Hirdetés
- Dedikált NPU-t tervezne az AMD?
- És akkor egy fejlesztőstúdió rájött, hogy vissza is élhetne a felskálázással
- Száguld a Meta és a Microsoft, 500 milliárd dollárral lőttek ki az AI-részvények
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Kínai kézbe kerül a MediaMarkt áruházak tulajdonosa
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Apple MacBook
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Milyen videókártyát?
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Szünetmentes tápegységek (UPS)
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Házimozi belépő szinten
- Home server / házi szerver építése
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#98
phanfantom
senior tag
phanfantom
senior tag
szállítsunk egy kicsit
-
#97
phanfantom
senior tag
phanfantom
#96
phanfantom
senior tag
válasz
phanfantom
#96
üzenetére
muszáj leszek pü-t írni
-
#96
phanfantom
senior tag
phanfantom
senior tag
előre
-
#95
phanfantom
senior tag
phanfantom
#94
phanfantom
senior tag
válasz
phanfantom
#94
üzenetére
Csak hogy képben legyen
-
#94
phanfantom
senior tag
phanfantom
senior tag
Ugy láttam van itt 1-2 (ős)tag a ph-n, aki szállítmányozásal foglalkozik.
Néhány kérdésem lenne a témában, remélem képbe kerül egy kicsit a topic, hogy választ is kapjak -
neduddki
nagyúr
HI!
HOl ebbe akerdes... az nincs ez egyertelmu:- )))
Amugy mikor az F16-ot bemutattak mo-n /na ki emlexik ez mikro lehetett???/ akkor a a petofi hid budai hidfo kornyekn volt egy apro gyorsulasi verseny egy szip kocka 1.5-sel ecsetelenm kell az eredmenyet???:- )))
udv
neduddki -
neduddki
nagyúr
HI!
V8-as 480LE-s mejjik votl az?? 143-as???
amugy kecsegtelen a ket sved veri az osszes tobbit, nem is ok nelkul nemengedteka volvonak megvenni a scaniat:- ))) /na jo vigasztalodott a Renault-val:- )))/
amuy ha a volvonal tartunk nem ok nelkul engedhette meg hogy zskaszmara doblaja ki az szemejautokkal a pizt az abalkon:- )))
udv
neduddki -
#77
mayerlaci
senior tag
katavagyok
#76
mayerlaci
senior tag
válasz
katavagyok
#76
üzenetére
Sajnos azt nem tudom de milyen uj ez mert utakon még nem láttam.
-
#76
katavagyok
tag
katavagyok
tag
az új renault premium reklámjáak a zenéjét ismeri valaki? nagyon megköszönném, ha tudnátok segíteni
Bővebben: link -
mayerlaci
senior tag
Hozzuk kicsit fel a topicot.
Kis érdekesség.:A világ első tehergépkocsiját 1896-ban készítette a Daimler-Motoren-Gesellschaft, az akkoriban még a Stuttgart melletti, ma már a városhoz tartozó Cannstattban. A másfél tonnás, ló nélküli kocsit a hátsó tengely mögé épített kéthengeres, 4 lóerős teljesítményű Phönix motor hajtotta. A teherszállító járművek ereje, sebessége, biztonsága és kényelme az óta a sokszorosára nőtt, csakúgy, mint a közúti szállítás aránya, amely újabb forradalmi lépés előtt áll, hiszen a forgalom robbanásszerű fejlődésére lehet számítani. Szakértői tanulmányok szerint a következő tíz évben másfélszeresére nő a kamionokkal szállított áruk mennyisége, ez pedig nagyobb és hosszabb szerelvények építését teszi szükségessé. A műszaki megoldásnál már csak a törvényi változtatások nehezebbek, hiszen több oldalról is támadják a tervezetet. A harmadik évezredben a meg növekedett igényeket már nem lehet a kamionok számának növelésével kielégíteni. A légi közlekedéshez hasonlóan közúton is nagyobb kapacitású járművekre van szükség. Az XXL méretűnek jelzett vontatmányok hossza 25, 5 méter, összgördülő tömege, pedig 60 tonna lenne. Az ellenzők tábora szerint a nehezebb kamionok tönkreteszik az utakat, a mamutok fejlesztését támogatók, pedig azt bizonyítják, hogy a vontatmányok a jelenlegi öt helyett nyolc tengelyen gördülnének, így nem jut nagyobb terhelés az utakra, miközben 20 százalékkal kevesebb lenne az egy tonnakilométerre eső üzemanyag-fogyasztás, és ezzel arányosan a károsanyag-kibocsátás. -
HuSyE
csendes tag
Hali mindenki! Én is kamionozni szeretnék nemsokára, mert tényleg nehéz valami jó fizetős állást találni Mo.-on, meg ezt szivesen is csinálnám. Család az még nincs, de szerintem nem is lesz, bár kituggya
. Azért lenne pár kérdésem. Milyen követelések vannak egy kamionsofőrnél, pl: orvosilag? Miknek kell megfelelni még? Meg ha megvan a jogsi hozzá, akkor milyen lehetőségek vannak, vagyis hova forduljon először az illető? Gondolom valami fuvarozó céghez. Meg ott adnak is kamiont? -
-
mayerlaci
senior tag
Már egyszer irtam hogy ezek az ujabb kamionok már mind jok ugyhogy csak szimpátia kérdése (persze nem teljesen).
Én azért a Magnum-ot se irnám le mert megbizhatok ám a te általad emlitett Volvo-kat sajnos annyira nem ismerem bocs télleg de nem akarok véleményt mondani roluk utánanézek majd.
Kalandor:Ültél már más kamionban: -
sharpapa
senior tag
Te Laci! ismerettségi körömben állandóan megy a vita hogy mi a jobb: az a kacat xar Renault Magnum, vagy egy volvo Fh16 Globbetrotter XL. A Magnum mellett olyanok szavaznak, akiknek a tulajdonában más renault személykocsi van de még életükben nem ültek kamionban, és az ellenkezőjét állitom én, akinek a faterja 20 éve kamionsofőr, és a tapasztalatai (meg a kollégáké) egyértelműen az én álláspontomat támasztják alá.Kérném a véleményed, ha már te is értessz hozzá.
(halkan megjegyzem én is vezettem már renault-t, ill. egy csereszekrényes 19260-as Man-t, gondolom tudjátok mit gondolok) -
#56
Processzor
tag
Processzor
tag
''Mindent a kamionokról''
nájg pulcsi van?
-
Archer
őstag
Bővebben: link Nekem az ilyen stílusú dömperek tetszenek(ezek közül is a Mack, Peterbilt).
[Szerkesztve] -
LKW
aktív tag
válasz
mayerlaci
#51
üzenetére
Egyszer néztem egy dok. filmet, erről az Ausztrál fuvarozásról. Ezek úgy vannak, hogy elindul, egy ''pár'' mérföldes útra. Ezek lakott területeken, nem igen közlekednek, és váltott pótokkal járnak. Az elsőt egy adott helyen leakasztja, amit egy sima nyerges elvisz a lerakóra. Aztán igy sorra a többit. Visszafelé ugyanigy szedi fel a rakott csere pótokat. Aki a filmben volt, az a csóka a feleségével járnak együtt, az volt a válltótársa. Egy-egy úton több ezer mérföldet tesznek meg.
-
#51
mayerlaci
senior tag
SPDeluxe1.0
#49
mayerlaci
senior tag
válasz
SPDeluxe1.0
#49
üzenetére
De ezt ugye nem mind 1 gyárhoz viszi-
-
#50
neongorack
senior tag
SPDeluxe1.0
#49
neongorack
senior tag
válasz
SPDeluxe1.0
#49
üzenetére
Hát sehogy de erre gondolom vigyáz
-
#49
SPDeluxe1.0
aktív tag
mayerlaci
#48
SPDeluxe1.0
aktív tag
válasz
mayerlaci
#48
üzenetére
Erre gondoltam én is,de szvsz már a kanyarodás gondolatától is írtóznak ezek a sofőrök,nem még a tolatás gondolatától!
