Hirdetés
- A '90-es évek jutnak az eszünkbe az ATK készülő egeréről
- Huszadik születésnapjára eléggé megváltozott az Antec nagytornya
- Még a saját szövetségeseivel szemben is fegyverként használná az AI-t az USA
- Mégis meglepi egy új GeForce-szal a rajongókat az NVIDIA?
- Lassan 2027-re is elfogy a TSMC 2 nm-es gyártókapacitása
- E-book olvasók
- Kezdő fotósok digitális fényképei
- SSD kibeszélő
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- NVIDIA GeForce RTX 4060 / 4070 S/Ti/TiS (AD104/103)
- Milyen nyomtatót vegyek?
- Házimozi haladó szinten
-
PROHARDVER!
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
Korcsii
őstag
nehéz eset vagy, mondták már?
lényeg:
ha szép kék az ég, akkor az irányító nyugodtan küldhet (rövidebb úton) vizuális megközelítésre, mert a pilóták papi alapján is letalálnak, ha látják a kifutót...
papinak meg semmi köze a magasság értékekhez, csak azt a sávot jelöli, ahol ajánlott menni, mert... mert, de az már hosszabb... -
A PAPI light egyébként nem a "javasolt magasságot" jelzi, hanem a siklópálya szögét. Az adott időjárási, látási körülményeknek megfelelően az irányítás simán mondhatja azt, hogy straight in, visual app., és akkor nem kell semmi extra, landing config., PAPI, a pályát meg látod, nem kell semmi, amivel érzékeled az oldalsó eltérést. Ha olyan időjárási, látási körülmények vannak, akkor az irányítás nem fog ilyen pályát adni. Plusz ugye az egyes géptípusok más és más minimumokkal rendelkeznek, amikhez még hozzá jönnek az időjárási körülmények, terhelés, stb. tehát mindezeket figyelembe kell venni leszállásnál. De mondom, CAVOK-ban simán lehet tolni PAPI alapján short visual-t ILS nélkül is (miután felkészültünk az adott reptér pályáiból, megközelítés, holding pontok, siklópálya adatok, missed app. eljárás, stb.)
-
Korcsii
őstag
ezmiez? google earth? tök olyan a scenery....
egyébként ja, LHSM-nél ha északról mész (18-as, vagy akörüli pálya) akkor van ILS, de csak add-on scenery-n...
én maradok a vc nézetnél, és szemmértékre hozom középre... valósághűbb
becélzom a pályaküszöböt, és aztán egyenesen nekirepülök, kicsiket korrigálva... szerintem lehet érezni, hogy mikor vagy egyvonalban, meg a hdg-t sem árt nézni... -
fatal`
titán
Minden pályához van PAPI? Itt Amsterdamban olyan kavarodás van, mentem egy kört most este dehát alig találtam meg melyik az a pálya, a GPS és a térkép nélkül valószínű nem is ment volna.
ILS-t könnyű belőni, térképen megnézed a kifutónak a frekvenciáját (klikk a kifutóra) és beállítod a NAV1 rádióra. A courset beállítod a pálya headingjére és kész.
Ha van egyenesen NDB adó a pályához, akkor azt is beszoktam állítani.Más: A PAPI az oké, ha nincs ILS, akkor jelzi a magasságot. Na de mi jelzi, hogy mennyire térek ki oldalra, ha nincs se ILS se NDB?
-
Korcsii
őstag
válasz
Gizmo94
#2370
üzenetére
én csak 737-el, meg wilco-val zuhantam le... előbbi volt a "tanulógép", utóbbival meg művészet a leszállás... egyszer repültem EGLL-LHBP útvonalat, amikor még az volt nekem a leghosszabb, aztán rwy 31R előtt van egy pár fa... én meg szépen a 3-4 piros lámpámmal beléjük szálltam A320-al
na akkor kapcsoltam ki az összes crash detect-et, kivéve a hajtóműveket -
Korcsii
őstag
az alapján van 09-es pálya
egyébként 4 piros se gáz, legalább nagyon lágy lesz a földet érés... persze csak ha korrigálsz, kevésbé süllyedsz, és nem zuhansz le a kifutópálya előtt....
wilco airbuszaival én csak kézzel merek 1000 ft alá menni, mert már egy párszor megleptek... meg VA-knál a földet érés keménysége is számít... általában 3 pirossal érek a pálya közelébe, aztán onnan már nem lehet nagyon odacsapni... gondolná az ember, de mégis
-
-
Gizmo94
veterán
Gizmo PAPI leírása legjobb szándék szerint:
PAPI lámpa a magasságjelző fény ami a futópálya mellett van, 4 db.
Azt jelzi,hogy a megfelelő magasságon közelítesz-e a futópályára.
Ami fehér (ill sárga) és piros fények arányaival tájékoztat..
Ha négy fehér, túl magasan közelítesz.
Ha három fehér, egy piros, javulsz.
Két fehér,két piros, hibátlanul nyomod, talán lesz landing.
Egy fehér, három piros, kezdesz bajban lenni...
Négy piros, neked annyi. -
fatal`
titán
válasz
Korcsii
#2360
üzenetére
Na de nem volt olyan pálya, ILS nélkül hogyan tegyek le egy A320at?
Pláne egy olyan pályán, amit nem találok a térképen. A Visual oké, attól még lerakom ILS-sel (tegnap is így kellett Arlandan), de hiába kértem másik pályát, állandóan a 9es pályára akart tenni. Még azt meg fogom nézni h a Horizon VFR Netherlands nem akad e össze a Cloud9 Amsterdammal és esetleg azért küldött arra, de nem hiszem. -
fatal`
titán
válasz
Gizmo94
#2352
üzenetére
Képpontvillogáshoz a mipmapet húzd le 8ra, azt nem kell felhúzni én is szenvedtem vele. Felhők: Zinertek Ultimate Weathert tedd fel, Zinertek Water és Zinertek Night Environment.
Néhány kép, nálam ilyen: A távoli víz undorító, avval majd megpróbálok valamit kezdeni, bár ez a képeken nem látszik:
-
Gizmo94
veterán
Hát, ha nálam is így nézne ki, akkor nem is gondolkoznék..
De nálam meg az FS9 ronda, akármit csinálok meg szenvedek vele.
Ráadásul van egy hiba, hogy a sceneryken és a global mesh-en is a táj valami éktelen képpontvibrálást művel, mintha pezsegne az egész föld. Ez éktelen idegesítő és ronda, ráadásul sehogy nem tudom megszüntetni.
Ahogy neked az FSX, nekem az FS9 nem akar összeállni.
-
fatal`
titán
válasz
Korcsii
#2350
üzenetére
Nekem is jobbnak tűnik, FSXben mintha jobban tapadnának a gépek a kifutóhoz, pedig Easyn játszom, mert kezdő vagyok teljesen.
Max Realismon nem tudom mi a helyzet.
Amúgy az alap FSX egyáltalán nem tűnik szebbnek mint a kiegekkel telipakolt FS9. Kiegekkel nyílván szebb az X, csak nincs vas, ami elviszi. Szerk.: Azért várom a REXet FS9hez.
-
fatal`
titán
Én is gondolkodtam már, nincs egy FS9 topic ITCafen.
Én is FS9ezem, FSXhez úgylátszik édeskevés a vasam. Talán majd VGA csere után megpróbálom mégegyszer, de úgylátszik mediumon sem fut.Szerk.:
Ha már YouTube, akkor nekem ez a kedvencem:
-
Korcsii
őstag
ha már youtube, nekem ez a kettő a favorit:
Flight Simulator x
Vectors - an FSX Film -
haky
senior tag
De ha megnézed a honlapot akkor ott van egy patch az UT europe-hoz ami:
"Eastern Europe Enhancement Addon
This patch adds most of Ultimate Terrain features to the eastern portions of Poland, Hungary and the Slovak Republic. Make sure that you read the documentation before installing the patch."Szedd le és máris lesz Magyarországod
-
Korcsii
őstag
válasz
Gizmo94
#2326
üzenetére
nemtom, de ma én is vatsim-en akartam reülni valami hosszabbat (miközben
pótoltam volna a leckéket, amiről a héten lemaradtam betegség miatt 
), de a pmdg 747 úgy gondolta, hogy még végtelenül sem tartja a megadott magasság/sebesség értékeket... így kerültem végül a missions menü közelébe, de úgy látszik ma nem repülök a pótlás előtt...egyébként az FSUIPC-ban van autosave, a nem regisztált változatban is...
-
-
Gizmo94
veterán
REX nálam csak javított az fps-en, sehol sem rontott rajta.
Mindenesetre látom,hogy ma mindenkinek gondja van vele, ez engem sem került el. Lehet,hogy letörlöm a rákba az egészet mostmár én is és valóban marad az FS9, mert egy meglehetősen unalmas repülés után Glideslope közben kifagyott az egész game Rome Fiumicinon. És ez már nem az első eset. Semmi hibaüzenet, egyszerűen kifagy, kész.
Ez egyre inkább csak idegbaj, nem játék..
-
Korcsii
őstag
ehh, gondoltam megcsinálok még egy pár küldetést, erre elindítom, és nincs semmi instrukció vagy jel, hogy mit merre csináljak...
találkozott már ezzel valaki?
gondolom valamelyik kiegészítő (netán beállítás?) tett be neki, de valahogy nincs kedvem újra feltenni az alap fsx-et... a kiegészítők többsége a topikban elhangzottakat alapiul véve sokaknál ugyan az, viszont nem tudom, hogy ki mennyi repülőt szedett össze... nálam kevés az olyan ma repülő gép, ami nem lenne meg (vatsim miatt), és ezek közül több is adott hozzá egyedi küldetéseket (pl a leveld 767)... de még a scenery-kből is akadnak küldetések... szóval lehet ezek tettek be... kilépésnél kérdezi, hogy abbahagyom-e a küldetést, de addig semmi nem utal rá, hogy küldetés lenne....
valakinek valami tipp?
-
Gizmo94
veterán
Felszállás után is marad a különbség az fps-ben, ami logikus is, mert ha megfigyeled, a gépet bizonyos magasságig kíséri az árnyéka a földön.
Ami érdekes,hogy éjszakai repülésnél is marad a különbség.
Ez egy nagyon értékes info volt, mert sosem jutott volna eszembe levenni az árnyékokat, annál is inkább nem, mert az összes amerikai és egyéb fórumon is azt hintik, hogy semmi szerepe az fps-re, csak a light bloom számít a fényeffektek közül.
Mindenesetre nálam megduplázta Bp-en az fps-t, igaz,hogy kissé szokatlan és furcsa árnyékok nélkül... -
Korcsii
őstag
lol, mennyit számítanak az árnyékok.... hmm, lehet leveszem... de nagyon fura nélküle... de valamit valamiért...
egyébként elhábépé ránwélyszrívanrájt?
v!ct0y:
tekintve, hogy a flight1 oldaláról letölthető, nemhiszem... [link]
bár még nem próbáltam, csak rágugliztam annó.... -
#2312
haky
senior tag
cintula187
#2311
haky
senior tag
válasz
cintula187
#2311
üzenetére
YMML assszem Melbourne
-
Gizmo94
veterán
Négy maggal többet nyersz FPS-ből a húzással. Amikor én 4.2-re húztam a 9450-et, megindult az fps, és 75 fölé ez sem mászott még OCCT-vel sem.
Bírja is, nem hibázik, a kártya is bírja 830-on. csak akkor már úgy üvöltenek a ventik, hogy megsüketülök, én meg a csendes gépet szeretem.
Vízhűtéssel ezen a konfigon már nem kínlódom, majd eccer csak beszerzek valami i7-et, aztán akkor adok a szemét FSX-nek.
2/2 az ideális... akkor 3 fokos a siklópálya, amin berepülsz...
Igaz, nem az alap sceneryt használom.
Én is most térek át FS9-re már "megrendeltem" hozzá online az Ultimate Terrain USA/Canada/Europe-t.
Új hozzászólás Aktív témák
- Diabetes - Cukorbetegség
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Apple iPhone 17 - alap
- Külföldi rendelések: boltok, fizetés, postázás
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- MWC 2026: Kezünkben a Vivo V70, megvan a magyar ára is
- Xbox tulajok OFF topicja
- E-roller topik
- További aktív témák...
- Dell Latitude E6440,14",HD+,i5-4300M,4GB RAM,320GB HDD,DVD+RW,WIN10
- Lenovo 13w Yoga 2in1 Gen 2 AMD Ryzen 3 7330U 8 GB RAM 256 GB SSD Premium garancia FHD IPS TOUCH
- Legolcsóbb!! Brutál erős Lenovo E16 g2 (Core Ultra 7 155H 16Gb DDR5 512Gb SSD) 2 hónap gyári gari!
- Asus VivoBook S14 - 14,1 "FULL HD IPS - i5 1135G7 - 16GB - 512GB SSD - Win11 PRO - MAGYAR
- I9 10900+B460-F
- szinteÚJ! Microsoft Surface Laptop 5 13.5" i5-1245U 16GB 512GB Alcantara 1év garancia
- iPhone 13 Pro 128GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4475
- Új MSI 15 Katana FHD IPS 144Hz i7-13620H 10mag 16GB DDR5 1TB SSD Nvidia RTX 4060 8GB Win11 Garancia
- Felsőkategóriás Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! 7800X3D / RTX 5070 / 32GB DDR5 / 2TB SSD!
- iPhone 13 128GB Red-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4593, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest