Hirdetés
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Hogy is néznek ki a gépeink?
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Úgy állhat le a 16 GB-os GeForce RTX 5060 Ti gyártása, hogy közben nem áll le
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- CES 2026: árad a Panther Lake az Inteltől
- Azonnali informatikai kérdések órája
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Milyen videókártyát?
Új hozzászólás Aktív témák
-
Geller72
veterán
válasz
tirszin
#5290
üzenetére
..Egy racerrel ha kimegyek, ott van egy szatyor akkum. Mindegyikhez. 3-4-5-6S-en. Kicsi, nagy, nagyobb, még nagyobb. Ha Dji géppel megyek repülni (egyik mindig nálam van, ha kocsival vagyok, vagy motoron) van úgy, hogy egy képet/videót sem lövök el. Én nem filmkészítésre használom. Vagyis arra nagyon ritkán. A 3 akku egy Phantom/MP esetén max nettó 1 óra. Ha kimegyek a prérire, nem azért megyek, hogy 20 perc után hazamenjek, ha már egyszer olyan messzire elmentem.
. Ki, mire használja a gépét. Tedd át FPV-re a kamerát és mindjárt más a perspektíva, olyan, mintha rajta ülnél. Majdnem olyan, mint egy racer, csak sokkal lassabb. De 60-70-el is lehet krúzolgatni.. -
Grillo
őstag
válasz
tirszin
#5290
üzenetére
Én múltkor ellőttem a P4 három akksiját, utána a Sparkkal még kettőt, és még kellett volna.
De a P4hez a 3 szinte mindig elfogy, mondjuk céges melókra.Most viszont szerintem belövök egy Air 2-t is, mert ide ez is elég volna, nem kell a bőrönddel futkozni, és a P4 meg mehet másik kollégához. A hatótáv fontos, de a súly nem, ha nagy szél van, akkor nem repülök max.
-
BEndre34
tag
válasz
BEndre34
#5295
üzenetére
Hozzáteszem, ha már ügyes-okos leszek és hamarabb megtalálom a jó beállítást a géppel, nyilván az állad (tirszin) írt egy kicsi + egy teli akku is elég egy tárgy esetén, de mivel tényleg csak hobby és nem pénz kereset (+ komoly fotós / videós előéletem sincs) jelenleg a 3 akku számomra ezért és az esetleges bónuszban észrevett dolgok miatt teljesen ideális.
-
BEndre34
tag
válasz
tirszin
#5290
üzenetére
Sajnos nem annyit, amennyit szeretnék.

Mivel mindíg is szerettem a szép épületeket, helyeket, azok miatt vettem a P4-et, mert így a "szeles" hegytetőn is nyugodtabban tudok repülni. Viszont elég nagy darab, és a legutóbb sikerült túl nehéz útvonalat találni, ami egy kisebb géppel jobban (de főleg biztonságosabban) teljesíthető lett volna. Igen, 3 akku van hozzá és 2 mindíg "elfogy" mire végzek. A 3. a tartalék, hátha hazafelé meglátok valamit, ami érdekel (volt már rá példa). Igaz, mindezt csak a saját érdeklődésem miatt, hobby szinten csinálom, de ha tehetném (főleg idő és anyagiak) minden nap mennék. Hiába "kicsi" az ország, így is sokat kell egy-egy, érdekes téma miatt utazni + akkor még ott a gyaloglás a témáig (legutóbb 2 óra volt a "séta" 600-as szintemelkedéssel). Így ha már ott vagyok, inkább pár képpel többet készítek, hála a pót akkuknak. -
twine
veterán
válasz
sityupityu
#5292
üzenetére
4 aksival operálok tereprallyn ,a fotós kollegám ha jól emlékszem 3-al nyomja a mavic2pro-val,de van, hogy hoz kölcsön aksit is +
és kb. a nap felénél már töltjük őket...De ez mondjuk nem átlagos felhasználás, mert reggeltől estig terepen vagyunk...Nagyon kell ahhoz logisztikázni a percekkel, hogy estig kihúzzam, és minden versenyzőről legyen jelenet, akire szükségünk van...
Szóval tényleg az a kérdés, ki mire használja...kint a mezőn ha cél nélkül repültem, végelláthatatlan időnek tűnik az a cca 25 perc/aksi....
Amikor pénzt keres a gép, és hasznos anyag kell, akkor meg ugy fogynak a percek mintha hibás lenne....
rossz mert sokszor rengeteg perc szalad el a versenyzőkre várásnál,,ha meg kikapcsolom a gépet, tuti a következő pillanatban üvölt fel a közelben valahol a motor, és mire a levegőbe emelkednék már el is tűnt az autó....
Nem könnyű kiszámolni...terepen számomra az aksiidő az isten...+ a sport mod is zabál sajnos piszkosul
Idén talán egyszer repült a gép,mert elmaradtak a versenyek...hetek óta agyalok, hogy ki kellene vinni megreptetni a gépet, be ne macskásodjon, mint az én végtagjaim
Ötletelek a buzamezőkőn programozott litchivel....most zöldül a ,mező,,,gondoltam lenyomom 2 hetente a kört, és őszre lehetne vágni valami jópofa "évszakos" átmenetet
-
Fuhur
kezdő
válasz
tirszin
#5290
üzenetére
nekem az Inspire 1-hez 7 aksim van. Igaz, hogy ez 2 gépen osztozik. Mostanában már nem dolgozom velük, de amikor valamit mérek (szoktam kísérletezgetni) akkor gyakorlatilag mindet elfogyasztom.
A Mavichez csak 3 van, de az általában elegendő. Ezzel szoktam utazni és ha látok valamit fotózok. Általában 3D rekonstrukciókhoz használom és ahhoz kb a 3 aksi elég.
A Phantomokhoz szintén van 4 aksi ami 2 gépen osztozik. Ezeket manapság ritkán használom és itt a 4 aksi általában soknak mutatkozik. Főleg hőkamerás képekhez használom mert ezekre vannak felrakva. -
válasz
tirszin
#5290
üzenetére
Szerintem ez sok mindentől függ. Én sem drónozok sokat, de ha egyszer kimegyek, akkor legalább 2 akkut ellövök. Ez annak a függvénye, hogy ki mire, és hogyan használja a drónt. Szerintem van olyan, akinek még a 3 is kevés ha egyszer kimegy és nem a terepen akar tölteni akkut.
-
tirszin
senior tag
válasz
BEndre34
#5277
üzenetére
Mennyit drónoztok Ti, hogy egy gép nem is elég hozzá?

Én ezt az FMC mániát sem értem. Mihez kell 3 akku?
A használható fények eleve fél óráig sem tartanak. De ha céltudatosan kimegyek megcsinálni valamit, bőven elég egy szűk akkunyi Power berepülni, és egy másik élesben.
Nekem össz 2 akkum van, de sokszor azon kell logisztikáznom, hogy használjam már néha a 2.-at is, mert egy darab szinte mindig elég elkészíteni az adott snitteket. Szóval majdnem felesleges még a kettő is. -
-
VANESSZA1
őstag
Én még azért fenntartásokkal kezelnék mindent. Túl szép hogy igaz legyen, és szerintem az ára sem mondható barátinak.
Várjuk meg az igazi teszteket, mert a DJI marketing gépezet mást mond általában mint ami. -
Geller72
veterán
Az előzőhöz. "Minden 250g feletti gépébe beépíti."
-
Geller72
veterán
válasz
BEndre34
#5277
üzenetére
.. csakhogy tavaly az M2Z 800 euró volt, most meg nagyon nem annyi. Így könnyen lehet sávot kreálni egy géptípusnak, ha alatta és felette is "csinálok neki helyet".
.No meg aztán milyen jó is lesz, ha az ADB-S cucc (air sense) odaszól majd egy pilótának, hogy vigyi, itt vagyok (gyári számmal, típússal), az meg lekérdez a légügynek, hogy miafszt keres itt ez a drón?
Amcsiban ez a funkció tutira megy, és a dji 2020.01.01-től minden új gépébe beépíti. Kérdés, hogy ez az új, 2020.01 után gyártott egyéb gépekben is benne van e, és hogy ha igen akkor mindegyikben vagy csak ott ahol ez kötelező? Az Air 2-ben benne van, mindegyikben, max itthon esetleg még nem aktív. De az lesz, ez tuti. Szal tagsági, bizti, eseti kelleni fog.
-
Sorold!

Kamera jóval jobb lett és a vezélés is valószínűleg, de nekem a Wifivel sem volt bajom amikor át állítottam amerikaira.
Mindazonáltal nyilván egy jó gép lett, de az ára szerintem nem túl baráti főleg FMC-vel.
Ettől függetlenül én is le fogom cserélni az Air-t, de lehet inkább a Zoom vagy M2P lesz és nem az A2 mivel szerintem igenis drága lett ahhoz képest, hogy az előbb említett kettő mennyivel jobb.
-
Chrys_
addikt
Itt egy elég jó német nyelvű összehasonlítás a Mavic Air 2 és Mavic 2 Pro között (a táblázatokat így is értheti, aki nem beszéli a nyelvet).
-
krx21
nagyúr
"Csak az A2 380 FMC-vel és az A1 pedig FMC-vel együtt 230 "
Hát szerintem így is sokkal jobb választás az A2. Bőven megéri a felárat...
Nézted a specifikációkat? Wifi vs ocusync 2.0, 21perc vs 34 perc, és még sorolhatnám...
Számomra jobb ár/értéket képvisel mint egy MP2.
Mondhatni össze szedték az eddigi legjobb funkciókat és beletették egy nem túl nagy gépe.
Meg merem kockáztatni, hogy talán jobb videót csinál, mint a MP2 Zoom.. -
BEndre34
tag
Igaz, csak a djiars oldalán néztem az árakat, mert egyenlőre csak tájékozódni akartam. Ott az A1 (nem FMC csomag) 230e. Az M2P 529e és az M2 Zoom pedig 449e (mindkettő FMC nélkül). Így azért az A2 300e árához nem kicsit kell hozzátenni!!
De, ahogy írtam is, várom, amíg a gyermekbetegségei kijönnek és lesz elég felhasználói vélemény.Amúgy a P4 mellé a Mini lett volna, de azt már elengedtem. Az Air volt a másik jelölt (hobbira elég egy drága gép), de így - ha a papírforma igaz lesz - az A2 lesz majd mellé (az 1 és a 2 árkülönbsége nekem még pont megéri).
-
-
Tomjack
tag
Engem elsőre meggyőzőek a youtub tesztek Air 2-re. Több mint egy mini és kevesebb mint egy pro. Még is szinte mindent tud, szépek a videók és a képek is. Még várok egy hónapot de szerintem ez lesz a következő drónom.
-
BEndre34
tag
Hát, ha minden, amit a marketing és a leírás mutat igaz, akkor cca 300e forintért ez tényleg egy nagyon jó vétel lehet. Kíváncsi vagyok, valóbban így lesz-e (2-3 hónapot személy szerint azért megvárok), mert ha igen, nagyon eltöprengek rajta, hogy ez lesz a 2. gép (végre nem a P4-et kell majd felcipelni a hegyre).
(Főleg, hogy az AIR még mindig 230e forint. Nem tudom, így ki fogja azt venni az AIR 2 helyett) -
twine
veterán
válasz
NvidiaRTX
#5270
üzenetére
...hát jó...én szívesen beszélgetek.erdekel mások ésszerű véleménye.

Viszont a fanatikus jelzőt határozottan visszautasítom.
Sosem voltam markafetisiszta...mindig kipróbáltam mindent, és próbáltam dönteni a penztarcam,és a prioritásaim szerint. Microsoft csecseken nevelkedtem, sosem vetett fel a pénz,mégis megvettem erőn felül az apple gépét,és kipróbáltam hogy mit ad hozzá a munkamhoz,tudjak hozzá szólni a finalcut-hoz,és az osx-hez...két évig használtam,majd eladtam.... azota ugyancsak Windows....volt Samsung telefonom és a sokáig "koppincsnak" tartott xiaomim is, és most is ez van,mert tudom mire használom,és mennyit ér nekem egy telefon...eközben munkám miatt rengeteg mobil apple eszközt hasznaltam... egyszerűen nem igaz,hogy maniasan ésszerűtlenul vonzodnék bármely gyártóhoz...
Ha lenne olyan gyári kamera platform ami megbízható,és 2/3aron tudja azt amit a dji gépe , kipróbálnám,és ha beválik azt használnám....Drága? Erre is mindig ugyanazt mondom ami Itt is sokszor elhangzik ervnek... nézzük meg mennyibe kerül egy , értelmesebb akció kamera...

És az csak akkor repül,ha dobalod....
És azt is sokszor elmondtam hogy szerintem ez egy, eszköz, ami el is romolhat,és működhet hibásan épp úgy mint bármelyik ember alkotta gep, vagy technika ...
Attól mert DJI még nem kis isteneket forrasztanak a panelra, hanem alkatrészeket....És akkor még az emberről nem is beszéltünk mint hiba tényezőrol aki megveszi és ész nélkül repül vele....
Sok összetevős ez az ipar...de ezzel már megint el is kanyarodtam a tárgytól...
Ami biztos,nem vagyok fanatista
Csak nagyon ritkán fűrészek feleslegesen a fingot
Megtanultam elfogadni dolgokat,amikbe tudom,hogy nem sok beleszólásom van...aztán döntök,mellette ,vagy ellene....de ha valamit szarnak tartok,azt nem is használom.... -
NvidiaRTX
őstag
Ez kb olyan mint Apple fanatikusnak megmagyarázni miért jobb az Android vagy fordítva.
Nincs értelme mert ha 10 ellenpéldát hozok akkor arra te 10×-er mondasz hasonló szöveget mint feljebb.
Te csak azt látod mit alkotott, én azt nézem, hogy ezt milyen aljas üzlet politikával érte el.Ha most nagyon érdekelne ez a vita akkor én is írhatnék oldalakat mit csinált a DJI pár év alatt.
Ha egyszer majd ráérek leírom én hogyan látom a dolgokat. Majd egyszer.
-
twine
veterán
válasz
NvidiaRTX
#5268
üzenetére
De mi a pofátlan "mostanában"?
Hogy új gépeket raknak ki a piacra?
Régen volt a phantom meg az inspire... Meg jött a Mavic...
Eszed nem eszed, ez volt....
Más gyártók talán a kanyarban sem voltak...(őőő most napjainkban kik is azok akik szorongatják a dji-t a drónjaikkal
)
Most meg étlapot raknak eléd, és a kő egyszerű főtt tojástol a "rántott Michelin-csillagig" bármit választhatsz...
Vagy egyiket sem....
és irány a konkurencia...jahhh várjál mégsem, mert épp nem tudom kihez kéne menni....
-
twine
veterán
Egyébként tényleg ajánlom a fent említett sorozatot, és az extrákat...
Az utóbbit már csak az inspire munkája miatt is, milyen körülmények között, milyen költségvetésű anyagokhoz használják...
Nem az első werk ahol mutatják a gépet...
Sajnos most fejből nem megy a többi film.... Talán a "Blue Planet 2" höz isInspiret használtak úgy rémlik...
Szóval azért ezeknél a produkcióknál nem szarral gurigáznak na...
Tudod milyen kamerák és felszerelések mellett használják az inspiret?
milyen gépek anyagai mellé rakják az azzal gyártott filmeket?? Nézem a werkeket és önkívületben matyizok a gyönyörtől basszus....Aztán nekik mégis megfelel a dji gépe ami "jelet veszít Lánchíd mellett"

A többi meg tényleg olyan amilyen,,, egy air vagy egy spark vagy a tkm tudja mi...
De azért ilyenekkel dobalozni, hogy ugyanolyan fos a nagygep mint a többi, és nem adnak szart sem a pénzedért csak fekete távot.... Egy picit túlzásnak érzem

-
twine
veterán
válasz
NvidiaRTX
#5227
üzenetére
Szóval a "3 milliós drónban" ami "a Lánchídnál 200m után jelet veszett" ahogy azt írtad, ezek vannak a te gépedhez képest pluszban;
-mindössze 5 másodperc alatt eléri el 94 km/h-s maximális repülési sebességét, 9 m/s vertikális sebessége pedig nem kevésbé lenyűgöző. A drón kettős akkumulátorrendszere 27 perc repülést tesz lehetővé. Az akkuk túlmelegedését gátló és előmelegítéséért felelős technológia lehetővé teszi, hogy extrém magas, illetve akár fagypont közeli hőmérsékleteken is repülhessünk.
-30 méterig előre észlelje az akadályokat, maximum 54 km/h sebességig
-Abban az esetben, ha a gimbal közel kerül forgási határához maga az Inspire 2 kezd a megadott irányba elfordulni, anélkül, hogy a folyamat befolyásolná a repülésvezérlést vagy a felvételt.
-Az előre- és lefelé néző szenzorrendszer segítségével az Inspire 2 valós időben létre tudja hozni repülési útvonalának részletes, 3D térképét. A videóátviteli rendszer jelvesztése esetén – amennyiben a Smart Return to Home engedélyezve van – a gép képes az eredeti útvonala mentén hazarepülni, majd a jel visszanyertével egyenes vonalra váltani. A gép az elsődleges kamerát fogja az akadályok felismerésére használni, így akár 200 méterre is képes útvonalát előre tervezni.
-2500-5000 méteres tengerszint feletti magasságot is (külön megvásárolható propellerekkel), és olyan alacsony hőmérsékleten, mint -20 °C az önmelegedő intelligens repülési akkumulátorok használatával.
-legfontosabb modulok, például az IMU és a barométer kettős redundanciája révén.Az intelligens repülésirányító rendszer figyeli a redundáns rendszereket, ezáltal pontos repülési adatokkal látva el az Inspire 2-t.
-kettős akkumulátorrendszer garantálja, hogy az egyik akku meghibásodása esetén az Inspire 2 még elegendő távot tudjon repülni egy biztonságos landoláshoz. A meghajtás vezérlésének redundanciájáról a PWM jel mellett egy soros jel gondoskodik, így a PWM kiesése esetén is képes az Inspire 2 a további, biztonságos repülésreEzek mellett már csak a margón jegyzem meg, hogy kva jó dolog lehet ki-be kapcs. Idoveszteseg nélkül akksit cserélni.
Szóval "pár marketing bullshit apróság" amivel egy pöppet többet adnak a pénzedért...
Igaz, nem "féláron" amennyit te hajlandó vagy adni értük....
"Hiszem annyit érnek"...
Olvasva egymás után leszurve a hozzászólásaidat, olyan mintha téged valaki nagyon megbántott volna a cégnél
Ennek ellenére már az asszem 5. Sz@rfos dji gépet használod....
8k tévén szarszázmegabitesnegykáspixeles f0s kép....
De tényleg érdekel milyen anyagokat gyártasz?Szeretem a minőségi természet filmeket,, és szakmából adódóan ha van megnézem az extrákat is...
Legutóbb épp a netflixen néztem az Our planet
Lélegzetelállító jeleneteit, és annak werkjét, amiben több helyen mutatják az inspire2 munkáját....
Jó hát nem a Lánchíd mellett forgatnak az igaz,,,
de azért szerintem érdemes megnézni milyen díjakat nyert a produkció, és kik adják a nevüket hozzá mondjuk narrátorkent.....Sokkal csak azt akarom mondani hogy lehet köpködni a gépeket, meg lehet használni... Használni meg emberek használják,,, akik tévedhetnek hibázhatnak.... Képzeld még ebben a filmben is ledaralja a drónos kolléga a kezét csúnyán az inspivel....
Nekem nem fizet a dji ,,, nem is szponzorál.... Betegre sem vagyok, de nem is titkoltam soha, hogy kedvelem a céget...
Szerintem kva sokat raktak le az asztalra...Persze azt is elfogadom, hogy valakinek más a véleménye,,
De valahogy az utóbbi időben nekem úgy tűnik, mintha te csak a "crash videókra " keresnél a neten, és ebből állna a témáról alkotott "beszűkült"világod...
(Nem nem személyeskedesnek szántam, nem te vagy beszűkült, hanem a témáról szerzett infoid szvsz.... Tényleg nem sértegetésnek szántam, ne ragadjumk le a pejorativ aspektusánál
)"Többet nem t'ok monnani kérem kapcsolja ki...."
-
khorvat
senior tag
válasz
sityupityu
#5251
üzenetére
Egyes vélekedések szerint a Go-val is mennie kell, mert az Active track 3.0 csak abba van implementálva a Fly app ezt nem tartalmazza, mert a mini nem tud ilyet. Nah makd kiderül ez is már csak pár óra és okosabbak leszünk.
Elvileg oldalsó szenzora is lesz van aki ezt vizionálja, hát hajrá. -
NvidiaRTX
őstag
válasz
Geller72
#5257
üzenetére
Ez mind csak biznisz. Minél több törik el annál több bevétele lesz a DJI-nak.
Kötsz rá Care-t? Az sincs ingyen és annak is vannak határai.
Drón gyártás = Masszív pénz csinálás.
Drónnal való pénz keresés = Minimális pénz csinálás.
Drónozás mint hobbi = Veszteség.
Nem drónozás = Nincs pénz veszteség.
Minden másra ott a Maszter Kárd meg a Cetelem.
-
Geller72
veterán
A Pro-n felső felfüggesztése van, itt egy kinyúló karon van. És fizikailag lejjebb is, sérülékenyebb helyen. Minin dettó. Az első Air-en sokkal védettebb a kamera. A mininek és a MA2-nek is pont az a baja, hogy sokkal merevebb a tartó, nem tud annyit engedni, mint pl a Pro-n.
-
Geller72
veterán
..Már látom magam előtt a rengeteg gimball cserét.
Mocskos szar helyen van, totál sérülékeny. (MA2) -
VANESSZA1
őstag
Nem rossz ez a távirányító. Ha telefonos megoldás van akkor én se látom semmi értelmét a távirányító kijelzőnek. Lényeg hogy kompakt gyorsan összerakható legyen. Legyen valami visszajelző LED, és jó helyen legyen minden. Az M2P távirányítót is azért cseréltem SC-re mert úgy kellett belepréselni, és a kábel is hát minden volt csak nem élvezetes belepréselni a telefonba. És ha még egy telefon tartót is kellett vinni hát nem ez volt álmaim netovábbja.
De ez jónak tűnik. Jó hogy felül lesz a kijelző. -
krx21
nagyúr
Itt látható pár friss fotó a MA2 vezérlőről. [link]
-
-
krx21
nagyúr
válasz
sityupityu
#5251
üzenetére
A távirányító tényleg csúnyácska, de ha jól ki van találva még jobb is lehet a telefon felfogatás...
-
-
horvi0813
tag
válasz
VANESSZA1
#5249
üzenetére
Nagyon szar a forint, az emberek meg nemhogy többet keresnek jelenleg hanem vagy kevesebbet vagy semmit. Nagyon várom én is az Air2-t ez lenne az első komolyabb drónom eddig csak "játékaim" voltak, Minit akartam először, de abból is lehet meg kéne várni a következőt vagy mire ez lemegy 75k-ra kb annyit megérne, többet nekem nem sajnos.
-
NvidiaRTX
őstag
Új árakra értettem.
Én csak használtan veszek DJI cuccot kivéve talán akkut a géphez.
Nem a márkával vagy a cuccaival van a bajom hanem az áraival ennyi.
Használtan 200k-val olcsóbban vettem meg a mostanit és kb olyan mint az új. (7 töltés volt az akkuba)
Tehát ha 400k körül lenne egy új P4Pro+ egy szavam nem lenne.
Ezt az új Air 2-t sztem 250-300k alatt nem igen fogjátok tapogatni.
Amúgy akinek még nem esett volna le ezt az Air 2-t a DJI a Hubsan Zino 2 ellen küldi mivel nekik van kis gépen 4K 60FPS felvétel. Amolyan gyorsan dobjunk ki valamit ellenük.
Ugyan úgy mint Intel vs AMD vagy AMD vs NV vagy Samu vs Háváj. -
khorvat
senior tag
DJI Mavic Air 2 hivatalos bemutató: 2020.04.28 03:30 magyar idő szerint
-
krx21
nagyúr
válasz
NvidiaRTX
#5241
üzenetére
Gyerekik, ha ennyire nem szimpatikus a DJI márka, miért nem választasz más gyártót?

Tényleg olyan sokat van kritizálva, hogy jó hogy nem kötelező megvenni egyik terméküket sem...
Ha van azonos kategóriában, ajánlott más gyártó is, szívesen megnézem azt is...
Holnap a nagy nap.
-
-
S.J.
tag
sziasztok!
egy phantom 4 adv. mennyit ér használtan mostanában? 200e körül reális? -
krx21
nagyúr
Izgalmas videó: DJI Inspire 2, 10km és vissza. [link]
-
Geller72
veterán
válasz
khorvat
#5232
üzenetére
De akkor a tudása és az ára miatt már hívhatjuk M2P-nak is, ugye?
Az árak láthatóan elszálltak, kici kínai barátaink gyorsan be akarják hozni a kiesést. Épp minap néztem rá egy tavalyi M2Zoom rendelésre, 800 euró körüli áron volt. Nem elírás.
. De minden másban is drágítanak, a 3d nyomtatóm 170 euróról 203-ra drágult, és ezt hívják most akciós árnak odaát..
. Gondolom, nem kicsit visszaestek a megrendelések. Ők így akarják kompenzálni. Majd rájönnek, hogy nem ez a megfelelő hozzáállás.
-
khorvat
senior tag
Ki savaz a szavazasra?

Kezdek félni, hogy nem tudok majd ellenállni az Air 2-nek éppen a biztosan irányítható nagyobb távolság és a több repülési idő hiányzik nekem csak az Airből. Ha ezeket most belepakolják akkor FMC 1000-1200Eur árban visítva de beleférne. Hiány érzetem csak a vagányabb kinézet és a DJI Go app miatt lenne. A vezeték nélküli Goggles csatlakozás pedig csak hab lenne a tortán.
-
Geller72
veterán
..Várjuk meg azt a bejelentést, aztán savazzunk tovább..
Szerintem.. -
válasz
NvidiaRTX
#5227
üzenetére
Ez nem úgy van, hogy valami 3 millió Forint és akkor halálcsillagot szerel rá a gyártó.
Adva van egy frekvencia szabvány és azon belül adva van, hogy mekkora teljesítménnyel sugározhatnak az eszközök. (FCC, ECC szabályozza ezeket)
A gyártó abban tud mókolni, hogy a nagyobb drónba nagyobb és komplexebb antennát rak, illetve a távirányítón is nagyobbak a szarvak. Azt is figyelembe kell venni, hogy amit a gyártó ígér az optimális körülmények között mérik. (a sok kilométerre gondolok itt)
Vannak olyan civil drónok amik több tíz km-t el tudnak repülni, de azok valamilyen más átviteli protokollt használnak. Ilyen pl. a Parrot Disco LTE mod, ahol nem közvetlenül kommunikál a távos a drónnal, hanem "telefonon keresztül" azaz a táv "felhívja" drónt az LTE vagy 3G vagy 4G hálózaton keresztül és utána amíg van lefedettség és az akkuban kakaó, addig mehet a madár. -
NvidiaRTX
őstag
válasz
VANESSZA1
#5225
üzenetére
Ez az igen. De most őszintén összerakok egy ilyen drága holmit és kb annyit tud távolságban mint egy Mini?
Nem tudom ti hogy vagytok vele de én minden terméknél elvárom azt, hogy a pénzemért kapjak is valamit.
Mint a telefonoknál, hogy a drágábba jobb kamera meg hardver van.
Akkor uram bocsá egy 3 millás drónba legyen már valami erősebb jeladó/vevő.
Növeljék meg az antennákat vagy mit tudom én... de nem ugyan azt a távot kapom hozzá mint egy sima P4-nél. Bocs más a színe.
A DJI tudta előre, hogy lesz jobb jelátvitele ennek ellenére az Inspire 2 nem kaptam meg, nem baj majd az Inspi 3 négy milláért talán megkapja és persze lesznek olyanok akik majd futnak megvenni csak ez miatt.
Hallottam én is a panaszokat az I2 akkukról, ezek után sztem ingyen sem kéne I2, csak nyűg lenne ugyan úgy mint anno az I1. -
VANESSZA1
őstag
-
VANESSZA1
őstag
-
krx21
nagyúr
válasz
NvidiaRTX
#5220
üzenetére
"A gép ~200 méter távolság után jelvesztést produkál többször is."
Rádiós kommunikációs esetén soha nem lehet tudni, hogy milyen zavaró tényezőkkel küzd a rendszer. Egy olcsóbb, vagy csak más típus, lehet hogy már 50m-en jelvesztett volna...
Bár a ocusync 2.0 jobb mint amit az inspire 2 használ, ugye? -
NvidiaRTX
őstag
Ezt gondoltam én is, hogy egy millió FT-os Inspire 2 már minőség meg prémium anyagok meg brutál jó minden.
Aha. Helyszín Budapest. Lánchíd mellett. A gép ~200 méter távolság után jelvesztést produkál többször is.
Na ennyit erről.
Sőt nekem az Inspire 1-em még olyat is produkált anno, hogy forduláskor szépen elferdült a horizont. Minden tippet kipróbáltam amit találtam a neten, hogy hogyan lehet ezt fixálni de sehogy sem jött össze. Ezután adtam el és jött a M2Z ahol már nem volt ilyen hiba és a P4-nél sincs ilyen gond.
Ennyit a milliós gépekről. A jó képminőségen kívül semmivel nem jobbak mint a kicsik. -
-
NvidiaRTX
őstag
válasz
VANESSZA1
#5211
üzenetére
Én ahogy nézem két akkunál nagyon nem kell több a drónomhoz mert mostanában mást nem látni csak szél szél szél erős szél viharos szél szél szél...
Így aztán lehet tervezni. Nem mintha nem bírna el a "nagy" széllel egy P4 de valahogy még kedvem sincs kimenni ha szeles az idő nem hogy még 200 méter magasra repkedni aztán azt várni hogyan merül le 15 perc alatt a drón.
Anno az Inspire-höz 4 akkum volt hát győztem őket állandóan töltögetni meg meríteni meg a fa..... azt... inkább megszabadultam a pakktól.
De várjál Vanessa még az sem mind1 hány fokos az akku amikor használod a drónnal.
Jó mi? Ilyen drága dolgok és még mindig mennyi mennyi korlátozás meg odafigyelés kell rá.
Kajak mintha egy gyereked lenne, állandóan babusgatni kell ezeket az akkukat...
Azért kíváncsi vagyok még hány évet kell várnom arra, hogy 1 akkuval legalább 50 percig a levegőbe tudjak maradni egy normál méretű (gyári) drónnal.
-
válasz
VANESSZA1
#5211
üzenetére
Túlgondolod, legyen elég annyi, hogy amit, ahogy lehet, úgy megóvunk az idő előtti tönkremeneteltől.
Amennyire lehet, nem támogatom a Szenegálba küldött szeméttel megrakott konténerhajókat.
Elég lomtalanításkor szétnézni, hogy a heti kukaürítéseken kívül is mennyi hulladékot termelnek az emberek. -
VANESSZA1
őstag
Őszintén szólva nem igazán tudom mire vélni ezt az akku témát állandóan.
A DJI az akkumulátorra 1 évet ad, így ha valami gebasz van vissza kell vinni, hogy cserélje ki.
Tudom, hogy most megint erre a "lápos vidékre" tévedtünk hogy garancia, meg én vagyok a hülye aki miért reklamálja, de igen ha nem működik akkor vissza. A púpos aksit is.
Sajnos ebből úgy látom, hogy most egyre több kerül elő mert a f.. búkon is állandó téma.
Az is lehet hogy user error következtében jön elő, az is lehet hogy gyártási hiba miatt.Én arra esküszöm, hogy ha használom feltöltöm. Igaz, hogy előfordult már nem 1x, hogy feltöltöttem 3-at, és közbejött valami és elmaradt a reptetés, így hiába volt minden.
De ha repülök akkor általában 5-7%-nál kapcsolom ki az aksit, mert 10-15%-nál indulok haza (90 %-ban nem rth-zok).
Hosszabb szünet esetén is időszakonként feltöltöm teljesen, és az önmerítést megszakítom, 1x minimum ha hosszabb ideig nem repülök, majd hagyom lemerülni, és akció előtt feltöltöm.
Így az aksik 99, 98 %-osak airdata alapján.
Az hogy ezáltal így egy két töltéssel több töltési ciklust mutatnak nagyívben nem érdekelnek. Addig használom ameddig működik, és ha a kapacitás úgy leesik akkor cserélem.
Szerintem nincs különösebb értelme ezen gerjedni, mert nagy valószínűséggel a drónt hamarabb cserélni fogja az ember mint az összes akksi meghal. Ez kb. mint a telefon kategória. -
tirszin
senior tag
válasz
forceberg
#5205
üzenetére
Mondjuk igen, nekem is úgy tűnt, ezek a DJI gépek nagyon felfelé vannak skálázva. Már valahol 3.7V környékén leszállásra kényszerít.
Nem lehet, hogy ezek olyan cellák, amiknél 3.5...3.6V-nál van a mélykisülési határ? Mert a teteje is nagyon fent van. Az enyém pl. 4.35V-ra (4.4V) simán feltölti. -
válasz
tirszin
#5204
üzenetére
Az ólomsavas aksikat ne keverjük bele, mert azokat meg feltöltve kell tárolni.
A technológia sokat változott, lásd nem gyorsan önkisülő NiMh cellák.
A 10%-ot úgy nézd, hogy az Air aksija, amikor 1%-ot írt, akkor volt 3,5V-on(ezt mértem), tehát még bőven az aksi mélykisülési ingerküszöbe alatt van a kijelzett 10%.
De lehet csinálok erre is egy mérést, meg majd egy év múlva is, hogy mennyit változott.
A Sony teló meg SW-ből úgy csinálja, hogy megtanulja, hogy mikor kelsz, aztán csak addigra tölti fel, hogy minél kevesebbet legyen magas töltöttségen az aksi. -
tirszin
senior tag
válasz
forceberg
#5201
üzenetére
Nem tudom, a régi akkuknak (még a savasoknak, Ni-Mh is, de a Li-nak főleg), az volt a leggyorsabban degradáló tényező, ha alacsony feszültségen vannak sokáig (értsd akár csak 1 nap). Egy-két ilyen akció, akár meg tudta duplázni az akku soros belső ellenállását.
A 100%-on tárolás ehhez képest bakfitty volt.
Ahogy nőtt a fajlagos kapacitásuk, úgy látom 90% felett sem szeretik a sok időt. De azért nem szabad elfelejteni a mélykisülés környezetét sem!!
Szóval szerintem 10-20% környékén ne legyen napokat, 10% alatt pedig órákat sem! Mert ettől nem felpúposodik, hanem megnő a belső ellenállása és legkisebb terhelésre is jól beesik az üresjárati feszültsége. Tehát virtuálisan csökken a kapacitása.
Ha mégis ezt a gyakorlatot követi valaki, a folyamat visszaszabályozza azért magát, mert ahogy megnőtt az Rb, a későbbiekben, amikor azt hiszed, hogy 10%-ra van merítve és leteszed úgy, már nem 10%-on tetted le, hanem 30-on, mert valójában csak addig merült. A nagy belső ellenállás miatt hiszi azt az elektronika, hogy már 10-en van.
Remélem érthető a laikusoknak is. -
tirszin
senior tag
Ha a Teslanal és pl az új Samu tablettemnél már olyanokat csinálnak, hogy csak 85%-ig tölt (és ez lesz az "új" 100%), sztem még fél napig se legyen 100%-on! (Mert ezek az intézkedések kb. ezt jelentik egy autónál.)
Ha 2 nap múlva repülsz, szetm akkor se töltsd tele, mindössze 50...60%-ra. Majd csak közvetlenül előtte a 100-ra! -
Én 15-tel is elrakom(ha nem hibás az aksi, nem megy mélykisülésbe pár hét alatt), de ilyenkor jobb észben tartani, néha ránézni. Vagy max. egy keveset rátöltök.
Próbából csinálok majd kapacitás mérést az egyik aksimon. 2017-es gyártásúak lehetnek az aksik.(#5200) AuraSync: 10% alól már én is inkább felhúzom kb. 30-ra.
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- Subaru topik
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Hogy is néznek ki a gépeink?
- Tarr Kft. kábeltv, internet, telefon
- Parfüm topik
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Úgy állhat le a 16 GB-os GeForce RTX 5060 Ti gyártása, hogy közben nem áll le
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy S23 Ultra 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Sony PS3/PS4/PS5 és kézikonzolok Okosítása és Szoftveres szintű javítása - RÉSZLETEK A LEÍRÁSBAN
- MacBook Air 13" M4 10cCPU/10cGPU / 16GB / 256 GB - www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
. Ki, mire használja a gépét. Tedd át FPV-re a kamerát és mindjárt más a perspektíva, olyan, mintha rajta ülnél. Majdnem olyan, mint egy racer, csak sokkal lassabb. De 60-70-el is lehet krúzolgatni..

és kb. a nap felénél már töltjük őket...De ez mondjuk nem átlagos felhasználás, mert reggeltől estig terepen vagyunk...Nagyon kell ahhoz logisztikázni a percekkel, hogy estig kihúzzam, és minden versenyzőről legyen jelenet, akire szükségünk van...
nekem az Inspire 1-hez 7 aksim van. Igaz, hogy ez 2 gépen osztozik. Mostanában már nem dolgozom velük, de amikor valamit mérek (szoktam kísérletezgetni) akkor gyakorlatilag mindet elfogyasztom.





)


