- [Re:] Belépő szintű tabletet mutatott be a Honor
- [Re:] Előállt a világ első 2 nm-es node-on készült lapkájával az IBM
- Fali konzol lapos tévékhez
- LG LCD és LED TV-k
- Napelem
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Hisense LCD és LED TV-k
- [Re:] Durván elszállhatnak a hazai merevlemezárak
- [Re:] Xiaomi Mi Box androidos médialejátszó 4K és HDR támogatással
- Notebook bővítése SSD-vel
-
PROHARDVER!
Autóhifi
Hozzászólok Aktív témák
-
dobobazsy
őstag
válasz
dobobazsy
#74750
üzenetére
közben megoldódott a probléma, köszi szépen!
csak hogy jött helyette másik.
járó motornál van egy ciripelős alapzaj a hangszórókból. 
annyit kipróbáltunk gyorsba, hogy kihúztuk az erősítőből az rca-kat, úgy nincs zaj járó motornál... ez esetleg jelenthet valamit?
az erősítő táp és test kábele közvetlen az akksihoz megy 3-3 méter hosszúságban, és próbáltunk nem mellette vezetni semmi más kábelt. valakinek bármi tippje?
köszönöm előre is! -
Zibu
lelkes újonc
válasz
dobobazsy
#74750
üzenetére
Szia!
A+B módban valóban csak 1 pár RCA-t használ fel bemeneti jelként a manual szerint, úgy nem is lehetett faderelned. Van kimenő jel a fejegység rear RCA kimenetén egyáltalán?Nincs esetleg a rear RCA kimenet letiltva a fejegységen (már ha lehetséges)? Úgy tűnik, mintha nem lenne meg a rear RCA jel az erősítő számára, ha A/B módban nem szólnak csak az első hangszórók.
Az oválok ordítása lehet akár a hangszórók eltérő érzékenysége miatt is, hacsak a két gain beállítása nem nagyon tért el egymástól.Lehet elölről át kellene nézned az egész vezetékelést, ha már mindent kötöttél mindenhová.
Fejegyég balansz és fader középre állítva, front kimenet RCA az A szekcióra, rear kimenet a B szekcióra kötve (nem felcserélve a jobb és bal oldalakat az erősítőn és a fejegységen sem). Első hangszórók A outputra kötve oldal és polaritás helyesen, hátsók a B outputra szintúgy. Kapcsolók ahogy Lusu írta, mód A/B, preamp-ok L/R, crossoverek lehetnek még off állapotban, hogy ne zavarjon meg, a két gain poti meg nagyjából ugyanarra az értékre állítva. Ha mindez megvan, és minden működik rendesen, akkor így már tudnád a fadert előre-hátra és a két oldalt (jobb-bal) állítgatni úgy ahogy te szeretnéd.
Ha ezek már megvannak és jól működik, akkor lehet a gaint és crossovereket még babrálni. -
dobobazsy
őstag
szia! köszi! ezek megoldódtak. az babrált ki velem, hogy a fejben be kellett kapcsolni a subwoofert hogy a második pár rca-n is jöjjön jel
onnan meg levenni a lpf-et, hogy ne csak "böfögjön" 
a "mindent mindenhova" kötögetést úgy értettem, hogy a hangszórók jártak az A és B szekción is, illetve a 2 pár rca-t cserélgettem még.. természetesen végső soron A lesz a front és B a rear szekció és úgy lesz a fejjel is párosítva
a GAIN-t azért kérdeztem, mert nem tudom pontosan hová kéne tekerni, hogy 2V kegyen. de akkor ha fülre odatekerem ahol még nem torzít magasabb hangerőn akkor gondolom jó lesz úgy is!?viszont a járó motoros ciripelő zajra ha valakinek valami tippje van esetleg azt megköszönném! holnap kibontjuk és próbálunk majd rájönni
[ Szerkesztve ]
-
Zibu
lelkes újonc
válasz
dobobazsy
#74753
üzenetére
Pont elküldtem, mire láttam hogy végül ez a része megoldódott.
