Hirdetés
- Szénszál és réz találkozik az Inno3D egyslotos RTX VGA-in
- Vezetékmentes és kompakt gaming klaviatúra a Cherry Xtrfy védjegyével
- Cserélhető filtereket biztosít az Elgato legfrissebb, 4K-s webkamerája
- A YouTube-ot is betiltják a gyereknél az ausztrálok
- Gyilkosságban és öncsonkításban akart segíteni a ChatGPT
- Vezetékmentes és kompakt gaming klaviatúra a Cherry Xtrfy védjegyével
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- Házimozi belépő szinten
- Milyen digitális videókamerát?
- TCL LCD és LED TV-k
- Milyen videókártyát?
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Gaming notebook topik
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
Új hozzászólás Aktív témák
-
ProEvoFan
nagyúr
-
-
ProEvoFan
nagyúr
-
-
ProEvoFan
nagyúr
válasz
#42308056
#8985
üzenetére
Köszi.Áh, nem volt semmi Egyszerűen a srác ügyesebben volt nálam.
Van egy pár rövid pálya, ahol ezzel a ranggal jönnek a polek, de a versenyt ettől függetlenül nem tudom megnyerni.Ezt jól mutatja a 159/94 pole/win statom.Persze ebben vannak nem pole győzelmek is, de nem sok.Szóval én ilyen amatőr egy körös GTS user vagyok
-
#8987
bandiie
aktív tag
sultansmith
#8986
bandiie
aktív tag
válasz
sultansmith
#8986
üzenetére
Csak nyomsz egy optionst. Egy idő után kiléptet inaktivitás miatt! Addig ghost vagy, és elég lassú!
-
#42308056
törölt tag
Grat a második helyhez ProEvoFan! Volt valami kontakt ott az elején ami miatt visszacsúsztál elsőről? Nem semmi hogy BA kategóriában pole-t szereztél, én max ilyen BB környékén voltam első sorban
Én már a rajtnál belekeveredtem a buliba, vissza is estem utolsó hely környékére, aztán később ha jól emlékszem még egy elfékezéses ütközésem is volt ami miatt büntetett a gép. Később meg el kellett rohannom fél percre, aztán mire visszajöttem 14-15. helyről megint utolsó voltam 4 másodperc büntetéssel, az auto drive szépen elintézte a versenyem
Aztán még kettőt mentem, először 10.-ről 7. lettem, aztán 4.-ről egy elég kemény futamon végül tudtam tartani a rajthelyem.
-
#42308056
törölt tag
Remélem kapunk még valós helyszíneket mert elég ergya ez a kb. 7 darab ami van benne. Jók a fantázia pályák is, de sokra nem megyek vele ha Spában vagy LeMans-ban szeretnék menni pár kört a 24 órás versenyek kapcsán.
Még korábban volt egy olyan pletyka, hogy ősszel terveznek egy nagyobb versenyt Catalunyában, úgyhogy annak elméletileg addig be kell kerülnie a játékba.
-
.LnB
titán
válasz
ProEvoFan
#8979
üzenetére
Haha micsoda "trükkök" vannak.
Számít az XP mennyiségébe, hogy milyen segítségek vannak bekapcsolva egyébként?
Tegnap megnéztem a Nordschleife circuit experience-et, de ott csak szakaszokat lehet menni időre. Úgyhogy inkább nyomtam 2x3 lap Monza versenyt. Azzal meglett a 42km.
-
ProEvoFan
nagyúr
Én ezzel farmolom az xpt, hogy meglegyen az 50lvl.12 perc, 8250xp, sok pénz ha tiszta futammal nyered a versenyt.Egy verseny pont elég a napi kilométer betevőhöz.
A lényeg, hogy a La Ferrari ellen nem kell versenyezni ha még nem vagy rutinos.Ilyenkor újraindítod a versenyt amíg nem lesz az ellenfelek között. -
-
-
-
szzoo
tag
válasz
ProEvoFan
#8958
üzenetére
Én csak annyit állítottam a bemásolt adatok alapján, hogy van az XOne és a PS4 felhasználók azonos mértékben vették meg a játékokat. Forza PC-s számok nincsenek, így az összes eladást passzoltam. Az ezzel járó további következtetéseket is.
Ha teljesebb játék (főleg számozott rész) jelenik meg, akkor szerintem is több menne el. De azt nem hiszem, hogy nagyságrendekkel.
Ha még beszélgetni akarunk a témáról, akkor szerintem maradjunk a szimulátoroknál. Mert olyan lesz a topik, mint a konzoloké egy átmulatott nap után
. Mi az autóversenyek PUBG-je, amihez mérni lehet a sikert? Már ha van ilyen és a versenyjátékok nem szabotálják egymás sikerét. A PUBG eladott példányszáma önmagában azért sem jó példa, mert nagyságrendekkel több PC gémer van. Könnyebben eredményezhet több millió új steam regisztrációt a PUBG, mint ugyanennyi konzol eladást bármilyen játék.A Nintendo példáját meg akkor érezném jogosnak, ha a Sony minden évben 2-3 autós játékkal már elérte volna, hogy szimulátorrajongókkal legyen tele a platform. A legsikeresebb Nintendo címek az elmúlt évtizedben jól felépített, több résszel jelentkező, egymást erősítő címek voltak. Talán a Wii U-s idők is segítettek a homogénebb a játékosbázis kialakulásában, miután a nagy kiadók hátrahagyták a platformot.
-
#42308056
törölt tag
Itt egy káosz futam laggoló ellenfelekkel: [link]
Ez 8. hely lehetett volna bugyuta büntetés nélkül: [link]
Ez meg egy szép első kör ahol 16.-ról 7.-re jöttem fel: [link]
(#8962) ProEvoFan: Az igaz, hogy nehezebb vigyázni a többiekre, de hát nekik is nehezebb vigyázni rám, úgyhogy emiatt nem aggódnék. Gr.2 után menj amúgy pár kört Gr.4-gyel, mintha babakocsiba ülnél ár
-
#42308056
törölt tag
A mai Daily C nagyon komoly, érdemes kimenni rá! Ma még szerintem fel is dobok két versenyt Youtube-ra, majd belinkelem. Csak aztán ne rendezzetek erahurka üldözést ha lesz benne elfékezésem és koccanásom. Bár ha jól látom azok a fórumtársak már nem igen látogatják a topikot.
-
szzoo
tag
válasz
ProEvoFan
#8950
üzenetére
VGChartz alapján:
GT Sport: 3.25m Total [link] (Last update: 13th Jan 18)
Forza Motorsport 7 (XOne): 1.23m Total
Project CARS 2 (PS4): 0.48m Total
Project CARS 2 (XOne): 0.06m TotalAbból a szempontból összehasonlítható, hogy azonos a forrás. PC-s adat nincs.
Google még ezt dobta ki: UK Sales Charts: Gran Turismo Sport Triples Forza 7's Launch [link]
"The anticipated title – which naturally topped the UK charts – enjoyed stronger week one sales than the original entry in the series, and also outperformed late PlayStation 3 arrival Gran Turismo 6. It did, however, fall significantly short of Gran Turismo 5’s debut."
-
John_Deere
tag
válasz
ProEvoFan
#8950
üzenetére
Szerintem abban az összes user benne van, teszem azt bétások, tesztelők, stb. Vagy fene tudja, hogy jött ki nekik, Én is sokáig azt vettem figyelembe.
(8951): Nem tudom, nem úgy van, hogy ha egyszer hozzá van regelve egy profilhoz onnantól bound mint játék? Vagy a dobozos használtan is ugyanúgy bármilyen profilhoz hozzáadható?
-
John_Deere
tag
válasz
#42308056
#8947
üzenetére
+(#8948) :
Kazunori Yamauchi sokszor hangoztatta, őt sosem az üzleti oldala érdekelte a játéknak, hanem, hogy megalkothassa (hassák) azt amire nagyon régóta vágyott.
