A Samsung Electronics a tévés (VD) és a háztartási elektronikai üzletágak után (DA) a mobilüzletágára (MX) is kihirdette a vészhelyzeti irányítási rendszert, így az egész készülékélmény divízió (DX), vagyis a fogyasztói elektronikai szegmens teljes körű válságüzemmódba kapcsolt, hogy kivédje a chipfláció és a megugró logisztikai költségek miatt előállt súlyos profitvesztést, írja a koreai Financial News.
Hirdetés
Annak ellenére, hogy a Galaxy S26 széria az előértékesítési rekordok megdöntésével minden idők legjobb csúcskategóriás mobilstartját vetíti előre, a Mobile Experience üzletág a chipválság okozta félvezetőoldali költségnövekedések miatt a divízió első veszteséges évét könyvelheti el, spekulál a forrás.
A hír friss: több Samsung Electronics-közeli forrás szerint a vállalat tegnap, március 15-én léptette életbe a vészhelyzeti forgatókönyvet az eddig bebetonozott nyereségességgel dolgozó mobildivízióra azt követően, hogy tavaly a TV-kért felelős, illetve a háztartási gépeket összefogó üzletág esetében már megtette. Bizonyos félvezető komponensek ára egy év alatt 850%-kal nőtt, és ez a komponensár-növekedés még a félvezetőgyártásban érdekelt Samsungot is sokkolta.
Tetézi a bajt a közel-keleti háború kitörésével az olajár-emelkedés is: egy csapásra drágább lett a komponenseket és a végtermékeket fuvarozni, és ez a válság még csak most kezd kibontakozni. Ez is hozzájárulhat, hogy a mobildivízió idén akár 60%-kal kisebb, 5 billió koreai wonos nyereséggel számolhat, sőt: pesszimista forgatókönyvek szerint az is lehet, hogy az MX szegmens veszteséggel zárja 2026-ot. A Samsung még a Galaxy Note7-katasztrófa idején is megúszta a negatív zárást, szóval valóban nagy lehet a baj, ha kérdőjeles a nyereségesség.
Vészhelyzeti vezetés alatt a gyártó a komplett fogyasztói elektronikai szegmensben 30%-os költségcsökkentést irányzott elő, fejezi be a forrás: az üzleti útra induló vezetők tíz óránál rövidebb repülőutakon például kénytelenek lesznek business class helyett turistaosztályon utazni, aminek szimbolikus jelentősége is van.
De tekintsünk túl a forrás értesülésein: a Samsung képes saját magának memória-, tároló- és egyéb félvezető komponenseket gyártani, tehát a vertikális integráció garantálja, hogy kisebb mértékben érintse a vállalatot a chipválság. Tegyük hozzá, hogy üzletágai külön-külön működnek és szerződnek. Ha még így is kérdőjeles a nyereségesség, akkor a többi mobilmárka esetében még nagyobb lehet a baj, és nincs egyszerű vagy rövidtávú megoldás: ha hirtelen minden telefon árát megemelik 25%-kal, jó eséllyel visszaesik a kereslet, ha viszont nem emelnek árat, ám sokkal többet kell fizetni a komponensekért és a szállításért, akkor eltűnhetnek a profitok és a készpénztartalékok.
Az Apple elég nagy a túléléshez, és a kínai mobilóriások is széleskörű portfólióval rendelkeznek az állami vagy önkormányzati támogatásról nem is beszélve. A kis márkáknak viszont ott a gombóc a torkában: nem csak arról van szó, hogy nem feltétlenül tudják kifizetni a sokkal drágább komponenseket és földbe áll a hardverlicit: az sem biztos, hogy a szűkös chipkészletből jut nekik, ha a nagyok óriás rendeléssekkel elhappolják a lapkákat. Egyelőre sem a geopolitikai, sem a chipválság végét nem látni, és a mobilpiac, illetve a leszállítási mutatók is komoly átrendeződéssel számolhatnak a következő 6-36 hónapban.