Az a 2 Volt kimenet sem 2 volt mindenhol, leginkább csak a max hangerő közelében.
Kicsit szakszerőbben, műszerek nélkül is be lehet állítani, fülre is. Fejegységen kikapcsolod a bass boost-ot és társait, az equlizert alaphelyzetbe állítod. Gain potikat eltekered teljesen óramutató járásával ellentétesen.1 kHz-es szinusz teszthangot elindítva a fejegységen (netről tudsz letölteni) kimérés nélkül a hangerőt kb 3/4-ig kell feltekerni ajánlások szerint (itt még biztosan nem ad ki torz jelet), majd itt is hagyod. Ezután a gain-t szépen elkezded felfelé tekerni, és amikor hangszínt vált, ott kezd el torzítani az erősítő. Jellegzetes tiszta "hümmögő" hangről mintha valami elektromos búgásra váltana a hangszín. Picit vissza tekered a még nem torzított jelig a gaint-t, és így hagyod. Beállítod mindkettőt így, utána meg majd fader-rel elosztod. -
-
Zibu
lelkes újonc
válasz
dobobazsy
#74757
üzenetére
Nagyon úgy néz ki. Nincs esetleg egy másik RCA kábeled, amit csak áthúznál az utastéren keresztül egy próba erejéig? Vagy próbáld meg egyből áthelyezni ha nem nagy munka. Én bal oldalt vezettem végig a tápkábelt a küszöbnél (bal oldalt volt az akksi meg az erősítő is), jobb oldalt meg az RCA-t és már csak az erősítőnél kerültek közel egymáshoz.
[ Szerkesztve ]
-
dobobazsy
őstag
sajnos nem az rca-val volt a baj. kiszedtük a helyéről, és a "nyakamba akasztva" is ugyan ez volt a helyzet. - ha bedugtam jött a ciripelés... viszont próbálkoztunk tovább, és egyszercsak sikerült megszüntetnünk a zajt, mégpedig úgy, hogy a kasztnihoz testeltünk.. sajnos ott nem tudtuk hagyni, így elhúztuk a kábelt a csomiba. itt viszont megint felbukkant egy kicsi tücsök.
ha valakinek van bármilyen tippje, hogy hogyan lehetne kiirtani, azt szívesen veszük! köszi! -
Cry0
őstag
sziasztok!
a képen látható erősitőn pontosan mit tudok állitani,melyiknek mi a célja ? miket kéne állitani hogy egy első szett (Hertz Esk 165L.4) valamint egy nyomó (Spl WA300) szépen tudjon dolgozni?
Előre is köszönöm a segitségeteket.
Huawei Mate 20 Pro Morpho Lila/ Huawei Wathc Gt
-
Bélabácsi
tag
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni Tőletek egy AEG AR 4026 BT DVD MP3 Bluetooth típusú multimédiás fejegységgel kapcsolatban. Örököltem az autóval és sajnos nem találok hozzá sehol sem magyar nyelvű leírást
Esetleg van valakinek elektronikus formában elérhető magyar nyelvű használati útmutatója?Előre is köszönöm!
[ Szerkesztve ]
Üdvözlettel: Bélabácsi
-
bombibmw
veterán
válasz
troll81
#74767
üzenetére
Szia!
Egy Audi A4 B5 Avantban van a cucc.
Kicx RTS 4.60 az erő, Audio System Radion 12 a láda, az első szett egy Hertz ESK 130.5.
A kábelezés egy szettből és Connection hangszórókábelböl lett behúzva.
A szett nem gagyi, de már nem tudom a márkáját, 20mm2 átmérővel és kb. 3m hosszal. -
bombibmw
veterán
válasz
troll81
#74770
üzenetére
Egyszerűen egy hangerőn felül elment a hang, majd pár másodperc után visszakapcsolt.
Benéztem a motorház alá és láttam, hogy a bizti elolvadt.
A háznak semmi baja.
Most olvasgattam itt és az egyik fórumtársnak ugyanez volt a problémája, aztán meggyógyult neki, miután az egyik szett nem érintkezett rendesen.