Most, a verseny végén elmondta, hogy bőven van még mit csinálni a játékkal, látja hova kell tovább fejlődni és ennyi. Egy videóban elmondta, sokszor nem aludt ezutóbbi játék fejlesztése alatt, mert törekedett arra, hogy minden olyan legyen benne, amilyennek elképzelte.
Szerk.: A másik magyar versenyző (tehát a nem Patrik) mondta, hogy a verseny alatt valóban új viselkedése volt a gumiknak, a Ferrari amit például a Manufaktúraversenyen vezetett, szerinte sokkal kiszámíthatatlanabb lett.Nos ez idáig oké, nyilván a Sony abszolút nem így nézi a dolgot.
Ez az összeg (3.3millió) szvsz ma finoman szólva sem túl acélos a Ps4 eladások mellett, pláne, hogy tudjuk mennyi idő telik el PD-nél egy GT kiadásáig. Az meg azért végképp erős Nekem, hogy a Horizon Zero Dawn nem kelt el több példányban. Nem tudom. Csak gyanús, hogy több.
Viszont, ha a FIA továbbra is kitart mellettük, és tovább pörgetik ezt az e-sport dolgot, akkor kezdem átlátni, mi volt KAZ terve a Sport-tal. -
szzoo
tag
válasz
#42308056
#8947
üzenetére
Mondtak számokat a közvetítés alatt is. Lehet pont ezt. (Még ami elhangzott és érdekes lehet az a "new tyre model", amit teszteltek a résztvevők.)
Itthon nem mehetett rosszul:
"Az exkluzív játékainkról tudok nyilatkozni: 2016-ban ezek közül az Uncharted 4 volt a legsikeresebb. 2017-ben az év elején megjelent Horizon: Zero Dawn és az októberben kijött Gran Turismo Sport fej fej melletti küzdelméből végül a GT Sport került ki győztesen." Sándor Csaba, PS Magyarország [forrás] -
-
-
.LnB
titán
Na, péntek óta megvan a játék. És az átlaghoz (mármint ahhoz képest amennyi időm van általában játszani) képest most hétvégén elég sokat tudtam vele játszani. Ismerkedtem a játékkal. Driving School-t és a Mission Challenge-ket csináltam csak. Mission Challenge 6/8-ig jutottam. Ott, már nem volt energiám a 30 körös endurance-hez. Viszont örülök, hogy a Porsche 911 RSR 2017-vel kell menni, mert azt tervezem megvenni.
Eddigi tapasztalataim, véleményem pár mondatban.
A rali része sz*r. Vagyis lehet nem az. De nekem nagyon nem tetszik. Nem is tervezek ebben a játékban ralizni.
A vezetési élmény jó. Bár nem olyan nehéz mint az Assetto, vagy a RaceRoom. Igaz, még nem álltam neki Nordschleife-n körözgetni minden segítség kikapcsolása mellett. Általában úgy szoktam tesztelni/felméri az autós játékokat.
Az már most látszik, hogy az "offline" rész tényleg csak egy felkészítő. De ez nekem tetszik. Nyomni challange-ről challange-re. Motivál. Aztán ha az összes Mission Challenge-et megcsináltam, akkor szerintem elkezdek kicsit körözgetni a Nürburgring GP vonalvezetésén, és kipróbálom magam online. Addig nem fogok ítélkezni míg nem játszottam mások ellen. Mert ha az jól van megcsinálva akkor megérte az árát. Sajnos a legtöbb játékban pont az online rész szokott problémásabb lenni.
(#8911) szzoo
"Driving School feladatok teljesítésekor, minden sor végén (összesen 6 db). Extra +1 soronként, ha mind arany."
Mission Challenge feladatok teljesítésekor soronként (összesen 8 db). Extra +1 soronként, ha mind arany.
