Új hozzászólás Aktív témák

• #34886 orbano félisten Norbi14 #34878

  Új Válasz 2014-04-03 08:10:17 #34886

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  orbano

  félisten

  válasz Norbi14 #34878 üzenetére

  abszolút nem éri meg a melót. és ha már kasztni, mindenképpen a tetőlemezzel kell kezdeni. hiába a kerékjárati ív van közel a futóműhöz, a fém kasztninál az az egy méter nem távolság, jól vezeti a hangot, és a tető a legnagyobb összefüggő, rezgésre képes felület. a kerékjárati ív sokkal merevebb, nem tud akkora zajt leadni. ráadásul a tetőkárpitot könnyebb leszedni mint bármi mást megbontani. de igazából még az is fölösleges, egy jó hifi elnyomja a menetzajt. ha meg komolyzenét akarsz hallgatni vezetés közben és a részletekre figyelni, akkor lexust kell venni egy akármilyen "dzsunka" autóból nem lesz luxusszedán csendességű kocsi soha.

  A vér nem válik VAZZE!™

Új hozzászólás Aktív témák