzá teszek. Majd csak egyszer vége lessz.

Sziasztok!
Komponens szettnél mennyire számít, hogy külső hangváltó van (akár még állítható is), vagy ún. "vezetékbe integrált"?
Melyiket érdemes választani, van-e jelentősége?

Eladó régi BME villamosmérnök jegyzetek | "never send to know for whom the bells tolls; it tolls for thee"

A vezetekbe integráltal nem volt dolgom de egy rendes váltó t nem potol ki. Ha lehetoseged van ra keress olyat ami rendesen meg épített valtoval van. Azzal jobban jarsz mert több a lehetoseg általában.

Ez azért így nem teljesen igaz. Az addig OK, hogy a legtöbb, kábelre, vagy a magasra épített keresztváltós hangszórószettek egyszerű olcsó dolgok, de nem mind. Életem egyik legeslegjobb autóhifis szettje, az Inside is olyan volt, hogy a mélyközép egy-az-egyben volt rákötve az erősítőre, és csak a magashoz tartózó kábelre volt rázsugorfóliázva egy keresztváltócska, igaz, azon rögtön több érzékenység beállításhoz álláshoz volt drót.

Általános voltam elnézést kérek. Rosszul fogalmaztam.

Ezt egy Rainbow Dl-c6.2-es szettel is ki lehetne próbálni? Mármint direktbe kötve a mélyközepet? Más ajánlotta már... Kilőni nem fogom ugye?

Szia. Mélyközepet nyugodtan kötheted direktbe.

Kíváncsi vagyok hogy szól úgy 🙂

Azt szeretném kérdezni,hogy max. 20e huf.- árban mi a legjobb ajánlat.Tudom,hogy nincsenek csodák,de nem kell bt. sem.Melyik fejegységet javasolnátok ebben az árban?

LENOVO?_MEIZU?_XIAOMI?----DM_8000HD----Xiaomi_Router_3G----Beelink_GT1_Ultimate----Tanix_TX5_Pro--Tanix_TX3_Max

Hi!

Szereztem egy itt említett cuccot ,beszereltem és egyből jobb lett a rádió vétel!
De!

Hiába adok neki 12V-ot nem változik a vétel semmit sem,ha beraktam az átalakítót akkor sokat javul de a 12 volt hatására semmi.
Nem kell neki 12v?(sztem kell és a kábel sem feleslegesen van rajta)vagy mit nem csinálok jól?
Megpróbáltam direk 12v-ot és kapcsoltat is de semmi változás.

Vmi ötlet van rá,vagy örüljek hogy jobb lett és maradjon így?

[link]
(a 2 pár rca miatt )
Én ezt a Kenwoodot választanám, illetve ez alatt bármi Kenwoodot, JVC-t vagy Pio-t
(Amelyik tetszik)

Köszi !

LENOVO?_MEIZU?_XIAOMI?----DM_8000HD----Xiaomi_Router_3G----Beelink_GT1_Ultimate----Tanix_TX5_Pro--Tanix_TX3_Max

Phoenix Gold M44?valakinek tapasztalat elmeny ?

illetve Alpine 3558 Class A ez mikori szerkezet lehet es valoban A class e?

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Adott egy toyota chr a gyári toyota touch2 with go-val.
Szeretném, ha szebben szólna...
Sajnos a gyárilag jbl rendszeres nem volt raktáron, bár nem próbáltam,
csak olvastam pozitív véleményeket róla.
Szóval egy gyors javulást szeretnék. Ehhez kérnèm a segítségeteket.
Köszönöm .

® visions created with passion

Allitolag jobb mint a steg aq es qm. Azert tudom, mert mi is lassan elkezdunk vasarolgatni. Akitol anno vettuk a steg erositoket o mondta, hogy ez jobb. Szoval ennyi infonk van rola ossz vissz

akadt par ritka darab azokat szedegetem ossze hatha meg lenne a nyero kombo mert soha sem lesz vege

Nyerő kombó csak erő cserével soha nem.lesz. válassz ket erőt,aminek a karaktere a legjobban tetszik,aztán cserélgesd a többit,feltéve hogy a beépítés jó. Ha megvan a szett is,ami a legjobban tetszik az erőkkel,akkor még a madzagokkal is érdemes játszani.

A genesis (milyen Genesis) miben jobb a Stegnél (milyen Steg). Ez az összehasonlítás önmagában értelmetlen. Kategóriájában,megfelelő rendszerbe jó beallítással tesztelve lehet csak összehasonlítani. Aztán jön meg hozzá hogy mire? És ezt tetőzi az egyedi ízlés,zenehallgatási szokás.

Ajtószigetelés az egyetlen járható út, ha a gyári fejet meg akarod tartani ( ami egyértelmű, mert nincs alternatíva rá... ).

Persze lehet procival külső erősítőket beépíteni, és akkor már lehet rendes hangszórószett is, de ez erősen több 100 ezres tétel.

Ajtószigetelés 30-40e körül ki szokott jönni, és jellemzően minőségi javulást hoz. Sajnos a következő lépésnél már faragni kell, sokat...

Ez a k..a bitu sose elég

Persze aki az egész autót ezzel tapétázza 😂

5 rétegben... 😂

Egy techinikai kérdésem lenne, hátha valaki ért hozzá...

MVH-390BT fejegység.

A fejegységben lévő LPF és HPF csak az RCA kimeneteken működik vagy az ISO-n csatlakoztatott hangszorókat is szűri, ha van dedikált SubW kimenet?

Jelenlegi felállás:

- 2 pár RCA - > front üresen, rear átállítva SubW kimenetnek

- a négy pár gyári speaker ISO-n maradt

- LFP @ 100Hz, HPF @ 100Hz

Köszi.

[ Szerkesztve ]

Alfa Romeo GT - a helyzet távolról sem kielégítő, de legalább egyre romlik... :)

Ha van miből tapetazni csinalni kell és kész

Csak úgy tudod megoldani ha teszel be egy procit. Minimum Audison Bit Ten. Ehhez egy erősítő és normális hsz szett, szigeteléssel. Végig csináltam Aurissal ami ua. Sok sikert

Van baj a toronyban