Lehet én értem félre, de én megcsináltam eddig mindent aranyra. És nem kaptam Extra +1-et sose. Mindig adott sorért kaptam egyet, de semmi +1 extra kocsi nem volt.
Egyedül a Driving School-nál kaptam a végén +1 kocsit mert mind a 48 arany lett. De ott is az egészre kaptam +1-et, nem soronként.Egyébként persze, hogy az olasz kocsikat pörgeti ki nekem. Alfa, Ferrari.. Pont nem vagyok oda értük.
Csak a Japán kocsik! (És a Porsche + Mercedes). De szerencséjére adott már két GTR-t is, köztük a GT3-asat! 
-
mattheus
őstag
válasz
Nayrobi
#8893
üzenetére
Szia!
Ma lett vége az első minibajnokságnak, így csak most tudok válaszolni a kérdésedre.
A tervezett 4 futam, egyenként 10-15 perces időmérővel és pár apró technikai aprósággal (gonddal) fűszerezve két és fél órát tartott úgy összességében.Eredetileg 2 órásra volt tervezve, de mivel első rendezés volt, így kicsit hosszabb lett. Amennyiben nem érsz ilyen hosszú ideig rá, akkor nyugodtan el lehet menni, természetesen nincs semmiféle retorzió, mivel a hangulat és a kihívás a lényeg
-
#8934
John_Deere
tag
szzoo
#8933
John_Deere
tag
Szvsz a kommentátorokkal nekem se volt bajom, sokkal rosszabbra számítottam (és láttam/hallottam már).
Én úgy gondolom, hogy a kb. első official szervezett offline bajnokság keretein belül ha tökéletes nem is, de rendkívül jó lett. Volt itt-ott képszakadás (pl. az utolsó 3 meccs időmérőjét nem is láttam, mert vagy felesleges dolgokat mutattak vagy trailerezgettek), de nem ez lenne az első olyan esemény.
Pusztán néhány logikátlan dolog volt ami zavart, például, hogy a 4 meccs előtt tisztázni kellett volna, kell-e kötelező Pit-stop vagy sem! Nem volt tisztázva, ennek szellemében a mezőny nagy része számolt vele, de persze az egyik másik srác, csak kibekkelte. Aztán azonnal interjúnál mentegetőzij, hogy nem így tervezte, de...aha...nem. Természetesen ezt (mármint, hogy kiállás nélkül végigmenni) a Gr.4-es Mercedessel Patrik lazán ugyanúgy megcsinálta volna...példa erre a 2. meccs, ahol nem is bízta a véletlenre a dolgokat. Nem tiltott, ha bírja az autó végigmenni...de nah, ezzel nyerni másokkal szemben, gáz. Vagy ne álljon ki senki, vagy legyen 1 kötelező.A másik a büntetési rendszer. Mint mindenki látta, egyéni büntetéskiosztás volt a játékbani rendszer helyett, minden esetet egyénileg bíráltak.
Ez némileg jó hír, mert tekintettel arra, ami most a játékban van, lehet lettek volna csúnya fail-ek. Viszont nem tiszta, hogy miért csak ilyen 1-2-3 másodperceket osztottak, mikor én egy fia GT meccsen lazán kapok 10 sec-et is! Értem Én, hogy nem akarták ezzel befolyásolni a verseny kimenetelét, csak visszatartó erővel nyomtak 1-2 sec-et, de bakker akkor a játékban egy fia GT meccsen is legyen már így! A Daily Race-eket megértem, oda kell egy nagy penalty mert nem visszatartó erő Pistikének ha 2-szer belém jön, nemsokára új meccs, puszika, de FIA GT csak egyszer játszható, ott jóval óvatosabb mindenki, és éppencsak kontaktért nem fair a 10 vagy 5 sec, mert azonnal haza is vágta a lehetőségem egy jó helyet elérni (10 sec-et kaptam első meccsemen, A-s Dr-nél 6 pozíciót buktam emiatt). Más, ha elfékezem Magam és meglököm az előttem lévőt, mégha nem is csúszik ki, nem rinyálok, jöhet a penalty...de figyelhetné a rendszer, hogy kontakt után, ha nem változik semmilyen pozíció (sem előttem, sem mögöttem lévőé, sem enyém), ne adjon már 5-10 sec-et. Elég fenti 1-2, jobban figyelek.Bocsánat, ha hosszú lett, csak leírtam kb. a tegnapi versenyről a meglátásom.
-
szzoo
tag
válasz
#42308056
#8929
üzenetére
Sokszor egy képernyőn szerepelt kétféleképpen a neve.
Tegnap rákerestem. Helyesen ZS-vel írják. Az is lehet, hogy ő akart könnyebben kimondható nevet használni. De keverni...Biztos nem volt két forint megszervezni. Ezért is hülyeség, hogy miért nem csinálták meg technikailag profin. Engem leginkább az újraindított verseny és a szombati újrainduló qualifikáció szerű hibák zavartak. A közvetítési amatőrsége - pl. az élőben megszülető obs layoutok - kevésbé. Én a két brit kommentátort bírtam.
-
#42308056
törölt tag
válasz
#42308056
#8931
üzenetére
Na feltöltöttem ezt a csodálatos futamot: [link]
Az első 4 másodpercet maximálisan megérdemeltem, esetleg a boxkiállás utánit, bár ott össze-vissza villogtam és azt hittem át tudunk majd fordulni egymáson. A többi viszont baromság.
Plusz volt egy nagyon furcsa kicsúszásom 4:30 után valamivel. Szépen mentem a vonatban, kicsit balra tartott "kormánnyal", erre egyszer csak kirántja magát a kocsi jobbra. Gondolom a mögöttem haladó lökött meg, de így?
-
#42308056
törölt tag
válasz
ProEvoFan
#8930
üzenetére
Én csak ezt ismerem.
Más: most mentem két versenyt Nordschleifén, és a büntetési rendszer egy vicc. Egyszer elfékeztem és beestem az előttem lévő hátsó része mellé és kiütöttem, ez 4 másodpercet ért, és erre azt mondom hogy oké. De később még összeszedtem 15 másodpercet tök hülyeségek miatt.
Az a kedvencem mikor látom hogy erőszakos mögöttem, beteszi mellém, mondom menjen, még átsiklik egy másik kocsi is akihez picit hozzáérek kanyarodás közben és kapok 3 másodpercet. Vicc az egész. Kár játszani így ezzel a szarral...
Azt sem értem hogy a tök friss gumik miért nem tapadnak úgy a kör végére mint amivel rajtoltam.
-
#42308056
törölt tag
Igen, az elején kicsit megijedtem az újraindítás után mert nem ment jól, de arra gondoltam hogy nyilván megint kiállás nélkül akarja megcsinálni, úgyhogy az elején spórol kicsit gumival és benzinnel.
Neki szurkolok meg minden, de elég rossz hallgatni ahogy angolul makog amúgy.
-
#42308056
törölt tag
-
ProEvoFan
nagyúr
Végre meglett... Nem gondoltam volna hogy ilyen "hamar" összejön. 121 napja vettem meg a játékot.501 futam, 91 győzelem és 149 pole.Jól eső érzéssel nézem ezt a képet
...kellemes látvány az amatőr sofőr lelkemnek Kur@a nagy játék, továbbra is imádom Már csak egy trófea van vissza.A legdurvább.Talán őszre összejön az 50 lvl.... -
#42308056
törölt tag
Feljutottam valahogy BS kategóriába, és tegnap pl. hiába javítottam 2,5 másodpercet a Daily C köridőmön, 17.-nél nem tudtam előrébbről rajtolni.
Jó lenne ha úgy rakná össze a játék a lobby-kat, hogy mondjuk csak kormányos, csak kontrolleres, azon belül is csak manuál vagy csak automata váltósak legyenek együtt. Talán esélyem lett volna top 10-re is, de ha Alonsósan akarnék nyilatkozni, simán nyertem volna ha nincsenek manuál váltós kormányosok a mezőnyben
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
szzoo
tag
Gift car jár:
1. First car első indításkor
2. Születésnapodon 1 ajándék kocsi
3. Napi 1 db kapható Daily Workout teljesítéséért (~42 km vezetése)
4. Driving School feladatok teljesítésekor, minden sor végén (összesen 6 db). Extra +1 soronként, ha mind arany.
5. Mission Challenge feladatok teljesítésekor soronként (összesen 8 db). Extra +1 soronként, ha mind arany.
6. Kocsi jár Circuit challenge pálya teljesítésekor. +1 extra pályánként, ha aranyra megcsinálod.Random kocsi jár, nem tudom mi a logika mögötte. Kaphatsz olyat is, ami már meg van.
-
ProEvoFan
nagyúr
válasz
M0ng00se
#8906
üzenetére
Itt a 100%ot azt jelenti, hogy megszerzel minden trófeát.Ami nehéz.65 pole online, 91 online gyözelem és az 50lvl elérése ami tényleg kihívás.Az 50es szint kicsit japánosra sikerült.K* sokat kell érte farmolni vagy kivárod azt a pár évet míg online versenyek alatt összejön az xp.A 91 győzelem sem piskóta, hiszen nem gépi ellenfelek ellen kell versenyezni.
-
#42308056
törölt tag
válasz
M0ng00se
#8904
üzenetére
Több autó van, kettővel több pálya plusz sokkal több vonalvezetés, bekerült egy liga játékmód ami gyakorlatilag egy-két megkötéssel ellátott versenyeket jelent, változott a büntetési rendszer és picit az irányítás is.
Elég sokat dolgoztak rajta, összességében azt lehet elmondani, hogy a megjelenéskori verziónál sokkal tartalmasabb.
A 100%-hoz viszont kell kitartás, mert 91 versenyt kell megnyerni és 65 pole-t kell szerezni Sport módban. Ez szerintem nehezebb lett mint korábban volt, mert úgy változtattak a büntetési rendszeren hogy kevésbé lehet lassabb kanyarokban ledolgozni.
-
Üdv emberek!
Sokat granturismoztam a régiekkel, 2-t végig is nyomtam 100%-ig 2 éve. A GT4-gyet csak 40% körülre sikerült kb. Tervezem, hogy meg fogom venni majd a sport-ot is, viszont ami tesztet nézegettem azok a megjelenéséhez közel voltak . Arra lennék kíváncsi, hogy azóta mi változott a játékban? Jobb lett azóta? -
#8903
eisento
addikt
John_Deere
#8896
eisento
addikt
válasz
John_Deere
#8896
üzenetére
igen kint van kaz. egyik haverom fotozkodott is vele, meg sikerult neki dedikaltatni a gtsport femdobozat jah meg a femdoboz hatuljan egy Lucas Ordonez alairas is van.
pedigkb egy oraja voltak akkor kint a ringen
makos kis kocsog
Szerintem eltaláltad. Leültem tegnap, gondoltam akkor letolom a 15 kört. Aztán unlocked. Szóval maradt Monza. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Konteó topic
- Vezetékmentes és kompakt gaming klaviatúra a Cherry Xtrfy védjegyével
- Autós topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Házimozi belépő szinten
- További aktív témák...
- Hp Prodesk 600 G3/ G5/ G6 SFF/ i5 8-9-10 gen / Elitedesk 800 G4 /Win11- Számla, garancia
- LG 55C4 - 48" OLED evo - 4K 144Hz - 0.1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync - HDMI 2.1 - A9 Gen7 CPU
- Gamer Notebook! Acer Nitro 5! Csere-Beszámítás! I5 11400H / RTX 3050Ti / 16GB DDR4 / 500GB SSD!
- MacBook felvásárlás!! MacBook, MacBook Air, MacBook Pro
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB Rampage SHIVA ADATA XPG 600W