Hirdetés
- Internet Rádió építése (hardver), és programozása
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Melyik tápegységet vegyem?
- A legrosszabb CPU-k – az ExtremeTech szerint
- Gaming notebook topik
- Milyen egeret válasszak?
- Azonnali informatikai kérdések órája
Új hozzászólás Aktív témák
-
Teasüti
nagyúr
128/256 GB V60-as SD kártyára (normál méret) nincs egy jó tippetek, ha már ez a téma? MILC-hez kéne.
Amúgy a Sandisk Ultrára nekem is hisztizik az Air. De azt nem tudtam, hogy ettől még elindítható a felvétel.
-
Digiflex
tag
És arra valaki, hogy a Sparkot tartsam meg, vagy az Airt??? Sajna az egyetlen 4k-s kijelző itthon az 5.1 collos Samsung S7. A fullHD 37-es TV-n nem látok különbséget. De viszont szép folyamatos a Spark képe is, nincsenek azok a röccenések, amik a monitoron annyira zavaróak
-
Geller72
veterán
válasz
Digiflex
#1595
üzenetére
Mert csinál egy R/W tesztet és szerinte nem jó. Ha jól rémlik, már tavaly ilyen körül megírtam ide egy ugyanilyen kérdésre, hogy én ultrát használok a P4-be (is) és soha nem volt gondom vele.
. Személy szerint én azt szoktam tenni, ha egy adott eszközbe új karit rakok, hogy ott megformázom és veszek fel vele egy 5 perces próbavidit fullon. Akármit nyavalyog, akkor is. És visszanézem. Ha minden ok, akkor nem érdekel, hogy mit ír ki. Ennek ellenére szépen, de folyamatosan bevezetem a Samsung Evo+-os kártyákat is. Ezek 100/60-at tudnak. Kifejezetten 4k-ra. Most vettem 5 db-ot, ebből hármat adok át havernak. Egy meg már gépben van. -
Digiflex
tag
válasz
t72killer
#1592
üzenetére
OK, valóban, veszi a Sandisk Ultrára is a 4k-t! Az lehetett a baj tegnap, hogy a Sparkban volt megformázva, most meg már leformáztam az Airban. Mindjárt leelenőrzöm.
és NEEEM, most a SPARK-ban formázottra is veszi
Pedig tegnap, mikor átraktam a kártyát, egyértelműen kiírta a képernyőre a go fly ablak megjelenésekor, hogy ennek a kártyának nem elég a teljesítménye, szépen be is állítottam 1080-ra. És hány ilyen kérdéses dolog jön majd még.... kell ez nekem? 
-
t72killer
titán
válasz
Digiflex
#1591
üzenetére
Elvileg elégnek kéne lennie akár a 20MB/s-nek (160Mbit/s) is a 100 megabites videóhoz. A valóság viszont tleg nem ilyen rózsás, valszleg egész apró darabokban írja a karira a videót, ami megterhelő a kártyának. Ezért én is az Extreme-et ajánlanám, azzal szállítja a dji a madarait.
-
Digiflex
tag
Ha erről a Sandisk Ultráról van szó, akkor ne ilyet rendelj! Erre azt monja nekem az Air, hogy nem elég a 4K-hoz! Szóval a Mavic 2 is ezt fogja rá mondani valószínűleg. Pedig 3 ilyen kártyám is van, a 2 kínai (a felirat is made in China :-) ) 37 MB/s-el ír, az itthon beszerzett pedig csak 28-cal. (Made in Malaysia) Olvasni mind a három 90 felett tud a saját méréseim szerint, de ugye nem ez a lényeg.
Szerintem Sandiskből minimum az Extreme kell.
De mivel ez specifikáció szerint csak 60-nal ír, én ilyet rendeltem, ami elvileg 80-nal is tud.A V30 a lényeg, ha jól sejtem, de van olyan is, ami már 45-ös írási sebességgel is lehet V30....
-
Digiflex
tag
Sziasztok, és bocs ha lesz néhány hülye kérdésem it, mint drón-újonc, de igyekszem gyorsan tanulni. Pár hónap tellós játék után beruháztam egy használt Spark csomagra három hete, és annyira elkapott a hév, hogy most meg egy Air is lett mellé tegnap délután. Utóbbit még nem is reptettem, csak próbálok minél több hasznos tudást begyűjteni mindenfelől. A Sparkkal sem próbálkoztam túl sokat a család, munka és időjárás miatt, de azért 5-6 reptetés megvolt már. Viszont így reggelre elbizonytalanodtam kicsit, hogy melyiket is tartsam meg.
Tudnátok pár jó indokot mondani egyikre illetve másikra az alap adatokon (felbontás, 3 tengelyes gimbal, hatótáv, stb.) felül??Pl. erősen a Spark mellett szól az az apró dolog, hogy powerbankról tudom tölteni a Sparkban dekkoló akksit akár a mezőn is. Az Air-t hiába dugdosom az USB-vel a töltőbe, sehogy sem akar elindulni a töltés.
Tényleg egy 12 voltos kisebb akksi és egy inverter kell hozzá? Vagyis inverter helyett látok 12v szivargyújtós töltőket is...
Olyan egyszerű volt a Tellonál már bevált powerbank, ami a Spark-ot is töltötte. -
rankesz
veterán
-
S.J.
tag
sziasztok!
milyen kartyat javasoltok mavic 2 pro- hoz?
illetve most rendeltem prop. vedot. hasznalja valaki? agakat, drotokat nem mindig eszleli, kettot el is hasznaltam mar es nem olcso, foleg ha leesik tole a dron.
-
rankesz
veterán
válasz
korcsillio
#1584
üzenetére
Dji adok veszek csoport fb-on
-
válasz
korcsillio
#1584
üzenetére
Hardverapró?
-
korcsillio
addikt
Sziasztok.Jófogáson kívül van valami értelmes"ebb" hirdetési oldal ahol hirdethetném a P2 V+ -omat?
-
Szia!
Köszönöm az infót, de időközben már megvettem FMC-ben!
Nem bántam meg, hogy végül ezt választottam, de a táska sajnos nem ér semmit. Jól néz ki, csak éppen a drónt nem védi rendesen, pontosabban lehet, hogy védi, de nincs benne rögzíthető helye, ahogy a távirányítónak sem. Szóval, mindenképp kell egy utólagos megoldás. A töltő tényleg jó és gyors, az nem okozott csalódást. A pót táska már úton, és még két akkut is rendeltem, mert a kettő kevés, 1 darab meg semmire sem elég. Amúgy jó kis dög, a Gesture Control is jól működik, egyedül a videó rögzítés parancsával gyűlt meg a bajom, minden másra jól reagál. -
csobi1
tag
Szia! én is szeretnék Sparkot venni a közel jövőben. Mindenütt inkább a Fly more combo csomagot ajánlják, ami most 165 ezer körül már megvehető. Azért a 35 ezer többletért kapsz egy klassz kis válltáskát, plusz egy akkut. 3 akku töltésére alkalmas töltőt,ami kb fele annyi idő alatt feltölti őket,mint a sima töltője. Azt hiszem pót propellerből is több jár hozzá ebben a csomagban.
-
Geller72
veterán
válasz
forceberg
#1574
üzenetére
..mondjuk hogy nincs VR-box support, head trackinggel, licsiben meg van. Amúgy a licsi a go-t használja alapul, azaz annak a konfig fájljait. Tehát amit go-ban beállítasz (mondjuk tárgyelkerülés) az a licsiben is úgy lesz. Aztán a waypoint is fejlettebb. Meg satöbbi. Olvass utána.
. -
t72killer
titán
válasz
dronosroli
#1576
üzenetére
Én is néztem pár videót, azért az túlzás, hogy a MP1/Air szintjén maradna, de tény, nem éri el a P4P képminőségét 100%-ban.
-
dronosroli
újonc
Ezt találtam Mavic Pro 2 kamerájával kapcsolatban:
Youtube
Aki nem akarja végignézni angolul, a lényeg:
A Mavic Pro 2 új, 1 colos érzékelője megegyezik a Phantom 4 Pro v2-ben található 1 colos érzékelővel.
A Mavic Pro 2 képminősége a Mavic Air és a Mavic Pro szintjén maradt mégis az új érzékelő ellenére, meg sem közelíti a Phantom 4 Pro v2-t.
A srác a videóban valószínűsíti, hogy 2 dolog lehet a háttérben:
1) Üzletpolitikai megfontolások, nehogy a Phantom babérjaira törjön a Mavic és/vagy
2) melegedési problémák a teljes érzékelőméret kiolvasása során (Phantom4Pro kamerája ugyanekkora érzékelővel együtt sokkal nagyobb, jobban elvezeti a hőt, a Mavic-nél pedig benn van a kis Hasselblad feliratos dobozban, nincs hova elvezetni a hőt), ezért úgy oldották meg software-esen a dolgot, hogy minden második sort olvas csak ki az érzékelőből a rendszer és interpolál vagy valami hasonló, az is lehet, hogy emiatt csúszott a bemutató is anno....Ha bármelyik is igaz (ha mindkettő akkor meg főleg), akkor ez nagyon nem szép dolog a DJI-től, de szerintem sosem fogjuk megtudni...
-
válasz
lalapapa55
#1573
üzenetére
Mi baj van a Go-val, hogy külső SW-t kellene venni helyette?
-
Teasüti
nagyúr
válasz
lalapapa55
#1570
üzenetére
Ez a DJI Go kiváltására is alkalmas? Könyvjelzőztem.

-
Teasüti
nagyúr
Üdv urak!
Rendeltem egy Mavic Air-t, ami holnap talán megjön.
Épp az angol szabályokat olvasgatom, találtam már no-fly zone alkalmazást is, közben leszedtem a DJI Go 4-et is (ez a hozzávaló app, ugye?). Van itt aki Angliában reptet? Kell vajon bármi a kezdéshez, vagy kicsomagolom a drónt, beregisztrálom a DJI alkalmazásban, keresek egy szimpatikus repülésre alkalmas helyet és ennyi?
Néztem van-e oktatás, de azt csak kereskedelmi repüléshez tartanak. Hobbi szinten nem találtam ilyesmit.
Van egy Airmap nevű alkalmazás, amiben be lehet jelenteni a repüléseket, ezek az infók állítólag eljutnak az illetések szervezetekhez is. Bár azt nem tudom hol lehet engedélyt kérni korlátozott légterekre, mint mondjuk a Stonehenge körbe videózása.Leszedtem a DJI Go-t is, de kicsit megijedtem mikor megláttam az értékeléseket. Azt olvastam régebben is, hogy elég hektikusak a FW frissítések, de azt hittem a vezérlő szoftver legalább működik. Ehhez képest az Android verziót eléggé lehúzzák.

Remélem nem papírnehezéket vettem...Lenne még egy-két technikai kérdésem. A telefont ugye rá kell kötni a távirányítóra. Ilyenkor a telefont tölti a távos? Mivel van táplálva a távirányító? Abban is akku van?
Amúgy ismertek vmi jó oktató anyagot, ami bevezet a reptetésbe?
Köszi! -
lalapapa55
csendes újonc
Sziasztok!
Nem tudjátok, lesz akció a Litchi app-ra? -
loveiandras
csendes tag
válasz
dronosroli
#1568
üzenetére
Hali!megnézem vasárnap mert eddig mindig egy féle képen raktam a controllerbe a telefont kíváncsi vagyok.köszi az észrevételed írok ha van változás!!!
-
dronosroli
újonc
válasz
loveiandras
#1567
üzenetére
Szia, megvan még a hiba?
Ugyanezt csinálja, ha a telefont más pozícióba állítod? (Ha pl. eddig fekvő módban volt, és a töltő csatlakozó jobb oldalon volt, akkor most fekvő módban legyen a bal oldalon).
Kíváncsi vagyok, mert a dji fórumon ilyen hibával kapcsolatban azt olvastam, a telefon orientációjától is függhet a piros nyíl iránya -
loveiandras
csendes tag
Sziasztok!dji spark ffc módal van egy problémám minden jól müködik megvan a ffc módba lépés is,de a gép ha nekem háttal ál akkor a gps-szerint felém néz nem tudom úgy kalibrálni vagy be allitani hogy a gép és a map szerint is egy irányba nézzen mindkettő.Valaki tapasztalt ilyen problémát? Mert ha a jel elvész a gép ellenkező irányba fog menni nem felém és ez gáz.
-
t72killer
titán
"Drónok miatt zárva a Gatwick, budapesti járatot is töröltek"
A Londontól délre fekvő hatalmas légikikötőben először csütörtökre virradó éjjel állították le a forgalmat, miután a repülőtér közvetlen környékén és légterében is több drónt észleltek.
Pedig egyáltalán nem mondhatjuk, hogy drákói szigor lenne, és sehol se lehetne UK-ben drónozni: csak az 1km-es szűk zóna tiltott, tehát ezek az agyatlan lények azon belül repkedtek, ráadásul éjjel.
Utas szempontból ez óriási szívás, mert ha végül törlik a járatot, akkor a légitársaság csak széttárja a kezét és nem fizet kártérítést, mindenki bukik 2-300EUR-t + lehet a jegy árát is.
Egyébként az összeesküvés-elméletet se zárnám ki: szigorítani akarják a dróntörvényeket az angolok: egy ilyen bevetés után ez ugyebár rendkívül könnyen fog menni...
-
t72killer
titán
Ja, a magyar bürökráciát a drónos társadalom 90%-a kihagyja, többek között azért is, mert olyan helyen repül, ahol az égvilágon senkit se zavar, ill ha a madár lezúg, senkinek se okoz kárt.
Én nagyszabású lakott-terület feletti repülésekhez kérnék engedélyt.
Drónbevizsgálás?? Ezmeg miafrász?
-
S.J.
tag
szabalyozasra visszaterve, en a magyar torvenyekre irtam hogy figyelmen kivul fogom hagyni, svajciakkal semmi baj. itt teljesen esszeru, nagyjabol betarthato a szabalyozas: 0.5 kg alatt mehet minden, 2kg felett es 30kg alatt latotavolsagban legyen a dron, nappal.hasznalhatod csak, repuloter kozeleben, embertomegek es epuletek felett nem lehet. 1m frankig biztositast kell kotni (nem a dront, hanem a lehetseges karra amit okozhat) ez evi zirka 25 frank (auto kotelezo biztositas kb. huszada, szoval vallalhato).
ezzel szemben a magyar, bevizsgaltatni a vadiuj dront 18e ert (???), nincs sulykorlatozas, 50 grammos dronra is vonatkozik (???), 30 nappal elore el kell dontened mikor dronozol, 3e az illetek es papirokat kell kitolteni, majd meg elotte kotelezoen szolni hogy el ne felejtsek.. felhaboriton ostoba, torveny.
fontonak tartom a szabalyozast, mert esz nelkul a dronozas lehet veszelyes, de epp ezert lenne minden szereplonek az erdeke a betarthato, esszeru, kevesbe burokratikus, normalis drontorveny a mostani agyatlan eloirrassal szemben.
-
t72killer
titán
válasz
forceberg
#1557
üzenetére
igen, itt valami nem stimmel. Annyi lehet még esetleg a köddel, hogy a propellerek a gépezetre lecsapódó párát párolgásra bírják, ami hőt von el, és valamit nagyon-nagyon behűthet. De így, lokálisan is valószínűtlen a -20. Ergo a madár a speckók szerint repül, a DJI-ből ki kell verni a garit/care-t.
-
rankesz
veterán
-
Vélhetően tényleg nem maga a hideg okozna gondot a technikának, hanem a propeller jegesedése. A helikoptereken régóta használnak olyan technológiákat, amelyek megakadályozzák ezt, ha jól rémlik, alkohollal működik a legtöbb ilyen rendszer.
Szóval, elég lesz beáztatni jó kis hazai 45 fokos barackba a propellert, és problem solved!
Ha mégis leesik a madár, legalább lesz mivel koccintani a darabjai fölött! 
-
Geller72
veterán
válasz
martinkeet
#1548
üzenetére
Amikor a levegőben eldurran egy prop, akkor sem attól, hogy 70 fokban elhajlítod,
Viszont az esély, hogy az alacsony hőmérséklettől ridegebb prop eltörjön, szerintem lényegesen nagyobb, mint mondjuk szoba-hőmérsékleten. Szerintem. Kolléga felküldte köd fölé, igen hidegben. (kb. mint most) és nem is volt fent sokat. Tiszta jég volt a prop. Ha jól rémlik, van yt-n is olyan vidi - elég régi - ahol pont egy ilyen szituban küldik fel a phantomot. És később mintha azt olvastam volna, hogy a prop jegesedés miatt durrant el. Természetesen a te géped. De majd írd meg, hogyan érvényesítetted a gart. ,). -
válasz
d.tiborz
#1550
üzenetére
Igazad van. Marad a 220volt. Utóbbi cégre egyébként mindenki vigyázzon, mert a 2 évvel hirdetett Sparknál csak 1 évre volt kitöltve a garancialevél. Némi ügyfélszolgálattal történő csevegésre leírták többször is emailben, hogy 24 hónap lesz az, de a nyűg miatt, ha tudom, inkább a DJIArs-ot választom. Azért lett egyébként a 220volt, mert a fotós cuccokat is tőlük vettem, merg jónéhány tévét már, és eddig nem volt semmi probléma.
-
Sziasztok!
Tegnap megjött a Spark FMC, természetesen nagyon elégedett vagyok vele, szép, kicsi, jó minőségú, stb. Egy szívfájdalmam van, a táska. Tényleg jól néz ki, jó anyagokból van, de propeller rögzítő és joystick rögzítő nélkül gyakorlatilag használhatatlan, legalábbis elsőre így tűnik. Gondolkodok, hogy rendeljek-e mellé hard case táskát (amit itt ajánlott is már egy Kolléga korábban), és nem is a plusz költség zavar, hanem az, hogy azt a két-három szükséges bizbaszt még mellé tehették volna a gyárban is, és akkor tökéletesen megfelelne. Meg egy type-c >>microUSB kábelt, mert rendeltem, de lesz vagy 4-5 hét, mire befut.
Még csak most ismerkedek a géppel a négy fal között (meglepően hangos!
), ezért lehet, bugyuta a kérdés, de nem találtam rá fix választ, bár sejtem, mi lesz az: ha felkonfigurálom a szettet úgy, hogy a távirányítót is használja, akkor nem tudom azt megtenni, hogy esetenként nem kapcsolom be a távirányítót, és helyette direktben telefonról vezérlem inkább? Ha jól látom, ez nem megy, mert ilyen esetekben nem kapcsolódik direktben a drónra a telefon, hanem a távirányítót keresi, a drón WLAN hálója pedig inaktív. Persze, ha 6 másodpercig nyomom az akku gombját, akkor megjelenik a WLAN listában a Spark is, amire csatlakozni is tudok telefonnal, de ilyenkor meg a következő indtásnál elveszik a kapcsolat a távirányítóval, és csak linkeléssel jön ismét helyre (3 másodperc gombnyomás az akkun, meg egy mortal kombat kombó a távvezérlőn).Jól látom, vagy valamit kihagytam a számításból?
Más. Gearbestről rendelt valaki akkumulátort, vagy mindenki itthonról veszi? 15 körül jönne ki darabja, ami 1 darabnál nem feltétlenül érné meg, de ha már 2-3 is a kosárba kerül, akkor összességében lehet azért fogni rajta.
-
martinkeet
aktív tag
válasz
Geller72
#1543
üzenetére
Azért a gyártó nem hiszem, hogy csak oda böffentette azt a -10 fokot.
-10 fok, napsütés, száraz idő, szobahőmérsékletű akksi. Így sem "semennyire"?
Alátámasztanád a kurta véleményedet?A propeller -20 fokban, 2 óra hosszáig volt.
A tövétől 2 cm-re 60-70 fokig hajlítva bírta. Ekkor tört el. A többi 2/3-mad bírta a tekergetést, hajlítást.
Szóval nem számottevően merevedett meg az anyag. Low Noise gyári. -
Geller72
veterán
válasz
martinkeet
#1542
üzenetére
Semennyire.
-
válasz
t72killer
#1539
üzenetére
Én egyedül attól tartok, hogy a hidegben túl rideggé válnak a propok.
Lehet, hogy egyet beáldozok, megnézem, hogy 20 fokon, majd megnézem, hogy mélyhűtve mennyire törékeny.
A 12 propból 1db-ot lehet megéri eltörni, ha hidegben könnyen elpattan, akkor nem szállok fel a géppel. -
t72killer
titán
válasz
Geller72
#1538
üzenetére
Nyálas időben persze én se repülnék ki, de egy szép derült téli reggel szép lehet - viszont ugye -10fok...
Melegről hideg: nincs páralecsapódás, mert a hideg levegő abszolút páratartalma alacsonyabb
Hidegről meleg: itt kicsapódik a pára, de ez ugye tiszta desztillált víz, nem vezeti az áramot. Azzal lehet csökkenteni a mennyiséget, hogy egy nejlonzsákban lassan hagyod felmelegedni a madarat, fényképezőgéppel régen csináltam, aztán rájöttem, h bírja az anélkül is. Persze, ezek a repkedő ketyerék érzékenyebbek, nem árt 1kis elővigyázatosság. -
Geller72
veterán
válasz
t72killer
#1537
üzenetére
Az elektromos cuccok melegszenek. Mocik, FC, akku is. De én nem csak ezek miatt nem igazán viszem ki. Hanem a páraképződés/páralecsapódás miatt. Melegből hidegre-hidegről melegbe.Nem igazán használ semminek, ami elektronika. Nálam olyan 8 fok az alja, köd, eső nélkül. Az a P4, amit a napokban fogok meghirdetni, gyakorlatilag március és szeptember közt soha nem repült. A másik az igen, de hidegben, hóban, esőben, ködben az sem. De nem csak a dji gépek, hanem a többi sem. Arról nem beszélve, hogy a tkmnek sincs kedve ilyen takony időben kint gubbasztani egy helyben.
. -
válasz
Sanraith
#1535
üzenetére
Zsír, köszi az infót! Gondoltam, hogy az akkuk nem szeretik a mínuszról pár perc alatt pluszra hevülést, de várok vele, a hétvégére már plusz 7 fokot mondanak, azzal azért rápróbálok, hogy derüljön ki, ha netán van valami huncutság a szerkezetben, és garanciáztatni kell. Szobában inkább nem indítom be, nulla repülési perccel az ujjaimban! ;-D
-
Sanraith
aktív tag
Nem vízálló a drón, de pár esőcseppet kibír. Hidegben azért nem jó repülni, mert árt az akksiknak. Úgy hallottam a profik külön melegíteni is szokták őket, ha hidegben repülnének. A DJI szerint a Spark 0°C felett már használható. Részemről úgy vagyok vele, hogy sapka-sál időben nem szállok fel...

-
-
Ma megrendeltem a Sparkot FMC-ben, köszönöm azoknak,, akik, segítettek az információ gyűjtésben!

-
Geller72
veterán
Kezdőként beltérben egy ekkora géppel. Ne várd el azt, hogy megdicsérjen bárki is.
. Kb, mintha vennél egy Igazi helikoptert és csak azt a rész olvasnád el a user manualból, hogyan kell beszállni a gépbe. A hozzád hasonlók miatt hoznak dróntörvényeket.
(És a hozzád hasonlók tesznek rá magasról a legjobban. És ezt meg nem te szívod meg a legjobban) -
Geller72
veterán
Ki lehet kapcsolni. De érdekes, hogyan daráltad le, mikor pont az érzékelők miatt nem enged tovább.
Egyszerűen nem enged nekimenni dolgoknak. Viszont gondolom, elolvastad a használatit (ja, nem, mert akkor most nem kérdeznéd meg, hogy ki lehet e kapcsolni az érzékelőket) de annyit tudnod kell, hogy beltérben a legtöbbször nuku GPS. Ilyenkor üzemmódot vált. Amúgy melyik drónról van szó?
. Mert a dji more fly kombo az nem az. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
S.J.
tag
sziasztok!

dji more fly kombot erdemes vásárolni, vagy kulon-kulon olcsobban meg lehet rendelni a dolgokat?
tetszik egyebkent a dron, kameraja olyan 150-200e es kompakt gep kategoria lehet, ami szerintem nem rossz. Ennek ellenere a hasselblad matrica csak reklam, nem all messze a cegtol az ilyesmi, korabban sony kamerat arultak fa berakassal tobbszoros aron hasselblad felirattal.
illetve meg amiben kernem a tapasztaltabbak segitseget, ha bemegyek szuk helyre, akkor ugye az oldalso szenzorok nem mukodnek, igy bejutok, de sokszor kijonni mar nemtudok mert bejelez egyik erzekelo es ottragad. ledaraltam igy ket propellerem. ki lehet kapcsolni ad hoc jelleggel az erzekeloket?
-
Sanraith
aktív tag
Ha később veszel +1 akksit (mert kettőt nagyon gyorsan el lehet fogyasztani), akkor jó ha csak rá kell dobni őket a töltre. A propi védőket szinte sosem használtam, de a táska+töltő nekem megérte. Kárt mindenesetre nem fog okozni a drónban töltés, csak több idő alatt leszel kész.
"Kiesés védő" helyett szerintem elég repülés előtt megnézni, hogy rendesen csatlakoztattad-e az alkatrészeket. De ha attól nyugodtabban repülsz, akkor tehetsz rá egyet.
-
Sziasztok!
Továbbra is Sparkot nézek, és felmerült a kérdés, hogy FMC, vagy Controller bundle legyen plusz akkuval. Ha megnézem az árakat, a Controller bundle egy plusz akkuval, propeller védővel, és egy tetszőleges táskával kijönne 155-ből, a FMC kiadás pedig 170. Ami utóbbiban plusz, az a gyári akku töltő. A kérdésem, hogy megéri a töltő a 15 ezret (és nem ár, hanem használat szempontjából), vagy csak a kényelem szól mellette? Ennek hiányában magában a drónban kellene cserélgetni töltéskor az akkukat, ami nem zavar a kényelem szempontjából, de kérdéses, hogy nem nyírja-e ez feleslegesen magát a drónt, gondolok itt a melegedés kérdésére, vagy a csatlakozók épségére! Egyébként látok hozzá akku rögzítőt, tényleg előfordul, hogy kiesik az akku a gépből a levegőben?!
-
dronosroli
újonc
Akkor az lesz az, valószínű, a villogó zöld fény nagyon jellegzetes volt.
Közben utánanéztem, phantom 3-nál is le lehet kapcsolni manuálisan a pirosat, pont az éjszakai felvételnél kell ez, de ott még nem automatikus...
Már csak azt nem értem, hóesésben hogy lehet repülni... vízállósítva lett volna? végül is, megoldható, hallottam már esőben repkedő vízálló phantomról is...
Melyik FB csoport? -
q2w3
senior tag
válasz
dronosroli
#1520
üzenetére
Szia!
A leírásba eléggé beleillik a Mavic Air. Elől 2 led világít pirosan amikor repül, fotó és videónál lekapcsol. Hátul középen zöld fény villog. Alul az akksi jelző villog zölden halványabban.
Volt Fb csoportban aki kirakott panoráma képet a napokban a vásárról. -
dronosroli
újonc
Az melyik drón, ami úgy néz ki alulról, sötétben, hogy:
4 karján 2 piros, 2 zöld fény, de a piros csak néha világít, de nem villog, szerintem akkor piros, ha felvesz, vagy közvetít (gondolom nem phantom, mert azt megismerem)
Kb középtájt alul villog valami zöld led ütemesen, de ez csak akkor látható, ha alacsonyan van, amint feljebb megy, nem látni, valószínű gyenge led, nem világításra van
Lehet, hogy inspire vagy matrice?
Vagy nem is DJI?
Ja és sötétben, a helyi karácsonyi kirakodóvásár fölött röpködött, -2 fokban, szakadó hóban
Ezért gondolom, hogy valami komolyabb cucc lehet 
-
válasz
Sanraith
#1517
üzenetére
Köszönöm a választ!
A képminőség nem jobb, mint a FIMI A3-é, már amennyire meg lehet ítélni YouTube videók alapján. Itt a kérdés az, hogy a szoftver, a rendszeres terméktámogatás, a későbbi alkatrész utánpótlás, illetve az eladhatóság megéri-e a kettes szorzót.A másik, hogy a FIMI nem feltétlenül engem, mint a családjával alkalmi szelfiző / drónozót szólítja meg, hanem azt, aki repülni akar vele. Nekem inkább, mint mobil kamera kellene, erre pedig elég jónak tűnik még mindig a Spark.
-
Geller72
veterán
Üdv.
Van köztünk valaki, akinek van/volt Mavic Pro Platinum gépe és már van Mavic 2 gépe?
Esetleg a legjobb felállás az lenne, ha lenne, vagy lett volna még sima Mavic Pro-ja is.
. -
Sanraith
aktív tag
Ha a használati útmutató szerint használod (megfelelő távolságról, jó látóviszonyokkal, stb), akkor jól működik.
Én főleg az ActiveTrack részét használtam folyamatos videófelvétellel, az nyitott térben jó volt, de pl erdőben fák között könnyen elveszítette a kamera a célpontot. A kézmozdulatokat inkább csak kipróbáltam.Az említett Xiaomit nem ismerem, de a helyedben a képminőséget hasonlítanám össze.
130k távirányítóval nekem a "normál" árának tűnik.
-
Sziasztok!
Jó ideje szemezgetek már a drónozással, de alapvetően hobbi célra vennék valamit, ami szép képeket és videókat készít, FHD felbontásban. Sokáig a FIMI A3-ra fájt a fogam, ez férne bele leginkább anyagilag, de megtetszett a Spark is, leginkább a gesture mód az, ami miatt felárat fizetnék (no meg a stabil szoftver, mert a repülési magasság, hatótáv, sebesség, stb. engem speciel a felhasználás módja miatt hidegen hagy).
Spark tulajok, tényleg annyi baj van a gesture mode használatával, mint amennyire a neten panaszkodtak rá egy időben, vagy javították időközben?
130 körül lehet venni távirányítóval, 2 év garival több helyen most, ez mennyire "kamu" akció?
Köszönöm!
-
*Ropi*
félisten
válasz
Geller72
#1513
üzenetére
Igazad van, viszont amikor ilyen ütemben szűkül a piac (már mindenki -is- drónozik, kb. a M2Pro középkategória az esküvős drónosok között, ha nem számoljuk a nagyon durva vasakat) és az ügyfelek részéről kvázi elvárás, hogy drónod -is- legyen a szelfiautomata, stb. többi kütyü mellé, akkor nagyon megnézem, hogy mennyit feccölök bele úgy, hogy bizonytalan a megtérülése, mert amikor azt mondja az ember, hogy +50.000 Ft a drón, akkor hirtelen már nem is kell annyira...Egyébként M1Pro-val is lehetett szép felvételeket készíteni (ezt Vágó Gyula cinemázta, én fotóztam): ez is csak arról szól, hogy ki tud nagyobbat mondani az ügyfélnek, hogy milyen újabb, nagyobb felbontású, stb. kütyüje van, ami a konkurenciának nincs.
Súlyoznom kell, hogy elsődlegesen a fotóstáskámat kell szinten tartanom, így a drónozás nem prioritásos project. Tudom: bort iszok és vizet prédikálok. 
-
t72killer
titán
válasz
Geller72
#1513
üzenetére
Teljes mértékben tisztában vagyok az egyes kamerák képességeivel, a szenzorméret és az évjárat mindent elárul - ráadásul a dji nincs a topon adott szenzorméreten belül sem.
"profi" témában tudván, hogy komolyabb, m43, vagy APSC DJI rendszerért egy használt autó árát kell kiadni, sokáig fotógépcipelős, félig saját építésű madárban gondolkodtam, de ezek túl nehézkesek, ráadásul ugye komoly pilótaképességeket igényelnek. Maradt tehát az 1", ami ugye erősen kompromisszum, pláne, hogy még a kommersz 1"-os kompaktok kéminőségétől is elmarad:

"Egy profi fotós gép mennyibe kerül? Ja hogy az is 1.3 milla. " - nem tudom, nálad mi a profi, de egy Sony A7iii-at megkapsz 750kFt-ból, a profivideós 7s II pedig 900k. Ezek képminőségben 3x körbehugyozzák az összes inspire opciót.
Én annyit reméltem a drónozástól, hogy egy kb 3-400EUR értékű kamerának (jellemzően a m43 középkategóra) megfelelőt vigyenek fel mondjuk 1500EUR-ból. Itt még nem tartunk, kb 1FÉ-vel vagyunk lemaradva sajnos, mert ebben a szegmensben abszolút nulla a verseny. A yuneec csinál ezt-azt, de az ő hexakoptereik nagyok, nehezek és a levegőben se bírják addig, mint egy phantom.
-
Geller72
veterán
Az a helyzet, hogy egyáltalán nem jó helyen keresitek a profi minőséget. Mert ez "csak" a kommersz kategória, azaz a hobbi szint. Olyan, mintha egy Nikon D3xxx/5xxx sorozatot hasonlítgatnál egy FF-hez, ami mondjuk 700k-tól indul. A Dji elég világosan meghúzza a határvonalakat.
Consumer--->>Professional-->>Enterprise
És ez bizony, ahol a legtöbben játszunk, a kommersz kateg. Itt kapsz egy egész használható gépet, ami elég jól eltalál, elég jó irányítani, és egész jó kamera van alatta. De alapvetően egy drón, ami mellesleg tud képanyagot rögzíteni.
Ja hogy nem tetszik a kép, amit csinál? Mennyi is a kamera ami alatta van? ~130k?
Akkor tessék venni egy X5S-t, annak jó a képe.Ja, hogy az 650k-ról indul? Akkor meg nem értem. Egy profi fotós gép mennyibe kerül? Ja hogy az is 1.3 milla. Most meg már végképp nem értem. Pedig annyi az egész csak, hogy a helyén kell kezelni a dolgokat. Itt az erőműben egy külsős cég egy 6500 dolláros Matrice pakkal filmezte körbe a kupolát. A hőkamera árát elfelejtettem megkérdezni..
De gondolom, nem 30 euró/óradíjért voltak fent...venni kell egy ilyen kommersz gépet. Megtanulni használni és ha nem elég, vagy pénzt is keres - nem is keveset - akkor invesztálni kell a komolyabb gépbe. Ahogy a profi filmesek is teszik. Nem nagyon látok/láttam/láttatok filmkészítésnél, ahol drónt használtak hogy az consumer gép lett volna szvsz. Vajon miért?

Egy rövidfilmet, megrendelt reklámot, beharangozót, kedvcsinálót egy eseményre/ről, egy yt vidit, képeket, vidit a nyaralásról, buliról, haverokról facséra, haveroknak, instára ok. Ahogy nőnek az igények, a minőségnek is követnie kell. És ennek mindig is ára volt. :/.
Szerintem.
-
t72killer
titán
"viszont fotóban jobb"
Ebből nekem nem az jött le, inkább az, hogy a P4P minden fronton jobb az újdonságnál.
-
*Ropi*
félisten
Nekem nincs személyes tapasztalatom mindkettővel (méret és szállíthatóság miatt csak a M2Pro játszik), akik már fej fej mellett tesztelték őket, azok azt mondják, hogy a P4Pro zajmentesebb, élesebb és részletgazdagabb videóra, plusz van mechanikus zárja is és tud 4K 60Hz-et (a M2Pro csak 4K 40 Hz és nincs mechanikus zárja viszont fotóban jobb).
-
|AP|
veterán
nem, én egyáltalán nem esküvőzök, sima hobbifotós vagyok, néha épület külső/belső. Viszont igen, az Air-nek megvannak a korlátai (ami nekem a legzavaróbb: wifi kapcsolat, szenzorméret), ezért talán tényleg jobb lenne komolyabb géppel belevágni.
t72killer: komolyan? a Mavic 2 képe sem az igazi? Tudom, ígyis-úgyis kompromisszumos lesz a bolhapiszoknyi szenzorok képe, de azért láttam én már értékelhető fotót Air-rel is (persze nem teljes felbontásban, hanem monitor méretben)
Van egyébként olyan oldal, ahol teljes felbontású képeket tudok nézni Air-től, 2 Pro-tól? Inkább videós összehasonlításokat találtam főleg, Flickr-n lehet párat látni, de máshol nem igazán láttam még.
-
t72killer
titán
Fotós szemmel (én is fotózok - v inkább fotóztam) az 1/2.3"-os szenzorok képe siralmas, bármilyen csomagolásban érkezzen. Én is rengeteget agyaltam rajta, milyen gépezet legyen, így döntöttem egy akciósan árult P4Pro-nál (1. generációs). Átszámítva 400k-ból megvolt, és még mindíg ez a legjobb kéminőségű konzumer drón (A M2pro-n valamit elcsesztek, hiába ugyanaz a szenzor, de zajosabb és gyengébb felbontású a képe).
Amúgy kb 1:1 arányban fotózok és videózok odafentről.
-
*Ropi*
félisten
Pont nemrég volt egy vita erről az egyik fotós csoportban, hogy egy kezdő inkább olcsó cuccot vegyen vagy profit: én is azt szoktam javasolni ha valaki ezt kérdezi, hogy érdemesebb megvenni a profit (még ha drágább is), mert az nem korlátoz a tanulásban és nem veszi el az ember kedvét a próbálkozástól - hamarabb ér el vele (látványos) eredményeket, ami a továbbtanulásra inspirálja. Ha jól tévedek, Te is esküvőzöl: ott meg aztán végképp igaz, hogy gyenge felszereléssel nem rúg labdába az ember.
-
|AP|
veterán
persze, én mindent segítségnek veszek

Alapvetően nem az a legfontosabb kérdés nálam, hogy melyik eszköz legyen. Inkább még azon őrlődök, hogy belevágjak-e az egész drónozásba, vagy sem.
Fotózni nagyon szeretek és egy jó ideje birizgálja már az oldalam, hogy ki kellene próbálni a dolgot magasabbról is. Ez rögtön válasz is az egyik kérdésre: inkább fotóra használnám, mint videóra.
Eszközből erre a célra a Mavic 2 lenne persze a legjobb, de ahogy feljebb írtam egyáltalán nem vagyok benne biztos, hogy 500k körül kellene kezdenem a drónozásba beruházást.
Kicsit tartok tőle, hogy többet maradna a fiókban, mint amennyiszer velem jönne, de ezt persze nekem kell tudni és lejátszani magamban. -
twine
veterán
Ha megengeded,és segítségnek veszed...
Szerintem rosszul közelíted...
Egyszerűen el kell dönteni mire van szükséged,és mire akarod használni...
Ha erre megvan az eszköz a piacon, meg kell venni, és boldogan használni....
Utána pedig fontos "szabály", hogy ne nezegessuk,és ne orlodjunk azon mennyivel lett olcsóbb ugyanaz,vagy egy hónappal később milyen gépet vehettünk volna a pénzünkért....
Mindig lehet várni valamire a piacon,és vásárlás után biztos ,hogy jön valami "frissebb" a piacra...Szerintem
-
Geller72
veterán
Ne szaladjunk elore. Preorder statusznal jarunk nulla feedbackkel. Ott van a Hubsan gepe is es a xiaomi masik fimi tipusa a ringben. En dokszor irulnek neki ha lenne egy hasznalhato fhd kepes gepem 1 km hatotavval, olcson. A xiaomi fimi 250 euro alatt indul de meg az is preorder. A hubsan is jo gepnek nez ki, ott a kamera is egesz jo es arban is franko. De az is preorder.

-
t72killer
titán
Ennyit bogoztam ki a speckókból: "RC Operating frequency: 5.725-5.850GHz", a 2.4GHz-et nem tudja - ez érdekes megközelítés, az eddigi kütyük jellemzően 2.4GHz-esek voltak. Városban, ami tele van 2.4GHz-es szennyezéssel jó lehet.
SzVSz 1/2.3"-os kamerával szerelt drónért én már 500$ felett hóttziher, hogy nem fizetnék, repülni ez is repül, valószínű használhatóan - és egy hegynyi pénzt megspórol az ember egy AIR-hez képest, főleg, hogy a dji a kiegészítőket is aranyárban méri.
-
|AP|
veterán
ez igen jónak néz ki, a Xiaomi cuccok pedig nem rosszak.
Pedig már majdnem vettem egy Air-t még ebben az évben.
De lehet várok kicsit. Ahogy nézem ez mindent tud amit az Air, a DJI mellett viszont ott van a nagyobb elterjedtség, támogatottság, kiforrottabb rendszer (ebben nem vagyok biztos), több kiegészítő.Telóról nem igazán tudtam utánanézni: ez is wifis?
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Microsoft Edge
- Ndruu: Segíts kereshetővé tenni a PH-s arcképeket!
- Internet Rádió építése (hardver), és programozása
- Macska topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Google Pixel topik
- Gitáros topic
- Futás, futópályák
- További aktív témák...
- Laptop felvásárlás , egy darab, több darab, új , használt ! Korrekt áron !
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Plus 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3355, 100% Akkumulátor
- RTX 5090-es, 5080-as stb... GAMER laptopok + dokkolók + licencek
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro 128GB Graphite - 1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3258,100% Akkumulátor
- PNY XLR8 CS3140 M.2 NVMe 4.Gen 1TB SSD
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Akciókamerában használom natív 4K alatt, bírja a tempót. Sparkba is ezt tettem, de a FHD amúgy se kérdéses ma már...
. Személy szerint én azt szoktam tenni, ha egy adott eszközbe új karit rakok, hogy ott megformázom és veszek fel vele egy 5 perces próbavidit fullon. Akármit nyavalyog, akkor is. És visszanézem. Ha minden ok, akkor nem érdekel, hogy mit ír ki. Ennek ellenére szépen, de folyamatosan bevezetem a Samsung Evo+-os kártyákat is. Ezek 100/60-at tudnak. Kifejezetten 4k-ra. Most vettem 5 db-ot, ebből hármat adok át havernak. Egy meg már gépben van.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Pedig tegnap, mikor átraktam a kártyát, egyértelműen kiírta a képernyőre a go fly ablak megjelenésekor, hogy ennek a kártyának nem elég a teljesítménye, szépen be is állítottam 1080-ra. És hány ilyen kérdéses dolog jön majd még.... kell ez nekem? 




(És a hozzád hasonlók tesznek rá magasról a legjobban. És ezt meg nem te szívod meg a legjobban)
Egyszerűen nem enged nekimenni dolgoknak. Viszont gondolom, elolvastad a használatit (ja, nem, mert akkor most nem kérdeznéd meg, hogy ki lehet e kapcsolni az érzékelőket) de annyit tudnod kell, hogy beltérben a legtöbbször nuku GPS. Ilyenkor üzemmódot vált. Amúgy melyik drónról van szó?
Ezért gondolom, hogy valami komolyabb cucc lehet
Súlyoznom kell, hogy elsődlegesen a fotóstáskámat kell szinten tartanom, így a drónozás nem prioritásos project. Tudom: bort iszok és vizet prédikálok. 