Okozhat egy helytelen csatlakozás olvadást a biztosítékon?
Amúgy az erőben lévő biztik 35 Amperesek, de ez lényegtelen.[ Szerkesztve ]
-
bombibmw
veterán
válasz
troll81
#74770
üzenetére
Szóval azt mondták, hogy a kábel nincs rendesen bevezetve a házba és azért olvadt el a bizti, mert nem érintkezett rendesen a kábel.
Vettem új biztosítékot és behúztam az egyik oldalt becsülettel, a másik holnap jön.
Remélem, hogy jó lesz.
Köszi a segítséget![ Szerkesztve ]
-
-
SRII
őstag
Sziasztok! Nagyon egyszerű kis felállásom van az autóban és van egy el nem tűnő probléma amit remélem meg is oldunk!
Autóban csak elől van hangszóró jobb és bal oldalt, gyári 8w hangszóró kb 15 éves fejegység, halkan szépen szol majd egy kicsit hangosítottam és éles recsegés hallatszik, főleg élesebb résznél, semmi gond, kicseréltem a hangszórókat, 25w majd ekkor is recseg (halkan szépen szól) semmi baj, fejegységet kicseréltem, kicsit hangosabban szól de még mindig az autó és az aszfalt hang elnyomja a zenét, de már egy fokkal jobb, hát, ha recseg akkor lehet nem bírja a hangszóró mivel új a fejegység, vettem jobb ball oldalra 100w(max 200w) hangszórókat, továbbra is recseg (úgy tudnám lefesteni, hogy 50 ig lehet tekerni a hangerőt és 23 nál már recseg torzít) olvasgattam a neten, hogy lehet nem hajtja meg a rádió, hát akkor lehet kell egy erősebb komolyabb fejegység OK vettem egy másik autó rádiót pionner mosfet yxz új rádió(meg nem mondom a rendes típust) ezzel már jól szól, de kb ez a hangerő sem nyomja el az autó illetve a szél aszfalt keltette zajokat, kb néha fülelnem kell mi szól , ha kakaot adok rá elkezd torzítani recsegni! Mi lehet a gond? tudnátok segíteni? sokat utazom és a zene egy nagyon jó útitárs de úgy, hogy alig hallok valamit és már nem tudom mit is csináljak el vagyok keseredve! (megpróbáltam már megcserélni a hangszóróknál a kábelt is, hátha fordítva van bekötve de ugyan az a probléma semmit nem javult )
Kéremszépen a hozzáértőket szánjanak meg egy kis tanáccsal! Légy önmagad! Mindenki más már foglalt!!
-
-
SRII
őstag
válasz
Peti66
#74778
üzenetére
Rendben, most rendeltem erősebb minőségi hangszóró kábeleket, áthúzom az egészet, a rádió csatalakozó tövétől teljesen új erősebb kábelezést fog kapni a szerkezet , kíváncsi vagyok mi lesz majd!
Kérdés.
Ha majdnem tőbe elvágom az autó gyári hang dugozatának hangkábelét és rá cinezem az ujjat azzal semmi gondot nem okozok? Mutatnám mire gondolok
[ Szerkesztve ]
Légy önmagad! Mindenki más már foglalt!!
-
Peti66
senior tag
-
Tomocso
tag
Sziasztok,
Pár hete elkezdett szarakodik a rendszerem.
Elöl komponens szett hátul egy koaxikális, csomiban egy láda. Ládához egy monoblokk a többihez 4 csatis öreg erősítő (Alpine 3554).El el ment a hang kicsi recsegèssel, csak a mély maradt, aztán visszajött, megnèztem mikor elment a hang az Alpine lámpája pirosra váltott.
Azt mondták vhol zárlat van....
Használtam îgy egy darabig de mostmár nem kapcsol be az erősîtő. Nincs rajta lámpafèny sem.
Meghallhatott az erősîtő? A fejegység nem ad jelet?
Mi lehet a baj.
Ha meghalt az erősîtő tudnátok ajánlani egyet helyette, nem követem mostanában ezeket a cuccokat.
Köszönöm[ Szerkesztve ]
-
-
-
G@bi90MR
aktív tag
Sziasztok!
Kinek van tapasztalata, ajánlása lapos, ülés alatti aktív mélynyomóhoz? Használtan nem találtam eladót, csak ülés alatti érdekelne, 50-70 e F, de inkább az olcsóbb tartománya felé árban, Grande Puntoba szeretném. Amiket néztem: Macrom MSW800, MSW100, Kicx ALN-201SA, ALN-250SA
Előre is köszönöm!
mazda626 vagyok G@bi90MR kiadásban.
-
Kofka04
tag
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni és választ a kérdéseimre. Adott egy 2005-ös Renault Megane, amiben gyári szintű zene van. A magnó és az első 13cm-es hangszórók lettek kicserélve az előző tulaj által. A problémám valószínűleg többrétű. Igyekszem érthetően és informatívan leírni. A basszus ideje korán elkezd torzítani de nem úgy, mintha leharcolt lenne a hangszóró, ezért nem értem. Ahogy kezdene megjönni a basszus ereje, elkezd torzítani. Próbáltam a hangszínekkel variálni, de semmi javulás. Előtte egy régebbi Cliom volt, amiben a gyári zenével nagyon elégedett voltam. A Megane egy jobb anyagokból összeszerelt autó és hallom is hogy szebben, akusztikusabban szól benne a zene, basszus tekintetében viszont siralmas a helyzet, mert szinte nincs, legalábbis úgy kell hallgatnom zenét, ha nem szeretném hogy torzítson. Zárójelben annyit szeretnék megjegyezni, hogy három autómban is volt épített zene. A Clioban megütötte azt a minimum szintet a hangzás, hogy úgy döntöttem nem szeretnék erre pénzt áldozni. A Meganeba hallhatóan szebben szól a zene (kivéve a mélyet), ezért szeretném orvosolni a basszusra vonatkozó anomáliát. Van fülem a minőséghez, a technikai részéhez viszont keveset konyítok, ezért bíztam inkább a zene installálását szakemberre a korábbi autóimban. Visszatérve a problémámra, a hangszóró pontos típusát sajnos nem tudom, csak annyit hogy 1 utas 4ohm-os Pioneer, a magnóm pedig egy 4x50-es Sony DSX-A212UI. Mások azt javasolták, hogy vegyek bele 8ohm-os hangszórót és megoldódik a basszus problémám, illetve azt vettem észre, hogy basszusnál a tányér fordítva mozog, tehát nem befelé, hanem kifelé mozdul amikor adja a mélyet. Fordítva van bekötve? Ez okozhatja a leírt problémát és az lehetséges, hogy ettől függetlenül a közép és magas hangok normálisan szólnak? Lehet hogy meglévő hangszóróim is sokkal erőteljesebben meg tudnák szólaltatni a mély hangokat ha jól lennének bekötve? Miért tanácsolhatták azt az elvileg jobban hozzá értők hogy egy 8ohm-os hangszóró megoldaná a problémámat, ha eleve ellentétesen mozog a tányér a mély hangoknál? -
Lusu
tag
válasz
Kofka04
#74787
üzenetére
A probléma valószínűleg az első mondatban benne van, a hangszórók ki lettek cserélve. Ha nem gyári és nem is túl érzékeny hangszóró került bele, azért torzít mert kevés neki a fejegységed 50 wattja ami a valóságban max 15 watt jókora torzítással. Első megoldás a problémádra, erősítő, második egy érzékeny hangszóró. De ha már így belemerültél és van lehetőség akkor 13cm helyett ha elfér 16,5cm-est kell berakni (erősítőről is jobb lesz értelem szerűen) A fordítva bekötésnek csak akkor van jelentősége, ha az egyik oldal van fordítva, ellenfázisban szól, egyéb esetben lényegtelen. Zene alatt nem látod, hogy kifele mozog a hangszóró vagy befelé, mert mindkét irányban egyforma kitérést kell produkálni, ha nem így van, akkor már rossz valami. 8 ohmos hangszóró sem megoldás mert még inkább leterheled a fejegységed amúgy is vézna erősítőjét.
-
Zibu
lelkes újonc
válasz
Kofka04
#74787
üzenetére
Úgy,hogy a technikai részéhez nem nagyon értesz nem könnyű távsegítséget adni. Nincs esetleg ismerős, akivel meg tudnád cserélni a fejegységet, hogy az mit produkál a te kocsidban és fordítva? Talán adna valami kiindulási alapot. Azért egy 13 cm-es hangszórót meg kellene tudni rendesen szólaltatni egy utólagos nem gyári fejnek.
Viszont 13 cm-től túl sok mély hangot nem kell (lehet) elvárni. Ne hasonlítsd nagyobb hangszóróhoz, ha esetleg a korábbi autóidban azok lettek volna. Ha ezzel tisztában vagy, akkor nem ártana ránézni a hangszóró beépítésére. Nincsenek esetleg nagy rések/szerelési nyílások fedetlenül hagyva a hangszóró mellett közvetlenül? Akusztikai rövidzár miatt még az a kevéske mélyhang is "elszökik" a hangszóró pereme mellett, amit tudna esetleg produkálni. Nem dolgozik az ajtóba úgy mintha zárt doboz lenne. Esetleg még nem ártana a hangszóró vezetékeket is ellenőrizni, nem sokkal előtted is volt ebből problémája itt hozzászólónak.
Ahogy Lusu is írta, 8 ohm-os hangszóróra nem érdemes cserélni. Basszusnál meg kifelé kell mozdulnia, bár ezt nem feltétlenül látod zenénél. Ezt egyébként egy ceruzaelemmel is könnyedén lehet tesztelni, de ehhez már kicsit érteni kell. (hangszóró +/- csatlakozó végeihez polaritás helyesen érintve kifelé kell mozdulnia a tányérnak [link] Ha a fejegységen pozitív a pozitív, negatív a negatív kivezetésekre van kötve az lesz a helyes bekötés) -
VIBO
őstag
Sziasztok
Olyan kérdésem lenne, hogy sztetek mitől lehet az, hogy Bluetoothon keresztül hallgatok zenét YouTube music-al és random módon lehalkul a zene percenként kb. Értesítések nem akkor jönnek. Tudom akkor normális, hogy lehalkul.
S21 Ultra, Buds, WatchActive 2, MK7 GTI, Zenbook i7
-
Kofka04
tag
Nagyon szépen köszönöm a segítségeteket és tanácsaitokat Lusu és Zibu
Minden világos és érthető volt amit írtatok. Ki fogom próbálni az opciókat hogy javuljon a dolog. A hangszóróim csak simán oda vannak csavarozva a műanyag ajtóburkolathoz, nyilván emiatt is elveszik némi mély. Lesz próbaképp magnócsere, elemes teszt, be akarok szerezni új hangszórókat is, de sajnos a 16.5cm-es nem fog elférni, így marad a 13-as. Csodát nem várok az újtól se, de lecserélem, mert a mostani nem 2 utas és szakszerűen lesz rögzítve, nem úgy mint most. Mégegyszer köszi a segítséget -
dj79
aktív tag
Sziasztok!
Koax 165 mm hangszórót kellene cserélnem, a gyári megadta magát. Valami nagyobb érzékenységűt választanék, mert a gyári Toyota fejegységről hajtanám. Eddigi jelöltek:
kicker csc674, crunch dsx62, hertz dcx 165.3.
Melyiknél van esély némi hallható mélytartományra? -
7Sony7
őstag
Üdv. Ford C-max 2009 es, gyárilag 6 hangszóró (4az ajtókban+2csipogó a tükörnél). A hátsók nem szólnak, ezeket szeretném cserélni. Semmi extra nem kell, csak ne szóljon rosszabbul, mint a gyári. A gyári hátsó egy utas, dupla kónuszos. Pioneer ds-g1710f et gondoltam bele.
