Hirdetés
- Szénszál és réz találkozik az Inno3D egyslotos RTX VGA-in
- Vezetékmentes és kompakt gaming klaviatúra a Cherry Xtrfy védjegyével
- Cserélhető filtereket biztosít az Elgato legfrissebb, 4K-s webkamerája
- A YouTube-ot is betiltják a gyereknél az ausztrálok
- Gyilkosságban és öncsonkításban akart segíteni a ChatGPT
- Házimozi haladó szinten
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- Egér probléma
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- RAM topik
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Vezetékmentes és kompakt gaming klaviatúra a Cherry Xtrfy védjegyével
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Házimozi belépő szinten
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Kornel
veterán
válasz
mirci18
#19698
üzenetére
Nezz szet az uton, sokkal rosszabb aranyt fogsz latni, erre akartam kilyukadni.
Szerintem ma mo-on minden 2. auto megbukna egy rendes muszakin, a regi swiftekbol koruknal, illetve tulajuknal fogva (atvette a lada helyet) szerintem 4-bol 1 menne at muszakin.Roberto: valahogy ugy.
Bar kivetelek mindig vannak, apos f astraja gyari fennyel rozsda mentesen 20+ evesen, lassan mehet ra az ot rendszam
De ez nem az atlagy ahogy fentebb is emlitettem. -
#19699
roberto211
őstag
mirci18
#19692
roberto211
őstag
válasz
mirci18
#19692
üzenetére
Új benzinesek is erről híresek nem ezt vitatom.
Hanem azt hogy egy régi (15+) éves autóval legyen akár Suzuki is mindig lesz valami apró hiba.
Enyém jó állapotnak örvend nincs vele semmi különösebb gond sőt szinte semmi de most is előjött egy hiba.
Hátsó fekdobot kell felszabályozni mert ovális mar ,ha nem sikerül akkor 2x10 minimum plusz munkadíj pár ezer.
En megcsinaltatom mert utálom ha úgy gurul alattam ha tudom h most valami szar rajta de szerinted a többi autós nagyresze is így van ,? Nem!
Nincs ahhoz ideguk h állandóan csináltassanak valamit nincs türelmük és pénzük se h egy 20 éves autóra állandóan költsenek. Ha a motorja romlik el az a legkevesebb. 20 ért veszel bele bontottan.
Majd meglátjuk pár év múlva hány Swift lesz utakon ami normális is lesz
De ez nem csak a swiftre igaz. F astra mar most elkezdte a kihalást ha megnézed. Éppen gurulnak, nagy rozsdahalom aztan mennek amíg szét nem esik. Egy autó nem örök élet
-
mirci18
addikt
válasz
Kornel
#19693
üzenetére
Az hogy te facebook csoportban látod a kocsikat egy dolog.
Én is látok sok gányolt kocsit de a legtöbb fiatalok miatt van márkafüggetlenül.
Én és sok más ismerősöm évente egyszer olajcserézzük a kocsit , ha kell javíttatjuk ennyi.
Mivel olcsó megtehetjük hogy nem gányolunk.
Én nem vagyok a tunning híve mert egy kis tunningtól nem lessz szebb egy suzuki swift vagy wagon r.
Egyszerűen ezek nem tuning autó alapok.
De egy vicces matricázás feldobja őket.
Így ezeknek is kijárhat a 25-30 év. -
Mercutio_
félisten
válasz
Kornel
#19693
üzenetére
Szerintem nem vagyunk egyedül abban, hogy ősszel-tavasszal elvisszük szervízbe, kopó alkatrészeket megnézetjük, ha kell cserélik, 10k km-enként olajcsere. No FB, no tuning, no ültetés, csak használjuk.
200k km alatti óraállás, bontatlan motor, törve is csak az első-hátsó lökös és a bal hátsó elem volt (nem adtak meg egy jobbkezet) + a motorháztető (asszony rácsúszott egy ufo-civic seggére
)Szerintem ha nem hajtja sz*rrá még 2-300k-t simán elmegy majd az új tulajnál is.
-
Kornel
veterán
válasz
mirci18
#19692
üzenetére
Szerinted hany van kozoluk szervizelve?
Eleg cssk felnezni a fb csoportba, raadasul oda mar azok jarnak, akiket egy picit legalabb erdekel valami, ennek ellenre csak a ganyolas megy, tisztelet a kivetelnek. A rugo vagas, meg tarsai mar elfogadott es bevett gyakorlat, es mondom, ok azok, akik legalabb raneznek a gepre.
Sajnos Robertoval ertek egyet, kb. 5 ev, es eltunnek a regi swiftek, egyszeruen kikopnak. -
#19692
mirci18
addikt
roberto211
#19690
mirci18
addikt
válasz
roberto211
#19690
üzenetére
Ugyan már kérdezz meg bárkit hogy a régi suzukik arról híresek hogy ha szervizelteted normálisan kimennek a világból úgy mint annó a Ladák akik még mindíg vannak is itt.
Igénytelen egyszerű felépítésű motorjaik vannak ez a titkuk. -
#19691
gerii
addikt
roberto211
#19690
gerii
addikt
válasz
roberto211
#19690
üzenetére
Még 10 év simán van bennük. Ha nem rohad szét a lemez, akkor csak a motor kopása ölheti meg őket.
-
#19689
mirci18
addikt
roberto211
#19688
mirci18
addikt
válasz
roberto211
#19688
üzenetére
Hidd el ahogy az ország elszegényedik ezek a kocsik egyre kelendőbbek lessznek arról nem is beszélve hogy sokan belebuktak kocsi és lakáshitelekbe ezért már nem is gondolkoznak újabb hiteleken inkább vesznek saját pénzből egy olcsóbb autót.
-
#19688
roberto211
őstag
mirci18
#19685
-
Kornel
veterán
válasz
mirci18
#19684
üzenetére
Nem kotkedni akartam, bocs ha felreertettel
Viszont sajnos ez a 3-4 eves korukra elbukjak az autok az ertekuk egy jo reszet allitas sajnos mara csak a felso-kozep kategoriaban es felette allja meg a helyet, pont a kispenzu.emnerek autoi tartjak jelenleg brutalisan az arukat. Ld. Egy 3-4-5 eves uj swift 2-2,5M, amikor ujan kihozod 2,8-ert, de boven tudnam meg sorolni a peldakat. Sajnos nincs uj auto eladas, ezaltal nincs fiatal hasznalt auto, igy olyan arak vannak, amitol az ember esze megall... -
#19685
mirci18
addikt
roberto211
#19683
mirci18
addikt
válasz
roberto211
#19683
üzenetére
Nem értek eggyet mert még ladák is vannak az úton.
A swiftek és wagon r-ek még sokáig lessznek az utakon nincs ilyen utolsó fénykor mert ezek kicsik olcsó őket fenntartani és tankolni ezért ezek a fiataloknak és kispénzűeknek lessz az alternatíva mindíg. -
mirci18
addikt
válasz
Kornel
#19682
üzenetére
11 éve a családban van ebből 9 évet jogsival vezettem 2 pedig anélkül időnként amúgy 27 vagyok tehát még effektíve fiatal.
Egyenlőre a saját lakásom van előtérben kipofozni biztos hogy nem veszek autót ha veszek is nem újat hanem minimum 3-4 éveset mert addigra megy le jobban az ára az autóknak.
Az első 3-4 évben sokat vesztenek az értékükből. -
#19683
roberto211
őstag
Kornel
#19680
roberto211
őstag
válasz
Kornel
#19680
üzenetére
Jaja. Vitarat azt en is szívesen vennék kettonosu festesbe vagy metálfehérbe brutal szép.
Nem szeretem nagy autókat de egy olyat minden szó nélkül vennék
Kiváncsi leszek 1-2 év múlva használt ara mennyi lesz GL+nak.
Ha úgy adja h nem sokkal lesz drágább mint egy új Swift lehet inkább az lesz az átmeneti után.
Nagyon vagány az a verda
Mirci: En is szeretem régi swiftet tetszik is minden ,de egy idő után hiába h szereted stb megkell válni tőle mert csak a nyűg lesz velük. Ezek is oregednek ha nem is olyan szinten mint egy dajcs vagy akármi de most éli a Swift Wagonr ilyenek a második és utolsó fénykorát.
-
-
-
-
Kornel
veterán
válasz
JoolsNOS
#19663
üzenetére
Ha gyari megoldast akarsz, akkor az horror.
Nekem a splash-be 50k volt az utangyartott sima kodlampa beszerelessel, ugy, hogy 3 helyen elhajtottak, hogy nem fognak ezzel szenvedni, egy suzuki markaszerviz vallalta el, de ok is szivtak vele egy sort
A gyari megoldas ennel biztos dragabb...
Viszont van "olcson" osram kodlampa/nsppali menetfeny kombo, 50k korul megy most. -
Kornel
veterán
A Suzuki alig tíz év után orvosolta a Jimny típushibáját. Az MP3-lejátszást még korainak látták, hátha nem válik be a formátum.
Mekkora
-
#19648
Kornel
veterán
Motion_Blur
#19647
Kornel
veterán
válasz
Motion_Blur
#19647
üzenetére
Vagy ugye sport
Mod:
Ment vissza is pu -
#19637
t1
veterán
roberto211
#19636
t1
veterán
válasz
roberto211
#19636
üzenetére
Az a hátsóé gyárilag más kérdés, hogy neked rákötötték az elsőt is
Ez a gyári első : [link]
-
#19635
t1
veterán
roberto211
#19634
t1
veterán
válasz
roberto211
#19634
üzenetére
Gyárilag biztosan nem.... külön van az első és a hátsó is, ahol van első ott jobb oldalt a műszerfal alatt van a kapcsolója.
Amúgy megveszed a lámpát beszereled van gyárilag kábel a kormányig összekötöd kell egy relé hozzá illetve a kapcsoló.
[link] -
bacsis
Közösségépítő
srácok!
ha vennék ködlámpákat a swift sedanomba, akkor az még úgy kevés lenne nem? mert meg kéne oldani a vezérlését is ugye? tehát a ki be kapcsolgatását, mert gyárilag ugye ez nincs benne...
Vagy esetleg egy elektronika vezérli a hátsó ködlámpát is? mert azt tudom kapcsolgatni, s akkor az kapcsolná az elsőt is? -
#19632
Tigi
őstag
roberto211
#19611
Tigi
őstag
válasz
roberto211
#19611
üzenetére
Is-is.
-
-
Reaper
őstag
válasz
Kornel
#19619
üzenetére
Nagyon jól mennek ezek, volt szerencsém ilyen "ellen" gyorsulni egy párat, és egész szépen tudott jönni velem, pedig nálam bőven több ccm volt.
Viszont ha kicseréled az 5ik fokozatot, akkor azt is nézesd meg, hogy a km óra honnan szedi a jelet a sebességhez, és hogy kell-e utána hangolni. -
Kornel
veterán
válasz
Blaise
#19617
üzenetére
Nem tudom, mert nem okorkodtem meg vele, de annyira rovid a valtoja, hogy 5-be is olyat lep, amit a 2.0 tddi se, nem vagyok ehhez hozzaszokva oszinten.
Szerintem ki is viszem majd palyara, hogy kicsit szokjam majd.
Annyi, ha kicserelem az 5-et, akkor biztos joval kevesbe lesz rugalmas. -
#19616
mirci18
addikt
Motion_Blur
#19615
mirci18
addikt
válasz
Motion_Blur
#19615
üzenetére
Semmi gond kinek a pap kinek a papné.
-
#19613
t1
veterán
roberto211
#19601
t1
veterán
válasz
roberto211
#19601
üzenetére
Veszprém
-
#19610
Tigi
őstag
roberto211
#19609
Tigi
őstag
válasz
roberto211
#19609
üzenetére
Akkor felhívom a kereskedést ahol már több szuzit vettünk az évek alatt.
Köszi. -
Kornel
veterán
Nem menozni akartam, csak gyari 5. Fokozattal elvileg 200 a vegsebessege, es gyakorlatban is tudja ezt.
Amit linkeltem gear ratio calculatort, az sx4 5. Fokozataval 235 lenne a vege, nyilvan ennyit nem menne, de a hosszabb attet miatt tobbet menne, mint a stock valtojaval.
De engem nem is ez erdekelne, hanem hogy 130-nal ne 4200-at forogjon.
Egyebkent koszi a tippeket mindenkinek.
-
dnelb
veterán
Már ha csak abból indulunk ki, amit a Karasu Motorsport hozott ki a stock 1.5-ből turboval ..
Yes, we tried, but only reads 200 on the speedo. When we lift the throtle it stais 3 seconds until it starts going down lol.
Last Dyno it made 212Bhp at 6000rpms and 265NM at 4000rpms on Stock internals and T25 Turbo.Viszont itt írták hogy 248 a vége.. Na ehhez képest hol van a stock SSS? Esélytelen a 236
lada samarám volt, de én most tértem át a buzukira. Szóval aki leszója az csak szolgálja az új autót én meg elégszek a tragacsommal.
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Házimozi haladó szinten
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- Szétveri a kritikus gondolkodás képességét a ChatGPT
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- Egyéni arckép 2. lépés: ARCKÉPSZERKESZTŐ
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Egér probléma
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! Apple iPhone SE (2016), Apple iPhone SE2 (2020), Apple iPhone SE3 (2022)
- 18 éve! Billentyűzet magyarítás magyarosítás. Festés vagy lézerezés és egyebek! 3 lehetőség is van.
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I7 6700 / Rog RX580 8GB / 32GB DDR4 / 500GB SSD
- HATALMAS AKCIÓK! GARANCIA, SZÁMLA - Windows 10 11, Office 2016 2019 2021,2024, vírusírtók, VPN
- Bomba ár! Dell Inspiron 15 3511 - i5-11GEN I 8GB I 256SSD I HDMI I 15,6" FHD I Cam I W11 I Gari