Hirdetés
- Dedikált NPU-t tervezne az AMD?
- És akkor egy fejlesztőstúdió rájött, hogy vissza is élhetne a felskálázással
- Száguld a Meta és a Microsoft, 500 milliárd dollárral lőttek ki az AI-részvények
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Kínai kézbe kerül a MediaMarkt áruházak tulajdonosa
- Házimozi belépő szinten
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Milyen processzort vegyek?
- TCL LCD és LED TV-k
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- RAM topik
- Azonnali fotós kérdések órája
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Dedikált NPU-t tervezne az AMD?
- Kettő együtt: Radeon RX 9070 és 9070 XT tesztje
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
PROHARDVER!
Hasznos információk, fogalommagyarázat
Új hozzászólás Aktív témák
-
bul07
nagyúr
A másiknak még kisebb lett volna mert ami neked van az 130, a másik meg 120 fokos
Nagyon gondolkozok egy ilyenen, csak nekem olyan lenne jó ami nem tükrös, hanem olyan mint a 70Mia Pro és ahhoz csatlakozva egy hátsó kamera, ilyen 70-80$ magasságában, 130-140$ biztos nem adok egy VIOFO-ért
-
bul07
nagyúr
válasz
CHIPman
#18391
üzenetére
[link] kép
IP67: Az ilyen minősítéssel rendelkező eszközök az előzőből például kiindulva teljesen védettek a szilárd anyagok és szennyeződések ellen (az első „6”-os jelszám miatt), miközben a második „7”-es jelszám arra vonatkozik, hogy az eszköz kibírja a vízbe merítést is.
Amire alklamas a készülék: esső érheti, viz ömölhet rá, pár másodpercre lehet hideg víz alá meríteni.
Amire nem alkalmas: hosszasan víz alá meríteni, uszni és semmi olyan ahól tartósan vínek van kitéve, meleg vízbe alámeríteni.
[link]vagy
-
Neck
veterán
Azt rögtön leszögezem: nekem nincs IR-es dashcamem, csak biztonsági kamerával szórakoztam eddig. Látatlanban mondva akár jó is lehet, de szerintem addig lát az IR jól, ameddig az IR led elvilágít, az meg nem hiszem, hogy túl messzire "hord". Max pár méter, amögött meg szerintem drasztikusan csökken a láthatóság, az IR ledek hatótávján túl. Alapból erre is tervezték, hogy nagy sötétségben is "lásson" pár méterre.
Egy érzékeny normál kamera is ellát pár méterig, ha van környezeti fény, sőt messzebb is, mivel nem kell neki IR led.
Tehát, várakozásom szerint az IR "egyiptomi sötétségben", mondjuk terepen vagy erdőben, biztos csúnyán elveri a normál kamerát, mindent fogsz látni a ledek fénykörén belül, míg a hagyományossal kb semmit, csak a hangyák háborúját.
Cserébe valószínűleg városban, közvilágításnál én azt mondanám, a hagyományos kamera jobb lesz - különösen esőben.De nem lőttem össze, szóval ez mind csak elmélet. Próbáld ki
-
Neck
veterán
válasz
Peter.70
#18386
üzenetére
Ha azért akarsz night vision-t, hogy hátra kifelé jobban láss éjszaka - nem fog jól működni, az infra night vision infra led-ek fényénél "lát". Kb olyan, mintha 4 normális, erős led világítana, és annak fényénél látna, csak az emberi látás tartományán kívül, így nem zavaró. Viszont a LED fénye visszaverődik a hátsó ablakról, és nem is világít messzire - Ergo rosszabbul látsz, mint az IR nélküli normál variáns esetében.
Ellenben ha az utasteret akarod felvenni, akkor az IR jobb éjszaka.
A pro meg annyival jobb, amennyivel drágább: tudja a 4k-t, ezen az áron jelenleg közel és távol nincs másik ilyen 4k kamera. Hátránya: hamarabb telik a kártya, nagyobbak a fájlok, jobban melegszik.
Ha kell a 4k, vedd a pro-t, ha nem, akkor a simát.
-
lenoma
aktív tag
Szia!
Küldöm, de ránéztem és már nincs a Lengyel raktárban, hogy vámmentes legyen, legalább is ennél az eladónál, lengyelből 2-7 nap szállítást ígérnek, lehet, hogy ezen az oldalon más eladótól még kapható lengyel raktárból.
Mások itt spanyol raktárosat emlegettek, de azt nem találtam.https://www.aliexpress.com/
oldalon keress rá:70mai Dash Cam pro Car DVR 1944P Super Clear
-
bul07
nagyúr
Kis mókolással csinálhatsz magadnak
Vagy egy másik szivartöltőt ami elfogadható minőség, tehát nem félsz a műszerfal alá betenni nem elérhető helyre
Vagy a kamerához kapott szivartöltőt alakítod át
Szétszeded és az érintkezők helyére ráforrasztasz vezetéket
És a test kábelét a műszer fal alatt egy fém csavarra ami test pont is (kasznihoz van csavarozva)(Én képem)
A pozitív szálát meg a biztosíték táblába bekötni egy ilyet kábellel (itthon is kapható csak persze többért, és ha nem városon laksz még szállítási díj is) kocsidnak megfelelő fajta, és egy nem létfontóságú helyre a biztosíték táblába (Olyanra ami csak gyújtásra kap áramot)Biztosítékos kábel ügyben ha nem tudnál sehonnan szerezni értelmes áron, gyorsan, akkor írj privátot, már ha fentebb linkelt eladónál Mini-nek nevezett méret kellene
-
#18379
Fotonhámozó
senior tag
Neck
#18376
Fotonhámozó
senior tag
Sok powerbank lekapcsol egy idő után, ha a terhelése nem ér el egy szintet. Nézz utána, hogy az alkalmazni kívánt PB is ilyen-e, ha igen, akkor a kamerád terhelné-e akkora árammal, hogy ne kapcsoljon le. Van ellene megoldás, de az megint egy plusz eszköz és hibaforrás a rendszerben.
-
Neck
veterán
válasz
lenoma
#18373
üzenetére
Én azt szeretném bekötni, hogy a powerbankot töltse a kocsi szivargyújtóról (azaz, ha levettem a gyújtást a kocsiról, ne töltse a kocsi akksiról a powerbankot).
A powerbankot meg be akarom úgy kötni, hogy arról menjen a kamera.Így eljutnék oda, hogy a kamera vesz akkor is, ha a kocsi le van állítva, de nem képes leszívni az autó akksiját még véletlenül sem.
Sajnos, ha jól értettem, az a funkció, hogy magától átvált parkoló móduszba gyújtás levételnél, nem lesz elérhető, mivel folyamatosan áram alatt van. Ezzel együtt tudok élni.
Viszont a neten valahol azt olvastam, hogy nem lehet, az A129 nem megy powerbankról (próbálni még nem próbáltam).
Vagy akkor csak én kavartam be magam, és működhet?
-
wrrs
tag
Korábban, kb. 5-6 éve volt egy G1WH kamerám. Szerintem a mai napig megállná a helyét, ha nem pusztult volna bele az akksi... Szóval elhalálozott. Azóta ez a 70mai Pro van, de még csak szoba módban.
Kérdés, hogy most ez valós vagy kamu, hogy a Viofo G1WH néven is árulja ezeket, vagy egyáltalán mi lett ezzel a kamera "családdal". Világbajnok volt! Folyamatos videó, tükörszárra csatlakoztatás, éjjeli mód, stb. Létezik ez még valahol?
-
-
-
bul07
nagyúr
válasz
sambenez
#18360
üzenetére
Abban nem vagyok biztos hogy a Lidl - Aldi ilyen cucca mennyibe került azért nem írtam többet, azok már nem dzsunka márkás cuccok
Bár ezek meg nagyon ritkák, évente párszor, és inkább ősszel télenEgy teszt róluk hogy mire is gondolok, igaz ez Penny - Lidl ilyen terméke (videó)
Ó igen és az áruk is benne van Lidl 20e Ft, na az már aha -
bul07
nagyúr
Hát
Kérdés hogy hogy bírja a nyári fóróságot, mert azokat aztán tényleg nem arra tervezik hogy 50-60-70fokot is szó nélkül bírják
Talán még a 18650-es cellákból felépült power bank, de annak se tesz jót, na de amibe olyan van mint a telefonok akkumulátora azok szerintem meg még kényesebbekAkkor már egyszerűbb a kocsi akkumulátorra kötni bár akkor meg azt szívhatja le
De mondjuk jobb elve olyan kamerát venni ami normálisan tudja a parkoló módot azt rendesen bekötni, és akkor az autó akkumulátorát se szívja le (Értem ez alatt hogy mondjuk a power bank árát is kamera árába tenni)
Amúgy az ilyen vész indítók mint amiről te is beszélsz nem olcsóak 5-7e Ft-tól felfelé -
Neck
veterán
Most olvastam olyat a neten, mint megoldást, hogy valaki egy vészindító (gy.k. egy nagy 12V-os powerbank, amiről bikázni lehet, van ilyenből pár) segítségével kötötte be a kamerát: a vészindító nagy akkujáról megy a kamera folyamatosan, és amikor gyújtást ad, akkor a kocsi elkezdi visszatölteni a vészindító akkuját. Ez szerintem jó megoldás lehet.
-
wrrs
tag
válasz
zoli669
#18349
üzenetére
Nem onnan frissítettem.
[link] https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=916938&st=17980#entry94583578
(chrome lefordítja az oldalt annyira, hogy értsd..., bőven jó.)
[Ezt!]
1.08 elég!
Letölt, a benne lévő update mappa egy fat32 formázott sd kártyára felrak. (ne legyen rajta más!)
Jobb oldali szélső kicsi gomb lenyomva, mellé a nagy középsővel bekapcs (kicsi elenged, majd nagy is elenged) és már frissít is. Kész! -
-
#18348
telefonmágus
senior tag
telefonmágus
senior tag
Valaki használ innen Garmin 66W modellt?
-
bul07
nagyúr
válasz
AMD Power
#18328
üzenetére
Menetrögzítő kamerákban az akkumulátor nem azért van hogy folyamatos felvételt készítsen
Ha csak akkumulátorról akarod használni akkor neked akció kamera kell, viszont ritka az olyan akciókamera ami tudja a menet rögzítő kamera tulajdonságait(mondjuk hogy ha tápellátást kap indítja a felvételt)
Ezektől a beépített pár száz mAh akkumulátoroktól nem lehet sokat várni
Ha van egy kis érzéked a barkácsoláshoz, és van pákád meg segédeszközöd akkor a biztosíték táblába is bekötheted az halál egyszerű és nem kell hozzá bontani semmit
Kell hozzá egy ilyen kábel [link], biztosíték tábládnak megfelelő fajta
Utána két lehetőség van
Vagy veszel egy külső tápot mondjuk egy ilyet [link](csak egy példa tőle nem éri meg a rettentő magas szállítási díj miatt), és ezt építed be majd ebbe dugod bele a kamera vezetékétMásik megoldás amihez kell egy kis szerelés is, és akkor se játszik ha magyar garanciás a cucc
A kamerához adott szivargyújtó töltőt szétszedve, az érintkezők helyére vezeték forrasztva azt kötöd be fixre, ha jó minőségű a kamera akkor a szivargyújtó töltő is az lesz így jó leszA negatív pontot meg a műszerfal alatt lévő egyik nagy csavarra kötöd (nekem így van)
-
pvt.peter
őstag
Sziasztok,
70mai Cam 1S (D06) esetében van egy olyan opció, hogy auto turn off (20, 40, 50 perc, stb.).
Jól gondolom, hogy ez azt jelenti, hogy ha leállítom az autót, akkor az áram ellátás megszűnése után még ennyi ideig rögzít?
Vagy azt jelenti, hogy ha nem érzékel semmilyen mozgást, akkor kikapcsol magától x idő után?
A másik: tudna vki egy magyar használati útmutatót linkelni ehhez?Köszönöm a segítséget.
-
wrrs
tag
Sziasztok!
Ma megérkezett a 70mai Smart Dash Cam Pro és a GPS modul.
Tényleg 5 munkanap volt spanyol raktárból.Minden szuper, igazi minőségi darab. Gyorsan kapott egy "OTA_38_FULL_70mai_d05_v1.0.8na_20200226_1828_full_ssh_gps_usb" 1.0.8na-s frissítést is. A 9-est hanyagolom, mert csak a japán nyelv került bele újításként.
Kicsit fura amúgy ez a ketyere. Ha be van kapcsolva ez állandóan vesz mindent, minden mozgásra. Ha kikapcsolom akkor is él a REC mód ha nyomkodom a kijelzőt/menüt.
Amit nagyon sajnálok az az 1-3 perces darabolás. Kicsit ezt benéztem, mert habár tudom, hogy mire való egy ilyen kamera, az előző pl. tudta a folyamatos felvételt, amivel egész jó kis utifilmek születtek. Ebben ninc silyen mód, vagy valami hack? Vagy marad az összefűzés a videóknál?
Ezt leszámítva fogásra, illatra, anyagra, működésre és képminőségre is rendben van a cucc. Beltérben volt még csak teszt, de már így is meggyőző. A hangfelvételes opció tök jó. Benyögöd, hogy "Take picture" és máris a kártyán egy adott pillanat.
Vicces, de első körben egy kamu, kínai hamisítvány microSD-t kapott, amiről simán megmondta, hogy ez bizony nem CL10-es kártya, dobjam ki. Állat! Erre is jó.
Köszönöm a javaslatokat, ez nagyon jó lesz. Kompakt, könnyen kezelhető. Remélem élettartamban is hozza amit az előző kamerám. Ha kibír 2-3 évet én már megtapsolom.
-
tboldi
nagyúr
válasz
AMD Power
#18322
üzenetére
A 70mai kamerái pl. akkumulátorosok, nekem egy Smart Dash Cam Próm van tőlük, ebben egy 500 mAh-s telep van. És igen, tulajdonképpen mindhez kell egy memóriakártya. Lehet, hogy van kivétel, de akkor is nagyon-nagyon kevés, mert még nem találkoztam olyannal, aminek lenne saját memóriája.
-
#18319
tillatrilla
senior tag
Upo
#18318
tillatrilla
senior tag
Szia!! Köszi a segítséget. Ha megnézem a felbontás listát,illetve a sw verziót,abból ki tudsz hámozni valamit?
Vagy mondjuk egy felvételt valamilyen progival ellenőrizni?Mint mondjuk a Gspot progi? A két vezetéket akkor közösítve fogom a kapcsolt 12V-ra kötni. A kamera esetleges minőségét meg lehet reklamálni? -
#18318
Upo
addikt
tillatrilla
#18309
Upo
addikt
válasz
tillatrilla
#18309
üzenetére
A gyári 70mai 3 vezetékes kitből lerajzoltam a kapcsolási rajzot, elég egyszerű, illetve nem tud nagy áramot sem, mert szükségtelen, nincs értelme. [link]
A micro usb 4-es lábán jelzi mindegyik valahogy a gyújtás állapotát. A 70mai a 4-5 lábak közé kapcsolt 4.7kohm ellenállással a gyújtás levételét, gyújtáson pedig 5V van a 4-es lábon. A tiéd nem tudom milyen módon, de valami hasonló lehet.
Csak a kapcsolt szálat fixre kötve persze hogy nem megy a kamera, mert nem a 4-es lábon várja az 5V tápot, hanem az 1-esen. A sárgának kell 12v-ot adni, akkor kap üzemi 5V-ot a kamera, olyan áramerősséggel ami elég is neki (A kapcsoló szálon ~0.1A körüli a max áram leadás, ennyit tud a 78L05 ami bennük szokott lenni.
Ha csak a kapcsolt tápról akarod üzemeltetni, akkor a pirosat és a sárgát közösítsd és úgy menjen kapcsolt tápra, vagy mindkettőt kapcsolt 12V helyre dugd be. Akkor gyújtáson kap tápfeszt is, és megkapja a "gyújtás be" jelzést is, azaz ez a normális menet közbeni működés. Anélkül könnyen járhatsz úgy, hogy valami miatt abbahagyja a folyamatos rögzítést.
Az, hogy miért meríti rendesen bekötve az akkut, nem tudom, de valószínű valami minőségi probléma lehet, a GB hajlamos utánzatokat árulni. De még az "eredeti" is kamu, fake4k kamera. Tisztán látszik: [link]
A valódi 4k-hoz minimum 8MP szenzor kell, itt 4MP-t adnak meg. A 4MP az ~2880x1440 felbontás, az inkább 2K mint 4K. A megadott 2880x2160 felbontás sehogy nem jön ki a 4MP szenzorból, tehát az egy szoftveresen felskálázott érték (ha egyáltalán felskálázza, nem csak kamu még az is). A 4K meg amúgy 3840x2160 kéne hogy legyen (ami kiszorozva ki is adja a 8MP-t, bár vannak valódi 4k kamerák 12-16MP szenzorokkal is).
Érdekes módon a Viofo A119-ben is ugyanaz a Novatek 96660/OV4689 páros dolgozik mint az Azdome GS63H kamerában (ha nem hazudnak ebben is), és a Viofo szerint ez 2K 2880x1440p kamera, ami igaz, és a matek is kijön.
Úgyhogy én nem is csodálkozom, hogy egy 2880x1440 szenzoros, 3880x2160-nak hazudott hardver (vagy annak még rosszabb kópiája) gondot okoz az autóban, nem biztos hogy magára merném hagyni az autóban állandó táppal. Még örülhetsz hogy csak az akkut szívta le és nem égette le az autót... Így kapcsolt táppal még ott vagy amikor üzemel, ha elkezd jönni a füst vagy olvadni kezd a burkolat akkor le lehet tépni és kidobni az ablakon. Valószínű szétszedve lehetne látni odabent szörnyűségeket, iszonyat gagyi elektronikai tervezést és kivitelezést tudnak bemutatni ezek a kínaiak. -
lenoma
aktív tag
Sziasztok!
Ajánlást szeretnék kérni.
Egyáltalán nem értek a témához, de szeretnék egy jóféle kamerát.
- max 30eFt, de ha olcsóbb az még jobb.
- Telefonról elérhető, vezérelhető legyen
- éjszakai felvétel is látható legyen
- a videon rajta legyen a sebesség esetleg a koordináták.
- esetleg hátsó kamera is legyen a szettben, ha van értelme
- állítghatás nélkül magától is végezze a munkáját.
Ha a házi beszereléshez, beüzemeléshez még további kiegészítők kellenek akkor azokat is kérném jelezni -
ginagina
csendes tag
válasz
Atis45
#18313
üzenetére
Értem. Nekem most szivargyújtó a táp ami motor leàllàsnàl kikapcsol. (a direkt táp vezeték is megvan csak még nem szereltem be) Tehát van egy állandó alacsony aramfelvételes stand by, és mikor action van akkor nagyobb a fogyasztás mivel a kamera 1 percre bekapcsol. Ez a három napos készenlét nem is olyan rossz főleg ha azzal számolsz hogy óránként nem lökik meg az autódat. Köszi a választ.
-
Atis45
aktív tag
válasz
ginagina
#18312
üzenetére
Akkor kapcsol 20 perc után parkoló módba, ha Pl. úgy van bekötve, hogy állandó áram alatt van, vagy pedig ha a szivargyújtó akkor is ad áramot, amikor nincs gyújtás.
Normál esetbe a gyújtás levételekor rögtön parkoló módba kapcsol.
Az hogy mennyit bír a kamera aksija? Nekem volt hogy péntek délután letettem az autót, és hétfő reggelig nem volt teljesen lemerülve. Persze esemény nélkül.
Gondolom közbe is fogyaszt egy minimális áramot, mert azért úgymond "készenlétbe" van a kamera egy esetleges eseményre. -
ginagina
csendes tag
Sziasztok. 70mai Smart Dash Cam pro készülékem van. Beszerelve, működik rendben. A kérdés a parkoló módra vonatkozik. Amennyiben leáll az autó, utána ugye 20 perc és átvált parkoló üzemmódba. Itt már a kamera saját kis aksijáról történik a működés. Kérdésem hogy a saját kis akumlátor a parkolás megkezdésétől fogyaszt folyamatosan, vagy csak akkor ha esemény van. Tehát esemény, bekapcsol, egy perc után kikapcs. Tudom hogy nem sokat bír, de mennyi az az idő, amíg a fedélzeti kamera bírja?
-
#18310
PNP
őstag
tillatrilla
#18309
PNP
őstag
válasz
tillatrilla
#18309
üzenetére
Abból, hogy csak az egyik vezetéket kötöd be, nem lehet semmire következtetni szerintem. Amikor mindkét 12V be volt kötve, a kapcsolt ág biztosan olyan biztosíték helyére volt dugva, aminél elmegy a feszültség, ha leveszed a gyújtást?
-
#18309
tillatrilla
senior tag
CHIPman
#18305
tillatrilla
senior tag
válasz
CHIPman
#18305
üzenetére
Az én kamerám bekapcsolt kijelzővel,töltéssel 0,40 A körül vesz fel.
Tomazin bocsi, de nem találom az írásodat...
Viszont egy érdekes jelenség a 3 vezetékes hw kittel kapcsolatban. Ugye sárga,piros,és fekete vezeték. Most a sárga(állandó 12V) nem volt bekötve sehová,leszigetelve félre tettem. Csak a piros( kapcsolt 12V) és a test. A nejem ment az autóval pénteken,de nem rögzített semmit
Most a sárga vezetéket egy kapcsolt bizti helyére kötöttem,a pirosat szigetelve félre tettem. Az a gyanúm,hogy a piros csak azért van,hogy ne két vezeték legyen,hanem három. Multival próbáltam mindenhogy feszültséget mérni,sípoltatni,feszültségre,testre,de a piros mintha halott vezeték lenne. -
gorlin
őstag
Sajnos nincs viszonyítási alapom. Én én j85 öt akartam venni először, meg is rendeltem, de nem szállították le időben (várni kellett volna meg kb két hetet), ebből lett a Garmin Mini.
A Garmin mini mellett szól még, hogy ehhez tudtam venni parking kábelt, a mio-hoz jelenleg nem lehet kapni, hiánycikk. Pedig olcsóbb is lenne a kábel hozzá, ezért ha van a boltokban biztos, hogy azt vettem volna.
Szerintem a mininek nappal nagyon szép képe van, éjszaka már nem annyira. Aki rendszeresen vezet éjszaka, lehet hogy jobban jár egy jobb képminőségű kamerával. Méretben azonban verhetetlen, nagyon kompakt!Amin egy kicsit aggódom, az a parking kábel beszerelése. Nem én csinálnám, hanem autó hifis. Van valami kockázat benne? A biztosíték táblára való kötéstől félek, okozhat valami problémát, bezavarhat más elektronikába? Van bármi amire figyelnem kell beszerelésnél és fontos lehet?
Nem értek hozzá, elnézést ha túl alap kérdés volt.
-
#18307
tomazin
veterán
tillatrilla
#18298
válasz
tillatrilla
#18298
üzenetére
Multkor probaltam segiteni, de csak nem jott fenykep..
-
kokr
tag
-
#18305
CHIPman
nagyúr
tillatrilla
#18304
CHIPman
nagyúr
válasz
tillatrilla
#18304
üzenetére
A 70mai pro 5V 0,45-0,55A körül vesz fel töltés alatt, kikapcsolt kijelzővel.
-
#18304
tillatrilla
senior tag
bul07
#18302
tillatrilla
senior tag
Most sajnos én sem találom náluk,de 3 vezetékes. Test,állandó 12,és kapcsolt 12. Olyan biztiket kerestem a táblán,ami megfelel a van/nincs feltételnek. A kamera beépített aksija 3-4 percet tud kb. Mennyi áramfelvétele lehet egy kamerának,ha közben tölti is a saját aksiját? A képek a saját hw-ról vannak.
-
#18302
bul07
nagyúr
tillatrilla
#18301
bul07
nagyúr
válasz
tillatrilla
#18301
üzenetére
hw kit hogy van bekötve ?
3Vezetékes a hw kit?
Ha két vezetékes akkor nincs benne "parkoló mód", akkor állandóan feszültségre van kötveKerestem de nem találtam meg ezek között a te kamerádhoz ajánlottat [link]
-
#18301
tillatrilla
senior tag
bul07
#18299
tillatrilla
senior tag
Sziasztok!! Mérgemben lemaradt a lényeg. AzDome GS63H típusú kamera,néhány hónapos,azt hiszem a GB-ről rendeltem. A hw kit 2 hete érkezett az autós-kamerák.hu ról.Kimondottan ehhez a típusú kamerához való.Kamerával elégedett vagyok,videó minősége tetszik. Autó aksija nincs 1 éves szerintem. 44 Ah. Nyitva hagyott ajtónál a bekapcsolt belső világítás is leszopta 1-1.5 nap alatt.
Jelenleg kiraktam a rendszámhoz, de ennek a night vision kamerának a látószöge nem a legjobb számomra. Magasságban kevés. 
Nekem mondjuk inkább tolatókamerának lesz használva, mint menetrögzítőnek.
)
Most a sárga vezetéket egy kapcsolt bizti helyére kötöttem,a pirosat szigetelve félre tettem. Az a gyanúm,hogy a piros csak azért van,hogy ne két vezeték legyen,hanem három. Multival próbáltam mindenhogy feszültséget mérni,sípoltatni,feszültségre,testre,de a piros mintha halott vezeték lenne.
Új hozzászólás Aktív témák
- Arcfelismerő topik
- Battlefield 6 - Bemutatkozik a többjátékos mód
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Itt egy pár fotó az iPhone 17 sorozatról
- Mobil flották
- Milyen autót vegyek?
- Casco és kötelező gépjármű felelősségbiztosítás
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Autós topik
- Anime filmek és sorozatok
- További aktív témák...
- Samsung 32" M8 4k Smart Monitor!32"/4k/VA/Smart Remote/DEX /Airplay/Type-C/Slimfit Kamera/Beszámítá
- VW/ Skoda fejegység Android 13, 6/64gb eladó
- Lenovo Loq Gaming 15IRX9
- Dell Precision M4700- I7 4. generációs - 16Gb - Nvidia Quadro
- Panasonic Toughbook CF-MX4-1 12.5" Érintős- - Akár 8-10 órás akkuval
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S21/Samsung Galaxy S21+/Samsung Galaxy S21 Ultra
- Bomba Ár! Lenovo ThinkPad L14 - Ryzen 5 I 16GB I 256SSD I 14" FHD Touch I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- Telefon felvásárlás!! iPhone X/iPhone Xs/iPhone XR/iPhone Xs Max
- DELL Latitude 7340 i7-1365U 16GB 512GB 13.3" FHD+ TouchScren 1 év garancia
- BESZÁMÍTÁS! Asus Maximus VIII Hero i7 6700K 16GB DDR4 512GB SSD RX 5700 XT 8GB Zalman i3 NEO 700W
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest