Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • Realunit

    tag

    válasz Rossi #1090 üzenetére

    ''A kereskedő meg felveszi a kapcsolatot a gyárral, esetleg visszaszállítják az autót átvizsgálni, és ha tényleg gyárilag szar, akkor a gyártó kicseréli. És a kereskedőtől kapod meg a kicserélt autódat.''

    Na pont erre a folyamatra gondoltam én is. :) Csak ezekszerint nem fogalmaztam megfelelően.

    ''Ja, és a japán kocsik nem mennek tönkre, csak kisebb az élettartamuk, mert nagyon pontos a tervezésük, nincs miből kopjon egy adott alkatrész.''

    Nem arra akartam célozni, hogy a japán kocsik szarok, nem így gondlom, hanem a távolságra, hogy egy clevo géppel sem a tajvani gyárba fogsz menni ha ilyen gond van vele, hanem a kereskedőhőz akitől van, mint a kocsi esetében is.



    Lehet hogy kéne információkat gyűjteni valahogyan, ismerősöktől, más fórumokon, stb..., hogy kinek milyen gondjai voltak a gépével, aztán ha tömeges panasz lenne akkor hátha lehetne csinálni vmit.

Új hozzászólás Aktív témák