Ha egy ilyen döggel 'rossz útra tér'![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
,vajon hogy az istenbe' keveredik ki bárhonnan is?Sztem az útviszonyok,meg az úttestek fekvése olyan,hogy kedvez ezeknek,bár nem jártam Ausztráliában,de feltételezem azért a célszerűségre törekedtek. -
#48
mayerlaci
senior tag
SPDeluxe1.0
#47
mayerlaci
senior tag
válasz
SPDeluxe1.0
#47
üzenetére
De télleg ezek hogy kanyarodnak?
-
#47
SPDeluxe1.0
aktív tag
crab
#45
-
crab
senior tag
régebben én is kamionsofőr akartam lenni, de nem lettem..
azért vannak kedvenceim: Bővebben: link nem semmi lehet egy ilyet vezetni!
szerk: van a képek között, több mint 1 kilóméter hosszú szerelvény!
[Szerkesztve] -
#38
mayerlaci
senior tag
oettinger01
#36
mayerlaci
senior tag
válasz
oettinger01
#36
üzenetére
Semmi.
[Szerkesztve] -
#37
tiv83us
veterán
oettinger01
#36
tiv83us
veterán
válasz
oettinger01
#36
üzenetére
En meg utalom, hogy allandoan figyelmeztetnem kell egyes juzereket, hogy ertelmes hsz-eket irjanak, kulturalt hangnemben
-
#36
oettinger01
őstag
oettinger01
őstag
nem szeretem a kamionosokat, mert miattuk ilyen rossz az utak állapota! talán ha a megengedett súlykorlátozásokat betartanák egyesek akkor nem ez lenne a tendencia de sajnos ez sem működik normálisan ebben az államban, és még a kamionosok vannak felháborodva amikor papucsozzák a verdáikat! én úgy megbüntetném a céget akié a szerelvény, hogy többet nem kockáztatná meg a plusz rakományt az tuti!
[Szerkesztve] -
LKW
aktív tag
válasz
mayerlaci
#30
üzenetére
Olcsó volt. Majd ha váltót, vagy valami fődarabot kell javitatni, akkor ugrik ki a szemed. Nekem a DAF-on most csináltak egy sima hengerfejpakolást. Csak a komplett garnitúra 180E volt. Ez csak a javitókészlet. Van egy régi MAN is nálunk.
Tavaly javitották a válltóját, Érden. Potom 1,2 mill-ról küldtek először árajánlatot.
Aztán a főnököm kiakadt, elrohant hozzájuk. Hosszas alkudozás után végülis 800E-ért megcsinálták. Eszméletlen.
-
mayerlaci
senior tag
1.kedvencem
Bővebben: link
Gondolom ez se közönséges valami baromihosszo trélert huz. -
LKW
aktív tag
válasz
mayerlaci
#22
üzenetére
Lehet. Annyira nem foglalkoztat a dolog. Annyi fajta új kamion van, hogy már egyszerűen követhetetlen. A helyzet az, hogy ma már tényleg minden új kamion jó, és ami a lényeg, legalábbis számomra, kényelmesek. Egy hátulütője azonban mindegyiknek van. Dolgozni kell velük. Ezt pedig én már rettenetesen unom.
[Szerkesztve] -
#16741888
törölt tag
Igen
, ezt mondom, kegyetlen, biztos valamennyire hozzá lehet szokni, de megszokni semmiképpen szvsz.
Olvastam a Moldova könyvét, anno 86ban adták ki, nyilván az megint más világ volt, de azért valamennyire át lehet érezni a helyzetet...
Hol laksz Magyarországon? lehet hogy vannak közös ismerőseink...
ismerek pár embert, a köreitekből. -
LKW
aktív tag
válasz
#16741888
#18
üzenetére
Nemhogy ilyen is van, hanem csak azon van pénz. Ezt hivják Uniózásnak.
3-4 hét min, mire egyszer hazakerülsz. Mondjuk én már nem ezt csinálom. Jelenleg a LKW Walter- nál vagyunk leszerződve, és én kb 1 éve Magyar-Osztrákot csinálom. De még az idén abbahagyom végleg. Elegem van már mindenből. -
LKW
aktív tag
válasz
mayerlaci
#15
üzenetére
Igen, alkalmazott. Voltam vállalkozó is, de olyan Cégeknek fuvaroztam akik becsődöltek. Három millóm Úszott el pillanatokon belül. Nagyon vigyázni kell.
Csak olyan cégnek szabad fuvarozni, aki rendszeresen,utalja a pénzt, és valamilyen szinten megbizható. Egyre kevesebb van belőlük.
Most a Mol, meg a Kormány munkálkodik azon, hogy a Magyar fuvarozót végleg a sárba tapossa. -
#16741888
törölt tag
Pontosan ettől félek, -inkább megpróbálom a fősulit 200%al elvégezni-, attól, hogy ha ezt egyszer elkezdem, akkor kiszállni a mókuskerékből nem nagyon lehet.
Vagy igen?
Feleség... az is egy sarkalatos pont, mert ha elkezdeném ezt 21-22éves koromban, ahogy most áll a helyzet, addígra feleség tutti hogy nem lesz, viszont ha elkezdem, és többet vagyok úton mint itthon, akkor elég nehéz egy ''életre szóló'' társat találni...Azért mondtam hogy a pénz egy dolog, de szerintem ezt nem lehet megfizetni hogy nem látod a családod hetekig, mert elküldenek pl. Portugáliába, onnan Angliába onnan olaszba, és majd 3hét múlva hazaérsz... ilyen is van, igaz? -
LKW
aktív tag
válasz
#16741888
#11
üzenetére
Megéri. Addig amig viszonylag fiatal vagy. Sajnos ma ebben az Országban nagyon nehéz jólfizető munkahelyet találni. ez viszonylag az. De nagy ára van.
Nincs magánéleted, szabadidőd. A családod felnő nélküled. És egy igazi társ, feleség kell.
Te még fiatal vagy, ezért azt ajánlom, hogy ne itthon keress magadnak ilyen munkát. Legálisan lehet menni pl Angliába, Hollandiába. 2500 Euró az átlag fizetés amit garantálnak, és jó a munkaidő beosztás is, meg minden. Nekem sok ismerősöm dolgozik kint.
Én most jelenleg ugy 250 körül keresek, ami úgy átlagban jónak mondható. -
LKW
aktív tag
válasz
#16741888
#10
üzenetére
A tachográf igaz, hogy mindent megjegyez, de az is manipulálható részben, A másik meg az, hogy az egész Nemzetközi fuvarozás egy mindennapi rizikózás.
Menni kell. Ha Te nem mész, mennek helyetted mások. Jönnek a Szlovákok, Lengyelek, Románok, stb...
Azt irod, hogy olyanok ''oltanak'' le akiknek rálátásuk sincs az egészre. Ez igy van.
Van itt több togyik is ami a vezetéssel, jogsikkal, köziúti dolgokkal foglalkozik.
Egyikhez sem szólok hozzá, mert egy-két hsz elolvasása után úgy érzem, hogy felesleges.
Rólam dióhéjban csak annyit, hogy 27 éve élek az országutakon. 1992-óta Nemzetközizek, 16 Orszában jártam munkám során, és 1,8 millió km-nél tartok.
ennek ellenére ritkán nyilvánulok meg, mert pár ember hülyesége, ami még szorgalommal is párosul, elveszi a kedvem. -
#16741888
törölt tag
Egy valamit szeretnék kérdezni...
megéri ezt csinálni?egy dolog, az anyagiak.. mindenféle szempontból kérdezem, egészség?
Mert ha nekem nem jön össze a fősuli, beállok közétek nagy valószínüséggel, persze csak ha betöltöm a 21.et. Mindíg is imádtam vezetni, és csak menni-menni... -
#16741888
törölt tag
Eggyik topikba leoltottak de nagyon, hogy én ne mondjam a kamionok 90nél többel nem mennek, mert le vannak szabályozva, és a tachográf mindent megjegyez.... Természetesen olyan mondta akinek köze nincs hozzátok
, nekem legalább egy-két haver révén van -valamennyi- rálátásom a dolgokra.
[Szerkesztve] -
#16741888
törölt tag
Ezért kérdeztem, mert vágom hogy le ''vagytok'' szabályozva hivatalosan, gyárilag, 85nél, de akkor hogy a szarba van az hogy pl. az 51esen még gyorsul 100nál a pusztulat sóderos, és a Suzukival nem érem utól.
Ilyenkor, ha ponyva van rajtuk inkább beállok mögé, legalább védve vagyok, a sok hülye előzőtől.
[Szerkesztve] -
mayerlaci
senior tag
Szoval ez a topic a kamionokkal fog foglalkozni.
Nekünk 2 is van belőle:Egy MAN F2000-es 420-as faszállító+ennek egy Rába pot a párja.Ilyensmi csak nem nyerges hanem tudjátok ilyen hosszu platos meg nem fehér hanem szürke.Bővebben: link
A másik egy 530-pacis Common Rail motoros TGA ennek pedig 1 Schwarzmüller pót a párja ez is fát hord.
Tegnap voltam Pécsett MAN kiállításon most jelentek meg az uj tipusok TGL:de csak 8-12t-ig a miénk meg 14T körül daruval uresen mert mind a 2-n van +a pot sulya.Amikor meg van rakva van még 55T-is. Na szal volt egy teljesen uj motoros 430-as TGA aminek Common Rail D420-as motorja van.Az nyerges volt de huzott rendesen.Sajnos a 460-aso gyártását leállították de a 410-eseket még nem.
Na jo beszélgetést kívánok mindenkinek.
Kalandor jöcc 1 körre
?
Most olvastam én is az első útleírást nagyon jó.A másodikat inkább holnapra hagyom 
Igaz későn kezdtem el....
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
,vajon hogy az istenbe' keveredik ki bárhonnan is?Sztem az útviszonyok,meg az úttestek fekvése olyan,hogy kedvez ezeknek,bár nem jártam Ausztráliában,de feltételezem azért a célszerűségre törekedtek.
ismerek pár embert, a köreitekből.
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Apple MacBook
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Battlefield 6
- Milyen videókártyát?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Nagyrobogósok baráti topikja
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Formula-1
- További aktív témák...
- Xiaomi Mi Robot Vacuum-Mop 2 Pro újszerű, nagyon keveset ment
- Samsung PM991 -512 gb m.2 Nvm-e SSD (2242)
- Samsung Galaxy A52s 5G 128GB 6GB RAM Dual (A528) Mobiltelefon
- AKCIÓ! DDR5 GAMER PC: RYZEN 5 8400F/9600X +RTX 3060Ti/3080/3090/4060/4070 +16-64GB DDR5! GAR/SZÁMLA!
- 7 DARAB! DELL Latitude Laptop (Tartós-Golyóálló - AKÁR SULIBA IS ) 7410, 7430, 7440, 7320, 7320 x360
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I5 12400F / RTX 3070 8GB / 32GB DDR4 / 1TB SSD
- Samsung S23 Ultra 8/256GB Állapot: 10/10 6 hó jótállás!
- Kihagyhatatlan ajánlat vadonatúj Ryzen 7 5800x processzorainkra! 0% THM-re is!
- JBL Charge 6 és Xtreme 3/4 akciós áron eladó!
- Bomba ár! Microsoft Surface Laptop 4 - i7-11G I 16GB I 256SSD I 15" Touch I Cam I W10 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest