Hirdetés
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- CES 2026: árad a Panther Lake az Inteltől
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- CES 2026: ténylegesen megoldotta a leégő tápkonnektorok gondját a Cooler Master
- SSD kibeszélő
- Projektor topic
Aktív témák
-
tildy
nagyúr
-
-
-
#3196
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
húha megnéztem most az olajszintem a pálca száraz maradt....
Kérdésem csupán anniy lenne, hogy mivel nem tudom milyen olaj van benne (szintettikus vagy ásványi, meg azt sem hogy milyen vizkozitású) ezért kénytelen vagyok lecserélni. 88-as cbr600-ról van szó. Szerintem ásványi olajat teszek bele, attól úgy tudom csendesebb. Ilyenkor le kell cserélni a szűrőt, vagy célszerű mert nem tétel (1-2 ezer forint)
Amúgy is aktuális lenne az olajcsere, mert utoljára 6000 km-el ezelött volt.Mennyi olaj kell bele szerintetek?
-
#3195
[lAyCsI]
addikt
qpakcovboy
#3193
[lAyCsI]
addikt
válasz
qpakcovboy
#3193
üzenetére
SV1000
de méginkább ez a CBF1000 -
#3191
[lAyCsI]
addikt
qpakcovboy
#3188
[lAyCsI]
addikt
válasz
qpakcovboy
#3188
üzenetére
pofás darab, jól mutat
-
#3186
dabadab
titán
Stalker-2572
#3180
válasz
Stalker-2572
#3180
üzenetére
Hogy itthon mi van, azt sajna nem tudom (a Black Motorsport a hazai partneruk, toluk kellene megkerdezni), meg a katalogusuk sincs most letoltve, csak ok jutotak eszembe, mint a legkozelebbi, offroad motorosokra specializalodott bolt (nyilvan ott van meg a Louis is (fasza akksitoltot vettem ott 50 ajroert), ami altalanos dolgokra jo, de mondjuk ilyesmit nem vennek ott).
-
#3185
tildy
nagyúr
qpakcovboy
#3184
tildy
nagyúr
válasz
qpakcovboy
#3184
üzenetére
Melyikre a kettő közül?
-
#3181
[lAyCsI]
addikt
Stalker-2572
#3175
[lAyCsI]
addikt
válasz
Stalker-2572
#3175
üzenetére
a bürokrácia
-
#3180
Stalker-2572
veterán
dabadab
#3179
Stalker-2572
veterán
válasz
dabadab
#3179
üzenetére
Mivel a német nem az erősségem, nem tudtam eligazodni
Pontos itthon kapható típus?
Oldaldeknire tettem karbon védelmet 16k-ért ("használt" volt, de újszerű állapotban - bolti ára 22k) van rajta egy halálfej is, jól néz ki, amint kész a szervíz és le tudom mosni a motort csinálok képeket.
-
#3179
dabadab
titán
Stalker-2572
#3177
válasz
Stalker-2572
#3177
üzenetére
Auner?
A valtodeknire mar tettel vmit? -
tildy
nagyúr
Mi most vettünk túraplexit ausztráliából. Nem volt olcsó, de sötétített , és jó formája is van, szóval tetszetős darab
Megint lentbb vitték a borároson a cbf 1000es árát: 1 798 000
(Sajna mgé így is duplaannyi , mitn amennyit én motorra szánok... PEdig tetszik. Szép narancssárga) -
#3177
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
#3175
Stalker-2572
veterán
válasz
Stalker-2572
#3175
üzenetére
Ha valakinek van tippje, hogy hol kéne néznem normális áron egy jó hűtővédőt az kérem szóljon!
-
#3176
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Kawaszaki GPX750R 89-es fekete vebring dobbal, isteni hangja van! Jó motorikus állapot, egy haveromén és szeretné elcserélni ,egy nagytestű robogóra, esetleg kézpénzre. Tudtok ajánlani valamit? felrakta a használtauto.hu-ra de nem nagyon jelentkeztek.
Ha esetkleg valaki olcsó nagymotort szeretne, tudom neki ajánlani, valamelyi keste mentem vele én is, a 200 meg sem kottyant neki.
-
#3175
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Csomagot átvenni csak felbontás után!!
Augusztusban rengeltem egy ACD hűtővédőt
Price: £67.95 / €98.52 Including VAT at 17.5% (24,5k HUF)
32500-ért. Mivel nem tudták azonnal leszállítani kaptam 3500 HUF beigért kedvezményt. Csomag megjött 32500 HUF eredeti áron... átvettem. (
) Kinyitom és mi van benne:
Works Connection hűtűvédő
Price $59.95 (10,5k HUF)
Tehát gyakorlatilg kaptam egy fele annyit érő, gyengébb (szvsz semmit nem érő) hűtővédőt a külföldi ár triplájáért; nem is az eredetileg megbeszélt áron, hanem még drágábban!!
Hosszas huzavona (3 megváloszalatlen e-mail, 2 eredménytelen telefonbeszélgetés) sikerült egy sikeres (3.) telefonbeszélgetést lebonyolítanom és úgy néz ki végre történni fog valami! Adminisztrációs hibára hivatkozva készek visszafizetni a pénzemet és hozni egy HARMADIK hűtővédőt:
CRD hűtővédő
Price $87.99 (15,5k HUF)
Na ez máris jobban néz ki, 4 ponton van felrögzítve, tud szellőzni a radiátor és nem csak egy gyenge lemez (megjegyzem, hogy az ACD-t kézzel meg tudtam simán hajlítani ) És mégiscsak másfélszerannyiba kerül mint az ACD, noha még mindig dupla árért kapom. 
Az "új" termék megjelent a honlapjukon 28,900 HUF-os áron.
Nyertem még 100HUF-ot
Az árucikk cseréje:
Technikai okokból nem áll módunkban a visszaküldött csomagokat utánvéttel átvenni –így kérjük az árút „Kísérôlevél belföldi postacsomaghoz” zöld színu nyomtatvánnyal címünkre (******)feladni -és az árú személyes cseréjére sincs lehetôség.Megpróbálom visszaszerezni a pénzem és soha többé nem vásárolok tőlük. Tanuljatok belőle
[ Módosította: Racecam ]
-
-
50-800ezer forintig bűntethetnek, ha szabálytalan kanyarodáson, buszsáv-használaton, vagy elsőbbség meg-nemadáson ér a rendőr. Normálisak ezek? Ki tudja kifizetni ezt, ha elnéz valamit?
Egy kérdés: Mit csinál a rendőr, ha nincs rendszám a járművön? Befut mellém 200al, és leolvassa az motorszámot, vagy mi?
Tiszta idióták ezek, komolyan mondom...Ahelyett, hogy normális utakat építenének, amin el lehet férni, és nem kell centizni (mint cseheknél, sima főúton is van még 1.5 méter aszfalt a sávokon kívűl, ha gáz van elférsz két kamion között is kényelmesen...
Normális utakat kellene építeni, amiben nincsen 10-15centis nyomvájú, amiben ugyancsak 10-15 centi magassan meg tud állni a víz, és életveszélyes (4-6es főút többet közt).
Aztán ott kellene folytatni, hogy minden friss jogsis alapból páv2-vel indítson. Háromszor nem megy át, akkor ne kapjon jogsit. Mert benne van a nevében, hogy "jogosít"vány. Sok gyökér...
Nem pont ide tartozik, de mégiscsak...
Megőrülök itt -
#3162
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3160
válasz
Topiccsendőr
#3160
üzenetére
Akkor ez mán' nem úgy megy, mint régen
Bár a teherautós questet még mindig nem írták át, szóval azzal lehet taktikázni. Bár ott már inkább autóval érdemes fakk Minden esetre ha kihozzák hibásnak akkor a biztosítóról minden leszedek, munkabérkieséstől a BKV a kilyukadt zoknimig. így kell csinálni
-
#3161
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#3160
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#3160
üzenetére
Nekem épp folyamatban van ez az ügyem, az "ellenfél" egy dobozos autóval átsorolt a sávba ahol én haladtam és fellököt, a motor burkolata tropa a felni, meg fékkar meg lábtartó szintén.... meg egy két apróság.
A kocsiban semmi kár nem keletkezett, mert csak kibillentett és arra elég volt hogy pofáraessek. de szerencsére karcolás nélkül megúsztam pedig egy parkoló autó vetett véget a csúszásomnak, vagy is annak a kereke...
Ráadásul az "ellenfél" azt állította a rendőröknek, hogy én jobról akartam őt előzni, ha akkor épp nem flesselek a zakózástól biztos felrúgtam volna, de megvárom a rendőrök mit mondanak. Szerencsére van két tanum.Minden esetre ha kihozzák hibásnak akkor a biztosítóról minden leszedek, munkabérkieséstől a BKV a kilyukadt zoknimig.
-
#3160
Topiccsendőr
addikt
qpakcovboy
#3159
Topiccsendőr
addikt
válasz
qpakcovboy
#3159
üzenetére
Még az ellenfelet is megnézik, hogy minek ütköztél, hogyan. Meg hogy a ruhád jó-e rád, szóval, saját-e vagy sem. Mindent. Még jó, hogy análisan nem motoznak.
-
#3156
Tüzi
veterán
qpakcovboy
#3152
válasz
qpakcovboy
#3152
üzenetére
Nem tudom már, pár éve beszélgettem vele az üdülőnkben. Foggalmam nincs milye volt :S
Amúgy igen, ez kezd egy elterjedt javítássá válni. Mármint az erősebb rugó.persuader: Jó hát...
Van emberi faktor is. Figyelmetlen is lehet az ember. Kedvenc sztorim, hogy egy másik ismerősöm bennehagyta a rongyot a blokkban, és nem értette miért dadog. xD Aztán amikor rongyot köpködött a kipuffon, akkor eszébejutott, hogy az egyik szívótorokban menne maradt a rongy 
Ennél már csak a "sietek, figyelmetlen vagyok, és dízelt tankolok" a jobbHitelre meg úgy kell motort venni, hogy 2-3 hónap múlva összetöröd, lebiztosítóztatod, abból visszafizeted a részlet egy nagy részét. Ha ügyes/okos/bátor vagy, akkor utána alig kell fizetned majd, és lesz egy tök faja motorod
Tippet nem adok -
#3155
[lAyCsI]
addikt
qpakcovboy
#3153
[lAyCsI]
addikt
válasz
qpakcovboy
#3153
üzenetére
értem,
jolvan te vagy a maisztro,
amúgy ha hosszú távra tervezel az 1000-es mindenképp megtérülőbb befektetés szvsz,
jobb fék, jobb blokk, jobb futóműigazából ebben az esetben az lett volna az előny, hogy tuti nem valami gányolt fost veszel a pénzedért...
-
#3154
Stalker-2572
veterán
ALI_G
#3139
Stalker-2572
veterán
Most találam én is linket Szeged supermoto OB
-
#3152
qpakcovboy
őstag
Tüzi
#3147
qpakcovboy
őstag
A gödöllői srácnak véletlenül nem egy GPX750R-je volt vebring dobbal? Fekete színű?
Amúgy a Honda vezérműfeszítője tök egyszerűen orvosolható legalább is az enyémbe egy erősebb rugót esztergáltattak, mai végülis nem lett jó méretben, de egy anyacsavart raktak a rugó alá és azóta nem csörög. És tök jól üzemel.
-
#3151
[lAyCsI]
addikt
qpakcovboy
#3146
[lAyCsI]
addikt
válasz
qpakcovboy
#3146
üzenetére
sikerült valamit letárgyalni a 650-re?
-
#3149
Topiccsendőr
addikt
Tüzi
#3147
Topiccsendőr
addikt
háát.. boncterem.. olvasgattam. Egy fickó fel volt háborodva egy márkánál, hogy egy telószimmering csere miért kerül 30 000 forintba, meg soha ne vegyenek ilyen motort. Miközben ilyenkor nem csak a szimmeringet cserélik ki, hanem a perselyt is, aminek borsos ára van. Az összes márkánál. Mindegy, ostobáknak tollat adni... aztán ez lesz belőle.
-
#3147
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3138
válasz
Topiccsendőr
#3138
üzenetére
Nem tom hallod.
Jóbarátom 750-ese autópályán köpte be az egyik szelepet. Szabály szerint eltört a szelep (szerinte), az átnyomta a dugattyút, és az olajteknőben kötött ki. A motor utána még ment, szal nem a vezérlés szakadt el. Egyszerűen szar konstrukció, akkori kawák pestise volt. Azóta már nem csinálja (állítólag) Élete első, és utolsó kawája volt, az előtt, és után csak szárnyas motort vett, sose volt baja egyikel sem. A másik egy füredi srác 400-as zxr-e volt, a harmadik egy veszprémi srácé, a negyedik pedig egy gödöllőié.Én ezért mondom mindenkinek, hogy ha tud, vegyen hondát. Normális eladót úgyis felismerni a biznisz során, és kisebb a zsákbamacska értéke, mint egy xy-nak.
A honda rákfenéje a vezérműlánc a néhány régi típusnál, meg a fesszabályzó.
Amúgy ezen okból találták ki a sportmotor.hu-n a bonctermet, ott mindenki leírhatja a véleményét. Tessék olvasgatni, és boncolni -
#3146
qpakcovboy
őstag
DroneZ^
#3145
qpakcovboy
őstag
válasz
DroneZ^
#3145
üzenetére
Kb olyan motort keresl, mint én. Ha lenne pénzem akkor tuti CBR600F-et vennék, most is az van csak 1988-as...... De nagyon kényelmes, ha nagyobb túrára mentem alég volt másfél, két órnáként megálni, de akkor is csak azért, mert ittam, bogarat mostam ilyesmi, tök kényelmes volt számomra, pedig 190 cm vagyok.
Most váltok valamivel újabbra, természetesen részletre venném meg. í CBR sajna kicsit drágának bizonyl, de egy sv1000s nem annyira. Szerintem nem lehet kényelmetlen, főleg túrakormánnyal.
-
DroneZ^
őstag
hmm mindenképpen sportos moci kellene ami picit kényelmesebb a többinél.
CBR 600 F-en ültem és az már egész jó! Ducati Supersport 1000 DS-t meg már nem gyártják pedig az milyen jó, szép, király a hangja meg minden, az ára is ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
tök jó moci, kár hogy a ducati hülyeségből leállítja 1 ilyen jo kis moci gyártását. igy maradt a ducati ST3. nekem valahogy a 3 szelep nem kerek. főleg v2-es motorba, de nemtudom milyen, nem valami gyakori moci, ki mit hallott róla? elsöre olyan furcsán néz ki... de jó hangja van ennek is.
Még talán a Honda VFR ami bejön, nem pont a legujabb, arra vagyok kiváncsi mennyire bírja az ingázást, dugót stb stb pesten, valaki irta hogy 1 kisebb vfr hogy felmelegedett és utánna már nem birtak vele menni. Ez a melegedés a nagyobbik tesójánál is ott van? -
#3139
ALI_G
veterán
Stalker-2572
#3111
ALI_G
veterán
válasz
Stalker-2572
#3111
üzenetére
okt.13-14.
most néztem meg. A CB hondás haverom most küldött SMS-t, hogy menni kéne ráadásul pont mák, mert ezen a hétvégén itt maradok és megnézzük.yeah!!! -
#3138
Topiccsendőr
addikt
Tüzi
#3136
Topiccsendőr
addikt
-
#3137
Topiccsendőr
addikt
Tüzi
#3123
Topiccsendőr
addikt
Hallanál egy Kawasakit hidegen.
Jól meg van az csinálva, nyitja a szelepeket, meg zárja, kit érdekel, hogy hangos?
Egy szervizes haver jut eszembe, aki azt élte át egy kedves kuncsafttal, hogy hetente hozta a motort, hogy zörög, csattog. Szerviz ránéz, meghallgatja, minden rendben. A végén már azt mondták neki, hogy ez üzemi csörgés.
Nem kell túlaggódni ezeket a dolgokat. -
válasz
[lAyCsI]
#3135
üzenetére
Ha nagyon megaláomán a kedves vevő, lehet xx-et is venni 1misi körül.
Régebbi suzukik is jó árban mennek, a Banditot nagyon dícsérik.
Kawát nem tudom, nekem eléggé szelepköpködős motornak tűnik. (két 600as, egy 400as, meg egy 750-est tudok, ami köpte, és ezt a 4 kawát ismerem )Igazából, az a baj, hogy én nem ajánlanék itthoni megvételre egyet sem.
Sok barom, aki csak hajtja, gondoskodás kimerül a garex (használt olajból szűrt okádék) olajban. Nem tudom... Külföldről érné meg, németektől, vagy osztrákoktól. Olaszoktól ne(mtudom)... Tényleg nem tudom -
-
Reggel felkeltem, késésben voltam, letekertem üdülőnkbe, motor indít, öltözök... húúú bazzz, telik az idő, motor kitol, üdülő becsuk, nagykapun ki, és a megszokott mozdulattól csak félig ment le a támasz... Igazából csak egy kavicsfelverődés szerű bibi lett az idomon, meg megkarcolódott a dekli.
Máig nem értem miért aludt el a visszajelző lámpa. Na mindegy mostmár, majd télen megcsinálom, rá fogok érni. Amúgy is, még a tavaly előtti volvós nyomokat is el kell nagyjából tűntetni.
Gondolkodtam, hogy újrafújatom a motort. Csak nem tudom, mennyiért csinálnának szitanyomott matricaszettet. Vagy meg kellene rendelnem japánból. Annyit meg nem ér az egész motor. Szerintem csak hibajavítózok 
-
ALI_G
veterán
válasz
DroneZ^
#3113
üzenetére
igaznak tudom, de az SV tulajok nem vallják be
nekem nem volt szerencsém ülni rajta. Az ülésén kívül viszont csak jót hallani róla. De szerintem mindenképp próbálj ki egyet, mert a topicban eddig senki se mondta, hogy próbált volna, vagy nem olvastam róla. De én is kíváncsi lennék, de az ülésről csak rosszat hallottam. -
ALI_G
veterán
válasz
stargazer
#3101
üzenetére
hát hogy millió apró hiba lehet amit nem mond el az előző tulaj, hogy megszabaduljon tőle, meg minnél többért adja el. Ilyet még nem hallottál, hogy X megvette a kocsit, motort és a javítás többe került, mint ha a drágábbat vette volna meg, csak hát magyar ember spórol (én se vagyok kivétel).
-
válasz
Flashback
#3121
üzenetére
Mivel egy lánc, ezért nyúlik. Mivel nyúlik, így kell egy hidraulikus feszítő, ami fokozatokra van álltva, és amikor egy bizonyos nyúláson átment a lánc, akkor egy ugrással feszít egyet fokozatot. Na, ezt nem nagyon tudják Hondáéknál megcsinálni, és (főleg cbr-f-ben) eléggé szokott csörömpölni a blokk miatta (főleg motorféknél). 40ezrenként (cirka) cserélni is kell, ami nem eccerű mutatvány.
Fogaskeréknek meg az az előnye, hogy nem tud nyúlani, nem tud elszakadni. 200ezer km múlva is ott fognak nyitni/zárni a szelepek mint 1km-es korában. Egyedüli hátránya, hogy nehezebb, (mai súlygyilkos időkben ez a megoldás alapvetően holt ötlet), egy esetleges rugótörés során hangosabb lesz a vezérlés, és ha megbontdod a blokkot, nehezebb összerakni.
Viszont olyan hangja van, hogy kegyetlen. Jellegzetes visítást lehet hallani a blokkban, amit én imádok. Főleg 9ezer környékén olyan frekvencián visít a redszer, hogy behasalva a plexi mögé, nagyon szeretem hallgatni [link] itt nagyon jól hallani -
Levi123
senior tag
válasz
Flashback
#3121
üzenetére
Nyugi azért úgy van az kitalálva, hogy elég tartós legyen..
Nem kell azt cserélni csak nagyon ritkán.
A fogaskerekes vezérműhajtás viszont egy egész motort végigkísér..
a vezérműlánc-feszítő meg egy spanoló (feszítő), hogy megfelelő legyen a láncfeszesség.
A vezérlés felelős a szívó- és kipufogó szelepek zárásának-nyitásának megfelelő sorrendjéért. -
-
DroneZ^
őstag
ült már valaki suzuki sv-n? lehetőleg az S-en, az érdekelne mennyivel kényelmesebb ill. kényelmetlenebb a cbr 600f vagy kawa 636-al szemben!
engem is 1 kényelmesebb sportosabb megoldás érdekelne, cbr600f ről tom h kényelmetes, de az sv nagyon tetszik a hangja meg nyomatéka miatt... igaz a hír hogy kényelmetlen? 
-
Levi123
senior tag
-
#3105
#25954560
törölt tag
Topiccsendőr
#3088
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#3088
üzenetére
csak nem 3x000 km? peeeeeersze, elhiszem.
jo lenne '95-os -
#3104
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3102
válasz
Topiccsendőr
#3102
üzenetére
Az igazi motoros is csak akkor lesz igazi, ha már egyszer esett... és túlélte
Igaz, hogy az enyém ABS-es, de szívem szerint rohannék a CBF-ért. Kp-re is 1,8M? Vagy csak ilyen hitelakcióban?Mikor mész megnézni?
Pontos itthon kapható típus?
) Kinyitom és mi van benne:
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
tök jó moci, kár hogy a ducati hülyeségből leállítja 1 ilyen jo kis moci gyártását. igy maradt a ducati ST3. nekem valahogy a 3 szelep nem kerek. főleg v2-es motorba, de nemtudom milyen, nem valami gyakori moci, ki mit hallott róla? elsöre olyan furcsán néz ki... de jó hangja van ennek is.
Aktív témák
- Iphone 17 Pro Max 256gb,bontatlan,független,Eu
- IPAD 8.Gen (2020) Wifi+Cellular Space Gray 128GB , Magas Akku %, ÜZLETBŐL, GARANCIÁVAL, 27% ÁFÁ-s
- ÚJ bontatlan Apple iPhone 17 Pro Max 256GB ! aktiválástól 1 ÉV nemzetközi APPLE GARANCiA
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Thinkpad T14 Gen4 14" FHD+ IPS i7-1365U 16GB 256GB NVMe IR kam gar
- Honor Magic V5 Black 16/512 GB Újszerű, kipróbált Garancia 2028. 12. 02-ig
- Lenovo ThinkPad P14s Gen 1 i7-10510U 32GB 1000GB Nvidia Quadro P520 14" FHD Gar.: 1 év
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro Max 512GB Blue Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4089
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3847
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest