Új hozzászólás Aktív témák

• #4497 Korcsii őstag Geryson #4496

  Új Válasz 2010-02-15 16:13:58 #4497

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Korcsii

  őstag

  válasz Geryson #4496 üzenetére

  hmm, az említett úton visszafelé nálam lezajlott a komplett procedúra, amit a repülők "szélnekeresztése" előtt szoktak elvégezni Kanada "végénél"... NAT signal betűjele (talán még az egyes pontok felsorolása is), magasság, sebesség, idő, stb...

  gabitoo88:
  amúgy én két oldalt ajánlok:
  Flightavare - a korábbi valódi járatok útvonala a valóságban
  Vataware - és a virtuális légtérben...
  persze ezek nem szentírások, mint látható kb nincs kettő, ami pont ugyan arra megy... ez főként a szelek miatt van, ami ilyen hosszú útnál már elég sokat jelenthet, így néha inkább "kerülgetnek" a pilóták... infó a szelekről belépés után

  de ezekkel el lehet jutni a NAT trackok végpontjaira (a nem "N"-es pontokig, amik általában nem változnak), utána pedig itt meg kell keresni ezeket a végpontokat, és az ott található adatokat behelyettesíteni...

  szerk:
  ehh, hát ez most ez így eléggé le van egyszerűsítve, és eléggé sántít, de...

Új hozzászólás Aktív témák