Hirdetés
- CES 2026: árad a Panther Lake az Inteltől
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Pánik a memóriapiacon
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Milyen videókártyát?
- Philips LCD és LED TV-k
- Milyen processzort vegyek?
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- E-book olvasók
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
-
PROHARDVER!
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
Cypresss
senior tag
Szia,
Nem lehet, hogy rossz passt használsz? Regisztráció után két passt kapsz egyik a web oldalhoz, másik az online rephez (IVAN password) szükséges.
Gratula az első online repüléshez!
Én elég sokat repültem IVAO-n, négy év alatt ledaráltam két IFR WT-t néhány VFR túrát is,(mondjuk a legsúlyosabb a rekordbeállítás volt, de azt sajnos csak a régi oldalon dokumentálták) de legjobbak a divízió túrák, azt semmiképpen se hagyd ki. Minél több ilyen "túra jelvényed" van, annál nagyobb lesz a respekted a külföldi irányítók között, akik közül a skandinávok (norvég, finn) úgy általában ősprofik, belgák és hollandok is nagyon jók, németek sem rosszak. Svájciak és svédek külön kaszt. Ők nagyjából az "over the top kategória". Persze a magasabb minősítésűekre gondolok. Genf TMA-ban például úgy vektorált az irányító, hogy 16 érkező gépe volt, és egyetlen percig sem kellett holdingolnom. Aki ismeri ez említett reptér adottságait, az tudja, hogy ez mekkora teljesítmény. 
Olaszok ellenben borzasztóak, spanyolok dettó.
A magyar irányítók nagyon jó arcok (pl: Somogyi Sanyi, Fraikó Sanyi), bármit kérdezhetsz tőlük. Előbbi Tupoljev gépekről mindent tud, utóbbi úgy általában mindent tud a szimulátoros repülésről. Ez tényleg nem túlzás.
Egyébként a társaság általában nagyon jó, normális arcok repülnek és irányítanak. Persze itt is előfordul, néhány droid, de nem jellemző. Mostanában semmi időm repülni, de záros határidőn belül igyekszem visszatérni. Ha MAH246 hívójellel, a negyedik átstartot vagy low passt látod, akkor az én voltam.

Új hozzászólás Aktív témák
- ASUS TUF Gaming F15 FX506H i7 / RTX 3050 / 16 GB RAM
- Samsung Galaxy A36 5G 6/128GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, Dobozzal, 1 Év Garanciával!
- Eladó Latitude 5520 15.6" FHD IPS i7-1185G7 NVIDIA GeForce MX450 16 512GB gar
- Apple watch ultra 3 hibátlan 2026.11.10. Apple jótállás
- Samsung Galaxy S22 Ultra 8/128GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, 1 Év Garanciával!
- Vállalom Xiaomi Okoskamerák szoftveres javíttását
- LG 27GP95RP - 27" Nano IPS - UHD 4K - 160Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium PRO - HDR 600
- Új Kipsta agility 100 focicipő (43-as)
- Azonnali készpénzes AMD Radeon RX 7000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- Dell Latitude 7390 13,3" FHD IPS, i5-i7, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Én elég sokat repültem IVAO-n, négy év alatt ledaráltam két IFR WT-t néhány VFR túrát is,(mondjuk a legsúlyosabb a rekordbeállítás volt, de azt sajnos csak a régi oldalon dokumentálták) de legjobbak a divízió túrák, azt semmiképpen se hagyd ki. Minél több ilyen "túra jelvényed" van, annál nagyobb lesz a respekted a külföldi irányítók között, akik közül a skandinávok (norvég, finn) úgy általában ősprofik, belgák és hollandok is nagyon jók, németek sem rosszak. Svájciak és svédek külön kaszt. Ők nagyjából az "over the top kategória". Persze a magasabb minősítésűekre gondolok. Genf TMA-ban például úgy vektorált az irányító, hogy 16 érkező gépe volt, és egyetlen percig sem kellett holdingolnom. Aki ismeri ez említett reptér adottságait, az tudja, hogy ez mekkora teljesítmény. 




