Új hozzászólás Aktív témák

• #6549 Korcsii őstag GrooveHero #6547

  Új Válasz 2010-10-29 14:37:24 #6549

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Korcsii

  őstag

  válasz GrooveHero #6547 üzenetére

  vannak olyan eljárások, hogy előbb elrepülsz a reptér felett, és attól x távolságra elkezdesz visszafordulni a végső megközelítési egyenesre... amit a nav display-en megjelenik, az általában le is repülhető (igen, én is futottam már bele bugokba, de az inkább az AIRAC hibája szerintem)...

  hogy melyik futópálya lesz, azt meg egyszerű eldöntened: megnézed a METAR-t, és amelyik pályairányra szembeszél van, ott szállsz le... pl 300-ról fúj, akkor 31L... ezért tök felesleg ránagyítani, mert lehet hogy úgy közelebb lenne, de a szél dönt...

  ezt a süllyedés megkezdésekor már elég nagy biztonsággal meg lehet mondani, hogy melyik lesz, mert ritkán változik időközben a szélirány...

  ha meg van ATC, akkor egyértelmű, megmondja

Új hozzászólás Aktív témák