- Hobby elektronika
- Forrmell.enn
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- AMD Navi Radeon™ RX 6xxx sorozat
- Projektor topic
- Vezetékes FEJhallgatók
- Rendkívül ütőképesnek tűnik az újragondolt Apple tv
- Programajánló: közeleg az idei Bacsis-tuning Retró Számítógép kiállítás
- Melyik tápegységet vegyem?
- Milyen notebookot vegyek?
-
PROHARDVER!
Autóhifi
Új hozzászólás Aktív témák
-
s4tch
veterán
Kenwood DDX5025DAB első tapasztalatok: egyelőre csak a gyári hangszórókkal megy a cucc, fejről hajtva, úgyhogy a hangról csak annyit tudok mondani, hogy nyilván sokkal zeneibb, mint a gyári fej. A boot eltart pár másodpercig, azt követően azonnali minden művelet. USB-n egyelőre egy pendrive-ot vittem le próbából, rajta vagy 10 mappával. Gyorsan beolvassa, az id3 tagek alapján készít egy adatbázist, így nem csak a mappákat lehet tallózni, hanem műfajokat, évet, előadókat is. Elvileg nem támogatja a HD muzsikákat, ennek ellenére háromból kettő 24/92-es flac tesztfájlt is lejátszott (a harmadik is elindult, de rossz tempóban). Okos a DSP: az időkorrekció a gyári hangszórókkal is érezhetően működik, ezen kívül ki lehet választani a hangsugárzók méretét, és van jól paraméterezhető crossover is. A végleges szettel aktív bekötést tervezek, ehhez úgy néz ki, nem csak papíron felel meg a cucc. Amit a korábbi aktív fejemhez (Pio P88RS2) nem tud, az a fázisfordítás, ill. csatornánként csak úgy lehet némítani, hogy nullára húzod a hangerőt; a Pio tudott egygombos némítást. A bluetooth átvitel gyakorlatilag tökéletes, telefonról lejátszott tidal veszteségmentes stream úgy szól, mint a CD és a flac. Az autóm multi kormányával nem lesz könnyű összehozni. Funkciókat tekintve egyelőre egy hatalmas 10-es a fej. A hangját majd a végleges bekötés után minősítem, de az a gyanúm, hogy ez az Asahi Kasei DAC szépet fog muzsikálni
-
-
#46597
simi811118
aktív tag
statisztika
#46593
simi811118
aktív tag
válasz
statisztika
#46593
üzenetére
A két pioneer között a háttér világítás a különbség. Amelyik szimpibb a pio és a.kenwood között, azt vedd. A dsk szett jó lesz fejről hajtva is. A GTB 8200-as jó lenne neked.
Ha a külön erősítős rendszer jobban tetszik, válaszd azt. -
#46596
Osynho
addikt
statisztika
#46595
-
#46594
Osynho
addikt
statisztika
#46593
Osynho
addikt
válasz
statisztika
#46593
üzenetére
A linkelt hirdetésben lévőnél jobbat is kapsz kb ennyiért, én maradnék a 4 csatornás erősítőnél + passzív subnál, így mehetne a szett is erősítőről.
-
#46593
statisztika
csendes tag
simi811118
#46554
statisztika
csendes tag
válasz
simi811118
#46554
üzenetére
Szia! Nah elkezdtem a nézelődést fejegység témában PIONEER MVH-170UB és PIONEER MVH-170UI között nem tudom mi különbség lehet a 3. pedig Kenwood KMM-264
Aktiv ládát én nem találtam neten
(Vagy csak nem jó helyen kerestem.) helyette ezt találtam nem tudom jó lenne e: http://www.jofogas.hu/somogy/Blaupunkt_melylada_erosito_egyben_fel_ev_garanciaval_31392164.htmElőre az ajtóba hertzet néztem de a beépitési méret feladta a leckét
hertz DSK165.3 néztem ki elvileg 155mm foglalatba be tudom épiteni. Vélemény?Vagy elég lenne egy ilyen? Blaupunkt GTB 8200 A
-
#46591
kigoi
senior tag
simi811118
#46590
kigoi
senior tag
válasz
simi811118
#46590
üzenetére
Tuningtalálkozó,hangnyomás mérés stb szokásos dolgok de lehet látható/hallható lesz pár jó hifi is aztán lehet hallgatózni.
Múltkor Emődön volt egy fekete ford focus de a tulaj nem tudom hol bujkált így nem tudtam meghallgatni pedig ígéretesnek tűnt. -
#46589
kigoi
senior tag
simi811118
#46587
kigoi
senior tag
válasz
simi811118
#46587
üzenetére
Abaújszántó aug 29 edikén?
-
#46587
simi811118
aktív tag
simi811118
aktív tag
Valaki jön innen augusztus 8.-án Dunaharasztiba sq versenyre?
-
-
mandras81
senior tag
válasz
PiciPeti
#46461
üzenetére
Szép dolog, mondhatom! Ajánlgatod itt az EG10-et nekem, aztán kiderül (ha a forrásaim nem csalnak), hogy stikába pont beépítesz egyet!
Hol tart a folyamat? Nekem pár héten belül bekerül a szuberősítő. Esetleg, arra lenne lehetőség, hogy ha addig még nincs beépítve, akkor meghallgassam a rendszeremben? Illetve, egyúttal a Raptor-od is beilleszteném egy próba erejéig...
-
#46580
Borisz76
nagyúr
simi811118
#46579
Borisz76
nagyúr
válasz
simi811118
#46579
üzenetére
Na akkor megpróbálom.
35 eurót kibírok
és nincs is messze tőlem....6 km-re csak.Mivel az autóba be van szerelve minden így ki is tudom próbálni.
Találtam én ilyet is.....
De ezt már túlzásnak találom -
Borisz76
nagyúr
Sziasztok.
Szubládám újabb variációja:
És ebbe tenném ezt.
Erő pedig az 1ik Signat Roc1 hídban.
Szerintetek ?
-
#46577
simi811118
aktív tag
m3gtr
#46573
simi811118
aktív tag
Szia! Rosszallónak fog tűnni, de azért gondolkodj el rajta : otthon jó és szép zenéd van - számold ki hogy az neked mennyibe került, és hogy van-e erősítőd a hangfalak előtt. Autóban sincs ez másképp. És a hangfalaid sem lemezdobozban vannak.
20-30Eft -ból ha nem tervezel továbblépést (külső erősítő, vagy komolyabb rendszer) akkor vennék olcsóbb bitulapot, és a két első ajtót egy napfényes szép napon kiszigetelném. Ez kb eddig 10eft. A maradék 20Ef-ból pedig vennék egy használt komponens szettet, 90dB/m érzékenységűt vagy a felettit. Ezzel így jobban de sokkal jobban jársz, mint egy új 30Eft-os szettel. -
Krissz80
senior tag
válasz
Krissz80
#46559
üzenetére
Na ki is cseréltem, igaz egyelőre csak a mélyet hangváltó nélkül, de már így is érezni, hogy van rendes mély.
A továbblépéshez viszont már meg kell bontani az ajtót, hogy be tudjam tenni a hangváltót.Azt amúgy mivel szokták rögzíteni?
Valami komolyabb gyurmaragasztó jó lehet rá?
Elég nehéz. -
m3gtr
senior tag
sziasztok Szeretném a hozzá értők segítségét kérni. Szeretem ha jó minőségben szépen szól a zene otthon, ezért a kocsiba is le akarom cserélni a gyári hangszórókat. A fej egy Blaupunkt Hamburg MP57, igaz hogy nem egy mai darab de még mindig jól szól normális hangszóróval. 20-30ezer forint körül gondoltam első két hangszóróra külön magassal. 16cm a méret. Meg köszönném ha tudnátok.segíteni.milyent vegyek.
-
#46571
simi811118
aktív tag
kinghaxor
#46565
simi811118
aktív tag
válasz
kinghaxor
#46565
üzenetére
2kilóból én !!!szigorúan én és magamnak!!! ezt venném : 70k egy használt Pioneer 80PRS, Phoenix Gold ZX 450 olyan 40-60k között,állapottól függően. komponsens szett, na az szöget ütött a fejembe, több lehetőséget is mérlegelnék : Nemrég láttam egy aktív Rainbow Germanium-ot - valszeg mivel ritka mint a fehér holló, és sztem már el is vitték....Audio system HX, szintén nagyon ritka... vagy várnék egy ezekre, amig felbukkan egy valamelyik, vagy rendelnék ebay-ről (itthoni beszerzését nem ismerem) egy pár Vifa/Peerless NE sorozatból egy pár magasat és egy pár közepet, vagy SB Acoustic-ot....mondjuk ezzel már túl is lépnénk a kereten, és még nem vettünk kábelt sem.
Ha más vonalon indulok, akkor a fej az maradna, és egy LRX/ de inkább VRX erőt vennék (durván lementek a használt áraik) és mellé egy Voce szettet.
Harmadik lehetőség a szintén más vonal, az egy Genesis erősítő, egy DLS vagy PHD szettel.
Ha 160 a keret, akkor kicsit mindenből engednék. Szivem szerint a fejből nem, de ha csak az USB a lényeg, akkor egy FLAC-es Kenwood KMM lenne nálam a befutó. Mellé 2 pár Hicon vagy Sommer RCA ~ 25-30k, meg hangszóró vezeték (10m 2,5-ös 8k, meg 10m 1,5-ös 6k) Így eddig elköltöttem kb 70k-t. A maradék 90-ből megvenném a fent említett ZX erőt. A komponens szettre maradna 30, hát itt már jobban meggondolnám mit vegyek. Újat ennyiért biztos nem, jelenleg pedig nem tudok jó vételről személy szerint ennyiért (illetve amit írtam, a Rainbow SAX).
-
#46568
kigoi
senior tag
simi811118
#46566
kigoi
senior tag
válasz
simi811118
#46566
üzenetére
Remélem is,boltos azt mondta szerinte jobb kábel de nem sok leírást találok róla,talán 1árnyékolással több van benne.
Ha nem tetszik akkor meg elkészíti a galileot,elküldi és a futárnak átadhatom az ambiance-t.
Elég rendesek.A végleges magasom viszont csak aug végén lesz meg,sajna egyik boltnak sem hoz a beszállító már 28vol-t csak gladen hg28pv-t tudnak szerezni 2-3hét után ami 70ezer lenne. /baromi sok mivel a vol 52ért ment/
Így aztán Rudolf T. hoz majd nekem új 28vol-t aug végén. -
kigoi
senior tag
válasz
kinghaxor
#46565
üzenetére
Ne marháskodj,1.2-es az enyém is.65A a generátor,gyári aksi 45Ah.
Ősszel lesz két éve hogy 77Ah aksi van benne de tervezem a 100as exide prémiumot is később.
Feltölti a 77-est is,a kapacitással nem lesz gond,akkor nem tölti fel ha túl nagy az áramfelvétel a generátorhoz képest,abban az esetben mindegy hogy milyen a kapacitása az kunak így is úgy is merülés állapotába lép.
Ez főleg téli időszakban van amikor alapból megy sok fogyasztó.. -
#46565
kinghaxor
aktív tag
simi811118
#46553
kinghaxor
aktív tag
válasz
simi811118
#46553
üzenetére
Na most itt az a baj, hogy egy 8 szelepes 1.2-es autóról van szó amiben gyárilag 44-es akku van. Azt mindenképpen cserélnem kell mert télen ha bizonyos időközönként nem töltöm akkor el se indul vele az autó. 55-ösnél meg nagyobbat nem biztos, hogy feltölt a generátor. Szóval a 200-ba az akku is bele kell, hogy férjen. Így kb. 160 marad az egészre. Abból kellene egy fej, szett, erősítő, láda, kábelek. Ebből szerintem olyan nagyon komoly valamit nem lehet összehozni. Fejnél alap az usb. Nem akarok CD-vel foglalkozni. Az lenne a legjobb ha működne külső winchester-ről a lejátszás. Android meg iphone vezérlés meg bluetooth meg távkapcsoló beépített kukorica pattogtatóval nem kellene nekem. Ahogy a kormány távvezérlés sem. Alpine-on kívűl mi az ami ezeknek a kritériumoknak meg tud felelni? Hogyan érdemes elosztani a maradék pénzt a komponensek között? Ha teszem azt megveszem a Jófogásos Rainbow Sax szettet akkor ahhoz milyen komponensek passzolnának? Te mit vennél ennyi pénzből?
-
kacsa7
őstag
Sziasztok!
Tudnátok segíteni, hogy Alpine 3544 erősítőnél a remote egy 2 lábas csatlakozó. Na most a dugó nincs meg hozzá Hogyan lehet így életre kelteni és működtetni az erősítőt? A másik, hogy a remote szál ugye 1 eres kábel, hogy lesz abból 2 láb???
Előre is köszönöm!
-
Krissz80
senior tag
Sziasztok!
Ma voltam hifisnél, vettem egy Crunch DSX6.2C-t az Octaviamba, de mivel nem volt szabad időpontja 3 hétig a műhelynek, így gondoltam megpróbálom én beszerelni. De mondott lyat az eladó pl, hogyha durván mélyhiányosan szól akkor a szaki tud olyan praktiká(kat)t, amivel javítható ez (a bitumenlapon kívül).
Tud valaki itt a fórumon hasonlóról?Üdv, Krissz
-
#46558
Osynho
addikt
simi811118
#46557
Osynho
addikt
válasz
simi811118
#46557
üzenetére
Többen mondták, hogy jól szól, már tényleg meghallgatnék egyet. Engem pl a 7,5A-es biztosíték eleve elborzaszt, de lehet, hogy csak megalomán vagyok.
Nem is feltétlenül nagyobbra gondoltam, egy kis 20-25ös ládát azért bepróbálnék, viccesen olcsón kínálnak sokszor egész minőségi subokat. És mivel nem DLD, sokáig fent is szoktak lenni, így van esély elcsípni egyet.
-
#46557
simi811118
aktív tag
Osynho
#46556
simi811118
aktív tag
válasz
Osynho
#46556
üzenetére
De-de, az is belefér. Csak nem akartam bonyolítani. Ahhoz kisebb kábel is elég pl, így marad low cost
A Blau nem komolytalan (ezt nem csak én mondom), ekkora autóba sztem nagyobb csak akkor kell, ha kintre is zenélni akar az ember. És ami nem mellékes, nagyon kicsi helyet foglal. Külön erő, meg passzív láda több helyet rabol. Ezért gondoltam erre a megoldásra inkább. -
#46556
Osynho
addikt
simi811118
#46554
Osynho
addikt
válasz
simi811118
#46554
üzenetére
80-ba talán beleférne egy 4 csatornás erősítő is, rendesebb passzív ládával, nem? Azért az aktív Blau nekem elég komolytalannak tűnik.
Pioneer MVH-170U, vagy Kenwood KMM-264, vagy JVC KD-X220, hozzá használtan egy 4 csatornás erősítő, pl Magnat RX44 18-20e, egy komponens szett 15e, egy láda 15e. Még kábelre is marad, ha okosan válogat.
-
#46555
simi811118
aktív tag
Solad
#46546
simi811118
aktív tag
Szia. A Blaupunkt fejek eleve ISO csatival jönnek ki, német (vagy német-származék) autókba egyszerűen, átalakító nélkül betehetőek. Ha sima 1 din méretű a gyári helyed, akkor csak a beszerelő keretet kell becsavarozni a lukba és mehet bele a fej.
Ahogy nézem, legolcsóbb most a Blaupunkt Tokyo 110. Gyári rádió helyett USB-t hallgatni pont elég. Bár ha engedni a keret, picit többet áldoznék rá. Blauk mellett szól, hogy elég jó tunerrel rendelkeznek, ha netán sokat hallgatnál rádiót. -
#46554
simi811118
aktív tag
statisztika
#46537
simi811118
aktív tag
válasz
statisztika
#46537
üzenetére
Egyszerű a dolog, a mechanika nélküli fejek olcsóbbak, így egy Kenwood vagy JVC lenne a jó neked. Ezeket nézegesd. Hangszóróból pedig ha már ovál+első szett, akkor azt minél érzékenyebbeket vennék, de csak ugyanolyat. Audio System MX, Gladen Alpha, Hertz D széria (DSK+DXC)
Ha ezeket használtan sikerül megcsípni, akkor egy erősítőt is beiktatnék a rendszerbe, a fejegység végfoka hamar feladná a harcot a volume tekerésével.
Ha hanyagolnád az oválokat, helyette jobban járnál egy kis aktív ládával (Blaupunkt GTB széria) egész más dimenzió, mikor csak előlről hallod a hangokat a komponens szettből, és nem kánonban össze-vissza. A kis aktív mély pedig egész szép dinamikát tenne alá. Én így gazdálkodnék a 80-ból. -
#46553
simi811118
aktív tag
kinghaxor
#46517
simi811118
aktív tag
-
Solad
addikt
-
-
Solad
addikt
Sziasztok!
Az a szitu állt elő, hogy valami alkalom szülte
baromtolvaj szétbarmolta a Fabiám gyári rádióját, így cserére kényszerülökA régi hátulja így néz ki, van ugye a kéz ISO-csati plusz a BNC-szerű, valszeg az antennának (bocsi, lényegében fingom sincs a témáról).
Bementem egy helyi általános elektronikai üzletbe, de ott minden egyes készleten lévő rádión volt 2 RCA dugasz is, gondolom kimenet. Mivel a helyi eladó volt az egyetlen nálam is kevésbé hozzáértő, így hozzátok fordulok.
Fognak-e engem azok zavarni ha veszek egyet, vagy simán megoldható a 2 ISO csati segítségével a bekötés? Esetleg átalakítózni kell?
Ha esetleg valakinek konkrét típusjavaslata is van, aminél nem kell szenvednem, azt is örömmel veszem. Nem igazán szeretnék vagyonokat költeni rá, lényegében a legolcsóbb kompatibilis megoldást keresem hogy ne kelljen kussban vezetnem
Köszönöm!
-
Osynho
addikt
válasz
G@bi90MR
#46543
üzenetére
"Hallottam már ilyen autót is, tényleg odabaszós, de az Audi BOSE hifije is tetszett, meg egy 6-os Golf Dynaudioja is, de ezek számomra más galaxisban helyezkednek el."
Pedig nem annyira elérhetetlen árban egy jó hangú rendszer.
Ezek a gyári cuccok meg rettenetesen túlárazottak.A hátsó kárpitban mennyi hely van a hangszóró mögött? )
-
G@bi90MR
aktív tag
válasz
Osynho
#46542
üzenetére
Igen, a garanciával nem lesz probléma. Ahol veszem, be is építik. Hallottam már ilyen autót is, tényleg odabaszós, de az Audi BOSE hifije is tetszett, meg egy 6-os Golf Dynaudioja is, de ezek számomra más galaxisban helyezkednek el.
Kalaptartó szigorúan vágatlanul, gyári állapotban, a hátsó ülések mellé, a kárpitban van hely hangszórónak és csipogónak, oda szánom. -
Osynho
addikt
válasz
G@bi90MR
#46541
üzenetére
Azt ugye tudod, hogy az új cuccokra általában csak akkor él a garancia, ha a megfelelő szakműhelyben szerelteted be, sok pénzért?
Hallottál már olyan autót, amiben értelmes első szett volt, szigetelve, rendesen beépítve, erősítőről hajtva? Ha igen, hátra nem jutott a hangból?
Nem akarlak én semmire rábeszélni, csak sose értettem ezt a 4-6-8-12 hangszórós mizériát. Elektronikus zenéhez, veretéshez viszont kelleni fog a sub.Ha már ennyire bitumenezel, az ajtókat gondolom rendesen megcsinálod, kívül belül, hogy zárt térbe menjen a szett. Hátra gondolom a kalaptartóba kerülnének a hangszórók, ott sokat nem tudsz kezdeni velük.
Hirdetnek facebookon egy Kenwood 92SD-t 45-ért. Az jó kis fej, kis alku után nem rossz biznisz.
Sajnos 30e-ből nem sokra mész. A két első ajtóra mindenképpen érdemes odafigyelni, az mondjuk 10-12e.
-
G@bi90MR
aktív tag
válasz
PiciPeti
#46540
üzenetére
Sziasztok!
Köszönöm szépen a válaszokat, pont ezért tettem fel a kérdést, nem akarok feleslegesen pénzt kidobni.
A hátsó hangszóró megléte tetszett olyan autókban, ahol gyárilag be volt építve, akik hátul utaznak, azoknak is legyen jó.
Lehet nem a legideálisabb, de ragaszkodnék a 4 hangszóróhoz, viszont a mélyládához nem, akkor meghajtom fejegységről a 4 hangszórót.Egyik barátom 1-es Golfba tett Soudabandot, ültem az autójában előtte és utána, tetszett a különbség. Mivel régi TDI, szereti rezegtetni a kasznit, már ha a lemezek rezgése megszűnik valamennyire, boldog vagyok.
Használt motyókkal voltak személyes tapasztalataim, sajnos rosszak, lehet csak mindig kifogtam, de elromlott a használtan vett fejegységem és erősítőm is, emiatt az újra hajaznék. Nem vagyok vájtfülű, de szeretném ha szépen szólna, a Hertz hangja pedig tetszett, szintén 3-as Golfban.
A teli bitumenozást már elfelejtettem, lebeszéltetek róla, viszont valamit szeretnék bele. A padlólemezre, csomagtérajtóba és a hátsó tornyokra mindenképp rakok, az oldallemezekre is, de akkor nem telibe, hanem nagyobb kockákat, mint a gyári picik. Az OVF filcet is pótolni akarom, de még mindig rejtély, hogy mekkora mennyiséget tegyek és hova. Ettől az anyagtól és a csivacsoktól félek, nedvesség, beázás stb. miatt.Jelenlegi állapotok, ezért szeretném most megcsinálni:
Beltér - kevés gyári szigetelés ide - oda, a hiánya dobhártya szaggató zaj tekintetében.
Gyári tető szigetelés - elhúzott napfénytetőnél, rossz úton érezhetően szenved
jobb oldalt,hátul - a meghitt krúzolást csak a kátyúk és a két lemez közé beszorított szivacs nyiszogása töri meg
bal oldalt, hátul - ugyanaz, mint a jobbos, de itt nem nyiszog, szerencsére(#46539) Osynho
Ez egy hosszú sztori, már sokat beleöltem így emiatt muszáj megtartani, meg álom, meg stb., egyéni buzéria a Golf.
A leírtak miatt a használttól félek, de nem idegenkedek, BT és USB nagyon fontos lenne, főleg az USB.
Ezeket a hangszórókat már hallottam 3-asban szólni, nagyon tetszettek.(#46538) kigoi
Ha kidobom a ládát és a 4 hangszóró megy az erősítőről?Olyan rendszert szeretnék, ami hosszú távon is hallgatható, nem kell tökig tekerni a hangerőt, hogy halljam a zenét, öreg dízel révén a lemezek valamennyire csillapítva vannak, összességében valamivel komfortosabb utazást nyújt. A gyári hangszórókat pályán recsegés határán járatom, mégis a motorhang győz.
Ha meg nem szól a rádió/zene, akkor a futómű zaja tör be főleg hátulról.
Így maradt a kérdésem, első sorban a szigetelésre fókuszálva, pontosan mit hova, mennyit pakoljak, ami kijön 30 e Ft-ból? Jelige: nem várok csodát, de mégis, avagy szarból szeretnék várat építeni!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Köszönöm szépen előre is!
-
PiciPeti
őstag
válasz
G@bi90MR
#46536
üzenetére
Hujujjj....
Vegyük sorra. Ahogy ez már elhangzott, hátra tök fölösleges a hangszóró, inkább az elsőket hajtsd meg az erősítővel, és a ládát. Ezért a pénzért használt motyókból lényegesen jobbat lehetne válogatni, de ahogy érzed... Érthető, ha fázol a használt motyóktól, bár több ellenvélemény van, mint egyetértés szerintem.
Mi ez a nagy Soudaband imádat? Ha komolyan gondolod a szigetelést, el kell felejteni. Minimum Hanno Protecto PF830 szerintem... A tetőre, tűzfalra valami alukasírozottat tennék, a fokozott igénybevétel miatt inkább STP-t, vagy hasonló, nagy márkát.
A bitu lap csak minimálisan fogja csökkenteni a külső zajokat, ez csak a rezonancia csökkenthető vele. (Lényegében elhangolod a lemez saját frekijét...) Zajcsökkentésre szivacsos, vagy egyéb zárt cellás anyagok, esetleg ipari -gyapotok használatosak (mint az egy új autónál megfigyelhető).
Gondold át ezt a telibe bituzást, könnyen csalódás érhet. -
Osynho
addikt
válasz
G@bi90MR
#46536
üzenetére
A 3-as dízel golf nem egy halk autó, kemény meló lesz.
Azt hozzátenném, hogy sokak tapasztalata szerint a világ összes utólagos szigetelése se fogja jelentősen csökkenteni a zajt, egyszerűbb az autócsere. Szóval azért gondold át, mielőtt egy vagyont fizetsz a bitumenezésért és nem kevés munkaórát teszel bele.Használt dolgok szóba jöhetnek? USB, BT kell a fejnél?
Miért pont ezeket a hangszórókat nézted? A számokat nem érdemes nézni, mert egyrészt elég keveset mondanak egy hangszóró hangjáról, másrészt megy a vakítás a gyártók részéről. A hátsó hangszóró felejtős úgy, ahogy van, szerintem itt mindenki ezt fogja mondani, ez az egyiket fejről, másikat erősítőről hajtani dolog meg főleg nem életképes.
Más: Bekötöttem a gyári hangszórókat a 80PRS és Hifonics TX880 után. 2 pár rca megy az erősítőbe, de csak a front csatornákat használom. Az miért lehet, hogy amint a fadert elállítom előre, vagy hátra, a hangszóró elég kis hangerőn elkezd durván torzítani. Fejről hajtva sokkal nagyobb hangerőt bírt. Amint visszaállítom középre, minden ok, szépen bírja a hoki gyári cucc.
Megjegyezném itt az előzőekhez kapcsolódva, hogy félelmetes, mennyit javul a gyári, papírmembrános, műanyag kosaras hangszóró + tükörháromszögben lévő miniatűr magas hangja, ahogy egyre jobban ki van szolgálva. Gyári fejjel elég tompa, erőtlen, semmilyen. A Pioneerről hajtva már dinamikusabb lett, valamicske mély is előkerült, most, erősítőről hajtva pedig a magasok táltosodtak meg, egész kellemes lett, és még egy kis tere is lett a zenének. Persze mélyre nem megy, de a hangszóró mögötti lemez zárt, így ez így esélytelen is. Gyári fejre vétek lenne bármi komolyabb cuccot kötni, nekem ez a tanulság. Persze minden autó más.
-
-
#46537
statisztika
csendes tag
simi811118
#46516
statisztika
csendes tag
válasz
simi811118
#46516
üzenetére
Szia! Az olyan dolgokat hogy kábelelvezetés beépités megoldom inkább a hangszóró fejegység erősitő választásban kellene segitség.
hátulra szeretnék a kalaptartóba 2 ovált vagy kört, elóre az ajtóba 2 kört később tudok adni méretet. fejegység meg cd nélküli volna jó de nem akarok vagyonokat költeni rá ha cd s van és olcsóbb az is megteszi usb legyen rajta. -
G@bi90MR
aktív tag
Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni, minél többet olvasok a témával kapcsolatban, annál jobban elveszek!
A héten lesz kész az autóm lakatolása, szeretném szépen megépíteni a kocsit, aminek része lesz egy jó hifi rendszer is, valamikor tavasszal. Előtte viszont meg akarom oldani az utastér, autó "telibezajcsillapítását". A gépjármű egy dízel, 3 ajtós Golf III. Fontos a minél gyáribb kinézet, szem előtt tartva az ár/érték arányt.
A tavasszal beépülő komponensek:- valami fejegység 50k-ig (mit ajánlotok?)
- első ajtókba és hátra Hertz ESK 165.5 vagy 165.5F, 165.L amelyik jó nekem? Hertz oldalát átbújva építési mélységeket, egy kis frekvenciatartomány különbséget, pici teljesítménybeli különbséget fedeztem csak fel, de egy árban van mindhárom.
- Hertz HCP 4 4/3/2 erősítő
- Hertz ES BOX F20.5 Z mélyláda gyorscsatlakozóval bekötve, sokat használom a csomagteret
Az első 2 hangszóró menne a fejegységről, a hátsó + láda az erősítőről.Ezek így összeválogatva életképesek egyáltalán?
Zajcsillapítás:
Nagyon durva (Golf 3 javítási kézikönyvben lévő robbantott autó szerkezeti rajzok nyomán) becslésekkel az alábbi értékeket kaptam:
- utastér + csomagtér alja ~ 4 m2 -> Soudaband egy rétegben, a kasznis elvileg telibe rakja a padlómat bitumenlapokkal, erre menne rá, valamint a tetejére OVF Soft filc, erre a szőnyeg.
Az aggályaim, hogy OVF-ből kell-e nekem öntapadósat venni? A gyári filc nincs rögzítve, valamint mivel majdnem telibe fektetném a padlót vele, mennyire kötné ez meg a nedvességet? Nem akarom hogy hamar elrohadjon. Vagy lehetne valami fóliaszerűséget fektetni az egészre a szőnyeg alá? Az összefüggő Souda réteg nem gátolná meg, hogy lefolyjon a cipővel behordott víz? Van tetőablakom, most már nem ázik, de korábban igen, sajnos az ördög nem alszik. A gyári filc egész jó állapotú 20 éves kora ellenére, csak már mállik.
- ajtók + csomagtérajtó ~ 3,6 m2 + 0,6 m2 -> Soudaband, a hátsó tornyokra is, innen hallom a legtöbb bejövő zajt
- tető ~ 2 m2 -> tanácstalan vagyok, gyárilag 2 db öntapadós OVF filc lap van felragacsolva, tökéletes állapotban vannak, nem bírtam még megkezdeni sem őket. Ide félek Soudat ragasztani, bitument is, mit ajánlotok? Valami szilikon lapra gondoltam, vagy ha feltapad a Soudaband, akkor azt, de félek a tetőre tenni.
- tűzfal -> tavasszal, Soudaband
- motorháztető -> Soudaband a merevítőbordák közé, majd az egészet végigrakom vele és erre megy vissza a gyári szigetelőpaplanMennyire életképesek az elgondolásaim? Előre is köszönök minden nemű észrevételt, javaslatot, kritikát, segítséget!
Üdvözlettel:
Gabi -
Krissz80
senior tag
Nagy mélyet nem is tud az a 165-ös a gyári ajtóban, de már nem érdekel.
Lehet tényleg a fejegyég nem az igazi, mert a Corsá-ban ugye ütősen szólt, az Ovál hangszórók nélkül is, de lehet az ütősebb mélyek miatt tűnt úgy.Amúgy vannak olyan számok, amivel a közép szépen meg tud szólalni.
-
kigoi
senior tag
válasz
Krissz80
#46528
üzenetére
inkább az szép közepek és magasak kellenének gyengébb méllyel.
Pontosan ezért kell az erősítő,a fej végfokát ami nincs 52W de ezt most hagyjuk,ki kell kerülni mert amellett hogy gyenge még a hangminősége sem jó.
Ugyan akkor teljesítmény mellett egy erősítővel szebben szól a hangszóró mint fej végfokkal.
A túlzott mélyen sem kell aggódni,magasabban vágod meg a szett alját és kész is de szerintem erre semmi szükség nem lesz,én még nem halottam olyan 165-ös szettet ami túlzott mély leadására képes volt. -
Krissz80
senior tag
Ettől féltem, ha bitumenezek akkor már a 30 ezres keretet bőven túllépem.
Amúgy a fejegységgel nem volt eddig gondom, 4*52W, és a Corsában szépen meghajtott 2 db 16,5-e és 2db ovál hangszórót, voltak mélyek, és egyben volt hang.De átrakva az Octáviába ugyanezt elég siralmasan szólt. Az alpine valamivel jobban de még az sem az igazi.
A durva mélyekről már lemondtam, inkább az szép közepek és magasak kellenének gyengébb méllyel.A fülem már amúgy is át lett szoktatva az AKG kevesebb mélyű hangzásvilágához.
-
Daywalker
addikt
válasz
zsola0518
#46526
üzenetére
Torzulás sok mindentől lehet, de valszeg gyenge a fej erősítője. Hamar kicsinálja a hangszórót is. Írd le milyen típusú fejed van.
Fejből sokféle van, ez is az igényektől függ. USB, AUX, Bluetooth, FLAC? Mi kell? Ha nem akarsz mélyládát, akkor vennék egy fejet, egy kis erősítőt, szigetelném az ajtót, és abba raknék egy komponens szettet...már ha beépíthető. Milyen autó ez pontosan? -
kigoi
senior tag
-
Daywalker
addikt
válasz
zsola0518
#46523
üzenetére
Au a 4x25 inkább 4x10, vagy ha 10 ezer forintos kategória, akkor annyi sem. Mi a cél? Kell mélyláda? Ami mindenképp kell: minőségi fejegység, ajtószigetelés...ezzel a kettő kombóval akár a gyári hangszóróból is ki lehet csalni értelmes hangot, ha még nincs bekókányolva valami 10 ezer forintos sal...és ez a minimum.
Habsteve: szedd le a rácsot vagy a kárpitot és nézd meg, ha oda van húzva kábel, akkor nyert ügyed van, ha nincs, akkor szívás. Mindenképp szemrevételezés javasolt, mert ahány évjárat, felszereltségi szint, gyártási hely stb annyi verzió lehet...
-
Habsteve
tag
Sziasztok,
Skoda Octavia Combi II 2006 Ambiente a felszeretlség, azt vettem észre h hátul nem szól a hang, néztem a beállításokat, rendben volt, utána egy haverom mondta h megnéztem van-e benne hangfal és természetesen üres volt a burák alatt. Vki nem tudja hogy el van-e vezetve a kábel ha esetleg raknék bele hangszórókat?
-
Krissz80
senior tag
Alpine sxe-1750s + Sony CDX-GT50UI
Az előző kocsimban, B Corsa elég jól szólt egy a fejegység alap 10ks Sony ovál koax szettel a kalaptaróban + nem tudom mi lehetett elől az ajtóban, de az is valami koax cucc volt, és nem lehetett olyan túl jó, ha gyári rádióval daták, és a kalaptartóból a hngszórók ki lettek szedve mielőtt a kereskedőhöz ment.
Az alpine 16k volt, és azzalis elég furán szól az egész.
