Hirdetés
- Kipróbáltuk az Anbernic RG40XXV kézikonzolt
- Házimozi haladó szinten
- Milyen notebookot vegyek?
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Sikkes Chieftec házpár, akár "lopakodó" alaplapokhoz is
- 3D nyomtatás
- TCL LCD és LED TV-k
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- Vezetékes FEJhallgatók
-
PROHARDVER!
Háztartási gépek
Ebben a topikban a háztartási kis- és nagygépek vásárláshoz, karbantartásához, kezeléséhez szükséges információkat, hozzászólásokat, hivatkozásokat találsz. Amennyiben kérdésedre nem találtál választ az összefoglalóban, esetleg a témához kapcsolódó anyagok között, természetesen (ha tudunk) szívesen válaszolunk.
>> A készülék tapasztalatokat erre találod <<
Új hozzászólás Aktív témák
-
balojazz
aktív tag
A rezsijellegű költségekre érzékeny vagyok. Az autós hasonlat nem áll, illetve ott a szervizköltség a kérdés. Ezért vettem Toyotát: ablaktörlőgumi, izzók, 14 ezerért olajcsere egyszer, 4 év alatt. Fillérek. A benzin itt olyan, mint a HT gépeknél az áram. Anélkül nem működik.
Soha nem voltam trafikban. Soha nem fogok bemenni. Mindig gőzölni fogok.
-
F-ECT$
titán
válasz
balojazz
#85005
üzenetére
A rezsijellegű költségekre valóban érdemes odafigyelni, mert ugye sok kicsi sokra megy, pláne ha gyakran jelentkezik az a sok kicsi, de azért nem mindegy, hogy éves szinten pár ezer vagy pár tízezer (/százezer) forintos nagyságrendről beszélünk. Előbbbi esetben nem éri meg az időt se amit ráfordítasz hogy spórolj rajta akár 50%-ot, az utóbbiakra kell koncentrálni.
Viszont ahogy írják is: még a long life olaj esetén is illik 2 évente cserélni akármennyit is mész az autóval.
Dive ever, work never.
-
balojazz
aktív tag
válasz
arcitec
#85011
üzenetére
Nem 4 évente, butus. Előtte volt, mielőtt vettem, közben egyet én, hamarosan esedékes, ez kb 2 évente, és kb 20-22 ezer km-enként. De csekkolgatom: tiszta. Autószerelőm 25-30 ezrenként cseréli a sajátján.
[ Szerkesztve ]
Soha nem voltam trafikban. Soha nem fogok bemenni. Mindig gőzölni fogok.
-
F-ECT$
titán
válasz
arcitec
#85013
üzenetére
Ha vétel előtt volt cserélve az olaj, akkor utána 2 évig elment azzal az olajjal, utána cseréltetett, majd eltelt megint 2 év. Így pont kijön az, hogy 4 év alatt ő csak 1x cseréltetett olajat, és most fog megint. Csak kicsit félrevezető volt a megfogalmazás.
[ Szerkesztve ]
Dive ever, work never.
-
arcitec
addikt
válasz
F-ECT$
#85014
üzenetére
Hát ez nem kicsit false, mert hát nem 4 év alatt cserélt akkor olajat, hanem 2 év után, oszt ismét 2 év után. Nem jön ki 4 évre a matek sehogy sem, max az elsőt nem Ő fizette, de rá 2 évre már igen. Hol itt a 4 év? Én butus, persze hát ...
[ Szerkesztve ]
Kereskedőnek akkor se higgy, ha ló legel a sírján!
-
balojazz
aktív tag
válasz
Dorian
#85003
üzenetére
Szeretem kordában tartani a hobbijaim költségeit. Pl mivel könyvbuzi vagyok, és nincs időm sem turizni értük, ebookozom: nulla könyvvásárlás, nulla könyvespolc, nulla idő a beszerzésre; vagy pl ex-láncdohányosként ecigire váltottam, így havi 1500-3000-ből pöfögök; vagy pl 5 főre sikerült elintézni a fűtést plusz hmv-t évi 60 ezerre; vagy pl legutóbbi projekttel a bubisvíz költségét vágom meg drasztikusan; volt, hogy fillérekből megjavítottam a sütőt, ott a hibakeresés volt élvezetes; a 4 méternyi konyhapult-világítást is megoldottam 7-8 ezerből 19 wattal, 1800 lumennel. Stb.. Ezek szerintem hasznos dolgok, még hobbinak sem utolsó. Ebbe a világképbe nem fér bele holmi porzsákrezsi sem.
Soha nem voltam trafikban. Soha nem fogok bemenni. Mindig gőzölni fogok.
-
balojazz
aktív tag
válasz
z123456z
#85018
üzenetére
A szűrők meglepően tiszták voltak, de cseréltem. Azokat illik együtt az olajjal, és az is benne volt a büdzsében. A szerelőm szerint az én használati szokásaimmal ez a motor simán bír 30 ezret, nincs kőbe vésve sem az éves, sem a 10 ezres ciklus, csak nézzem a színét meg a szintet. Nem fogy és világos aranyszínű, kb mint a sör. De ez már nem ide tartozik, csak az autós hasonlatra reflektáltam.
Soha nem voltam trafikban. Soha nem fogok bemenni. Mindig gőzölni fogok.
-
balojazz
aktív tag
Nagyon alapos, meghallgatta az alapjáratot is, és próbakör közben is fülelte a motort, hogy van-e gyanús hangja valamiért, pedig nem kértem, és ez plusz időbe volt neki. De ez már offolás. Ugorjunk.
Soha nem voltam trafikban. Soha nem fogok bemenni. Mindig gőzölni fogok.
-
Mentior
csendes tag
Sziasztok![
Segítséget szeretném kérni hűtőgép vásárlásához. Jelenleg egy Gorenje RK6192EC ketyeg.
Ez már kicsi - 2 felnőtt és 3 gyerek részére - és rohadt sokat fogyaszt azóta, hogy volt egy kompresszor cserélve benne.Magasak vagyunk szóval jöhet a 200cm+ magasság, a mélység max 66,5 - 67 cm.
Kombinált, szabadonálló hűtőt keresünk legalább 100l -es, alul található fagyasztóval.
Amennyiben létezik, akkor jobbról, balra nyíló ajtóval (amúgy ha igaz, ha én cserélem az ajtó nyitását akkor ugrik a gari?).Padlófűtésünk van, nem tudom ez befolyásol-e bármit.
No frostot az asszony feltétlenül kérte, hogy szerepeljen specifikációként.
Szeretnénk bele külön egy fakkot a felvágottaknak, és egy fakkot a zöldségeknek.Energiaosztály legyen jobb mint az RK6192EC-é mert ez kizabál a lóvéból, van amikor 300kw-ot eszik egy hónapban...
Árban 330+kiszállítás, kiterjesztett garival 5, akár 8 évre ha van ilyen!
Ezer köszönet előre a segítségetekért!
Ui.: Ezt nézegettük (Bosch KGN392ICF), de beszarattak az ajtónyitás gari ugrik témával, valamint azzal, hogy kibaszott drága bele az alkatrész.
[ Szerkesztve ]
-
-
BB9000
senior tag
válasz
Mentior
#85021
üzenetére
Ezek közt nézelődj: Bosch LG,Liebherr
Az ajtónyitás megfordítása kizárólag az esetben érinti a garanciát, ha az esetleges javításkor a szerviz bizonyítani tudja, hogy a szakszerűtlen szerelés miatt történt a meghibásodás. Ez a gyakorlatban elő tud fordulni, de nagyon "ügyesnek kell lenni" ahhoz, hogy egy ajtófordításnál úgy elbénázz valamit, hogy az meghibásodáshoz vezessen. Mivel a legtöbb hűtő kézikönyve tartalmazza az ajtófordítás leírásának menetét, ezért ez rendeltetésszerű használat körébe tartozó művelet. Nem szűnhet meg a garancia miatta. Aki ezt mondta neked, attól ne kérdezz többet.
Padlófűtés kiépítésekor úgy kell vezetni a csöveket, hogy a hűtőgép tervezett helye alatt ne menjenek. Nyilván a konyhabútor alatt se kell, tehát ez nem olyan nehéz dolog. Ha a padlófűtés a hűtőt is fűti, az okozhat némi plusz fogyasztást, de a havi 300 KWh az extrém sok! Ha jól mérted azt, akkor az évi 3600 lenne!!! A mostani hűtők gyári adatai -ebben a méretben- átlagban kb 150-250 KWh/év közt vannak, a gyakorlatban kb 20-30%-kal több lesz az, de nem havi 300!!!
[ Szerkesztve ]
-
BBéci
legenda
válasz
Silent77
#85022
üzenetére
Semmi baj nincs a 30000 kilométerenkénti olajcserével. Utolsó Passatomat 370000 kilométerrel adtam el, az első jelentkező a próbaúton 500 m után kijelentette, hogy viszi. Mostani Octaviám 205000 km-t futott, szintén a gyártója által javasoltak szerint cseréltetem amit kell, kivéve a pollenszűrőt, azt sűrűbben.
Helyesen: ugyanígy, ugyanúgy, ugyanilyen, ugyanolyan, ugyanez, ugyanaz, stb. Egyelőre, vagy egyenlőre? Takarítani vagy tisztítani? Nem mindegy!
-
aliali
csendes tag
Bosch Bosch SPS4EMI24E : [link] 195.000
Bosch SPS6ZMI35E : [link] 290.000
Bosch SPS6ZMI29E [link] 270.000
A két bosch között szerintem csak a szín más.
A négyes széria 100.000 forint drágább mint 6 széria.
Mégéri plusz 100 ezer 6 széria?
Köszönöm[ Szerkesztve ]
Nem magyar bocsánat az esetleges írási hibáimért
-
Dorian
félisten
-
balojazz
aktív tag
Nem tartom magam extrém sporinak. Inkább az olyan szitukat keresem, ahol a kevesebb energiabefektetés és időráfordítás találkozik a kisebb kiadással. Tipikusan ilyen az, amikor negyedéves BKV bérletet veszel, ami 100 napos: 10 nap ingyen, plusz nincs havi vásárlás. Egyszerre nagyobb kiadás, de hosszú távon megéri. Olykor csak az idő vagy csak a pénz jön össze, nem mindig mindkettő. Vagy amikor eltalál egy akciós wc-papír vagy mosogatógép tabi, és veszel több 100-at, és nyersz sok időt is ezzel: hónapokra letudtad a beszerzést. 3 gyerek mellett nincs idő semmire, de azért több pénzért ritkán veszek időt, inkább egyszeri nagyobb kiadással összességében kevesebbért.
Soha nem voltam trafikban. Soha nem fogok bemenni. Mindig gőzölni fogok.
-
-
Gömbike
senior tag
Pályán, üzem meleg motorral, 2,200-2700 fordulattal használom a benzines autómat, ami automata váltóval szerelt. De ha kell,, bele tudom forgatni a 8000-be.
Eszembe nem jutna, hogy 10 ezernél ne cseréljek olajat, szűrőket.
Pedig nem buta emberek tervezték a motorját, a valaha gyártott egyik legmegbízhatóbb konstrukció. A motorkód: R20A3
Akinek két bekezdésnél több van a memóriában, az látja a szomorú jelent.
-
laci06
senior tag
Ha jól látom, akkor most elég jó áron van, és Serie 6, vagyis nem az "alap". Már egy ideje keresek, de nem tudok nagyon dönteni, mert várok valami értelmezhető akcióra.
-
BBéci
legenda
válasz
Dorian
#85029
üzenetére
Az említett 205000 km 7 év alatt jött össze. Vannak benne bőven kis távolságok, de kettő között nem telik el annyi idő, hogy megint hidegindítás történjen. Nagyjából évente jön össze a 30000 km.
#85031OPiiPO
Na persze, az autógyárak mérnökei mind hülyék, azért írják elő a 30000 kilométerenkénti olajcserét. A sok innen-onnan szalajtott szerelő mind okosabb akar lenni náluk. Nem véletlenül, saját zsebük dagasztása miatt.
40 év alatt 1,5 millió kilométert vezettem saját autóimat, a tapasztalataim alapján állítom ezeket.
Ha 370000 kilométer megtétele után úgy megy egy autó, hogy az első érdeklődő lecsap rá, akkor mégis mennyivel lett volna jobb, ha 30 helyett 10-ezrenként cseréltetek olajat? Ráadásul egy periódus alatt még a legvégén sem kellett fél liternél többet utántölteni.[ Szerkesztve ]
Helyesen: ugyanígy, ugyanúgy, ugyanilyen, ugyanolyan, ugyanez, ugyanaz, stb. Egyelőre, vagy egyenlőre? Takarítani vagy tisztítani? Nem mindegy!
-
BBéci
legenda
válasz
Gömbike
#85033
üzenetére
Mindenki akkor cserél motorolajat, amikor számára megfelelő, kielégítő. Szíve joga.
Viszont amiatt kritizálni, ledorongolni valakit, mert a gyártó előírása szerint, 30000 kilométerenként teszi meg, az nehezen elfogadható.
Szerintem a mai, modern motorok és kenőolajok nem igénylik azt, amit a Zsigulik a '70-es években. Azokban kellett tízezrenként olajat cserélni.Helyesen: ugyanígy, ugyanúgy, ugyanilyen, ugyanolyan, ugyanez, ugyanaz, stb. Egyelőre, vagy egyenlőre? Takarítani vagy tisztítani? Nem mindegy!
-
Én is autószerelő vagyok, csak nem dolgozok benne.
Továbbra is tartom a fenti véleményem. Messziről kerülendő.
Te pedig akkor és úgy cserélsz olajat amikor akarsz.
Ne próbáld megmagyarázni amihez nem értesz.
Téma lezárva részemről, ez nem az a topik.[ Szerkesztve ]
Legfrissebb Banggood, Geekb, Ali kuponok: https://t.me/kinabolrendelek
-
-
-
arcitec
addikt
Állítja ezt az, aki a hangeszközökre is sokszor azt írja, hogy "az csak rá van írva".
Nem bántásként, de lehet neked szerencséd volt, de ha körülnézel a neten, sok olyan konstrukció van, aminél csökkentették az olajcsere periódust, na meg sok olyan, ahol a szerviz mondja, hogy cserélj előbb. Mert szerinted az autóiparban a marketing, túlzások nem élnek? Lásd VW botrány stb stb ....
Kereskedőnek akkor se higgy, ha ló legel a sírján!
-
OPiiPO
veterán
"az autógyárak mérnökei mind hülyék, azért írják elő a 30000 kilométerenkénti olajcserét" - nem hülyék, nagyon is okosak, de őket csak az garancia végéig érdekli az autó, azt meg simán kihúzza így is és mennyivel jobban mutat ez a szám
"Ha 370000 kilométer megtétele után úgy megy egy autó, hogy az első érdeklődő lecsap rá," - másodjára hozod fel ezt érvnek a 30 ezres olajcsere periódus mellett, no ez semmi esetre sem alkalmas érv mellette, sőt kb. semmit nem jelent.
Részemről téma lezárva."Felesleges szigetelni a nyílászárókat, ha az ereszcsatornán szökik a meleg."
-
balojazz
aktív tag
válasz
z123456z
#85041
üzenetére
Nyilván egyszerűsítettem. Sose számoltam ki, de a 3 db havi bérlet tipikusan 92 napra jó, és csak ha benne van a február, akkor 90, tehát a negyedéves előnye rendszerint csak 8 nap, egyszer pedig 10, az átlag 8 egész valamennyi, a gyakorlatban számolhatsz úgy, hogy a 12 hónap alatt van egy bónusz hónap ingyen. És csak évente 3-4 alkalommal kell venni.
Olajcsere periódushoz annyit, hogy nyilván nem tudom, mi az ideális. A gyártók előírják az éves vagy 10 ezer kim-est, de az is biztos, hogy ez csak közelítő hasraütés, kellett egy reális kerek szám (lásd 7 ezer mérföld). Létezhetne egy statisztika, hogy egy bizonyos adott motor élettartama hogyan biztosítható ideálisan 20, 30, 40 évre, de nyilván nincs ilyen, inkább azt lehetne tesztelni, hogy mennyi idő (km) után hibásodik meg olajcsere nélkül, és ebből adni egy közelítő becslést a minimum és az ideális csereintervallumra. Valszeg ilyen tömeges élettartamtesztek nem történtek. A mérnöki sztenderdek, méretezési előírások általában úgy vannak megoldva, hogy az előírásokhoz képest többszörös igénybevételt bírnak a cuccok. Pl ha egy jól tervezett híd 12 tonna teherbírású, akkor az tudja a 36 tonnát is. Szóval a motornál, mivel nehézkes ellenőrizni pontosan a kopást, és tudva, hogy az emberek trehányak, valószínűleg durván csökkentik az intervallumokat, hogy biztosan ne legyen baj. Ezen kívül hagyatkozhatok egy szaki véleményére. Ezért én önkényesen 20-25 ezerre lőttem be a cseréket full szintetikus olajjal. Csak egy csúnya motorgenerál esetén lesz igaza a 10 ezres tábornak, az én igazam meg jó eséllyel nem fog kiderülni, és max csak az én motoromra lesz igaz. De abban igaza van a gyártói előírásokat pártolóknak, hogy abszolút biztosra csak a 10 ezerrel mehetnék.
Soha nem voltam trafikban. Soha nem fogok bemenni. Mindig gőzölni fogok.
-
Gömbike
senior tag
válasz
balojazz
#85044
üzenetére
Sajnos a megélt és saját tapasztalatom az, hogy a szalonban vásárolt, egy gazdás benzines autómat 17 év alatt teljes motorgenerál állította talpra.
Garázsban tartottam, minőségi olajat kapott 6-8 ezrenként, szívó 1.8-as volt, nem is a hulladèk eu által kreált sz@r. Ezt teszi a rövid táv. Koksz, szelep tányér törés.
A mostani autóm is megkapja ami részemről megadható. Szívó benzines, láncos vezérléssel, bár ez sem perpetuum mobile.Akinek két bekezdésnél több van a memóriában, az látja a szomorú jelent.
-
Reynaldo
junior tag
válasz
Gömbike
#85033
üzenetére
Az automatával csak egy gond van, amikor elfelejtik(vagy csak nem tudják, hogy szükséges) karbantartani, vagyis x ezer km-enkénti olaj és szűrőcsere(vagy esetleg 2 vagy 3 évente, bár ez nem biztos), amit csak szerviz végezhet. Ha elmarad, jön a százezrekbe fájó felújítás(500k+?).
Legmegbízhatóbb konstrukciójú motor? Talán a villanymotorok azok, és szerintem semmiképp se egy benzines, és esetleg turbós motor. De mondhatjuk inkább, hogy kinek melyik. -
batagy
őstag
Sziasztok!
Aprító/turmixgépet keresek , ami lehetőleg nem hangos!
Zöldségeket, gyümölcsöket tudjon aprítani, turmixolni, pl a szeletelt nyers répa, narancs, alma ne okozzon neki gondot. Jó lenne könnyen tisztítható penge, és üveg edény. És ha 0.6 literesnél nagyobb, nem hátrány, de nem kizáró ok.Olvastam már itt ajánlásokat, pl Delimano Nutribullet Pro 900 , vagy Tefal Blendforce 2 BL420131. Ezek megfelelők?
Sencor SBL7178BK -t dícsérték, de leég a motorja.
Electrolux E4TB1-6ST -re meg azt írták hangos.Mit ajánlanátok? Más típus is jöhet.
Ha nem söprögetsz és van 1-2 kisgyerek esetleg még sűrübben is.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Huh
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
CsabronckaHáztartási kis- és nagygépek topikja!
● hozzászólás előtt olvasd el az összefoglalót!
● hirdetni a Hardveraprón lehet, a topikban nem!
● a javításra és jótállásra vonatkozó új szabályozást az összefoglalóban találod!
-----------------------------------------
> KÉSZÜLÉK TAPASZTALATOK <
-----------------------------------------
> ALKATRÉSZ BOLTOK <
-----------------------------------------
Kapcsolódó PH! fórum témák
● asztalos topik
● elektromos kéziszerszámok topik
● klíma topik
● kávé topik
● automata kávégépek
● lakásfelújító, szerelő topik
● led világítás a lakásban topik
● légtisztító topik
● mosógép topik
● okos otthon / smart home topik
● robotporszívók topik
Kapcsolódó blogbejegyzések
- Tudástár Vezeték nélküli porszívók - alapok
- Tudástár Amit a robotporszívókról tudni érdemes
- Tudástár Hogyan válasszunk porszívót?
- Tudástár Mi mennyi áramot fogyaszt?
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest