Hirdetés
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Milyen TV-t vegyek?
- Projektor topic
- 3D nyomtatás
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Picit gazdaságosabb és halkabb lett a PlayStation 5 Pro legfrissebb verziója
- TCL LCD és LED TV-k
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Milyen videókártyát?
- Google Chromecast topic
-
PROHARDVER!
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
haky
senior tag
GEX-et használ valaki???Ground Environment X. Föltettem az UTX-re és nem látok semmi különbséget..Pedig elvileg még szebbnek kellene lenni. Mielőtt még megkérdeznétek igen megint föltettem az FSX-et mert ba...a az agyam

-
Korcsii
őstag
nehéz eset vagy, mondták már?

lényeg:
ha szép kék az ég, akkor az irányító nyugodtan küldhet (rövidebb úton) vizuális megközelítésre, mert a pilóták papi alapján is letalálnak, ha látják a kifutót...
papinak meg semmi köze a magasság értékekhez, csak azt a sávot jelöli, ahol ajánlott menni, mert... mert, de az már hosszabb... -
A PAPI light egyébként nem a "javasolt magasságot" jelzi, hanem a siklópálya szögét. Az adott időjárási, látási körülményeknek megfelelően az irányítás simán mondhatja azt, hogy straight in, visual app., és akkor nem kell semmi extra, landing config., PAPI, a pályát meg látod, nem kell semmi, amivel érzékeled az oldalsó eltérést. Ha olyan időjárási, látási körülmények vannak, akkor az irányítás nem fog ilyen pályát adni. Plusz ugye az egyes géptípusok más és más minimumokkal rendelkeznek, amikhez még hozzá jönnek az időjárási körülmények, terhelés, stb. tehát mindezeket figyelembe kell venni leszállásnál. De mondom, CAVOK-ban simán lehet tolni PAPI alapján short visual-t ILS nélkül is (miután felkészültünk az adott reptér pályáiból, megközelítés, holding pontok, siklópálya adatok, missed app. eljárás, stb.)
-
fatal`
titán
válasz
Gizmo94
#2384
üzenetére
Nincs.
Szerk.: #2386: Ez csak AFCAD fix, de van scenery is (ahhoz nem kell ez a FIX), igaz még beta de teljesen jól használható, semmi hibával nem találkoztam: LHSM 0.99 for FS9
-
Korcsii
őstag
ezmiez? google earth? tök olyan a scenery....
egyébként ja, LHSM-nél ha északról mész (18-as, vagy akörüli pálya) akkor van ILS, de csak add-on scenery-n...
én maradok a vc nézetnél, és szemmértékre hozom középre... valósághűbb
becélzom a pályaküszöböt, és aztán egyenesen nekirepülök, kicsiket korrigálva... szerintem lehet érezni, hogy mikor vagy egyvonalban, meg a hdg-t sem árt nézni... -
fatal`
titán
Minden pályához van PAPI? Itt Amsterdamban olyan kavarodás van, mentem egy kört most este dehát alig találtam meg melyik az a pálya, a GPS és a térkép nélkül valószínű nem is ment volna.

ILS-t könnyű belőni, térképen megnézed a kifutónak a frekvenciáját (klikk a kifutóra) és beállítod a NAV1 rádióra. A courset beállítod a pálya headingjére és kész.
Ha van egyenesen NDB adó a pályához, akkor azt is beszoktam állítani.Más: A PAPI az oké, ha nincs ILS, akkor jelzi a magasságot. Na de mi jelzi, hogy mennyire térek ki oldalra, ha nincs se ILS se NDB?

-
Korcsii
őstag
válasz
Gizmo94
#2370
üzenetére
én csak 737-el, meg wilco-val zuhantam le... előbbi volt a "tanulógép", utóbbival meg művészet a leszállás... egyszer repültem EGLL-LHBP útvonalat, amikor még az volt nekem a leghosszabb, aztán rwy 31R előtt van egy pár fa... én meg szépen a 3-4 piros lámpámmal beléjük szálltam A320-al
na akkor kapcsoltam ki az összes crash detect-et, kivéve a hajtóműveket 
-
Korcsii
őstag
az alapján van 09-es pálya

egyébként 4 piros se gáz, legalább nagyon lágy lesz a földet érés... persze csak ha korrigálsz, kevésbé süllyedsz, és nem zuhansz le a kifutópálya előtt....
wilco airbuszaival én csak kézzel merek 1000 ft alá menni, mert már egy párszor megleptek... meg VA-knál a földet érés keménysége is számít... általában 3 pirossal érek a pálya közelébe, aztán onnan már nem lehet nagyon odacsapni... gondolná az ember, de mégis

-
-
Gizmo94
veterán
Gizmo PAPI leírása legjobb szándék szerint:
PAPI lámpa a magasságjelző fény ami a futópálya mellett van, 4 db.
Azt jelzi,hogy a megfelelő magasságon közelítesz-e a futópályára.
Ami fehér (ill sárga) és piros fények arányaival tájékoztat..
Ha négy fehér, túl magasan közelítesz.
Ha három fehér, egy piros, javulsz.
Két fehér,két piros, hibátlanul nyomod, talán lesz landing.
Egy fehér, három piros, kezdesz bajban lenni...
Négy piros, neked annyi.
-
fatal`
titán
válasz
Korcsii
#2360
üzenetére
Na de nem volt olyan pálya, ILS nélkül hogyan tegyek le egy A320at?
Pláne egy olyan pályán, amit nem találok a térképen.
A Visual oké, attól még lerakom ILS-sel (tegnap is így kellett Arlandan), de hiába kértem másik pályát, állandóan a 9es pályára akart tenni. Még azt meg fogom nézni h a Horizon VFR Netherlands nem akad e össze a Cloud9 Amsterdammal és esetleg azért küldött arra, de nem hiszem. -
fatal`
titán
Ha IFR-t repülök, miért küld az ATC Visual Runwayre?
Ráadásul olyan pályára, ahol nincs is ILS, de még a pályát se találtam meg a térképen (Amsterdam 9-es pálya).
LSZH-EHAM lett volna, tiszta időben.
-
fatal`
titán
válasz
Gizmo94
#2352
üzenetére
Képpontvillogáshoz a mipmapet húzd le 8ra, azt nem kell felhúzni én is szenvedtem vele. Felhők: Zinertek Ultimate Weathert tedd fel, Zinertek Water és Zinertek Night Environment.

Néhány kép, nálam ilyen: A távoli víz undorító, avval majd megpróbálok valamit kezdeni, bár ez a képeken nem látszik:
-
haky
senior tag
Nekem nem remeg semmi. Catalyst.ban tolok egy 16X anizót és OK. Viszont a textúrák azok nagyon nem tetszenek. Még magasból sem az igazi. Lehet X-plane 9.40 lesz belőle
. 1db normális szimulátort adjanak már ki végre. Nem kell több csak 1db
-
Gizmo94
veterán
Hát, ha nálam is így nézne ki, akkor nem is gondolkoznék..
De nálam meg az FS9 ronda, akármit csinálok meg szenvedek vele.
Ráadásul van egy hiba, hogy a sceneryken és a global mesh-en is a táj valami éktelen képpontvibrálást művel, mintha pezsegne az egész föld. Ez éktelen idegesítő és ronda, ráadásul sehogy nem tudom megszüntetni.
Ahogy neked az FSX, nekem az FS9 nem akar összeállni.
-
fatal`
titán
válasz
Korcsii
#2350
üzenetére
Nekem is jobbnak tűnik, FSXben mintha jobban tapadnának a gépek a kifutóhoz, pedig Easyn játszom, mert kezdő vagyok teljesen.

Max Realismon nem tudom mi a helyzet.
Amúgy az alap FSX egyáltalán nem tűnik szebbnek mint a kiegekkel telipakolt FS9. Kiegekkel nyílván szebb az X, csak nincs vas, ami elviszi. 
Szerk.: Azért várom a REXet FS9hez.

-
fatal`
titán
Én is gondolkodtam már, nincs egy FS9 topic ITCafen.
Én is FS9ezem, FSXhez úgylátszik édeskevés a vasam. Talán majd VGA csere után megpróbálom mégegyszer, de úgylátszik mediumon sem fut.Szerk.:
Ha már YouTube, akkor nekem ez a kedvencem:
-
Korcsii
őstag
ha már youtube, nekem ez a kettő a favorit:
Flight Simulator x
Vectors - an FSX Film -
haky
senior tag
De ha megnézed a honlapot akkor ott van egy patch az UT europe-hoz ami:
"Eastern Europe Enhancement Addon
This patch adds most of Ultimate Terrain features to the eastern portions of Poland, Hungary and the Slovak Republic. Make sure that you read the documentation before installing the patch."Szedd le és máris lesz Magyarországod

-
haky
senior tag
Nevezzük már át a topikot FSX/FS9-re... Lehet hülye ötlet
Én is most térek át FS9-re már "megrendeltem" hozzá online az Ultimate Terrain USA/Canada/Europe-t. -
Korcsii
őstag
válasz
Gizmo94
#2326
üzenetére
nemtom, de ma én is vatsim-en akartam reülni valami hosszabbat (miközben
pótoltam volna a leckéket, amiről a héten lemaradtam betegség miatt
), de a pmdg 747 úgy gondolta, hogy még végtelenül sem tartja a megadott magasság/sebesség értékeket... így kerültem végül a missions menü közelébe, de úgy látszik ma nem repülök a pótlás előtt...egyébként az FSUIPC-ban van autosave, a nem regisztált változatban is...
-
Gizmo94
veterán
REX nálam csak javított az fps-en, sehol sem rontott rajta.
Mindenesetre látom,hogy ma mindenkinek gondja van vele, ez engem sem került el. Lehet,hogy letörlöm a rákba az egészet mostmár én is és valóban marad az FS9, mert egy meglehetősen unalmas repülés után Glideslope közben kifagyott az egész game Rome Fiumicinon. És ez már nem az első eset. Semmi hibaüzenet, egyszerűen kifagy, kész.
Ez egyre inkább csak idegbaj, nem játék..
-
Korcsii
őstag
ehh, gondoltam megcsinálok még egy pár küldetést, erre elindítom, és nincs semmi instrukció vagy jel, hogy mit merre csináljak...
találkozott már ezzel valaki?
gondolom valamelyik kiegészítő (netán beállítás?) tett be neki, de valahogy nincs kedvem újra feltenni az alap fsx-et... a kiegészítők többsége a topikban elhangzottakat alapiul véve sokaknál ugyan az, viszont nem tudom, hogy ki mennyi repülőt szedett össze... nálam kevés az olyan ma repülő gép, ami nem lenne meg (vatsim miatt), és ezek közül több is adott hozzá egyedi küldetéseket (pl a leveld 767)... de még a scenery-kből is akadnak küldetések... szóval lehet ezek tettek be... kilépésnél kérdezi, hogy abbahagyom-e a küldetést, de addig semmi nem utal rá, hogy küldetés lenne....
valakinek valami tipp?

-
haky
senior tag
FS9-et föltettem. Milyen simán fut olyan sima az egész
. Viszont a Real Environment Pro nem működik. amikor be van kapcsolva semmi különbség nincs.. mi lehet a gond??? -
Gizmo94
veterán
Felszállás után is marad a különbség az fps-ben, ami logikus is, mert ha megfigyeled, a gépet bizonyos magasságig kíséri az árnyéka a földön.
Ami érdekes,hogy éjszakai repülésnél is marad a különbség.
Ez egy nagyon értékes info volt, mert sosem jutott volna eszembe levenni az árnyékokat, annál is inkább nem, mert az összes amerikai és egyéb fórumon is azt hintik, hogy semmi szerepe az fps-re, csak a light bloom számít a fényeffektek közül.
Mindenesetre nálam megduplázta Bp-en az fps-t, igaz,hogy kissé szokatlan és furcsa árnyékok nélkül...
-
Korcsii
őstag
lol, mennyit számítanak az árnyékok.... hmm, lehet leveszem... de nagyon fura nélküle... de valamit valamiért...
egyébként elhábépé ránwélyszrívanrájt?
v!ct0y:
tekintve, hogy a flight1 oldaláról letölthető, nemhiszem... [link]
bár még nem próbáltam, csak rágugliztam annó.... -
haky
senior tag
válasz
cintula187
#2311
üzenetére
YMML assszem Melbourne
-
Gizmo94
veterán
Négy maggal többet nyersz FPS-ből a húzással. Amikor én 4.2-re húztam a 9450-et, megindult az fps, és 75 fölé ez sem mászott még OCCT-vel sem.
Bírja is, nem hibázik, a kártya is bírja 830-on.
csak akkor már úgy üvöltenek a ventik, hogy megsüketülök, én meg a csendes gépet szeretem.
Vízhűtéssel ezen a konfigon már nem kínlódom, majd eccer csak beszerzek valami i7-et, aztán akkor adok a szemét FSX-nek.

-
haky
senior tag
Felhúztam a CPU-t 4.21Ghz-re ramok 1066 CL5 + HD4890 1GB Vapor-X és nyertem vele 2FPS-t

Ugyanez a kieg kár, h nincs meg FS9-re megnézném ott is.
Új hozzászólás Aktív témák
- Sorozatok
- Megtartotta Európában a 7500 mAh-t az Oppo
- NFL és amerikai futball topik - Spoiler veszély!
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Energiaital topic
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- OpenMediaVault
- Milyen TV-t vegyek?
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Tőzsde és gazdaság
- További aktív témák...
- Olcsón! LG 34WR55QC-B 100Hz 21:9 UltraWide USB-C PD Machez is! Gari: 2027.áprilisig.
- Liquid Freezer III 360 - használt, garancia: Alza 2031.02.16-ig - ALKUKÉPES.
- Asus Rog Strix G513 144hz Laptop Eladó!
- Mobil LTE hotspot router TP-Link M7200 V4 4G/LTE 150Mb/s,WiFi 2,4GHz 300M
- Four Connect Stage2 2x10mm2 prémium hangfalkábel Nakamichi banándugókkal
- 365 NAPRA RÉSZLETRE BANKMNETES KAMATMENTES , GAMER PC ,LAPTOPOK , GAMER SZÉKEK , GAMER MONITOROK
- Ace Magician T8 plus Mini PC
- Targus DOCK423A - USB-C Dual HDMI 4K HUB - 2 x HDMI (120Hz)
- Telefon felvásárlás!! Huawei P20 Lite/Huawei P20/Huawei P30 Lite/Huawei P30/Huawei P30 Pro
- Dell Latitude 5320 - 13,3" touch, i5-1145G7, 16GB RAM, SSD, EU bill., jó akku, számla, garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest

2/2 az ideális... akkor 3 fokos a siklópálya, amin berepülsz...

Igaz, nem az alap sceneryt használom.




Én is most térek át FS9-re már "megrendeltem" hozzá online az Ultimate Terrain USA/Canada/Europe-t.