Van esetleg vélemény, tipp?(ex)Haier w910
-
Lusu
tag
válasz
7Sony7
#74798
üzenetére
Így már értem, kellemetlen
Akkor vagy egy másik autó gyári hangszórója amit be tudsz rakni a helyére, (ha miskolc közelében vagy szívesen adok neked audi-ból származó 165-öst) vagy ahelyett a pioneer helyett egy érzékenyebbet kellene keresned a jobb eredményhez, ami zsebbenyúlósabb is lesz... -
-
#74806
milkabrams
senior tag
milkabrams
senior tag
Sziasztok!
Megpróbáltam beszerelni egy fejegységet, de nem akart működni, autóhifi boltban beszereltek egy ott vásároltat, mondták, hogy kicsaptam egy biztosítékot az autóban. a kérdésem: A meglévő be nem szerelt fejegységemnél okozhatott valami problémát? Hálózatról gondolom nem lehet kipróbálni, az autóba pedig meg sem próbálom beszerelni. -
#74807
tboy93
nagyúr
milkabrams
#74806
válasz
milkabrams
#74806
üzenetére
Hogyne, simán ki lehet sütni egy fejegységet ha rosszul kötöd be.
-
#74809
tboy93
nagyúr
milkabrams
#74808
válasz
milkabrams
#74808
üzenetére
Ki lehet, ha van az embernek otthon egy megfelelő 12v-os tápegysége, kiszerelt hangszoroi, meg némi kabele.
-
#74810
kovbandi82
őstag
kovbandi82
őstag
Sziasztok
Adott egy E39 touring, amiben van egy Hertz Hbx30-as Bandpass láda, amiben egy Hertz HX300-as mély lakik. Szépen szól, de azt olvastam, nem az igazi ennek a ládának a hatásfoka, egy zárt ládában jobb lenne. Az lenne a kérdésem, hogy ha átraknám a mélyet, lenne számottevő változás?
A másik, hogy régebben egy Soundstream USA 364-el hajtottam, ami elhalálozott, és beraktam egy Sony N502-es erősítőt neki, és így jóval kevesebb a mély.
Nos amikor a ládámat átraktam egy másik kocsiba, ugyanilyen erősítőre, sokkal erőteljesebbek voltak a mélyek. A különbség, hogy abban a fejben 4V RCA volt, enyémben 2V mind a három. Van valami lehetőség az RCA jel felérősítésére?
Esetleg ha erősítő cserére adnám a fejem, akkor tudna valaki tanácsot adni? Azonban van pár lényeges pont a kialakításban:
A kábelezés és a elhelyezés miatt fontos lenne, hogy egyoldalon legyen minden csatlakozó, alul, és villás sarus legyen a bekötés, ne a sima bedugós. 2 csatornás erő vagy monoblock kellene, a hangszóróknak külön erőforrás van. A kábelezés 20-as OFC réz, szerintem azzal nem lenne gond.[ Szerkesztve ]
-
#74811
Lusu
tag
kovbandi82
#74810
Lusu
tag
válasz
kovbandi82
#74810
üzenetére
Ami biztos, a ládacserét illetően, hogy szélesebb frekvenciatartományt fog lejátszani a mélynyomó. Hogy az az autódban EQ alkalmazása nélkül ideálisabb lesz-e vagy sem...
A sony xplod bizonyosan gyengébb konstrukció egy olyan soundstream-el szemben. Benne van a hangerő különbségben a feszültség különbség hatása is, bár ezt gain-el kezelnie kellene az erősítőnek, a nagyobb különbséget lehet a másik autó jelenti.
RCA jel erősítésre csak aktívan van lehetőség, ami első sorban, de legcélszerűbben mindenképp, egy DSP-t jelentene.
Ilyene terminal kialakításúakat találsz Dragsterek, Audio Systemek, DLS-ek, Focalok, Soundstreamek, Signatok, stb. közt, ezek többnyire ajánlottak is.
Ha jól sejtem BMW lévén az akksi hátul van, gondolom az erő is, akkor a 20-as kábelnek elégnek kell lennie arra a párszáz wattra. -
Wolfskin
őstag
Sziasztok,
egy barátom VWT5-be Pioneer dupla dines fejegység és Jbl hangszórók mellé keres egy kivehető mélynyomót. Főleg bossa novát hallgat (elektronikus jazz féle, én nem ismerem) tudtok valamit ajánlani? Valami aktív subbasz, vagy mélyláda + végfok?
Nem gondolkodik rendszerépítésben, de gondolom, ha valami jó ár értékűt ajánlotok, nagyobb valószínűséggel lesz jó, mintha bemegy egy boltba és rábök egyre. Ezért szeretnék segíteni neki. Én sajna nem értek hozzá, a sajátomat is ezért inkább építettem.
Lehetőleg valami konkrét, kapható típus lenne jó.
Köszi a segítséget!
[ Szerkesztve ]
''Irén nem válaszol mert mosni, és főzni kell!'' (CsT)
járó motornál van egy ciripelős alapzaj a hangszórókból. 
onnan meg levenni a lpf-et, hogy ne csak "böfögjön" 
a "mindent mindenhova" kötögetést úgy értettem, hogy a hangszórók jártak az A és B szekción is, illetve a 2 pár rca-t cserélgettem még.. természetesen végső soron A lesz a front és B a rear szekció és úgy lesz a fejjel is párosítva
Meglehet úgy is oldanod ahogy Te szeretnéd,de ne szigszalggal tedd! Zsugorcső lehetőleg, ha kapsz gyantás belsejűt.
Minden világos és érthető volt amit írtatok. Ki fogom próbálni az opciókat hogy javuljon a dolog. A hangszóróim csak simán oda vannak csavarozva a műanyag ajtóburkolathoz, nyilván emiatt is elveszik némi mély. Lesz próbaképp magnócsere, elemes teszt, be akarok szerezni új hangszórókat is, de sajnos a 16.5cm-es nem fog elférni, így marad a 13-as. Csodát nem várok az újtól se, de lecserélem, mert a mostani nem 2 utas és szakszerűen lesz rögzítve, nem úgy mint most. Mégegyszer köszi a segítséget 
Hozzászólok Aktív témák
Hirdetés
● A topikban TILOS hirdetni!
● Az összefoglaló elolvasása kötelező, a legtöbb kérdésre választ kapsz.
● Az összefoglalóban megtalálható kérdésekre NEM válaszolunk.
- Steam és GOG és EPIC Store és Humble Store, valamint Xbox PC Game Pass és Origin Access és uPlay+, továbbá Apple Arcade felhasználók barátságos izgulós topikja
- [Re:] Belépő szintű tabletet mutatott be a Honor
- [Re:] Előállt a világ első 2 nm-es node-on készült lapkájával az IBM
- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Fali konzol lapos tévékhez
- Formula-1
- Autós topik
- PlayStation 3
- LG LCD és LED TV-k
- [Re:] Dell szerverek Dell PowerEdge R210 II | R510 | R610
- További aktív témák...
- Bomba áron! Új DeLL Latitude 5510, DeLL garancia, 10.gen.i5/8GB RAM/256 SSD FULLHD IPS matt
- HP EliteBook X360 1030 G3 // 2-in-1 foldable ultrabook // FHD IPS érintőkijelző // i5-8350U // 16GB
- GAMER PC - Ryzen 7 3800X - 32 GB RAM - NVMe SSD - RX 570 ARMOR OC 8GB - 700W
- Új Lenovo ideapad 3 15IIL05 Multimédiás Laptop -25% 15,6” Bivaly i5-10350G1 8GB 512GB SSD FULLHD
- 2.5" Laptop HDD-k / 1TB / Toshiba / Seagate /
Állásajánlatok
Cég: No Roaming Kft.
Város: Gödöllő
Cég: ICF Tech Hungary Kft.
Város: Budapest