Gondolom az ajtók sem valami jól szigeteltek, de az eladóa Boltba a Crunchot ajánlotta, hogy az már minőségi ugrás.
Csak nem tudom, hogy megér e 30k-t ez az ugrás, mert nem tudom mekkora lehet. -
-
Krissz80
senior tag
Sziasztok!
Octavia I-be szeretnék valami jól szóló hanszórót, ami tényleg szépen tud szólni (az ütős mélyekről már lemondtam, de talán a szép hangzás még nem lehetetlen).
Jelenleg Alpine sxe-1750s van benne, de az egyik autóhifi boltos szerint ez kb. a gyárival megegyező minőségű, vagy egy picivel talán jobb, és a Crunch DSX6.2C-t ajánlotta, hogy az már jóval jobb.
Van esetleg valakinek tapasztalata vagy a hangszóróval, vagy az Octaviaval?
Vagy még ezzel: Hertz DSK 170.3Köszi előre is.
-
kinghaxor
aktív tag
Sziasztok. Megint én lennék. Kicsit haladtam a kocsival, az ajtókárpitok belső fele is szigetelve lett amortson lappal. Remélhetőleg így már nem fog rezegni az sem. Valamint a kilincsek is le lettek fújva ezüstre. Sokat dobott az ajtó belsejének a kinézetén, igaz a hifihez semmi köze.
De ha már egyszer a hangszóró rács is le lett fújva, akkor már miért ne. Meg szeretném csinálni a kábelezést is, viszont fogalmam sincs mennyi és milyen kábelek kellenének hozzá egyáltalán. Ehhez a részhez nagyon nem értek. Kicsit nézegettem az ajtókat és hirtelen nem is tudom egyáltalán hogyan lehetne elvezetni a hangszóró kábeleket a rádiótól a hangszórókig. Nekem az ajtó oldalán lévő kábel csatorna tulajdonképpen egy gyors csatlakozó. A műszerfal felől érkező összes kábel ami az ajtóba megy, beleértve a hangszórókét is, egy sok ágú csatlakozóba megy bele egy dugó formájában aminek a másik fele az ajtó élének a belső felén van. Gondolom azért így oldották meg mert így egyszerűbb volt felrakni az ajtókat a gyárban. Na meg egy esetleges későbbi levétel esetén elég csak széthúzni a csatlakozót és máris minden bontva van. Hogyan szokták ezt kulturáltan megoldani? Külön lyukat kéne hozzá fúrni a csatlakozó mellett?Kicsit más. Rádióban mit ajánlanátok nekem? Nézegettem az Alpine fejeket, azoknak tetszik a hangja is meg a közvetlen telefon töltés lehetősége is, valamint az is, hogy akár külső winchestert is rá lehet kötni egy két modellre. Viszont ahogy nézem flac támogatás egyikben sincs. Mennyire lenne járható út mondjuk egy 50 ezer körüli Alpine fej egy Kicx 6020-as szettel, valamint egy hozzá passzoló erősítővel, kábelekkel, combosabb akkuval 200 körül? A későbbiekben meg jönne egy sub külön keretből. Kihozható ez ennyiből? Erősítő témakörben is megvagyok lőve. Egy ilyen összeállításhoz mi illik egyáltalán? Meg lehet ezt oldani egy darab erősítővel is az egyszerűség kedvéért vagy mindenképpen kettő kellene? Nem ártana ha azért a csomagtartó valamilyen szinten használható maradna.
-
#46516
simi811118
aktív tag
statisztika
#46515
simi811118
aktív tag
válasz
statisztika
#46515
üzenetére
Trabinál az ajtóba nehézkes a beépítés, a kábelnek sincs útja, hangszórónak helye, stb. (nálam így volt a kétüteműben, az újabbat nem ismerem tüzetesen)
Kell egy kábelátvezető ahol a hsz kábelt be tudod húzni, és egy helyet is ki kell alakítani a hangszóróknak. Ez a nehezebben járható út. Ha van kézügyesség és szerszám ellátottság, otthon is meg lehet valósítani.Ha nem, akkor a könnyebbik út, hogy a keresztbe futó kesztyűtartó polcra kell kialakítani két mélyközép hangszóró helyet. Ez vagy szintén otthon rétegelt lemezből vagy készen veszel akkora dobozt, ami oda befér. Rögzítésére nagyon figyelni, mert egy körforgalomban kellemetlen lehet, ha az öledben landol...
Ha kész az első szekció, csak utána indulnék el hátrafelé.
Márkát meg tipusokat addig nehéz mondani, amíg nincs meg, hogy hova és mekkora hangszóró kerül majd.
Fejegység szintén igény függő, bár sztem egy mechanika nélküli USB-s lenne számodra az ideális. pl : Kemwood kmm, vagy Pioneer MHV széria, de ezek csak példák. (Ilyen sal, atd, meg sencor ilyenket lécci ne
) -
#46515
statisztika
csendes tag
simi811118
#46514
statisztika
csendes tag
válasz
simi811118
#46514
üzenetére
12v os vw motoros. Anyagi korlát legyen 80k huf. Szeretnék bele ládát is kisebbet, van is itthon majd lefényképezem hátha használható lehet. Minden megoldásra nyitott vagyok.
-
#46514
simi811118
aktív tag
statisztika
#46513
simi811118
aktív tag
válasz
statisztika
#46513
üzenetére
Egy anyagi korlát jól jönne. 12v-os a trabid, ugye? (Nekem volt 6v-os, azért kérdezem)
-
#46513
statisztika
csendes tag
statisztika
csendes tag
Sziasztok!! Szeretnék a Trabantomba valami féle fajta kezdő zenei szettet tenni, mivel már kezdem unni a motorzajt.
Abban kérnék segitséget, hogy merre induljak el, milyen dolgok felelnének meg a kocsimhoz. A fejegység tápcsatin kivűl semmi sincs benne. -
#46511
Osynho
addikt
Tommastercs
#46510
Osynho
addikt
válasz
Tommastercs
#46510
üzenetére
Ez nem így működik.
Aux analóg, usb digitális. -
#46510
Tommastercs
csendes tag
Tommastercs
csendes tag
Sziasztok!
A következő dologban szeretnék segítséget kérni.
Van egy Zenec mc172 típusú autórádióm, melyen csak aux kimenet van. Aux-on keresztül szeretnék zenét hallgatni a kocsiban és a tervem a következő lenne. Rca-usb kábellel vezetném a rádiótól, majd egy usb anya/anya csatlakozóval pendrive-t csatlakoztatnék. A kérdésem az lenne, hogy a ráidóm AUX módban fogja látni a zenéket és lefogja tudni játszani vagy sem? Vagy mindenféleképpen mp3 lejátszóval vagy telefonnal oldjam meg. Válaszotokat előre is köszönöm!
-
-
Daywalker
addikt
válasz
Adonimus
#46504
üzenetére
Hidd el, én már egyszer végigjártam azt az utat amit most te készülsz, és nem működik, vagy nem hatékony. Az eredménye az lett, hogy abból a rendszerből már a tápkábelen kívül kb. semmi sincs meg.
A láda a tök utolsó állomás, amikor már minden kész van, és akkor próbálgatással kell beleilleszteni a megfelelő darabot a rendszerbe. Arról nem is beszélve, hogy szedánba meg végképp nehéz ládát választani (ráadásul te még itt sem a hagyományos utat követnéd, szóval koránt sem egyszerű). Ha hangminőséget is akarsz, akkor azzal kezded, hogy veszel egy jó fejet, kiszigeteled az ajtót, és veszel egy normális komponens szettet a hozzá való erővel és kábelekkel. Ha ez megvan, akkor jöhet a láda és a hozzá illő erő.
Kissé úgy érzem, hogy te az utcára akarsz zenélni meg dübörögni. Ha ez a cél, akkor oda bármi jó, és vedd tárgytalannak a fenti írásomat. Azt viszont tartsd fejben, hogy ekkora mélyet etetni kell, drága erő, vastag tápkábel, normális akku, jó töltési rendszer. -
Daywalker
addikt
válasz
Adonimus
#46502
üzenetére
Szerintem ennek az összeállításnak így nem sok értelme van, egy belépő szettet párosítasz egy competition szériás nyomóval, így totál kiegyensúlyozatlan lesz. Nekem volt ilyen és annyira nem jött be.
Az a sub egyébként nem rossz, meg kellően érzékeny is, de brutál erősítő kell neki, ha meg is akarod hajtani tudásához illően.
A fejet nem írtad milyen...gyanítom az sem high end, szóval lehet ott kéne kezdeni a fejlesztést...(ha tévednék akkor bocs). -
Adonimus
senior tag
Sziasztok. Új rendszer összeállításán gondolkozom. Olyat szeretnék amit lehet hallgatni normálisan, hétköznapi pop zenékre is alkalmas de ha kell akkor zúzzon rendesen rap zenéknél. Mindenképpen JBL W15Gti-t szeretnék. Sedanba lenne, a hátsó ülés helyére menne a láda és az erősítő is. Adott egy AS MX165 plus és egy kis erősítő hozzá, meg egyelőre marad a Pio fej. Minden mást venni szeretnék. Mit kell beszereznem? Mennyit érdemes rákölteni? (pl: pót aksi, kábelek, láda, erősítő..stb)
-
#46501
zsigripapa
csendes tag
zsigripapa
csendes tag
sziasztok!
valaki nem tud 1 db eladó AS radion 165 mélyközepet?
(Vagy csak nem jó helyen kerestem.) helyette ezt találtam nem tudom jó lenne e: http://www.jofogas.hu/somogy/Blaupunkt_melylada_erosito_egyben_fel_ev_garanciaval_31392164.htm
hertz DSK165.3 néztem ki elvileg 155mm foglalatba be tudom épiteni. Vélemény?
Ha meg nem szól a rádió/zene, akkor a futómű zaja tör be főleg hátulról.![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
● A topikban TILOS hirdetni!
● Az összefoglaló elolvasása kötelező, a legtöbb kérdésre választ kapsz.
● Az összefoglalóban megtalálható kérdésekre NEM válaszolunk.
- EAFC 25
- Hobby elektronika
- Forrmell.enn
- Szevam: Mennyire tipik Z-gen viselkedés? Tipizálható-e egyáltalán?
- Kerékpárosok, bringások ide!
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- AMD Navi Radeon™ RX 6xxx sorozat
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Kerékpársportok
- Yutani: YRHA - Yutani Retró HAngkártyái: IBM mWave
- További aktív témák...
- Apple MacBook Air M1 2020 13" (A2337) 8GB/256GB, akku: 100% (35 ciklus), garancia: 2026.10.12.
- Lenovo Legion Go 512/16 ,19 hónap garancia, szép állapotban eladó!
- MacBook Pro Retina 14" 8C / 14C / 16 GB / 512 SSD / Magyar - Garancia - 0 ciklus
- Lézeres hátlap csere VERHETETLEN áron
- Lézeres hátlap csere VERHETETLEN áron
- LG 32GS95UE - 32" OLED / UHD 4K / 240Hz - 480Hz & 0.03ms / 1300 Nits / NVIDIA G-Sync / AMD FreeSync
- HGST HUH721010AL5200 10TB 7.2k SAS HDD, DELL branded, nettó 40000Ft + ÁFA, 1 év garancia
- AZONNALI SZÁLLÍTÁSSAL Eladó Windows 8 / 8.1 Pro
- Bomba ár! HP Elitebook 850 G7 - i5-10GEN I 8GB I 256GB SSD I 15,6" FULLHD I Cam I W11 I Gari!
- Bomba ár! Dell Latitude 7320 - i5-11GEN I 8GB I 512SSD I HDMI I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest