Új hozzászólás Aktív témák

• #5532 Korcsii őstag

  Új Válasz 2010-06-01 14:32:36 #5532

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Korcsii

  őstag

  a Malév VA oldalán is vannak egész jó leírások (bár inkább az online repüléshez, de pl az alapfok nekem sokat segített): [link]

  amúgy pl a BAV is kg-ban számol (ahogy elvileg a valós BAW is)... de ez már gyakorlatilag részletkérdés, mert legalább légitársaságonként ugyanaz...

  igazából két helyen zavaróbb ez: légnyomás és magasság

  légnyomás Európában milibár, viszont az USA-ban, meg Ázsia egy részen inHg (Inch of mercury - magyarul mi? higanyinch?), ez szerintem nagyjából rendben is van, approach előtt egy kattintással van csak több dolgunk, hogy átkapcsoljuk...

  magasságban általában a láb az általános, ez alól kivétel Oroszország, Kína és a FÁK több állama, ahol méterben adják meg a magasságokat (ráadásul van ahol bizonyos magasságig így, azután meg amúgy mérik)... ez már kicsit agyrém, mert ugye ez a kettő nem nagyon esik egybe, így mielőtt belépünk a légtérbe, valamennyire a magasságunkat is meg kell változtatni (amúgy szintén van gomb, amivel a méter mutatását is be lehet kapcsolni, szóval annyira nem vészes)...

  egy közös rendszer mindenesetre jó lenne... ugye volt már, hogy ezért fogyott ki félúton az üzemanyag, meg hasonlók... (persze azóta már az FMC számolja, hogy meddig elég, stb, de talán gyökerében lenne egyszerűbb elfojtani az ilyen kavarodásokat)... de ez kb olyan, hogy miért nem lehet az IVAO-t meg a VATSIM-et egyesíteni...

  szerk: LalaFsx: pontosan mit ír a hibaüzenetben?

Új hozzászólás Aktív témák