Hirdetés
- Dedikált NPU-t tervezne az AMD?
- És akkor egy fejlesztőstúdió rájött, hogy vissza is élhetne a felskálázással
- Száguld a Meta és a Microsoft, 500 milliárd dollárral lőttek ki az AI-részvények
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Kínai kézbe kerül a MediaMarkt áruházak tulajdonosa
- Milyen Android TV boxot vegyek?
- Nubia Red Magic Astra - táblajáték
- Mini-ITX
- Autós kamerák
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Házimozi belépő szinten
- Bővíti a Strix Halo kódnevű dizájn képességeit az AMD
- És akkor egy fejlesztőstúdió rájött, hogy vissza is élhetne a felskálázással
- Apple MacBook
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Sundesz
addikt
Lehet valahogy kormányszöget változtatni, Thrustmaster T150-em van. Igazából akkor idegesítő, amikor megpörgök, olyan lassan tudok csak megfordulni olyankor, mint egy teherautó.
Azt nem értem, hogy ha falnak ütközök, azért miért jár büntetés. Eldobtam a vasat egyedül, sima 3. helyen voltam, de a +2 mp időbüntetés miatt 2 tizeddel lettem 3.
-
wolf13
őstag
válasz
Sundesz
#10389
üzenetére
Ez gusztustalan , nem érzékeli a játék , hogy valaki érkezik hátulról , s nem tartja ghostban a büntetett vagy épp vissza helyezett játékost. Ezt a sport is gyakran csinálta. Viszont ezért kaptál büntetést ? Sportban azt figyeltem meg , csak akkor osztja ki , ha a sértett nem tud az ütközés urán a pályán maradni. Nekem a legdurvább még szintén sportban volt , Monza első sikánnál hátulról érkező szinte csak érintőre vett jobbról , s kanyart levágva haladt tovább. Semmit nem kapott , ellenben velem , mivel úgy vette a játék , hogy én tessékeltem ki. Így kaptam 5 másodpercet. Sajnos el kell fogadni , vannak hibái , még lagg miatt is szokott tévedni, rossz döntést (büntetést) hozni.
-
lo_jo
senior tag
válasz
Sundesz
#10384
üzenetére
A countersteeringnek nem láttam értelmét kormánnyal, úgyhogy off, bár nekem kontrollerrel is. ASM is ki van kapcsolva, csak ABS és TCS van. A TCS-t autónként állítom, többnyire 1 vagy 2, az ABS default sajnos kell, mert elég rosszul kezeli a G29 pedált. 100% féknek veszi azt, amikor a gumi kockához érek, PC-n ez kb 2/3, nagyon nem mindegy. S-10-nél nekem az segített, hogy beraktam 0.2s offsetre a demo ghostot. Meg persze a sok próbálkozás. AC-ACC párosban PC-n sokszáz, de lehet, hogy párezer köröm már van Spa-n, de a 917K és a szűk száraz ív megtréfált párszor.
-
#10385
[HUN]NIMROD
senior tag
Sundesz
#10384
[HUN]NIMROD
senior tag
válasz
Sundesz
#10384
üzenetére
Ennél az egy versenynél tapasztaltam, hogy rontanak. Nálam az történt, hogy mindjárt a Kemmel végén az élen haladó túl későn fékezett, majdnem keresztbe állt a pályán, ezzel feltartotta a másik kettőt is. Így mindhármukat letudtam már a Pouhon elején.
Osztottam is meg róla visszajátszást. -
Sundesz
addikt
Akik kormánnyal játszanak, a Countersteering assist off, weak vagy strong állásban van? S-10 jogsinál pl. könnyebb, ha be van kapcsolva, máshol nem vettem észre különséget. Állítólag a strong még lassít is. Illetve az ASM-t (stability management) bekapcsoljátok?
[HUN]NIMROD: Ma gyengébb iővel is tök simán meglett, érdekes.
-
#10381
undercover
őstag
wolf13
#10380
undercover
őstag
válasz
wolf13
#10380
üzenetére
Szerintem is nem lehet már lassítani mert változtattak a végén a Sportban is a szabályokon.
Milyenek az emberek a Sportban? Simán van rá esély, hogy kilöknek attól függ mennyire éles a küzdelem. Sokan nem számolnak arra, hogy te hamarabb fékezhetsz hanem ott megy a seggedbe és buum belédmegy. A büntetés rendszer amikor beléd jönnek vagy te mész valakibe nem mindig működik jól szerintem. Volt már olyan, hogy kilökött valaki és nem kapott büntetést ha éppen picit megpöckölt. De volt olyan is, hogy egyenesben gyorsabban jött nálad és belédment hátulról akkor meg te kaptál, hogy nem huzódtál le előle.
Meg abból a szempontból szerintem kicsit igazságtalan, hogy vannak pályák ahol bizonyos kocsik gyorsabbak. Igy ha az nincs meg neked akkor lassabb vagy BOP ide vagy oda.
-
wolf13
őstag
válasz
Sundesz
#10378
üzenetére
Sportban is így volt. Buktad az adott és a következő kört. Menü , retry s meg van oldva.Nem lehetett lassítva megoldani. Még a játék megjelenése után a napi versenyeken lehetett lassítva leróni a büntetést. Utána hozták be a kijelölt büntető szakaszt. Nekem így rémlik.
-
Sordoran
addikt
Hétvégén mentem pár (vagyis 3) daily race-t online, ennyi tapasztalatom van eddig, de ahhoz képest hogy nem vagyok jó sofőr, tudtam élvezni. Gondolok itt arra, hogy nem volt nagyon észnélküli játékos aki kilök, leszorít (akár szándékosan, akár véletlen), szimplán csak lassabbak voltuk mint a profik.
Amin megütköztem picit, az az időmérő, miért ad a játék büntetést? Simán legyen érvénytelen a kör ha elhagyom a pályát. Helyette kaptam egy 0,5 sec büntetést, mondom jó sebaj, megyek tovább új körre, de a célegyenesben kényszer lassított, mint versenyen szokás. Ezzel az a kör (ami normális hogy lesz gyors) és következő is kuka, ennek mi értelme? Nem tudtam, de akkor ilyen esetben rögtön mehet a retry. Pedig jobb lenne formában maradva befejezni és megkezdeni következő kört. -
bence188
tag
válasz
[HUN]NIMROD
#10375
üzenetére
-
bence188
tag
válasz
[HUN]NIMROD
#10373
üzenetére
Figyelek rá rendben, köszi! Hol kell átállítani mph- kmh-ra nem tudjátok? Elég gyér beállítási lehetőségeket találtam (display settings, controller settings, assist settings), csak azt hogy mi látható a képernyőn.
-
anulu
félisten
válasz
ako001
#10368
üzenetére
remélem, reszelnek azokon az endurance futamokon. az 1h elég vicces, a 24h meg brutál (mondom ezt GT4 A-Spec Le Mans és Nürburgringgel a kezeimben). Suzuka 1000km-t meg Tsukuba 8h-t visszahozhatnák, meg lehetnének ilyen 2-4 órásak is. a lehetőségek végtelenek, szándék kérdése lenne az egész.
-
#10368
ako001
aktív tag
[HUN]NIMROD
#10367
ako001
aktív tag
válasz
[HUN]NIMROD
#10367
üzenetére
Igazábol, nekem az LM race car-ok begyüjtése lenne az első. De ilyen 18Mes árak mellett, lehet elengedem öket.
Én azt hittem lesznek egyböl endurance versenyek,és ott majd elszorakozok velük.
Gt4ben is majdnem az összesel, vegigtoltam a Nürburgring 24h-t
Itt is az let volna a terv, de még varni kell rá, ugy nez ki. -
#10367
[HUN]NIMROD
senior tag
ako001
#10366
[HUN]NIMROD
senior tag
válasz
ako001
#10366
üzenetére
Attól függ, mik a céljaid. Én most a 2. és 3. Le Mans győztes legendásra várok, és kell még az Audi R18 TDI Team Jonest a trófeák miatt. Ha ezekre nincs szükséged, akkor azt vedd ami tetszik.
Pont ma lejárt a meghívóm a Veneno-ra, a listában ott marad, de addig inaktív a Purchase gomb, amíg nem lesz újabb meghívóm.
Teljesen nyilvánvaló, hogy nem fogunk tudni azonnal megvenni mindent ami felbukkan, meg kell várni amíg újra előkerülnek a folyamatos rotációval ha már van rá pénz. -
#10360
GuruZone
őstag
undercover
#10359
GuruZone
őstag
válasz
undercover
#10359
üzenetére
#10359 undercover: megtörtént
#10349 Sundesz: igen, kontrollerrel próbálkozom, úgy már eljutottam az ezüstig... De az arany esélytelen. Legalább is nekem.
-
#10359
undercover
őstag
undercover
őstag
Ha valakinek van kedve engem is felvehet.
Gravedancer0 a nevem.
-
Ghostface
senior tag
válasz
M0ng00se
#10351
üzenetére
Azzal az autóval próbálkoztam, de nekem olyan mintha nem gyorsulna normálisan a gépi ellenfelekhez képest. A 6.-8. helynél nem tudok feljebb jutni, mert esélytelen utolérnem a többieket. Állítittál valamit az autón, vagy esetleg vettél bele high RPM turbot?
#10353 ako001
Köszi a tippet, megnézem ezeket az autókat is majd, de hátha jön még más tipp is.Egyébként replayt hogyan kell elmenteni? Én nem találtam ilyen menüpontot.
-
ako001
aktív tag
válasz
Ghostface
#10350
üzenetére
Én lentebb ajánlott Toyota ts30 hybrid-el,bár 800pp-re sehogyan sem sikerült konfigolnom.Vagy 710-20 körül volt majd a kövi ugrás 850
De igy is simán ment minden, kivéve Suzuka-t.Na annak vagy 10x neki kellett állnom, ott valamiért nem úgy működött az autó mint a többi pályán.
Állandóan csúszkáltam bármilyen gumit használtam.
+ az időjárás is a halálba szívatott.
Volt olyan hogy az utolsó körben a célvonalnál, mintha elvágták volna ,vége lett az esőnek, es szikrázó napsütés lett száraz pályával:-( Én meg intermediate gumival
Aztán ezt megunva váltottam Sauber C9-re,ha már megvetem gondoltam kiprobálom.
Elsöre meg lett vele, igaz a lassan járj tovább érsz ,taktikát választottam.
És még az esö sem eredt el -
meglett az s7 hogy tekerném ki a nyakát aki forma eventet tesz a játékba...
remélem az s10 már csak könnyebb lesz 
-
Ghostface
senior tag
Sziasztok!
PS1-en játszottam utoljára GT-vel ezért ezt most megvettem, de nagyon régóta nincs tapasztalatom autós játékokkal. Cafe Menuket végigvittem, most viszont kicsit elakadtam. Próbálom megnyerni a Gr.3-as PP700-as, és PP800-as versenyeket, de nem akar sikerülni. Ti milyen autókkal csináltátok ezeket, és milyen beállításokkal? -
GuruZone
őstag
válasz
Sundesz
#10347
üzenetére
G29 biza.
1-esen van a kipörgésgátló, mert semmi különbséget nem tapasztalok az 1-es és 5-ös állás között :)Az assistoknál nálam a countersteering assistance strong, a GTS óta így szoktam meg.
Éppen a Beginner Drifting 2 mission-nél szívok, esélytelennek érzem magam az aranyra. Ez most idegileg nagyon visszavet a haladásban.
Amúgy a Circuit Experience-ek (voltak) a kedvenceim,
de most azért nem csinálom őket , mert nincs semmi motiváció. GTS-ben autó járt egy fullosan arany Circuit Experience-ért. Áprilistól amúgy már itt is jár értük lóvé!Suzuka Circuit Experience-et ha van kedvetek toljátok, mert egy álom az új NSX. (1 lap attack 1:49.720)
-
GuruZone
őstag
Egy S-10 Super License-t hoztam nektek,
2:23.321 Spa, Porsche 917K 1970
Hátha segítségül lesznek valakinek a videóban látottak![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
Volt benne pár nap munka.Ezúton kérem szépen azokat, akinek még nem vagyok haverja, vegyen fel nyugodtan: Guru_HUN
Köszi
-
#10345
Sundesz
addikt
BusinessGuy
#10343
Sundesz
addikt
válasz
BusinessGuy
#10343
üzenetére
Szerinted szemellenzős fanboy vagyok azért, mert tetszik a játék. Technikai hibákat elismertem, a szemét marketing húzásokat is, de attól még hagy élvezzem a játékot így 35 óra után is. Napi 1-2 órát játszok single playerben, nekem az pont elég (így sincs meg minden mission és race event). Ha én már megütöm a szemmellenzős fanboy címet szerinted, akkor ebben a szempontrendszerben nézve te is túltolod.
Számodra sok hibája van a játéknak, ami lehet másnak meg se fordult a fejében, hogy az lenne. Persze most azt a pár dizájndöntést leszámítva, amit jogos kritizálni. Pl a tartalmi kérdést fentebb vázoltam, amint látod nem érzem lyukasnak a contentet család és munka melletti napi 1-2 játékórával. Lehet nálad ez 3 nap lett volna, akkor megértem, hogy kevés.
Korábban írta valaki, de pl azt te sem említed, hogy technikailag lenne javítanivaló. Framerate néha gatya, gagyi ahogy a részletesebb pályaszéli árnyekok betöltődnek menet közben, a menüben az autómodellek néha iszonyat recések.
-
#10343
BusinessGuy
őstag
Sundesz
#10342
BusinessGuy
őstag
válasz
Sundesz
#10342
üzenetére
Nyilván nem de nem is ilyen tempóba menne bele a tartalom és nem változtatnak alapvető dolgokon. Ez egy single játék gtsport egy borzalmasan üres multi VOLT. Vicc állandóan összevetni azzal pláne hogy ezt épp azért várták ennyien mert be volt hype-olva micsoda singleplayer rész lesz ismét. Így van,6-7 pont. A patch elött. Rengetegen alacsony ponttal az általad leírtak mellett az általam is sorolt problémákkal kezdve a tartalom heréléssel a fejlődés megállásán át az elhazudott tuning modellig és lottós megoldásokig a motorcserével együtt. Beszédes. Ahogy mondtam a patch volt a hab a tortára. Ez van. Az hogy te meg páran az első perctöl minden hibára csak legyintettetek és még most is próbáljátok eladni hogy itt csak a mikrotranzakció a gáz es ezért ment a "fikázás" meg az "orosz szankciók", na az jócskán megdölt.
Amúgy fingom sincs mi fölött kellett szemet hunyni de mikor egy hivatalos teszter aki magasztalta a játékot ilyet kiír az igen beszédes.Örülök hogy van még annyi gamer akik nem szemellenzővel kezelnek minden kedvencet a hibái ellenére.. Sajnos csak "MÉG", a szemellenzős fanboy felfogás generációról generációra csak fokozódik. Nem véletlenül tart a gaming ipar ott ahol tart...Fizetős multi (csak konzolon valós érv nélkül),alfa - beta állapotban megjelenő játékok, kasztrált tartalom külön megvásárlós dlc cunamival meg season passozással, játékár emelés, mikrotranzakciózás rohamos terjedése egyre pofátlanabbul, copypaste sorozatok évröl évre, a komolyabb szinvonalbeli ugrás szinte totális hiánya.....
Ahogy a legelején is írtam annó, egyszer biztos valóban egy 9 pontos kemény GT játék lesz a GT7 ahogy a Sportot is kipofozták. Bőven megvan benne a potenciál hisz ami most benne van hézagosan is de az jó. Viszont ezt a játékot nem "majd egyszer" veszi meg sok user hanem szinte 0day. Mert egy teljes értékű singleplayer GT-t igértek komoly fejlődésekkel (pl tuning model, motorcsere,stb) promózva. Ehhez képest ez a játék csak "majd egyszer" lesz az amit igértek és az is jórészt a negatív visszhangnak köszönhető....
-
#10342
Sundesz
addikt
BusinessGuy
#10341
Sundesz
addikt
válasz
BusinessGuy
#10341
üzenetére
Oké. A játék tartalma biztos maradt volna a megjelenéskori formájában. Így volt ez a GT Sport-al is, igazad van.
A játék a patch előtt 6-7 ponton állt, megnéztema 0 pontos kritikákat akkor (patch előtt), vagy az online kapocsolat volt a pontozás oka, vagy az orosz piacról kivonulás.
1.08 patchre gondol? És mik felett kellett szemethunyni, arra kíváncsi lennék azért?
-
#10341
BusinessGuy
őstag
Sundesz
#10339
BusinessGuy
őstag
válasz
Sundesz
#10339
üzenetére
Maximum az volt a hab a tortára elötte is zuhant szépen az értékelés jóval a hivatalos reviewerek alá, már megjelenés után is alig érte a 7-et. Kár mellémagyarázni. Mondhatod ezerszer is, kérdés volt eddig is a tartalom nemhiába jön ott is jócskán anyag es változás ezeket is kismillióan felvetették.
Amikor ilyet tesz ki hivatalos teszter egy játékról fórumba a tesztje után amiben a játékot ajnározta, benne azzal hogy külön meg lettek kérve hogy hunyjanak (nocsak milyen meglepő mikor röhögcsélnek egyesek a fizetett teszt kijelentéseken ugye) szemet a problémák fölött az sokmindent elárul...Mindegy a lényeg hogy végre előnyére kezd változni a játék és reméljük így is marad, mert ezek voltak a legkínosabb pontok, nem az említett fizika. Már csak a hudnak kéne egy szelektívebb beállítási lehetőség.
-
#10340
Sordoran
addikt
BusinessGuy
#10337
Sordoran
addikt
válasz
BusinessGuy
#10337
üzenetére
Én ezért se tudok haragudni a review bombingra se. Bár szerintem is gyerekes, de valahol hangot kell adni az elégedetlenségnek, mert ha elnézzük akkor nem változik semmi, és később egy másik játéknál még durvább lesz. És látható, hogy tudják mit műveltek, és finomítanak a dolgokon. Ha igazságtalanul kritizálnánk őket akkor nem lett volna beharangozva mindez, hanem csinálnák tovább ahogy tervezték.
Sundesz: Ez volt az i-re a pont, már előtte is voltak háborgások azért. Nem hiába volt sok videó is arról, hol lehet leggyorsabban pénzt gyűjteni. És mikor célzottan ezeket kezdték el kigyomlálni (díjazások csökkentése), akkor lényegében arcul lett köpve a közösség, hogy többen forduljanak a mikrotranzakció felé. A tartalmi rész szerintem többség számára elfogadható volt, és egyértelmű, hogy jövőben bővül.
Szerintem a leállás önmagában nem lett volna gond, de az hogy utána Kaz csak fényezi a dolgokat, elnézést se kér, és kárpótlást se kínálnak... Tripla A játéknál, még egy f2p is kárpótlást ad ha bugos valami vagy hosszabb a leállás. -
#10339
Sundesz
addikt
BusinessGuy
#10337
Sundesz
addikt
válasz
BusinessGuy
#10337
üzenetére
A múlt heti patchen háborodtak fel a játékosok, jogosan, és nem a játék megjelenéskori állapotán. A patch egyrészt 32 óráig játszhatatlanná tette a játék, másrészt elvett belőle a kevesebb nyeremény formájában. Mégegyszer mondom, hogy a tartalmi frissítés sosem volt kérdés.
Van ami nem fog változni valószínűleg, az a mindig online követelmény.
-
#10338
zozika84
őstag
BusinessGuy
#10337
zozika84
őstag
válasz
BusinessGuy
#10337
üzenetére
Teljesen +1
-
#10337
BusinessGuy
őstag
Sundesz
#10334
BusinessGuy
őstag
válasz
Sundesz
#10334
üzenetére
A tartalom is változik. Jön egy rakás endurance, eladhatóak lesznek a kocsik stb. Gyakorlatilag arról szól a patch amiket a legkomolyabban kritizáltak a játékosok a mikrontranzakcióktól a tartalmon át.
Ezért kell hangosan hangot adni a problémáknak akár review bombingozva is, és nem legyinteni szemellenzővel ahogy a fanatikusok teszik. Persze van mikor nem jogos kritika ér valamit csak esztelen fikázás, itt nem ez történt itt az eredménye. Szerencsére még sokan vannak akik nem fanboyként dicsőítenek mindent az egekbe az összes problémát elmismásolva.Amikor a teszterek is elismerik hogy átverték a játékosokat mert őket is átverték azért az már elég komoly....
-
#10336
[HUN]NIMROD
senior tag
[HUN]NIMROD
senior tag
Na ezt már szeretem, minden megy, és ott figyel az 1.000.000-s csekk is
A McLaren is kifutó lett. -
#10335
[HUN]NIMROD
senior tag
Sordoran
#10333
[HUN]NIMROD
senior tag
válasz
Sordoran
#10333
üzenetére
Sokkal régebb óta ugyanaz a kínálat. A Mercedes Sauber C9 lett tegnap nagy nehezen "limited stock". Mondjuk nem is olyan nagy baj a jelenlegi bevételek mellett, úgyse lehet újabb 3-5 milliót pikk-pakk összeszedni. A 18 millásakat meg felejtsék el, soha napján kiskedden fogok elszórni rá ennyit. Majd talán akkor mégis ha tényleg felturbózzák a díjazást.
Amúgy a Fisherman's Ranchen a Peugeout és a Lancer is gyenge, ez utóbbit egyszer 9 másodperccel vertem. Unalmas, de bírom. Már meg is van a C9 után az újabb 5M. Csak valami olcsó Le Mans győztest hozzanak be. A Fordról ami 4-5 között volt, lemaradtunk, ennyi idő alatt nem tudtam mindkettőre kifarmolni a zsét. Ez csak akkor sikerült volna, ha semmi mást nem csinálok a Café után...
-
#10334
Sundesz
addikt
BusinessGuy
#10332
Sundesz
addikt
válasz
BusinessGuy
#10332
üzenetére
A mikrotranzakciós politika biztos játékosok nyomására változott, de te ha jól emlékszem a tartalmat is erősen kritizáltad, amiben biztos vagyok, hogy ugyanilyen ütemben bővült volna eddig is, mint ahogy most. Áprilisban lesz új autó és pálya is. Másik vesszőparipád a GT3-as Porsche fizikája. Én még nem vezettem, de ha vezettem volna se tudnám (nem tudnám kiautózni a határait amatőr vezető lévén), hogy mennyire valós a játékban.
Na a lényeg, hogy lehet örülni most már, jó napot.
És köszönjük a közbenjárást. -
Sordoran
addikt
válasz
Sundesz
#10331
üzenetére
A fikamentességtől nem kell félni, az alaphangulat miatt olyan dolgokon is fenn fogunk akadni amin más játéknál már elnézőek vagyunk.
A legendary autó ajánlatok száma fölött elsiklottam, az tényleg jó lesz. Azért illő lenne ha legalább naponta egy cserélődne, bár kettő jobb lenne. Most harmadik napja vannak ugyanazok azt hiszem. A Subaru Impreza 22B amúgy legendary vagy used cars alatt lesz vajon? Vagy van/lesz külön utcai és rally verzió? (eddig csak utcait láttam egyik versenynél AI oldalon, és nekem 'used cars' gyanús, annyira nem régi autó) -
#10332
BusinessGuy
őstag
Sundesz
#10331
BusinessGuy
őstag
-
Sundesz
addikt
Áprilisi updateről is elhintettek ezt-azt:
- 8 új, 1 órás endurance kerül a missionbe
- 100%-al nő egyes World Circuit Eventek nyereménye
- online versenyért is több pénz lesz
- A Circuit Experience-ért is jó pénzt kapunk
- Gyakrabban lesznek legendary autók
- 20M kredit helyett 100M lehet maxSzemét Polyphony.
Azért szerintem a kredit növelés a játékosok nyomására következett be, de legalább reagálnak majd. Lassan nem lesz mit fikázni vigyázzatok! -
Sordoran
addikt
válasz
Gr3GoRi
#10329
üzenetére
És növelni fogják a jutalmakat áprilisi frissítésekben. Így már jobb a helyzet, de erről miért nem írtak korábban, miért hagyták egy héten át a játékosokat mérgelődni?
Az jó lenne, ha tényleg dupláznák a jutalmat GT3 bajnokságban, valamint szerintem majd csak kerül be később egy Gr.1 bajnokság is, legalábbis az most hiányzik. Lehet nagyobb frissítésben a cafe is kap majd extra "étlapokat". -
s7 és s10 licenszen kívül mindegyik arany
s7-ben még az ezüst sincs meg, sosem szerettem a forma autós részeket a gt-ben, ha azzal szeretnék játszani akkor mennék f1-ezni... -
#10320
BusinessGuy
őstag
undercover
#10319
BusinessGuy
őstag
válasz
undercover
#10319
üzenetére
Autótól és pályától függ melyik hol mikor éri meg.
-
#10319
undercover
őstag
undercover
őstag
A turbóból honnan lehet tudni melyiket az érdemes venni? Hogy Medium vagy High RPM stb.
-
#10311
undercover
őstag
[HUN]NIMROD
#10310
undercover
őstag
válasz
[HUN]NIMROD
#10310
üzenetére
Én a játék elején kaptam meghívót egy több milliós kocsira szóval nagyon reális.
-
#10310
[HUN]NIMROD
senior tag
undercover
#10308
[HUN]NIMROD
senior tag
válasz
undercover
#10308
üzenetére
Na ezt én sem tudom. Csak úgy lenne értelme, ha ezzel jelenne meg a kínálatban, de nekem gyanús, hogy azok az autók amúgy is ott vannak a kereskedésben, szóval mintha pont semmit sem számítana a meghívás. Ez majd akkor derül ki, ha lejár, és akkor megnézzük hogy eltűnt-e.
-
#10309
Sordoran
addikt
[HUN]NIMROD
#10307
Sordoran
addikt
válasz
[HUN]NIMROD
#10307
üzenetére
Nekem ma egy 3 csillagos adott egy Renault Megane-t, 38ezer credit értékben.
Más: azért szépen letudják modellezni a troll játékosokat AI-ra is. Videóban 3 percnél szépen felken a falra, de legalább acsira (kevesebb mint 5 tized előnnyel nyerj) meglett így is, na meg szépen tartotta magát végig.
-
#10308
undercover
őstag
[HUN]NIMROD
#10307
undercover
őstag
válasz
[HUN]NIMROD
#10307
üzenetére
De ez a meghívó mire jó pontosan ha nincs rá pénzem?
-
#10307
[HUN]NIMROD
senior tag
[HUN]NIMROD
senior tag
Na ez f.sza: a mai jegy 4csillagos lett, de sikerült kisorsolnia egy olyan Porschéra a meghívót, ami már ott figyel a garázsban...
-
#10306
undercover
őstag
undercover
őstag
Az lenne a kérdésem, hogy az én készülékemben van a hiba esetleg vagy nem tudom, de a Sport részben a szerverek elég gyakran rosszak nálam. Nincs itthon rossz netem, de ott viszonylag sokat ilyen sárga a net erősségem nem zöld és kicsit laggzik a szerver. Más tapasztal ilyet?
-
Mosqu!to
addikt
Hardon játszom, minden aid kikapcsolva, csak a gyári TC+ABS van bekapcsolva.
A cafe nem túl nehéz, ott nincs is gond. Viszont a missons nél a rolling stonenál már kell bőven gyakorolni, a licenses (international A goldra pl a G92CP-be már 150 km-t toltam és még mindig 1 tizedre vagyok a goldtól).
Továbbá most már 3+ körös futamok jönnek és nehéz a konstans jó eredményeket hozni. Nem tudom később mi jön, de pl egy nordschleife teljes kör kontrollerrel agyhalálnak tűnik, míg pc-n kormánnyal ezeket sokkal könnyebbnek érzek. -
anulu
félisten
uhh, 1.6 metacritic score. a Battlefield 2042-nek sem ennyire hulladék a megítélése. nagyon kíváncsi vagyok, hogy Polyphony mikor fog lépni és főleg mit.
alapvetően nem érdekelne, ha grind turismo lenne, és hetekig kell farmolni egy kocsiért. HA nem lenne ott a "de vehetsz ám pénzt is a store-ban! na? na???" dolog...
-
Mosqu!to
addikt
Eljutottam odáig, hogy a kontrollerrel kezd kicsit küzdelem lenni a gold megszerzése (level 14nél járok), és tökre azt érzem, hogy ez kormánnyal simán menne. PC-n kormányon játszom, de rendes szimulátorokkal (AC, ACC, AMS2, iR), de PS-sel nem kompatibilis a mostani szettem. Ha veszek egy egyszerűbb szettet GT-hez, mennyire lesz csalódás az irányítás? Arcade ez annyira, mint egy Forza Horizon, vagy közelebb áll a szim világhoz?
Szóval megéri kormányra váltani?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
singleplayer tekintetében
Valami tipp? Autó/Setup/gumistratégia kombó?
Új hozzászólás Aktív témák
- Háztartási gépek
- War Thunder - MMO Combat Game
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Milyen Android TV boxot vegyek?
- Fűnyíró topik
- bambano: Bambanő háza tája
- Nubia Red Magic Astra - táblajáték
- Battlefield 6
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Casco és kötelező gépjármű felelősségbiztosítás
- További aktív témák...
- Nintendo switch OLED
- Playstation 5 Slim (Garanciás+Sok ajándék)
- Tomb Raider I-II-III Remastered Deluxe Edition / Bontatlan/ Számla /
- BESZÁMÍTÁS! Microsoft XBOX One S 512GB lemezes játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- BESZÁMÍTÁS! Microsoft XBOX Series X 1TB SSD fekete játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- BESZÁMÍTÁS! ASUS VS228DE FHD TN 5ms monitor garanciával hibátlan működéssel
- LG 34WQ75X-B - 34" Ívelt IPS Panel - 3440x1440 2K QHD - 60Hz 5ms - FreeSync - USB Type-C 90W
- LG 27GP95RP - 27" Nano IPS - UHD 4K - 160Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium PRO - HDR 600
- MacBook Pro 16 i7-9750H 16GB RAM 512GB SSD RX 5300M 1 év garancia
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A16, Samsung Galaxy A26, Samsung Galaxy A36, Samsung Galaxy A56
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest